Замена бокового стекла опель астра g

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 04.10.2024

Замена неподвижного остекления кузова Опель Астра

Стекла ветрового окна и окна двери задка вклеены в проемы кузова. Их заменяют одинаковыми приемами, поэтому работа показана на примере стекла ветрового окна.
Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, шило, нож, набор для вклейки стекол.

Так выглядит набор для вклейки стекол.
Он состоит из тубы с клеем, наконечника тубы, активатора/очистителя, грунта.

Примечание.
В инструкциях по применению наборов разных производителей могут быть незначительные различия. В связи с этим при выполнении данной операции ориентируйтесь на инструкцию к приобретенному вами набору.

Полезный совет.
Для снятия вклеенного стекла удобно пользоваться стальной струной.

1. Снимите рычаги стеклоочистителя ветрового окна вместе со щетками (см. Замена рычагов стеклоочистителя ветрового окна).
2. Откройте капот и снимите решетку короба воздухопритока (см. Снятие и установка решетки короба воздухопритока). Затем закройте капот.
3. Откройте обе передние двери.

5. Снимите внутреннее зеркало заднего вида (см. Снятие и установка внутреннего зеркала).
6. Снимите уплотнитель стекла ветрового окна, сдвигая его со стекла и вынимая из паза проема окна.

7. Слегка поддев стекло отверткой, проткните клеевой шов заостренным инструментом (например, шилом) и протяните в отверстие струну.
8. Для удобства работы на концах струны можно закрепить отвертки, которые послужат ручками.
9. Распилите струной клеевой шов по всему периметру стекла (для выполнения этой операции вам может потребоваться помощник).
10. Снимите стекло с автомобиля.

Предупреждение.
Соблюдайте меры предосторожности при работе со стеклом. Поврежденное стекло может неожиданно разрушиться.

11. Срежьте старый шов, оставляя тонкий слой клея (1,0–2,0 мм).

12. Нанесите активатор…

13….на край стекла и проем окна по всему периметру.

14. Нанесите грунт по периметрам стекла и проема окна.

Предупреждение.
Не наносите грунт на остатки старого клея.

15. Установите по всему проему резиновые накладки одинаковой толщины, предотвращающие контакт стекла с элементами кузова.
16. В течение 30 мин после нанесения грунта равномерно нанесите клей на проем окна (толщина слоя 0,5 см) и по периметру стекла.
17. Установите стекло на автомобиль.
18. Установите на место уплотнитель стекла.
19. Прижмите и зафиксируйте стекло любым доступным способом (например, малярным скотчем). Период полимеризации клея составляет не менее 2–3 ч. В течение этого времени автомобиль не должен подвергаться каким-либо внешним воздействиям. Даже резкое закрытие двери может привести к повышению давления воздуха в салоне и, как следствие, к отрыву стекла. Эксплуатацию автомобиля после вклейки стекла желательно начать не ранее чем через 24 ч.
20. Установите облицовки передних стоек.
21. Установите решетку короба воздухопритока и внутреннее зеркало заднего вида.
22. Установите рычаги стеклоочистителя ветрового окна вместе со щетками.
23. Стекло окна двери задка заменяйте аналогично.
Если на новом стекле ветрового окна по каким-либо причинам нет кронштейна крепления зеркала заднего вида, можно приклеить кронштейн к стеклу самостоятельно. Для этого потребуются: – клей марки Loctite; – кронштейн крепления зеркала; – карандаш-стеклограф или мелок; – спирт для промывки; – чистое бумажное полотенце; – мелкозернистая наждачная бумага ¹320–360.
Разметка на стекле ветрового окна для установки кронштейна крепления зеркала показана на рис. 11.8.
1. Отмерьте на внутренней поверхности стекла по оси симметрии расстояние А от верхней кромки стекла до нижней кромки основания кронштейна, равное 119 мм.
2. Приложите основание кронштейна к наружной поверхности стекла, совместив его нижнюю кромку с линией разметки. Обозначьте на стекле контур основания кронштейна стеклографом или мелком. Очертите место установки кронштейна окружностью несколько большего диаметра, чем основание кронштейна, для того чтобы ограничить зону очистки внутренней поверхности стекла.
3. Промойте мыльным раствором внутреннюю поверхность стекла и вытрите насухо бумажным полотенцем.
4. Протрите внутреннюю поверхность стекла бумажным полотенцем, смоченным спиртом.
5. Обработайте мелкозернистой наждачной бумагой ¹320–360 ограниченную окружностью поверхность с внутренней стороны стекла, протрите бумажным полотенцем, смоченным спиртом, и дайте высохнуть.
6. Нанесите на поверхности стекла и основания кронштейна клей, руководствуясь инструкцией фирмы – изготовителя клея.
7. Приложите кронштейн к внутренней поверхности стекла согласно разметке и сильно прижмите его на 30–60 с.
8. Спустя 5 мин удалите со стекла излишки клея бумажным полотенцем, смоченным спиртом.

Рис. 11.8. Разметка положения кронштейна крепления зеркала на стекле ветрового окна: А – размер от верхней кромки стекла до нижней кромки основания кронштейна крепления зеркала

Opel Astra Клуб

какое то муд..ло разбило боковое втекло мне ночью с водительской стороны. Сложно ли его заменить самому или лучше обратиться в сервис?

Че смог накопал:

Снятие и установка дверных стекол

Снимите панель обивки двери и пластмассовую изолирующую мембрану (см. Снятие и установка панелей внутренней отделки салона).
Полностью поднимите стекло. На моделях, оборудованных боковыми подушками безопасности отсоедините отрицательный провод от батареи и обождите минимум 1 минуту, в течение которой должен разрядиться конденсатор автономного источника питания. Отсоедините электропроводку, выверните крепеж и снимите датчик подушки безопасности в сборе с опорным кронштейном.

Правый датчик отличается от левого - не перепутайте их при установке.

Высверлите заклепки крепления заднего направляющего желоба стеклоподъемника к внутренней панели двери и извлеките желоб из дверной рамы через отверстие.
На м оделях с электроприводными стеклоподъемниками временно подключите выключатель регулятора и подсоедините отрицательный провод к батарее. На моделях с ручными стеклоподъемниками временно посадите на свою ось приводную ручку стеклоподъемника. Установите стекло так, чтобы болты крепления его к регулятору были видны через отверстия в двери. Выверните болты.

Наклоните стекло вперед, настолько, чтобы высвободить ролик стеклоподъемника от заднего направляющего желоба, затем поднимите стекло вверх и извлеките его из двери, вынув наружу, - возможно, ввиду ограниченности проема, придется переместить стекло стеклоподъемником.
A. Схема крепления стекла передней двери
1 — Винты крепления стекла к регулятору
2 — Направляющий желоб стекла

B. Извлечение стекла передней двери

B.
Установка производится в обратном порядке. Установите новые заклепки крепления направляющего желоба. Болты крепления стекла к регулятору на первом этапе следует затянуть от руки, перед окончательным затягиванием болтов стекло следует полностью поднять, затем опустить в соответствующее положение.
Задние двери (включая фиксированную форточку)

Снимите панель обивки двери и пластмассовую изолирующую мембрану (см. Снятие и установка панелей внутренней отделки салона).
На моделях с электроприводными стеклоподъемниками временно подключите выключатель регулятора и подсоедините отрицательный провод к батарее. На моделях с ручными стеклоподъемниками временно посадите на свою ось приводную ручку стеклоподъемника. Полностью опустите стекло.
Аккуратно вытяните резиновое уплотнение из заднего направляющего желоба стекла, затем выверните винт крепления верхнего направляющего желоба. При помощи ключа типа TORX, через отверстия во внутренней панели двери, выверните винты крепления нижнего направляющего желоба.
Аккуратно отделите желобы от неподвижного стекла и снимите их вверх с двери. Уплотнение неподвижного стекла должно остаться в желобе.
1 — Вкладыш направляющего желоба
2 — Направляющий желоб
3 — Уплотнитель
4 — Фиксированное стекло

Поднимите фиксированное стекло вверх и снимите его с двери.
Немного наклоните опускающееся стекло, высвобождая его из желоба стеклоподъемника и, потянув вверх, извлеките из дверной рамы.
Порядок высвобождения стекла задней двери из направляющего желоба регулятора стеклоподъемника

Ввиду ограниченности проема, возможно, придется частично снять уплотнение и переместить стекло стеклоподъемником.

20.8 Заднее боковое стекло

2. Снимите крышку отсека для хранения запасного колеса.

3. Снимите заднее сиденье.

4. Снимите отделку порога передней двери, как показано на рисунке.

5 Снимите центральную боковую отделку салона, как показано на рисунке

6. Снимите отделку порога задней боковой двери.

Модели без дополнительных задних сидений.

Модели с дополнительными задними сиденьями.

7. Снимите уплотнитель задней боковой двери.

8 Снимите отделку порога задней двери.

а) При помощи специнструмента снимите пистоны, как показано на рисунке.
б) При помощи отвертки отверните пистоны.
в) Снимите отделку порога задней двери, как показано на рисунке,

9 Снимите боковую отделку багажного отделения. а) (Модели с дополнительными задними сиденьями)

При помощи отвертки снимите отделку нижнего крепления ремня безопасности дополнительных задних сидений.

Примечание: перед использованием обмотайте отвертку защитной лентой,

б) (Модели с дополнительными задними сиденьями) Отверните болт и снимите нижнее крепление ремня безопасности дополнительных задних сидений.
в) При помощи специнструмента отсоедините пистоны и снимите боковую отделку багажного отделения.

г) (Для правой боковой отделки багажного отделения) Отсоедините разъем.

10. Снимите отделку задней стойки

а) (Модели с дополнительными задними сиденьями) При помощи отвертки снимите крышку верхнего крепления ремня безопасности дополнительных задних сидений

Примечание: перед использованием обмотайте отвертку защитной лентой.

б) (Модели с дополнительными задними сиденьями)

При помощи отвертки снимите отделку крепления ремня безопасности дополнительных задних сидений, отверните болт и снимите верхнее крепление ремня безопасности

Примечание: перед использованием обмотайте отвертку защитной лентой.

в) Отверните болт и снимите верхнее крепление ремня безопасности задних сидений.

г) При помощи специнструмента отсоедините пистоны, как показано на рисунке, и снимите отделку задней стойки.

11, Снимите переднее боковое стекло.

а) Протяните струну из салона

б) Закрепите концы струны на деревянных брусках

в) При помощи струны срежьте слой клея и пистоны.

г) Снимите стекло. Внимание: при срезании оставляйте как можно больше клея на кузове

Заднее боковое стекло. 1 - ремень безопасности дополнительных задних сидений (модели с дополнительными задними сиденьями), 2 - отделка порога задней двери, 3 - напольный коврик багажного отделения, 4 - крышка отсека для хранения запасного колеса, 5 - задний ремень безопасности, 6 - отделка крепления ремня безопасности дополнительных задних сидений, 7 - уплотнитель задней боковой двери, 8 - центральная боковая отделка салона, 9 - отделка порога передней двери, 10 - отделка порога задней боковой двери, 11 - боковая отделка багажного отделения, 12 - пистон, 13 - заднее боковое стекло, 14 - уплотнитель заднего бокового стекла, 15 - отделка задней стойки.

Установка заднего бокового стекла

1. Очистите и выровняйте контактную поверхность кузова.

2. Если снятое стекло будет устанавливаться, то необходимо его очистить.

3. Установите уплотнитель, как показано на рисунке

4. Нанесите праймер на незащищенную часть кузова.

5. Нанесите праймер на контактную поверхность стекла

6. Используя шприц, нанесите клей на все контактные поверхности стекла, как показано на рисунке

Внимание: убедитесь в том, что установка стекла будет закончена в течение времени использования клея.

Замена дверных стекол Опель Астра G / Зафира с 1998 г.в.

Правый датчик отличается от левого - не перепутайте их при установке.

Высверлите заклепки крепления заднего направляющего желоба стеклоподъемника к внутренней панели двери и извлеките желоб из дверной рамы через отверстие.

На м оделях с электроприводными стеклоподъемниками временно подключите выключатель регулятора и подсоедините отрицательный провод к батарее. На моделях с ручными стеклоподъемниками временно посадите на свою ось приводную ручку стеклоподъемника. Установите стекло так, чтобы болты крепления его к регулятору были видны через отверстия в двери. Выверните болты.

A. Схема крепления стекла передней двери
1 — Винты крепления стекла к регулятору
2 — Направляющий желоб стекла

B. Извлечение стекла передней двери

Установка производится в обратном порядке. Установите новые заклепки крепления направляющего желоба. Болты крепления стекла к регулятору на первом этапе следует затянуть от руки, перед окончательным затягиванием болтов стекло следует полностью поднять, затем опустить в соответствующее положение.

Задние двери (включая фиксированную форточку)

Снимите панель обивки двери и пластмассовую изолирующую мембрану (см. Снятие и установка панелей внутренней отделки салона).
На моделях с электроприводными стеклоподъемниками временно подключите выключатель регулятора и подсоедините отрицательный провод к батарее. На моделях с ручными стеклоподъемниками временно посадите на свою ось приводную ручку стеклоподъемника. Полностью опустите стекло.
Аккуратно вытяните резиновое уплотнение из заднего направляющего желоба стекла, затем выверните винт крепления верхнего направляющего желоба. При помощи ключа типа TORX, через отверстия во внутренней панели двери, выверните винты крепления нижнего направляющего желоба.

1 — Вкладыш направляющего желоба
2 — Направляющий желоб
3 — Уплотнитель
4 — Фиксированное стекло

Поднимите фиксированное стекло вверх и снимите его с двери.

Порядок высвобождения стекла задней двери из направляющего желоба регулятора стеклоподъемника

Снятие и установка дверных стекол Опель Астра Б

Правый датчик отличается от левого - не перепутайте их при установке.

Высверлите заклепки крепления заднего направляющего желоба стеклоподъемника к внутренней панели двери и извлеките желоб из дверной рамы через отверстие.

На моделях с электроприводными стеклоподъемниками временно подключите выключатель регулятора и подсоедините отрицательный провод к батарее. На моделях с ручными стеклоподъемниками временно посадите на свою ось приводную ручку стеклоподъемника. Установите стекло так, чтобы болты крепления его к регулятору были видны через отверстия в двери. Выверните болты.

A. Схема крепления стекла передней двери
1 — Винты крепления стекла к регулятору
2 — Направляющий желоб стекла

B. Извлечение стекла передней двери

Установка производится в обратном порядке. Установите новые заклепки крепления направляющего желоба. Болты крепления стекла к регулятору на первом этапе следует затянуть от руки, перед окончательным затягиванием болтов стекло следует полностью поднять, затем опустить в соответствующее положение.

Задние двери (включая фиксированную форточку)

Снимите панель обивки двери и пластмассовую изолирующую мембрану (см. Снятие и установка панелей внутренней отделки салона).
На моделях с электроприводными стеклоподъемниками временно подключите выключатель регулятора и подсоедините отрицательный провод к батарее. На моделях с ручными стеклоподъемниками временно посадите на свою ось приводную ручку стеклоподъемника. Полностью опустите стекло.
Аккуратно вытяните резиновое уплотнение из заднего направляющего желоба стекла, затем выверните винт крепления верхнего направляющего желоба. При помощи ключа типа TORX, через отверстия во внутренней панели двери, выверните винты крепления нижнего направляющего желоба.

1 — Вкладыш направляющего желоба
2 — Направляющий желоб
3 — Уплотнитель
4 — Фиксированное стекло

Поднимите фиксированное стекло вверх и снимите его с двери.

Порядок высвобождения стекла задней двери из направляющего желоба регулятора стеклоподъемника

Снятие и установка дверных стекол

Правый датчик отличается от левого - не перепутайте их при установке.

Высверлите заклепки крепления заднего направляющего желоба стеклоподъемника к внутренней панели двери и извлеките желоб из дверной рамы через отверстие.

На м оделях с электроприводными стеклоподъемниками временно подключите выключатель регулятора и подсоедините отрицательный провод к батарее. На моделях с ручными стеклоподъемниками временно посадите на свою ось приводную ручку стеклоподъемника. Установите стекло так, чтобы болты крепления его к регулятору были видны через отверстия в двери. Выверните болты.

A. Схема крепления стекла передней двери
1 - Винты крепления стекла к регулятору
2 - Направляющий желоб стекла

B. Извлечение стекла передней двери

Установка производится в обратном порядке. Установите новые заклепки крепления направляющего желоба. Болты крепления стекла к регулятору на первом этапе следует затянуть от руки, перед окончательным затягиванием болтов стекло следует полностью поднять, затем опустить в соответствующее положение.

Задние двери (включая фиксированную форточку)

Снимите панель обивки двери и пластмассовую изолирующую мембрану (см. Снятие и установка панелей внутренней отделки салона).
На моделях с электроприводными стеклоподъемниками временно подключите выключатель регулятора и подсоедините отрицательный провод к батарее. На моделях с ручными стеклоподъемниками временно посадите на свою ось приводную ручку стеклоподъемника. Полностью опустите стекло.
Аккуратно вытяните резиновое уплотнение из заднего направляющего желоба стекла, затем выверните винт крепления верхнего направляющего желоба. При помощи ключа типа TORX, через отверстия во внутренней панели двери, выверните винты крепления нижнего направляющего желоба.

1 - Вкладыш направляющего желоба
2 - Направляющий желоб
3 - Уплотнитель
4 - Фиксированное стекло

Поднимите фиксированное стекло вверх и снимите его с двери.

Порядок высвобождения стекла задней двери из направляющего желоба регулятора стеклоподъемника

Установка производится в обратном порядке.

Видео про "Снятие и установка дверных стекол" для Opel Astra

Замена бокового стекла на Opel Astra J GTC Замена стекла задней двери Opel Zafira B Замена бокового зеркала OPEL Astra H

Как правильно выбрать и заменить лобовое стекло на Opel Astra H, J

Opel Astra — один из самых популярных компакт-автомобилей бренда, дебют которого состоялся в 1991 году. Концепция стала логическим продолжением легендарной комплектации Кадетт, которая выпускалась с 1962 года. Несмотря на высокое качество сборки, лобовое стекло Opel Astra с первых дней оставалось в числе расходников, деталь приходилось менять каждые 3 года.

Модель несколько раз меняла название для разных стран, до 2015 года выпуск автомобилей трижды приостанавливался. Несмотря на технические и маркетинговые трудности, комплектация уверенно держится на рынке РФ благодаря невысокой стоимости и доступности ремкомплектов.

Причины замены

Заменить деталь рекомендуется всегда после аварии и при наличии крупных сколов, которые дали трещину. Основные причины, требующие замены лобового стекла:

Гравий, мелкий щебень, который вылетает из-под колес впереди идущего транспорта. Рекомендуется соблюдать дистанцию во время скоростных поездок на трассе.
Заводской брак. После замены оригинала на некачественную реплику стекло имеет неровную форму, при вибрации на детали появляются мелкие трещины, оно может и рассыпаться на части.
Коррозия кузова приводит к смещению крыши, передних стоек. Материал лобового отличается высокой плотностью и не может деформироваться; из-за этого возникают сколы, трещины.
Естественный износ. Оригинальный триплекс на Опель Астра отличается высокой плотностью и долгим сроком эксплуатации. Производитель заявляет не менее 5 лет гарантированной работы. Если за этот период удалось избежать механических повреждений, стекло начинает покрываться мелкой паутиной трещин, это износ элемента в естественных условиях. Ухудшается видимость, ремонт со шлифовкой и использованием лака поможет как временная мера на несколько месяцев.

Можно ли ездить с поврежденным лобовым стеклом

Профессиональные водители отвечают однозначно: с поврежденным, треснутым, поцарапанным стеклом можно ездить только один раз и в одном направлении – в автосервис для замены.

При крупном повреждении автостекло в любой момент может просто упасть в салон, поскольку ситуация на дорогах непредсказуемая: резкое торможение на скорости или вираж – и часть стекла на голове у водителя. Такое случается очень редко, но безопасность должна быть превыше всего.

Кроме этого, мелкие трещины, которые не влияют на плотность материала и в принципе безопасны, ухудшают обзор. Искажение перспективы на дороге, блики, плохая видимость при работающих фарах также приводят к аварийным ситуациям. В зависимости от характера повреждения инспектор имеет правило оштрафовать водителя согласно ПДД за нарушение правил безопасности вождения и возможности создания аварийной ситуации.

Выбор нового лобового стекла

Подбирая триплекс, можно остановиться на штатной детали или приобрести аналог. Реплики от проверенных производителей отличаются надежностью и качеством материала. Все стекла изготавливаются по технологии триплекс, с двумя, иногда тремя прослойками полимера. Толщина лобового не менее 5-7 мм. Рекомендуемые производители для Опель Астра H:

AGC. Выпускает лобовое стекло опель астра J премиум класса. В комплекте идет привулканизированный молдинг и инструменты для монтажа.
Steklo-Lux. Изготавливает реплики бюджетного класса хорошего качества. В каждой детали есть солнцезащитная полоса.
КМК. Производитель поставляет детали экономкласса с оборудованием: обогрев и защитная полоса.
FYG. Компания специализируется на производстве бюджетные стекол и реплик премиум-класса с большим количеством дополнительного оборудования.
Benson. Проверенный бренд предлагает весь спектр триплексов с дополнительным оборудованием: обогревом, местом под зеркало, датчиками дождя, УФ полосой.

Стандартный размер соответствует штатному: 1362х919 мм.

Оригинальность стекол

Оригинальное ветровое стекло на Опель Астра, кроме завода-изготовителя, выпускается многими компаниями, которые имеют лицензию на производство. Отличить оригинал от продукции низкого качества можно, проверив основные параметры:

Толщина триплекса не должна быть меньше 5 мм. Бренды используют различные технологии производства, при прокате и закаливании слои полимера и стекла могут разниться.
Стеклянный элемент не должно иметь помутнений, искажать перспективу, иметь нехарактерный изгиб.
Лицензионные детали подлежат гарантийному обслуживанию, сервисный срок от 6 месяцев, имеют сертификат качества и паспорт изготовителя.
Стоимость лицензионных стекол меньше, чем оригинальное, на 20–40 %.

Процесс замены в автосервисе

При всей своей простоте на видеороликах замена лобового стекла Opel Astra требует многолетнего опыта и мастерства. В сервисе манипуляцию проводят два слесаря с использованием дополнительного оборудования: вакуумные присоски, пневмопистолет, универсальные подложки.

Самостоятельная замена может растянуться на целый день, водителю придется не только качественно вырезать отработанную деталь, но и подготовить посадочное место, правильно провести монтаж.

Ремонт в гараже

Если необходимо поменять стекло самостоятельно, необходимо подготовить инструменты и автомобиль:

Вымыть машину, тщательно высушить.
Установить авто на ровную поверхность без перекатов и скосов.
Демонтировать дворники, датчик дождя, зеркало.
Снять облицовку передних стоек.

После предварительные работы закончены необходимо подготовить спец инструмент.

Металлическая струна, можно гитарная.
Нож для снятия старого клея.
Обезжириватель.
Герметик.
Строительный пистолет для нанесения клея.
Скотч.
Шило.
Молдинг, если в комплекте отсутствует заводской.

Процесс разбивается на три этапа: демонтаж старого, подготовка посадочного места, установка нового.

Инструкция

Профессионально и быстро самостоятельно поставить новый триплекс поможет следующий порядок действий:

После демонтажа навесного оборудования в углу сделать шилом отверстие.
В отверстие просунуть струну и вырезать стекло.
Полностью удалить старый клей.
Обезжирить посадочное место, нанести праймер. Мастера рекомендуют использовать антисиликоновый обезжириватель.
Примерить, установить посадочные пластины.
Нанести пистолетом слой герметика по периметру стекла.
Установить лобовое, прижимать несильно, следить, чтобы давление при нажатии было равномерным.
Закрепить лобовое скотчем.

Полная герметизация происходит не ранее чем через 8 часов после монтажа. При замене в сервисе мастера не рекомендуют эксплуатировать автомобиль до 24 часов. Если необходимо ехать сразу после установки, следует соблюдать правила:

разгоняться и тормозить плавно;
не превышать скорость в 40 км/ч;
избегать ухабов и ям;
не включать аудиосистему.

Советы по эксплуатации

После ремонта необходимо в течение 7 дней соблюдать простые правила, чтобы лобовое прослужило заявленный срок:

Не вывешивать авто на подъемник, не поддомкрачивать. Избегать свеса кузова при езде.
Не вставлять под лобовое пропуска, другие документы.
Запрещается автомойка, можно мыть автомобиль только ручным способом без керхера.
Скотч или другую крепежную ленту снимают после 24-48 часов после установки.
Желательно навесное оборудование установить на 2 день после замены.

Как провести замену, каждый автомобилист будет решать самостоятельно. Средняя цена работы, без стоимости оригинального или лицензионного изделия, от 2000 руб.

Срочная замена боковых стёкол Опель Астра Н, J в СПБ

Ищете, где быстро и недорого можно купить и заменить боковое стекло на Опель Астра Н, J в Санкт-Петербурге? Сеть СТО «Главстекла» предлагает установить боковые стекла Opel Astra по очень привлекательным ценам. Стекла для моделей всех годов выпуска: боковое переднее (правое и левое), боковое заднее (правое и левое) и форточки (треугольник).

В Санкт-Петербурге каждый день устанавливаются десятки боковых стекол. Каждое 3-е из них — на СТО «Главстекла».

И вот почему:

Есть специализированное помещение и профессиональный инструмент Гарантия качественной замены обеспечена наличием помещения без пыли и сквозняков, а также профессионального инструмента: съёмников, виброножей, струн, капроновых нитей и др. инструмента.

Консультации опытных мастеров

Вам помогут выбрать оптимальный вариант: ремонт мелких сколов или заменить на новое стекло. И это не обязательно оригинальное стекло. Всё зависит от возраста и общего состояния автомобиля. Кстати, мастер всегда предупредит о признаках начинающейся коррозии кузова. Часто она начинается именно с рамок автостекла.

Больше, чем механик

Знание электрической части автомобиля обязательно при замене бокового (дверного) стекла. Ведь под обшивкой находятся механизмы центрального замка, стеклоподъемников. Часто вместе с заменой бокового стекла клиенты просят поменять и электропривод стеклоподъёмников. С глухими боковыми стеклами все гораздо проще.

Чистая работа, отличный результат

Не все сервисы владеют технологией установки автостекол на конвейере производителей. Перед процедурой замены детали интерьера и кузова надёжно укрываются защитной плёнкой. Остатки старого клея, грязь тщательно удаляются. Ваше новое боковое стекло получит аккуратные, незаметные клеевые швы. Будет сидеть как влитое!

Удобно и быстро: мы всегда рядом

СТО «Главстекла» находятся в каждом районе Спб. Благодаря применению полиуретанового клея автомобилем можно пользоваться уже через 2 часа после замены.

12.20. Стекло двери

1. Снимите внутреннюю панель отделки двери и пластиковую пленку.

2. Снимите уплотнения стекла ( фото слева – внешняя сторона стекла передней двери, фото справа – внутренняя сторона).

3. Снимите заднюю направляющую стекла.

4. Опустите стекло.

5. Снимите пластиковый упор с направляющей стекла.

6. Открутите два крепежных болта и снимите нижнюю направляющую стекла.

7. Снимите стекло.

Установка проводится в обратном порядке снятия.

ЗАДНИЕ ДВЕРИ (МОДЕЛИ С КУЗОВОМ ТИПА "СЕДАН И "ХЭТЧБЕК")

1. Полностью опустите стекло, затем снимите панель отделки двери и пластиковую пленку.

2. Снимите уплотнения стекла с внутренней и внешней стороны.

3. Снимите заднюю направляющую стекла, открутив верхний (1) и нижний (2) крепежный болт.

4. Аккуратно снимите стекло.

Установка проводится в обратном порядке снятия.

ОПУСКАЮЩЕЕСЯ СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (МОДЕЛИ С КУЗОВОМ ТИПА "УНИВЕРСАЛ")

Крепления задней направляющей стекла задней двери – модели с кузовом типа "Универсал"

1 – крепежные заклепки стеклоподъемника;

3 – гайка и болт

1. Снимите заднее стекло.

2. Снимите механизм стеклоподъемника.

3. Открутите крепежные винты задней направляющей, затем открутите крепежный болт и гайку и снимите заднюю направляющую.

Читайте также: