Установка jaguar ez one

Обновлено: 05.07.2024

Руководство по установке – Инструкция по эксплуатации Jaguar EZ-ONE

ной панелью - в этом случае длина соединительных проводов будет минимальной. Для предотвраще-
ния попадания в блок влаги рекомендуется установить его таким образом, чтобы исключить стекание
капель воды по проводам внутрь корпуса. Закрепите блок на плоской поверхности с помощью винтов-
саморезов или двухстороннего скотча так, чтобы исключить его перемещение при вибрациях.

Внешний модуль приемопередающей антенны закрепите на лобовом стекле автомобиля макси-

мально высоко и так, чтобы от антенны до металлических деталей кузова было не менее 5 см. В этом
случае обеспечивается максимальная дальность действия брелков. Так же при установке следует
учесть, что измеритель температуры салона находится в этом модуле, поэтому размещать модуль нуж-
но как можно дальше от источников тепла и избегать попадания на него солнечных лучей. В противном
случае показания температуры могут отличаться от реальной температуры в салоне.

Сирену разместите под капотом как можно дальше от источников тепла и влаги. Рупор сирены на-

правьте вниз, чтобы избежать постоянного накопления воды. Убедитесь, что сирена и провода недос-
тупны из-под машины.

Датчик удара жестко закрепите в салоне автомобиля, обеспечив доступ к его регулировкам.
Выносной датчик температуры двигателя закрепите на корпусе двигателя или других железных

частях, примыкающим к двигателю. Правильно выбранное место расположения датчика в значительной
степени определяет корректность считывания системой истинной температуры двигателя и тем самым,
способствует своевременному запуску двигателя по температуре.

Светодиодный индикатор (СИД) системы закрепите на видном месте на приборной панели.
Сервисную кнопку Valet установите в скрытом, но доступном пользователю месте.
При установке кнопочных выключателей под капотом и в багажнике проверьте правильность их

работы. При закрытом капоте или багажнике зазор между контактами в выключателе должен быть не
менее 3 мм. Неправильная установка кнопочных выключателей часто является причиной ложных сра-
батываний системы.

Рекомендации по прокладке и подключению проводов

Прокладку проводов производите как можно дальше от источников электрических помех: катушки за-

жигания, высоковольтных проводов и т.п. Обратите внимание на то, чтобы провода не соприкасались с
движущимися частями конструкции автомобиля - педалями, рулевыми тягами и т.п. Старайтесь при ус-
тановке минимизировать длину проводов.

Монтаж соединений электропроводки сигнализации необходимо производить при отсоединенном ак-

Внимание! Если автомобиль оборудован воздушной подушкой или имеет закодированный приемник,

при отключении питания руководствуйтесь инструкцией по эксплуатации автомобиля или приемника.

Все неразъемные соединения выполняйте с помощью пайки и хорошо изолируйте.
Все сильноточные цепи (питание, указатели поворота, управление замками дверей и т.д.) должны

быть обязательно защищены плавкими предохранителями соответствующего номинала.

Центральный блок и другие компоненты сигнализации подключайте к разъемам кабелей только по-

сле завершения монтажа. Монтаж сигнализации производите в соответствии со схемой подключения.

Автосигнализация Jaguar EZ-ONE, краткий manual по автозапуску двигателя

Хочу сразу оговориться, что эта запись в основном для себя, ибо в дальнейшем она может мне пригодиться, а возможно и пригодится кому-то из вас.

В общем обычно в зимнее время, своё авто я ставлю в тёплом гараже, но так уж случилось, что сейчас на протяжении нескольких дней мне нужно чтобы машина была около дома, а как закон подлости, на улице похолодало и морозы жмут… А потому чтобы без каких либо проблем запустить двигатель, я решил поставить сигнализацию на автозапуск… Знаю что автосигнализация Jaguar EZ-ONE уже устарела и сейчас у многих более новые сигнализации различных фирм, но данная сигнализация уже была установлена в моём авто ещё до меня и всегда работала и выполняла свои функции на отлично. Дистанционным запуском двигателя я пользуюсь часто и в его использовании не возникало никаких трудностей, а вот функциями автоматического запуска двигателя в предустановленное время, запуска двигателя по таймеру, или запуска двигателя по температуре, не разу пользоваться не приходилось, ибо я в них никогда не нуждался… А вот сейчас прижало, а как ими пользоваться я не знаю, и инструкции нет. Конечно всю нужную информацию о том, что и как, я без проблем нашёл на просторах интернета, но на будущее хочу для себя законспектировать основные настройки касающиеся конкретно автозапуска двигателя в предустановленное время, по таймеру и по температуре…

Для наглядности функционала иконок брелка, прикрепляю картинку ниже…

1. Функция автоматического запуска двигателя в предустановленное время.

Не забудьте, на брелке должно быть правильно выставлено время.

2. Функция автоматического запуска двигателя по таймеру.

3. Функция автоматического запуска двигателя по температуре.

Вы можете использовать функцию автоматического запуска двигателя автомобиля, если температура двигателя (определяется внешним температурным датчиком, закрепленным у двигателя) падает ниже
запрограммированного уровня. При понижении температуры двигателя ниже -5°С (заводская установка)
двигатель будет автоматически запускаться на заранее запрограммированное время (заводская установка – 10 минут). Вы также можете запрограммировать систему на автоматический запуск двигателя при температуре двигателя ниже -10°С, -18°С или -25°С.
Система начинает отслеживать показания температурного датчика сразу с момента включения функции. Минимальный интервал между повторными автоматическими запусками, отсчитываемый с момента предыдущего запуска без учета времени прогрева двигателя, — 1 час. После активизации функции количество автоматических запусков двигателя по температуре не ограничивается.

Ну и напоследок картинка с разъяснением светодиодной индикации…

Ну вот вроде и всё… Лично мне эта не замысловатая процедура очень помогла, я без проблем освоил все три режима автозапуска и пока остановился на режиме запуска двигателя по температуре. Надеюсь кому-то данная запись тоже поможет разобраться с функциями автоматического запуска двигателя.
Ещё раз повторю, что данная запись была сделана конкретно про функции автосигнализации Jaguar EZ-ONE для автоматического запуска двигателя в предустановленное время, запуска двигателя по таймеру и запуска двигателя по температуре.

Инструкция и руководство для
Jaguar EZ-ONE на русском

Включает режим охраны /
запирает двери при вклю-
ченном зажигании или в ре-
жиме Valet.

Нажать и отпустить

Отключает зону предупреж-
дения датчика удара

Нажать и отпустить кнопку

дважды в течение

Отключает обе зоны датчика
удара

Нажать и отпустить кнопку

дважды в течение

0,5 с после отключения зоны предупреждения

Включает обе зоны датчика
удара

Нажать и отпустить кнопку

дважды в течение

0,5 с при отключенном датчике

Нажать и удерживать кнопку

лодичного звукового сигнала, затем нажать и

Нажать и удерживать кнопку

лодичного звукового сигнала, затем нажать и

Включает режима «Паника»

Нажать и удерживать одновременно до подачи
мелодичного звукового сигнала при выключен-
ном зажигании

Включает режим Anti-HiJack

Нажать и удерживать одновременно до подачи
мелодичного звукового сигнала при включен-
ном зажигании

Инструкция по эксплуатации.

Jaguar EZ-ONE “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

Нажать и отпустить кнопку

тем нажать и отпустить кнопку

Выключает режим охраны /
отпирает двери при вклю-
ченном зажигании или в ре-
жиме Valet.

Нажать и отпустить

Отпирает все двери после
выключения охраны

Нажать и отпустить после выключения охраны
(если данная функция подключена)

Отключает сигналы тревоги
без отключения режима ох-
раны

Нажать и отпустить

Выключает режим охраны
бесшумно

Нажать и удерживать кнопку

лодичного звукового сигнала, затем нажать и

Включает режим охраны с
включенным двигателем

Нажать и отпустить кнопку

зажигании, затем нажать и отпустить кнопку

для включения охраны

Отключает зону предупреж-
дения дополнительного дат-
чика

Быстро нажать и отпустить кнопку

Отключает обе зоны допол-
нительного датчика

Быстро нажать и отпустить кнопку

течение 0,5 с после отключения зоны предупре-
ждения

Включает обе зоны дополни-
тельного датчика

Быстро нажать и отпустить кнопку

течение 0,5 с при отключенном датчике

Управляет выходом допол-
нительного канала 1 систе-
мы

Нажать и удерживать кнопку

лодичного звукового сигнала, затем нажать и

Управляет выходом допол-
нительного канала 2 систе-
мы

Нажать и удерживать кнопку

лодичного звукового сигнала, затем нажать и

Управляет выходом допол-
нительного канала 3 систе-
мы

Нажать и удерживать кнопку

лодичного звукового сигнала, затем нажать и

Инструкция по эксплуатации.

Jaguar EZ-ONE “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

Нажать и удерживать кнопку

лодичного звукового сигнала, затем нажать и

Примечание: Поскольку радиопередатчик системы использует динамическое кодирование сигналов (код меня-

ется в произвольном порядке после каждого нажатия кнопки радиопередатчика) в определенных ситуациях может
произойти потеря синхронизации. Это совершенно нормальное, хотя и достаточно редкое явление. Подойдите к
автомобилю и быстро нажмите кнопку передатчика 2 раза. Синхронизация системы восстановится.

Проверка состояния систе-
мы. Контроль температуры в
салоне автомобиля

Нажать и отпустить

Включает режим программи-
рования текущего времени,
будильника и таймера об-
ратного отсчета

Нажать и удерживать до подачи мелодичного
звукового сигнала, затем 1 длинного и 2 корот-
ких сигналов

Активизация курсорного вы-
бора следующих функций:
автоматический запуск дви-
гателя по будильнику, авто-
матический запуск по тайме-
ру, автоматический запуск по
температуре, режим Valet,
режим турботаймера, режим
иммобилайзера, автомати-
ческое включение режима
охраны

- Нажать и удерживать кнопку

мелодичного и затем 1 короткого звуковых сиг-
налов.

. На ЖК-дисплее начнет

мигать одна из иконок нижнего ряда.

- Короткими нажатиями кнопки

новите курсор на нужную иконку и включите

требуемый режим нажатием кнопки

ключите нажатием кнопки

Нажать и удерживать кнопку

лодичного звукового сигнала, затем нажать и

Продлевает время работы
двигателя

При дистанционно запущенном двигателе -

нажать и удерживать кнопку

дичного звукового сигнала, затем нажать и от-

Дистанционно останавлива-
ет двигатель

Нажать и удерживать кнопку

лодичного звукового сигнала, затем нажать и

Включает блокировку кнопок
передатчика

Нажать и отпустить одновременно

Выключает блокировку кно-
пок передатчика

Нажать и отпустить одновременно

Инструкция по эксплуатации.

Jaguar EZ-ONE “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

Жидкокристаллический дисплей передатчика с 2-сторонней связью

Иконки индикации команд и режимов работы сигнализации

Режим автоматического запуска в предустановленное время (вкл/выкл)

Режим автоматического запуска по таймеру (вкл/выкл)

Режима автоматического запуска по температуре (вкл/выкл)

Режим сервисного обслуживания VALET (вкл/выкл)

Режим «Turbo» (вкл/выкл)

Автоматическое включение режима охраны (вкл/выкл)

Режим иммобилайзера (вкл/выкл)

Блокировка кнопок брелка включена

Включен режим отключения системы с помощью персонального кода

Режим ручной коробки передач включен

Инструкция по эксплуатации.

Jaguar EZ-ONE “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

Иконки состояния системы и автомобиля

Замки дверей закрыты

Замки дверей открыты

Включен режим охраны со звуковыми сигналами тревоги

Включен «бесшумный» режим охраны

Включен режим Anti-HiJack

Требуется замена элемента питания передатчика

Температура в салоне автомобиля / Температура двигателя

Включен таймер обратного отсчета времени

Подключен охранно-поисковый GPS/GSM модуль

Открыты двери , капот

Не затянут стояночный тормоз / Нажат ножной тормоз

PASS1 Обход зоны предупреждения датчика удара
PASS2 Обход зоны предупреждения дополнительного датчика

PASS1 Обход обеих зон датчика удара
PASS2 Обход обеих зон дополнительного датчика

SH-1 Сработал зоны предупреждения датчика удара
SH-2 Сработал зоны предупреждения дополнительного датчика

SH-1 Сработала основная зона датчика удара
SH-2 Сработала основная зона дополнительного датчика
SA-2 Сработал 1-уровневый дополнительный датчик

Инструкция по эксплуатации.

Jaguar EZ-ONE “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

Режимы работы светодиодного индикатора системы

Режим работы системы

Режим мигания СИДа

Режим охраны включен

Режим охраны выключен

Двигатель запущен дистанционно

Включен режим иммобилайзера

Включен режим «Turbo»

Открыта дверь, капот или багажник (при включен-
ном зажигании)

Включен режим автоматического запуска двигате-
ля по таймеру или запуск в предустановленное
время

2 вспышки. пауза

Включен режим автоматического запуска двигате-
ля по температуре

3 вспышки. пауза

Включены одновременно режим автоматического
запуска двигателя по таймеру или запуск в предус-
тановленное время и запуск по температуре

4 вспышки. пауза

Включен служебный режим Valet

Инструкция по эксплуатации.

Jaguar EZ-ONE “Инструкция по эксплуатации” © Saturn Marketing Ltd.

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СИСТЕМЫ

Включение охраны при помощи радиопередатчика

a) Для включения охраны нажмите и отпустите кнопку

передатчика один раз после того, как было

выключено зажигание и закрыты все двери, капот и багажник автомобиля. При включении охраны сис-
тема автоматически заблокирует двигатель, запрет двери автомобиля (если подключены электроприво-
ды замков дверей) и автоматически закроет окна автомобиля (если данная опция подключена).

Подтверждающие сигналы: 1 сигнал сирены + 1 мигание указателей поворота, после чего Светодиод-
ный Индикатор (СИД) системы начнет медленно мигать. Встроенный динамик передатчика с 2-

сторонней связью подаст 1 сигнал, а на ЖК-дисплее передатчика включатся символы

b) Для включения охраны бесшумно – нажмите и удерживайте кнопку

передатчика до подачи мело-

дичного звукового сигнала, затем нажмите и отпустите кнопку

еще раз. В этом случае, подтвер-

ждающими сигналами включения охраны будут только 1 мигание указателей поворота и медленное ми-
гание СИДа. При срабатывании системы сирена немедленно включится и будет звучать полный 30-
секундный цикл

Подтверждающие сигналы: 1 мигание указателей поворота, после чего Светодиодный Индикатор (СИД)
системы начнет медленно мигать. Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 зву-

ковой сигнал, а на ЖК-дисплее передатчика включатся символы

Примечание: при бесшумном включении охраны 4 сигнала сирены (Предупреждение об обходе неис-
правной зоны) не будут отключаться.

Отключение/включение датчика удара системы

Вы можете неограниченное количество раз в течение одного цикла охраны позонно отключать и вклю-
чать обратно датчик удара системы.

a) Для отключения зоны предупреждения датчика удара - нажмите и отпустите кнопку

чика дважды в течение 0,5 с при включенной охране.

Подтверждающие сигналы: 2 вспышки указателей поворота. Встроенный динамик передатчика с 2-
сторонней связью подаст мелодичный звуковой сигнал, а на ЖК-дисплее передатчика ЖК-дисплее пе-

редатчика появятся символы PASS1 и

b) Для отключения обеих зон датчика удара – еще раз нажмите и отпустите кнопку

дважды в течение 0,5 с.

Подтверждающие сигналы: 3 вспышки указателей поворота. Встроенный динамик передатчика с 2-
сторонней связью подаст 3 звуковых сигнала, а на ЖК-дисплее передатчика появятся символы PASS1 и

c) Для повторного включения обеих зон датчика удара – еще раз нажмите и отпустите кнопку

передатчика дважды в течение 0,5 с.

Подтверждающие сигналы: 1 вспышка указателей поворота. Встроенный динамик передатчика с 2-
сторонней связью подаст 1 звуковой сигнал, а на ЖК-дисплее передатчика исчезнут символы PASS1 и

Сигнализация Jaguar EZ-ONE с датчиком чувствительности двухуровневого типа

Технические характеристики

Рассматриваемой в обзоре системе свойственны следующие технические данные:

Комплектация

Сигнализация поставляется в наборе со следующими изделиями:

• головной блок с процессором;
• инструкция по установке и эксплуатации;
• главный брелок, оснащенный жидкокристаллическим дисплеем и обратной связью;
• запасной коммуникатор с 4 клавишами и светодиодным индикатором;
• антенный модуль со встроенным переходником, кнопкой вызова пользователя и датчиком температуры воздуха;
• 6-тональная сирена;
• датчик чувствительности двухуровневого типа;
• светодиодный индикатор для контроля состояния системы;
• концевой переключатель для капота;
• набор установочных кабелей с колодками;
• батарейки для установки в брелок;
• комплект наклеек для фиксации антенны;
• гарантийный талон.

Функции

Меню сигнализации включает такие опции и режимы:

Отличная сигнализация Fortress Type 1SH Slave с возможностью программирования

Преимущества и недостатки

• обширный набор функций (брелок может использоваться как для управления охранной системой, так и регулировки некоторых частей автомобиля);
• доступная стоимость.

Основным недостатком рассматриваемого в обзоре противоугонного комплекса считается хрупкость корпуса брелока. Пейджер может выйти из строя после падения. При длительном использовании кнопки могут проваливаться. Первая проблема решается путем приобретения чехла.

Как установить

Процесс монтажа компонентов противоугонного комплекса включает такие шаги:

1. Обесточивание бортовой сети. Нужно отключить все электронные приборы и деактивировать зажигание. Открыв капот, отсоединяют клеммы аккумуляторной батареи.
2. Установка процессорного блока. Устройство закрепляется в недоступном для преступников месте, например, за центральной консолью. Фиксируют модуль с помощью пластиковых хомутов или саморезов. Для снижения вибрации корпус оборачивают мягким материалом.
3. Размещение антенного модуля. Устройство фиксируют на лобовом стекле. Вблизи антенны не должны располагаться металлические детали и силовые цепи. Кабели протягивают под декоративной обшивкой салона.
4. Установка сирены. Деталь размещают в моторном отделении в месте, защищенном от проникновения влаги. Рупор сирены поворачивают вниз. Провода не должны касаться движущихся элементов мотора.
5. Размещение датчика чувствительности. Деталь монтируется на перегородке между салоном и моторным отделением. При установке контроллера нельзя использовать пластиковые или резиновые прокладки.
6. Монтаж сервисной кнопки. Клавиша устанавливается под приборной панелью в доступном для водителя месте.
7. Подключение элементов системы. С помощью кабелей части сигнализации соединяются с головным блоком. При выполнении работ ориентируются на схему, содержащуюся в руководстве пользователя.

Инструкция по эксплуатации

У Jaguar EZ-ONE инструкция по эксплуатации описывает выполнение таких действий:

1. Привязка брелока. При активном охранном режиме ключ вставляют в замок зажигания и 7 раз нажимают аварийную кнопку. В течение 5 секунд включают силовой агрегат и дожидаются 7 гудков. После этого одновременно удерживают 1 и 2 клавиши брелока. Запись пульта в память головного блока подтверждается 1 сигналом.
2. Автозапуск по команде. Кнопку 1 удерживают до появления звукового сигнала. Управляющий элемент отпускают, после чего нажимают клавишу 3. Фары моргнут 3 раза, мотор запустится.
3. Автозапуск по времени. Нужно убедиться, что время на брелоке выставлено правильно. После этого курсорным методом изменяют параметры будильника. На экране появится соответствующий индикатор. Клавишу 3 удерживают до появления мелодичного сигнала. Нажатием на кнопку 3 курсор наводят на индикатор «Clock Start». Опция активируется нажатием 1 клавиши.
4. Автозапуск по температуре. Кнопку 3 удерживают до появления гудка. После прекращения этого действия на экране появятся значки. Курсор наводят на индикатор «Temp Start». Для активации функции используется клавиша 1. На дисплее появится индикатор, фары моргнут 1 раз.
5. Запуск охранных функций. Осуществляется нажатием кнопки 1. Зажигание должно быть отключенным. Двойное нажатие 1 клавиши способствует активации бесшумной охраны.

Согласно руководству пользователя, отключают защитный режим коротким нажатием кнопки 2.

Обзор автосигнализации Ягуар

Сигнализация Ягуар считается одним из самых эффективных охранных комплексов, поставляемых на российский рынок. Отдавая предпочтение марке Jaguar, автовладелец получает многофункциональное и надежное защитное устройство по приемлемой стоимости.

Комплектации, виды и цены

Комплектация автомобильных охранных систем Jaguar независимо от модели будет следующей:

1. Центральный процессор. Устройство выполнено в небольшом по размерам корпусе и предназначено для выполнения управляющих функций комплекса. Блок считается «мозгом» сигнализации.
2. Сирена. В комплектацию некоторых моделей сирена не входит. Предназначена для воспроизведения тревожных сигналов.
3. Руководство пользователя. В технической документации производитель указал все нюансы касательно установки и эксплуатации системы.
4. Датчики. В зависимости от модели их количество и назначение может быть разным. Современные комплексы комплектуются датчиками движения, чувствительности и удара, а также температуры. Последний предназначен для моделей с автозапуском. . Используется для предотвращения запуска силового агрегата в случае взлома.
5. Монтажный комплект. В него входят провода, предназначенные для подключения, кронштейны и стяжки, а также другие монтажные элементы.
6. Приемопередатчик или антенный модуль. Необходим для получения сигналов от пейджера, а также передачи информации на брелок управления комплексом.
7. Концевые переключатели. В зависимости от модели их количество будет разным.
8. Два пейджера для управления комплексом. Один из них оборудуется жидкокристаллическим дисплеем и является главным. С помощью экрана автовладелец может узнать, какие их охранных зон сработали. Запасной пульт не оснащается дисплеем.

Самые востребованные модели, которые можно найти в продаже, рассмотрим ниже.

JM-395

Модель характеризуется обширной функциональностью, что достигается благодаря применению дополнительных девайсов. Речь идет о микроволновых контроллерах объема, которые фиксируют любые движения в салоне авто. Причем пользователь может самостоятельно добавить одну охранную зону. Допускается установка GSM-модуля, который позволит качественно определить координаты машины посредством использования GPS-сети. При правильной настройке возможно управление комплексом посредством мобильного гаджета.

За эту модель потребителю придется отдать от 4500 до 5000 рублей. Для передачи данных используется узкополосный канал. Защиту импульса обеспечивает сдвоенный диалоговый код с индивидуальными ключами шифрования. На практике время отклика охранного комплекса составляет до 0,25 секунды.

EZ Three

По утверждению производителя, эта модель комплекса относится к категории новых высокотехнологичных охранных систем. При стоимости в одиннадцать тысяч рублей сигнализация позволяет реализовать удаленный пуск мотора по команде с пейджера, таймеру, температуре двигателя или будильнику. Защита сигналов при передаче данных осуществляется посредством использования надежной динамической кодировки. Это позволяет предотвратить сканирование сигналов и взлом системы.

Охранный комплекс с обратной связью обойдется покупателю примерно в 7400 рублей в среднем. Передача сигналов производится по защищенному каналу, для этого используется диалоговый код. В режиме оповещения диапазон действия пейджера составляет до 1800 метров. Имеются четыре дополнительных канала для управления системой. Наличие режима иммобилайзера позволяет произвести блокировку силового агрегата в случае взлома и угона машины.

EZ-Alpha

EZ-Beta

EZ-Four

За эту модель потребителю придется заплатить около 7500 рублей. Сигнализация обладает рядом достоинств, среди которых стабильная работа, повышенная помехоустойчивость, а также применение усовершенствованного кода Динамик Код Про. Радиус действия комплекса составляет до 2 тысяч метров. Систему можно установить на машины, оборудованные бензиновыми и дизельными агрегатами. Тип трансмиссии не играет роли.

EZ-Gamma

Стоимость комплекса варьируется в районе 3500 рублей. Для защиты сигналов от перехвата грабберами используется цифровая кодировка импульсов. В случае потери пейджера автовладелец может не переживать касательно угона, поскольку в этой модели реализован цифровой код. Если брелка для управления нет, отключить охранный режим можно путем ввода пароля.

Опция антиограбления позволит произвести удаленную блокировку силового агрегата в случае разбойного нападения на автовладельца. Есть функция приоритетного открытия водительской двери. Преступник не сможет попасть в салон машины через переднюю пассажирскую или задние двери. При необходимости можно произвести настройку типа блокировки ДВС. Реле, использующееся для блокирования, может быть разомкнутым или замкнутым. Иммобилайзер блокирует силовой агрегат в случае взлома.

EZ-Ultra

Плюсы и минусы

Ключевые достоинства охранной системы:

Какие недостатки отмечают в своих отзывах потребители:

Sigmax69 рассказал об аварийном отключении охранного комплекса Ягуар.

Как установить?

Монтаж охранного комплекса производится так:

Подключение автосигнализации Ягуар лучше доверить специалистам.

Фотогалерея

Сергей Зайцев рассказал о самостоятельной установке охранной системы в авто.

Как настроить?

Рассмотрим процесс настройки сигнализации.

Настройка брелка в модели JX-1000

Программирование пульта выполняется так:

Настройка брелка в модели JX-2000

Привязка пульта осуществляется так:

1. Производится деактивация охранного режима.
2. Ключ устанавливается в замок. Методом его проворачивания производится активация и деактивация зажигания.
3. За пять секунд после отключения автовладелец должен успеть пять раз кликнуть по кнопке Valet. Если комплекс перейдет в режим настройки, раздастся один сигнал сирены.
4. До звукового сигнала зажмите любую клавишу на пейджере, это надо успеть сделать за десять секунд.
5. Когда раздастся звуковой сигнал, на протяжении десяти секунд надо выполнить привязку следующего контроллера. Аналогичные действия выполняются с другими пультами.

Настройка брелка в модели EZ-One

Процедура привязки выполняется так:

1. Отключается охранный режим, зажигание должно быть выключено.
2. Семь раз кликается клавиша Valet.
3. За пять секунд надо произвести активацию зажигания, провернув ключ в соответствующее положение. Если система зайдет в режим настройки, раздастся один звуковой сигнал.
4. Затем на пейджере одновременно зажимаются клавиши активации и деактивации охраны, выполненные в виде закрытого и открытого замка.
5. Когда сирена издаст звуковой сигнал, можно выполнить процедуру привязки следующего пейджера. Для программирования зажимаются те же кнопки.
6. Чтобы выйти из режима настройки, не трогайте кнопки пульта. Поворотные огни машины моргнут пять раз.

Настройка брелка в модели EZ-Two

1. Режим охраны отключается, производится активация зажигания.
2. Клавиша активации сервисного режима зажимается на пять секунд.
3. Сирена комплекса издаст четыре звуковых сигнала, четыре раза моргнет диодная лампочка.
4. Зажимаются клавиши в виде перечеркнутого рупора и открытого багажника, сирена издаст звуковой сигнал. Если прописывается пульт с двойной связью, устройство издаст два мелодичных сигнала.
5. Таким же образом производится привязка других пультов.

Инструкция по эксплуатации

Перед тем как пользоваться системой, следует внимательно изучить инструкцию по эксплуатации сигнализации Ягуар.

Активация режима охраны

Канал Autozvuk рассмотрел все особенности модели XJ-770.

Активация охраны кнопкой Валет

Если пейджер потерян, то включить охрану можно посредством использования сервисной кнопки Валет:

1. Выполните активацию зажигания и нажмите на клавишу аварийного режима четыре раза.
2. Отключите зажигание. Если все сделано верно, то раздастся один звуковой сигнал сирены, габаритные огни авто моргнут один раз.
3. На протяжении двадцати секунд после этого надо покинуть салон машины и закрыть все дверные замки посредством ключа. Спустя 20 сек после отключения зажигания произойдет активация охранного режима.

Деактивация охраны без брелка

Настройка автозапуска

Что надо знать о настройке удаленного запуска мотора:

1. Для включения функции по будильнику нажмите на клавиши в виде замка с ключом, а также на кнопку Check Progress. Затем курсор выставляется на индикатор Clock start, выставляется необходимое время для пуска ДВС. Для отключения функции курсор выставляется на ту же иконку еще раз, нажимается клавиша брелка.
2. Для настройки автозапуска по таймеру выполняются аналогичные действия, только курсор выставляется на индикатор с надписью Fixed start. Для отключения функции надо сделать то же самое.
3. Для выполнения опции пуска по температуре надо заранее настроить время прогрева силового агрегата. Для настройки индикатор выставляется в положение Temp Start, производится активация функции. Когда опция будет включена, на дисплее пейджера отобразится величина температуры, которую можно отрегулировать.

В зависимости от модели сигнализации Ягуар процедура настройки опции автозапуска может выполняться по-разному.

Видео «Как запрограммировать кнопки пейджера?»

Пользователь Sigmax69 на примере модели Ягуар TEZ-Beta показал, как производится программирование и назначение клавиш на пульте охранного комплекса.

Сравнение «Ягуаров» EZ-Beta и EZ-ONE

Охранная система Jaguar EZ-Beta является доработанной копией сигнализации Starline – а именно, речь идет о модели A9. Следующей сигналкой, относящейся к моделям Starline, стал охранных комплекс B9. И на его основе была разработана следующая сигнализация Jaguar – EZ-ONE. Отличия двух указанных систем, предлагаемых под брендом Jaguar, будут рассмотрены в тексте. Обе новинки сейчас выпускаются в версии Ver 2.

Брелоки, их взаимозаменяемость

Есть отзывы, где сказано, что вместо брелока B9 удалось прописать пульт A9. Речь идет, притом, о пульте с дисплеем. Возможно, эти утверждения имеют основу, но официально брелоки двух указанных систем – несовместимы. Ограничение не относится только к антенным модулям. И значит, модуль из комплекта EZ-Beta подходит к сигналке EZ-ONE, и наоборот.

Все, что сказано выше, верно и для систем в обновленной версии – Ver 2.

Многие знают, что сигналки Starline B9 выпускались в двух разных версиях. Так вот, брелоки Jaguar EZ-ONE – это копия пультов B9, выпущенных в первой версии. Главным отличием «старых» брелоков от «новых» является цвет пластика. В свою очередь, автосигнализация Jaguar не будет совместима с «синими» брелоками B9. На дополнительные пульты, кстати, ограничение не действует.

Подытожим все сведения. В каждой строке ниже указаны только совместимые модели:

1. EZ-Beta, Starline A9;
2. Основные пульты EZ-ONE и «черные» брелоки B9;
3. Дополнительные пульты EZ-ONE и брелоки B9 любого цвета;

Модули радио совместимы для всех перечисленных систем. Удачного выбора.

Сравниваем функции и схемы подключения

Казалось бы, если две сигналки Jaguar являются копиями моделей Starline, последние и нужно сравнивать. Но не все так просто. Например, автосигнализация
Jaguar EZ-Beta никогда не контролировала температуру, используя «внешний» подключаемый датчик.

Но подобный датчик присутствует в следующих комплектах: B9 Starline, Jaguar EZ- ONE и даже Starline A9! Другие отличия рассматриваются дальше.

Все функции охраны

Перечислим только различия, указав их в следующем списке:

• Реле блокировки, подключаемое к сигналке EZ-ONE, должно пропускать ток через нормально разомкнутые контакты (НР), а тип реле для системы EZ-Beta можно выбирать программно;
• В первой версии сигналки EZ-Beta не предусматривалось подключение термодатчика, и ситуация не изменилась с переходом к версии Ver 2;
• Система Jaguar EZ-ONE наделена дополнительным разъемом, предназначенным для сопряжения с GSM-модулем, а еще с ней работают цифровые радиореле (до 2 шт.);
• Радиус действия брелоков у новой модели – больше, чем у первой, хотя в инструкции будут указаны одинаковые значения;
• Автосигнализация модели EZ-Beta выгодно отличается тем, что активировать режим Anti-HiJack в ней можно и кнопкой, и брелоком.

Инструкция, прилагаемая к системе EZ-ONE, не содержит сведений о дополнительном модуле GSM. В действительности надо использовать блок M21 (Starline). Правда, его функциональность будет ограниченной.

Главное, что для управления режимом охраны на брелоках EZ-ONE предусмотрена пара кнопок: «Открыть» и «Закрыть». Изучив отзывы, можно понять, что такой вариант является самым удобным. На пультах EZ-Beta кнопок установлено много, четыре, но для управления охраной используется одна:

Изучив инструкцию, владелец поймет, что на главном брелоке вообще нет клавиши, за которой функция «Открыть/Закрыть» закреплена жестко. Сначала здесь используют клавишу «1», но ее назначение можно менять программно.

Сведения, перечисленные выше, взяты из инструкции к одной системе: EZ-Beta Ver 2.

Подключение автозапуска

Сразу рассмотрим, как выглядит распайка силовых разъемов. Схемы скопированы из инструкций изготовителя:

Перечислим назначение проводов, указанных выше:

1. Желтый шнур подключают к клемме замка, на которой напряжение остается все время, пока ключ находится в положении ON или START;
2. Красный шнур – это питание, его подключают к клемме, на которой напряжение присутствует всегда (клемма «30»);
3. Зеленый кабель у модели EZ-ONE и синий у сигналки EZ-Beta – выход на питание аксессуаров (клемма замка «2»);
4. Черно-желтый (толстый) – выход на питание стартера;
5. Черно-желтый (тонкий), а также бело-черный шнур – вход от клеммы с названием «Стартер».

Понятно, что провода, обозначенные как выход и вход питания стартера, включают в разрыв штатного кабеля. О назначении программируемых выходов говорится дальше.

Зеленый провод в силовом разъеме EZ-Beta дублирует работу желтого. Этот вариант выбран по умолчанию. Можно задействовать второй алгоритм – провод станет дублировать «выход ACC». В сигналке EZ-ONE, в свою очередь, все устроено еще интереснее. Речь идет о шнуре в синей изоляции:

1. По умолчанию провод дублирует «выход ACC»;
2. При настройке можно включить дублирование «желтого провода»;
3. Третий вариант используют, подключаясь к кнопке «Старт-Стоп»: синий шнур в этом случае идет к концевику педали тормоза;
4. Четвертый вариант – когда шнур получает питание одновременно с «выходом ACC», отключается после запуска стартера и больше не задействуется.

В третьем варианте к самой кнопке «Старт» подключают черно-желтый шнур. Длительность «нажатия» равна секунде, но напряжение на синем шнуре будет оставаться 3 секунды.

Устанавливая обходчик, его управляющий вход (GWR) соединяют с выходом сигналки. В инструкции к системе EZ-ONE напечатано черным по белому: подключайте обходчик к розовому кабелю основного разъема (3). В модели EZ-Beta предусмотрен такой же управляющий выход, но цвет оболочки там – черно-красный.

Особенности управления без брелока

Казалось бы, обе рассматриваемые сигналки относятся к бренду Jaguar и обе выполняют одинаковые функции – автозапуск и охрану. Но они по-разному программируются, что подтверждено в тексте инструкций: для модели EZ-ONE предусмотрено две таблицы программирования, для системы EZ-Beta – только одна таблица. Снять с охраны без использования брелока проще будет вторую систему:

1. Открывают дверь;
2. Включают зажигание без запуска стартера;
3. За 20 секунд нажимают кнопку Valet четыре раза;
4. Зажигание выключают;
5. Рекомендуемый шаг: в течение 2-х секунд включают зажигание повторно и отключают его через 10 секунд.

Шаг 5 нужно проводить, если задействована автоматическая постановка в охрану.

Как видим, ввод секретного ключа пока не выполнялся. С системой EZ-ONE все выглядит так же, если только пароль не задействовать специально.

Режим использования пароля можно включить или выключить. Когда он включен, горит индикатор PIN CODE. Если режим не активен, охрану отключают так:

1. Зажигание нужно включить;
2. Кнопку Valet за 20 секунд нажимают 3 раза;
3. Выключают зажигание, продолжают вести управление.

Все выглядит даже проще, чем для боле ранней модели.

Две последовательности, которые приведены здесь, взяты из инструкций к системам в версии Ver 2. Такими же эти последовательности были и раньше, когда «второй версии» еще не существовало.

Тонкости программирования

Откроем инструкцию и посмотрим, как получить доступ к настройкам. Речь сейчас идет только о системе EZ-Beta:

1. Включают зажигание;
2. Нажимают кнопку Valet 6 раз;
3. Зажигание выключают, звучат 6 гудков сирены;
4. Нажатиями на кнопку Valet выбирают номер опции.

Число опций будет равно 16-ти, а собраны они в одной таблице:

Значение 3 либо 4 задают так: нажимают клавишу брелока, удерживая ее 3 секунды. Как видите, ничего сложного.

Теперь посмотрим, как программируют систему EZ-ONE:

1. Зажигание выключают;
2. Кнопку Valet жмут 5 раз, чтобы настраивать опции охраны, а для доступа к параметрам запуска кнопку нажимают 6 раз;
3. Зажигание включают;
4. После гудков сирены выбирают номер опции, нажимая на кнопку Valet.

Таблиц здесь, как читатель понял, будет две. Они обе скопированы из штатной инструкции. Желаем успеха.

Сравнение разных сигналок Jaguar

Инструкция и руководство для Jaguar EZ-THREE на русском

ной панелью — в этом случае длина соединительных проводов будет минимальной. Для предотвраще- ния попадания в блок влаги рекомендуется установить его таким образом, чтобы исключить стекание капель воды по проводам внутрь корпуса. Закрепите блок на плоской поверхности с помощью винтов- саморезов или двухстороннего скотча так, чтобы исключить его перемещение при вибрациях.

Внешний модуль приемопередающей антенны

закрепите на лобовом стекле автомобиля макси-

мально высоко и так, чтобы от антенны до металлических деталей кузова было не менее 5 см. В этом случае обеспечивается максимальная дальность действия брелков. Так же при установке следует учесть, что измеритель температуры салона находится в этом модуле, поэтому размещать модуль нуж- но как можно дальше от источников тепла и избегать попадания на него солнечных лучей. В противном случае показания температуры могут отличаться от реальной температуры в салоне.

Датчик удара

жестко закрепите в салоне автомобиля, обеспечив доступ к его регулировкам.
Выносной датчик температуры двигателя
закрепите на корпусе двигателя или других железных

частях, примыкающим к двигателю. Правильно выбранное место расположения датчика в значительной степени определяет корректность считывания системой истинной температуры двигателя и тем самым, способствует своевременному запуску двигателя по температуре.

Светодиодный индикатор (СИД)

системы закрепите на видном месте на приборной панели.
Сервисную кнопку Valet
установите в скрытом, но доступном пользователю месте. При установке
кнопочных выключателей
под капотом и в багажнике проверьте правильность их

работы. При закрытом капоте или багажнике зазор между контактами в выключателе должен быть не менее 3 мм. Неправильная установка кнопочных выключателей часто является причиной ложных сра- батываний системы.

Рекомендации по прокладке и подключению проводов

Прокладку проводов производите как можно дальше от источников электрических помех: катушки за-

жигания, высоковольтных проводов и т.п. Обратите внимание на то, чтобы провода не соприкасались с движущимися частями конструкции автомобиля — педалями, рулевыми тягами и т.п. Старайтесь при ус- тановке минимизировать длину проводов.

Монтаж соединений электропроводки сигнализации необходимо производить при отсоединенном ак-

Если автомобиль оборудован воздушной подушкой или имеет закодированный приемник,

при отключении питания руководствуйтесь инструкцией по эксплуатации автомобиля или приемника.

Все неразъемные соединения выполняйте с помощью пайки и хорошо изолируйте. Все сильноточные цепи (питание, указатели поворота, управление замками дверей и т.д.) должны

быть обязательно защищены плавкими предохранителями соответствующего номинала.

Центральный блок и другие компоненты сигнализации подключайте к разъемам кабелей только по-

сле завершения монтажа. Монтаж сигнализации производите в соответствии со схемой подключения.

Плюсы и минусы

Преимущества сигналок Ягуар:

1. Богатая функциональность. В своих отзывах потребители отмечают, что сигнализации Jaguar имеют множество полезных опций, облегчающих процедуру управления не только самой системой, но и другими узлами машины.
2. Доступная стоимость. Купить сигнализацию с автозапуском можно по цене от 5 тысяч рублей и выше. Стоимость будет зависеть от дополнительных функций.

К недостаткам следует отнести слабый корпус брелка.

При регулярных падениях устройство быстро ломается, со временем его кнопки начинают западать. Чтобы не допустить повреждения коммуникатора, его можно установить в чехол. Но от западания кнопок он не поможет.

Канал TheAAG999 рассказал о возможностях и недостатках охранных систем Ягуар.

Инструкция по установке…

• Изображение
• Текст

Jaguar EZ-Three “Инструкция по установке” © Saturn Marketing Ltd.

ЧЕРНЫЙ провод:

минус питания, соедините с “массой” автомобиля, обеспечив хороший контакт.
ОРАНЖЕВЫЙ/СЕРЫЙ провод:a)
Основная функция Оранжевого/Серого провода системы – отрицательных вход триггера капота. Под- ключите Оранжевый/Серый провод к концевому выключателю капота, замыкающемуся на “массу” при открывании капота.

Оранжевый/Серый провод может также использоваться для подключения датчика температуры.

В этом случае при закрытом ка- поте система сможет получать информацию о температуре под капотом автомобиля и сможет использовать ее при автомати- ческом запуске двигателя по датчику температуры. Подключи- те датчик температуры как пока- зано на схеме. Для правильного контроля температуры вход кно- почных выключателей капота не должен подключаться к лампе подсветки капота соединенной с полюсом +12В.

ОРАНЖЕВЫЙ/БЕЛЫЙ провод

— подключите к концевому выключателю багажника, замыкающемуся на “массу” при открывании багажника.

СИНИЙ/ЧЕРНЫЙ провод:

подключите к концевым выключателям дверей, замыкающимся на “массу” при открывании дверей.
СИНИЙ/КРАСНЫЙ провод
— подключите к концевым выключателям дверей, замыкающимся на +12В при открывании дверей.

ОРАНЖЕВЫЙ/ФИОЛЕТОВЫЙ провод:

данный вход системы используется как отрицательный вход контроля состояния ручного (стояночного) тормоза или педали тормоза. При наличии положительного потенциала на этом проводе дистанционный и автоматический запуски двигателя будут невозможны. Возникновение положительного потенциала на этом проводе в режиме запущенного дистанционно или автоматически двигателя – вызовет немедленную остановку двигателя. Схемы подключения приведены ниже:

В автомобиле с автоматической

коробкой передач подсоедините Оранжевый/Фиолетовый провод к проводу, идущему от стоп-сигналов автомобиля, который замыкается на +12В при нажатии педали тормоза:

Комментарии

• Кликнуть →

Купил внучке самокат. По моим предположениям, он предназначен для детишек до 6 лет. Добросовестно прочитал инструкцию. Пункт 10 гласит: — Запрещается использовать данный товар в состоянии алкогольного или другого опьянения…

Всё ещё не с нами?

Автосигнализация Jaguar EZ-8 NEW с/с (запуск)

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Блок автосигнализации Jaguar Ez Beta
Jaguar EZ — это автомобильная охранная система с двусторонней связью и дистанционным запуском двигателя. Данная сигнализация наделена большим набором защитных и сервисных функций. Среди них стоит выделить режим антиограбления , включаемый дистанционно с помощью брелока, блокировка мотора и ее сохранение при демонтаже системы, дистанционное управление центральным замком , а также контроль работы двигателя по сигналам генератора или таходатчика, демонстрация времени работы запущенного двигателя на экране брелока и т. Охранная система Jaguar EZ оснащена сверхузкополосными FM-каналами управления и обратной связи, что отличает представленную автосигнализацию от многоканальных сигнализаций предыдущих поколений. Данная особенность позволяет EZ демонстрировать Вам свою помехоустойчивость.

Несмотря на большое число названий, в использовании сигнализация EZ B оказывается простой.

В конструкции Jaguar EZ предусмотрены все характеристики, свойственные самым современным моделям Jaguar. Особенностями автосигнализации являются узкополосный FM-канал передачи, наличие сдвоенного частотного канала диалога, имеющего индивидуальные ключи шифрования, а также быстрый отклик системы для диалогов в связи с сокращением времени до 0,25 секунд. Благодаря наличию функции автозапуска силовой агрегат может работать в течение достаточно продолжительного времени стабильно и равномерно. При необходимости могут быть приобретены отдельно микроволновые датчики перемещения. В таком случае в систему может быть включена дополнительная зона, которая должна находиться под охраной.

Комплектация

Обзор компонентов и устройств, входящих в комплект поставки системы защиты от угона авто Jaguar EZ One:

1. Блок управления сигнализацией.
2. Сервисный мануал, позволяющий устанавливать, программировать и пользоваться системой. В техническом руководстве подробно описаны нюансы по настройке, а также приведены электросхема для подключения.
3. Основной пейджер, оснащенный тремя элементами управления и жидкокристаллическим экраном. Благодаря дисплею в устройстве реализована возможность двусторонней связи.
4. Запасной 4-кнопочный пейджер. Оснащается светодиодом, но экрана в нем не предусмотрено.
5. Трансивер со встроенным антенным адаптером и кнопкой вызова автовладельца из салона. Устройство оснащается температурным датчиком. К трансиверу подключается провод с разъемом для подсоединения к бортовой сети.
6. Сирена, относящаяся к категории шеститональных устройств.
7. Датчик фиксации ударов и других физических воздействия на кузов транспортного средства. Оснащается кабелем и разъемом для подключения. Устройство относится к категории двухуровневых контроллеров.
8. Светодиод, предназначенный для определения состояния сигнализации.
9. Концевой кнопочный выключатель (триггер) для защиты моторного отсека.
10. Набор проводников и колодок для подключения охранного комплекса.
11. Два элемента питания для использования в коммуникаторах. Батарейки отличаются по классу.
12. Две наклейки. Одна с логотипом производителя, вторая предназначена для крепления трансивера.
13. Упаковочная коробка.
14. Памятка потребителя.
15. Гарантийный талон.

В комплект поставки Jaguar EZ One не входят триггеры для установки на двери и багажник, поэтому данные устройства приобретаются дополнительно.

Как настроить брелок автосигнализации Ягуар: инструкция привязки, прописи пульта

Как настроить брелок автосигнализации Ягуар? Каждый обладатель этой противоугонной системы задаётся этим вопросом при потере или замене старого пульта дистанционного управления.

Различные модели коммутаторов имеют свой алгоритм программирования. Поэтому перед проведением, каких-либо действий с передатчиком внимательно прочитайте руководство пользователя.

Одновременно можно использовать до четырёх пультов.

Привязка брелка Jaguar EZ Three, One

Синхронизировать коммуникатор Ягуар Ез Оне, Фри поможет инструкция.

1. Снимите автомобиль с охраны. Вытащите ключ.
2. Включите зажигание. На это действие у вас есть пять секунд.
3. Сирена сработает семь раз, свидетельствуя о входе в режим настройки.
4. Зажмите одновременно кнопки «Закрытый замок» и «Открытая машина».
5. Прозвучит сигнал сирены.
6. Зажав эти же кнопки, пропишите остальные передатчики.
7. После того как проделаете все действия, дождитесь пятикратной вспышки аварийных огней. Это сигнал выхода из режима программирования.

Как прописать пульт Ягуар ЕЗ Ультра

Вами проводилась замена поломанного брелка Jaguar EZ-Ultra на новый. Для того чтобы пульт полноценно работал его нужно прописать в памяти блока управления. Для записи пейджера (максимум четыре) выполните следующее.

1. Выключите охранный режим и зажигание. «Валет» нажмите семь раз.
2. Проверните ключ на «вкл» не позднее пяти секунд.
3. Последуют семь писков сирены, свидетельствующих о входе в режим программирования.
4. Не позднее десяти сек одновременно зажмите клавиши «Открытый замок» и «AUX» на первом брелоке. Прозвучит один сигнал сирены. Запись кода в памяти блока управления произведена.
5. Выполняя предыдущее действие, внесите коды остальных пультов.
6. Выйдите из режима настройки одним из двух способов, выключив зажигание или ничего не предпринимая десять секунд. «Поворотники» загорятся пять раз.

Прошивка передатчика Ягуар Тез В производится так.

1. Отключите режим защиты автомобиля, активируйте зажигание.
2. Зажмите клавишу сервисного режима до четырёх срабатываний сирены.
3. На пульте одновременно зажмите кнопки А и В. Если привязываете коммуникатор без экрана, используйте клавиши С и D. Сирена прозвучит один раз.
4. Запишите в памяти системы остальные коммутаторы дистанционного управления сигнализацией. Промежуток времени между привязкой передатчиков не должен превышать пяти секунд.
5. Отключите зажигание. «Поворотники» моргнут пять раз.

Добавление нового пейджера ez 6

Для того чтобы прошить брелок сигнализации Jaguar EZ 6 выполните пункты.

1. Семь раз нажмите сервисную клавишу «Валет».
2. Ключ зажигание поверните в положение «Включено».
3. Сирена издаст семь сигналов.
4. На пульте одновременно зажмите клавиши «Открытый замок» и «Закрытые двери» до подтверждения – одного сигнала сирены и звука передатчика.
5. Проделайте предыдущие действия с оставшимися пультами. Между программированием коммуникаторов не должно проходить более пяти секунд.
6. Вытащите ключ. Габаритные огни загорятся пять раз.
7. Записывая новые брелки, не забудьте перепрограммировать старые, во избежание их удаления из памяти противоугонной системы.

Активация EZ 10

Запрограммировать в памяти Jaguar EZ 10 можно до четырёх пейджеров. Выключите режим охраны и выполните следующее.

1. Поверните ключ зажигания в положение «Включено».
2. Зажмите «Валет» до четырёх сигналов сирены.
3. Для программирования пульта с экраном: зажмите клавиши «Открытие багажника» и «AUX». Брелок издаст короткий звуковой сигнал. Для записи коммутатора без дисплея: одновременно удерживайте клавиши «Звёздочка» и «Открытие багажника». Последует сигнал передатчика.
4. Сирена подаст один звук, подтверждая пропись первого коммуникатора.
5. Повторяя предыдущие пункты, запишите коды остальных пейджеров.
6. Выйдите из режима настроек, выключив зажигание. Последует пять вспышек габаритных огней.

Синхронизация коммутатора EZ-Two

Привязка передатчика с обратной связью Ягуар ЕЗ Ту выполняется по инструкции.

1. Отключите охрану автомобиля. Активируйте зажигание.
2. Зажмите кнопку «Валет» на пять секунд. Сирена прозвучит четыре раза, светодиод моргнёт столько же.
3. Кликните клавиши «Открытие багажника» и «Перечёркнутый динамик». Брелок подаст два звуковых сигнала.
4. Следуя пунктам выше, пропишите остальные передатчики.
5. Выключите зажигание. Указатели поворотов моргнут пять раз, подтверждая выход из режима настройки.

Не привязывается: что делать

Не всегда удаётся прописать пульт дистанционного управления в памяти противоугонной системы Ягуар (XJ 770, 777, JX 1000, 2000, 4000, 330, 110, 220, JM 395, 370, 390, JA 270). Почему такое происходит:

• случайно нажата клавиша «Valet». Выключите её. Пропишите коммутатор заново. Проверьте его работоспособность;
• «зажигание включено» не распознаётся главным блоком сигнализации. Обратитесь в сервисный центр;
• передатчик сломался. Замените новым;
• поломка блока управления противоугонной системы. Отгоните автомобиль на станцию технического обслуживания.

Инструкция установки времени на пульте

Настройка часов моделей EZ Beta, Alpha, 8, 7, Tez A, four, JK 99, 77, JB 009, 007 выполняется по одному алгоритму.

1. Нажмите клавишу Ф передатчика, пока не прозвучат два коротких сигнала. Индикатор часов замигает.
2. Для увеличения показания часов нажмите клавишу 1, для уменьшения – 2.
3. Для настройки минут используйте F.
4. Для прибавления значений минут кликните кнопку 1, для снижения – 2.
5. Для выхода удерживайте кнопку Ф, пока не прозвучит один короткий сигнал.

Технические характеристики

Описание основных свойств и характеристик модели «сигналки» Jaguar EZ-ONE:

Читайте также:

  
• Тойота сурф 130 ремонт 5 двери
  
• Как увеличить мощность на ниссан альмера g15
  
• Как снять воздуховод на рено меган 2
  
• Как сбросить то на фольксваген пассат b8
  
• Ford focus 2 хэтчбек замена