Установка ммс на приору 1

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 05.10.2024

ММС2190 из Гранты в Приору

Хочу поделиться опытом по установке ММС 2190(штатная магнитола ВАЗ Гранта) в Приору в место штатной 2DIN магнитолы.

Ну вот я решился на заказ ММС у Павла Н. и в итоге убедился что обратился к надежному, ответственному и честному человеку, все пришло вовремя. ММС была упакована так, что можно было ей в футбол играть))). Плюсом к ММС я также приобрел mini iso на линейные аудио выходы и на подключение парковочной камеры, а также GPS приемник(все у Павла Н.).

Ну сейчас перейду к основному, а т.е к самому монтажу:
1)Демонтируем штатную 2DIN магнитолу.

2)Демонтируем рамку(бороду) панели куда устанавливается ММС. Крепиться она на шести шурупах, все демонтируется легко, главное не торопиться, также аккуратно отключаем все фишки от кнопок, климата, часов и аварийки. Все снимается без специальных инструментов. Снял ее для того чтобы при примерке ММС не бегать в машину, а мерить сразу при подгонке. Также снимаем металлическую рамку. ФОТО т.к. ММС 2190 с ней не входит!

3)Так же демонтируем внутренний карман куда входит верхняя часть ММС.

Внутренний карман пилим, а вернее отпиливаем нижнюю часть

Делаем это т.к. у Грантовской ММС верхняя часть шире чем у штатной Приоровской.

4)Ну все начинается самое ответственное дело-пилить ММС))). Но я на это не решился, вернее не решился делать это сам, а обратился к знакомым ребятам-профи своего дела, которые занимаются ремонтом авто пластика(бампера, торпедо, и т.п.) Показал все, что мне надо, объяснил как оно должно получиться и пошел нервно курить))). Фотографировать процесс не стал, т.к не хотел мешать. Могу сказать только что пилили ее инструментом, который увидел в первые, похож на бор машину как у стоматолога, только насадки меняются, а принцип тот-же.
Пилили ее и подгоняли (рамку пильнуть тоже немного пришлось верхнюю часть) примерно 1.5 часа, причем без перекуров))).

Да, чуть не забыл, перед тем как пилит желательно заклеить все технологические отверстия!

Соты ну или ребра жесткости тоже надо спиливать, иначе ММС не войдет в штатное место по толщине рамки.

Ну вот и все, самое трудное позади!

Все также аккуратно собираем обртно. Но перед тем как установить ММС в штатное место подгибаем усы(крепления), это важно!(если не подогнуть обратно вытащить будет тяжко)

Проверяем все ли работает(кнопки, климат), подключаем все разъемы, кстати все фишки подходят ни чего перепаивать и перециплять не придется.(даже при включении задней передасчи звук автоматом приглушаться стал, что на родной не было)

ФОТО.
У некоторых может возникнуть одна проблема при подключении уселителя, т.е. на управляющем проводе ММС выдает 8.5 Вольт, а усилители в основной своей массе запускаются от 12 Вольт.(как показала практика кроме Pioner и MacAudio они запускаются от 8.5, мне в этом моменте повезло).Но на эту проблему есть прекрасное и простое решение-ставим в цепь запуска, а именно на управляющий провод реле. Вот такое, говорят что оно Калиновское, но где оно там стоит я не знаю)))

Ну и вот что мы имеем !

Хочу сказать большое спасибо следующим Людям, которые помогли мне в этом проэкте:
-Павел Нифантов
-Зульфат Ярулин
-Александр Мельков
-Владимир Купцов
-Алексей Волобоев
-Игорь Ларин
-Иван (мастер своего дела «Пластик центр» г.Тюмень)

Установка ммс на приору 1

Основная тема по ММС |
В данной теме будут обсуждаться вопросы связанные с железом ММС2190/2192, а также с драйверами и специальными программами.

Редакторы телефонных книг BookEditors.zip ( 212,51 КБ )

Фотографии внутренностей Foto_2190-2192.zip ( 35,74 МБ )

У нас на форуме принято говорить " Спасибо " путём повышения репутации! (см. п/п 4 правил)
Огромная просьба при общении/чтении темы использовать кнопки и

Не надо закидывать новые ДЛЛки в ММС, разработчики альтменю и дополнительных плюшек выкладывают их в своих сборках.
От того что Вы поменяете старые ДЛЛки на новые, скорее всего, ничего хорошего от этого не изменится.
DLL - это не программа, а просто библиотека дающая программе дополнительные возможности (если программа эти возможности использует).

Кнопка "RESET ERRORS OBD2" - Сброс ошибок КСУД с помощью OBD2 команды
Кнопка "RESET ECU 1" - Сброс КСУД с параметром 1 (простой сброс)
Кнопка "RESET ECU 144 (F)" - Сброс КСУД с параметром 144 (90 hex) (Сброс к заводским установкам)
Кнопка "RESET ECU 145 (L)" - Сброс КСУД с параметром 145 (91 hex) (Сброс обучения)
Кнопка "FAN 1 ON" - Команда КСУД включить вентилятор 1
Кнопка "FAN 1 OFF" - Команда КСУД передать управление вентилятором 1 КСУДу
Кнопка "FAN 1 ON" - Команда КСУД включить вентилятор 2
Кнопка "FAN 1 OFF" - Команда КСУД передать управление вентилятором 2 КСУДу
Поле с числом - требуемые обороты ХХ
"+" и "-" изменение значения этих оборотов
Кнопка "SET IDLE" - Записать требуемые обороты в КСУД
Кнопка "TESTER PRESENT" - Поддержание связи с КСУД (для личных тестов)
Кнопка "READ ERR 3 OBD2" - Посылает запрос на чтение ошибок по протоколу OBD2 (накопленные)
Кнопка "READ ERR 7 OBD2" - Посылает запрос на чтение ошибок по протоколу OBD2 (текущие)
Внизу 2 поля - программный одометр и израсходованное топливо.

Изменения:
- Небольшие исправления

Изменения:
- Добавил данные от ИК пульта от Ахмеда
- Добавил данные состояния круиз-контроля и педали тормоза (ID:35D в прошивке 1.11, 1.23)
- Добавил данные от 6-ти кнопочного подрулевого пульта (ID:4A2 в прошивках 1.11, 1.13 и 1.23).

Изменения:
- Добавил данные от климата
- Добавил данные от комбинации приборов (ID:2DE в прошивке 1.10)
- Добавил чтение версии CAN.

Изменения:
- Исправил запросы OBD2 PID с MODE=01
- Добавил возможность получения GPS данных от приемника в комбинации приборов.

Изменения:
- Добавил чтение более 2 ошибок.

Изменения:
- Добавил вывод кода ошибок строкой.

Изменения:
- Исправления чтения ошибок по OBD2.

V2.5.5.1
Изменения:
- Добавил чтение ошибок по OBD2.

Изменения:
- Исправил возможное пропадание активности шины.

Изменения:
- Исправил температуру воздуха за бортом в Wparam.

Изменения:
- Добавил команду поддержания связи.

Изменения:
- Добавил управление реле 2 вентиляторов охлаждения.

Изменения:
- Небольшие исправления.

Изменения:
- Подправлен одометр.

Изменения:
- Подправлен одометр.(не работает :-))

добавлено:
- сброс ошибок ABS,АКПП,СНПБ;
- исправлен одометр;
- состояние потребления топлива (для оценки заведенного двигателя)
Внимание! Изменены возвращаемые данные. Вместо Float везде Int. Внимательно читайте описание (в архиве).

Изменения:
- Исправил возможное пропадание активности шины.

добавлено:
- обогрев лобового стекла (для авто с ЦБКЭ)
- значение задатчика температуры салона (для Грант с климатом)

добавлено:
- выключатель педали тормоза (для авто с ABS) на К2 (версия CAN 1.13) не ловятся данные от ABS, поэтому не работает.
- обогрев заднего стекла (для авто с ЦБКЭ)
- ближний и дальний свет (для авто с ЦБКЭ)
- концевики дверей (для авто с ЦБКЭ)
- поворотники (для авто с ЦБКЭ)
- температуру салона (для Грант с климатом)

Добавил расчет пути и потребление топлива.

Не надо закидывать новые ДЛЛки в ММС, разработчики альтменю и дополнительных плюшек выкладывают их в своих сборках.
От того что Вы поменяете старые ДЛЛки на новые ничего хорошего от этого может не измениться.
DLL - это не программа, а просто библиотека дающая программе дополнительные возможности (если программа эти возможности использует).
Полная версия.
mmc_bt_V2_7_1_0.zip ( 307,01 КБ )

- небольшие изменения в алгоритме приема данных от модуля.
- добавлена функция Uninit.

- небольшие исправления по записи и чтению реестра для сохранения настроек автоподключения и автоответа.

Полная версия с книгой и значком БТ.
mmc_bt_V2_6_3_4.zip ( 265,84 КБ )

- добавлены значки в окно настроек;
- небольшие исправления.
Полная версия с книгой и значком БТ.
mmc_bt_V2_5_2.zip ( 254,98 КБ )

Изменения:
- Подправленный значек.
- У кнопки вызова в книге исправлена ошибка.

Полная версия с книгой и значком БТ.
mmc_bt_V2_5_0.zip ( 254,76 КБ )

Изменения:
- Добавлена возможность отображать значек БТ, менять его цвет или использовать БМПшки.
- В книгу добавлена кнопка вызова.

Сборка из двух версий (полная и облегченная)
mmc_bt_V2.4.2.zip ( 533,21 КБ )

Изменения:
- Добавлено сохранение в реестре состояния автоподключения и автоответа в обе версии.
- Книга в полной версии.

Сборка из двух версий (полная и облегченная)
mmc_bt_V2.4.1.zip ( 527,51 КБ )

Изменения:
- Добавлен автоответ в обе версии (не проверен).
- Небольшие исправления ошибок.
- Книга в полной версии еще не работает (не знаю хватит ли на нее времени и сил).

Версия облегченная (только с окном спаривания)
mmc_bt_lite_V2.4.0.zip ( 235,67 КБ )

Изменения:
- Добавлен автоответ (не проверен).
- При клике на значек Bluetooth (в нижнем правом углу окна настроек) посылается команда UpdateLocalDeviceStatus (обновляются состояния звонка и подключения). Работает и в предыдущей версии.
mmc_bt_V2.3.2.zip ( 200,88 КБ )

Изменения:
- Немного доработано окно настроек.
mmc_bt_V2.3.1.zip ( 204,63 КБ )

Изменения:
- Добавлены функции работы с книгой.
- Немного доработано окно настроек.
mmc_bt_V2.3.0.zip ( 204,14 КБ )

Изменения:
- Изменены функции работы с книгой.
- Немного доработано окно настроек.
mmc_bt_V2.2.0.zip ( 188,8 КБ )

Совсем новая DLLка. Описание в архиве.
BluetoothMMC_V1_4_6.zip ( 161,76 КБ )

Изменения:
- Добавлена функция DialW
BluetoothMMC_V1_4_5.zip ( 161,64 КБ )

Изменения:
- изменены значения функции GetConnState
- добавлен сброс в функцию Init при первом и повторном вызове функции
BluetoothMMC_V1_4_4.zip ( 247,56 КБ )

Изменения:
- добавлен уровень сигнала БТ
- добавлено состояние Mute выхода
В архиве также иконки для индикации состояний.
BluetoothMMC_V1_4_3.zip ( 162,02 КБ )

Добавлено:
- Возможность чтения имени из телефонной книги book.bk если номер определен.
- Немного подправлены события в коде.

Добавлено:
- возможность чтения записи в телефонной книге

Программа для тестирования БТ.

Встроенный Bluetooth (он же BT или БТ) построен на модуле NF2301 фирмы nFore.
Этот модуль имеет свою прошивку и подключен к процессору ММС интерфейсом UART (COM-порт).
Схема подключения примерно такая-же как на магнитоле MDN-2640T. В сети есть сервис мануал на нее со схемой.
Общается он по протоколу фирмы разработчика модуля.
Описания этого протокола нет в открытом доступе, поэтому мне пришлось проводить кучу экспериментов, чтобы расшифровать часть протокола.
Модуль (вернее его прошивка) работает только с профилями: HSP + A2DP + AVRCP.
CoD (Class of Device) нашей ММС: 7A 00 09 (09 - Hands-free Device)
Расшифровку смотреть здесь или здесь
С профилем SPP не работает (или я не знаю как он с ним может работать). Так что подключить ELM327-BT или GPS-BT или интернет через БТ не получится, пока нет полного описания протокола. А может и не получится вовсе, если нет поддержки этого в прошивке модуля.
Если все равно не понятно, то подробнее:
Раздавать интернет с телефона через Блютус не получится, так как (см. выше жирным шрифтом)
Подключить через Блютус GPS приемник (например Holux M-1000 или GlobalSat BT-386) не получится, так как (см. выше жирным шрифтом)
Подключить через Блютус в качестве GPS приемника смартфон или другое устройство не получится, так как (см. выше жирным шрифтом)
Подключить через Блютус устройства диагностики авто (например ELM327) не получится, так как (см. выше жирным шрифтом)

При установке сопряжения ММС (вернее Bluetooth модуль) запрашивает код 0000. Но если в телефоне тоже настроен запрос пароля, то ММС не сможет к нему подключиться. По крайней мере я не знаю как дать команду Bluetooth модулю послать сопрягаемому устройству пароль для сопряжения.

Ликбез по CAN-шине.

От прошивки контроллера CAN зависит только какие ID передаются в COM-порт.
Дальше эти данные забирает и расшифровывает DLLка, программа, меню, кто угодно.
Сейчас SM и NM используют мою DLLку в которой происходит расшифровка данных и выдача этих данных.
Таким образом от DLLки зависит какие данные она может расшифровать.
Далее меню может эти данные забирать, а может и не забирать. Это уже зависит только от меню.

Скорость - комбинация приборов (ID 280);
Температура на улице - комбинация приборов (ID 280) (при условии, что датчик подключен);
Остаток топлива в баке - комбинация приборов (ID 280);
Температура двигателя - КСУД (ID 551)
Check engine - КСУД (ID 551)
Заряд аккумулятора - КСУД (ID 551)
Низкое давление масла - КСУД (ID 551)
Превышение температуры двигателя - КСУД (ID 551)
Потребление топлива - КСУД (ID 551)
Температура АКПП - контроллер АКПП (ID 560)
Состояние ремня безопасности - контроллер СНПБ (ID 498)
Состояние дверей - ЦБКЭ (ID 481)
Состояние света ближний и дальний - ЦБКЭ (ID 481)
Состояние поворотников - ЦБКЭ (ID 481)
Состояние обогрева стекол (ветрового и заднего) - ЦБКЭ (ID 481)
Состояние педали тормоза - контроллер ABS (ID 354) и КСУД (ID 35D)
Состояние температуры в салоне - контроллер климата Калина 2 (ID 555)
Состояние задатчика температуры - контроллер климата Калина 2 (ID 555)
Состояние направления обдува - контроллер климата Калина 2 (ID 555)
Состояние скорости вентилятора - контроллер климата Калина 2 (ID 555)
Состояние ручника - комбинация приборов (ID 2DE)
Состояние габаритов - комбинация приборов (ID 2DE)
Данные GPS - комбинация приборов (ID 4A4, 4A6. 4AE)
Данные подрулевого 6-ти кнопочного переключателя на комбинации приборов со встроенным GPS (ID 4A2)
Обороты двигателя - КСУД (ID 180)
Ответы на диагностические запросы КСУД - КСУД (ID 7E8)

В Гранте комплектаций стандарт и норма нет ЦБКЭ
В Калине 2 комплектации стандарт нет ЦБКЭ
В Приоре 2 климат не имеет CAN шины

Драйвера для WinCE6.0.
На сайте майкрософт есть поиск поддерживаемых драйверов ВОТ.
Из интересного только: UFNVideoCam.dll - драйвер универсальной вебкамеры (как я понял).
Также упомянут FTDI, но нет Profilic PL2303 и Silabs CP210x.

Небольшой ликбез по драйверам.

PS: Есть еще довольно простой способ. Если у вас есть драйвер в виде DLL, надо его расположить во внутренней памяти ММС которая не возвращается к исходному виду после перезагрузки (см. выше) и при подключении устройства указать путь к этому драйверу. У меня это работало с некоторыми устройствами. При этом в реестре автоматом создаются нужные записи.

Прошивки CAN.

Внимание! Прошивка CAN - это прошивка контроллера, который подключен с одной стороны к CAN-шине, с другой к COM порту главного процессора ММС.
Для понимания изучите ликбез по аппаратной части
Прошивка CAN независима от прошивки ММС.
Прошивка прошивается не поверх, а вместо. То есть ПОЛНОСТЬЮ заменяет имеющуюся.

Устанавливаем магнитолу на Ладу Приору

Стилистическое оформление и особенности использования магнитолы в Приоре

Внешний вид установки современный и стильный. Присутствуют в оформлении черный цвет, а в качестве дополнения имеются белые обрамления.

Такая стилистика позволяет магнитоле идеально сочетаться и с передней панелью, и с другими регуляторами: подогрева, вентилирования. Изготовлена передняя панель установки из прочного и надежного пластика, имеет аккуратное обрамление, позволяющее без труда установить ее в автомобиле.

Регулировка настроек производится легко и не требует особых усилий: ко всем кнопкам и энкодеру можно с легкостью добраться с водительского места. Расположение переключателей симметричное, поэтому управлять настройками может и пассажир переднего сидения.

Привлекательным качеством, которым обладает штатная магнитола Приора, является оптимальный размер и выделение кнопок. Они невысоко выступают над накладкой, тем самым при смене настроек водитель случайно не заденет расположенные рядом переключатели.

Аудио, видео и фото

Магнитола поддерживает аудио форматы: MP3, WMA и WAV. Во время воспроизведения мелодии на дисплее показывается информация об альбоме, исполнителе и обложка (если есть). Регулировать оттенки звучания можно с помощью эквалайзера (есть 6 запрограммированных установок Jazz, Rock, Voice и.т.д.). Качество звука не плохое, достаточно чистое, без слышимых срезов верхов или низов.

ММС поддерживает только один видео формат: WMV с разрешением 320*240px. Для воспроизведения видео файлов придется воспользоваться конвертером, например, Xilisoft Video Converter Ultimate. Воспроизвести видео без конвертации, например, в разрешении 720p не получится, картинка будет тормозить, а звук отставать от видео, сказывается недостаточно мощный процессор.

Обзор ММС Лада Гранта (люкс) и Лада Калина 2 (норма)

Обзор ММС Лада Калина 2 (люкс) и Лада Приора (люкс)

Магнитола способна открывать фотографии, поддерживаемые форматы: JPEG, .JPG, .JPE, .BMP, GIF, .PNG. Для пример, фотография разрешением 1400х800px размером 1Мб будет открываться около 1 секунды, а снимок 1978х3456рх размером 7Мб — целых 9 секунд.

Стоит отметить, что после покупки автомобиля, антенна идет в подарок. Установить ее придется самостоятельно.

Основные функции магнитолы в Приоре

Нахождение подходящей радиостанции производится в ручном режиме или в автоматическом. Поиск осуществляется по волновым диапазонам FM и УКВ. Понравившуюся станцию можно запомнить и переходить к ней нажатием кнопок 2-6. Данные по настройкам отображаются на небольшом экране, подсветка которого выполнена в тон освещения основных приборов и датчиков передней панели.

Привлекает магнитола Приора штатная возможностью простой настройки эквалайзера. Для этого необходимо нажать кнопку EQ и приступить к выбору подходящего типа звучания. Возможно подключение дисков с MP3 аудиофайлами. Поэтому водитель и пассажиры авто могут прослушивать не только популярные станции, но и включать собственные сборники интересных треков.

Функциональные возможности отдельных кнопок отличаются при проигрывании музыки с радиостанции, и с носителя. Например, с помощью кнопок 2-6 можно не только выбрать сохраненную в памяти станцию, но и произвести переключение к следующей папке на носителе, выбрать проигрывание треков по кругу или же переключение на проигрывание в смешанном порядке.

Все данные по режиму работы, название файла и прочие данные будут отображаться на небольшом экране магнитолы. Это позволяет выбирать оптимальные настройки работы системы.

Оснащается магнитола штатная Приора не только CD-приводом, но и USB выходом. Такая особенность позволяет использовать ее для проигрывания треков и с обычных флешек, и с портативных устройств.

Уникальностью аудиосистемы отечественного авто является возможность подключения и мобильных телефонов, и переносных винчестеров. Внешний жесткий носитель, с объемом не более 120 Гб, будет без труда считываться штатной аудиосистемой.

Как можно настроить магнитолу на прием звонков с телефона?

1. На мобильном устройстве активируется Bluetooth.

2. На панели магнитолы нажимается кнопка с телефонной трубкой (левая или правая).

3. После вывода на экран магнитолы названия устройства, необходимо провести подключение, нажав на самом мобильном кнопку подтверждения и введя код «0000».

4. Смена пин-кода осуществляется нажатием кнопки Scan на магнитоле, введением новой комбинации и подтверждением с помощью кнопки 8.

5. Для осуществления звонка на цифровой клавиатуре вводится имя абонента, выбирается его номер и нажимается левая кнопка со значком телефона.

6. Завершает разговор правая кнопка с изображением телефонной трубки.

Для получения звонка при активированном Bluetooth водителю необходимо нажать на панели магнитолы кнопку с поднятой телефонной трубкой. Подсоединение может занять около 5 с, но проблем с последующей связью не будет.

В усовершенствованной Ладе Приора магнитола штатная передает звук с телефона на стандартные колонки. Громкая связь позволяет водителю минимально отвлекаться от процесса вождения, не нарушать закон, разговаривая в пути по мобильному, и в тоже время удобно отвечать на важные звонки. Такая система привлекательна и присутствует в большинстве современных иномарок.

Качественное оснащение модели позволяет получить максимум комфорта при покупке отечественного авто. Но устанавливается штатная магнитола Приора 2 только на модификацию «Люкс».

В остальных комплектациях доработку владельцу придется провести самостоятельно. А вместо штатной аудиосистемы при желании можно установить более дорогое, но и более функциональное устройство.

Снова здравствуйте и добро пожаловать в бортовой журнал!

По многочисленным просьбам драйвовцев, спешу рассказать о штатном приоровском магнитофоне =). Да-да, вы не ослышались =) такой существует =)

Установка магнитолы на Лада Приора

Штатная магнитола на Лада Приора есть, но только в комплектации “люкс”. В остальных комплектациях (“стандарт” и “норма”) ее нет, но есть аудио-подготовка. Это означает, что вся необходимая проводка для музыки есть, Вам нужно лишь установить магнитолу и динамики. Именно этим мы сегодня и займемся.

Напомним, что в предыдущей статье мы рассматривали установку и снятие замка зажигания на Лада Приора. Если все выполнить самостоятельно, можно сэкономить деньги и потратить их в нужное русло.

Как установить магнитолу на Приору своими руками

Перед началом работ отсоединяем минусовую клемму с аккумулятора.

Порядок действий:

1. Снять пластмассовый карман, который установлен в центральной консоли панели.

2. Для этого нужно отогнуть верхний и нижний края, когда защелки ослабнуть потяните заглушку на себя.

3. На обратной стороне ящика будут закреплены 2 разъема стандарта ISO.

4. Серый разъем – силовой, а коричневый предназначен для передних и задних динамиков.

Установка магнитолы в Приору выполняется вместо пластиковой заглушки, но сначала автомагнитолу нужно подключить.

Как подключить магнитолу на Лада Приора своими руками

Если Вы купите магнитолу с разъемом ISO, тогда подключить ее в автомобиль Lada Priora труда не составит. Просто вставляете две колодки с проводами в автомагнитолу и все.

Если головное устройство имеет другой интерфейс подключения (отличный от ISO), тогда потребуется подключать его через переходник, который чаще всего идет в комплекте. Либо подключить по схеме своими руками:

Теперь дело осталось за динамиками. Смотрите здесь статью про установку динамиков на Приору своими руками.

Тюнинг

Большое количество отечественных автомобилистов по достоинству оценили характеристики и комплектацию Лада Приора 2011, цена которой доступна каждому. Национальный производитель буквально поразил воображение потенциальных покупателей, добавив к возможным вариантам комплектации лада приора (и цена не увеличилась) наличие штатной магнитолы и 4 динамиков. Аудиосистема с гордым названием Урал должна проигрывать любые форматы файлов, поддерживать возможность подключения через USB и Bluetooth. Появление таких возможностей говорит о том, что отечественное автомобилестроение, точнее та его часть, которая отвечает за комплектацию, постепенно выходит на мировой уровень. При желании можно сразу получить автомобиль лада приора универсал (цена вас приятно удивит), оснащенный всем необходимым, сел и поехал. Как показывает практика, большинство автовладельцев все таки предпочитает покупать для своих автомобилей акустические системы известных мировых производителей. Чаще всего магнитола на ладу приора приобретается в магазине, которые продает различные автомобильные гаджеты, здесь вам помогут подобрать не только магнитолу с акустикой, а и GPS навигаторы, парктроники и другие полезные автомобильные аксессуары. Огромной популярностью среди наших автомобилистов пользуется аудиотехника от компаний Sony и Pioneer. Эти бренды постоянно конкурируют друг с другом как в дорогом, так и в бюджетном сегментах. Но главным критерием при выборе магнитолы является ваше удобство, ведь от этого зависит ваша безопасность при управлении автомобилем лада приора хэтчбек 2011 (цена которого просто радует). Обратите внимание на технику, которая обладает удобными дистанционными пультами, а так же возможностью подключения компонентов и саба. Цена штатной магнитолы Лада Приора составляет 6000 рублей

Прошивка штатной магнитолы Лада Приора

Современные технологии стремительно идут вперед, совершенствуя также и автомобильные гаджеты. Прошивка штатной магнитолы Лада Приоры позволяет автолюбителям пополнить возможности проигрывателя, добавив дополнительные функции, которыми не обладает стандартное программное обеспечение. Обновленный интерфейс магнитолы можно дополнить удобной сенсорной клавиатурой, свежими программами и новыми версиями плееров с возможностью воспроизведения всех аудио- и видео- форматов.

Комлпект магнитолы от Priora 2

Прошивка системы аудиопроигрывателя ВАЗ 2170 осуществляется при помощи SD-карты объёмом не менее 4 ГБ, отформатированной в системе FAT.

Прошивка магнитолы Лада 2170 достаточно проста:

1. Необходимо найти в сети подходящую программу и сохранить на свой ПК. Как правило, такими программами делятся автолюбители на тематических форумах;
2. Записать скачанные файлы на карту памяти;
3. Вставить SD-карту с необходимой информацией в предусмотренный слот на магнитоле;
4. Перезапустить проигрыватель нажатием кнопки «Reset», после чего автоматически запустится программа обновления. Таким образом прошивка проходит до конца, о чем свидетельствует шкала на мониторе магнитолы;
5. Когда прошивка закончена, следует достать карту памяти и перезагрузить проигрыватель, после чего можно пользоваться обновленным интерфейсом.

При выборе программы, с помощью которой будет осуществляться прошивка штатной магнитолы Лада Приора, следует обратить особое внимание на ее описание. Различные варианты для обновления могут включать в себя излишние и ненужные функции, которые в последствии станут перегружать память устройства и приведут к замедлению его работы.

Также следует подобрать программу по расширению дисплея устройства, иначе прошивка будет требовать постоянной калибровки экрана. Наиболее оптимальным решением в вопросе обновить ПО магнитолы станет обращение к опытным специалистам, предоставляющим данную услугу. Это поможет избежать некоторых непредвиденных сложностей, когда устанавливается неподходящая прошивка.

LADA Priora/Лада приора: Штатное аудиоустройство (магнитола)

По многочисленным просьбам , спешу рассказать о штатном приоровском магнитофоне Да-да, вы не ослышались такой существует

Сразу скажу, что это 1Din’овый аппарат с фальшпанелью имеет следующие характеристики: читает CD/MP3, оснащен USB, двухканальным выходом, имеет встроенный BlueTooth и оснащен ЖК-дисплеем

Кстати, один из плюсов данного устройства — это то, что он неплохо вписался в общий интерьер автомобиля.

Сперва пробежимся по быстрым кнопкам: ST — переключение стерео/моно. BAND — переключение диапозонов. AF — включение/выключение режима приема альтернативных частот при приеме RDS-станций. TA — включение режима ожидания дорожной информации. PTY — выбор типа программы при приеме RDS-станций. SCN — сканирование при воспроизведении. RPT — повтор песни/диска (папки) SHF — шафл =) MODE — переключение режимов. AS/PS — автосканирование и запоминание запомненных станций, выбора треков. SCAN — сканирование станций. DISP — варианты отображения информации на дисплее. EQ — переключение предустановок эквалайзера.

Руководство на штатную магнитолу Приора

Для тех, кто все – таки пытается подойти к обсуждению штатных головных устройств автомобилей производства АВТОВАЗ не предвзято, выкладываем руководство на магнитолу автомобиля Приора. И попутно хотим отметить довольно высокое качество аппарата и большой функционал. Из всех претензий к нему на всевозможных форумах (зачастую совершенно необоснованных, по принципу – ничего хорошего у нас сделать не могут, потому что не могут и все. ), реально можно предъявить только одну – слабая мощность встроенного усилителя, но этим грешат все производители, кроме пожалуй Пионер и JVS. Но на всех не угодишь! Кому нужно погромче – пожалуйста ставьте усилитель, благо линейные выходы на аппарате присутствуют. В остальном – прекрасный аппарат. Маловато настроек, именно настроек по звуку, так извините, не для меломанов скроен, а для простых пользователей. Инструкцию пока выкладываем в виде сканов.

Для того, что бы увеличить фото, кликните на картинку.

Снимаем штатную магнитолу на машине

Прежде чем начинать саму процедуру снятия, необходимо все инструменты, которые понадобятся в ходе работы. В их качестве можно использовать съемные ключи либо же две пластины от каркасных дворников. Далее выбранные инструменты надо вставить под незначительным наклоном в пробелы под клавишами TA и Scan, пока не услышите характерный щелчок. После ключи следует немного развести в стороны и достать магнитофон.

Если вы используете для этой цели пластины, то их также нужно развести в стороны и снова свести к центру, а только после потянуть на себя.

Перед инсталляцией нового прибора важно отключить от аккумулятора минусовой контакт. Далее необходимо демонтировать пластиковый карман-заглушку с проема под это устройство. На обратной стороне находится два специальных разъема – коричневый – под задние и передние динамики, а серый предназначен для силовых соединений. Если разъемы транспорта и приемника совпадают, то их можно просто подключить посредством переходников, либо же по схеме. Затем короб с прибором снова вставляется в панель и нажимается кнопка «Reset».

Схема, по которой нужно производить подключение новой магнитолы в машину:

клемма желтого цвета, контакт А4 постоянно дает 12 В;
синий шнур, контакт А5, выход на антенну машины +12 В;
провод красного цвета, контакт А6, дает +12 В во время подключения АСС;
черный шнур, А8, масса;
фиолетовая клемма, контакт В1, + от правого заднего динамика;
шнур черно-фиолетового цвета, В2, – от правого заднего динамика;
серый провод, В3, + правого динамика спереди;
черно-синий шнур, контакт В4, – правого динамика спереди;
белый провод, контакт В5, + динамика слева спереди;
черно-белый шнур, В6, – динамика слева спереди;
зеленый провод, контакт В7, + задний динамик слева;
черно-зеленый шнур, В8, – заднего динамика слева.

Вместе с тем, чтобы полностью сформировать всю акустическую систему, следует установить колонки. Для того чтобы вмонтировать задние, необходимо с помощью отвертки снять крышку-сетку и подключить через переходники контакты. Далее в эти отверстия нужно вставить металлические проушины, которые закрепляются саморезами, а после установить в соответствующие разъемы колонки, надев на них декоративные крышки.

Руководство на штатную магнитолу Приора

Для тех, кто все — таки подойти пытается к обсуждению штатных головных устройств производства автомобилей АВТОВАЗ не предвзято, выкладываем руководство на автомобиля магнитолу Приора. И попутно хотим отметить высокое довольно качество аппарата и большой функционал. Из претензий всех к нему на всевозможных форумах (зачастую необоснованных совершенно, по принципу — ничего хорошего у нас могут не сделать, потому что не могут и все. ), можно реально предъявить только одну — слабая встроенного мощность усилителя, но этим грешат все кроме, производители пожалуй Пионер и JVS.

Но на всех не Кому! угодишь нужно погромче — пожалуйста ставьте благо, усилитель линейные выходы на аппарате присутствуют. В прекрасный — остальном аппарат. Маловато настроек, именно звуку по настроек, так извините, не для меломанов для, а скроен простых пользователей. Инструкция на магнитолу в файле PDF по ссылке: http://mgp-avto.ru.content.ru/wp-xsph/uploads/2014/09/re_lada_priora_12-09-pdf.2011

Подключение штатной магнитолы приора 4

еще 25 фото Штатная магнитола Приора 2 | Основные функции магнитолы в Приоре

еще 5 фото Штатная магнитола Lada Priora

еще 2 фото Штатная магнитола приора: обзоры и инструкция, руководство по снятию и установке

еще 1 видео еще 4 фото Обзор штатной магнитолы (ММС) Лада Гранта, Калина 2 и Приора (люкс)
Смотрим видео Подключение усилителя и сабвуфера к штатной магнитоле Лада Гранта, Калина, Приора или Веста
еще 14 фото Штатная магнитола Приора: решаем проблему выбора и установки - 1LadaPriora
Смотрим видео Схема распиновки разьемов штатной магнитолы на автомобилях Тойота (Toyota)

еще 7 видео еще 20 фото

Магнитола штатная 2192-7900200 (люкс) на ВАЗ Калина 2, Приора 2

Как правило, установка магнитолы на Приору подразумевает несколько типов аудиопроигрывателей:

2 DIN медиапроигрыватель на LADA Priora

Данные обозначения означают габариты отверстия для установки магнитолы, которые соответствуют размерам 180х50х160 мм для 1 DIN и 180х100х160 мм для 2 DIN. При желании установить более современный вариант магнитолы 2 ДИН, автовладельцу придется провести процедуру распиливания перегородок передней консоли автомобиля, чтобы расширить отверстие под проигрыватель. В некоторых случаях для подгонки размеров возникает необходимость выпилить или приобрести соответствующую переходную рамку для консоли, что намного сложнее чем монтаж 1 ДИН.

Если все же принято решение об установке системы стандарта 2 DIN, то работы по ее монтажу лучше всего доверить опытному специалисту, иначе есть риск испортить как саму консоль, так и обшивку салона автомобиля.

Следует также отметить, что магнитолы стандарта 2 ДИН обладают обширным набором функций:

длительный срок эксплуатации благодаря ударостойкому корпусу;
спаренные усилители в несколько раз повышают прием сигнала;
возможность переключения частоты радиосигнала всеми пассажирами автомобиля благодаря системе Music Zone;
функция всторенного радионавигатора;
встроенный разъем USB дает возможность подключить внешние устройства для просмотра и воспроизведения файлов;
наличие усилителя низких частот музыки для более качественного звучания.

Встроенный USB порт и выводы для усилителя

Альтернативные варианты

Если владельца машины не устраивает штатное устройство ММС на Veste, рекомендуют использовать 2DIN-магнитолу. Торговые сети предлагают такие варианты мультимедийных систем:

Китайские 7010В, 7021G, 7023В, AD-UNI707, C1060706A, MEKEDE MKD, RK-A701.
Российская мультимедиа система PROLOGY DVU-750.
Также хорошо себя зарекомендовали аппараты PROLOGY DNU-2630, SWAT AHR 4180, NAVIPILOT DROID4, DVM 2117 IQ.

Для некоторых моделей 2DIN-аппаратов нужна переходная рамка, без которой невозможно установить новое аудио устройство.

Установка магнитолы в Лада Приора своими руками

В первом случае рассматривается установка аудиопроигрывателя типа 1 DIN, которая не предусматривает изменения формы и параметров пластиковой основы консоли. Перед монтажом следует обесточить автомобиль, вытянув минусовую клемму аккумулятора.

Процесс установки штатного аудиопроигрывателя рекомендуется разделить на несколько этапов в следующей последовательности:

1. Подготовка отверстия для установки. Для этого следует демонтировать пластиковую крышку, прикрывающую предусмотренную изготовителем нишу для установки аудиопроигрывателя;
2. Определение разъёмов для подключения. В отверстии для установки аудиопроигрывателя находятся несколько гнезд: для силовых соединений серого цвета и для динамиков коричневого цвета;
3. Подсоединение проигрывателя к автомобильным разъёмам. При соответствии разъёмов аудиопроигрывателя и машины по стандарту ISO, необходимо произвести подключение по схеме или через переходник;
4. Установка магнитолы в штатное отверстие. Снять магнитную рамку и установить корпус в штатное отверстие консоли автомобиля. При правильной фиксации произойдет небольшой щелчок;
5. Активация проигрывателя нажатием кнопки «Reset».

Установка аудиопроигрывателя типа 2 ДИН является более трудоемкой из-за формирования соответствующего размера отверстия в консоли Приоры. Процесс монтажа аналогичен системе установки 1 DIN, подключение выполняется по тому же принципу.

Почему не работает блютуз

Наиболее часто отказ происходит по вине смартфонов Sony. Как подключить блютуз к «Ладе Весте», мы уже рассмотрели, поэтому стоит еще раз попробовать выполнить сопряжение.

Подключение может быть невозможным, когда функция блютуз в «Весте» не активирована в магнитоле. Нажимают кнопку приема вызова, система начинает функционировать. Если после этого проблема не устранилась, лучше всего обратиться к дилеру. Также такая проблема может появиться после того, как пробовали подключать несколько телефонов. Могут быть и другие причины того, почему не работает блютуз на «Весте», в том числе заводской брак.

Прошивка штатной магнитолы Лада Приора

Комлпект магнитолы от Priora 2

Прошивка магнитолы Лада 2170 достаточно проста:

1. Необходимо найти в сети подходящую программу и сохранить на свой ПК. Как правило, такими программами делятся автолюбители на тематических форумах;
2. Записать скачанные файлы на карту памяти;
3. Вставить SD-карту с необходимой информацией в предусмотренный слот на магнитоле;
4. Перезапустить проигрыватель нажатием кнопки «Reset», после чего автоматически запустится программа обновления. Таким образом прошивка проходит до конца, о чем свидетельствует шкала на мониторе магнитолы;
5. Когда прошивка закончена, следует достать карту памяти и перезагрузить проигрыватель, после чего можно пользоваться обновленным интерфейсом.

Выбираем звучание в машине

Устройство выглядит эффектно

Владельцы Лады Приора могут выбрать для своего салона тот или иной тембр звучания, нажимая на клавишу EQ с последующим выбором стиля «классика», «рок», «поп», «вокал» и др. Чтобы более точно настроить параметры, нужно кратковременно нажать «8», после чего выбрать с помощью клавиш 4-5 режим и 5-6 — нужное значение. Здесь можно выбрать «Fade» — балансировка передних и задних громкоговорителей, «Balance» — гармонизация боковых громкоговорителей, «Bass» — низкие частоты, «Treble» — высокие частоты. Обзор инструкции указывает на то, что улучшение качества звучания может быть достигнуто режимом «Loud On». Кроме того, в этом же «разделе» можно установить стерео или монорежим, ввести звуковые сигналы для нажатия клавиш (Beep On / Of) и др.

Что такое функции RDS? Такими опциями радиостанции иногда сопровождают свой эфир. Например, RDS в текстовой форме позволяет транслировать на дисплей название песни, станции и др. В режиме «TA» можно получать на дисплей информацию о дорожной обстановке от определенных радиостанций.

Режим воспроизведения дисков достаточно простой. CD вставляется, запускается, приостанавливается с помощью клавиши «1», после извлечения автоматически включается радио. Сканирование дорожек (клавиша Int) дает воспроизведение каждой в течение 10 сек., для остановки сканирования клавишу нужно нажать еще раз. Музыка с диска может воспроизводиться повторно (кнопка RPT) или в произвольном порядке (RDM). Магнитола успешно считывает музыку с карт памяти или через USB-разъем. Если на носителях содержатся музыкальные треки, то воспроизведение начинается сразу после размещения носителя в соответствующий разъем. Карты памяти извлекаются повторным нажатием.

Советы по установке магнитолы в Лада Приора

Во избежание непредвиденных трудностей в процессе установки магнитолы в Лада Приора, рекомендуется воспользоваться советами опытных автолюбителей:

1. Перед установкой магнитолы необходимо хорошо изучить схему подсоединения медиаустройств. При неправильном подключении разъёмов проигрывателя велика вероятность выхода из строя некоторых систем автомобиля;
2. Существует много моделей магнитол от разных производителей. В некоторых из них сделаны индивидуальные разъёмы с дополнительным переходником в комплекте для стандарта ISO. Этот факт следует учитывать при выборе аудиоустройства для Лада Приора, так как одним из вариантов подсоединения в данной ситуации станет обрезание проводов и прямая спайка их с проводкой машины;
3. При прямом подсоединении штатной магнитолы можно использовать специальные клеммы;
4. Схема подключения аудиопроигрывателя по ISO останется такой же при замене магнитолы на новую.

Не следует для прямого соединения проводов использовать скручивание и оборачивание изолентой. Такой вид изоляции опасен при эксплуатации машины в зимний период, так как при низкой температуре лента на клейкой основе деформируется и разрушается, что приведет к замыканию проводов автомобиля.

Речь пойдёт о том, как поставить магнитолу фирмы Clarion двойного размера по высоте вместо двух кармашков в центральной консоли автомобиля.

То есть отверстие 1 DIN (там вставлен кармашек или перчаточный ящик по-научному) в машине уже есть, и туда без проблем устанавливается магнитола такого же типоразмера. Этот стандарт принят уже давно и большинство автопроизводителей его соблюдают. А двухдиновый аппарат встроить — задача для Мастера.

Как настроить блютуз на Весте

Рассмотрим более подробно, как включить блютуз на «Весте».

Алгоритм подключения Bluetooth в «Ладе Весте» универсал будет примерно таким. В первую очередь включают смартфон, находят в нем и переводят в рабочий режим функцию блютуз. Следующим шагом будет включение магнитолы машины. Когда будет найдено новое оборудование под именем Vesta, подключаются к нему. Заводской пароль для блютуз от изготовителя – 0000. После первого подключения телефона к ММС в дальнейшем пароль не понадобится.

Теперь понятно, как подключить блютуз к «Ладе Весте». При необходимости отключить блютуз на панели магнитолы на несколько секунд нажимают и удерживают красную кнопку окончания звонка.

Разновидности креплений магнитол

Чтобы выбрать способ снятия автомобильного проигрывателя, нужно понять, каким образом он фиксируется внутри панели. Существуют следующие виды креплений:

на 2 боковых фиксаторах;
на 4 защёлках, расположенных сбоку и сверху корпуса;
прикручены саморезами либо винтами к кронштейнам.

Пример крепления штатного головного устройства

Примечание. Последний способ фиксации характерен для штатных аппаратов, каковыми автомобиль комплектует завод — изготовитель.

Защёлка на монтажной рамке

Принцип крепления на защёлках (фиксаторах) состоит в том, что корпус магнитолы заключён в металлическую монтажную рамку, а не встроен в нишу панели напрямую. Эта промежуточная деталь, имеющая специальные лепестки с выступами или пазами (зависит от бренда и модели аппарата), надёжно закрепляется в нише. Корпус проигрывателя снабжён ответными защёлками, входящими в зацепление, когда проигрыватель вставляется в гнездо.

Ответная часть защёлки на корпусе

Для разблокировки фиксаторов и снятия автомагнитолы используются ключи разнообразной формы, поставляемые производителем в комплекте с музыкой для машины. Они-то и теряются за годы эксплуатации авто, поскольку применяются крайне редко. Как правило, ключ представляет собой фигурную полоску металла либо ручку, вставляемую в 2 пары отверстий, размещённых на передней панели аппарата.

Так выглядит большинство ключей для снятия автомагнитолы

Крепления штатных магнитол чаще всего выполнены на болтах, прикрученных к кронштейнам и прячущихся под лицевой пластиковой панелью. Здесь не обойтись без минимального комплекта инструментов для демонтажа этой панели и раскручивания крепёжных винтов или болтов.

Читайте также: