Установка камеры заднего вида bmw x1 e84

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 04.10.2024

Установка камеры заднего хода + монитор (Осторожно КОЛХОЗ!)

Приветствую одноклубников и всех гостей нашего сообщества. Хочу поделиться отчетом о проделанной работе по установке камеры заднего хода.Саму камеру и мониторчик заказывал на ebay. Камера (с подсветкой для номера) — типо в штатное место подсветки номера.На драйве уже есть такие темы, но я пошел немного другим путем.

Собственно вот так выглядит сама камера:

камера с подсветкой в штатное место (в описании товара обозначен кузов е53)

Снимаем планку с подсветкой номера и кнопки открывания верхней дверцы багажника.

После ее демонтажа, выяснилось, что под защитным стеклышком подсветки находится плата с контактами под лампочку. Мало того, она еще и цельная и проходит вдоль всей нашей планки. Для установки камеры необходимо отломать контакты и часть платы — иначе просто не поставить камеру — она не влезет. Но и это еще не все, корпус камеры с подсветкой просто не подходит. Его тоже нужно дорабатывать — подпиливать некоторые части, чтоб она без труда встала в посадочное место. Такой расклад меня совершенно не устраивал.

Решение принято: откручиваем камеру от корпуса подсветки, дорабатываем наждачкой корпус камеры для того, чтобы она влезла в выемку где находится болтик крепления планки.

Саму выемку так же дорабатываем ножичком — расширяем стенки. Рассверливаем дырочку, чтоб влезли провода от камеры. Примеряем — вклеиваем баксидкой и заливаем герметиком все щели)

Пока клей сохнет — снимаем пластик и протягиваем проводку для камеры и монитора. Процесс в подробностях описывать не буду. Отмечу, что для хорошего сигнала без помех подключил фильтр по питанию.

Куплен в магазине радиодеталей — 220 рублей.

Устанавливаем планку на место) Думаю, что без одного болтика она не отвалится) Как никак крепится еще тремя.

Вуаля) Радуемся) Как я и хотел, часть заднего бампера входит в обзорность.

Камера заднего вида BMW

Уверенно выполняйте сложные маневры и паркуйтесь, не оглядываясь назад. Камера заднего вида BMW с углом обзора 120о позволит вам видеть неискаженное изображение пространства позади автомобиля на головном экране. Включите передачу заднего хода, и камера включится автоматически. Пользуйтесь подсказками виртуальной разметки, которая подскажет вам, достаточно ли здесь места для парковки автомобиля.

В комплекте дооснащения камерой заднего вида BMW:

камера ICAM – «глазок»;
ручка багажника с разъемом для «глазка»;
оригинальный комплект проводки;
электронный блок управления;
предохранитель на 5 А.

Подключение штатной камеры для автомобиля предусматривает кодирование бортового компьютера.

Заказать по телефону

Обзор работы камеры на БМВ

Удобная система помощи водителю при маневрировании незаменима в сложных ситуациях. На парковке, при движении назад, в процессе стыковки с прицепом – в каждом случае «глазок», выводящий актуальное изображение на монитор, предоставит вам полную информацию о ситуации позади автомобиля.

Полноценный обзор. Угол обзора составляет 120 градусов, что позволяет водителю правильно оценивать текущее состояние пространства позади автомобиля. Оборачиваться для этого не нужно, как и использовать зеркала заднего вида. Картинка выводится на дисплей управления, облегчая маневрирование.

Изображение на скорости до 15 км/ч. Картинка остается на экране до тех пор, пока авто движется не быстрее пятнадцати километров в час. Система воспринимает такую скорость показателем маневрирования при движении задним ходом, например, парковочного маневра. Камера отключается в момент превышения скорости или при прохождении отрезка более десяти метров.

Динамичная картинка. Изображение дополнено динамичными парковочными линиями. Оно информативно и интуитивно понятно. Препятствия подсвечиваются желтым, колея движения – зеленым цветом. Рекомендованный радиус движения обозначается красным. Изображение с динамической разметкой меняется при движении, сохраняя актуальность ежесекундно. С ним даже неопытному водителю не составит труда оценить достаточность пространства для парковки и выполнить маневр.

Увеличение изображения. Во время парковки изображение передается в реальном масштабе. При стыковке с прицепом на экран выводится увеличенная картинка, что облегчает его крепление.

Почему стоит установить камеру заднего вида на BMW

В техническом центре БМВ Запад в Москве вы можете купить оригинальный комплект дооснащения на ваш автомобиль от BMW по выгодной цене. Мы не предлагаем к продаже китайских подделок, за качество которых поручиться не сможет никто. И рекомендуем установку камеры вместо парктроников, как более совершенной системы активной помощи. Более того, инновационная система, разработанная компанией-производителем, не имеет аналогов даже на китайском рынке. С современными опциями от BMW каждая поездка превращается в удовольствие.

Оцените преимущества, которые предлагает камера заднего вида на БМВ.

• Всегда четкий обзор. Вы можете быть уверены в расстоянии до ближайшего препятствия и исключите риск случайного наезда на пешехода. Система обеспечивает высочайшую безопасность поездок. • Поддержка начинающего водителя. Устройство поможет парковаться легко и уверенно, даже если у вас нет достаточного опыта вождения. Устраните риски аварийных ситуаций и дорогостоящего ремонта автомобиля. • Удобная женская опция. Для женщин, как более осторожных и аккуратных водителей, камера заднего вида станет незаменимой советчицей. Свободно ориентируйтесь при движении назад и не переживайте о неудачной парковке.

• Отличная видимость в темноте. Устройство «видит» ночью значительно лучше, чем водитель, и передает высокоточное изображение на экран. Вам больше не потребуется прислушиваться, приоткрывать окно или дверь, чтобы сдать назад в темноте. • Простой монтаж. Схема подключения камеры заднего вида на BMW проста и не требует серьезного вмешательства в штатную электронику. Наши специалисты знают, как установить систему и не оставить следов в интерьере и на кузове авто. Аккуратный глазок монтируется на предложенную в комплекте ручку багажника. Устройство незаметно, в меньшей степени подвержено загрязнению, чем при расположении на заднем бампере.

Устройство заботится о комфорте и безопасности поездок, многократно снижая риск аварийных ситуаций и повреждений автомобиля.

Установка камеры заднего вида bmw x1 e84

Установка камер заднего, переднего и кругового обзора с выводом изображения на штатный монитор BMW

Хотите узнать больше про установку камер заднего, переднего и кругового обзора с выводом изображения на штатный монитор?

Выберите свой BMW в каталоге

Оставьте свои контакты – и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время,
чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!

Компания "Киберкар" предлагает полный комплекс услуг по установке камер на автомобили BMW. К установке предлагаются камеры только высшего класса, превосходные по качеству и характеристикам. Все камеры и системы кругового обзора можно установить на любую модель BMW.

Посмотреть примеры наших работ

Принимаем к оплате:

3D-тур по сервису

Самая интересная опция в сегменте парковочных систем - установка камер кругового обзора.Наша система кругового обзора дает возможность полноценного контроля пространства вокруг вашего автомобиля. Парковочные радары или же регистраторы не могут гарантировать вам стопроцентного обзора без "слепых зон", а наша система - может.

Установка камеры заднего вида bmw x1 e84

Для правильной и безопасной парковки BMW или других марок авто, от водителя требуется особая внимательность и достаточно большой опыт, который отсутствует при небольшом стаже. На фоне этого, у многих в определенный момент времени возникают сложности, способные привести к повреждению не только своего авто, но и стоящих рядом. Решить подобную проблему можно установкой камеры заднего вида на БМВ.

Совсем недавно подобное оборудование считалось определенной роскошью, непрактичным и неудобным, на фоне растущего спроса, стоимость камер заднего вида заметно снизилась. Производители постоянно совершенствуют технику, появляются новые модели с дополнительными функциями.

Сейчас установка камеры заднего вида BMW отличный способ не только обеспечить сохранность дорогого автотранспортного средства, но и повысить уровень безопасности на дороге, поскольку устройство оперативно передает информацию о ситуации, без лишних манипуляций со стороны водителя.

Вопреки расхожему мнению, камера заднего вида не дублирует зеркало заднего вида, даже самые простые модели позволяют получить обзор под наиболее выгодным углом, включаясь как в автоматическом режиме (при свершении определенных действий), так и в ручном при необходимости.

Установка камеры заднего вида на БМВ X5 или на другие модели позволяет спокойно парковаться, без необходимости приспосабливаться для рассмотрения участка дороги через боковое зеркало или же с просьбой отодвинуться пассажиров от заднего стекла и т.п., в целом повышая уровень комфортабельности управления автотранспортным средством.

При установке камеры заднего вида на БМВ X3 и на любую другую модель следует помнить, что производители сейчас предлагают несколько вариантов оборудования, которые разделяются на 4 группы по конструкционным особенностям:

- В штатном варианте установка камеры заднего вида на BMW X5 и др. производится в предусмотренное производителем место, отличительной чертой является так называемый «скрытый» монтаж. Для отдельных марок авто можно подобрать варианты, устанавливаемые на место плафона подсветки на номерном знаке (при этом сама подсветка сохраняется).

- С врезной установкой камеры заднего вида на BMW f30 необходимо подготовить технологическое отверстие, крепится оборудование при помощи контргайки или же защелок.

Установка камеры заднего вида BMW F20 на номерной рамке один из популярных вариантов среди автовладельцев. Устройство располагается в центре и подходит для монтажа на разные модели машин.

Универсальный вариант. Подобная техника имеет максимально простую конструкцию, позволяющую производить установку камеры BMW f30 в любом удобном месте, крепление происходит при помощи липкой ленты или же болтов, шурупов, гаек (предварительно требуется подготовка отверстия).

Принимая решение об установке камеры заднего вида на BMW 320 или другие модели, чтобы подобрать оптимальный вариант, следует придерживаться простых правил:

- Место установки и способ крепления. От него зависит сохранность внешнего вида автотранспортного средства и возможность выбора того или иного типа техники.

- Точно определить, куда будет передаваться информация. Это может быть штатная магнитола, оснащенная видеовходами, портативный плеер, отдельно встраиваемый монитор и т.п.

- Какой способ передачи данных наиболее удобен (проводная прокладка, беспроводная передача данных) оказывает влияние непосредственно на выбор той или иной модели.

- Желаемые технические характеристики – тип матрицы, угол обзора, используемая система цветности, показатели по минимально допустимому освещению, наличие определенного класса IP-защиты, парковочных линий, инфракрасной подсветки и т.п.

Установка камеры заднего вида bmw x1 e84

После того, как я установил камеру заднего вида, меня терзала навязчивая идея переделать ее подключение.
Подать питание не от заднего хода, а через модуль парктроников.

У такого решения есть ряд неоспоримых плюсов:
1. Т.к. камера у меня включается не моментально, а в течении 3-5 сек (об этом ниже), то при парковке и при переключении D-R-D-R камера постоянно включалась-выключалась и часто приходилось ждать, чтобы припарковаться близко к стене (например). При подключении камеры к парктроникам — это проблема исчезает. Камера включается один раз и работает, пока работают парктроники.

2. Камеру можно включить принудительно, нажав на кнопку PDC. Например стоишь в пробке, и тебе понадобилось узнать номер сзади стоящей машины. Нажал, посмотрел)) Ну или что-нибудь другое)

Есть правда и минус: При выходе из строя одного из парктроников — не работает ничего. Ни парктроники, ни камера.

Тем не менее, мне очень хотелось сделать подключение именно через парктроники и вчера мы с zackk это осуществили!

В моем случае ситуация немного другая. У меня нет штатного TV модуля, а камера работает от маленькой коробочки, которая мне досталась вместе с машиной. Суть примерно та же, только немного проще и места занимает меньше))

Есть только один минус — изображение при помощи этой коробочки появляется не сразу, как я и писал выше.

Далее процесс подключения.
1. Для начала, нужно убедиться, что все парктроники работают. Иначе ничего не получится. Сигнал на фишку не будет приходить.

2. Далее, находим черную фишку на модуле парктроников в багажнике (где аккумулятор)
Вытаскиваем ее.

3. Теперь самое интересное.
Реле, которое я купил, мне не пригодилось

Мы просто определили, на какой пин приходит плюс, когда включаются парктроники — это пин номер 7.
6 пин — это минус.

Все что нам понадобилось — подключить минус к минусу и плюс к плюсу)
Вставляем фишку обратно

[ЗАДНИЙ ХОД] Подключение камеры заднего вида в ШТАТНУЮ МАГН.

Реч пойдёт канечно про магнитолу у тех у кого есть монитор, 16:9 и таму подобное.

данная установка взята из разных форумов, включая разные можели BMW, поэтому ваша проводка может немного отличаться.
Часть взято с америкосовского сайта е39 клуба.

Для начала нам понадобиться :

2. Реле

3. камера по вашему вкусу

4. набор звёздочек

Далее находим нашу штатную голову сзади, тоесть видуо модуль

Камера имееет 2 повода.
*1* Видео +
*2* Видео ground (Земля)
*3* Питание supply +
*4* Земля

Нам надо выше перечисленные провода от камеры подрубить:

*1* Идёт на WHITE/13 (Белый)
*2* Идёт на WHITE/14 (Белый)
*3* Идёт на +12V Лампу заднего хода
*4* Идёт на Землю заднего хода или любую другу землю.

вот распиновка Видео и ТВ модуля для подключения

И отсюда есть несколько вариантов подключения которые почти похожи:

берем релюху и припаевыем к ней провода.

далее вот что получилось

Примеряем нашу камеру подгоняем при необходимости.

Прикручиваем или припаиваем провода от лампы подсветки номера к проводам от лампы встроеной в камере.

Соеденяем и протаскиваем все провода

По выше приведённой схеме подпаиваем провода к реле.

Подключаем оставшиеся провода к заднему ходу.

--> Money talks and bullshit walks!

Рекомендуем

BMW X6 E71 Камера кругового обзора

Такие машины как БМВ часто имеют в своей комплектации достаточно продвинутые функции. Один из клиентов обратился к нам с жалобой на то, что часть изображения на мониторе в салоне авто отсутствует и попросил проверить камеру в зеркале заднего вида с водительской стороны. Эта камера является частью такой опции как TRSVC, что означает Top Rear Side View Camera. Если коротко-камера кругового обзора. Хотя в названии заложены сразу три направления: верх (перед), зад и боковая. Рассмотрим систему немного подробней.

Технически это реализуется с помощью нескольких камер и одного общего ЭБУ, ЭБУ видеокамерой кругового обзора TRSVC означает: Top Rear Side View Camera. Функции системы поддержки водителя на базе видеокамер в настоящее время:

Камера в наружном зеркале
Видеокамера в бампере
Видеокамера заднего вида

Наряду с уже известными системами помощи при парковке и маневрировании PDC и видеокамерой заднего вида видеокамера в бампере и видеокамера в наружном зеркале предлагают дополнительную помощь при маневрировании и выезде.

[caption align="aligncenter" width="514"]
Пример работы камер кругового обзора[/caption]

Со стороны водителя не виден определенный участок со стороны переднего пассажира. Этот участок перекрывается наружным зеркалом и передней стойкой. Чтобы, тем не менее, иметь возможность видеть этот участок, в наружное зеркало устанавливается видеокамера. Видеокамеры в наружных зеркалах являются составной частью системы кругового обзора (а также исполнения для Японии).

Обе видеокамеры в наружных зеркалах выдают сигналы через шину передачи данных LVDS на ЭБУ видеокамеры кругового обзора.

[caption align="aligncenter" width="514"]
Камера, установленная в зеркале заднего вида[/caption]

Обе видеокамеры в наружных зеркалах находятся на нижних сторонах наружных зеркал водителя/переднего пассажира. Видеокамеры в наружных зеркалах подсоединены к ЭБУ TRSVC следующими линиями:

Полный обзор BMW X1 E84

BMW X1 E84 был презентован на парижском автомобильном автошоу, в октябре 2008 г. И в середине октября следующего года компактную модель начали серийно запускать в производство, в Лейпциге. Североамериканский рынок получал машины из Мексики. Азиатский — из Индии и Китая. Россия начала сборку в 2012 г. на калининградском заводе.

Автомобили в 2015 году поменяли на вторую генерацию — Е48.

Экстерьер BMW X1 E84

Внешний вид, по отзывам пользователей, неоднозначный. Платформой для создания автомобилей, послужила 3-Series. Немецкие инженеры унифицировали все элементы. Чтобы можно было повлиять на снижение стоимости авто.

Теоретично BMW X1 E84 называют кроссоверами. На самом деле это полноприводные легковые автомашины. Такое утверждение владельцев авто. Потому что классические экземпляры баварцев имеют низкую посадку, а в этих все на высоте. Поэтому обозревать окружающую машину обстановку очень просто. Благодаря компактным размерам у машин хорошая маневренность.

Параметры BMW X1 E84

Длина — 4,45 м.
В ширину — 1,8 м.
Высоту — 1,55 м.
С колесной базой — 2,76 м.
Клиренсом — 19,5 см.
Массой от 1,51 до 1,66 (зависимость от комплектаций).

Что внутри

Автомобили BMW X1 E84 с исключительными салонами. Здесь почти все “трешки”. Только дисплеи утопили в торпедах по ширине сидений, а в “трешках” они выносные.

Декор безукоризненный. С элементами деревянного блеска.С пластиком вверху/внизу.
Твердыми/мягкими трехспицевыми мультифункциональными рулями, с быстрым нагревом и удобным захватыванием.
Отмечается пользователями удобство кресел, даже в стандартных вариациях. Комфорт чувствуется в спортивных комплектациях.
Колени получают выдвижные валики, в сиденьях усиленная поддержка с боков.
Кресла водителей можно регулировать, механическим способом, по 8 направлениям.
Галерка просторная. Если сдвигаются передние сиденья вперед, иначе, колени будут упираться. Кресла пассажиров регулируются по 11 позициям.
Багажные отсеки с 420 л.При складывании сидений во втором ряду, можно получить 1350 л.

Без минусов, от производителя, тоже не обошлось.В авто BMW X1 E84 нельзя управлять подвесками. Европейцы от этого не страдают, у них очень хорошее дорожное покрытие. А туго приходится нашим соотечественникам, из — за жестких подвесок.

Комплектации BMW X1 E84

Стандартные комплектации включают в себя:

Легкосплавные диски R17.
Элементы внешних зеркал с электроприводами. После проведения рестайлинговых мероприятий, в них установлены поворотные указатели, с окраской под цвет кузовов.
Кормовые светодиодки.
Противотуманки.
Обогрев сидений.
Рули из кожи.
Бортовые компьютерные устройства.
USB.
Кондиционеры.
Фирменные радиоприемники Professional c CD на 6 динамиков и двухстрочные экраны. Здесь же проигрыватели МР3.
Бардачки с подсветками.
Подстаканники на консолях.
Дверные отсеки, для мелочей.

Если хотите получить:

салоны из кожи;
камеры для заднего обзора;
преобразователи для света/дождя;
электроприводы для боковых сидений, которые запоминают разные положения;
электролюки;
обогревы рулей;
аудиосистемы Harmon Kardon;
стояночные автоматические тормоза;
Блютуз и прочее, необходимо сделать доплату.

Индивидуальные комплекты содержат машины xLine/Sport Line.

Электронное безопасное оснащение

Автомобили БМВ X1 E84 с отличными безопасными уровнями. Стандартные комплектации оснащены шестью подушками. По две — боковых в спинках передних кресел.
Головы защищают шторы.
Детские кресла крепятся Isofix.

Типичное оснащение с несколькими важными механизмами:

Для динамического контролирования стойкости/тяговых способностей авто — DSC/DTC.
АВС (антиблокировочной тормозной системой), с СВС, которая контролирует торможение при поворотах. Когда водители нажимают резко на тормоза на виражах, механизм срабатывает.
Механизмы для спуска с возвышенностей.

2011 г. ознаменовался для автомобилей, как год получения пяти звезд на краш-тестах Euro NCAP.

Технологическая составляющая

Все машины с разными силовыми устройствами.

Бензиновые моторы

На 4 цилиндра, с 2,0 л, со 150 л.с. Разбег — 9,7 сек/100 км. Предел скорости — 202 км/час. Топливные расходы составляют 8,2 л/100 км. СО2 — 191 гр. за км. Кроссоверы 18i работают с механическими шести ступенчатыми коробками.

Важно! Шестидиапазонные автоматы Steptronic, оплачивают дополнительно.

Другие турбонаддувные моторы — 2,0 л, с 184 лошадками,разбегом от 7,4 до 7,8 сек. Скорость по максимуму от 220 до 215 км/ч,с расходами горючего от 7,1 до 7,7 л. С выбросами СО2 от 165 до 179 гр. на км. На таких агрегатах работают заднеприводные и полноприводные машины. Тандем со скоростными механическими коробками. Опционально можно заказать восьми диапазонные автоматы Steptronic.

Флагманами являются машины с турбонаддувными движками на 2,0 л, с 245 л.с., с разбегом 6,1 сек/100 км, с механизмом Valvetronic. Максималкой — 240 км/час, расходами — 7,9 л/100 км, выбросами СО2 со 183 гр. на км. Работают с 6 — ти скоростными механическими трансмиссиями, опционально, 8 — ми ступенчатыми автоматами.

Дизельные моторы

Работают в машинах два вида. У них топливные механизмы Коммон Рейл и интеллектуальные турбонаддувы.Это системы, которые относятся к третьему поколению.

Одни моторы имеют 184 л.с. Вторые — 218 лошадок. С ними трудятся шестиступенчатая механика или восьми диапазонные автоматы. Разбег одного/второго — 8,1 и 6,8 сек.С предельными скоростями 215 и 230 км/час, с расходами на 100 км — 5,5 и 5,9 л. Выбросами СО2 с 145 и 154 гр. на км.

Трехлитровых установок российские пользователи, не получали.

Размеры емкостей для топлива содержат по 61 л.

Масла обязательно меняются. Все ориентируется на типы моторов. Обычно пользуются мировыми производителями: Mobil, Shell, Castrol и пр. В машины заливается 5,2 л. Для раздатка и для автоматов заливают трансмиссионные масла BMW 83 22 9 407 858 "ATF D-III. Если они отсутствуют, можно заменить любым Dexron III.При наличии автоматов от GM/ZF, подойдут Dexron VI/SHELL ATF M 1375.4 или ZF Lifeguard 6.

Элементы подвесок в машинах 2011 г. установлены боковые, независимые, двухрычажные Макферсон и задние многорычажные.
Рули с адаптационными усилениями Sevrotronic.
Колеса имеют дисковые тормоза с вентиляцией и механизмом АВС.

Рестайлинг и дорестайлинг

В 2012 г., в летние месяцы модели БМВ X1 E84 пережили рестайлинговые операции.

Изменили экстерьер.
Фронтальную оптику поменяли на ксенонки, кормовую на светодиодки.
Противотуманки обрели новую окантовку.
Решетки радиаторов стали другой формы и размеров.
Фронтальные бампера потеряли грубое пластиковое украшение снизу.
Поворотные повторительные указатели пристроили к зеркалам.
Машины стали выглядеть эффектно за счет дисков.
Нижние части автомобилей стали с накладками и блестящими порожками.
Клиренс потерпел изменение и теперь равен 17.9 см.
Теперь можно пользоваться 2,0 двигателями на дизеле.

Можно также дополнить эти мероприятия, тюнинговыми. Тогда пониже станут топливные расходы, а сила двигателя увеличится. Также, автолюбители пользуются оборудованием kess.

Минусы BMW X1 E84

Машины с дизельными моторами имеют плохую шумовую изоляцию.
Пользователи отметили тесноватые салоны.
Машины со слабыми дверными уплотнителями.
Авто с элементами жестких подвесок.
Камеры заднего обзора загрязняются.
Нет домкратов и запасок. Масляных шумов и датчиков для температур моторов.
Авто с дорогими покрышками и обслуживанием.
Маленькие бардачки.
Некомфортные сиденья.
Нет круизов.
На снежном покрытии машины плохо себя ведут.
Не отключаются кнопки старт/стоп.
Преобразователи давления могут не показать проколы.
Утечка охлаждающей жидкости в БМВ X1 E84.

Конкуренция

Конкуренцию составляют: Фольксвагены Тигуаны, Ауди Q3,СХ-5 Мазды, Outback Subaru.

Сравним Тигуан и BMW X1 E84, полноприводные с 2,0 бензиновыми моторами.

У Тигуанов 180 л.с. у баварцев — 184 л.с.
Топливные расходы — 8 и 7,1 л/100 км.
7 — ступенчатые роботы — 8 — ми диапазонные автоматы.
Разбеги — 7,7 и 7,9 сек (БМВ X1 E84).
Крутящие моменты -— 270 (БМВ X1 E84) и 320 Нм.
Багажные отсеки — 420 и 515 л.(Тигуан)
Клиренсы — 179 и 200 мм (Фольксваген).

Зато авто БМВ X1 E84, дешевле более чем, на 200 тыс, от своего соперника.

Камера заднего вида на BMW X3 F25: установка, соединение с монитором и навигацией

В своё время автомобили серии BMW X3 были одними из самых популярных разновидностей кроссоверов. До сих пор эту машину не оставляют без внимания те, кому нравится немецкое качество. Камера заднего вида на BMW X3 F25 делает использование авто ещё более безопасным.

Советы по выбору камеры

В автомобилях расположено несколько видов устройств, снабжённых специальными выходами для подключения камеры заднего вида. Это касается:

Видеорегистраторов, других подобных медиапроигрывателей.
Парктроников.
Автомагнитол с дисплеями.

Если камера установлена правильно, имеет соответствующие характеристики – то она упрощает все манёвры, которые проводятся именно задним ходом. При совершении ошибок устройство только больше отвлекает водителя. Далее приводим описание основных параметров видеокамеры, заслуживающих отдельного внимания:

Обзорность

Чем она больше – тем лучше. В большинстве случаев автомобилисты ставят только одну камеру заднего вида. То есть, в идеале – она должна охватывать до 180 градусов заднего обзора. Установка в районе номерных замков добавляет определённые ограничения для владельцев. Чем меньше градусов – тем больше слепая зона.

Видеотраснляция, в режиме зеркального отображения

Многие водители привыкли к реализации этой функции, заметно упрощающей движение. И многие привыкли, что отображение дороги именно зеркальное. Главное – чтобы водитель не терял ориентацию в пространстве, когда работает камера заднего вида на БМВ X3 F25 с сайта https://www.carengineering.ru/shtatnaya-kamera-zadnego-vida-bmw-f25.

Защищённость от климатического, механического воздействия

Камеры располагаются на участках, которые постоянно подвергаются воздействию вредных факторов. Если защита минимальна - то–и рабочий ресурс уменьшается.

Оптимальный показатель разрешения

Надо выбирать именно оптимальное соотношение, а не максимальное. Задним ходом всё равно не удастся развить скорость до 100 километров в час. Потому и автомобили не должны быть видны на расстоянии до 100 метров и больше. Главное – чтобы были видны препятствия, чтобы для них была характерна чёткость. Разрешения HD будет достаточно для любой модели BMW X3, камера заднего вида для которого поддерживает такой вариант.

Динамическая разметка

Это увеличивает информативность камеры, облегчает проведение манёвров.

Подсветка

Особенно актуальна в зимнее время года.

Разновидность матрицы

Бывает двух видов – CCD, CMOS. От этого зависит не только стоимость камеры и её энергопотребление, но и чувствительность.

Что касается типов крепления, то универсальные модели в этом плане менее надёжны. Их просто закрепить, но и снять при желании не составит труда. Другое дело – совсем миниатюрные устройства, встраиваемые в ту же нишу, что и номерные знаки. Они без труда помещаются в любую модель машины, гарантируют дополнительную защиту. Потому никаких проблем не доставит установка камеры заднего вида BMW X3.

Некоторые камеры встраиваются в нишу подсветки для номерного знака. Хороший вариант, не требующий сверления дополнительных отверстий во время установки. Но иногда возникают проблемы с поиском моделей, подходящих конкретному автомобилю.

Читайте также:

Установка камеры заднего вида bmw x1 e84

Установка камеры заднего хода + монитор (Осторожно КОЛХОЗ!)

Камера заднего вида BMW

Обзор работы камеры на БМВ

Почему стоит установить камеру заднего вида на BMW

Установка камеры заднего вида bmw x1 e84

Установка камеры заднего вида bmw x1 e84

Установка камеры заднего вида bmw x1 e84

[ЗАДНИЙ ХОД] Подключение камеры заднего вида в ШТАТНУЮ МАГН.

Рекомендуем почитать на тему [ЗАДНИЙ ХОД] Подключение камеры заднего вида в ШТАТНУЮ МАГН.

Рекомендуем почитать на тему [ЗАДНИЙ ХОД] Подключение камеры заднего вида в ШТАТНУЮ МАГН.

BMW X6 E71 Камера кругового обзора

Полный обзор BMW X1 E84

Экстерьер BMW X1 E84

Параметры BMW X1 E84

Что внутри

Комплектации BMW X1 E84

Электронное безопасное оснащение

Технологическая составляющая

Бензиновые моторы

Дизельные моторы

Рестайлинг и дорестайлинг

Минусы BMW X1 E84

Конкуренция

Камера заднего вида на BMW X3 F25: установка, соединение с монитором и навигацией

Советы по выбору камеры

Обзорность

Видеотраснляция, в режиме зеркального отображения

Защищённость от климатического, механического воздействия

Оптимальный показатель разрешения

Динамическая разметка

Подсветка

Разновидность матрицы