Воздухозаборник солярис где находится

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 04.10.2024

Снятие и установка впускного резонатора Hyundai Solaris

1. Снимите передний бампер, как описано в этой статье.

2. Отсоедините провод от фиксатора на корпусе резонатора.

3. Открутите сверху два болта крепления резонатора.

Верхнее крепление резонатора Хендай Солярис.

4. Под автомобилем открутите еще один болт крепления впускного резонатора.

Нижнее крепление резонатора Хендай Солярис.

5. Отсоедините корпус воздушного фильтра от резонатора (для наглядности, передняя левая фара снята).

Примечание:

При необходимости, снимите переднюю фару, как описано в этой статье.

6. Снизу автомобиля отсоедините воздуховод от впускного резонатора и снимите резонатор Солярис.

Резонатор воздушного фильтра Хендай Солярис.

Примечание:

Снятие воздухозаборника описано в этой статье.

Воздухозаборник воздушного фильтра Хендай Солярис.

7. Установите воздушный резонатор Солярис и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Замена воздушного фильтра Хендай Солярис

Откинуть одну застежку.

Затем вторую.

Поднять верхнюю часть.

Видим воздушный фильтр.

Извлечь воздушный фильтр.

Осмотреть старый фильтр.

Если он забит пылью до черноты и основательно замусорен листьями, дохлыми насекомыми и т.п, его следует заменить новым (рекомендуется.

Относительно чистый фильтр можно отряхнуть от крупного мусора, пропылесосить и установить обратно.

Установить новый воздушный фильтр.

Фильтр должен плотно сесть в посадочное место.

Слоты на левом крае корпуса.

Установить верхнюю часть корпуса так, чтобы выступы не ней попали в слоты.

Зафиксировать верхнюю часть застежками.

Фиксируем вторую.

Как заменить салонный фильтр на Хендай Солярис 1

Фильтр салона на Хендай Солярис 1 RB меняется просто и быстро. Одна из самых легких процедур периодического технического обслуживания, которую не затруднит сделать своими руками даже новичку. Как и на многих других авто, салонный фильтр находится за бардачком. Который, к счастью, очень легко снимается. Нужно всего лишь снять стопор-заглушки и откинуть полку бардачка до конца вниз.

Этапы замены фильтрующего элемента Хендай Солярис 1

По сравнению с большинством других автомобилей, замена салонного фильтра в Хендай Солярис 1 RB проводится относительно просто. Какой-то особой подготовки для этой операции не требуется. Все, что вам понадобится, это непосредственно сам новый фильтрующий элемент.

Оспаривать пользу салонника, особенно если говорить об угольных, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, стала распространенным явлением. Эта рутинная и довольно простая процедура периодического ТО, в ней нет ничего сложного.

Первое поколение выпускалось с 2010 по 2014 годы, а также рестайлинговые версии с 2014 по 2017 годы.

Где находится

Салонный фильтр Хендай Солярис 1 находится за полкой бардачка, которая мешает к нему добраться. Чтобы убрать это препятствие, нужно открыть бардачок и дальше действовать по инструкции описанной ниже.

Фильтрующий элемент делает поездку комфортной, поэтому не нужно пренебрегать его заменой. В салоне будет скапливаться намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет еще заметно лучше.

Снятие и установка нового фильтрующего элемента

Замена салонного фильтра Хендай Солярис 1 является рутинной и довольно простой процедурой периодического ТО. В ней нет ничего сложного, поэтому произвести замену своими руками весьма просто.

Для этого садимся на переднее пассажирское сидение, на против бардачка. Ведь именно за ним находится место установки:

При установке обратите внимание на стрелочки, изображенные на одной из сторон фильтрующего элемента. Они указывают на правильное положение при установке. Как именно устанавливать, написано чуть ниже.

Извлекая фильтр, как правило, на коврик просыпается большое количество мусора. Стоит пропылесосить изнутри и сам корпус печки – размеры прорези под фильтр позволяют достаточно легко оперировать узкой насадкой пылесоса.

Какой стороной устанавливать

Кроме самой замены фильтрующего элемента воздуха в салоне, немаловажным является установка его правильной стороной. Для этого существуют простые обозначения:

Просто стрелочка (без надписи) – указывает направление воздушного потока.
Стрелочка и надпись UP – указывает верхний край фильтра.
Стрелочка и надпись AIR FLOW – указывает направление воздушного потока.
Если поток сверху-вниз, то крайние грани фильтра должны быть такими – \/\/\/\/
Если поток снизу-вверх, то крайние грани фильтра должны быть такими – /\/\/\/\

В Хендай Солярис 1 воздушный поток проходит сверху-вниз. Исходя из этого, а также надписей на боковой плоскости воздушного фильтра и производим правильную установку.

Когда менять, какой салонник устанавливать

Для выполнения операций планового ТО существует регламент, а также рекомендации производителя. Согласно им, замена салонного фильтра системы отопления-кондиционирования Hyundai Solaris I RB должна производиться каждые 15000 километров пробега или раз в год.

Учитывая, что условия эксплуатации автомобиля в большинстве случаев будут далёкими от идеальных, специалисты советуют выполнять эту операцию примерно вдвое чаще, весной и осенью.

часто запотевают окна;
появление в салоне неприятных запахов при включении обдува;
ухудшение работы печки и кондиционера;

Они могут заставить усомниться в том, что фильтрующий элемент справляется со своими задачами, потребуется внеплановая замена. В принципе, именно на эти симптомы и следует полагаться при выборе правильного интервала замены.

Подходящие размеры

При выборе фильтрующего элемента, владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал стоит необоснованно дорого. У кого-то в регионе продаются только аналоги, поэтому существует необходимость знать размеры, по которым в последствии можно произвести подбор:

Высота: 15 мм
Ширина: 189 мм
Длина: 210 мм

Как правило, иногда аналоги для Hyundai Solaris I RB могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если отличие исчисляется сантиметрами, то тут конечно стоит подыскать другой вариант.

Выбор оригинального салонного фильтра

Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Сами по себе они неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.

Независимо от комплектации, на все Хендай Солярис первого поколения (в том числе и рестайлинговой версии), производителем рекомендуется устанавливать фильтр очистки салонного воздуха с артикулом 97133-4L000 (971334L000). Иногда вместо фильтра устанавливают сетку с номером 97133-0C000, от пыли она конечно не защищает, а только лишь от попадания мусора в крыльчатку.

Стоит отметить, что иногда расходные материалы и другие запчасти могут поставляться в дилерские центры под разными артикулами. Что иногда может запутать тех, кто желает приобрести именно оригинальное изделие.

При выборе между пылевым и угольным изделием, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше.

Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших легких.

Какие аналоги выбрать

Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные, которые более эффективно отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ заключается в том, что он не позволяет проникать посторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто.

Но у этого фильтрующего элемента также есть недостаток – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – достаточно высокого качества, являются хорошей заменой оригиналу.

Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Хендай Солярис первого поколения может оказаться сильно завышенной. В этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры для салона:

Обычные пылевые салонные фильтра

Mann Filter CU21008 – технологичные расходники от известного производителя
BIG filter GB-9971 – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
RU54 CF-931 – российский производитель с демократичной ценой

Угольные салонные фильтра

TSN 9.7.872 – качественное и толстое угольное напыление
BIG filter GB-9971/C – из активированного угля
Невский фильтр NF-6348C – нормальное качество, доступная цена

Имеет смысл приглядеться и к продукции других компаний – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей:

Corteco
Filtron
SCT
Sakura
GoodWill
Fram
JS Asakashi
Champion
Zekkert
Masuma
Nipparts
Purflux
Knecht Mahle
Невский фильтр

Вполне возможно, что продавцы могут порекомендовать произвести замену салонного фильтра Solaris I RB на не оригинальные дешевые заменители, с гораздо меньшей толщиной. Их покупать не стоит, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.

Салонный фильтр Хендай Солярис 2011-2017

На Солярисе было два варианта салонного фильтра. Первый - металлическая сетка. Такой вы уже, наверное, не встретите, так как его ставили на машины до 10.01.2012. На тех машинах, где он стоял, его уже, скорее всего, заменили на привычный - бумажный.

Салонный фильтр, фильтрующий элемент - металлическая сетка

Вы наверное спросите, что это вообще такое? Идея была простая и красивая. Вечный фильтр. Снимаешь, промываешь и ставишь обратно. На практике в наших условиях не прижился. Не справлялся с пылью. Но в некоторых странах такой используют.

Начиная с 10.01.2012 и до конца производства ставили самый обычный бумажный фильтр, одинаковый для всех лет выпуска.

Оригинальный салонный фильтр 971334L000

Размеры фильтра

Длина	Ширина	Высота
191 мм	212 мм	15 мм

Для перехода с металлического на бумажный понадобится рамка салонного фильтра и сам фильтр.

Рамка нужна для салонного фильтра 976174L000

Желательно также заменить крышку салонного фильтра. Они немного отличаются. Нужна под артикулом 971291R000. С металлической сеткой ставилась крышка под номером 971292J000.

и рамка для бумажного салонного фильтра 971291R000

Сам фильтр делают у нас в России: в Санкт-Петербурге на заводе компании Doowon. Поэтому на этикетке оригинала всегда написано: сделано в России ( не в Корее). Когда-то стоил дорого, сейчас его можно найти от 120 руб.

Оригинальный фильтр делают у нас в России
Производитель компания Doowon

Где находится салонный фильтр?

Фильтр находится за бардачком.

И крышкой салонного фильтра
Сам фильтр в рамке

Угольный и обычный фильтр. В чем разница

На всех дорогих немецких автомобилях с завода используются трехслойные салонные фильтры . Один из слоев угольно-адсорбирующий. То есть не просто вкрапления в фильтрующей бумаге, а целый отдельный слой. Понятно, что от такого фильтра толк есть - это не просто тупой маркетинг.

На рынках и в магазинах угольным фильтром называют в основном обычный фильтр с вкраплением. Общее у этих фильтров только название. Настоящие стоят дороже. Их практически никто не держит в ассортименте. Зачем, если мало кто понимает разницу между ними.

Вкрапления угля это чистый маркетинг

Если вы пользуетесь угольными фильтрами какой-то фирмы, узнать настоящий он или нет, просто. Достаточно разрезать старый фильтр и посмотреть, если ли в нем угольный слой.

В этом фильтре угольный слой присутствует

Осязаемым плюсом настоящего фильтра является отсутствие запахов с улицы. Даже когда стоишь за какой-нибудь старой дымящей машиной, запаха в салоне не чувствуешь.

Из того, что заявляют производители угольных фильтров следует, что они больше нужны для защиты здоровья от вредных выхлопных газов, и отсутствие запаха это просто дополнительная плюшка а не основная функция. Здесь мне сказать нечего, не знаю, в этом не специалист.

По рекомендации нашего клиента стал пользоваться угольным фильтром компании RAF. До этого использовал TSN и FORTECH. Последние фильтруют хуже, но и стоят дешевле.

Отличный угольный фильтр RAF артикул RSTC001HYX

Сроки замены фильтра и качество фильтрации

Срок замены фильтра в первую очередь зависит от конкретных условий окружающей среды и только во вторую - от качества самого фильтра. Зимой, например, фильтр в среднем служит 15-25 тыс.км.

Летом, если автомобиль много ездит по грунтовым дорогам, замена может понадобиться уже на 2-3 тыс.км. В обычных городских условиях средний срок 5-10 тыс.км, опять же зависит от конкретного города, количества и качества бумаги фильтра.

Интересно, что китайские фильтры служат, как правило, или дольше или также, как высококачественные, несмотря на то что количество бумаги у них всегда меньше. Связанно это не с качеством фильтрующей бумаги, а с тем, что хорошие салонные фильтры имеют степень фильтрации от 0.5 мкм и ниже, а китайцы обычно в диапазоне 10 - 100 мкм.

Понятно, что такой фильтр при прочих равных забивается медленней и делает он это за счет увеличенной пыльности в салоне. Многие владельцы ездят на таких фильтрах даже не подозревая, что качество фильтрации можно улучшить.

Увеличение пыльности в салоне
Летом в автоматическом режиме кондиционер работает дольше в режиме увеличенного обдува
Зимой слабый обдув. При сильном морозе в машине холодно
Запотевание

Во многих европейских и американских городах Солярисы (там называются Акценты) ездят с салонным фильтром, где фильтрующим элементом является металлическая сетка. Ездят без пыли и замены фильтра! В наших условиях такой вариант не работает.

Салонный фильтр требующий чистки но не замены

Замена салонного фильтра

Работа не требует никакого инструмента, только руки. Займет максимум минут 5. Все очень просто.

Откручиваем фиксаторы бардачка

Теперь пальцами сжимаем фиксаторы крышки друг к другу и вытягиваем ее на себя.

Снимаем крышку салонного фильтра
Извлекаем фильтр, вытягивая рамку на себя

Теперь тонкий момент установки салонного фильтра в рамку. Здесь довольно многие промахиваются. Стрелка на рамке фильтра направлена вверх, а на самом фильтре она должна быть направлена вниз. То есть, стрелки навстречу друг к другу.

На фото оригинальный салонный фильтр. И правило для стрелки ЗДЕСЬ ПРИВОДИТСЯ ТОЛЬКО ДЛЯ НЕГО! На не оригинальных фильтрах стрелка может быть направлена как вниз так и вверх - зависит от конкретного бренда. .

Что будет, если поставить фильтр неправильно? Некоторые фильтры теряют герметичность, по краям рамки пропуская пыль в салон. У других же просто вытягивает края фильтрующей бумаги, но герметичность не нарушается. У всех по разному.

Устанавливаем новый фильтр в рамку

Как разобраться с установкой не оригинального фильтра смотрите в видео.

На всякий случай добавлю полное видео как снять фильтр. Сборка производится в обратном порядке. Думаю, никаких трудностей с ней не возникнет.

ТО-1, 15000 км.

вот сюда сопло в итоге выходит поэтому такой свист. снизу возможно берет когда начинаються холода и както подача автоматически перекрывается сверху. а там х.з. думаю всетки забор идет все время сверху.

Psiholog61:

SHUM, СаняКурский, а где воздухозаборники внутри салона не в курсе?

Который воздух в салон берется? в Жабо, около правой петли капота сопла.

TO1_95d93.jpg | 637,49 кб | Скачали: 782

За пробку забыл спросить

На данный момент сижу жду свой солик с ТО1, в Автомире Марьино.
Ну на первый взгляд, псы и минусы:
Приняли машину быстро, все вежливые,улыбаются.
Из минусов, нету Wi-Fi прихожится развлекать себя с 3G, по моему мнению, в нынешние время это огромный минус!

И что-то предворительно мге сумму обозначели 7040р, буду заберать машину, пусть по пунктам растолкуют, откуд ва берётся сумма

И так, забрал машинку, что могу сказать!
Приёмка:
Быстро, без проволочек, за 8 минут оформили и забрали машину на ТО-1
Вполне адекватный мастер-приёмщик, понимает о чём говорит и о чём его спрашивают.
Предложил поставить салонный фильтр, (нормальный, угольный) - я отказался, подожду до лета.
Рассказал что будут делать, обозначил сумму.

Ожидание:
Довольно удобный зал, есть где попить кофе, посмотреть телевизор.
Огромный минус (я был прям шокирован), НЕТУ Wi-Fi. Для меня это было дико и жутко некомфортно!
Предложил сотрудникам поднять вопрос об этом минусе салону.

Приёмка:
Пришла СМС "Ваш автомобиль готов, сумма к оплате такая то" и сразу прибежала девочка, мол пойдёмте, забирайте машинку.
Через 2 минуты появился мастер (Дмитрий), провёл в рем зону, отдал все документы и распечатки, расказал что с машиной.
Пожелали приятного пути и заезжать к ним только на ТО! улыбнуло

Итог:
Сделали сход развал(правое переднее немного смотрело в сторону), проверили все что положено, поправили руль, чуток косо смотрел(визуально не было заметно).
По оплате, сумма 7060, 1000р списали с карты Автомира, наликом оплатил 6060р

В принципе всё быстро, вежливо, комфортно. Итоговою оценку могу поставить 4 (подкачало отсутствие интернета)

Засим откланиваюсь, всем удачного дня!

DOKTORxMOM:

В принципе всё быстро, вежливо, комфортно. Итоговою оценку могу поставить 4 (подкачало отсутствие интернета)

Воздушный фильтр Hyundai Solaris

Своевременная замена воздушного фильтра позволит сэкономить топливо, избежать проблем на дороге.

Нередко причиной неровной работы мотора, низкой приемистости становится отсутствие достаточного количества воздуха. Автопроизводитель рекомендует осуществлять замену каждые 10-12 тыс. км либо 1 раз в 6 месяцев.

Какой воздушный фильтр стоит приобрести

Сегодня не составит труда купить любые детали, расходники на автомобиль Hyumdai Solaris. Цена зависит от ряда факторов – производитель, место приобретения, материал изготовления. Желательно заранее ознакомиться с точными размерами воздушного фильтра. Иногда неоригинальные изделия просто не подходят.

Например, резиновая окантовка имеет большую толщину либо высота более необходимой. В таком случае пластиковый корпус будет сложнее закрыть или ребра фильтра сомнутся, попросту перекроют доступ свежего воздуха.

Это приведет к невозможности нормального функционирования автомобиля. Все представленные на рынке автозапчастей товары делятся на две основные категории:

оригинальные;
аналоги.

Оригинальные

Сегодня для Хендай Солярис приобрести оригинальный детали не составит никакого труда. Но нужно отметить: подобные компоненты обойдутся несколько дороже, чем аналоги. Однако они имеют несколько серьезных преимуществ перед аналогами:

сравнительно большой ресурс;
размеры на 100% совпадают с габаритами пластикового корпуса;
прочный материал.

Нужно лишь помнить: на рынке присутствует большое количество различных подделок. Перед приобретением желательно внимательно изучить не только сам фильтр, но и его упаковку. К основным признакам подделок относится следующее:

плохо пропечатанный шрифт;
низкокачественный материал упаковки;
блеклый цвет коробки.

Наименование производителя воздушного фильтра	Артикул детали	Приблизительная стоимость, рублей
MOBIS	281131R100 HYUNDAIKIA 28113-1R100 Колонка	От 500

Нужно отметить: многие расходные материалы, воздушные фильтры в том числе, Hyundai самостоятельно не производит. Компания Mobis является сертифицированным поставщиком деталей.

Аналоги

Приобрести качественные аналоги – не так просто, как может показаться. Отдавать предпочтение лучше всего надежным производителям. Например, Bosch и другим аналогичным. Крупные компании следят за своей репутацией.

Вероятность приобрести некачественную продукцию стремятся к нулю. Но важно помнить: на всемирно известные, популярные бренды также часто изготавливаются подделки. Следует быть максимально внимательным при выборе.

При малейшем подозрении на подделку от покупки лучше отказаться. На сегодняшний день лучшим выбором среди всех аналогов станет:

Наименование	Артикул детали	Приблизительная цена, рублей
FORTECH	FA079	От 250
PMC	PAA087	От 300
AMC FILTER	HA727	От 270

Как осуществить замену воздушного фильтра

Необходимо знать: после 45 тыс. км пробега ткань фильтра прекращается в наполненную частицами кремния ткань. Этот минерал представляет собой сильный абразив. Попадание его даже в малом количестве в двигатель может привести к серьезным неприятностям. Вплоть до поломки мотора, появления задиров на стаканах.

Причина повышенного расхода топлива при забитом фильтре – существенное обогащение топливо-воздушной смеси. Несмотря на возрастающий расход мощность мотора существенно падает. Стоит отметить, что уже через 10-15 тыс. км воздушный фильтр автомобиля накапливает до 1000 пыли. Потому поменять его стоит до момента достижения такого пробега.

Самостоятельно осуществить процесс замены не составит большого труда. Необходимо следовать стандартному алгоритму:

отсоединяем контактные клеммы с аккумулятора;
открываем капот и находим две защелки – они удерживают на месте крышку корпуса воздушного фильтра (отщелкиваем их);

пластиковая крышка аккуратно снимается, не составит труда получить доступ к внутреннему пространству;
фильтр аккуратно вынимается.

Обычно если пробег составляет не одну тысяч километров фильтр полон пыли, грязи, посторонних мелких предметов. Воздухозаборник затягивает в себя сотни кубометров воздуха за несколько часов поездки. Нередко в фильтре присутствуют листья, другие крупные предметы.

После снятия старого фильтра желательно хорошо промыть пластиковый корпус, удалить из него все лишнее. Сделать это можно при помощи пылесоса и влажной тряпки. Только после подготовительных работ следует устанавливать новый фильтр. Также желательно прочистить резонатор.

Сборка пластикового контейнера осуществляется в строго обратном порядке. Необходимо заранее ознакомиться со всеми тонкостями, нюансами установки нового фильтра. Защелкивать крышку следует осторожно – нежелательно чтобы между неё и основанием корпуса что-то попало.

Замена салонного фильтра Хендай Солярис

Замену фильтра салона в автомобиле Хендай Солярис рекомендуется производить при каждом плановом ТО или после каждых 10-15 тыс. км пробега вместе с заменой других расходников и масла.

Если же возникла острая необходимость сменить фильтр, вызванная попаданием в салон посторонних запахов или нарушением нормальной работы системы вентиляции, на станцию технического обслуживания обращаться не обязательно. Эту процедуру можно провести самостоятельно за 5 минут, не прибегая к помощи специалистов, и даже без использования какого-либо инструмента.

Единственное, что потребуется – новый фильтр. Для правильного выбора фильтрующего элемента воспользуйтесь этой таблицей, в которой указаны оригинальная модель фильтра и ее аналоги с серийными номерами.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ	СЕРИЙНЫЙ НОМЕР
ОРИГИНАЛ
HYUNDAI	971334L000
АНАЛОГИ
KIA	971334L000
KOREA (OEM)	971334L000
KAP	971334L000
MOBIS	971334L000
AMD	AMDFC167
AMC	KC6113
PMC	PMAC43
TOKO CARS	BK4-524CTOKO
FORTECH	FS130
MARKET (OEM)	97133-4L000_OEM
NIPPARTS	N1340522
PMC	PMA043

Кроме фильтра желательно приобрести еще и защитную сетку (каталожный номер оригинала 976174L000).

Замена салонного фильтра Хендай Солярис

Пошаговая инструкция по самостоятельной замене фильтра салона на Hyundai Solaris + фотоотчет и видео

Салонный фильтр автомобиля Хендай Солярис расположен в самом бардачке со стороны переднего пассажирского кресла.

1. Открываем бардачок.

2. Ищем внутри по бокам две противоположные ручки-закрутки.

3. Откручиваем их, сделав по пол-оборота против часовой стрелки. Снимаем их и откладываем в сторону.

4. Опускаем сам бардачок вниз и видим крышку фильтра.

5. Сжимаем фиксаторы, расположенные по обеих сторонах крышки.

6. Снимаем крышку.

7. Достаем фильтр.

8. Вытягиваем защитную сетку.

9. Устанавливаем новый фильтр, ориентируясь на указательную стрелку на его корпусе и направление потока воздуха.

10. Устанавливаем новую защитную сетку.

Вытерев крышку фильтра от пыли, закрываем ее. Ставим на место бардачок. Фиксируем его закрутками.

Включаем зажигание, принудительную вентиляцию салона, и проверяем результаты своей работы.

Детально изучить описанный процесс можно просмотрев видеоролик, перейдя по ссылке

Для чего нужен резонатор воздушного фильтра автомобиля

Резонатор воздушного фильтра — деталь автомобиля, о существовании которой даже опытные автомобилисты порой узнают совершенно случайно.

Одни автомеханики уверяют, что ставить резонатор необязательно, другие настаивают, что без этой детали невозможна полноценная работа систем подачи воздуха в двигатель и отвода выхлопных газов. Чтобы понять, кто из них прав, надо понять принцип работы резонатора воздушного фильтра автомобиля.

Принцип работы резонатора воздушного фильтра

При работе двигателя в цилиндрах происходит сгорание топливно-воздушной смеси. Именно оно задает поступательное движение поршням, что в свою очередь обеспечивает движение автомобиля. Каждое возгорание топлива сопровождается характерными хлопками (мини-взрывами), которые сливаются в непрерывный шум мотора.

Этот звук вместе с отработанными газами отводится через систему выхлопа. Один из элементов этой системы — глушитель шума выпуска, в котором происходит подавление громкости звука.

Однако шум работающего мотора распространяется не только в сторону системы выхлопа, но и в сторону впускного коллектора, отвечающего за подачу кислорода.

Для погашения этого шума перед воздушным фильтром, который предотвращает попадание в двигатель пыли и грязи, стоит резонатор. В большинстве случаев он представляет собой пластиковую емкость объемом 2-3 литра, полую внутри. В корпусе резонатора воздушного фильтра имеется несколько тонких перегородок. За счет них шумы, попадая в резонатор, угасают, и двигатель работает тише.

Снижение шума — не единственная задача резонатора воздушного фильтра. Еще одна его функция — распределение потоков воздуха, которые движутся в разных направлениях. Внутри полого бочонка происходит сепарация воздушных масс, за счет чего колебания воздуха сглаживаются, кислород поступает в цилиндры без перебоев, двигатель работает более ровно.

Некоторые виды резонаторов также предохраняют двигатель от гидроудара: вода из луж не попадает прямиком в фильтр, а задерживается в корпусе резонатора.

При длительной эксплуатации автомобиля (особенно по пыльным дорогам) полость резонатора может забиться грязью. Из-за этого пропускная способность его снижается. Это приводит к снижению мощности двигателя, рывкам при движении и увеличению расхода топлива. В данном случае необходимо произвести обслуживание резонатора.

Поскольку сменные элементы в данном устройстве отсутствуют, достаточно произвести демонтаж резонатора и очистку. В некоторых моделях автомобилей чтобы добраться до этой детали нужно снять бампер.

Виды конструкций резонаторов

В разных марках авто резонаторы могут иметь различную форму и размер. В зависимости от класса автомобиля, характеристик мотора и инженерных задумок разработчиков это могут быть моноблоки, состоящие из одной цельной емкость, или комбинированные устройства, объединяющие два бочонка. Последние, как заверяют конструкторы, более эффективно справляются со своей основной задачей — снижением шума.

Резонатор не является взаимозаменяемой деталью, то есть нельзя на одну марку автомобиля поставить резонатор от другого авто.

Дело в том, что эта деталь спрятана за бампером, где для нее отведено определенное место. Именно поэтому резонаторы часто имеют необычную и даже причудливую форму.

Можно ли ездить без резонатора воздушного фильтра

Можно, и многие так и делают, не желая тратить 3-5 тысяч рублей на новую деталь, без которой автомобиль вполне может обойтись. Однако езда без резонатора воздушного фильтра чревата неприятными последствиями.

Во-первых, отсутствие этого устройства существенно сокращает ресурс воздушного фильтра — он будет быстрее забиваться пылью и песком.
Во-вторых, если снять резонатор воздушного фильтра, снизится точка забора воздуха и существенно возрастет вероятность попадания воды в воздушную систему, что может привести к гидроудару со всеми вытекающими последствиями.

Что же касается шума мотора из под капота, то на практике отсутствие резонатора лишь незначительно сказывается на этой характеристике. Более того, некоторые автолюбители считают, что без резонатора мотор звучит благороднее.

Блок предохранителей и реле Хендай Солярис

Расположение узлов и агрегатов в подкапотном пространстве: 1 – бачок гидроусилителя усилителя рулевого управления; 2 – крышка маслозаливной горловины двигателя; 3 – крышка свечей зажигания; 4 – бачок гидроприводов тормозов и сцепления; 5 – аккумуляторная батарея; 6 – блок предохранителей и реле; 7 – воздушный фильтр; 8 – крышка заливной горловины системы охлаждения; 9 – указатель уровня масла в двигателе; 10* – расширительный бачок системы охлаждения; 11 – ремень привода вспомогательных агрегатов; 12 – заливная горловина бачка омывателя стекол. * Элемент на фото не виден.

Вид снизу на переднюю часть автомобиля: 1 – дополнительный глушитель; 2 – резонатор; 3 – металлокомпенсатор; 4 – подрамник передней подвески; 5 – правая рулевая тяга; 6 – рычаг передней подвески; 7 – тормозной механизм переднего колеса; 8 – привод правого колеса; 9 – поддон картера двигателя; 10 – бачок омывателя стекол; 11 – компрессор кондиционера; 12 – масляный фильтр; 13 – воздуховод обдува внутреннего шарнира привода правого колеса; 14 – задняя опора силового агрегата; 15 – коробка передач; 16 – привод левого колеса; 17 – стойка стабилизатора поперечной устойчивости; 18 – шланг тормозного механизма переднего колеса; 19 – левая рулевая тяга; 20 – теплозащитный экран.

Вид снизу на заднюю часть автомобиля: 1 – ниша для запасного колеса; 2 – основной глушитель; 3 – теплозащитный экран; 4 – тормозной механизм заднего колеса; 5 – пружина задней подвески; 6 – задний амортизатор; 7 – балка задней подвески; 8 – трос стояночного тормоза; 9 – труба дополнительного глушителя; 10 – топливный бак; 11 – рычаг задней подвески; 12 – задняя буксирная проушина.

Блок управления двигателем

Электронный блок управления двигателем (ЭБУ) это своего рода вычислительный компьютер, в котором обрабатывается множество различных процессов необходимых для правильной работы всего автомобиля и его двигателя. ЭБУ получает сигналы со всех датчиков в системе автомобиля и обрабатывает их показания, тем самым изменяя количество и качество топлива и т.п.

Признаки неисправности:

Как правило, блок управления двигателем полностью не выходит из строя, а лишь мелкие его части. Внутри ЭБУ имеется электрическая плата с множеством радиодеталей, которые отвечаю за работу каждого из датчиков. Если выходит из строя деталь, отвечающая за работу конкретного датчика с большой долей вероятности данный датчик перестанет работать.

Если же ЭБУ полностью выходит из строя, например, вследствие его намокания или механических повреждений, то автомобиль попросту не запустится.

Где находится

Располагается блок управления двигателя в подкапотном пространстве автомобиля за аккумуляторной батареей. При мытье двигателя на автомойке будьте осторожны, данная деталь очень сильно «боится» воды.

Подкапотное пространство Hyundai Solaris 2021 в сравнении с Solaris 2021

Solaris

новичок

Так как нашему клубу Hyundai Solaris 2021 выслали фотографии подкапотного пространства Hyundai Solaris 2021, то мы решили его сравнить с текущим поколением Солярис 2021, который в России в настоящее время продается в рестайлинговом исполнении.

Сверху на фото новое (второе) поколение Соляриса, снизу первое.

Наглядно видно, что изменений в новом поколении минимально, самое главное это то, что двигатели стоят абсолютно одинаковые (Gamma MPI), с одной стороны это радует, они проверены временем, с другой стороны, хотелось бы что-то более динамичной и при этом экономичнее в плане расхода топлива.

Чтобы легче было сравнивать обозначим все известные на рестайлинге Solaris 1-поколения элементы: 1 — пробка бачка ГУР 2 — правая опора подвески силового агрегата 3 — крышка головки блока цилиндров двигателя 4 — пробка маслоналивнойгорловины 5 – крышка свечных колодцев 6 — датчик положения распределительного вала 7 — вакуумный усилитель тормозов 8 — главный тормозной цилиндр 9 — бачок главного тормозного цилиндра 10 — аккумуляторная батарея 11 — блок реле и предохранителей 12 — корпус воздушного фильтра 1З — воздухозаборник 14 – пробка радиатора системы охлаждения ДВС 15 – замок капота 16 — топливная рампа 17 — впускной коллектор 18 – маслоизмерительный щуп 19 — генератор 20 – электромагнитный клапан системы CVVT 21 – транспортная проушина 22 — горловина бачка омывателя.

И так, первое, что бросается в глаза это отсутствие бачка ГУР, неужели в новом Солярисе появится ЭУР ?! Хороший вопрос, зависит скорее от комплектаций на локальных рынках, в России, например, Hyundai в новом кроссовере Creta предлагает и ГУР, и ЭУР в зависимости от комплектации. Возможно тоже самое будет и с Солярисом 2-го поколения.

Кроме этого, видны небольшие изменения в опорах двигателя.

Если кто-то видит еще какие-нибудь изменения или новый детали, то обязательно напишите в эту тему

Хендай Солярис 1 предохранители и реле

Hyundai Solaris 1 го поколения был представлен в 2010 году. Производился в 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2021 и 2017 году с кузовами седан и хэтчбек преимущественно с бензиновыми двигателями 1,6 и 1,8 литра. За это время Солярис прошел рестайлинг. В данном материале вы найдёте описание предохранителей и реле Хендай Солярис 1 со схемами блоков, фото — примерами исполнения и местами расположения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Назначение предохранителей и реле в блоках Хендай Солярис 1 могут отличатся от представленного и зависит от уровня оснащения и года выпуска. Сверяйте назначение со схемами на обратной стороне защитной крышки.

Предохранители и реле Hyundai Solaris (HCR), 2021 — 2021

Большинство цепей питания электрооборудования седана защищено плавкими предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и моторном отсеке.

Рассмотрены автомобили Хёндай Солярис (HCR) 2-го поколения 2021, 2021, 2021, 2020, 2021 года выпуска с бензиновыми двигателями 1,4 и 1,6 литра.

В моторном отсеке

Блок находится возле АКБ, в левой части подкапотного пространства

Читайте также: