Замена дополнительного стоп сигнала тойота королла

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 04.10.2024

Светодиодные задние фонари на Короллу Е120

Автомобиль Тойота Королла E120 и Е150 2016 года выпуска, с правым рулем пользуется наибольшим спросом у автолюбителей. Сегодня мы ответим на часто задаваемый вопрос владельцев этого авто: «Как снять штатные задние фонари Eagle Eyes и Depo на Toyota Corolla?»

Как снять задние фонари на Тойоте Королле?

У Toyota Corolla E120 и Е150 фонари обратного хода имеют различия между собой. Так, задний левый фонарь Toyota Corolla e120 универсал имеет сигнал стоп, поворот и противотуманный, а правый задний фонарь – сигнал стоп, поворот и задний ход.

Такие задние блок фары состоят из двух половин, одна половина расположена на крышке багажника, вторая на крыле. Детально рассмотрим, что потребуется, чтобы снять обе части задней блок фары.

Чтобы снять штатную заднюю фару Depo, установленную на крыле, нужно:

отключить провод АКБ от клеммы «–»;

поднять обивку багажника;
снять пластмассовый крепеж, удерживающий гофру с проводами;
открутить три фиксирующие гайки;
сдавив удерживающую клипсу, отсоединить гнездо, соединяющее провода;
приложив усилия для преодоления фиксатора, вынуть фару.

Чтобы снять штатную заднюю фару Depo, установленную на крышке багажника, необходимо:

подготовить гаечный ключ на «десять»;
отключить провод АКБ от клеммы «–»;
в багажном отделении найти крышку, скрывающую переплетения проводов;
аккуратно поддеть отверткой и снять крышку технологического отверстия;

отсоединить провода от патрона, в который вкручена лампа (если все провода одного цвета, лучше их пометить, чтобы избежать короткого замыкания при монтаже новой фары);
выкрутить лампочку из корпуса;
отвернуть две гайки крепления и вынуть фару.

Чтобы избежать поломки удерживающей клипсы, после отвинчивания двух гаек корпус оптики лучше немного сдвинуть, без дерганий, так клипса отсоединится без трещин и разломов.

Как заменить задние фонари?

Задние блок фары Toyota Corolla E120 и Е150, расположенные на крыле и на крышке багажника, устанавливаются в точной последовательности, обратной снятию.

Перед установкой новых осветительных приборов следует протереть пустые ячейки и после провести монтаж. Закрепляя новую фару, используем те же болты и подключаем к ней провода так же, как отключали. Далее подсоединяем систему электроснабжения автомобиля и проводим тестирование подключенного оборудования.

Нужно добавить, что фары обратного хода необходимо приобретать оригинальные, соответствующие всем техническим требованиям. Лидирующими фирмами, производящими такую оптику, остаются Eagle Eyes и Depo.

Как установить добавочные фонари или стоп-сигнал?

Многие автовладельцы вносят изменения в исходную конструкцию авто и устанавливают на Тойоту Короллу 120 и 150 дополнительный задний фонарь либо добавочный стоп-сигнал.

Установка дополнительного стоп-сигнала

Обычно дополнительный стоп-сигнал устанавливают на заднюю полку салона, для этого необходимо:

подготовить крестовую отвертку;
отсоединить провод АКБ от клеммы «–»;
поднять верхнюю часть полки салона;
присоединить дополнительный стоп-сигнал к колодке проводов (предварительно колодку выводят к полке салона авто);
ввернуть два винта крепления и закрепить стоп-сигнал на облицовке полки.

Чтобы снять добавочный стоп-сигнал, нужно провести действия, обратные установке.

Установка дополнительного заднего фонаря

Учитывая тот факт, что установка лишнего светового прибора будет являться изменением заводской конструкции автомобиля, ответственность за его монтаж будет лежать целиком на владельце авто.

Несмотря на это, некоторые водители самостоятельно проводят такую работу. Для этого вырезают новые отверстия в бампере либо крепят новую оптику к низу бампера.

Как установить задние светодиодные фонари, и нужны ли они?

На Тойоту Короллу 120 и 150 существуют стандартные фары обратного хода со светодиодами, которые производит фирма Depo. Такую оптику можно приобрести в магазине и установить в штатном режиме, не нарушая технических норм.

Также существуют случаи, когда водители самостоятельно устанавливают:

светодиодные лампы вместо стандартных ламп;
полоски светодиодов, предварительно высверливая светофильтр;
самостоятельно сделанные осветительные приборы, вылитые из стеклопластика.

При установке «кустарных» светодиодных фар обратного хода и нестандартных ламп нужно помнить, что это меняет качество рассеивания света, и конструкция становится небезопасной.

Заключение

Светодиодные фары обратного хода, изготовленные фирмами, имеющими на это лицензии, прошли испытания согласно техническим требованиям и всем нормам безопасности. Нельзя забывать, что автомобиль является источником повышенной опасности, и человек, управляющий им, несет ответственность не только за себя, но и за других участников дорожного движения. Принимая решение об установке самодельных блок фар обратного хода, владелец автомобиля должен решить, что для него важнее: красивые огни или жизнь и здоровье людей.

Замена выключателя стоп-сигнала

Выключатель стоп-сигнала установлен на кронштейне педали тормоза.
Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвием, ключ «на 10».

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Сожмите фиксатор…

4. …и отсоедините от выключателя стоп-сигнала колодку жгута проводов.

5. Выверните выключатель из кронштейна педали тормоза.
6. Вверните выключатель стоп-сигнала в кронштейн до упора торца резьбовой части его корпуса в буфер педали тормоза, а затем выверните на четверть оборота.
ПРИМЕЧАНИЕ.
Если выключатель стоп-сигнала установлен правильно, при отпущенной педали тормоза между торцом резьбовой части выключателя и буфером педали тормоза должен быть зазор 1,5–2,5 мм.
7. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.

История о дополнительном СТОП-Сигнале, 100% handmade

После переделки стоковых катафотов, с внедрением в них функций задних ПТФ, у меня остались не использованные красные светики с алюминиевыми платами под них. Еще и линзочки нашлись. Почему бы не занять руки и голову! Тут мне попался на глаза дополнительный СТОП-Сигнал моей Короллины. Прикинул на глазок, как это будет, примерно вырисовалась в голове картинка. Ну а дальше уже было делом техники все допилить до логического завершения.

Итак по порядку.

Снял стоковый СТОП-сигнал из задней полки. Крепится он там на двух саморезах.

Спаял 9 светиков на платы типа ЗВЕЗДА. Объединил в 3 цепочки по 3 светодиода последовательно, каждую цепочку запитал от отдельного драйвера. Корпус будущего СТОПа собран из двух алюминиевых уголков, толщиной 2мм. Между собой они соединены болтами, места соприкосновения промазаны термопастой. Там же закреплены уголки для установки в полку, идентично стоковому фонарику.

Светодиоды вставлены в корпус, места соприкосновения плат диодов и корпуса фонаря промазаны термопастой. Все это дело в кучу собрано с помощью эпоксидного клея.

Теперь можно сравнить получившийся и стоковый СТОП-Сигналы.

По яркости, 9 светодиодов по 3W для дополнительного СТОП-Сигнала явный перебор, слепит даже днем! Для регулировки в цепь добавлен стабилизатор с подстроечным резистором. Опытным путем получилось, что достаточная яркость достигается при подаче 8V на эту гирлянду светодиодов. При этом они не нагреваются вообще! Проверял, оставив включенными на ночь… )))

100% яркости оставил для особых нудж, подведя к фонарю отдельный плюсовой провод мимо стабилизатора с диодом для защиты от обратного тока. Об этом будет отдельная история, не переключайтесь… ))))

Осталось все поставить обратно в машину.

Ну и на последок, несколько фотографий внешнего вида нового 100% hand made дополнительного СТОП-Сигнала.

Есть у меня подозрения, что яркость еще надо уменьшать. Посмотрю как оно выглядит в темное время суток и подстрою финальную яркость. За сим, пожалуй, закончу эту увлекательную историю очередной светодиодной переделки моего автомобиля…

Update 28/04/2016

Сделал фото ночью, после чего на утро еще убавил яркость, очень все-таки яркий прожектор получился…

Чтобы снять штатную заднюю фару Depo, установленную на крыле, нужно:

отключить провод АКБ от клеммы «–»;

поднять обивку багажника;
снять пластмассовый крепеж, удерживающий гофру с проводами;
открутить три фиксирующие гайки;
сдавив удерживающую клипсу, отсоединить гнездо, соединяющее провода;
приложив усилия для преодоления фиксатора, вынуть фару.

Чтобы снять штатную заднюю фару Depo, установленную на крышке багажника, необходимо:

подготовить гаечный ключ на «десять»;
отключить провод АКБ от клеммы «–»;
в багажном отделении найти крышку, скрывающую переплетения проводов;
аккуратно поддеть отверткой и снять крышку технологического отверстия;

отсоединить провода от патрона, в который вкручена лампа (если все провода одного цвета, лучше их пометить, чтобы избежать короткого замыкания при монтаже новой фары);
выкрутить лампочку из корпуса;
отвернуть две гайки крепления и вынуть фару.

Чтобы избежать поломки удерживающей клипсы, после отвинчивания двух гаек корпус оптики лучше немного сдвинуть, без дерганий, так клипса отсоединится без трещин и разломов.

Процесс разбора торпеды

На момент разбора торпеды рекомендуется освободить автомобиль от лишних предметов, которые могли бы помешать выполнению работы. Бардачок и все пространства необходимо освободить, из дисковода следует вытащить CD-диски, если таковые там имеются. Убедившись, что салон полностью пуст, следует завести двигатель и переставить коробку передач на нейтральную скорость. Это действие можно осуществить в процессе демонтажа работы, однако, рекомендуется переключить коробку еще до начала всех работ.

Далее необходимо совершить следующие действия, в заданном порядке:

процесс разбора торпедо начинается со снятия боковых стоек, расположенных по краям от монитора магнитолы. Вставки снимаются легко вручную, для этого необходимо обхватить их руками, после чего расшатать их в разные стороны — стойки сойдут с креплений.
далее плоской отверткой необходимо поддеть рамки затвора печи/кондиционера, панель достаточно легко отходит, однако, следует помнить о контактах, расположенных внутри детали — их нужно отсоединить.
далее (если это действие не было выполнено раньше) необходимо завести двигатель авто и переставить ручку коробки передач на нейтральную скорость. Глушим двигатель.
поддевая руками боковые части панели, обрамляющей ручку коробки передач, снимаем их. Здесь же отделяется подстаканник и остальные элементы.
далее снимается панель, расположенная под экраном магнитолы. В некоторых модификациях в ней расположены пепельница или дополнительные элементы управления.
последней снимаются магнитола и экран. Они крепятся на двух болтах, расположенных внутри системе — один находится с левой части, а другой с правой. Панель с магнитолой соединяют провода подключения, их также необходимо отключить.
далее в индивидуальном порядке могут быть деинсталлированы бардачок или обрамление вокруг руля. Для этого необходимо открыть передние двери и снять болты с торпеды, которые удерживают ее на кузове. Далее боковые части панели снимаются вручную, на внутренних частях консоли будет расположено небольшое количество болтов и шурупов. Эти крепления нужно удалить и пронумеровать, чтобы установить торпеду обратно.

Выше был описан стандартный процесс демонтажа торпеды. Безусловно, в случае, если центральная консоль была повреждена в ходе аварии или других происшествий, то процесс может протекать сложнее. Если же процесс был предусмотрен для осуществления тюнинга, то больших сложностей возникнуть не должно. Можно доверить этот процесс и профессионалам, цена вопроса не столь высока, зато автовладелец избавит себя от лишних хлопот.

Как заменить задние фонари?

Замена фары

Замена фары Тойота РАВ 4 Toyota RAV4

Как установить добавочные фонари или стоп-сигнал?

Установка дополнительного стоп-сигнала

Обычно дополнительный стоп-сигнал устанавливают на заднюю полку салона, для этого необходимо:

подготовить крестовую отвертку;
отсоединить провод АКБ от клеммы «–»;
поднять верхнюю часть полки салона;
присоединить дополнительный стоп-сигнал к колодке проводов (предварительно колодку выводят к полке салона авто);
ввернуть два винта крепления и закрепить стоп-сигнал на облицовке полки.

Чтобы снять добавочный стоп-сигнал, нужно провести действия, обратные установке.

Установка дополнительного заднего фонаря

Учитывая тот факт, что установка лишнего светового прибора будет являться изменением заводской конструкции автомобиля, ответственность за его монтаж будет лежать целиком на владельце авто.

Зачем нужно снимать и разбирать торпеду и что для этого понадобится?

Торпеда — это нарицательное название приборной панели (консоли) автомобиля. Это название было заимствовано у компании “Torpedo”, которая занималась выпуском приборных панелей. Снять консоль автомобиля требуется при ремонтных работах, для обшивки торпеды, а также для починки приборов, спрятанных за панелью. Процесс снятия приборной панели на Тойота Камри 40 занимает не более 30 минут. Для этого понадобятся:

крестовая отвертка малого размера;
плоская отвертка;
фонарик (опционально).

Хорошо, если на наконечниках отверток будут расположены магниты, с их помощью окажется легче вынимать шурупы из труднодоступных мест. Бывалые пользователи рекомендуют прикреплять к каждому шурупу стикер с обозначением места и прорези. Это позволит не потерять детали из виду и не тратить лишнее время на поиск подходящих мест.

Итак, вне зависимости от того, зачем читателю понадобилось разбирать консоль автомобиля, необходимо выполнить следующие действия, описанные в инструкции ниже.

Как установить задние светодиодные фонари, и нужны ли они?

Также существуют случаи, когда водители самостоятельно устанавливают:

светодиодные лампы вместо стандартных ламп;
полоски светодиодов, предварительно высверливая светофильтр;
самостоятельно сделанные осветительные приборы, вылитые из стеклопластика.

При установке «кустарных» светодиодных фар обратного хода и нестандартных ламп нужно помнить, что это меняет качество рассеивания света, и конструкция становится небезопасной.

Шумоизоляция Toyota Crown

включает капот, 4 двери, пол и колесные арки, потолок, багажник, задние крылья

Сделано более 10 Toyota Crown

За 8 часов В вашем присутствии

46.000 р. с работой и материалом

Шумоизоляция Toyota Crown.

Настоящий «японец» Тойота Краун в полном фарше приехала к нам в гости на полную шумоизоляцию. Вообще японцы трепетно относятся к автомобилям для внутреннего рынка, но владелец пожелал большего комфорта. Поэтому мы начинаем шумоизоляцию этого автомобиля на глазах у владельца. Нас семеро и каждый знает свои функции и детали, которые будет обрабатывать так, чтобы не мешаться друг другу.

Шумоизоляция капота Toyota Crown.

Снимаем штатную теплоизоляцию и обезжириваем металл капота, подготавливая его к оклеиванию виброизоляцией SGM M2.

Шумоизоляция потолка Toyota Crown.

Не зря мы говорили о трепетном подходе японцев к качеству своих автомобилей для внутреннего рынка. На этом экземпляре была сделана штатная виброизоляция и шумоизоляция крыши специальным войлоком! Сейчас этого не встретить практически нигде. Поэтому, раз уж разобрали крышу, нам осталось добавить еще один слой шумоизоляции Сплен и аккуратно собрать потолок обратно.

Шумизоляция пола, багажника и арок Toyota Crown.

разбираем салон до металла и подготавливаем металл к оклейке, обезжиривая его поверхность. Как видите, тоннель высокий, и поле для деятельности велико.

Оклеиваем пол салона самой эффективной и тяжелой на данный момен виброизоляцией SGM BOMB. Толщина этого материала составляет 4 миллиметра и мы кладем его заранее разогретым в печи до 60 градусов, чтобы материал можно было эффективно прикатать к металлу.

В багажнике укладываем виброизоляцию SGM M2 на пол и SGM BOMB на арки колес. Задним крыльем тоже уделяем немалое внимание.

Когда виброизоляция уложена и раскатана наступает черед шумоизоляции. На пол укладывается, где это возможно, толстая шумоизоляция Сплен 8мм, а в критических для сборки местах кладем Сплен 4мм.

Штатная шумоизоляция сохраняется. Получается довольно внушительный «пирог».

В багажнике тоже работаем красиво и аккуратно, покрывая максимум поверхности без щелей.

Шумоизоляция дверей Toyota Crown.

Двери разобраны и обязательно должны быть просушены от влаги и обезжирены.

Первый слой на внешнюю стенку двери — виброизоляция SGM M2, которая разглаживается металлическими роликами по поверхности металла.

Затем идет двухслойный материал, состоящий из основы Сплен 4мм. и виброизоляционного слоя 1 мм. для лучшей адгезии и прилипания. Материал покрыт фольгой для защиты материала от воздействия внешней среды.

Внутренняя стенка двери Toyota Crown тоже нуждается в вибро- шумоизоляции. Мы наносим виброизоляцию SGM M2 и тщательно раскатываем ее по двери. На этом этапе формируется закрытый обьем для штатной акустики, благодаря чему она заиграет намного сочнее.

Окончательный этап — еще один слой, уже пятый. Шумоизоляция Сплен 4мм, вырезанная по контуру обшивки.

Салон собирается в обратном порядке. На сборку салона наши мастера тратят не более часа, поскольку имеют богатый опыт за спиной.

Шумоизоляция Toyota Crown

окончена. Машина потяжелела на 60 килограмм и вместе с этим возросла жесткость кузова, появилось чувство автомобиля классом выше. Попутно улучшилось звучание штатной акустики, двери теперь закрываются с богатым хлопком а увеличенная жесткость металла теперь сыграет на пользу при мелких авариях, не давая металлу проминаться. Наша работа заняла 5-6 часов на глазах у завороженного хозяина автомобиля. Ничего не сломано, в прочем как и всегда, ведь наш богатый опыт разборки машин зашкаливает за тысячи разобранных салонов. Очень надеемся, что хозяину этого Крауна все понравилось и машина будет верой и правдой служить и радовать своего владельца еще не один год.

Замена ламп

На нижеследующих рисунках показано, как получить доступ к лампам. При замене ламп убедитесь, что зажигание и соответствующий выключатель выключены. Используйте лампы с мощностью, соответствующей значениям в таблице.

• Чтобы предохранить себя от ожога, не заменяйте лампы, пока они горячие.

• Галогенные лампы имеют внутри сжатый газ и требуют специального обращения. Они могут разорваться или разбиться при повреждении их поверхности или при падении. Держите лампу только за ее пластиковый или металлический корпус. Не дотрагивайтесь голыми руками до стеклянной части лампы.

Используйте лампы только перечисленных типов.

Внутренние поверхности линз внешних огней, таких как передние фары, могут временно запотеть, когда линзы становятся влажными под дождем или во время мойки автомобиля. Это не является проблемой, так как запотевание вызвано разностью температур между внешними и внутренними поверхностями линз, подобно тому, как запотевает ветровое стекло во время дождя. Однако при наличии больших капель воды на внутренней поверхности линзы, или при собирании воды внутри фары, обратитесь к любому авторизованному дилеру или ремонтнику фирмы Toyota или другому должным образом квалифицированному иоснащенному профессионалу.

Передние фары (ближний свет)

Передние фары (дальний свет)

Передние противо-туманные фары

Стояночные световые сигналы

Передние световые сигналы поворота

Боковые световые сигналы поворота

Задние световые сигналы поворота

Стоп-сигнал/задние габаритные сигналы

Световые сигналы заднего хода

Задняя противо-туманная фара

Высоко установленный стоп-сигнал

Освещение номерного знака

Освещение вещевого ящика

А: Галогенные лампы Н7

В: Галогенные лампы НВЗ

С: Галогенные лампы Н11

D: Лампы с клиновидным основанием (прозрачные)

Е: Одноцокольные лампы (желтые)

F: Лампы с клиновидным основанием (желтые)

G: Двухцокольные лампы

Н: Одноцокольные лампы (прозрачные)

—Передние фары (ближний свет)

1. Отсоедините разъем. Снимите резиновую крышку. Если разъем тугой, покачайте его.

2. Освободите фиксирующую пружину лампы и выньте лампу вместе с патроном. Установите новую лампу в патрон и верните фиксирующую пружину лампы в исходное положение.

Для установки лампы совместите ушки лампы с прорезями в установочном отверстии.

3. Установите резиновую крышку, как показано на рисунке, и плотно приложите ее к выступу корпуса фары. Затем подсоедините разъем.

Убедитесь, что резиновая крышка плотно прилегает к основанию лампы и монтажной поверхности.

Регулировка фар не является необходимой после замены лампы. При необходимости регулировки обратитесь к любому авторизованному дилеру или ремонтнику фирмы Toyota или другому должным образом квалифицированному и оснащенному профессионалу.

—Передние фары (дальний свет)

1. ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ФАРА: Снимите зажим и переместите трубку воздухоочистителя. Снимайте и устанавливайте зажим крышки, как показано на следующей иллюстрации.

2. Отсоедините разъем, нажимая на фиксатор.

Если разъем тугой, покачайте его.

3. Поверните лампу против часовой стрелки и снимите ее.

4. Установите новую лампу в установочное отверстие, поворачивая по часовой стрелке.

—Передние противотуманные фары

1. Удалите болт с помощью отвертки с крестообразной головкой и снимите зажим.

Снимайте и устанавливайте зажим крышки, как показано на следующей иллюстрации.

2. Отсоедините разъем, нажимая на фиксатор.

Если разъем тугой, покачайте его.

3. Поверните лампу против часовой стрелки и снимите ее.

4. Установите новую лампу в установочное отверстие, поворачивая по часовой стрелке.

— Стояночные световые сигналы

— Передние световые сигналы поворота

— Боковые световые сигналы поворота (тип А)

— Боковые световые сигналы поворота (тип В)

— Задний световой сигнал поворота, стоп-сигнал/задний габаритный сигнал, световой сигнал заднего хода и задняя противотуманная фара

а: Задняя противотуманная фара Ь: Задний световой сигнал поворота

с: Световой сигнал заднего хода

d: Стоп-сигнал/задний габаритный сигнал

— Высоко установленный стоп-сигнал

— Освещение номерного знака

Замена ламп (хэтчбек)—

• Чтобы предохранить себя от ожога, не

заменяйте лампы, пока они горячие.

• Галогенные лампыимеют внутри сжатый газ и требуют специального обращения. Они могут разорваться или разбиться при повреждении их поверхности или при падении. Держите лампу только за ее пластиковый или металлический корпус. Не дотрагивайтесь голыми руками до стеклянной части лампы.

Используйте лампы только перечисленных Типов.

Замена Лампы Стоп Сигнала Тойота Королла

На следующих рисунках показано, как получить доступ к лампам. При замене ламп убедитесь, что зажигание и соответствующий выключатель выключены. использование лампа с мощностью, соответствующей значениям в таблице.

Чтобы обезопасить себя от ожогов, не заменяйте лампа, пока они горячие

галоген лампа внутренне имеют сжатый газ и требуют специальной обработки. Они могут взорваться или сломаться, если их поверхность повреждена или при падении. Держите лампу только в пластиковом или железном корпусе. Не прикасайтесь к стеклянной части голыми руками. лампа.

использование лампа только перечисленные типы.

Внутренние поверхности объектива внешнего освещения, такие как фары, могут временно тускнеть, если объектив намокнет под дождем или при мытье автомобиля. Замена лампочки автоматической катушки на Toyota Corolla (Allex, Ranks, Fielder) 1. Снимите пепельницу 2. Осторожно потяните второй щиток 3. Выключите его. Это не проблема, так как запотевание вызвано разницей температур между внешней и внутренней поверхностями линз, так же как туман от лобового стекла во время дождя. Владелец Ford Fusion. сделай сам ремонт. Загорелся боковой стоп-сигнал (Фото 1). Посетите магазин, где, помимо лампы, я приобрел комплект для моего следующего планового обслуживания, которое. Однако, если внутри линзы имеются большие капли воды или если вода собирается внутри фары, обратитесь к местному дилеру Toyota или другому квалифицированному и квалифицированному специалисту.

Фары дальнего света

Передние противотуманные фары

Стоянка световые сигналы

Фара поворотники

Боковой свет поворотники

прозрение поворотники

Стоп-сигнал / задние боковые сигналы

Световые сигналы задняя передача

Задние противотуманные фонари

Высоко установленный Стоп-сигнал

Фонарь освещения номерного знака

A: галоген лампа H7

B: галоген лампа НПЗ

C: галоген лампа H11

D: Лампы клиновидное основание (прозрачное)

E: односторонний лампа (Желтый)

F: Лампы клиновидная основа (желтая)

D: двойной лампа

N: односторонний лампа (Прозрачный)

—Свет фар (ближний свет)

1. Отсоединить разъем. Снимите резиновую крышку. Если разъем затянут, покачайте его.

2. Отпустите стопорную пружину лампа и удалите лампу с держателем. Установите новую лампу в патрон лампы и поверните стопорную пружину лампа в исходное положение.

Установить лампа выровняйте уши лампа с прорезями в монтажном отверстии.

3. Установите резиновую крышку, как показано на рисунке, и надежно закрепите ее на выступе корпуса фары. Затем подключите разъем.

Убедитесь, что резиновая крышка плотно прилегает к основанию. лампа и монтажная поверхность.

После замены регулировка фар не требуется лампа. Замена лампочки стоп-сигнала Camry. Если требуется какая-либо регулировка, свяжитесь с вашим авторизованным дилером или ремонтником Toyota или другим квалифицированным и квалифицированным специалистом.

—Бар огни (молния)

1. КРАСКА В ВСПЫШКЕ: снимите зажим и переместите трубку воздушного фильтра. Замена Тойота Королла Аурис на Тойота Королла Аурис. Замена задних фонарей расположена на. Снимите и установите зажим крышки, как показано на следующем рисунке.

замена лампа Стоп сигнал/ задние габариты на тайоте. Венок

Видеоурок для замена стоп-сигнала/ задние размеры на автомобиле Toyota венчик E150. замена.

Тойота Королла замена задние лампочки

Замена тойоты короллы задние лампочки, все очень просто.

2. Отсоедините разъем, нажав на защелку.

Если разъем затянут, покачайте его.

3. Поверните лампу против часовой стрелки и снимите ее.

4. Вставьте новую лампу в монтажное отверстие, повернув ее по часовой стрелке.

После замены регулировка фар не требуется лампа. Если требуется какая-либо регулировка, свяжитесь с вашим авторизованным дилером или ремонтником Toyota или другим квалифицированным и квалифицированным специалистом.

1. Снимите болт с помощью крестообразной отвертки и снимите зажим.

Снимите и установите зажим крышки, как показано на следующем рисунке.

2. Отсоедините разъем, нажав на защелку.

Если разъем затянут, покачайте его.

3. Включите лампу на время и удали его.

4. Вставьте новую лампу в монтажное отверстие, повернув ее по часовой стрелке.

A: Задние противотуманные фонари b: Задний указатель поворота

с: обратный свет

д: Стоп-сигнал / обратный сигнал положения

Не нужно защищать себя от ожогов

замещать лампа, пока они горячие

Галогенные лампы имеют сжатый газ внутри и требуют особого обращения. Они могут взорваться или сломаться, если их поверхность повреждена или упала. Держите лампу только за пластиковый или металлический корпус. Замена подсветки Тойота РАВ № 4. Фото. Замена стоп-сигнала для истребителя Corolla. Комплектация Замена стоп-сигнала в импрезе. Не прикасайтесь к стеклянной части голыми руками. лампа.

использование лампа только перечисленные типы.

Внутренние поверхности объектива внешнего освещения, такие как фары, могут временно тускнеть, если объектив намокнет под дождем или при мытье автомобиля. Это не проблема, так как запотевание вызвано разницей температур между внешней и внутренней поверхностями линз, так же как туман от лобового стекла во время дождя. Однако, если внутри линзы имеются большие капли воды или если вода собирается внутри фары, обратитесь к местному дилеру Toyota или другому квалифицированному и квалифицированному специалисту.

Замена ламп

При замене лампы убедитесь, что зажигание и все осветительные приборы выключены. Используйте только лампы с номинальной мощностью, приведенной в таблице.

Внимание :

Назначение лампы	Вт
Лампы фар	60/55
Лампы передних противотуманных фар	51
Лампы передних габаритов	5
Лампы передних указателей поворотов	21
Лампы задних указателей поворота	21
Лампы стоп-сигналов/задних габаритов	21/5
Лампы фонарей заднего хода	21
Лампы задних противотуманных фонарей	16
Лампы дополнительного стоп-сигнала	16
Лампы подсветки номерного знака	5
Лампы освещения салона	8
Лампы местной подсветки
Модели без люка	8
Модели с люком	10
Лампы подсветки багажного отделения	3,8

1. Замена лампы фары.

а) Отсоедините разъем крышку.

б) Ослабьте фиксирующую пружину, как показано на рисунке, и замените лампу.

Модели с двигателем 2ZZ-GE.

Модели с двигателем 1ZZ-FE.

Модели с двигателями 1NZ-FE, 2NZ-FE.

2. Замена лампы заднего указателя поворота, стоп-сигнала, заднего габарита, фонаря заднего хода и заднего противотуманного фонаря.

а) Снимите крышку.

б) Отсоедините разъем, отсоедините патрон, повернув его, как показано на рисунке, и замените необходимую лампу.

а) Снимите крышки, как показано на рисунке.

Электрические схемы Тойота королла

Комбинация приборов Тойота королла : 1 - предохранитель 10 А; 2 - предохранитель 7,5 А; 3 - комбинация приборов; 4 - датчик аварийного падения уровня масла; 5 - датчик температуры воздуха; 6 топливный насос

Комбинация приборов: 1 - комбинация приборов; 2 - датчик аварийного падения давления масла; 3 - датчик аварийного падения уровня тормозной жидкости; 4 - диагностический разъем; 5 - датчик аварийного падения давления в системе питания

Комбинация приборов: 1 - диагностический разъем; 2 - ЭБУ уровня света фар; 3 - ЭБУ роботизированной коробки передач; 4 - датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 5 - датчик положения коленчатого вала; 00 б - ЭБУ двигателя; 7 - модуль аудиосистемы; 8 - реле очистителя ветрового стекла; 9 - выключатель стояночного тормоза

Схема 1г. Комбинация приборов: 1 - реле; 2 - датчик положения коленчатого вала; 3 - ЭБУ двигателя; 4 - блок управления ABS

Схема 2a. Аудиосистема Тойота королла: 1 - предохранитель 10 A; 2 - предохранитель 7,5 A; 3 - динамик левый задний; 4 - динамик правый задний; 5 - головное устройство аудиосистемы; 6 - низкочастотный динамик правый передний; 7 - динамик правый передний; 8 - низкочастотный динамик левый передний; 9 - динамик левый передний

Аудиосистема: 1 - усилитель антенны; 2 - переключатель света заднего хода; 3 - предохранитель 10 А; 4 - блок громкоговорящей связи для телефона; 5 - головное устройство аудиосистемы; б - блок управления ABS; 7 комбинация приборов; 8 - переключатель режимов аудиосистемы на рулевом колесе

Автоматический корректор света фар Тойота королла : 1 - предохранитель 10 А; 2 - плавкая вставка 50 А; 3 - реле; 4 - диагностический разъем; 5 - блок управления ABS; 6 - предохранитель 10 А; 7 - предохранитель 7,5 А; 8 - комбинация приборов; 9 - блок управления автоматическим корректором света фар; 10 - датчик положения света фар; 11 - электропривод корректора света правой фары; 12 - электропривод корректора света левой фары

Задние фонари Тойота королла: 1 - плавкая вставка 120 А; 2 - реле; 3 - предохранитель 7,5 А; 4 - предохранитель 10 А; 5 - ЭБУ электрооборудования кузова; 6 - лампа габаритного огня левая; 7 - лампа габаритного огня правая; 8 - лампа ос- 00 вещения номерного знака; 9 - лампа фонаря света заднего хода; 10 - лампа заднего противотуманного фонаря; 11 - реле включения габаритного огня; 12,13 - левый подрулевой переключатель

Задние фонари Тойота королла: 1 - датчик света заднего хода; 2 - левый подрулевой переключатель; 3 - обогрев сидений; 4 - переключатель габаритного огня; 5 - переключатель фар; б - питание головного устройства аудиосистемы; 7 - ЭБУ электрооборудования кузова; 8 - блок управления ABS; 9 - контроллер обогрева передних сидений; 10 - аварийная сигнализация; 11 - лампа плафона внутреннего освещения салона

Задние фонари Тойота королла 1 - омыватель фар; 2 - блок управления отоплением; 3 - выключатель головного устройства аудиосистемы; 4 - прикуриватель; 5 - датчик атмосферного давления воздуха; 6 - предохранитель 10 А; 7 - предохра- CD нитель 7,5 А; 8 - комбинация приборов

Передние противотуманные фары Тойота королла: 1 - предохранитель 15 А; 2,4 - реле; 3 - предохранитель 10 А; 5 - ЭБУ электрооборудования кузова; б - плавкая вставка 120 А; 7 - левый подрулевой переключатель; 8 - комбинация приборов; 9 - левая передняя противотуманная лампа; 10 - правая передняя противотуманная лампа

Система центральной блокировки замков Тойота королла: 1,2 - предохранитель 10 А; 3 - предохранитель 7,5 А; 4 - предохранитель 25 А; 5 - ЭБУ электрооборудования кузова; 6 - датчик разблокирования двери; 7 - выключатель освещения CD проема левой передней двери; 8 - модуль замка крышки багажника; 9 - модуль замка правой передней двери

Система центральной блокировки замков Тойота королла: 1 - ЭБУ электрооборудования кузова; 2 - модуль замка правой задней двери; 3 - модуль замка левой задней двери; 4 - модуль замка левой передней двери; 5 - блок управления центральной блокировкой замков

Схема 7а. Блок-фары без системы автоматического управления освещением Тойота королла: 1 - плавкая вставка 50 А; 2 - реле включения газоразрядных ламп (в вариантном исполнении); 3 - реле включения гало-геновых ламп; 4 - предохранители 10 А; 5 - предохранитель 15 А; 6 - блок газоразрядной лампы (в вариантном исполнении); 7 - лампа ближнего света (галогеновая); 8 - лампа дальнего света

Блок-фары без системы автоматического управления освещением Тойота королла: 1 - предохранители 10 А; 2 - предохранитель 7,5 А; 3 - предохранитель 25 А; 4 - ЭБУ электрооборудования кузова; 5 - левый подрулевой переключатель; CD б - комбинация приборов

Указатели поворота и аварийная сигнализация Тойота королла: 1 - предохранитель 10 А; 2 - реле выключателя аварийной сигнализации; 3 - левый подрулевой переключатель; 4 - выключатель аварийной сигнализации; 5 - левая передняя лампа указателя поворота; 6 - левый повторитель указателя поворота; 7 - правая передняя лампа указателя поворота; 8 - правый повторитель указателя поворота; 9 - правая задняя лампа указателя поворота; 10 - левая задняя лампа указателя поворота; 11 - комбинация приборов

Освещение салона Тойота королла: 1 - предохранитель 10 А; 2 - предохранитель 7,5 А; 3 - предохранитель 25 А; 4 - ЭБУ электрооборудования кузова; 5 - предохранитель 10 А; б - плафон внутреннего освещения салона; 7 - лампа индивидуального освещения (за солнцезащитным козырьком); 8 - лампа индивидуального освещения места водителя; 9 - лампа индивидуального освещения места переднего пассажира; 10 - подсветка выключателя (замка) зажигания; 11 - диод; 12 - выключатель лампы индивидуального освещения места водителя; 13 - выключатель лампы индивидуального освещения места переднего пассажира; 14 - лампа освещения багажного отделения; 15 - лампы освещения номерного знака; 16 - выключатель (замок) зажигания; 17 - выключатель освещения при открывании двери; 18 - выключатель освещения багажного отделения

Освещение салона Тойота королла: 1 - ЭБУ электрооборудования кузова; 2 - выключатель освещения проема левой передней двери; 3 - выключатель освещения проема правой передней двери; 4 - выключатель освещения проема правой задней двери; 5 - выключатель освещения проема левой задней двери; 6 - выключатель оповещения о невыключенном освещении; 7 - блок системы охраны автомобиля; 8 - блок контроля дверей системы охраны автомобиля; 9 - предохранитель 10 А; 10 - модуль замка правой передней двери; 11 - модуль замка левой передней двери; 12 - модуль замка правой задней двери; 13 - модуль замка левой задней двери; 14 - антенна системы охраны автомобиля

Система зажигания Тойота королла: 1 - предохранитель 7,5 А; 2 - предохранитель 15 А; 3 - реле; 4 - ЭБУ двигателя; 5 - катушка зажигания 4-го цилиндра; 6 - катушка зажигания 3-го цилиндра; 7 - катушка зажигания 2-го цилиндра; 8 - катушка зажигания 1-го цилиндра; 9 - аккумуляторная батарея

Очистители фар Тойота королла: 1 - предохранитель 10 А; 2 - плавкая вставка 30 А; 3 - электронасос омывателя фар; 4 - выключатель омывателя фар; 5 - ЭБУ электрооборудования кузова; б - плавкая вставка 50 А; 7 - реле; 8 - управляющее реле омывателя фар; 9 - левый подрулевой переключатель; 10 - подрулевые переключатели; И - переключатель омывателя фар

Система кондиционирования с ручным управлением Тойота королла: 1 - предохранитель 10 А; 2 - плавкая вставка 50 А; 3 - реле вентилятора;4 - резистор вентилятора; 5 - предохранитель 10 А; 6 - датчик давления; 7 - датчик температуры воздуха; 8 - генератор; 9 - блок управления климатической установкой; 10 - датчик положения коленчатого вала; 11 - ЭБУ двигателя; 12 - датчик температуры охлаждающей жидкости; 13 - компрессор кондиционера; 14 - переключатель скорости вращения вентилятора; 15 - электродвигатель вентилятора отопителя

Система кондиционирования с ручным управлением Тойота королла: 1 - плавкая вставка 50 А; 2 - реле; 3 - блок управления климатической установкой; 4 - предохранитель 10 А; 5 - блок управления системой кондиционирования; 6 - сервопривод; 7 - ЭБУ двигателя; 8 - датчик положения коленчатого вала

Система кондиционирования с ручным управлением Тойота королла: 1 - блок управления системой кондиционирования; 2 - плавкая вставка 30 А; 3 - реле; 4 - подогреватель

Система кондиционирования с автоматическим управлением Тойота королла: 1 - предохранитель 10 А; 2 - панель управления; 3 - датчик температуры воздуха в салоне; 4 - блок управления климатической установкой; 5 - компрессор кондиционера;б - датчик давления

Система кондиционирования с автоматическим управлением Тойота королла: 1 - датчик света; 2 - генератор; 3 - плавкая вставка 50 А; 4 - реле; 5 - блок управления климатической установкой; б - ЭБУ двигателя; 7 - датчик температуры О охлаждающей жидкости; 8,9 - датчик положения коленчатого вала

Система кондиционирования с автоматическим управлением Тойота королла: 1 - блок управления климатической установкой; 2 - блок управления режимами работы вентилятора отопителя; 3 - ЭБУ двигателя

Система кондиционирования с автоматическим управлением Тойота королла: 1 - блок управления климатической установкой; 2 - электродвигатель вентилятора отопителя; 3 - плавкая вставка 50 А; 4 - плавкая вставка 30 А; 5- реле; б - пре- О дохранитель 10 А; 7 - предохранитель 7,5 А; 8 - комбинация приборов; 9 - датчик температуры воздуха

Система автоматического управления освещением Тойота королла: 1 - плавкая вставка 50 А; 2 - плавкая вставка 120 А; 3 - предохранитель 10 А; 4 - предохранитель 7,5 А; 5 - предохранитель 25 А; 6 - ЭБУ электрооборудования кузова; 7 - левый подрулевой переключатель; 8 - концевой выключатель правой передней двери; 9 - концевой выключатель левой передней двери; 10 - реле

Рулевое управление Тойота королла: 1 - электроусилитель руля; 2 - предохранитель 10 А; 3 - плавкая вставка 60 А; 4 - ЭБУ электроусилителя руля; 5 - диагностический разъем; 6 - предохранитель 10 А; 7 - управляющий датчик; 8 - датчик О усилителя рулевого управления; 9 - датчик угла поворота рулевого колеса

Рулевое управление Тойота королла: 1 - предохранитель 10 А; 2 - предохранитель 7,5 А; 3 - комбинация приборов

Стеклоочиститель и стеклоомыватель ветрового окна Тойота королла: 1 - предохранитель 25 А; 2 - реле стеклоочистителя ветрового стекла; 3 - моторедуктор стеклоочистителя ветрового стекла

Стеклоочиститель и стеклоомыватель ветрового окна Тойота королла: 1 - реле стеклоочистителя ветрового стекла; 2 - предохранитель 10 А; 3 - насос стеклоомывателя ветрового окна; 4 - предохранитель 15 А; 5 - комбинация приборов; б - правый подрулевой переключатель; 7 - датчик дождя; 8 - блок управления ABS

Диагностический разъем Тойота королла: 1 - предохранитель 7,5 А; 2 - диагностический разъем; 3 - датчик системы подушек безопасности; 4 - иммобилизатор; 5 - блок управления автоматическим корректором света фар; б - блок управления ABS; 7 - блок управления роботизированной (автоматической) коробкой передач; 8 - ЭБУ двигателя

Система пассивной безопасности Тойота королла: 1 - предохранитель 7,5 А; 2 - датчики фронтальных подушек безопасности; 3 - боковые подушки безопасности; 4 - шторки безопасности; 5 - подушки безопасности коленей водителя; б - выключатель подушек безопасности; 7 - электронный блок управления системой пассивной безопасности; 8 - подушка безопасности водителя; 9 - подушка безопасности переднего пассажира; 10 - запальное устройство преднатяжителя ремня безопасности водителя; 11 - запальное устройство преднатяжителя ремня безопасности переднего пассажира; 12 - датчик левой передней боковой подушки безопасности; 13 - индикатор подушек безопасности; 14 - датчик левой задней боковой подушки безопасности

Система пассивной безопасности Тойота королла: 1 - электронный блок управления системой пассивной безопасности; 2 - предохранитель 10 А; 3 - предохранитель 7,5 А; 4 - комбинация приборов; 5 - модуль левого переднего ремня безо- —i пасности; б - датчик правой передней боковой подушки безопасности; 7 - датчик правой задней боковой подушки безопасности; 8 - ЭБУ двигателя; 9 - модуль правого переднего ремня безопасности

Система оповещения о не выключенном освещении Тойота королла: 1 - предохранитель 10 А; 2 - предохранитель 7,5 А; 3 - предохранитель 25 А; 4 - ЭБУ электрооборудования кузова; 5 - предохранитель 10 А; б - предохранитель 7,5 А; 7 - плавкая вставка 120 А; 8 - реле; 9 - предохранитель 7,5 А; 10 - реле; И - левый подрулевой переключатель; 12 - комбинация приборов; 13 - концевой выключатель левой передней двери; 14 - концевой выключатель правой передней двери

Система предупреждения о непристегнутом ремне безопасности Тойота королла: 1 - предохранитель 10 А; 2 - предохранитель 7,5 А; 3 - комбинация приборов; 4 - сигнализатор непристегнутого ремня; 5 - предохранитель 10 А; б - ЭБУ электрооборудования кузова; 7,9 - выключатель сигнализатора непристегнутого ремня водителя; 8,10 - выключатель сигнализатора непристегнутого ремня переднего пассажира

Читайте также: