Установка птф шевроле нива

Обновлено: 04.07.2024

Особенности и установка противотуманных фар на Ниву Шевроле

Базовая комплектация практически любого автотранспорта требует доработки. Большинство водителей начинают с установки противотуманных фар на Ниву Шевроле для лучшей видимости. Этот вопрос особенно актуален для тех регионов, где повышенный показатель влажности. В утреннее и вечернее время суток автомобилистам сложно ориентироваться на дороге из-за тумана. Противотуманки сделают экстерьер машины более современным, повысят видимость за рулем при плохих погодных условиях, и не будут слепить ярким светом других водителей.

ПТФ на Ниву Шевроле

Такие устройства на Шевроле чаще всего монтируются водителями самостоятельно. ПТФ – противотуманные фары с особыми лампами, которые светят не так ярко, как стандартные приборы, но улучшают видимость, когда на улице дождь, туман, вьюга. В базовой комплектации их нет. Перед работой необходимо изучить, где находится блок-фара, реле, с чего начинать разборку авто, какой инвентарь потребуется, как проводится снятие, установка и подключение устройства.

Необходимые инструменты и материалы

Блок-фара используется для подачи световых сигналов внимания, а специальный стекольный элемент позволяет освещать трассу при плохой видимости. Чтобы провести монтаж противотуманок на Шевроле Нива, необходимо подготовить комплект инструментов, сопутствующие материалы и изучить схему подключения ПТФ. Список инвентаря:

набор отверток;
головка на 10;
ключ на 20;
пассатижи;
изолента;
нож.

Несмотря на то, что в Ниве нового поколения устанавливаются многофункциональные устройства освещения, замена фар на противотуманный вариант актуальна.

Схема подключения

Установка противотуманных фар состоит из нескольких этапов. Как разбирать, менять, подключить ПТФ мы рассмотрим далее. На схеме необходимо при помощи переходников подключить к колодке клавиши обогрева, где:

черный – масса;
синий – подсветка;
оранжевый – зажигание.

Предохранители обозначаются маркировкой F4 и F14. Подключаются бело-синие провода.

Где находится реле противотуманных фар

Чтобы понять, как разобрать конструкцию и добраться до противотуманной фары, важно знать, где расположено реле. Проводка реле имеет красный цвет кабеля с переходником. Фрагмент расположен рядом с торпедой. Для доступа требуется снять щиток приборов.

Замена ламп в противотуманках

Если требуется заменить стекло или установить ПТФ в сборе, то нужно требуется разборка, снятие, установка. Инструкция:

Отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
Снять решетку радиатора.
Отключить колодку с проводами и питание с гидрокорректора предварительно зажав фиксатор.
Выкрутить болты с блока, снять фарную накладку.
Снять бампер, изъять крепежи, удерживающие блок-фару.
Вытащить фару из посадочного места.

Обратная сборка выполняется по аналогичному алгоритму. После установки туманного элемента на Шевроле необходима регулировка света.

Лампы для ПТФ

Главное, разобраться с проводкой, чтобы выполнить правильное подключение. Все провода спрятаны в черную гофру. Алгоритм:

Найти кнопку на колодке, которая отвечает за обогрев стекла. В пучке она третья по счету, обозначена значком +.
Зажать провод с плюсом и желто-зеленый провод зажигания.
При участии переходников выполнить подключение методом протяжки проводков. Притянуть ПТФ переднего бампера до реле.
Протянуть два провода от монтажного блока в подкапотное пространство. Прикрутить ПТФ на Шевроле Ниве: L – направо, R –налево.

После того как фары установлены, важно протереть стекло спиртовым средством, чтобы удалить загрязнения.

Задние ПТФ

Снятие и установка заднего фонаря проходит аналогично предыдущей инструкции, но есть некоторые нюансы, особенно в начале процесса. Алгоритм:

Снимаются крепежи в нижней части бампера и внутри арки крыла.
Откручиваются две гайки, чтобы снять грязезащитный щиток.
Чтобы снять фару, требуется отжать два фиксатора колодки проводов от лампы.

Лампочка выкручивается против часовой стрелки. Если помимо фонаря требуется демонтаж корпуса, крестовой отверткой снимаются три болта, которые соединяют фару с бампером.

Возможные проблемы и пути их решения

Даже если установка прошла строго по инструкции, во время езды водитель может обнаружить, что фары освещают дорогу некорректно. После ремонтных работ важно проводить регулировку освещения. Для решения проблемы потребуется набор оптических приборов или ровная площадка со специальным экраном.

Регулировка фары проводится вращением болта. Он поворачивает оптический элемент в горизонтальной плоскости. Важно добиться показателя в 625 кд в направлении 3º вверх от положения светотеневой границы. Ось отсчета должна быть не ниже 0,5% в вертикальном направлении от значения угла 69. Дополнительно после регулировки можно провести замер силы светового освещения.

Если требуется замена стекла фары, то после отсоединения элемента от корпуса прозрачное полотно выдавливается из резинок уплотнителя. Для удобства можно применить нож, которым легко поддеть край фарного автостекла.

Моя Нива

Нивоводы всех поколений, модификаций и стран, объединяйтесь!

Установка светодиодных ПТФ на Ниву Шевроле 2007 года

Какие ПТФ были установлены?

К выбору противотуманок я решил подойти со всей серьезностью, поэтому сразу скажу, на какие лучше даже не смотреть. К примеру, эти:

Это дешевая китайская копия Sal-man, но не имеющая с ним ничего общего. Светят плохо, дорогу не освещают.

А вот эти уже лучше:

Свет гораздо лучше, хоть и внешне похожи. Но надо отметить светодиоды тут растянуты по всей высоте туманки, а сзади имеется радиатор, чего нет у плохих ПТФ.

Купить такие противотуманки можно здесь.

Правда ли, что ПТФ ВАЗ 2115 и Шеви Нива одинаковые?

Да, противотуманные фары от ВАЗ 2115, 2110 и т.п. подходят на Ниву Шевроле и встают, как родные, несмотря на небольшое отличие в нижних углах. Речь идет о Ниве до 2009 года выпуска.

Как снять старые туманки с Шеви Нивы?

Показываю на примере левой туманки:

Выворачиваем колесо влево, откручиваем саморезы, которые крепят подкрылок и отгибаем его.
Откручиваем три самореза крепления ПТФ, отсоединяем электрический разъем и снимаем туманку.
Снимаем ее с кронштейна и откусываем фишку. Потому что, она понадобится для новых ПТФ. На новых светодиодных туманках стоит фишка от 2110 и она не подходит.
Установив старую фишку, внедряем новые ПТФ в кронштейн и устанавливаем на место старого.

Нижний саморез, путем подкладывания под кронштейн шайб или гаек, позволяет регулировать туманки на дорестайлинговой Ниве Шевроле. Если его длины не хватает, можно взять побольше. В итоге СТГ выставили пока вот так:

Пока устанавливал туманки, решил сделать для них защиту от камней и установил алюминиевую сетку:

А вот так освещение в сумерках, но потребует еще одной регулировки:

Полученным результатом доволен. Цена вопроса 1700 рублей.

Как подключить птф на Шевроле Ниву

Отгибаем нижнюю часть подкрылка можно конечно вообще снять подкрылок, открутив все остальное, но значимой разницы это не даст.

Отворачиваем 3 винтика заглушки крестовой отверткой, на ее место тут же приворачиваем ПТФ теми же винтиками. Дальше тянем провода.

Я протягивал их через гофру, делал надрезы для вывода проводов "-". Кстати провода "-" вроде как из штатного комплекта оказались короткие, пришлось наращивать недостающие 10см обидно.

Резать не стал, просто смотал и спрятал за блоком предохранителей. Загибаем подкрылок. Приобретались в Делфо за р за штуку. Может завтра начну травить плату под свою основную задумку — ПТФ. Если какие-то подключение туманок шевроле нива плохо перевелись можно подкрасить их любым перманентным маркером. А жаль.

Схема подключения противотуманок на Ниву Шевроле

Шаманскими обрядами я сделал-таки плату. Припаял сопротивления на обратной стороне, на лицевую впаял диоды.

Всем советую пользоваться прозванивалкой. Мультиметром, то. Очень помогает посмотреть все подключение туманок шевроле нива кристаллы в диоде светят и коротышей подключение туманок шевроле нива Долгожданный результат.

Предохранители для ПТФ F4 для левой и F14 для правой ПТФ завод уже заботливо установил в штатные гнезда в моем случаи, по крайней мере и никаких "соплей" городить не стоит.

Устанавливаем кронштейн на нижней кромке блока предохранителей, там есть салазки для этого, втыкаем реле из комплекта. Подключаем и наслаждаемся, не забыв все собрать на место.

Установка противотуманных фар на Нива Шевролет

подключение туманок шевроле нива D — для подсветки пиктограммы клавиши при вкл. Соединяем ее с D рядом, на клавише включения задних ПТФ. Этот же провод перерезаем не забыв заизолировать сторону, идущую от блока предохранителей и соединяем с проводом на клавише включения обогрева заднего стекла, соединенный в таком же месте клавиши.

Снаружи оптика покрыта подключение туманок шевроле нива стеклом, которое не допускает запотеваний и не снижает качества освещения. Как установить туманки на Ниву Шевроле Итак, если необходим рестайлинг или доукомплектация автомобиля Нива Шевроле, а именно установка ПТФ, то здесь все очень. Даже если Шнива не оснащена таким видом оптики, то абсолютно все модели имеют в подключение туманок шевроле нива подготовку.

К подготовке относится уже готовая проводка, места для установки реле, кнопки и место на бампере. Поэтому необходимо для начала приобрести весь перечисленный материал и приступать к делу: Обесточивается автомобиль. Снимается панель приборов для обеспечения доступа к подключению кнопки.

Где под панелью Chevrolet Niva найти разъем для подключения штатных ПТФ

Под панелью находится свободная фишка, обмотанная изолентой. Именно она нам и необходима. Устанавливаем кнопку в панель и подключается фишка. Далее перебираемся к блоку управления, где размещены реле.

Находим свободную колодку, которая расположена второй по счету слева, и устанавливаем в подключение туманок шевроле нива новую релюшку. Теперь приступаем, непосредственно, к подключению. Выводится проводка с фишкой для подключения через подкрыльные отверстия кузова к переднему бамперу.

Противотуманные фары на Шевроле Ниву

Сегодня почти на каждом автомобиле с завода установлены противотуманные фары Шевроле Нива не является исключением. Благодаря им в темное время суток, а также во время плохих погодных условиях можно дополнительно осветить дорогу. Но случается такое что по каким либо причинам автомобиль лишен дополнительных устройств освещения, создавая при этом автовладельцу не мало проблем.

Решить данную проблемы можно очень просто, достаточно приобрести комплект противотуманных фар и установить их на свой автомобиль. Сделать это достаточно просто, поэтому установку можно произвести самостоятельно.

Устройство

На Ниве установлены ПТФ треугольной формы с галогенными фарами внутри, с мощностью 35W. Располагаются они в нижней части бампера, такое расположение помогает свету лучше проникать сквозь туман, а также несильно слепит встречные машины. Благодаря им при плохих погодных условиях автомобиль выделяется на дороге, а также дополнительно освещает ее во время тумана. Подаваемое на них напряжение составляет 12 вольт, а включение происходит при помощи специальной кнопки которая располагается в салоне автомобиля. Противотуманные фары на Шевроле Ниву оборудованы специальной линзовой оптикой, что отлично помогает справится со своей основной функцией во время тумана, дождя и снега.

Установка

Если вы решили установить на свой автомобиль то специально для этих целей в нем предусмотрена специальная подготовка в виде готовой проводки, специального места под них, а также место для реле. Когда все необходимое для установки у вас подготовлено можно производить установку:

Первым делом отсоединяем клеммы от АКБ, затем нужно получить доступ к кнопке, сняв для этого приборную панель
Под приборной панелью нужно найти свободную фишку
В БУ в свободную колодку устанавливаем релюшку
К бамперу выводится проводка
Используя специальные крепления производится установка дополнительных фар
Подсоединяем и проверяем работоспособность противотуманнок

Схема подключения

Если вдруг установка противотуманных фар на Нива Шевроле взывает у вас какие либо вопросы или сомнения, то специально для этого ниже представлена схема правильной установки.

Снятие

В том случае если противотуманнки установлены на вашем автомобиле и их нужно заменить и снять для проведения каких либо работа, нужно подготовить стандартный набор инструментов и проделать следующие действия:

Обесточиваем автомобиль, сняв клемму с АКБ
У подкрылка колеса снимаем переднюю часть открутив саморезы
От фары отсоединяем колодку с проводами
От бампера откручиваем винты которые крепят к нему фары
Демонтируем фару
Проделываем все необходимые действия и устанавливаем все их на место в обратной последовательности

Данные световые элементы являются залогом вашей безопасности в условиях плохой видимости.Если по каким либо причинам их нет на вашем автомобиле вы всегда можете их установить самостоятельно.

Установка и подключение штатных ПТФ и ПТФ Hella Micro DE вместо штатных фар, установка светодиодов для ПТФ в Шевроле Ниву (ВАЗ 2123)

Т.к машина дорестайл, то вся проводка уже была.
Нужно купить только:
Сами противотуманки
Кронштейны противотуманок (я сам сколзозил т.к платить 250р за 2 куска жестянки не хотелось)
Реле 90.3747-10 4-конт.
Кнопка включения ПТФ от 2115

Установка
Снимаем панель, идем по связке проводов от кнопок. Там находится колодка, замотанная изолентой. С помощью танцев с бубном извлекаем колодку.

Если хотим, чтобы ПТФ работали в режиме ходовых огней, и включались при повороте ключа зажигания, то нужно отрезать коричневый провод от колодки, и подсоеденить коричневый провод от кнопки к желто-синему проводу обогрева заднего стекла. Теперь они работают только при включенном зажигании. При выключении зажигания гаснут.

Далее устанавливаем реле

Подключаем, разъемы также прикручены изолентой к общему жгуту, и находятся около фар.

Все подключаем и вуаля!

Не забываем их правильно настроить!

2. Установка ПТФ Hella Micro DE вместо штатных для Шевроле Нивы

Штатные туманки отслужили 2.5 года. Сдохли они почти сразу после установки шноркеля, после поездки на Южный урал к скале Мамбет. После 22-х бродов, треть из которых были по кромку капота, они превратились в аквариаум. Заметил я это не сразу, и в аквариуме горел свет и отражатель в них облез (а может, он и раньше облез). Оказалось, что они совсем не герметичные и сверху там есть отверстие для испарения влаги, через которое вода затекает и не вытекает… После этого, они начали сильно слепить и использовать их можно было только как ДХО в светлое время. Так же, крепления к бамперу поотрывались наполовину и держались туманки на пластиковых стяжках.

Аквариаум из штатных туманок

На замену купил Hella micro DE. На тот момент у меня уже стояла люстра из фар Hella и, что они будут светить отлично, сомнений не было. Плюсы которые для себя отметил:

туманки герметичные.
их можно надежно закрепить на металлический усилитель бампера, а не на пластик.
внутри у них есть шторка, которая отсекает поток света сверху и они точно не будут слепить встречку.
за счет линзы у них диаметр меньше и их сложнее разбить
за счет крепления внутри бампера их можно развести в стороны для лучшей засветки обочины
из-за мелкого диаметра? остается достаточный зазор в пластике бампера, чтобы бампер мог играть и не задевать туманку.

Свет отсекается шторкой

Забегая вперед, - светят они шикарно!

Подгонка под бампер

Примерял и прикладывал бампер, что бы отверстия совпали с туманками.

Мебельный уголок и два болта.

Прошу прощение за качество. Под рукой был только телефон.

Сохранить в Альбом

Как светит?
Настройки съемки одинаковые!

Одни туманки (съемка с крыши машины)

Туманки + ближний + дальний

Ехал с ними всю ночь в тумане по М5 через Урал. В густом тумане приходилось ехать только на одних туманках — хорошо просвечивали под туманом и обочину, за счет чего можно было более-менее быстро ехать. Субъективно светят раза в полтора лучше штатных.

3. Изготовление и установка светодиодов для ПТФ Шевроле Нивы (ВАЗ 2123)

Как известно, у меня наклеена лента на решетке радиатора. Смотрится неплохо, но яркости днем маловато. Да и отстуствие нормальной влагозащиты в купе с отсутствием стабилизатра напряжения убивают ленточку, диоды гаснут и больше не загораются. Боксы под противотуманки давно уже хотят, чтобы я в них что-то поставил эдакое. Сперва хотел ленту, но потом подумал, подумал и решил для себя. Никакого колхоза. Хватит.
Два дня мучился рисованием в компасе и таки у меня получилось)

Фото разных дней, так что, плата слегка отличается. А началось все с простого рисунка.

Немного изменив рисунок под вставку диодов, нарисовал дорожки и пока начальство где-то гуляло нарезал светодиоды в натуральную величину.

На следующий день, уже по размерам, опираясь на предыдущую практику, путем множества проб, была нарисована плата. К слову, она сейчас уже отличается от этой.

Дело за малым: купить светодиоды, резисторы, все примерить на бумаге, подкорректировать и сделать уже плату, спаять.

Скоро начнется изготовление платы и пайка.

В течение недели закупался светодиодами, травилкой, компонентами всякими. Самая первая моя плата вышла блинчиком. Не мог найти подходящую пленку для перевода. Сейчас пробую всякие китайские. Сегодня был в городе зашел к знающим людям. Они мне сказали, что китайская компания "333" теперь зовется "D&L" взял на пробу маленький кусок пленки, результаты все будут ниже.

Начал с платы простенькой, односторонней. Стабилизатор напряжения+плавный розжиг. Собрал, не работало, сегодня довел до рабочего состояния, но без розжига, он пока не пашет.

Собственно, вот пробы травления платы уже с двух сторон. Размер платы крайне невелик всего 30х35. После перевода утюжком и отмачивания в водичке получил наконец достойный перевод. До этого почти все было фуфловым.

Далее, плату стравил, залудил, покрыл оловом

Припаял "шунты" для соединения лицевой и обратной сторон и сопротивления на обратной стороне

Ну, и наконец, спаял все воедино.

Первый раз все крайне долго. Пальник, касаясь диода становится грязным, а размер контактов был мал, приходилось долго подгонять, короче ушло часа три. Результат конечно хороший, но могло быть и лучше. Горят не все диоды по 3 кристалла. Два по одному, около 5ти по два, остальные по три.

Кстати плата для потолочного светильника Шеви-Нива. Задумка друга, он дал размеры, остальное делал уже я.

На этом пока все. Может завтра начну травить плату под свою основную задумку — ПТФ.

Ах чуть не забыл. Если какие-то дорожки плохо перевелись можно подкрасить их любым перманентным маркером.

Пленка, к моему большому сожалению не подошла. А жаль. Шаманскими обрядами я сделал-таки плату. Припаял сопротивления на обратной стороне, на лицевую впаял диоды. Всем советую пользоваться прозванивалкой. Мультиметром, то есть. Очень помогает посмотреть все ли кристаллы в диоде светят и коротышей выявляет

И вот он. Долгожданный результат. Попозже добавлю фото крупным планом как закрепил это дело на заглушке для противотуманок. Светит очень достойно. На Уровне 4LED — 1ВТ Philips и похожих аналогов. В пасмурную погоду видно классно. Вечером тем более.
В планах сделать что-то подобное, но с точечным светом 1Вт светодиодов.

Противотуманки на Ниву Шевроле

С завода Нива Шевроле комплектуется противотуманными фарами, так как в реалиях современного мира тяжело себе представить какую-либо поездку без дополнительного освещения. Раньше автомобилист использовал птф только во время плохих погодных условиях, сейчас их используют и в ночное время суток как дополнительный свет, но и в дневное время их так же используют в виде световой сигнализации для встреченных машин.

Что из себя представляет противотуманные фары

Данной оптикой комплектуют автомобили Шевроле Нива, противотуманные фары у них представлены в виде треугольника в них монтируются галогенные фары, мощность которых 35W. Устанавливаются они ниже главных фар, что снижает ослепление встречных автомобилей, и способствует лучшему проникновению света сквозь туман. То есть если основная задача главных фар в том, что они помогают освещать дорожное полотно, а вот ПТФ выделяют автомобиль на дороге во время плохих погодных условиях, и освещают дорогу при тумане. Электричество подается на них от сети автомобиля, напряжение которого 12В. Включаются они специальной кнопкой, расположенной в самом салоне, где изображены фары, направленные вниз стрелочкой. Чтобы защитить проводку, устанавливают предохранитель с реле. Основой данной конструкции лежит линзовая оптика, что на 100% справляется с основной функцией освещения дороги во время тумана.

Как правильно установить туманки

Если требуется сделать рестайлинг, или доукомплектовать автомобиль Нива Шевроле, данным оборудованием, в данном внедорожнике есть все подготовки для этого, а именно: готовая проводка, место на бампере, место куда устанавливается реле. Когда все необходимое приобретено, можно переходит к установке:

Обесточиваем автомобиль, снимаем панель приборов, чтобы получить доступ к кнопке

Под самой панелью находим свободную фишку, которая обмотана изолентой
Берем кнопку подключаем к фишке и устанавливаем ее в панель
Релюшку устанавливаем в свободную колодку, в самом блоке управления
К переднему бамперу выводим и подключаем проводку с фишкой в бампер при помощи специальных креплений
Подключаем противотуманки и проверяем их работоспособность

Схема как правильно подключать

Если возникают вопрос как правильно подключать, для этого ниже представлена схема, как это сделать правильно.

Данный прибор является вашим залогом безопасного движения по дорогам с плохой видимостью. И даже если в друг по каким-либо причинам они отсутствую на вашем внедорожнике вы всегда сможете доукомплектовать его, так для этого все предусмотрено в нем.

Как подключить птф на Шевроле Ниву

Схема подключения противотуманок на Ниву Шевроле

Шаманскими обрядами я сделал-таки плату. Припаял сопротивления на обратной стороне, на лицевую впаял диоды.

Установка противотуманных фар на Нива Шевролет

Где под панелью Chevrolet Niva найти разъем для подключения штатных ПТФ

Chevrolet Niva является одним из самых популярных и недорогих компактных внедорожников на отечественном рынке. Российско-американское творение пришло на смену ВАЗ 2123, унаследовав от него силовой агрегат объемом 1,7 литра, развивающий мощность в 80 л.с.

Обладая скромной ценой и неплохим потенциалом на бездорожье, он полюбился множеству автолюбителей. Так в период с 2004 по 2008 годы данная модель являлась самым продаваемым SUV в России по данным авторитетных источников. А в 2009 году она завоевала премию автожурналистов «Внедорожник года 2009».

Фары для Chevrolet Niva

Комплектации внедорожника довольно скромные, это и неудивительно, так как он относится к бюджетному сегменту.

Кроме такого полезного атрибута как постоянный полный привод призванного помочь при отсутствии дорожного покрытия, Chevrolet Niva оборудована "противотуманками", которые позволят ориентироваться и обозначить себя на дороге в условиях недостаточной видимости, а это уже вопросы собственной безопасности.

Краткая характеристика противотуманных фар у Шевроле Нива

Конструкция "противотуманок" основана на линзовой оптики, что благоприятно отражается на их прямой функции - освещении дороги в тумане. Пучок света распределяется равномернее в сравнении с безлинзовыми аналогами.

Защитное стекло, прикрывающее линзы, устойчиво к запотеванию при перепаде температур и способно надежно защитить их от механических воздействий.

Кроме того противотуманные фары от Шевроле Нива подходят к другим моделям АвтоВАЗа, например, к Лада Приора и наоборот, что можно использовать при их заказе, если это потребуется.

Замена лампы в ПТФ своими руками

Рано или поздно потребуется выполнение данной процедуры и обладателю Chevrolet Niva было бы полезно узнать или освежить в памяти этапы и особенности этого процесса.

Прежде всего, необходимо удалить грязезащитный щиток, который располагается в нижней части переднего бампера. Это освободит доступ и позволит провести дальнейшие мероприятия.
Далее необходимо отжать фиксаторы разъема проводов ПТФ.
После этого можно отсоединить разъем от самой лампы.
Теперь можно извлечь последнюю из корпуса, для чего нужно повернуть ее против часовой стрелки.
Установив новую лампу, сборку производят в обратном порядке.

Как видно из данной инструкции никаких сложностей при замене возникнуть не должно, а в случае чего она сможет выступить шпаргалкой.

Полезная опция на страже безопасности

Противотуманные фары у Шевроле Нива присутствуют далеко не во всех комплектациях - чверсии L и LC их лишены. Среди стандартного списка оснащения они присутствуют только в версиях GLS и GLC.

В случае отсутствия этой полезной опции автомобиль можно доукомплектовать, обратившись в дилерский или любой другой специализированный сервис. Лишним это точно не будет, так как жертвовать своей безопасностью - дело неблагодарное.

Разбираемся с освещением ВАЗ 2110

Наверное, всем «десятоводам» знакома ситуация с освещением дороги в темное время суток. Часто ездить по вечерам не просто невозможно, а опасно. Недоработанный пучок света не освещает в должной мере обочину, а дальний светит не так уж и далеко. Дополнительный свет для корейского автомобиля

Крупнейшим автомобильным производителем, уверенно чувствующим себя на рынке, является компания Hyundai. Разрабатываемые ей модели пользуются уверенным спросом во многих странах мира. Советы по обслуживанию системы выпуска отработавших газов Niva Chevrolet

Начало нового тысячелетия автовазовцы совместно с концерном General Motors ознаменовали выпуском серийного внедорожника на базе ВАЗ 2121. Осмотр, замена и регулировка ремня привода генератора Chevrolet Niva

Согласно данным комитета автопроизводителей, Chevrolet Niva в период с 2004 по 2008 год был одним из самых продаваемых внедорожников в России. Chevrolet Lacetti Hatchback - крепкий «C» класс за хорошие деньги

Начиная со своего появления в 2004 году, корейский пятидверный хэтчбэк Chevrole Lacetti сразу завоевал уважение отечественного автолюбителя. Семейство Шевроле: эталон американской стабильности и надежности

Качественные и стильные кроссоверы Шевроле являются символом надежности американского автопрома. Автомобили, рожденные в Денвере, уверенно опережают своих конкурентов из Японии или Германии по многих параметрам, а потому все чаще появляются на отечественных дорогах.

Установка птф шевроле нива

На автомобиль в зависимости от комплектации устанавливаются два типа противотуманных фар

В противотуманной фаре 1 (рис. 1а) (комплектация GLS) перегоревшую лампу 3 меняйте, предварительно сняв фару с автомобиля.

Чтобы извлечь лампу, снимите защитный резиновый кожух 4 и выведите из пазов усики пружинной защелки 2. Для удобства демонтажа лампы предварительно снимите с нее колодку 5.

Для замены лампы в противотуманной фаре 2 (рис. 1б) (комплектация 55 вариант исполнения GLC) отсоедините колодку 4 жгута проводов переднего от лампы и извлеките лампу 3 из корпуса фары.

Подробнее:

Снимаем грязезащитный щиток переднего бампера для этого:

Поворачиваем переднее колесо или снимаем его.

Отворачиваем два самореза в нижней части бампера

Отворачиваем четыре самореза внутри арки крыла

Головкой на 10 отворачиваем две гайки

Снимаем грязезащитный щиток.

После снятия грязезащитного щитка приступаем к замене лампы противотуманной фары

Отжимаем два фиксатора колодки проводов

Отсоединяем колодку от лампы

Повернув лампу против часовой стрелки, вынимаем ее из корпуса фары

Новую лампу устанавливаем в обратной последовательности

Снятие корпуса противотуманной фары

Крестовой отверткой отворачиваем три самореза крепления фары к бамперу

Отверткой отжимаем два фиксатора колодки и отсоединяем колодку проводов от лампы фары.

Если необходимо через отверстие в бампере ключом Torx 20 регулируем направление пучка света фары.

Устанавливаем противотуманную фару в обратной последовательности.

Правая фара маркируется буквой R левая фара буквой L.

Регулировка противотуманных фар

Регулировку фар проводят с помощью оптических приборов. Если их нет, то регулировку допускается проводить на горизонтальной площадке с использованием экрана. Неровность рабочей площадки должна быть не более 3 мм на 1 метр.

Поставьте полностью заправленный и снаряженный автомобиль, с нагрузкой 735 Н (75 кгс) на сиденье водителя, на ровной горизонтальной площадке в 10 м от экрана (щит размером около 2х1 м и т.п.) так, чтобы ось автомобиля была ему перпендикулярна.

Перед разметкой экрана удостоверьтесь, что давление воздуха в шинах составляет 0,19 МПа (1,9 кгс/см2), а затем 2-3 раза прожмите подвеску автомобиля для самоустановки ее узлов.

Регулировка противотуманных фар по экрану: 1 – ось отсчета светового прибора (фары); 2 – горизонтальная (левая) часть светотеневой границы; 3 - наклонная (правая) часть светотеневой границы;4 - вертикальная плоскость, проходящая через ось отсчета; 5 – плоскость, параллельная плоскости рабочей площадки, на которой установлен автомобиль; 6 – плоскость экрана; 7 – положение контрольной точки для измерения силы света противотуманных фар в направлении 3º вверх; 8,9 – координаты точек для измерения положения светотеневой границы в вертикальной плоскости; "К" – расстояние по экрану от проекции оптического центра фары до положения светотеневой границы пучка света противотуманной фары (200 мм); "Н" – расстояние от проекции оптического центра фары до плоскости рабочей площадки; "U", "S" – координаты точек измерения положения светотеневой границы в горизонтальной и вертикальной плоскостях соответственно (значения "U"≤600 мм; "S"=174,5 мм).

Проверьте и при необходимости отрегулируйте направление света противотуманных фар. При этом верхняя светотеневая граница пучка противотуманной фары должна быть параллельна плоскости рабочей площадки, на которой установлен автомобиль.

Регулируются фары вращением винта 1 (рисунок), который поворачивает оптический элемент в горизонтальной плоскости.

Сила света противотуманных фар, измеренная в вертикальной плоскости, проходящей через ось отсчета, должна быть не более 625 кд в направлении 3º вверх от положения светотеневой границы.

При несоответствии силы света указанной выше величине выполните повторную регулировку не ниже 0,5% в вертикальном направлении от значения угла 69' и измерьте силу света.

Читайте также: