Замена дворников honda civic 5d

Обновлено: 02.07.2024

Замена щеток стеклоочистителя ветрового окна Honda Civic 2005 - 2011

Размер передних щеток стеклоочистителя Хонда Цивик

При заводской сборке, производитель устанавливает щетки каркасного типа. Щетки стеклоочистителя (левая и правая) имеют разную длину. Устанавливая щетки ветрового окна, обращайте на это внимание .

Сторона водителя: от 650 (мм) до 700 (мм);
Сторона пассажира: от 580 (мм) до 600 (мм).

Замена передних щеток стеклоочистителя Хонда Цивик

1. Отведите от стекла рычаг стеклоочистителя, расположенный напротив водительского сидения.

2. Если не получается отжать пальцами, подденьте отверткой и поверните фиксатор крепления щетки стеклоочистителя Хонда Цивик.

3. Сдвиньте щетку вниз.

4. Снимите передний дворник Хонда Цивик с рычага.

5. Аналогично снимите вторую щетку.

6. Осмотрите щетки на наличие трещин и потерю упругости резиновых лезвий.

7. Если на щетках видны следы износа или повреждений, или они плохо очищают поверхность стекла, замените щетки стеклоочистителя Хонда Цивик на новые.

8. Установите передние щетки стеклоочистителя в порядке, обратном снятию.

Замена дворников honda civic 5d

Стандартная длина дворника со стороны водителя для Civic 5D составляет 650 (мм).

Со стороны водителя: от 650 до 700;
Со стороны пассажира: от 450 до 600;
Задний: 450.

Важно: в большинстве современных моделей авто дворник со стороны водителя длиннее, чем со стороны места пассажира - это обеспечивает большую площадь очистки лобового стекла.

При замене щеток стеклоочистителя следует учитывать такие параметры и характеристики:

Тип крепления стеклоочистителя (крючок, байонет, широкий крючок, боковой замок, верхний замок, тонкий верхний замок, пинч-вкладка);
Длина стеклоочистителя;
Регион, для которого изготовлено авто (США, Европа, Япония, Азия и т.д.).

Важно: важной характеристикой качества работы дворников является площадь стекла, которую они очищают от грязи, однако длина стеклоочистителей обусловлена конструкцией кузова автомобиля и имеет лимит, превышение которого может привести к контакту дворников между собой.

Важно: годы производства всех модификаций модели: 2005-2017.

Водитель
Передние со стороны водителя:

Возможные размеры дворников со стороны водителя для Honda Civic 5D всех годов выпуска.

Данные в дюймах.

Пассажир
Передние со стороны пассажира:

Возможные размеры дворников со стороны водителя для Honda Civic 5D всех годов выпуска.

Данные в дюймах.

Задний
Задний:

Возможные размеры задних дворников для Honda Civic 5D всех годов выпуска.

Водитель
Передние со стороны водителя:

Возможные размеры дворников со стороны водителя для Honda Civic 5D всех годов выпуска.

Данные в дюймах и (мм).

Пассажир
Передние со стороны пассажира:

Возможные размеры дворников со стороны водителя для Honda Civic 5D всех годов выпуска.

Данные в дюймах и (мм).

Задний
Задний:

Возможные размеры задних дворников для Honda Civic 5D всех годов выпуска.

Данные в дюймах и (мм).

Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности. Для авто одной и той-же модели изготовленной для США, Европы и Японии размер дворников может отличаться.

Снятие и установка дверных стекол Honda Civic 1994-2000: рассматриваем все нюансы

Сегодня мы попробуем снять дверную карту и разобраться в причине болтающего стекла на HONDA Civic 5D 2008 года

Проблема присуща многим автомобилям, когда стекло опущено, оно болтается, что очень сильно раздражает

Обычно причиной всему разбитые направляющие стекло-подъемника, иногда возможно что-то подкрутить или заменить, будем смотреть.

Для начала снимаем декоративную крышку пищалки поддевая ее специальными, пластиковыми лопатками, либо банально стамеской:

Вынимаем заглушку дверной ручки:

Выкручиваем винты:

Ручка закрытия, тоже самое, вынимаем заглушку, откручиваем винт:

Так как своего фото нет, используем оригинальную схему.

Тянем карту по периметру на себя, начинаем снизу, она держится на клипсах кроме верхней фетры вдоль стекла:

Когда все клипсы освобождены, тянем карту вверх, она имеет П-образный профиль который одевается на рамку двери:

Вынимаем разъем блока стекло-подъемников:

Теперь самое интересное, следуя инструкции можно отсоединить тросы дверного замка:

Но мы открутили механизм ручки открытия дверей, хонда решила все оставшиеся винтики от сбора авто применить в этом механизме:)

Далее отклеиваем клеенку, но у нас ее нет, т.к. машина прошла процесс какой-то обесшумки, отклеиваем лист вибры в районе подъемника:

Далее помощник держит стекло, либо клиним его той же стамеской в двери.

Откручиваем два болта, которые держат стекло:

Вынимаем стекло поворачивая его на 90 градусов:

Отключаем разъем моторчика:

Откручиваем 5 болтов крепления механизма стекло-подъемника:

Вынимаем стекло-подъемник, осматриваем, понимаем что разбита пластиковая направляющая, которую заказать отдельно не возможно:

Хозяин будет думать заказать новый стекло-подъемник искать бу или колхозить свой

Ну и обзор оклейки наружной фелёнки двери виброй:

Оригинальную инструкцию по снятию двери можно найти здесь.

13.1 Спецификации

13.2 Уход за компонентами кузова и днища автомобиля

13.3 Уход за виниловыми элементами отделки

13.4 Уход за обивкой и ковровыми покрытиями салона

13.5 Ремонт незначительных повреждений кузовных панелей

13.6 Ремонт серьезно поврежденных кузовных панелей

13.7 Обслуживание петель и замков автомобиля

13.8 Замена ветрового и других фиксированных стекол

13.10 Снятие и установка защелки замка капота и троса ее привода

13.11 Снятие и установка сборок переднего и заднего бамперов

13.12 Снятие и установка передних крыльев

13. Кузов

13.21 Снятие и установка дверных стекол

Снятие и установка дверных стекол

4. Выверните болт(ы) и отсоедините от двери направляющий желоб стекла (см. сопроводительную иллюстрацию).

5. Приподнимите стекло настолько, чтобы открылся доступ крепления стекла к рычагу регулятора через специально предусмотренные в дверной раме отверстия (см. сопроводительную иллюстрацию).

13.16 Снятие, установка и регулировка крышки багажного отделения

13.21 Снятие и установка дверных стекол

Снятие и установка дверных стекол

4. Выверните болт(ы) и отсоедините от двери направляющий желоб стекла (см. сопроводительную иллюстрацию).

13.19 Снятие, установка и регулировка положения дверей

13.20 Снятие и установка защелок и цилиндров замков и наружной и внутренней ручек дверей

13.24 Снятие и установка центральной консоли

13.27 Снятие и установка приборного щитка

Мотор стеклоочистителей

Поле включения щеток они не выключаются.
Ты "махаешь" ими один раз а они колумаются раз "дофига" сколько им хочется, бывает что раза 3, а бывает и раз 10.

А когда выключаются то останавливались не как положено в нижнем, горизонтальном положении, а могли выключатся вертикально (это ели повезет, так как в этом случаи еще хоть что то видно ), а могли под 45 градусов.

Проблема началась еще в конце прошлой зимы :) (даже видос был, но пока не могу его найти ).

Но летом как то произошло самоизлечение =)
(ну почти, так как была это фигня но редко)

И поэтому — я и не лез ("не мешай техники работать")

А потом … осень… " зима" — в кавычках, так как в мАскве еще две недели назад это было мало похоже на зиму в ее классическом понимании

…Щетками пришлось махать все чаще и чаще, и проблема стала, досадовать…

В общем Данная проблема стандартная… для Сивика (но в основном мне попалась на седанах), лечится — Замена мотора трапеции стеклоочистителя.

Позиция 1 на картин.
Номер данной детали 76505-SMG-E12

Цена Ну скажем так от 10000 руб :) что не может не радовать :)

НО, к счастью… Кто ищет тот найдет (ну или кто знает, тому хорошо)

=) Нашел я этот мотор за 2000 руб и было мне счастье…

…Но счастье было де долгим…

В общем вроде как по программе на всех сивиках 5д ставится только один мотор, без вариантов.

А мой (ну тот что я купил себе) почему то не встал на мою трапецию

Разница в небольшом отливе на корпусе.

Но так как, за десятку мне как не светило покупать мотор, я решим в корпус старого мотора засунуть внутренности из купленного.

Что собственно и было сделано, правда тут тоже пришлось повозится так как электрика вся была одинаковая, а вот шестерни отличались.

Не буду еще больше углубятся в детали, в итоге все получилось. Мотор был собран.

Оставалось его только приправлено поставить и отрегулировать трапецию.

Конечно с первого раза это не получилось )

Первая сборка сделала так что "спящие" состояние щеток оказалось вертикально, и работали они "с веху вниз", а не не "снизу в верх" должно быть.

Ну в третей попытки все получилось и теперь все работе как положено.

Но и еще по таком случаю поставил новые щетки стеклоочистителей (оригинал они мне больше всего нравятся) Причем на этот раз не просто новые резинки и щетки в сборе.
Как Выяснилось при замене щеток, что почем то у меня водительская щетка стояла на пару сантиметров короче чем новая. Теперь стекло чистится до самого верха.

Читайте также: