Замена глушителя мазда демио dw3w
Обновлено: 05.07.2024
Описание, технические характеристики, обслуживание и ремонт двигателя и выхлопной системы Мазда Демио
Mazda Demio – представитель японского концерна Мазда в серии городских миникаров. Впервые на мировом авторынке модель появилась в 1996 году. Первые автомобили этой серии были созданы на фордовской платформе и были известны, как Ford Festiva, Mazda Metro и Mazda 121.Четвертое поколение этой модели появилось на рынке в 2014 году. Автомобили новых версий известны автолюбителям, как Мазда 2.
Каждое новое поколение Мазда Демио отличалось не только внутренним и внешним дизайном, но и мощностью и объемом двигателя. В нашей статье Вы можете получить подробную информацию о том, какие двигатели установлены в Мазда Демио различных поколений, правилах их эксплуатации, особенностях работы выхлопной системы.
Описание двигателя Мазда Демио
Объем двигателя напрямую зависит от величины и массы автомобиля. Производители не смогут установить двигатель небольшой мощности на большой внедорожник, он попросту не справится с огромной массой авто. Нет никакого смысла и в установке двигателей большого объема на миникары.
Поэтому все версии Мазда Демио оснащены двигателями небольшой мощности (83-116 л.с.), объемом 1.3 – 1,5 л.
На автомобили этой модели установлены бензиновые двигатели с 4-мя цилиндрами. Впрыск топлива – распределенный, охлаждение – жидкостное.
Номер двигателя нанесен на один из его составных элементов. В Мазда Демио номер двигателя находится возле маслозаливного отсека на выступе у заднего кроя клапанной крышки (район лобового стекла).
Автомобили до 2003 года выпуска были оснащены бензиновыми моторами В3 серии В3-МЕ, объемом 1,3 л и мощностью 53-73 л.с.
После рестайлинга, все авто последующих поколений выпускались с моторами той же серии, но уже с более мощными показателями (83 л.с).
Также некоторые модели оснащены полуторалитровыми двигателями В5-МЕ и В5-Е, мощностью 100 л.с.
На японский рынок Мазда Демио поставляется только с определенными двигателями:
Технические характеристики
Каждая новая версия Мазда Демио (с 1 по 4 поколение) представлена улучшенной комплектацией, не только презентационной, но и технической. В частности на показатели маневренности, скорости разбега, максимальной скорости оказывает влияние мощность и объем двигателя.
В таблице представлены модели двигателей, которые установлены в Мазда Демио, в различные годы выпуска.
Правильное обслуживание
Для того, чтобы двигатель на Мазда Демио dw3w прослужил дольше, необходимо придерживаться общих правил эксплуатации:
- Своевременная диагностика и техническое обслуживание автомобиля.
- Использование высококачественного топлива установленного образца.
- Регулярная замена технических жидкостей и расходников.
- Своевременная очистка и регулировка клапанов.
- Запрещено частое использование повышенных оборотов, а также резкое ускорение при непрогретом моторе.
- Не используйте без лишней надобности световое и дополнительное электрическое оборудование в автомобиле.
- Не используйте педаль акселератора при запуске двигателя.
- Коленвал двигателя запрещено проворачивать более 10сек в течение одного раза.
- Запрещено запускать двигатель методом толчка или буксировки, если в автомобиле установлена автоматическая коробка передач.
Основные неисправности
При правильной эксплуатации автомобиля, выход из строя двигателя маловероятен, но в определенных ситуациях это случается и нужно быть готовым к любым неожиданностям.
Самые распространенные проблемы в работе двигателя на Мазда Демио и их причины:
- Двигатель не запускается. Возможные причины – засорение топливных проводов, топливного фильтра, отсутствие давления в рампе, поломка топливного насоса, регулятора давления топлива, выход из строя системы зажигания, подушки двигателя.
- Двигатель работает со сбоями или «глохнет». Возможные причины – сниженное давление в топливной раме, поломка регулятора холостого хода, подсос воздуха, выход из строя системы газораспределения.
- Двигатель не набирает полную мощность. Возможные причины – частичное закрытие дроссельной заслонки, низкое давление в топливной рампе, засорение воздушного фильтра или механизма привода клапанов, выход из строя системы зажигания, низкая компрессия, износ поршней, цилиндров и колец, неисправности подушек и системы распределения в целом.
- Низкое давление масла. Причины – масло низкого качества, проникновение посторонней жидкости в картер, засорение и износ деталей корпуса, увеличение зазора между подшипниками, трещины или сколы на стенках блока цилиндров.
- Стук подшипников и поршней. Причины – низкое давление масла, ослабление болтов маховика, увеличение зазора между подшипниками или поршнями.
- Стуки при запуске двигателя. Причины – использование масла низкого качества, расширение зазора коленчатого вала или в переднем коренном подшипнике.
- Повышенный расход масла. Причины – подтекание, засорение системы вентиляции картера, износ или поломка поршневых колец, цилиндров, колпачков и стержней клапанов.
- Перегрев двигателя. Возможные причины – недостаточное количество жидкости в системе охлаждения, загрязнение радиатора, поломка термостата или вентилятора, использование топлива с низким октановым числом.
Ремонт двигателя
К примеру, перечисленные выше неисправности, вполне можно удалить самостоятельно.
- Когда двигатель на Мазда Демио не запускается, необходимо выяснить причину (см. выше), и устранить неполадку путем промывки или продувки топливного бака и топливных проводов, заменой насоса или фильтра, установкой нового регулятора давления.
- Если мотор «глохнет» на холостом ходу – это может свидетельствовать о серьезной поломке, но прежде, чем ехать на СТО, подтяните хомуты крепления на шлангах вентиляции картера, неисправные подлежат замене.
- Чтобы двигатель работал на полную мощность необходимо, в зависимости от причины снижения мощности, отрегулировать привод дроссельной заслонки, заменить датчик, фильтрующий фильтр, устранить зазоры в механизме привода клапанов, заменить прокладку, очистить или, при необходимости, заменить неисправные кольца, колпачки, поршни, клапаны, цилиндры.
- Отрегулировать давление масла можно одним из следующих способов – не допускать проникновение посторонних жидкостей в масляный отсек, промыть масляный насос, при необходимости заменить его и масляный фильтр, промыть фильтр маслоприемника, заменить маслосъемные колпачки и вкладыши между подшипниками, отремонтируйте или замените блок цилиндров.
- Удалить стук двигателя можно исходя из причины его возникновения. Попробуйте один из нескольких способов: замените поршни, цилиндры, кольца, подшипники, вкладыши, шатун; поменяйте масло; отрегулируйте натяжение ремней (при необходимости замените), затяните болты маховика.
- Расход масла можно отрегулировать заменой прокладок и сальников или подтяжкой креплений, промывкой деталей системы вентиляции, заменой поршней и колец, клапанов и головок цилиндров, очисткой колец от нагара.
- При перегреве двигателя необходимо добавить охлаждающую жидкость, водой очистить поверхность радиатора, заменить термостат, заменить неработающие узлы электродвигателя вентилятора, заменить пробку радиатора, не пользоваться топливом с низким октановым числом.
Выхлопная система
Почему японский производитель – это синоним качества и надежности? Вероятно, потому, что для него нет мелочей. Выхлопная система на Мазда Демио лишнее тому подтверждение.
Сама система отработанных газов представлена комплексом следующих деталей и элементов:
- Коллектор – приспособление, предназначенное для соединения всех выпускных выходов в один.
- Приемная трубка – специальный переходник от коллектора к катализатору (функция преобразования токсичных отходов в безопасные).
- Резонатор – деталь, влияющая на снижение шумовых эффектов.
- Глушитель – еще одно приспособление по снижению уровня шума, имеющее несколько иную структуру работы. Снижение шума происходит за счет использования особенного волокна.
Функции выхлопной систему нельзя недооценить. Она способна перерабатывать токсичные выхлопные отходы в безвредные, что очень немаловажно для окружающей среды. Она препятствует попаданию токсичных продуктов в салон автомобиля. Кроме этого, функция снижения шума выполняет также немаловажную роль не только в работе автомобиля, но и на городских улицах.
Основные неисправности выхлопной системы
Поломку в выхлопной системе Мазды Демио заметить очень легко. Она проявляется неприятным гулом и «рёвом», снижением тяги или ускорения, перебоями в работе двигателя, появлением копоти и кремообразных осадков на деталях, неприятным запахом выхлопных отходов в салоне.
Если возникает одна из вышеперечисленных проблем, то следует немедленно провести диагностику автомобиля и выяснить причину неисправности.
Для решения проблемы лучше обратиться в сервисный центр, но иногда незначительные поломки можно устранить и самостоятельно. К примеру, самому можно устранить появившиеся небольшие отверстия и повреждения, а также отремонтировать и заменить прогоревший резонатор.
Как показывает опыт, выхлопная система на Мазда Демио практически не вызывает нареканий ни у экспертов, ни у автолюбителей. При правильной эксплуатации и своевременной диагностике она прослужит долгие годы без существенных поломок и ремонта. Мазда заботится не только о комфорте, но и о здоровье своих клиентов, поэтому выхлопная система во всех автомобилях концерна выполнена на очень высоком качественном уровне.
- 0 комментариев
![]()
Замена глушителя мазда демио dw3w
Клуб Любителей Mazda Demio » Технический Раздел. Mazda Demio (1996-2002) » Отчёты о ремонте (1996-2002)| Правила |
Данный раздел предназначен только для отчетов о самостоятельно (или не самостоятельно) проведенных ремонтах и т.п., а так же для их обсуждения и дополнений.
Все ранее созданные темы с вопросами перемещены в раздел Обслуживание и .
Вновь создаваемые темы не соответствующие профилю раздела Ремонт . будут удаляться. Будте внимательны.
блин люди начал на своей менять отпилил на дорестайле трубы оказались одинаковыми с 2сторон, теперь только варить акурат, замеряйте лучше сразу
ret Просмотр профиля nblxA Просмотр профиля modo-ufa Просмотр профиля
Пользователь
ну вот прогорел мой резонатор в другом месте, (там где варили см. предыдущую страницу), всё норм, теперь прогорел по шву, решил поставить от оки, сам резонатор 420 руб., работа 800 руб.
Пользователь
Пользователь
После трехнедельной езды с дырой в половину резонатора чувствую себя владельцем новой иномарки
(по звуку двигателя само собой )
Покупал все на экзисте, без учета переходной муфты цена примерно 2600 р.
Старик
Новичок
Старик
Старик
Ножовка по металлу.
Я не смог открутить труднодоступные болты на изгибе в районе стыка с последней части которая с глушаком.
Открутил соединение среднего глушителя под двигателем, всё эту хрень опустил вниз, и в районе вышеуказанного стыка ножовкой отпилил трубу (резонатора) ближе к стыку. Потом всё спокойно вытащил всё без проблем. И не корячась раскрутил заржавевшие болты-гайки, уже не под машиной, а спокойно в сторонке.
PS. Снятие проводилось на эстакаде
Alvari Просмотр профиляВот и я столкнулся с проблемой прогоревшего резонатора, пока было грязно ездил по городу аки гоночный болид, вызавая истерику у дворовых бабулек и зависть у всяких навороченных субариков.
Потеплело и начал искать родной бу, но поиски не увенчались успехом. Запчасть контрактная в хорошем состоянии из Томска была обозначена продавцом за 7 т.р., что совсем не порадовало семейный бюджет. Благодаря наводке yu-stv полез изучать опыт замены резонатора от Оки.
На итого был куплен резонатор от оки за 550 р., фирмы Зевс, 4 хомута по 24 р., болгарка была в хозяйстве, поэтому взялся за дело смело. Предварительно померил трубу вокруг резонатора, вроде намерил ближе к глушителю 38, а ближе к катализатору аж 38,5 мм. Что порадовало, потому как можно было обойтись без сварки.
ссылка
Открутить болты в месте крепления с глушителем я не смог, так заржавели и прикипели превратившись в ржавые шарики, не помог даже баллон ВД-ешки, мысль срезать болгаркой была оставлена про запас, что в общем оказалось правильным решением. Обошелся и без них. Отрезал трубу из ямы под машиной, поэтому постарался трубу максимально распереть для жесткости деревяшками, чтобы при отрезе труба не сыграла и не закусила диск, что чревато в 20 см от лица.
После отреза оказалось что там где в новом резонаторе расширение оно идеально садится на трубу, а вот ближе к катализатору оказалась равной по диаметру.
Почесав голову, решил что надо хотябы все собрать, чтобы доехать до сварщика, не скребя по асфальту кишками. Сделал в резонаторе и трубе у катализатора продольные разрезы. Резонаторную трубу обстучал молотком, стараясь придать вид конуса и максимально уменьшить диаметр. Родную трубу чуть расширил, чтобы лучше вошло. Постарался забить в снятом состоянии, почти удалось но осталась маленькая дырочка.
ссылка
Паста представляет собой цементную замазку (по цвету), заглушил машину, по инструкции щеткой на дрели почистил ржавую трубу, смочил водой и места стыков и дырочки хорошенько обмазал. Затем с ленты снял с двух сторон защитную пленку и прогрев машину минут пять, на горячую обернул ей, места стыков. Замазка высыхает моментально и уже когда мотал ленту, заметил что все звуки ушли, нигде ничего не травит. Накинул обратно хомуты и довольный поехал домой. От резонатора тишина, но за то сразу услышал подвеску, движок и походу заднюю подушку двигателя ))))) Что еще заметил, родной резонатор был повыше к корпусу машины, а оковский, стал чуть ниже, что заметил когда проезжал очень злой бортик перед въездом в гаражи, новый резонатор звонко сообщил, что теперь ездить по ямам и препятствиям надо аккуратней.
Замена глушителя мазда демио dw3w
О-О Мазда - Демио пользуется популярностью
наконец то в нашем городе начинают оценивать эту машинку по достоинству. Ведь она гораздо надежнее тойот. Проверено на практике.
ДЖИПЫ – ЧИНОВНИКАМ вместо ДОСТОЙНОЙ ЖИЗНИ – НАРОДУ
27 октября 2011 года при объявлении аукциона по приобретению автомобилей ГУ "Управление делами Президента и Правительства Республики Саха (Якутия)» грубо нарушило статью 34 Бюджетного кодекса РФ «Принцип результативности и эффективности использования бюджетных средств».
Эффективность и результативность деятельности Президента РС(Я) Борисова Е.А., Вице-президента РС(Я) Глушко Д.Е., Председателя Правительства РС(Я) Данчиковой Г.И., руководителя Администрации Президента и Правительства РС(Я) Ефимова В.П. и их подчиненных напрямую не зависит от наличия или отсутствия иностранных автомобилей.
Это имеет крайне негативные последствия:
-ущемление конституционных прав граждан на достойную жизнь;
-потерю экономической самостоятельности РФ;
-удовлетворение нежизненно важных потребностей чиновников и их низменных чувств превосходства над другими, ведущих к оскорбительному пренебрежению к гражданам.
Таким образом, позиция якутских чиновников - сотрудников Администрации Президента и Правительства Республики Саха (Якутия), являющихся сторонниками и членами политической партии «Единая Россия» и приобретающих за бюджетные средства дорогостоящие иностранные автомобили, является антигосударственной и направлена на:
-политический развал России, потерю ей государственной целостности и суверенитета;
-лишение России экономической самостоятельности и финансовой независимости.
Это дискредитирует ведущую политическую партию «Единая Россия» и лишает поддержки большинства населения. В связи с этим необходимо принятие срочных мер партийного контроля и соблюдения членами якутского регионального отделения партии конституционных основ государства.
ЗАДУМАЙТЕСЬ:
СТОИТ ЛИ ГОЛОСОВАТЬ ЗА КАНДИДАТОВ ОТ ПАРТИИ "ЕДИНАЯ РОССИЯ" ?
За меньшинство, обеспечивающее свое благополучие за счет большинства, прозябающего в нищете ?
Администрация Президента и Правительства РС(Я) задумала купить за наш счет в том числе 2 джипа Lexus LX 570. Необходимо предотвратить это и наказать нарушителей. Тем более, что имеется практика прокурорского реагирования. В 2010 году в Ханты-Мансийске прокуратура заставила местные власти продать два Lexus такой же модели LX 570, купленные за бюджетные 8,7 млн. рублей.
Так за кого же якутская прокуратура ?
За соблюдение законности или за зажравшихся чиновников, с которыми связана круговой порукой? Скоро узнаем …
Предохранители и реле Mazda Demio dw3w / dw5w с описанием и схемами блоков
Схемы расположения предохранителей в монтажных блоках Мазда 2 / Демио (DY): 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 года выпуска. Описание, где находятся, назначение и расшифровка.
Блок предохранителей в салоне
Находится под защитной крышкой, в нижней части панели приборов рядом с рулевой рейкой.
Пример схемы с крышки блока
Схема
Описание
| A | 40А HEATER — Электродвигатель вентилятора отопителя |
| В* | 30А FAN — Вентилятор системы охлаждения |
| В** | 15А P.WIND — Электропривод стекол |
| С* | 15А HAZARD — Аварийная сигнализация |
| C** | 15А CIGAR — Розетки для подключения дополнительных устройств (прикуриватель), часы, магнитола, управление зеркалами |
| D* | 20А DEFOG — Обогрев заднего стекла |
| E* | 10А M.DEF — Обогрев зеркал |
| E** | 10А ILLUMI — Габариты, подсветка номера, стояночные огни, подсветка комбинации приборов |
| F | 40А ABS — АБС |
| G* | 15А SUN ROOF — Люк |
| G** | 20А WIPER — Стеклоочистители и омыватели |
| H* | 15А A/C — Кондиционер |
| H** | 20А DEFOG — Обогрев заднего стекла |
| I* | 20А WIPER — Стеклоочистители и омыватели |
| I** | 15А SUN ROOF — Люк |
| J | 30А P.WIND — Электропривод стекол передних дверей |
| K | 30А P.WIND — Электропривод стекол задних дверей |
| L | 10А R.WIP — Стеклоочиститель и омыватель стекла задней двери |
| М | 15А METER — Указатели, фонари заднего хода, указатели поворотов |
| N | 15А ENGINE — Система управления двигателем |
| O* | 15А CIGAR — Розетки для подключения дополнительных устройств (прикуриватель), часы, магнитола, управление зеркалами |
| O** | 30А FAN — Вентилятор системы охлаждения |
| Р* | 10А ILLUMI 1 — Габариты, подсветка номера, стояночные огни, подсветка комбинации приборов |
| P** | 15А HAZARD — Аварийная сигнализация |
| Q* | 10А ILLUMI 2 — Габариты, подсветка номера, стояночные огни, подсветка комбинации приборов |
| Q** | 20А A/C — Кондиционер |
| R | 20А AD FAN — Дополнительный вентилятор кондиционера |
| S | 20А TAIL — Габариты, предохранитель ILLUMI, передние противотуманные фары |
| T | 20А D.LOCK — Центральный замок |
| U | 10А STOP — Подсветка багажного отделения, стоп- сигналы, звуковой сигнал |
| V | 10А ROOM — Освещение салона, динамики, EGIC/U, подсветка багажного отделения |
* — Автомобили с левым расположением руля
** — Автомобили с правым расположением руля
Предохранитель прикуривателя обозначен как CIGAR на 15А.
Описание электрооборудования
Специфика работы, набор электрооборудования (Мазда Демио, электрическая схема) принципиально не отличается от похожих моделей, потому что здесь тоже присутствуют функциональные устройства:
- предохранитель;
- управление агрегатом;
- аварийная сигнализация;
- центральный замок;
- электроприводы;
- антиблокировочная система тормозов.
Каждый элемент по отдельности выполняет определенную функцию.
Электросхемы (Мазда Демио электрическая схема), отдельные блоки используются для работы агрегатов, деталей. Они обеспечивают работоспособность ключевых, второстепенных узлов.
У подруги авто Mazda Demio 2003г, кузов dy3w, двигатель zj
на горячую тарахтит как дизельная на оборотах до 1500, вся топливная промывалась, свечи менялись, масло к замене срок пока не подошел, но планирую менять на idemitsu 0w20, какое ей и положено с завода, сейчас залито 5w30
на холодную работает вполне себе адекватно, как бензиновая, чуть поездишь, на светофоре встал, дизельная:(
какой либо потери в мощности нет,с движком в целом все в порядке, кроме тарахтения.
на форуме мазда никто ответа не дал, все сводится к тому, что забить и ездить, поменять маслицо, либо потратится на регулировку клапанов(если они вообще тут при делах)
знатоки, подскажите.
плюсану и обращусь к вам за ремонтом
2 Ответ от pavel230576 14.06.2014 23:31:25 (7 лет 2 месяца назад)
коллектор в каком состоянии? была такая проблема но с короллой
3 Ответ от bis 14.06.2014 23:32:28 (7 лет 2 месяца назад)
Клапана, распредвал, шестерня коленвала, шестерня рапредвала - целый спектр проблем, которые могут вызывать такой эффект. И советовать тут не глядя - чушь полная. Езжай к нормальному мотористу, договорись заранее чтоб загнать горячей и сразу все смотреть
90% проблем решаются сами собой, 10% не решаются в принципе
PS Телефон всегда в кармане, проще позвонить чем написать
4 Ответ от pavel230576 14.06.2014 23:32:39 (7 лет 2 месяца назад)
клапана точно не при делах, нужно послушать звук, но думаю во впускном коллекторе проблема
Отредактировано (14.06.2014 23:33:14, 7 лет 2 месяца назад)
5 Ответ от Пестицид 14.06.2014 23:33:57 (7 лет 2 месяца назад)
Клапана, распредвал, шестерня коленвала, шестерня рапредвала - целый спектр проблем, которые могут вызывать такой эффект. И советовать тут не глядя - чушь полная. Езжай к нормальному мотористу, договорись заранее чтоб загнать горячей и сразу все смотреть
но планирую менять на idemitsu 0w20,
А этого не стОит делать.
6 Ответ от bis 14.06.2014 23:36:37 (7 лет 2 месяца назад)
клапана точно не при делах, нужно послушать звук, но думаю во впускном коллекторе проблема
звук металлический?
Коллектор то тут причем? В нем вообще НИ ОДНОЙ ПОДВИЖНОЙ ДЕТАЛИ НЕТ. Рампа еще ладно, и то форсунки слышно, но коллектор то чем не угодил.
Отредактировано bis (14.06.2014 23:38:13, 7 лет 2 месяца назад)
90% проблем решаются сами собой, 10% не решаются в принципе
PS Телефон всегда в кармане, проще позвонить чем написать
7 Ответ от Ярослав 14.06.2014 23:36:55 (7 лет 2 месяца назад)
Клапана, распредвал, шестерня коленвала, шестерня рапредвала - целый спектр проблем, которые могут вызывать такой эффект. И советовать тут не глядя - чушь полная. Езжай к нормальному мотористу, договорись заранее чтоб загнать горячей и сразу все смотреть
но планирую менять на idemitsu 0w20,
А этого не стОит делать.
почему не стоит?
8 Ответ от bis 14.06.2014 23:37:54 (7 лет 2 месяца назад)
Клапана, распредвал, шестерня коленвала, шестерня рапредвала - целый спектр проблем, которые могут вызывать такой эффект. И советовать тут не глядя - чушь полная. Езжай к нормальному мотористу, договорись заранее чтоб загнать горячей и сразу все смотреть
но планирую менять на idemitsu 0w20,
А этого не стОит делать.
почему не стоит?
Движок уже ведет себя неправильно, масло ничего не изменит, тем более менее вязкое, результат может быть строго отрицательным
90% проблем решаются сами собой, 10% не решаются в принципе
PS Телефон всегда в кармане, проще позвонить чем написать
9 Ответ от Ярослав 14.06.2014 23:38:21 (7 лет 2 месяца назад)
клапана точно не при делах, нужно послушать звук, но думаю во впускном коллекторе проблема
звук металлический?
Кол лектор то тут причем? В нем вообще НИ ОДНОЙ ПОДВИЖНОЙ ДЕТАЛИ НЕТ. Рампа еще ладно, и то форсунки слышно, но коллектор то чем не угодил.
впускной коллектор там пластиковый, я не думаю что ему что-то будет
пробег кстати, если не смотанный 195000
10 Ответ от Corsa 14.06.2014 23:39:08 (7 лет 2 месяца назад)
У подруги авто Mazda Demio 2003г, кузов dy3w, двигатель zj
на горячую тарахтит как дизельная на оборотах до 1500, вся топливная промывалась, свечи менялись, масло к замене срок пока не подошел, но планирую менять на idemitsu 0w20, какое ей и положено с завода, сейчас залито 5w30
на холодную работает вполне себе адекватно, как бензиновая, чуть поездишь, на светофоре встал, дизельная:(
какой либо потери в мощности нет,с движком в целом все в порядке, кроме тарахтения.
на форуме мазда никто ответа не дал, все сводится к тому, что забить и ездить, поменять маслицо, либо потратится на регулировку клапанов(если они вообще тут при делах)
знатоки, подскажите.
плюсану и обращусь к вам за ремонтом
короче как я решил такую проблему на мазда фамилия - залил 2 флакона ревиталифта и фсе ок, работала как часы. Рекомендую
11 Ответ от pavel230576 14.06.2014 23:39:12 (7 лет 2 месяца назад)
видимо не сталкивались, брал 4 машины с москвы короллы с 2002 года по 2003 год, беда коллектор, в 2004 году был изменен впускной коллектор, и беда тарахтит отчетливо как дизель при оборотах от 1000 до 1600
Ремонт мазда демио dw3w своими руками
Мы постараемся ответить на вопрос: ремонт мазда демио dw3w своими руками по рекомендациям подлинного мастера с максимально подробным описанием.
Прочитал. На счёт расточки – если понадобится, то и проточить можно будет.
Сразу вопрос про колпачки. Нашёл вот такие:
Прочитал. На счёт расточки – если понадобится, то и проточить можно будет.
Сразу вопрос про колпачки. Нашёл вот такие:
| Видео (кликните для воспроизведения). |
Думается мне что обычно разбирают а потом составляют список деталей – блок точить или не точить, колено точить или не точить?
Допустим ничего точить не будем : тогда
1) кольца стандарт
2) вкладыши стандарт
3) прокладка гбц
4) колпачки
5) прокладки коллекторов ( возможно), прокладки остальные.
6) сальники коленвала , распредвала.
7) полукольца
Гуд, мне бы партнамберы всего этого добра. И, желательно, канающие заменители.
Прокладка клапанной крышки B366-10-235B9A за 383 руб.
Сразу вопрос про колпачки. Нашёл вот такие:
Гуд, мне бы партнамберы всего этого добра. И, желательно, канающие заменители.
Прокладка клапанной крышки B366-10-235B9A за 383 руб.
Только выехал с ремонта, делал все сам, по времени заняло 6 дней выходных, т.е. 3 недели.
Не снимал и не менял коренные вкладыши и полукольца, шатунные тоже можно было не менять, а только переставить местами верхний и нижний, т.к. износ был только на верхнем (когда давление передается от поршня к коленвалу).
Запчасти заказывал потихоньку, как оригиналы, так и нет.
Мои подводные камни:
много времени ушло на снятие двигателя, т.к. менял еще и сцепление и задний коренной сальник. коробка при этом осталась на месте, ШРУСы не трогал.
проблемы с отворачиванием болта коленвала, в итоге повез снятый блок в сервис, где болт открутили только гайковертом.
не подошла прокладка впускного коллектора (заменитель), номер выдал каталог Экзиста – пришлось ждать новую и потерял лишнюю неделю.
пришлось дозаказывать помпу, т.к. с ней в комплекте прокладки (самому вырубать не захотелось).
Итого покупал:
Фирма Код Описание Кол-во
Ajusa 13128900 Прокладка коллектора впускного 1
Mazda 0324-10-252 Прокладка крышки маслозаливной горловины 1
Aisin WPZ-001 Насос водяной 1
Tama P401 Прокладка корпуса термостата 1
Denso K16PR-U11 Свеча зажигания 4
Koyo PU245228DRR1H Ролик натяжителя ремня ГРМ 1
Mazda B630-12-711E Пружинка натяжителя ремня ГРМ 1
SUN A337YU22MM Ремень приводной 1
Tp 33757-STD Кольца поршневые, стандартный размер, комплект на мотор 1
Elring 036.166 Прокладка поддона картера 1
Exedy MZK 2014 Сцепление, комплект 1
Koyo 6202ZZC3 Подшипник маховика 1
KP KB30471 Прокладка выпускного коллектора 1
Mazda BP05-11-312 Сальник коленвала 1
Stone JD-24016 Прокладка поддона картера 1
Stone JD-24018 Прокладка поддона картера 1
| Видео (кликните для воспроизведения). |
Хочу подчеркнуть: Эта прокладка на двигатель B3 с аллюминиевым коллектором – не подходит.
Reinz 71-52859-00 Прокладка впускного коллектора 1
Не учтены м/с колпачки, шатунные вкладыши и прокладка ГБЦ, покупались заранее, кодов не осталось.
P.S. Пробег на момент ремонта – 300 т.км., масло жрала около литра на тысячу-две. проблема была только в кольцах – остальное в норме.
- Автоманулы, инструкции, руководства по ремонту и эксплуатации автомобилей 47 views
- Коды ошибок BMW 30 views
- Блок предохранителей и реле Nissan Primera P12 с 2002 по 2007 30 views
- Руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Toyota 30 views
- Расположение диагностического OBD разъема в Opel 27 views
- Руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей VW 24 views
- Коды ошибок Mercedes 23 views
- Руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Suzuki 23 views
- Сброс сервисных интервалов для Renault 23 views
- Руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Renault 23 views
Язык: Русский
Формат: PDF
Размер: 78.16 Mb
Описание: Габариты следующие: длина — 3452, ширина — 1100, высота — 1270 мм. Колесная база составляет 2602 мм. Дорожный просвет 139 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 2—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр одного
цилиндра составляет 73 мм, ход поршня — 70 мм. Коленчатый вал двигателя разгоняется до 7000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 3000 оборотов в минуту.
Рассуждение автовладельца по имени Михаил : Легкий, резвый, юркий
Ниже вы сможете поглядеть технические свойства мазда демио dw3w подмена задних стоек. Выскажите свое мировоззрение об авто в комменты.
Категория: Инструкция по ремонту
Оригинальное название: Mazda Demio dw3w tortor tergo tormenta
Дата выхода: 09. 08. 2016 года
Смех в теме: Гламурные хомяки в одной щеке носят виски, а в другой колу.
Mazda Demio › Бортжурнал › Замена подушек двигателя. DW 3 W был 15 часов назад. Уже давно прикупил подушки, но как то руки не доходили до их замены.И вот буквально сегодня днем они были установлены.Купил я подушки от киа, т.к.
Купить подушку двигателя на Mazda Demio (Мазда Демио). Предложения с ценой и фото на подушка двигателя, кронштейн двигателя, опора двс.
Про старые подушки могу сказать, что ушатаны они еще не доконца и тысячь так 20, а то и по боле еще пробегут, все конечно же зависит от эксплуатации, поэтому если кому нужны то отдам по дешовке или поменяюсь на что нибудь необходимое для моей ласточки. Встречи, региональные мероприятия, поиск земляков. OEM: DW кузов: DW3W расположение: Справа. Подушка двигателя правая Mazda Demio DW3W B3 Рычаг Mazda Demio DW3W передний правый.
Для восстановления пароля укажите электронную почту, которую вы указывали при регистрации или совершении предыдущей покупки на нашем сайте.
Так же вы можете запросить письмо повторно. Запчасти Mazda Mazda Demio. Подушки двигателя Mazda Demio. Подушка двигателя задняя Mazda Demio DY3W ZJ Примечание: Пробег: км, надорвана. Mazda Demio DY3W ZJ Подушка двигателя левая Mazda Demio DY3W ZJ Примечание: Пробег: км. Подушка двигателя правая Mazda Demio DW3W B3 Mazda Demio DW3W B3 Товар в корзине оформить покупку.
Lite Ace Noah E-mail адрес введен с ошибкой. В вашей корзине 0 товаров на 0 руб. В вашей корзине нет товаров. Дизайн сайта — Quatt. Разработка сайта — Proxit. Телефоны: , , Эл.
«АвтоМир» – еженедельный автомобильный журнал.
Mazda , Demio , регулировка зазоров , Двигатель и система смазки , замена масла , промывка форсунок , клапан , малсянный фильтр , раскоксовка
Mazda , Demio , Диагностика системы охлаждения , охлаждающая жидкость , Система охлаждения , антифриз
Mazda , Demio , малсянный фильтр , Двигатель и система смазки , клапан , Электрооборудование и система зажигания , воздушный фильтр , топливный фильтр , Чистка регулятора холостого хода , Замена толкателя замка на задней правой двери, установка в водительскую дверь , АКБ , Трансмиссия (КПП, привод) , автомат , Тормозная система , замена масла , регулировка зазоров , свечи зажигания , Замена высоковольтных проводов , Система питания и выпуска , Чистка дроссельной заслонки , Установка сигнализации с автозаводом , аккумуляторная батарея , КПП , масло АКПП , тормозная жидкость
Mazda , Demio , Апгрейд Аудиосистемы автомобильной
Ремонт и обслуживание автомобилей. Отзывы об услугах автосервиса по ремонту авто, истории о ходе ремонта автомобиля своими руками.
использую камеру от велосипеда и клей,хватит примерно тысяч на 10
Бюджетный вариант полировки фар на подопытном кролике Mazda Demio (Ford Festiva Mini Wagon)
Mazda Demio 2004г. Заменил все свечи и двигатель заработал как нужно, без вибрации!
Меняем нижнюю и правую (гидравлическую) опору двигателя и коробки передач.
Чтоб на правом руле не слепить встречные машины, надо делать шторку. Стоит она 1500, если жалко сделайте хотя бы так)) Лампы в фарах Н4
Mazda Demio Иллюстрированное руководство по ремонту. Категория: Авто. Toyota CROWN, CROWN MAJESTA – руководство пользователя / инструкция по ремонту, обслуживан.
Собрание руководств по ремонту, эксплуатации и обслуживанию Мазда Демио (она же Мазда 2) с 1996 по Найдено больше 60 инструкций: видео, статьи, советы, фотоотчеты. Все поколения (DW 3 W, DY, DE) и двигатели Mazda Demio – 1.3.
Mazda Demio DW 3 W MT МиниЖыпп =) › Бортжурнал. Первая Пред. 1 2 3 4 След.
Опишите проблему с видео. Кадиллак Эскалейд замена радиатора, причина поломки. Как заменить ремень ГРМ на Daewoo Matiz Ремонт Своими Руками! Категория: Mazda , Автомобили. Установка системы охраны Автолис на автомобиль Lexus. Оставить отзыв о видео. Будьте первым, кто оставит отзыв. Пожалуйста, введите код, указанный выше. Сообщите обо всех новых отзывах. Сообщите новых ответах на все мои отзывы. Сообщите об ответах на этот отзыв. Наши тесты Subaru Legacy diesel.
Toyota Tundra Running Board Install.
Замена передней и задней подушки КПП на Mazda Demio
замена катриджа передней подушки двигателя mazda demio dw3w
MAZda demio DW3w Плохой отзыв за катридж подушки двс R8
Mazda demio Dw3w КАК умирает 3я подушка двс
Подушка двигателя Mazda Demio DY3W как отремонтировать своими руками на время, пока не купишь новую
Вибрация двигателя на кузов. Как устранить вибрацию двигателя?
Это надо знать или Мазда Демио проблема с печкой отопителя салона гараж54 отдыхает
Восстановление подушки двигателя своими руками
Как снять плечевую подушку заднего сидения на Mazda Demio
Неисправная подушка двигателя Mazda Demio DY3W
Ремонт рулевой рейки на Mazda. Ремонт рулевой рейки на Mazda в СПб
Замена рулевой тяги на Mazda Demio
Съем и ремонт рулевой рейки Mazda 6 (правый руль)
Мазда 2 Mazda 2 2008 ремонт рулевой рейки, чистка дросселя.
Рулевая рейка Мазда Демио
установка рулевой рейки на мазду 626
Замена рулевой тяги с наконечником Mazda 626
Рулевая рейка mazda demio левый руль
Причины стука рулевой рейки. Как правильно подтянуть рейку
Подушка двигателя Mazda Demio DY3W как отремонтировать своими руками на время, пока не купишь новую
Неисправная подушка двигателя Mazda Demio DY3W
Замена передней и задней подушки КПП на Mazda Demio
замена катриджа передней подушки двигателя mazda demio dw3w
MAZda demio DW3w Плохой отзыв за катридж подушки двс R8
Mazda demio Dw3w КАК умирает 3я подушка двс
Это надо знать или Мазда Демио проблема с печкой отопителя салона гараж54 отдыхает
Влог: Замена и проверка катушек зажигания, Mazda Demio DY3W
Замена резиновой подушки передней стойки на Mazda Demio
Как снять плечевую подушку заднего сидения на Mazda Demio
Замена подшипника передней ступицы Mazda Demio
замена переднего ступиченого подшипника MAZDA demio DW3W с подбором шайбы
Замена передней ступицы на Mazda Demio
замена ступичного подшипника mazda.(Replacing the wheel bearing))
Mazda Demio профилактика передних ступиц.
Ремонт передней Ступицы demio 2000 год.
Замена задней ступицы на Mazda Demio
Продление жизни задней ступицы. mazda demio dw3w
136 Меняем подшипник ступицы на Мазде
Вибрация ступицы mazda demio dw3
Замена переборка передних стоек mazda demio dw3w 2000год
Замена сайлентблоков рычагов передней подвески
Причина износа стабилизатора, втулок и линков / [Mazda Demio dy3w]
Замена сайлентблоков задней балки на Mazda Demio
Для новичков в авто деле. Как самому произвести диагностику передней подвески автомобиля.
Стуки в передней подвеске самая частая причина (bmw e34)
смазка шаровой на рычаге mazda demio dw3w
правый кривой рычаг Mazda 6 GG Убираем стук в подвеске.
Замена задних стоек и пружин на Mazda Demio
Капитальный ремонт двигателя В3 на Mazda Demio
ремонт головки B3 Mazda Demio Ч.1
Капитальный ремонт двигателя мазда демио 2 ZJ 1.3 2004г (Сломали шпонку распредвала)
Капитальный ремонт двигателя мазда демио 2 ZJ 1.3 2004г (маложер)
Стоит пыхтит! ремонт мотора Mazda Demio
Регулировка клапанов mazda demio dw3w b3
5 причин почему не заводится двигатель Mazda Demio
Мойка двигателя на Mazda Demio (Ford Festiva Mini Wagon)
Японский контракт или капитальный ремонт двигателя
снимаем навеску мотора Mazda Demio DW3W
Ответ автовладельца по имени Феофилакт : Зачем брать «БРЭНД» в 2-3 раза дороже? Машина готова двигаться и по трассе и по полю и в лесу!
Выложил админ: по просьбе Афанасийа
Категория: Сделать ремонт автомобиля
Оригинальное название: . . Demio dw3w . .
Описание: Габариты следующие, длина — 3602, ширина — 1100, высота — 1723 мм. Колесная база составляет 2684 мм. Дорожный просвет 222 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 4—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр одного
цилиндра составляет 74 мм, ход поршня — 70 мм. Коленчатый вал двигателя разгоняется до 1000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 5000 оборотов в минуту.
Ниже вы сможете поглядеть технические свойства тюнинг мазда демио dw3w веб магазин. Выскажите свое мировоззрение об авто в комменты.
Дата выхода: 19. 07. 2015 года
Смех в теме: Учитель попросил Свету прочитать басню «Ворона и Лисица», а потом спросил:- Кто тебе больше по душе: ворона или лисица?- Мне больше по душе сыр… – ответила Света.
Капитальный ремонт двигателя В3 на Mazda Demio
Капитальный ремонт двигателя мазда демио 2 ZJ 1.3 2004г (маложер)
Капитальный ремонт двигателя мазда демио 2 ZJ 1.3 2004г (Сломали шпонку распредвала)
Стоит пыхтит! ремонт мотора Mazda Demio
Снятие, ремонт и установка АКПП (1)
Головка блока цилиндров на двигатель B3, Mazda Demio
Подушка двигателя Mazda Demio DY3W как отремонтировать своими руками на время, пока не купишь новую
MAZDA DEMIO собираем блок ставим поршни DW3W Ч1
Промывка клапана системы вентиляции картера на Mazda Demio
MAZDA DEMIO собираем блок ставим поршни DW3W Ч2
Капитальный ремонт двигателя В3 на Mazda Demio
Снятие, ремонт и установка АКПП (1)
Это надо знать или Мазда Демио проблема с печкой отопителя салона гараж54 отдыхает
Промывка инжектора на Mazda Demio
Стоит пыхтит! ремонт мотора Mazda Demio
Ремонт моторчика стеклоомывателя на Mazda Demio
Установка противотуманных фар на Mazda Demio (Ford Festiva Mini Wagon)
Ремонт стартера Mazda Demio
АКПП Mazda FN4A-EL(4F27E) Familia, Demio
ремонт головки B3 Mazda Demio Ч.1
Ремонт стартера Мазда Демио
Замена задней крышки АКПП (FN4A-EL/4F27E) на Mazda Demio
Капитальный ремонт двигателя В3 на Mazda Demio
Снимаем генератор с Mazda Demio 2001гв. Кузов DW3W 1,3V литра. Remove the generator
Замена ремня ГРМ на Mazda Demio
Замена сайлентблоков задней балки на Mazda Demio
MAZDA DEMIO собираем блок ставим поршни DW3W Ч1
Выберите требуемую подгруппу запчастей:
Для определения оригинального номера запчасти
нажмите на код требуемой запчасти на схеме.
Нажмите на номер детали на схеме или на название детали в списке:
Нажмите на номер детали на схеме или на название детали в списке:
Запчасти на Mazda Demio (Мазда Demio)
ремонт отопителя салона, а точнее не исправности проводки автомобиля мазда демио
Разбор печки mazda demio Dw3w ЛЕВЫЙ РУЛЬ
Мазда Демио чистка мотора печки и радиатора кондиционера.
Снятие панели и печки Mazda Demio
Регулировка троса заслонок отопителя на Mazda Demio
Как выбить катализатор на Mazda Demio 1996-1999 год
Mazda demio замена радиатора печки
Как снять торпедо на Mazda Demio 2000 – 2002 год
Это надо знать или Мазда Демио проблема с печкой отопителя салона гараж54 отдыхает
Смазка подшипников вентилятора отопителя на Mazda Demio (Ford Festiva Mini Wagon)
Замена сайлентблоков задней балки на Mazda Demio
Ремонт задней арки крыла. Лучшие лайфхаки!
Чистка впускного коллектора, дроссельной заслонки Mazda demio/
Проверка и регулировка датчика положения дроссельной заслонки на Mazda Demio
РЕЛЕ СТАРТЕРА. РЕМОНТ ВТЯГИВАЮЩЕГО РЕЛЕ СТАРТЕРА. DIY – repair of retractor relay of starter.
Диагностика автомобиля Mazda светодиодом
Кузовной ремонт.Mazda body repair.
Ремонт стартера Мазда Демио
Замена внешнего ШРУСА на Mazda Demio
Добрый день! Я Артем. Чуть меньше 9 лет работаю слесарем и мне нравиться работать руками. Когда создаешь новые полезные вещи или возвращаешь к жизни сломанные предметы. Разве это не прекрасно? Рекомендую, перед реализацией идей с моего сайта, проконсультироваться со специалистами. Удачного рабочего дня!
Читайте также: