Вольво хс70 как снять задний дворник

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 04.10.2024

Интересное

Данная статья посвящена небольшим, но полезным секретам, которыми делятся на форумах владельцы автомобилей Volvo. Конечно, не все функции, описанные ниже, будут входить комплектацию различных моделей данной марки автомобиля, но будет совсем неплохо, если даже малая часть автовладельцев сможет воспользоваться полученной информацией и использовать ее на практике.

Включение диагностического меню DTCS (Diagnostics Trouble Codes) на автомобилях Вольво

Меню точно работает на автомобилях volvo S60 и volvo ХС90.

Сброс межсервисного интервала на автомобилях Вольво

Чтобы вручную сбросить межсервисный интервал нужно повернуть ключ во второе положение, затем нажать и держать кнопку сброса дневного пробега до тех пор, пока на панели не загорится желтый треугольник и через три секунды отпустить.

Если первый вариант не дал результата, можно попробовать совершить сброс следующим образом:

Ключ зажигания в положение I;
Нажать и удерживать кнопку одометра до сброса суточного пробега;
Не отпуская кнопку быстро, в течение 2 секунд, перевести ключ зажигания в положение II;
Удерживать кнопку, пока на одометре вновь не появятся цифры суточного пробега;
После загорания оранжевого треугольника отпустить кнопку сброса.

Самозакрывание замков на автомобилях Volvo

Включить функцию самозакрывания замков при достижении автомобилем скорости 7-10 км/ч можно следующим способом:

Сесть в машину и захлопнуть двери;
Повернуть ключ в положение II;
Зажать и держать кнопку, запирающую водительскую дверь.

На дисплее высветится надпись ***** off или on, означающая, что автозапирание выключено или включено.

Опция включается следующим способом:

Необходимо заглушить двигатель и вынуть ключ, затем отвести на себя левый подрулевой переключатель. При этом включается ближний свет, время горения которого можно установить через меню. Этого времени достаточно для того, чтобы выйти из машины, закрыть ее и дойти до подъезда (парадного). Свет выключается автоматически.

Закрываем автомобиль с работающим двигателем

Удобная функция, когда необходимо ненадолго выйти из автомобиля (например, за газетой или сигаретами), особенно в зимнее время. Чтобы запереть автомобиль таким образом, нужно изнутри закрыть все двери, выйти из машины и, не закрывая водительскую дверь, нажать и держать у топленной кнопку запирания двери в течение трех секунд. После чего дверь можно закрыть и отправляться по своим делам.

Важный момент: открыть двери запертого таким образом автомобиля может только человек, у которого находится брелок. Так что, не стоит оставлять его в закрытой машине.

Запоминание положения водительского кресла

Компьютер запоминает настройки водительского кресла для каждого ключа-брелока. Для этого:

Открываем дверь первым ключом;
При включенном зажигании настраиваем кресло и зеркала и заводим в память бортового компьютера;
Выключаем зажигание и с помощью пульта ДУ на ключе закрываем машину;
Повторяем процедуры с другим (другими) ключом.

Компьютер запоминает настройки для каждого из ключей (пультов ДУ) и автоматически ставит кресло и зеркала в положение, зависящее от ключа, которым открыт автомобиль.

Сброс ошибок на автомобилях Volvo

Ключ в положение I, затем назад в нулевое положение;
Нажать кнопку сброса суточного пробега и одновременно повернуть ключ в первое положение;
Дождаться звукового сигнала или мигания какого-либо индикатора на панели приборов;
В левом табло через запятую отобразятся ошибки, которые должны сброситься.

Проблемы с сигнализацией

Многие владельцы Volvo частенько жалуются, что машина при постановке на сигнализацию закрывает двери, но не встает на охрану. Чаще всего в этом виноват концевой выключатель в левом замке капота. При мягком закрывании капота «концевик» не срабатывает в 50% случаев, вызывая отказ в работе охранной системы.

Вместо заключения еще несколько полезных для некоторых владельцев Вольво мелочей.

На отдельных моделях устанавливается компас, который можно активировать через отверстие, расположенное в салонном зеркале сзади.

Можно отключить сигнализацию непристегнутых ремней безопасности. Делается это при заглушенном двигателе и поставленном в положение II ключе зажигания. Необходимо вставлять и вытаскивать скобу ремня в замок до тех пор, пока не раздастся пикающий звуковой сигнал, после чего сигнализация будет отключена.

VOLVO-CLUB.BY

Ремонт механизма заднего стеклоочистителя. Фотоотчет.

На примере ХС70.
Симптомы. Щетка стала бегать заметно медленнее, и застыла по середине стекла. Я выскочил из машины и вернул ее в исходное положение. Делать это нужно аккуратно, не прилагая усилий. Как бы помогая щетке. Описывать процедуру съема механизма не буду - всё просто, во всяком случае на ХС70. Итак, есть снятый механизм. Из инструмента понадобится изображенное на фото. (Звездочки Т20 и Т10)

Разбирается механизм просто. Шесть винтов на металлической крышке. Для удобства снял и разъем с проводом и контактной платой (на фотках нет). Перед снятием крышки нужно снять наконечник с соплами распылителя, потянув его с силой вдоль вала. Снимаем крышку (с прикрепленной к ней трубкой омывателя). Становится очевидно, что вал, на который крепится шетка подклинило. (Забегая вперед, скажу, что причиной стала влага, попадающая через уплотнительное кольцо на вал со стороны улицы. Вал вращается в двух втулках, играющих роль подшипников скольжения.) В идеале вал с шестеренками легко вынимается из корпуса. Но у меня закорел наружный подшипник-втулка. Пришлось выбивать вал с помощью оправки из длинного болта М8. На фото основные детали.

Коррозия вала видна на фото. Вынять втулку не просто. Нужно сначала выбивать вал в сторону механизма, когда конец вала утопится в выступающую часть механизма, нужно, до применения оправки, ударить по валу с обратной стороны. Он, вытолкнет заклинившую на нем втулку, уплотнительное кольцо и пластиковую заглушку. Их важно не потерять - искал минут 20:) Еще одно маленькое уплотнительное колечко есть внутри наконечника вала, оно уплотняет трубку омывателя. Его нужно извлечь.

Сначала писал, что нужно пометить положение большой белой шестеренки внутри корпуса. Но потом понял, что не имеет смысла. Снимете - ставьте как получится. Когда установите привод на место, просто включите зажигание и задний стеклоочиститель. Она сама станет в исходное положение. Потом уже ставьте пластиковую щетку.

Теперь, разобрав механизм чистим его. Шлифуем вал и втулку (изнутри только!) мелкой-мелкой наждачкой. С помощью WD40 отмываем грязь, старую смазку от деталей. Чистим уплотнительные колечки и вообще всё, что видим. Очищенная втулка должна легко скользить по валу. Внутреннюю втулку я не вынимал (видна на фото ниже). Она в отличном состоянии. Начинаем собирать.

Сначала вставляем плотно наружную втулку. Затем большое резиновое кольцо, затем заглушку. Смазываем обильно пластиковую шестеренку, шток, зубчатые полушестерни, вал, втулки. Вставляем вал на свое место. Не теряем несколько мелких подпружинивающих шайбочек на нижнем, коротком штоке (на фото ниже).

Если у вас появится желание дунуть в трубку омывателя, чтобы проверить ее на чистоту, знайте, что в ней стоит клапан. И чтобы продуть ее, нужно иметь сильное "дуло" . Ковырять ее не стоит. Клапан разбирается легко. Он под пластиковой круглой крышечкой возле штуцера для подвода воды. Осторожно, там внутри есть мелкие детали. Снимается крышечка ножиком. Без резьбы. Далее.
Наносим смазку на металлическую крышку - по ней трется вал. Закрываем крышку. Закрепляем винтами. Одеваем на выступивший конец трубки омывателя уплотнительное колечко и тоненькой спицей опрессовываем его в глубь на 3-4 мм до упора. (смазочки туда немного). Распылитель можно не вставлять, все равно по месту его придется регулировать. Всё.

фотоотчет Ремонт заднего дворника

В автомобильной отрасли “оригинальными” называют запчасти, которые выпускаются под маркой автопроизводителя. Например: Щетки стеклоочистителя, которые выпускают Valeo или Bosch под своей маркой — это “неоригинал”. Но в коробке c надписью BMW, скорее всего, лежат такие же щетки Valeo или Bosch — и это уже “оригинал”, но в несколько раз дороже. Производители автомобилей заказывают системы стеклоочистителя у известных производителей автомобильных компонентов и продают их под своей маркой, естественно, существенно дороже. Для большинства автомобилей можно купить задний дворник SWF, Valeo, Bosch или Trico, но на некоторых моделях установлены настолько специфичные задние стеклоочистители, что подойдут только “оригинальные” щетки. Примеры таких автомобилей: Honda Pilot с 2008 года, Opel Antara

Замена резинок стеклоочистителей на Тойота Прадо 150

У стеклоочистителя из-за частого использования довольно быстро изнашиваются резинки. Замену скребка можно провести своими руками. Процедура состоит из нескольких действий.

Для того чтобы снять щетку:

Переведите замок зажигания в режим ON и включите выключатель заднего дворника. Моторчик стеклоочистителя не будет работать, пока стекло либо багажная дверь открыта.
Когда дворник перейдет в удобное для снятия вертикальное положение (27-390), выключите зажигание.
Приподнимите рычажок дворника, убедившись, что ему не мешает дверной спойлер.
Аккуратно поднимите щетку до щелчка для расцепления захвата.

Чтобы снять щетку заднего дворника Прадо 150 с рычага (см. видео), потяните ее влево.

Для снятия резинового скребка приподнимите и вытяните его за выступающий конец. Во избежание поломки захвата и опорных пластин не тяните за стеклоочиститель слишком сильно. Уберите со щетки опорные пластины.

Чтобы вставить новую резинку:

Поставьте опорные пластины. Важно соблюдать их правильное положение при установке.
Из переднего конца щетки проденьте резинку по направлению к другому концу с помощью второго захвата.
Протолкните скребок через захват, чтобы конец резинки выступал за заглушку.

На последнем этапе передвиньте скребок к переднему концу захвата.

Для установки щетки на место ее помещают обратно на рычаг путем проталкивания в сторону правого бока кузова авто. После вводят захват в зацепление.

В процессе замены заднего дворника на ТЛК Прадо 150 (см. видео) будьте осторожны и не применяйте излишней силы, чтобы не сломать захват.

Конструкция и крепления дворника заднего стекла

По конструкции задние стеклоочистители бывают каркасными, “пластиковыми” и бескаркасными. Крепления задних щеток обычно специфичны и не позволяют устанавливать, например, бескаркасную щетку вместо каркасной (Как на передних щетках).

Каркасные щетки

Задние каркасные щетки — это, в большинстве случаев, обычные каркасные щетки небольшой длины с креплением крючок. Такая конструкция характерна для большинства автомобилей до 2000 года выпуска, а так же ряда современных моделей. Существуют вариации, в которых крючок может быть уже стандартного, или предусмотрено крепление на 7мм штырь, как на “классике”. Иногда каркасная щетка без пластикового адаптера защелкивается прямо в поводок, как на Range Rover. Хочу предостеречь автовладельцев, которые хотят поменять заднюю каркасную щетку на бескаркасную. Даже в случае, если крепление у Вас — обычный крючок, замена на бескаркасную возможна далеко не всегда. Причина обычно в том, что на заднем стекле поводок установлен очень близко к стеклу и может мешать установить бескаркасную щетку, которая выше каркасной на кончиках (из-за заглушек).

Примеры машин, на которых установлен каркасный задний дворник: Nissan Juke, Ford Focus I, Chevrolet Lacetti и Trailblazer, Range Rover, Mercedes-Benz G-класс, X-Trail T30, Smart, Honda CR-V до 2006.

Купить задний дворник.

“Пластиковые” задние дворники

Обычно для того, чтобы снять заднюю щетку нужно отогнуть поводок, отогнуть щетку от поводка примерно на 30 градусов и с небольшим усилием отщелкнуть ее от поводка. Однако, на некоторых кроссоверах Lexus, для того, чтобы снять задний дворник, необходимо откручивать гайку крепления поводка. Видео инструкции смотрите в конце страницы.

Примеры автомобилей, на которых установлен пластиковый задний дворник: Toyota Rav4 до 2012, Ford Focus II, Mazda 3, Nissan Qashqai, Kia Sportage, Honda CR-V, Opel Astra, Corsa, Skoda Octavia, Nissan X-Trail, Note и множество других.

Подобрать задний дворник

Бескаркасные задние стеклоочистители

Такие щетки не имеют спойлера и обладают очень низким профилем. Крепления задних бескаркасных так же очень специфичные. В последние годы некоторые автопроизводители стали ставить на новые автомобили специальные бескаркасные щетки вместо пластиковых.

Примеры автомобилей, на которых установлен бескаркасные задний дворник: BMW X5 E70, Volvo XC70, XC90, Skoda Fabia с 2006.

Подобрать заднюю щетку по автомобилю

1Методы проведения процедуры

Снятии дворника сверху крышки багажника.
Снятии мотора – редуктора изнутри крышки багажника.

Для того, чтобы осуществить первый план, нужно взять ключи на “10” и “24”, а также плоскую отвертку.

Сперва в руки нужно взять плоскую отвертку и аккуратно приподнять крышку крепления рычага устройства. Ключом на “10” нужно открутить крепление рычага и снять сам рычаг. Затем, используя ту же отвертку, нужно устранить черное кольцо – уплотнитель. Важно проанализировать внешний вид этой запчасти. Если кольцо износилось, то нужно его заменить. Также причиной поломки может стать и закисшее крепление.

Также внимательно нужно осмотреть зубья штока мотора – редуктора. Их плохое состояние – вероятная причина поломки и будущих проблем с дворником.

Второй вариант предполагает такие действия:

Открыть крышку багажника, снять клипсы пластиковой обшивки и достать саму обшивку.
Отсоединить провода от мотора – редуктора.
Ключом открутить крепления (их два) и снять мотор – редуктор.

Когда нужно установить дворник обратно, то используется такой же алгоритм, но наоборот. Клипсы придется поставить новые, чтобы обшивка держалась лучше.

Производители задних щеток

Задние дворники производят практически все крупные производители стеклоочистителей. Каркасные стеклоочистители выпускают все производители, обычно они дополняют переходниками щетки из имеющегося ассортимента для лобовых стекол. Щетки со специфическим креплением — бескаркасные и пластиковые выпускают уже не все:
Bosch

выпускает более 70 наименований специальных задних щеток. При этом Bosch выпускает каркасные задние щетки под отдельными артикулами. Пластиковые и каркасные маркируются Bosch Rear xxxH, где xxx — код щетки. Задние бескаркасные щетки маркируются как Bosch Aerotwin Rear AxxxH.

Второй по объему покрытия рынка — американская компания Trico

. Они более 100 лет специализируются на выпуске стеклоочистителей и имеют большую линейку задних щеток. Все задние щетки относятся к серии ExactFit, Каркасные с крючком имеют маркировку Trico ExactFit EFxx0, где xx — длина щетки в сантиметрах. Пластиковые и бескаркасные задние дворники (и некоторые каркасные со специальным креплением) маркируются Trico ExactFit EXxxy, где xx — длина щетки в сантиметрах. Общее количество артикулов задних щеток серии EX — порядка 30.

и
SWF (бренд принадлежит Valeo)
выпускают меньший ассортимент, чем Bosch и Trico, но так же покрывают основные потребности рынка каркасными, пластиковыми (Valeo Silencio Rear и SWF Standard Rear ) и бескаркасными (Valeo Silencio Flat OE Rear и SWF VisioFlex OE Rear ) щетками.

Японская копания Denso

выпускает широкий спектр каркасных щеток (Denso DM-xxx, где xxx — длина в мм.) и несколько пластиковых Denso Rear(DRA-xxx и DRB-xxx, DRC-xxx где xxx — длина в мм. )

Проблемы с задним дворником

Наличие в автомобиле качественных дворников придает водителю уверенность при поездках в ливень и снегопад. При любых неисправностях и нарушениях в работе стеклоочистители подлежат срочному ремонту либо замене. Если щетки сломаны, заднее и лобовое стекло не очищаются от грязи и потеков воды, что приводит к снижению видимости при езде и повышает риск ДТП.

Задний дворник на Prado представляет собой каркасную металлическую конструкцию в виде рычага, к которому крепится резиновая лопасть. Фиксация щетки производится при помощи специального крепления с заглушкой. Сама щетка оснащена коромыслами – подвижными деталями, фиксирующими резиновую лопасть на поверхности стекла.

Из-за постоянного воздействия агрессивной среды стеклоочиститель со временем изнашивается и перестает эффективно выполнять функцию очистки.

Замена заднего дворника на Прадо 150 может потребоваться при неисправностях электромоторчика, рычага переключения либо износе резинок.

2Как демонтировать щетки на заднем стеклоочистителе?

Причиной поломки заднего дворника могут стать неисправные щетки. Если заменить их на новые, то стеклоочиститель, как и прежде, будет эффективно выполнять свои функции.

Чтобы быстро произвести замену, нужно разобраться в конструкции устройства. Щетки имеют в своей конструкции:

Узел крепления к проводам. Обычно этот элемент съемный и не является препятствием при выполнении задачи.
Прижимную систему. Чем длиннее щетка на заднем дворнике, тем больше должно быть прижимных блоков.
Щетку – резинку. Она имеет различные формы, выбор которых зависит от вида заднего окна.

Также различают несколько вариантов креплений щеток к дворнику. Их нужно различать, чтобы оперативно снять приспособление.

Щетка может крепиться с помощью:

Пазов, которые позволяют защелкнуть конструкцию.
Прямой головки (узкой или широкой).
Бокового гнезда.
Крючка.
Крепления с колебанием.

Перед тем, как приступать к работе, нужно закрыть окна автомобиля старой ветошью. Так можно избежать царапин. Необходимо взять плоскую отвертку и установить держатель под углом в 45 градусов. Только в этом положении можно демонтировать старую щетку с дворника. Затем нужно нажать специальную защелку и элемент с легкостью снимется.

Процедура снятия заднего дворника не займет много времени, особенно если есть навыки владения инструментами. Также быстро можно установить его обратно, выполнив те же манипуляции в обратном порядке. Важно следить за функционированием этого устройства. Если были замечены первые неисправности, то нужно сразу же прибегать к ремонту. Иначе в самый ответственный момент водитель может остаться без нужного обзора и ехать “вслепую”.

Замена заднего дворника

Чтобы поменять задний дворник на внедорожнике Прадо 150, посмотрите видео или воспользуйтесь инструкцией по снятию щетки стеклоочистителя, приведенной выше.

Увеличить срок эксплуатации щетки можно при соблюдении ряда правил:

Перед включением дворника предварительно очищайте стекло от наледи и сильных загрязнений.
Не жалейте стеклоомывающую жидкость – стекло при работе щетки должно быть влажным. Эксплуатация «на сухую» быстро выведет из строя резиновый скребок.
Регулярно промывайте щетку от песка и грязи.
Замасленную поверхность стекла нельзя очищать растворителем и бензином. Используйте для очистки содовый раствор либо автошампунь.
Шарниры стеклоочистителя в целях профилактики каждый год следует обрабатывать WD-40.
В зимнее время не включайте щетки, пока стекло полностью не отогреется.

Эти простые советы продлят жизнь стеклоочистителя и позволят избежать его преждевременного выхода из строя.

Читайте также: