Volkswagen tiguan снять бардачок

Обновлено: 05.07.2024

Как заменить салонный фильтр на Фольксваген Тигуан 2 Mk2

Салонный фильтр на Фольксваген Тигуан 2 Мк2 – важный элемент системы кондиционирования и циркуляции воздушного потока внутри автомобиля. Воздух, поступающий извне, необходимо очищать от примесей, пыли, грязи, прочего. Вдыхание загрязненного воздуха нежелательно для человека и может привести к возникновению проблем, особенно у аллергиков.

Этапы замены фильтрующего элемента Фольксваген Тигуан 2 Mk2

По сравнению с большинством других автомобилей, замена салонного фильтра в Фольксваген Фольксваген Тигуан 2 Мк2 проводится относительно просто. Какой-то особой подготовки для этой операции не требуется. Все, что вам понадобится, это непосредственно сам новый фильтрующий элемент.

Оспаривать пользу салонника, особенно если говорить об угольных, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, стала распространенным явлением. Эта рутинная и довольно простая процедура периодического ТО, в ней нет ничего сложного.

Второе поколение выпускалось с 2016 по 2020 годы, а также рестайлинговые версии с 2020 по наше время.

Где находится

Салонный фильтр Фольксваген Тигуан 2 находится за полкой бардачка, которая мешает к нему добраться. Чтобы убрать это препятствие, нужно открыть бардачок и дальше действовать по инструкции описанной ниже.

Фильтрующий элемент делает поездку комфортной, поэтому не нужно пренебрегать его заменой. В салоне будет скапливаться намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет еще заметно лучше.

Снятие и установка нового фильтрующего элемента

Замена салонного фильтра Фольксваген Тигуан 2 является рутинной и довольно простой процедурой периодического ТО. В ней нет ничего сложного, поэтому произвести замену своими руками весьма просто.

Для этого садимся на переднее пассажирское сидение, напротив бардачка. Ведь именно за ним находится место установки:

При установке обратите внимание на стрелочки, изображенные на одной из сторон фильтрующего элемента. Они указывают на правильное положение при установке. Как именно устанавливать, написано чуть ниже.

Извлекая фильтр, как правило, на коврик просыпается большое количество мусора. Стоит пропылесосить изнутри и сам корпус печки – размеры прорези под фильтр позволяют достаточно легко оперировать узкой насадкой пылесоса.

Но можно воспользоваться специальным приспособлением, чтобы пыль и мусор не попали в двигатель обдува и крыльчатку. Инструмент специально разработан компанией VAG, имеет артикул T10532.

Эта металлическая пластина устанавливается под старый фильтр, при его замене.

Какой стороной устанавливать

Кроме самой замены фильтрующего элемента воздуха в салоне, немаловажным является установка его правильной стороной. Для этого существуют простые обозначения:

Просто стрелочка (без надписи) – указывает направление воздушного потока.
Стрелочка и надпись UP – указывает верхний край фильтра.
Стрелочка и надпись AIR FLOW – указывает направление воздушного потока.
Если поток сверху-вниз, то крайние грани фильтра должны быть такими – \/\/\/\/
Если поток снизу-вверх, то крайние грани фильтра должны быть такими – /\/\/\/\

В Шкода Карок 1 воздушный поток проходит сверху-вниз. Исходя из этого, а также надписей на боковой плоскости воздушного фильтра и производим правильную установку.

Когда менять, какой салонник устанавливать

Для выполнения операций планового ТО существует регламент, а также рекомендации производителя. Согласно им, замена салонного фильтра системы отопления-кондиционирования Volkswagen Tiguan II Mk2 должна производиться каждые 15000 километров пробега или раз в год.

Учитывая, что условия эксплуатации автомобиля в большинстве случаев будут далёкими от идеальных, специалисты советуют выполнять эту операцию примерно вдвое чаще, весной и осенью.

часто запотевают окна;
появление в салоне неприятных запахов при включении обдува;
ухудшение работы печки и кондиционера;

Они могут заставить усомниться в том, что фильтрующий элемент справляется со своими задачами, потребуется внеплановая замена. В принципе, именно на эти симптомы и следует полагаться при выборе правильного интервала замены.

Подходящие размеры

При выборе фильтрующего элемента, владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал стоит необоснованно дорого. У кого-то в регионе продаются только аналоги, поэтому существует необходимость знать размеры, по которым в последствии можно произвести подбор:

Высота: 30 мм
Ширина: 234 мм
Длина: 253 мм

Как правило, иногда аналоги для Volkswagen Tiguan II Mk2 могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если отличие исчисляется сантиметрами, то тут конечно стоит подыскать другой вариант.

Выбор оригинального салонного фильтра

Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Сами по себе они неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.

Независимо от комплектации, на все Фольксваген Тигуан второго поколения (в том числе и рестайлинговой версии), производителем рекомендуется устанавливать фильтр очистки салонного воздуха, пылевой с артикулом 5Q0819644A (VAG 5Q0 819 644 A), угольный с номером 5Q0819653 (VAG 5Q0 819 653) или антибактериальный с обозначением 5Q0819669 (VAG 5Q0 819 669).

Стоит отметить, что иногда расходные материалы и другие запчасти могут поставляться в дилерские центры под разными артикулами. Что иногда может запутать тех, кто желает приобрести именно оригинальное изделие.

При выборе между пылевым и угольным изделием, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше.

Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших легких.

Какие аналоги выбрать

Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные, которые более эффективно отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ заключается в том, что он не позволяет проникать посторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто.

Но у этого фильтрующего элемента также есть недостаток – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – достаточно высокого качества, являются хорошей заменой оригиналу.

Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Фольксваген Тигуан второго поколения может оказаться сильно завышенной. В этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры для салона:

Обычные пылевые салонные фильтра

MANN-FILTER CU 26 009 – технологичные расходники от известного производителя
BIG Filter GB-9989 – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
TSN 9.7.896 – неплохой производитель с демократичной ценой

Угольные салонные фильтра

MANN-FILTER CUK26009 – качественное и толстое угольное напыление
BIG Filter GB-9989/C – из активированного угля
TSN 9.7.898 – нормальное качество, доступная цена

Антибактериальные (антиаллергенные) фильтры салона

MANN-FILTER FP26009 – хорошая защита от бактерий
Raf filter EC001SK– антибактериальный с углем
Valeo 701 020 – нормальное качество, цена выше средних

Имеет смысл приглядеться и к продукции других компаний – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей:

Corteco
Filtron
SCT
Sakura
GoodWill
Fram
JS Asakashi
Champion
Zekkert
Masuma
Nipparts
Purflux
Knecht Mahle

Вполне возможно, что продавцы могут порекомендовать произвести замену салонного фильтра Tiguan II Mk2 на не оригинальные дешевые заменители, с гораздо меньшей толщиной. Их покупать не стоит, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.

12 секретных фишек Тигуана

2. Можно настроить функцию обогрева руля, когда температура за бортом будет ниже нуля.

3. В бардачке спрятан регулятор температуры — сделаете из этого отделения мини-холодильник, например для бутылки воды.

4. Салон обогревается и после выключения двигателя — при нажатии кнопки Rest. Этим могут воспользоваться пассажиры, не имеющие возможности включить зажигание без водителя, но сидящие в машине, пока тот «выскочил на минутку».

Не видно? — Видно!

5. Во время движения в сильную непогоду, если дворники не справляются, можно нажать рычаг стеклоочистителя вниз и подержать три секунды: дворники начнут работать очень быстро, пока не отпустите рычаг.

6. Камеру заднего вида можно адаптировать под движение автомобиля с прицепом. А если установить систему Area View, это даст обзор на 980 градусов — удобно оценить ситуацию на дороге при поворотах из-за угла или «высунув нос» с забитой парковки. А можно включить функцию «вид со спутника» — получите вид не со спутника, конечно, но практически с высоты птичьего полета.

Неудобно? — Удобно!

7. Правые передние и задние сиденья Tiguan складываются в одну линию. Конечно, можно шутить про «немецкие фильмы» и фантазировать о функционале такого «дивана», а можно сэкономить на грузовом такси. При разложенных сиденьях в салон войдут лыжи или крупногабаритные строительные материалы типа упаковки паркета. Об этом говорят в рекламе. Но стоит внимательнее прочитать и инструкцию: оказывается сиденья можно двигать по салону, как кубики «Лего», еще больше увеличивая длину багажника. Рычажки спрятаны в центре секций под креслами. Задние сиденья двигаются вперед-назад — вместе и поштучно. Центральное заднее сиденье, нащупав красный язычок, можно уронить вперед, тогда между задними пассажирскими сиденьями поместится что-то, сопоставимое по габаритам со сноубордом.

8. Как галантный джентльмен, кроссовер придержит для вас крышку багажника. Для этого есть функция отложенного закрывания машины. Нажимаете кнопку в багажнике, поковырялись в багажнике, взяли коробку и… пошли домой. Машина сама закроет багажник и поставит себя на сигнализацию.

Спокойно ли тебе? — Теперь да!

9. Есть система распознавания усталости водителя. Для ее запуска и настройки придется повозиться, прочитать (все же!) инструкцию, но это того стоит. Система запоминает характер движения в первые 15 минут. Далее она анализирует параметры (в основном по характеру поворота руля и переключению педалей) и скорость. Через несколько часов появится пиктограмма на панели, что «рекомендуется отдых», а еще через 15 минут — настойчивое требование сделать перерыв.

В инструкции указан важный момент, при котором работает система, — скорость выше 65 км/ч. Не зная этого, можно напрасно надеяться, что «пропиликает» на меньшей скорости, например, когда трасса идет через бесконечные населенные пункты. А ведь именно такая монотонная езда изматывает больше всего.

10. На Тигуане стоит система ЭРА-ГЛОНАСС. В случае чего она автоматически вызовет соответствующие службы. Но можно потренироваться и проверить, как она работает, активировав кнопку «тестовый режим». Но на ней есть «защита от дурака» — нажатием пальца ее не запустишь, нужно что-то тонкое типа зубочистки или стержня ручки. Важно: при соединении оператор ждет ответ в течение минуты, не мешкайте.

11. В багажнике за шторкой спрятана розетка на 220 вольт — подойдет для зарядки севшего ноутбука или подогреет дорожный миниатюрный чайник. Работает при включенном двигателе. Важно: заранее проверьте, совпадают ли разъемы розетки и гаджетов (подходят вилки формата Europlug, CEE 7/16). Возможно, потребуется переходник.

12. Обратите внимание: в багажнике есть еще один секрет — двойной пол. Можно использовать его как потайной отсек. Чтобы «крышка» не закрылась, пока вы укладываете вещи, отыщите фиксатор — он сливается с панелью.

Вдруг вы не знали

Tiguan появился в Вольфсбурге, то есть «городе волков». Но имя у него от других животных: маркетологи скрестили немецкого Tiger (тигра) и Leguane (игуану). Так хотели отразить симбиоз силы и скрытого проворства. Кроссовер, мол, силен, как тигр, способный преодолевать препятствия с 200-килограммовой добычей в зубах, и стремителен, как игуана, бегающая быстрее всех рептилий (заявленная скорость Tiguan — от 190 до 208 км/ч). Посыл маркетологов пришелся по душе читателям журнала Auto Bild, в котором проходило голосование за название.

Замена салонного фильтра на Фольксваген Тигуан своими руками

На момент передвижения авто в салон попадает не только грязь и пыль, но и другие пагубные для человека примеси. Именно СФ поставляет пассажирам и водителю чистый кислород без примеси токсичных частиц. Как осуществляется замена салонного фильтра Фольксваген Тигуан и какие признаки этому способствуют – об этом читайте ниже.

Функции салонного фильтра на Volkswagen Tiguan

Где находится салонный фильтр Фольксваген Тигуан?

Некоторые задают вопрос, где расположен СФ на этой модели авто? Найти деталь не трудно. Он находится под отсеком для перчаток. Но при этом демонтировать бардачок не нужно. Во всех поколениях (2017 и 2018 гг) СФ расположен в одном месте.

Срок службы комплектующего

Как установлено распорядком, техническое обслуживание на Тигуан осуществляется через каждые 13 тыс. км. или один раз в год.

При этом СФ подвергается замене на каждом плановом ТО. Но это заводской распорядок, который часто не совпадает с реальностью. Многие владельцы авто заменяют СФ раньше, так как на момент долгого использования он утрачивает свои преимущества. При нормальных условиях СФ уведомляет о замене примерно через 12 тыс. км. Если вы вынуждены часто передвигаться по бездорожью, то деталь проработает не более 7 тыс. км.

Главная причина того, почему автомобилисты меняют эту деталь раньше установленного срока, состоит в небольших размерах расходной детали. От этого она быстро загрязняется, и ее скорость передачи сильно нарушается. Для езды в условиях города свойственно применение угольных очистителей. Они изнашиваются еще быстрее, так как синтезируется сорбент, и он почти трансформируется в простой пылевой очиститель. Поглощать неприятные запахи в салоне очиститель уже не может.

Признаки засорения фильтрующих компонентов

Инструкция по замене салонного фильтра

Задача осуществляется быстро и даже без применения инструментов.

Выбор фильтра

МАНН CUK 2939.
Фильтрон K1111 A.
ТСН 9.7.213.
Невский фильтр NF 6264C.
Чемпион CCF0303C.

Среди бумажных аналогов можно отметить:

Фильтрон K 1111.
МАНН CU 2939.
Бош 1987432097.

Что понадобится?

Для того, чтобы поменять фильтр, нужно запастись отверткой и фонариком, так как придется работать в узком месте.

Производим замену своими руками

Процесс смены СФ на машине Фольксваген Тигуан осуществляется следующим образом:

Для безопасности выключите электродвигатель от аккумуляторной батареи.
Сядьте в салон на переднее сиденье пассажира и откиньте на полную мощь назад кресло для вашего комфорта.
Под бардачком находится нижняя шумоизоляционная панель. Это единственная деталь, которую придется снять.
Удерживается шумоизоляция при помощи двух болтов с пластиковыми фигурными уплотнителями.
Они откручиваются руками.
Открутив саморезы, согните вниз шумопоглощающий уплотнитель.
С левой стороны будет пластиковая крышка, которая блокирует вход к расходнику.
Чтобы убрать защитную крышку, нужно отодвинуть ее в правую сторону. Так деталь уйдет с креплений и по продольным отверстиям уйдет с установочного места.
Заранее положите на пол какой-нибудь пакет, на который будет собираться мусор.
Достаньте фильтр.
Установочный разъем можно вычистить пылесосом или просто включить обогреватель на высокой скорости. Это продует воздушные пути, но тогда пыль будет поступать в салон.
Возьмите новый СФ. Для этого марки авто он обладает асимметричной формой, поэтому спутать грамотность монтажа трудно.
Как только вы установите обратно деталь, закройте крышку и верните на место уплотнитель для шумоизоляции.

На этом процесс замены завершен. Если у вас нет возможности самостоятельно выполнить это мероприятие, то можно обратиться в любой автосервис. Услуга стоит недорого, выполняется качественно и быстро.

Замена салонного фильтра Фольксваген Тигуан

Заменить фильтр салона в автомобиле Фольксваген Тигуан совсем несложно. В этом авто все продумано так, что с этой задачей справится даже ребенок. Кроме того, для этой процедуры не требуется даже никаких инструментов и приспособлений, а времени она займет не более пяти минут.

Конечно потребуется приобрести новый фильтрующий элемент. Если оригинала найти не удалось, воспользуйтесь нашей таблицей, в которой представлены аналоги с указанием производителя и серийных номеров изделий.

ALCO	MS-6274
ASAM	70375
BLUE PRINT	ADV182504
BOSCH	1 987 432 097
CORTECO	21653024
DELLO	3081906441K0B
DELPHI	TSP0325174
DENCKERMANN	M110376
DENSO	DCF049P
FEBI	21312
FIAAM	PC8155
FILTRON	K 1111
HANS PRIES	110091755
HENGST	E998LI
JAPAN CARS	B4W018PR
JP GROUP	1128100200
KNECHT	LA181
MAHLE	LA181
MANN	CU 2939
MAPCO	65801
MAXGEAR	26-0117
MECAFILTER	ELR7127
MEYLE	1123190011
POLCAR	AS2473
PROFIT	1521-2145
SEAT	1K0819644B
SKODA	1K0819644B
STARLINE	S SF KF9434
TSN	97212
VAG	1K0819644
VALEO	701 001
VIKA	1K0 819 644 B
WIX	WP9146

Инструкция по самостоятельной замене салонного фильтра на Volkswagen Tiguan: фото и видео

Итак, устанавливаем автомобиль на ровной поверхности и фиксируем его. Открываем переднюю пассажирскую дверь. Отодвигаем пассажирское сидение назад до упора, иначе оно будет вам мешать.

1.Нагибаемся и заглядываем под перчаточный ящик (бардачок). Видим там обивку, которую держат две пластиковые закрутки.

замена салонного фильтра фольксваген тигуан

2. Откручиваем их, поворачивая против часовой стрелки. Отгибаем обивку вниз.

3. Под ней находим корпус фильтра. Он закрыт крышкой.

4. Немного прижав крышку, сдвигаем ее право, взявшись за специальный выступ.

5. Снимаем крышку фильтра.

6. Вытягиваем фильтр, потянув его на себя.

7. Заправляем новый фильтрующий элемент, вставляя его в соответствии с направлением воздуха.

8. Устанавливаем крышку фильтра, прижимая ее и подвигая влево.

9. Ставим обивку на место.

10. Не забываем зафиксировать обивку двумя закрутками.

Включаем зажигание и проверяем результаты своей работы.

Так же посмотрите видео по замене салонного фильтра на Volkswagen Tiguan

Функции салонного фильтра на Volkswagen Tiguan

Салонный фильтр, который установлен во многих современных машинах, фильтрует воздух, идущий в салон через системы обогрева, вентиляции и кулера. Фильтр поглощает пыль и грязь, что особенно важно, если у вас аллергия. Если используется фильтр на основе угля, то вдобавок к этому он способен устранять неприятные «ароматы» в салоне.

Как часто нужно производить замену?

Регламентные ТО на Tiguan выполняются каждые 15 тысяч пробега или ежегодно. Салонный фильтр меняется на каждом ТО по графику.

Но практика показывает, что замена салонного фильтра Фольксваген Тигуан по заводскому регламенту приводит к заметному снижению эффективности работы вентиляции и кондиционера на последних 4-5 тысячах пробега, если же машина часто ездит по грунтовым дорогам (что для кроссовера можно считать нормой), то сроки замены стоит сокращать и вдвое.

Источник проблем – компактность фильтра, втиснутого в ограниченное пространство воздуховода. Из-за этого он достаточно быстро забивается, вентилятор печки перестает эффективно работать на малых оборотах крыльчатки. В городских пробках быстро стареют угольные фильтры – срабатывается сорбент, и запахи выхлопа начинают проникать в салон. Обычно владельцы сразу меняют такие фильтры, хотя они еще не так сильно успевают засориться микрочастицами сажи.

Лучшее время для замены старого салонного фильтра – конец осени. К этому моменту короб фильтра уже успевает накопить в себе, кроме пыли, пыльцу растений, тополиный пух и листья, попавшие в воздуховод – вычистив их, Вы сохраните чистоту до следующего лета, исключите вероятность развития гниения в воздуховоде.

Где находится салонный фильтр Фольксваген Тигуан?

Выбор салонного фильтра

На Volkswagen Tiguan используются два типа фильтров по номенклатуре VAG – угольный 1K1819653 и бумажный 1K0819644. Цена первого – около 700 рублей, второй обойдется в среднем на 100 рублей дешевле. Поэтому часто приобретаются более дешевые заменители, а так как этот типоразмер фильтра очень широко распространен на автомобилях VAG, найти их в продаже очень легко.

Популярные угольные фильтры:

MANN CUK 2939,
Filtron K1111 A,
TSN 9.7.213,
Невский фильтр NF 6264C,
Champion CCF0303C,
Blue Print ADV 182 502.

Бумажные заменители для оригинального фильтра:

Filtron K 1111,
MANN CU 2939,
Bosch 1987432097,
Knecht Filter LA 181.

Срок службы комплектующего

Как установлено распорядком, техническое обслуживание на Тигуан осуществляется через каждые 13 тыс. км. или один раз в год.

Периодичность замены

Официально салонный фильтр на Volkswagen Tiguan необходимо менять каждые 15 тыс. км. Данный пробег является условным, так как срок службы расходника напрямую зависит от внешних факторов эксплуатации транспортного средства. В ряде случаев требуется сократить интервал. К таким ситуациям относят:

эксплуатация машины в местности с обильным цветением растений и насыщенным пыльцой воздухом;
авто эксплуатируется в плотном городском потоке и часто попадает в пробки;
в воздухе присутствует много песка или других мелких частиц;
маршрут часто пролегает по грунтовым пыльным дорогам;
автомобиль нередко проезжает около заводов с вредными выбросами в воздух.

Симптомами необходимости выполнить замену салонного фильтра являются:

частое запотевание стекол;
плохая работа печки и кондиционера;
посторонние запахи в салоне, например, плесени или сырости.

Признаки засорения фильтрующих компонентов

По определенным «симптомам» вы можете сами понять, когда требуется замена. Если снаружи воздух пропитан свежестью и чистотой, а в салоне вы не чувствуете этого, напротив, воздух прелый и спертый, то, скорее всего, ваша деталь уже засорена и не справляется со своими обязанностями по фильтрации воздуха от негативных примесей. Если вдруг вы включите на полную силу систему вентиляции и при этом не почувствуете мощной работы, то можно сказать, что СФ салона сломался и больше не может справляться с огромным воздушным потоком.

Инструкция по замене салонного фильтра на Volkswagen Tiguan

Единственная демонтируемая для доступа к крышке салонного фильтра деталь – это нижняя шумоизоляционная панель бардачка, которая крепится двумя саморезами с фигурными пластиковыми головками. Их легко подцепить пальцами и вывернуть.

Вывернув саморезы, отгибаем накладку вниз.

Крышка салонного фильтра расположена с левой стороны.

Крышка снимается после того, как сдвинута вправо – она сходит с фиксаторов с продольными пазами и остается в руках.

Фильтр можно легко вытащить вниз, заодно высыпав и весь накопленный мусор.

Асимметричная форма салонного фильтра не даст перепутать стороны при установке нового на место.

Защелкиваем крышку, надавив на нее вверх и сдвинув влево.

Полезно совмещать замену салонного фильтра с антибактериальной обработкой кондиционера, так как при этом все равно придется временно вытаскивать фильтр и закрывать крышкой пустой отсек. Итак, до установки нового фильтра защелкиваем крышку на место и снимаем боковую накладку у ноги пассажира, ее держит один саморез под «торкс» за заглушкой и пластиковые усики.

Из-под обивки пола вытаскиваем дренажную трубку кондиционера и заводим в нее гибкий распылитель аэрозольного баллона.

Выполнив обработку по инструкции на баллоне, возвращаем на место дренаж и панель облицовки, меняем фильтр и продуваем испаритель, включив вентилятор на малых оборотах.

Как заменить салонный фильтр на кроссовере Volkswagen Tiguan

Популярность компактных кроссоверов начала резко и стремительно возрастать после появления модели Juke от компании Nissan. Другие автокомпании, в числе которых Volkswagen, быстро подхватили эту идею, выпустив собственных представителей фактически нового сегмента.

Так и появилась модель Tiguan, которая достаточно быстро завоевала популярность на рынке и стала частым гостем на российских автодорогах.

Автомобиль был построен на платформе PQ35, куда добавили увеличенный клиренс, обеспечили машину полным приводом и оснастили довольно тяговитыми, но одновременно и достаточно мощными, силовыми агрегатами.

В вопросе самостоятельного ремонта и обслуживания Tiguan сложно назвать образцом. Но ряд операций и процедур каждый автовладелец может выполнить своими руками без особых проблем. К их числу относится и замена салонного фильтра Volkswagen Tiguan.

Периодичность замены

По регламенту ТО на Volkswagen Tiguan проводится через каждые 15 тысяч пройденных километров, либо один раз в год. При этом фильтр салона подлежит замене в рамках каждого планового ТО.

Но это заводской регламент, который редко соответствует действительности. Большинству владельцев немецкого кроссовера приходится раньше менять фильтр, поскольку в процессе длительной эксплуатации он начинает постепенно терять свою эффективность.

При сравнительно нормальных условиях фильтрующий элемент сигнализирует о необходимости замены примерно через 10-12 тысяч километров. Если машине приходится часто ездить по грунтовым и пыльным дорогам, расходник выдерживает не более 7-8 тысяч километров.

Основная причина того, что автовладельцам приходится поменять элемент фильтрации салонного воздуха раньше регламентированного периода, заключается в компактных размерах самого расходника. От этого он быстро засоряется, и его пропускная способность существенно нарушается. Да и пространство воздуховода здесь довольно ограниченное, что обусловлено попытками инженеров создать компактную машину, но обеспечив при этом пространство внутри салона транспортного средства.

Для городской эксплуатации более характерно использование угольных фильтров. Их износ происходит ещё быстрее, поскольку вырабатывается сорбент, и он фактически превращается в обычный пылевой фильтр. Блокировать проникновение в салон посторонних запахов расходник уже не способен.

Если владелец Volkswagen Tiguan проводит только одну процедуру замены раз в год, тогда рекомендуется выбирать для этого середину осени. В такой период в коробе успевает накопиться большое количество пыли, пыльцы, опавших листьев и пр. После замены рекомендуется периодически извлекать элемент, вытряхивать и устанавливать обратно. Это немного продлит срок службы расходника.

Выбор фильтра

Прежде чем поменять фильтрующий элемент, необходимо выбрать новый расходник. Компания VAG предлагает два оригинальных фильтра:

Первый из них бумажный. Его каталожный номер 1К0819644. Стоимость расходника составляет около 600 рублей. Эффективность стандартная, ничего сверхъестественного ждать от него не стоит. Предназначен для тех, кто эксплуатирует Tiguan по пыльным и грунтовым дорогам, но не ездит в условиях крупных городов с обильным количеством выхлопных газов.
Второй вариант оригинального фильтра уже угольный. Его можно найти по каталожному номеру 1К1819653. Стоимость примерно составляет 700 рублей. Эффективно задерживает посторонние запахи, но цена всё равно кусается. Существуют и более дешёвые аналоги.

Покупать оригинальные фильтры или нет, каждый владелец Volkswagen Tiguan должен решать самостоятельно.

Если вы хотите сэкономить, не потеряв при этом в качестве и эффективности работы расходника, тогда стоит обратить своё внимание на следующие бренды:

TSN.
Filtron.
Mann.
Meye.
Bosch.
Knecht и пр.

В продаже доступны бумажные и угольные аналоги, которые обладают не меньшей эффективностью и соответствуют требованиям качества.

Замена

Когда новый расходник уже готов, остаётся только найти салонник и поменять его.

У некоторых возникает вопрос касательно того, где именно находится салонный фильтр на Tiguan. Отыскать элемент не сложно. Он скрывается под перчаточным ящиком. Но при этом снимать сам бардачок нет никакой необходимости.

Процедура замены салонного фильтра на автомобиле Volkswagen Tiguan выглядит примерно следующим образом:

В целях безопасности отключите минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
Зайдите в салон со стороны переднего пассажира, и отодвиньте максимально назад кресло для вашего же удобства в процессе выполнения процедуры.
Под бардачком располагается нижняя панель шумоизоляции. Это единственный элемент, который придётся демонтировать.
Удерживается шумоизоляция с помощью двух саморезов с пластиковыми фигурными головками. Для их откручивания инструмент не нужен. Всё выполняется вручную.
Открутив саморезы, отогните вниз шумоизоляционную накладку.
С левой стороны вы увидите пластиковую крышку, которая закрывает доступ к салонному фильтру.
Чтобы снять эту защитную крышку, просто сдвиньте её в правую сторону. Так элемент сойдёт с фиксаторов и по продольным пазам выйдет с посадочного места. Крышка в ваших руках теперь.
Предварительно постелите на пол какой-то материал из полиэтилена, чтобы собрать пыль и грязь. Если этого не сделать, весь пол будет в мусоре.
Вытаскивайте фильтр вниз. Посадочное гнездо можно почистить пылесосом, или просто включить печку на максимальной скорости. Это продует воздуховоды, но пыль будет выходить в салон.
Возьмите новый фильтр. Для Tiguan он имеет асимметричную форму, потому перепутать правильность установки сложно.
Вставив новый фильтр, защёлкните крышку и верните на место шумоизоляционную накладку.

На этом процедуру по замене салонного фильтра на компактном кроссовере Volkswagen Tiguan можно считать завершённой.

Задача выполняется очень быстро и даже без использования инструментов. В этом плане немецкие инженеры и конструкторы продемонстрировали грамотный подход в вопросе организации доступа к одному из наиболее часто меняемых расходников.

В подобном вопросе главное выбрать качественный фильтр, пусть даже и не оригинальный. Не забывайте вовремя менять расходник и периодически его вытряхивать. Это продлит срок службы фильтрующему элементу, а также немного сэкономит ваш бюджет.

Установка Discover Pro MIB2 вместо Composition Color (Tiguan 2)

Данная статья будет полезна тем владельцам Tiguan NF, Golf 7, Passat B8 и другим авто платформы MQB, кому по разным причинам посчастливилось приобрести автомобиль с самой простой мультимедиа системой, называемой Composition Color и тем, кто хочет поменять ее на более "навороченную" систему с поддержкой навигации, видео и пр. фишек Discover Pro MIB 2 или Discover Pro MIB 2.5

Итак, что мы имеем:

Composition Color MIB 2:

Комплектация нашего тигуана подразумевает наличие простой мультимедиа системы, без навигации, carplay, без поддержки камеры заднего вида, но с поддержкой Bluetooth и AUX. В отличает от старшего брата, Composition Color является самостоятельным устройством, не разделенным на дисплей и головное устройство и соответственно не имеет отдельного головного устройства, устанавливаемого в бардачке. Поэтому было решено сделать глобальный апгрейд или как это сейчас модно говорить ретрофит и установить топовую мультимедиа систему, с навигацией, видеоплеером и другими фишками, которые недоступны в штатной системе.

Само головное устройство Discover Pro Mib2 (3G0 035 043 A и экран к нему (5G0 919 606)
Переходная рамка (5NA 858 069 C)
Кабель - удлинитель квадлок для головного устройства (ссылка на али)
Кабель - удлинитель для антенны Fakra (рекомендую брать сразу 50 см не меньше) (ссылка на али)
Кабель - удлинитель LVDS для USB (ссылка на ali), либо кабель (5E1 970 316 D), если хотите сразу поменять разъем для Smartlink
Кабель LVDS видео для связи дисплея с головным устройством (можно использовать тот же, что и для USB (т.е. заказать 2 таких), просто обрезать ключи у одного, а можно сразу взять с нужными ключами (ссылка на али), главное при заказе обязательно смотрите, чтобы кабель был хотя бы метр длиной, а то развелось куча проводов по 20-30 см для BMW)
Кабель оптический MOST (при наличии ЖК приборной панели) (ссылка на али)
GPS антенна для поддержки навигации (ссылка на али). (Не обязательный пункт. В большинстве случаем можно закодировать головное устройство брать GPS данные через Глонасс авто)
USB разъем для Smartlink (5Q0 035 726 E)
Новый бардачок с отсеком под головное устройство (основание 5NB 857 101 A 82V и крышка 5NB 857 114 C 82V)

Теперь подробно и по порядку.

Само головное устройство для Tiguan NF второго поколения бывает двух видов: MIB2 и MIB2.5. Отличаются они разрешением и размером экрана, материалом корпуса монитора и небольшими софтварными моментами. По сути же - это одно и то же устройство с одинаковыми функциями, но разным внешним видом. Мне больше по душе был именно MIB2, так как у него матовый, а не стеклянный дисплей и есть физические крутилки громкости. Его и решил ставить.

Также у MIB2, как и у MIB2.5 есть в свою очередь 2 модификации (с поддержкой LTE и без нее). По сути фича с одной стороны прикольная, но субъективно бесполезная. Из приятных фишек, которые принесет головное устройство с поддержкой SIM карты - это возможность организовать точку доступа для раздачи Wi-Fi в автомобиле и возможность соединяться с различными платными онлайн сервисами Volkswagen, но опять же, последняя фишка также актуальна для модели головного устройства без поддержки SIM карты, благо wifi есть и там и там и можно просто расшарить интернет со своего телефона. Поэтому тут каждый для себя выбирает что ему по душе, я же остановился на обычном No LTE варианте. Ниже указаны оригинальный номера головных устройств с поддержкой LTE и без.

Оригинальные номера головных устройств и дисплейного модуля Discover Pro MIB2:

Mib 2 (No LTE) - 3G0035043, 3G0035020, 3G0035047
Mib 2 (LTE) - 3G0035021, 3G0035044
Mib 2 дисплей - 5G0919606

Mib 2.5 (No LTE) - 5NA035043, 5NA035020, 5NA035047
Mib 2.5 (LTE) - 5NA035042, 5NA035044
Mib 2.5 дисплей - 5G6919606
Переходная рамка - 5NA858069E EUO

Этап первый. Установка бардачка с отсеком под головное устройство.

Так как головное устройство Composition Color не имеет отдельного головного устройства в перчаточном ящике, то и в автомобилях где оно установлено бардачок стандартный:

Соответственно заказываем новый бардачок, который состоит из основы (5NB857101A82V) и крышки (5NB857114C82V). После того, как запчасти придут можно заняться заменой бардачка. Здесь ничего сложного нет. Перво-наперво снимаем старый бардачок. Вот схема расположения винтов:

Выкручиваем все эти винты, отсоединяем провода от подсветки ног, подсветки бардачка и снимаем шланг охлаждения бардачка. После чего можно аккуратно вынуть бардачок.

Теперь остается перекинуть некоторые элементы со старого бардачка на новый:

А именно перекидываем плафон освещения бардачка, плафон подсветки ног, регулятор охлаждения и шестерню с направляющей и тягу для плавного открытия бардачка. Чтобы установить рычаг открытия бардачка нужно открутить торкс, который его держит. Также не забываем со старого бардачка снять фиксирующие штифты и переставить на новый:

После того, как будет собран новый бардачок его можно крепить в обратной последовательности от снятия. Единственное, что из-за иного расположения плафона подсветки бардачка нужно немного удлинить его шлейф, но тут работы на 10 минут максимум. В итоге вот что должно получиться:

Этап 2. Снятие старого ГУ и установка нового Discover Pro

Теперь необходимо демонтировать старое головное устройство. Для этого аккуратно поддеваем рамку верхних воздуховодов и тянем на себя. После того, как она будет немного вытащена, отщелкиваем серую рамку, которая находится по периметру дисплея головного устройства так, чтобы рамка полностью вышла из пазов, а уже после этого просто тянем ГУ на себя:

После этого можно смело протягивать проводку, которую купили ранее, а именно квадлок, антенну, видео-кабель и юсб кабель в отсек бардачка и соединять их с головным устройством. Здесь ничего сложного нет. Квадлок просто цепляется к штатному разъему и протягивается до бардачка, также от центральной панели нужно провести видео кабель и вывести кабель питания для дисплейного модуля, после чего подключить оба кабеля к задней части дисплея и зафиксировать его в посадочном месте, просто защелкнув. Если у вас установлена ЖК приборная панель и вы хотите также выводить навигацию с головного устройства и обложки музыкальных альбомов на нее, то не забудьте протянуть оптический кабель от приборной панели к головному устройству. Вот схемы подключения для дисплейного модуля и головного устройства:

Дальше, если есть желание установить поддержку Smartlink (Carplay и Android auto), то нужно будет поменять USB разъем под блоком климата. Суть в том, что стандартный USB не имеет внутри себя чипа, поддерживающего работу Smartlink, поэтому был приобретен отдельный usb порт (5Q0035726E). Соответственно чтобы его заменить нужно снять рамку климат контроля. Для этого просто поддеваем ее со всех сторон и тянем на себя:

После чего тянем на себя до упора круглые фиксирующие штыри (4 штуки) и извлекаем блок климата:

Дальше нужно аккуратно дотянуться до блока USB разъема и отщелкнуть по бокам крепления, при этом другой рукой нужно надавливать на блок с наружной стороны т.к. кронштеин с USB выдавливается вовнутрь. После чего необходимо его достать и отсоединить:

Далее просто меняем USB разьем со старого на новый:

Теперь необходимо немного изменить проводку. Для этого нам будет нужен LDVS USB провод - удлинитель c дополнительным питанием (5E1970316D), один конец которого подключается к новому USB разъему, а другой канец вставляется в квадлок, в свободный слот:

После чего все собираем, защелкиваем и приступаем к долгой и скрупулезной настройке. Настройку описывать в этой статье не буду, если интересно, напишу отдельную статью о том, как переносить конфигурацию головы и настраивать остальные функции. Как итог - внешний вид автомобиля сильно преобразился. Теперь можно смело ставить камеру заднего вида, смотреть видосы, использовать навигацию, которая, кстати говоря, вполне приличная и наслаждаться внешним видом.

Как итог хочу поблагодарить Евгения из VAG78, за помощь в приобретении и кодировании всего этого добра. Все вопросы про наличие и возможность установки можно задавать Жене. Он поможет, подскажет и соорентирует.

Удачи и успехов.

Проводится активный набор модераторов, подробности здесь.
Прежде чем задать на форуме вопрос - убедитесь, что вы будете первым.
Внимательно ознакомьтесь с Правилами форума .

Поддержать проект:
Яндекс Деньги: 410012123136543
BTC: 1C2sJoVR4w2PQ1kxYsE4NccXv2ZLFMqT3G

Читайте также: