Замена личинок форд фьюжн

Обновлено: 05.07.2024

Решаем проблему с личинкой замка зажигания на автомобилях Ford (американец)

Одной из проблем, которая возникает у владельцев автомобилей Форд американского производства, является заедание ключа в замке зажигания и как следствие этого заклинивает руль. Сначала, появляются небольшие затруднения при проворачивании ключа, а современен замок зажигания может попросту заклинить. Причиной проблемы в большинстве случаев является личинка замка зажигания Ford, в которой в период эксплуатации автомобиля может образоваться различные отложения, препятствующие нормальному функционированию ее элементов. Следовательно, если в одни прекрасный момент вы не сможете разблокировать руль и провернуть ключ, не спешите брать сверло и рассверливать личинку, как показывает практика можно обойтись малой кровью и с помощью отвертки извлечь ее из замка зажигания.

Как вынуть личинку замка зажигания автомобиля Ford

Прежде чем начать работы по извлечению личинки замка зажигания, хочется отметить, что разбирать всю рулевую колонку не нужно.

Установка личинки в замок зажигания Ford

Как уже было отмечено, что установка личинки в замок зажигания проводится в обратной последовательности. Однако, при этом стоит учитывать, что ключ зажигания должен находится в ней и должен быть выставлен в первое положение (accessory). Также необходимо проверить, чтобы углубление в корпусе совпадало выступом на личинке замка зажигания.

Замена цилиндра выключателя (замка) зажигания Ford Fusion 2002-2012

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, штифт Ж2 мм.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите верхнюю…

5. Отожмите фиксатор…

6. …и отсоедините колодку жгута проводов от выводов контактного кольца.

7. Выверните винт крепления контактного кольца…

8. …и снимите контактное кольцо.

Во избежание повреждения контактного кольца подушки безопасности во время его снятия зафиксируйте контактное кольцо в среднем положении от проворачивания, например, заклеив его малярным скотчем.

9. Отсоедините колодку проводов от антенного блока иммобилизатора…

10. …отожмите отверткой фиксатор антенного блока…

11. …и снимите антенный блок иммобилизатора.

Дальнейшие операции для наглядности показаны на снятой рулевой колонке.

12. Вставьте ключ в выключатель и поверните его в положение «I».

13. Вставьте штифт в отверстие, расположенное в нижней части корпуса выключателя, вдавите фиксатор…

14. …и извлеките цилиндр замка из корпуса.

15. Установите цилиндр выключателя (замка) зажигания и все ранее снятые детали в обратном порядке.

Замена цилиндра выключателя (замка) зажигания

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, штифт Ж2 мм.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите верхнюю…

5. Отожмите фиксатор…

6. …и отсоедините колодку жгута проводов от выводов контактного кольца.

7. Выверните винт крепления контактного кольца…

8. …и снимите контактное кольцо.

9. Отсоедините колодку проводов от антенного блока иммобилизатора…

10. …отожмите отверткой фиксатор антенного блока…

11. …и снимите антенный блок иммобилизатора.

Дальнейшие операции для наглядности показаны на снятой рулевой колонке.

12. Вставьте ключ в выключатель и поверните его в положение «I».

13. Вставьте штифт в отверстие, расположенное в нижней части корпуса выключателя, вдавите фиксатор…

14. …и извлеките цилиндр замка из корпуса.

15. Установите цилиндр выключателя (замка) зажигания и все ранее снятые детали в обратном порядке.

Как отремонтировать и отрегулировать двери Ford Fusion

Центральный замок двери Форд Фьюжн может контролировать работу пассажирских полотен, багажника и капота. Вне зависимости от того, какое устройство нужно поменять (переднее или заднее), требуется разбирать дверную карту. После этого выявляется причина неисправности и возможности ремонта. Можно провести замену самостоятельно и обойтись без помощи специалистов, если знать устройство механизма и алгоритм действий.

Устройство двери и замыкающего механизма

Чтобы замена замка двери на авто Форд Фьюжен была проведена правильно, следует изучить, какие детали находятся в карте, с какими элементами связан электрозамок и что может сломаться. Приборы расположены за декоративной панелью по правой и левой стороне кузова. Начинка дверцы автомобиля включает в себя:

ручки;
стекло;
замок;
панель;
накладку;
концевик;
микропереключатели;
петли;
завесы;
карманы;
дверную стойку;
доводчики;
электропроводку.

Корректная работа этих элементов не менее важна, чем мотора. Внутренняя полость может содержать дополнительные элементы, которые не всегда встраиваются в стандартную комплектацию. Стеклоподъемники и динамики вставляются в нишу кузовной части. Производители специально оставляют в карте двери для них пустоты. Может сломаться концевик, микропереключатели, ручка или любая деталь в замке.

Замыкающий прибор состоит из короба и цилиндра, внутрии которого находятся штифты и пазы. Во время поворота ключа элементы начинают двигаться: сходятся или расходятся. Если этот алгоритм нарушается, то происходит блокировка.

Цена комплекта составляет от 1000 до 1500 рублей. В набор входят запчасти для всех дверей и багажника, поэтому заменить можно сразу все фрагменты.

Причины поломки

неправильная эксплуатация;
коррозия на отдельных деталях;
взлом, попытка угона;
ДТП, деформация кузова;
воздействие моющих агрессивных веществ.

Внутри полотна может быть поломка паза, тяги, выпад штифтов, неисправность пружины фиксатора, блокиратора или стопорного кольца. В 80% случаев замыкающий фрагмент ломается в зимний период.

Замена или ремонт замка

Чтобы отремонтировать на машине Ford Fusion замок водительской двери, подготавливается соответствующий инструмент:

набор отверток;
плоскогубцы;
торцевой ключ на 8 и 10;
нож;
смазочное средство;
ветошь.

Сначала требуется разобрать облицовку дверцы, чтобы продиагностировать состояние внутренних запчастей. Разборка начинается с внешней панели, где расположена рукоять. Инструкция:

Снять пластиковые заглушки. Под ними скрываются винты, которые следует открутить.
Убрать накладку. Выкрутить крепежные элементы ручки.
Открепить клипсы на верхней стороне панели. Декоративный фрагмент немного выдвигается в салон, чтобы был получен доступ в нишу.
Отключить электропроводку, динамики, концевик, затем отжать фиксаторы, извлечь колонки.
Отсоединить нижние пистоны на панели, чтобы вытащить ее полностью.
Снять крепление рычага тяги, вывести фиксатор, извлечь скобу и болты на корпусе замкового цилиндра.

Теперь можно вытащить устройство, разобрать его, заменить отдельные запчасти или полностью весь механизм. Основные ремонтные действия:

Смазка. Чистка.
Обработка деталей антикоррозийным средством.
Регулировка.
Сточка штифтов.
Замена стоп-кольца.

Доработка, регулировка механизмов

Если удалось отрегулировать устройство без замены, но дверца продолжает плохо открываться, проводятся дополнительные действия. Инструкция, как доработать устройство, после того, как на Ford Fusion снят замок, а на дверь водителя установлен европрибор:

Ослабить два винта в торцевой части автомобиля.
Болты нужно двигать вверх-вниз, проверяя работу двери.
Когда закрывание будет проводиться четко, винты фиксируются.

Если регулировочные действия не дали результат, значит причина трудного закрытия полотна кроется в болтах на стойке. Их доработка проходит по той же инструкции, только проверяется не срабатывание кнопки замка, а закрытие всей конструкции.

Замена личинок форд фьюжн

Тумблер (замок) зажигания автомобиля Ford Fusion с механическим запорным устройством и электрической контактной частью размещен с правой стороны рулевой колонки под рулевым колесом. Электрическая контактная часть тумблера и запорное устройство состыкованы друг с другом, работают одновременно и приводятся в действие ключом зажигания.

Диагностика тумблера (замка) зажигания
У тумблера зажигания проверяют точность замыкания контактов при разных положениях ключа и работу противоугонного механизма. Для измерения контактной группы воспользуйтесь тестером в режиме «прозвонки» цепи: при каждом позиции ключа в замке проконтролируйте по схеме электрооборудования точность замыкания контактов тумблера (замка).

Замена контактной группы тумблера (замка) зажигания автомобиля Форд Фьюжен
Вам понадобится отвертка с плоским лезвием.
1. Отделите кабель от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Демонтируйте верхнюю…
3. …и нижнюю секции кожуха рулевой колонки (см. «снятие и монтаж кожухов рулевой колонки»).

4. Надавите на фиксатор…
5. …отсоедините колодку жгута кабелей и демонтируйте контактную группу.
6. Отожмите верхний (для наглядности данные процедуры представлены на демонтированной рулевой колонке)…
7. …и нижний фиксаторы…
8. …и демонтируйте контактную группу с тумблера зажигания.
9. Поставьте контактную группу и все ранее демонтированные части в обратном порядке.

Замена цилиндра тумблера (замка) зажигания автомобиля Ford Fusion
Вам понадобятся: отвертка с плоским лезвием, стержень Ж2 мм.
1. Отделите кабель от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Демонтируйте верхнюю…
3. …и нижнюю секции кожуха рулевой колонки (см. «снятие и монтаж кожухов рулевой колонки»).
4. Демонтируйте подрулевые переключатели (см. «замена подрулевых переключателей»).
5. Отожмите фиксатор…
6. …и отделите колодку жгута кабелей от выводов контактного кольца.
7. Открутите винт фиксации контактного кольца…
Во избежание дефекта контактного кольца подушки безопасности во время его демонтажа закрепите контактное кольцо в среднем позиции от проворачивания, например, заклеив его малярным скотчем.
8. …и демонтируйте контактное кольцо.

9. Отделите колодку кабелей от антенного блока иммобилизатора…
10. …отожмите отверткой стопор антенного блока…
11. …и демонтируйте антенный блок иммобилизатора.
Дальнейшие процедуры для наглядности представлены на демонтированной рулевой колонке.
12. Введите ключ в тумблер и прокрутите его в позиция «i».
13. Введите стержень в отверстие, расположенное в нижней секции основания выключателя, задавите фиксатор…
14. …и выньте цилиндр замка из основания.
15. Поставьте цилиндр тумблера (замка) зажигания автомобиля Форд Фьюжен и все ранее демонтированные части в обратном порядке.

Демонтаж и монтаж тумблера (замка) зажигания автомобиля Форд Фьюжен
Тумблер (замок) зажигания размещен на рулевой колонке и зафиксирован двумя болтами с самосрезающимися головками, следовательно для его замещения болты нужно убрать зубилом или высверлить электродрелью. Тумблер (замок) зажигания автомобиля Ford Fusion рациональнее подменять на демонтированной с автомобиля рулевой колонке (см. «снятие и монтаж рулевой колонки»). Вам понадобятся: сверло, электродрель или зубило с молотком, пассатижи (лучше сварочный зажим), отвертка с плоским лезвием.

1. Высверлите головку болта с левой…
2. …и правой стороны фиксации тумблера к рулевой колонки и демонтируйте тумблер (замок) зажигания в сборе с контактной группой.
3. Поставьте тумблер (замок) зажигания в обратном порядке.
Для выворачивания болтов фиксации тумблера можно воспользоваться зубилом и молотком. Нанося удары молотком через зубило по касательной против часовой стрелки, открутите болты.

Разбираем переднюю дверь Ford Fusion

Вскрыть и разобрать дверь Форд Фьюжн достаточно просто, если знать последовательность действий выполнения операции. Многие владельцы транспортного средства могут с лёгкостью разобрать дверь самостоятельно, потом установить дополнительные динамики или поклеить шумоизоляцию.

Видеоматериал

Видео расскажет, как без особых проблем разобрать переднюю дверь транспортного средства

Процесс разборки

Прежде чем приступить к разборке передней двери, стоит изучить технические схемы и карты. Это нужно, чтобы не отломить ничего лишнего, и чтобы все крепёжные элементы остались целыми.

Вначале необходимо собрать инструменты, а именно — звёздочки Torx, плоскую и крестообразную отвёртки, ключ на 10 и желательно пластиковую лопатку для поддевания деталей.

Теперь мы готовы и приступаем непосредственно к процессу:

Снимаем клемму минус с АКБ.
Снимаем пластиковый треугольник двери, который закрываем механизм крепления зеркала.
Подденем и снимем панель управления стеклоподъёмниками.
Снимаем ручку открывания двери с салона. Для этого поддеваем облицовку и выкручиваем крепёжный винт.
Демонтируем стекло. Одну часть необходимо опустить вниз и вынуть стекло.
Снимаем непосредственно внутреннюю ручку, для этого стоит открутить два винта.
Отсоединяем колодку проводов привода зеркала.
Сдвигаем наружную облицовку двери вперёд и снимаем её.
Выкручиваем 11 болтов крепления внутренней облицовки двери, и аккуратно снимаем с двери.
Откручиваем две «направляйки», и снимаем замок двери.
Все дверь разобрана, и можно выполнять другие операции.

Вывод

Разборка передней двери Форд Фьюжн — процесс простой, но для этого потребуется много времени и усилий. Рекомендуется соблюдать пошаговую инструкцию. Ну, а если не уверены в своих силах — обращаемся в автосервис.

Разборка передней двери Ford Fusion своими руками

Разобрать дверь на Форд Фьюжн достаточно просто, если знать последовательность действий выполнения операции. Так, многие автолюбители смогут с лёгкостью разобрать дверь, потом установить дополнительные динамики или поклеить шумоизоляцию.

Видеоматериал о демонтаже обшивки и разборе передней двери на Форд Фьюжн

Видео расскажет, как без особых проблем разобрать переднюю дверь на автомобиле.

Процесс разборки передней двери на Форд Фьюжн

Приступая к разборке передней двери, стоит для начала изучить технические карты, чтобы не отломить ничего лишнего, и чтобы все крепёжные элементы остались целыми. Также собираем инструментарий, а именно:

звёздочки Torx,
плоскую и крестообразную отвёртки,
ключ на 10?
желательно пластиковую лопатку для поддевания деталей.

Алгоритм разбора

Итак, когда все собрано, собираемся с духом и мыслями, и приступаем непосредственно к выполнению работ:

Демонтируем клемму минус с АКБ.
Отщёлкиваем пластиковый треугольник двери, который закрываем механизм крепления зеркала.

Снимаем защитный пластиковый треугольник зеркала.

Демонтируем ручку открывания двери.

Снимаем ручку двери.

Снимаем наружную часть облицовки двери.

Выводы

Разобрать переднюю дверь Форд Фьюжн достаточно просто, но для этого потребуется много времени и усилий. Просто необходимо идти пошагово по инструкции и всё получится. Ну, а если не уверены в своих силах – обращаемся в автосервис.

Форд Фьюжн - снятие и разборка дверей

Владельцы любых автомобилей, включая Ford Fusion, нередко сталкиваются с потребностью разборки двери, причем это может быть как задняя, так и передняя дверь. Причины для снятия обшивки весьма разнообразны:

Проведение дополнительной шумоизоляции;
Потребность отремонтировать привод стеклоподъемников или установить их;
Замена компонентов и управляющих систем водительской двери;
Перетяжка дверных карт и многое другое.В этом материале мы подробно разберем, как разобрать заднюю дверь на Форд Фьюжн, а также другие двери данного автомобиля.

Полная разборка передней двери Ford Fusion

Перед тем, как разобрать переднюю дверь Форд Фьюжн, важно тщательно изучить технические карты и схемы. Данные действия необходимы, чтобы ничего не сломать, а также сохранить все крепежные детали в целостности. Также потребуются определенные инструменты – звезды Torx, плоская и крестообразная отвертки, ключ на 10. Еще очень полезной будет пластиковая лопатка, с помощью которой можно поддевать детали, когда нужно будет снять обшивку задней двери.

Процесс разборки начинается с демонтажа пластиковой треугольной панельки, которая перекрывает торец зеркала заднего вида, а затем необходимо убрать заглушку под ручкой замка двери. Выполнять все процедуры следует осторожно, чтобы не повредить пластиковые компоненты, находящиеся вокруг этого места. Ниже заглушки расположен саморез с крестовой головкой, который необходимо открутить, после чего накладка с ручки двери легко снимается. Далее отсоединяется разъем от комплекса стеклоподъемников, а также снимается дверная ручка, закрепленная на 2 самореза и 1 защелку спереди конструкции.

Перед нами открывается пространство для того, чтобы схватить панель обшивки и вытянуть ее на себя. Лучше всего начинать с передней части, а когда первую защелку удалось снять, можно доставать и боковые элементы. После отщелкивания всех защелок, следует приподнять панель кверху и вытянуть на себя. При этом из пазов выйдет уплотнитель стекла, что вполне нормально.

Переходим к демонтажу ручки открытия двери, где на механизме открытия находится тросик. Для снятия самого механизма потребуется выжать фиксатор и отцепить трос. Затем выкручиваем саморезы, на которых держится динамик, и отсоединяем подведенные к нему провода. По периметру обшивки расположены болтики, которые нужно открутить оставив лишь верхние – их демонтаж приведет к выходу стекла из направляющих, после чего механизм стеклоподъемника будет болтаться.

Начинаем самый сложный этап разборки – следует вытащить механизм стеклоподъемника. Для этого следует выкрутить 4 болта изнутри двери, что проще всего осуществляется с помощью гибкой отвертки. Затем выкручиваем еще 3 самореза, удерживающих моторчик конструкции, а также 2 болта сверху двери, которые мы ранее оставили на месте. После этого внутренняя панель двери легко снимется – достаточно будет потянуть ее на себя.

Как видно, снятие и разборка передней двери Ford Fusion является довольно простым процессом, если следовать строго последовательности действий. Немало владельцев данных автомобилей с легкостью разбирают двери, устанавливая в них дополнительные аудио элементы или выполняя последующую шумоизоляцию.

Процедура разборки задней двери

До начала демонтажа задней двери Ford Fusion, потребуется подготовить некоторые инструменты, а именно:

Ключи Torx T20 и T25;
Торцевой ключ на 10;
Крестовую отвертку;
Пластиковую лопатку, чтобы поддевать защелки и фиксаторы.
Переходим непосредственно к процессу разборки задней двери Форд Фьюжн:
Удаляем заглушку, расположенную под ручкой замка, использовав какой-нибудь тонкий предмет, затем крестовой отверткой убираем крепежный винт. Теперь можно демонтировать пластиковую накладу дверной ручки, воспользовавшись лопаткой из крепкого пластика.
Надавливаем на защелки и отключаем стеклоподъемник. Воспользовавшись ключом Т25, откручиваем саморезы, а затем отщелкиваем элемент, чтобы демонтировать ручку.
Осторожно вытаскиваем панель на себя. Когда фиксатор вышел, необходимо потянуть низ панели, когда все фиксаторы отсоединились, тянем пластик кверху, после чего уплотнитель стекла может выйти из своей полости.
Убираем дверную ручку, отжав фиксатор, находящийся со стороны троса, после чего можно легко выполнить весь демонтаж конструкции.
Выкручиваем динамик и отсоединяем всю электропроводку, подведенную к данному элементу.
Берем торцевой ключ на 10 и начинаем откручивать саморезы, продвигаясь по всему периметру панели. Когда панель постепенно достается, можно просунуть руку вовнутрь и сделать самую сложную процедуру – отсоединить механизм стеклоподъемника от пластиковой карты двери. Основной задачей является откручивание четырех саморезов ключом Т20, расположенных изнутри дверной конструкции.
Используем Т25 для выкручивания трех крепежных элементов, на которых держится электромотор ЭСП, и еще двух болтов, удерживающих саму панель.
После того, как мы высвободили панель почти от всех держателей, помимо защитного чехла троса ручки, следует задвинуть панель Т-образными элементами на него, подтолкнуть вперед машины и вытянуть на себя, чтобы полностью вытащить деталь.
Вооружитесь отверткой, подденьте и демонтируйте все крепежные элементы, удерживающие проводку. Вытащите разъем стекла и уберите его – он закреплен посредством специальной фиксирующей площадки.

Когда вы завершили работу по снятию обшивки задней двери, можно переходить к другой двери и повторить все вышеописанные действия. После этого вы сможете легко провести шумоизоляцию деталей, установить дополнительные динамики или выполнить другие действия. Сборка всех конструкций производится в обратной последовательности и вряд ли вызовет затруднения.

Разборка двери багажника Форд Фьюжн

Процедура разборки двери багажника не слишком отличается от других описанных ранее процессов:

Для начала убираем минусовую клемму с аккумулятора;
Демонтируем пластиковый треугольник двери, закрывающий механизм крепления стекла (если это предусмотрено вашей модификацией автомобиля);
Снимаем ручку отпирания двери, поддевая облицовку пластиковой лопаткой и выкручивая крепежный болт;
Отсоединяем всю систему проводки, которая подсвечивает задние осветительные элементы машины;
Выкручиваем 10 болтов крепежа внутренней обшивки, после чего аккуратно достаем ее из двери.
Убираем два направляющих элемента и вытаскиваем замок багажника. Дверь разобрана, и вы можете переходить к решению задач по шумоизоляции или другим работам.

Заключение

Как видно, процедура разборки дверей автомобиля Ford Fusion является довольно простым процессом, для которого понадобится некоторое время и усилия, а также тщательное следование предложенной нами инструкции. Если же вы не уверены в своих силах, стоит воспользоваться помощью специалистов автосервиса. Профессиональные мастера своего дела быстро и качественно выполнят все необходимые действия, действуя аккуратно и осторожно. После таких работ все элементы будут функционировать, как и до разборки.

Замена личинок форд фьюжн

Замена ремня ГРМ Ford Fusion.

Процедура замены ремня ГРМ очень ответственная. Мало того, что ни в коем случае нельзя упускать срок регламентной замены, предписанный изготовителем автомобиля. Так же вопрос остро стоит при замене б/у-шного автомобиля: ведь Вы не узнаете, когда менялся ремень ГРМ и менялся ли он вообще. Так же ответственно стоит подходить к работе по замене: это не та процедура, которую можно доверить первому попавшемуся гаражному сервису – ставки очень высоки. Ведь при обрыве ремня ГРМ Форд Фьюжн крайне велик риск «встречи» клапанов и поршней. В конечном итоге дорогого капитального ремонта мотора Ford Fusion не избежать. Так же не стоит экономить при замене и на дешевых запчастях сомнительных производителей. Поверьте, не те это деньги. Да и операцию по замене этого узла приходится производить достаточно редко. Отдельно стоит упомянуть о сопутствующих запчастях, которые так же стоит обязательно менять при замене ремня ГРМ Форд Фьюжн, а именно: помпа, приводной ролик, болт шкива коленвала. Как бы Вас не уверяли, многие крепежи запчастей одноразовые и использовать их второй раз станет себе дороже. Так же настоятельно рекомендуется заменить прокладку клапанной крышки двигателя Форд Фьюжн и сальник шкива коленвала – они одноразовые и ставить их второй раз как минимум неправильно. В случае использования запчастей или прокладок по второму кругу потом придётся потерять ещё больше при последующей необходимости разборки мотора FordFusionзаново.

Начинаем со снятия переднего правого колеса автомобиля.

Для большего удобства или при отсутствии смотровой ямы или подъёмника рекомендуется снять подкрылок (пять саморезов с головкой Торкс 25 и один пистон крепления к бамперу). В нашем случае работы выполняются на подъёмнике, поэтому нам ничего не мешает. Отворачиваем крепления грязезащитного щитка ремня ГРМ и снимаем его. Так же отсоединяем шланг, идущий ниже него.

Крышка двигателя, она же являющаяся корпусом воздушного фильтра, снимается, открутив два винта. Далее ослабляем два хомута воздушных патрубков и сдёргиваем их. Извлекаем корпус воздушного фильтра.

Снимаем свечные катушки, выворачиваем свечи.
Катушка зажигания (указана стрелкой) не мешает и снимать её не требуется.

Отворачиваем один винт, удерживающий расширительный бачок охлаждающей жидкости Ford Fusion, отсоединяем два шланга, идущие к нему и снимаем бачок. Если Вы недавно заглушили мотор – имейте ввиду, что антифриз горячий. Можно обжечься.

Обязательно немного поддомкрачиваем двигатель и лишь потом снимаем правую опору двигателя. Отворачиваем три гайки, три болта.

Отворачиваем болты крепления клапанной крышки двигателя и снимаем её.
008

Срезаем приводные ремни.

Отворачиваем шкив помпы (четыре болта).

Снимаем шкив коленвала.

Откручиваем два болта головкой на 13 и отводим генератор вперёд, к правой фаре.

Снимаем защитную крышку ремня ГРМ.
014

Специальную планку (примерно 22 на 3 см) вставьте в пазы на распределительных валах. Пластина должна встать легко, если нет, то нужна регулировка выполняемая поворотом коленвала. Если пазы и пластина не совпадают значительно, то нужно провернуть коленчатый вал Ford Fusion еще на оборот по часовой стрелке.

После всего этого находим болт-заглушку. Она расположена рядом с внутренним правым ШРУСом, в районе сливной пробки масла двигателя. Ключом на 13 выворачиваем его, и закручиваем туда же другой болт М10, с размерами 45 мм и шагом 1,5. Болт вкручивается на 10 мм. Вытаскиваем фиксационную пластину и слегка проворачиваем коленвал против часовой стрелке. Закручиваем болт полностью и проворачиваем коленвал уже по часовой стрелки до момента, пока вал не соприкоснется с вкрученным болтом. Пробуем снова вставить фиксационную пластину. Если она не входит, то немного проворачиваем коленвал против часовой стрелки и выкручиваем немного болт. Опять верните коленвал в прежнее положение и снова пробуйте вставить пластину. Итак все отрегулировано: коленвал упирается в болт, а распредвалы фиксируются пластиной.

Ярким маркером ставим метки на ремне ГРМ и на двух звездочках распредвалов. Так же отмечаем положение коленвала и звездочки, расположенной на нем.

Снимаем обгонный ролик ремня ГРМ Форд Фьюжн.

Снимаем и удаляем ремень ГРМ.

Надеваем новый ремень ГРМ, совместив все нарисованные метки на шестернях и ремне. Отжимаем ролик и натягиваем его. Прикручиваем нижний кожух ремня ГРМ, надеваем шкив и закручиваем болт. Всё выполняем осторожно, без фанатизма, дабы не погнуть болт фиксирующий коленвал. Зафиксировав рычагом маховик, выкручиваем фиксирующий болт, удаляем фиксационную пластину с распредвалов и затягиваем коленвальный болт с усилием 45 Н-м, далее подтягиваем его дополнительно на 90 градусов. Пару раз проворачиваем коленвал и выставляем поршень первого цилиндра в верхнюю мертвую точку. Вставляем фиксирующую пластину и вкручиваем фиксирующий болт – должно всё совпадать! Далее приступаем к сборке в обратной последовательности.

Читайте также: