Замена масла в мкпп митсубиси галант

Обновлено: 04.07.2024

Mitsubishi Galant масло для МКПП 8 поколения

Восьмая генерация «рыцарского» переднеприводного седана и универсала от Митсубиси дебютировала в 1996 году. Новинка предстала перед публикой в спортивном хищном облике, за что и получила легендарное прозвище «Акула». Дизайн Galant VIII помог модели быстро завоевать популярность, которую она не растеряла до сих пор («внешностью» автомобиль обязан японскому дизайнеру Акинори Наканиши). Даже сейчас полноприводная версия седана VR4 с движком 2.5 литра считается культовой и при бюджетном ценнике буквально покоряет водителя своей динамикой. Если сравнивать новинку с предыдущим поколением, то с 1996 года она стала гораздо больше, престижнее и комфортнее. Модель продержалась на конвейере до 2003 года, хотя для японского рынка она производилась еще 3 года. С 2003 года Митсубиси наладила серийный выпуск 9-го Galant.

В начале 2000-х отечественный рынок был буквально переполнен Галантами. Молодежь активно покупала скоростные версии с V-образными «шестерками», в то время как более старшее поколении предпочитало 2.0-литровые универсалы с меньшим расходом топлива. Но популярность автомобиля быстро пошла на спад после того, как начали проявляться первые неполадки – система GDI быстро выходила из строя из-за некачественного топлива.

Подкапотное пространство модели с 1996 по 2003 годы занимала довольна обширная линейка силовых установок с объемами от 1.8 до 3.0 литра. Наиболее популярными стали агрегаты на 2.0, 2.4 и 2.5 литра, демонстрирующие хорошую динамику с умеренным аппетитом к горючему. Работали моторы в паре с автоматической или механической трансмиссией (далее – более подробно о том, какое масло и сколько лить в МКПП).

Агрессивный дизайн, отличные ходовые качества, просторный салон и адекватное соотношение цена-качество сделали модель очень востребованной на отечественном вторичном рынке, а российские автолюбители даже прозвали Галант «японским БМВ».

Какое масло в МКПП Митсубиси Галант

Митсубиси Галант – японский автомобиль C- и D-класса (в зависимости от поколения), впервые представленный в 1970-ых как одна из модификаций седана Кольт. Речь идет о заднеприводном спорт-купе с мотором 1.6 л (125 л. с.). В 1973 году в продажу поступил Галант второго поколения. Машину стали продавать как самостоятельную модель отдельно от Кольта. Тем не менее, в Европе автомобиль назывался Кольт Галанта, а в США – Додж Кольт. В 1976 году появился Галант третьего поколения. Автомобиль обрел рубленый «американский» дизайн и пружинную заднюю подвеску (вместо рессоров).

В 1980 году начались продажи четвертой генерации Galant. Новая модель, созданная на основе предшественника, в стандартном исполнении имела под капотом 110-сильный Sirius объемом 2.0 литра. В 1983 году состоялась премьера совершенно нового Галанта с передним приводом. Более того, с тех пор машина перешла в более престижный средний класс. Автомобиль оснастили моторами 2.0 и 2.4 л, а также турбомотором 2.0 л (150 л. с.). В 1987 году был представлен Галант следующего поколения. Шестая генерация была спроектирована на основе предшественника. Машина в исполнении VR4 имела форсированный двухлитровый турбомотор с мощностью 240 л. с.

В 1992 году появилось седьмое поколение Galant. Автомобиль этой генерации отличался округлыми формами и широкой моторной гаммой, состоящей из двигателей с мощностью до 240 л. с. В 1996 году состоялся дебют Галанта восьмого поколения. Эту модель выпускали в кузовах седан и универсал. Автомобиль получил еще более мощный 2,5-литровый V6 с на 280 л. с. (раньше было 240 л. с.). Еще был доступен трехлитровый V6 с мощностью 195 л. с. В 2004 году Митсубиси представила Галант девятого поколения. В России эту модель продавали с 2006 года с единственным двигателем 2.4 л (160 л. с.). Продажи завершились в 2010 году.

Масло в АКПП Mitsubishi Galant 8

Масло в коробку автомат Митсубиси Галант 8

Серия автоматических трансмиссий Mitsubishi Galant 8 представлена:

4х-ступенчатой АКПП F4A42/F4A51
5-ступенчатым автоматом F5A42/F5A51

По рекомендациям автопроизводителя, трансмиссионная жидкости в данные АКПП подбирается по заводской спецификации ATF SP-III.

Mitsubishi Galant 8 масло в автомат F4A42/F4A51 (4 передачи)

Самыми популярными автоматическими трансмиссиями, устанавливаемыми на автомобили 8 серии Митсубиси Галант, являются 4 ступенчатые АКПП модификаций F4A42 и F4A51. Также данные автоматы можно увидеть на моделях Аутлендер, Грандис, Лансер и многих транспортных средствах бренда Hyundai/Kia. Что же касается масла для обслуживания данных модификаций, то японский автопроизводитель настоятельно рекомендует использовать исключительно трансмиссионную жидкость с допуском ATF SP-III. Так существует оригинальное одноименное масло Mitsubishi ATF SP-III, и серия его заменителей, также обладающих данной спецификацией. В качестве примеров можно указать Lukoil Atf Synth Asia и AMALIE ATF Universal Synthetic.

Средняя цена: 2900 рублей

1 литр Артикул: MZ320215

Средняя цена: 2300 рублей

1 литр Артикул: 3132619

Масло в АКПП Митсубиси Галант 8 японец F5A42/F5A51 (5 передач)

Пятиступенчатые гидромеханические автоматы модификаций F5A42 и F5A51 можно увидеть только на моделях Mitsubishi Galant 8, продаваемых на территории Японии. При этом в качестве используемого трансмиссионного масла они абсолютно ничем не отличаются от описанных выше 4х-ступенчатых автоматов. Соответственно при их обслуживании также необходимо приобретать масло с допуском ATF SP-III, которым обладает продукция Mitsubishi ATF SP-III, MOLYGREEN ATF Eco, Eneos Dextron III.

Средняя цена: 2900 рублей

1 литр Артикул: MZ320215

Средняя цена: 2000 рублей

1 литр Артикул: OIL1305

Средняя цена: 3400 рублей

1 литр Артикул: 0470106

Какое масло заливать в АКПП Митсубиси Галант 8 2.4 американец

На американские модели Mitsubishi Galant 8 с 2.4-литровым двигателем также устанавливались описанные выше 4-ступенчатые гидромеханические АКПП модификации F4A42 и F4A51. Поэтому, при выборе масла в эти АКПП, можно смело руководствоваться спецификацией ATF SP-III, приобретая либо оригинальную(Mitsubishi ATF SP-III), либо аналоговую(Rosneft Kinetic ATF Type T-IV, Neste ATF Multi) продукцию.

Средняя цена: 2900 рублей

1 литр Артикул: MZ320215

Средняя цена: 2400 рублей

1 литр Артикул: 216052

Средняя цена: 2500 рублей

1 литр Артикул: 40897132

Митсубиси Галант 8 сколько масла в АКПП

F4A42 — 7.8 литров трансмиссионной жидкости
F4A51 — 8.5 литров трансмиссионной жидкости
F5A42 — 7.8 литров трансмиссионной жидкости
F5A51 — 8.5 литров трансмиссионной жидкости

Периодичность замены масла в коробке автомат Mitsubishi Galant 8

Уровень масла в АКПП Галант 8

Чтобы измерить уровень трансмиссионного масла в автоматах Mitsubishi Galant 8, достаточно воспользоваться контрольным щупом, выполнив следующий манипуляции:

прогрейте масло в АКПП до рабочей температуры
установите машину на ровную площадь
пройдитесь селектором автомата по всем положениям, оставив его в паркинге
очистить контрольный щуп от масла
произведите замеры

Проверка уровня масла в АКПП с использованием контрольного щупа

Mitsubishi Galant 8 замена масла в АКПП

Зачастую автовладельцы 8 поколения Митсубиси Галант прибегают к частичной замене масла в автомате. И это более чем объяснимо, так как этот способ намного проще и дешевле полной замены масла в автомате. Так, обладая соответствующим местом и минимальным набором инструмента, необходимо:

Масло для АКПП Mitsubishi Galant

Митсубиси Галант – автомобиль среднего класса, выпускаемый с 1969 по 2012 год. Изначально это была сравнительно компактная модель в широком числе исполнений, включая двухдверное купе без центральной стойки (хардтоп). Позже появилось полноценное купе GTO с покатой задней частью. Построенный на базе Кольта автомобиль имел задний привод, а также двигатели до 125 л. с. В 1973 году вышло второе поколение, и это уже была самостоятельная модель Galant. И все же, кардинальные изменения в техническом плане произошли только в 1983 году, когда начались продажи пятого Галанта с передним приводом. Одноименные седан и универсал были разделены для США и Европы, при этом каждая версия имела особые элементы в дизайне. Выпуск последнего поколения Galant осуществлялся с 2004 по 2012 год. Это был полноразмерный бизнес-седан, который находился в одном классе с Тойота Камри, Мазда 6 и Фольксваген Пассат.

Когда менять масло в АКПП Митсубиси Галант

Трансмиссионное масло в АКПП автомобиля Митсубиси Галант меняют каждые 60-80 тыс. км. Определить наиболее точный регламент можно по состоянию смазочного материала, которое следует регулярно проверять. Особенно это актуально для суровых условий использования, а именно частых поездок по пыльным грунтовым дорогам или светофорным пробкам. Дело в том, что в тесном мегаполисе нередко приходиться совершать перегазовки и резко переключать передачи, что может вызвать перегрев трансмиссии. Из-за этого снижается эффективность полезных свойств масла, которое при этом имеет ограниченный срок службы. При отказе от срочной замены могут возникать пробуксовки автомата при движении на подъем, а также снижаться масляное давление в магистрали в связи с обилием продуктов износа в гидроблоке и соленоидах.

Сколько масла заливать

Восьмое поколение EA, 1996-2003

Галант 2-го поколения имел спортивный имидж благодаря стильной и динамичной внешности с заниженным и купеобразным силуэтом. Машина лишилась кузова хэтчбек и была доступна в двух исполнениях – седан и универсал. «Заряженную» версию VR4, знакомую по прошлым поколениям, сделали еще мощнее благодаря двум турбокомпрессорам. В результате 2,5-литровая «шестерка» стала развивать 280 лошадиных сил. Кроме того, восьмой Галант оснащался двигателями с системой GDI (непосредственный впрыск). Специально для американского рынка была разработана версия с V6 мощностью 195 л. с., тогда как в Европе самым мощным мотором был 2,5-литровый V6 (163 л. с.).

Масло в АКПП: объем – 11 литров при полной замене; 4 литра при частичной замене

Девятое поколение DJ, 2004-2012

Галант 9-го поколения был спроектирован для американского рынка, однако его продавали и на российском рынке с 2006 по 2010 год. Машина стала значительно больше и по габаритам уже соответствовала D-классу, для которого характерны более строгие требования в области безопасности, комфорта, уровня отделки и оснащения. Однако Галант получил довольно скромный салон по современным меркам, а продвинутые электронные опции были доступны только для самых дорогих комплектаций. К тому же, в России топовые версии Galant оснащались довольно старым четырехступенчатым «автоматом», а также 2,4-литровым мотором. В других странах автомобиль был доступен с мощными V6 объемом 3.8 л (230-258 л. с.). В 2007 году вышла обновленная версия Galant с улучшенным дизайном и дополнительным оснащением уже в базовых версиях. Это позволило улучшить актуальность модели в сравнении с Тойота Камри, Форд Мондео и Фольксваген Пассат.

Масло в АКПП: объем – 11 литров при полной замене; 4 литра при частичной замене

Какое масло нужно заливать в автомат Митсубиси Галант

Оригинальное

Для автомата автомобиля Митсубиси Галант подходит фирменное масло Mitsubishi Diamond ATF SP-III, изготовленное на гидрокрекинговой основе и обладающее рядом полезных присадок, которые способствуют защите от пенообразования, коррозии и преждевременного износа деталей трансмиссии. Благодаря непрерывной смазке эта жидкость обеспечивает плавное переключение передач, а также является универсальной и подходит для эксплуатации при низко- и высокотемпературных нагрузках.

Неоригинальное

Для автоматической КПП автомобиля Митсубиси Галант можно использовать альтернативное масло-аналог, качество которого в последнее время может быть даже лучше оригинала. Дело в том, что автокомпании сами не производят масло, а заказывают его у специализированных фирм и выпускают под своим брендом (в данном случае – Mitsubishi). Поэтому можно сделать выбор в пользу более доступных альтернативных масел, но с подходящим допуском (SP-III). Например, подойдет Liqui Moly top Tec ATF 1200, Liqui Moly ATF III HC, ZIC ATF SP-III, Motul Multi 103221 ATF, BP Autran MM-SP-III.

Сколько масла в МКПП Митсубиси Галант

Митсубиси Галант – автомобиль японского производства, впервые представленный в 1970-ых как одна из модификаций заднеприводного седана Кольт. Речь идет об исполнении Кольт Галант GTO MR с двигателем 1.6 л (125 л. с.). В 1973 году появился Галант второго поколения. Его уже продавали отдельно от Кольта как самостоятельную моделью Тем не менее, в Европе машина имела обозначение Кольт Галант, а в США – Додж Кольт. Самым мощным мотором для этой модели стал 125-сильный Astron объемом 2.0 литра. В 1976 году появился Галанта третьего поколения, который получил пружинную заднюю подвеску вместо рессор.

В 1980 году начались продажи Галанта четвертого поколения, который был создан на основе предшественника. Стандартная версия Galant VI имела под капотом двухлитровый Sirius с мощностью 110 л. с. В 1983 году в продаже появился Галант пятого поколения. Автомобиль впервые стал переднеприводным, а также перешел в более габаритный средний класс. Машина получила новый уровень безопасности и комфорта, а также широкую моторную гамму из бензиновых ДВС объемом 2.0 и 2.4 л. Еще был доступен 2-литровый 150-сильный турбомотор. В 1987 году дебютировал Галант шестого поколения, построеный на платформе предыдущего Галанта. Новая модель в самом радикальном исполнении VR4 имела двулитровый турбомотор с мощностью 240 л. с.

В 1992 году появился седьмой по счету Галант. Машина заметно увеличилась в размерах и стала просторнее предшественника, получила более округлый дизайн и двигатели с мощностью до 240 л. с. В 1996 году Митсубиси представила восьмое поколение Галанта. Автомобиль получил два кузова – седан и универсал. Самая мощная версия VR4 имела под капотом еще более мощный V6 объемом 2.5 л, форсированный до 280 л. с. Еще был доступен трехлитровый V6 с мощностью 195 л. с. В 2004 году стартовали продажи последнего поколения Галанта. Машина девятой генерации появилась на российском рынке в 2006 году. Ее у нас продавали до 2010 года с бензиновым двигателем 2.4 л (160 л. с.).

Выбор моторного масла Мицубиси Галант

В инструкции по эксплуатации автомобилей производители в обязательном порядке указывают характеристики рекомендованных к использованию материалов. Несмотря на это вопрос о том, какое нужно лить в двигатель Мицубиси Галант масло, возникает снова и снова. И поскольку параметры технических жидкостей, безусловно, важны для бесперебойной работы узлов и агрегатов, имеет смысл лишний раз осветить эту непростую и болезненную тему.

Чтобы упростить потребителям жизнь, японская фирма сама производит линейку смазочных материалов, полностью соответствующих оговорённым в техническом регламенте нормативам. И, если судить объективно, это действительно хороший продукт, который можно использовать без малейших опасений. Ведь в отличие от многих автомобильных компаний, выпускающих лубриканты под своим брендом, корпорация Mitsubishi не размещает заказы на предприятиях других производителей, а имеет собственные маслосмесительные заводы и занимается добычей нефти. Если же, по каким-либо причинам, вы желаете или вынуждены подбирать подходящую замену, с этим не должно возникнуть серьёзных проблем.

Критерии выбора

Чтобы понять, какое заливать масло в мотор Мицубиси Галант, прежде всего, определитесь с характеристиками силового агрегата. Значение будут иметь:

тип используемого топлива;
рабочий объём;
год выпуска автомобиля.

В первую очередь обращайте внимание не на вязкость, измеряемую в единицах SAE, а на качество, которое должно соответствовать требованиям международных стандартов API/ACEA. Лишь убедившись, что требования указанных разработчиками нормативов соблюдены, переходите к выбору лубриканта в соответствии с климатическими условиями эксплуатации транспортного средства.

VIII поколение

Моторное масло, изготовленное по нормативам API/ACEA SH/A2, используется на моделях Мицубиси Галант 8 поколения, оснащённых бензиновыми двигателями, имеющими рабочий объём 1.8, 2.0, 2.4 и 2.5 литра. Произведёны они в период 1997-2000 годы. Для машин, изготовленных в XXI веке нужно выбирать стандарт API/ACEA SJ/A2. Что до вязкости, то:

20W-50 хорошо подходит для жарких регионов;
15W-40 нужно использовать автовладельцам, эксплуатирующим технику в умеренном климате;
5W-30 стоит выбрать при приближении сильных морозов.

Иные требования предъявляют к смазочным материалам устанавливаемые на Мицубиси Галант дизельные моторы с рабочим объёмом 2.0 литра. В этом случае параметры моторного масла должны соответствовать стандарту API/ACEA SF/B3 при вязкости:

15W-40 – для регионов с умеренным климатом;
10W-30 – для холодных погодных условий.

Количество

Точно зная, сколько масла в Mitsubishi Galant заливается при проведении техобслуживания, вы сможете приобрести в магазине нужное количество лубриканта. В соответствии с моделями силовых агрегатов, измеренный в литрах полный объём системы смазки составляет:

4G93 – 8;
4G63 – 4.0;
4G64 – 4.0;
6A13 – 4.3.

Помните, что при замене смазка не сливается из картера целиком. Контролируйте уровень по щупу.

IX поколение

Требования, предъявляемые к маслам, заливаемым в систему смазки двигателя Галант 9, также зависят от модификации силового агрегата.

Для 4G69 нужно выбирать:

при эксплуатации машины в умеренном климате – стандарт API/ACEA SM/A1, A3 или A5 и вязкость 10W-30 – 15W-40;
жителям холодных районов – стандарт API/ACEA SM/A3 или A5 и параметры по SAE 4W-30, 5W-40, 0W-30.

Потребуется 4,3 литра моторного масла.

Владельцам Мицубиси Галант, оснащённых моторами 6G75, имеют возможность использовать лубриканты с вязкостью:

10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-40 и 15W50 – в умеренном климате;
5W-30, 5W-40 и 0W30 – при низких температурах.

Во всех случаях будет нужно 4,9 литра масла, соответствующего нормативам API/ACEA SG/A1, A3 или A5.

Дополнительная информация

Выбор производителя смазочных материалов полностью зависит от личных предпочтений автовладельца. Рекомендуем избегать брендов с сомнительной репутацией. У добросовестных компаний, в обязательном порядке, есть свои официальные сайты, на которых автомобилисты имеют возможность найти всю необходимую информацию. Какой бы марки вы ни приобретали продукцию, стоит потребовать у продавца сопроводительные документы, чтобы убедиться, что вам предлагают не подделку, а действительно качественный продукт.

Не забывайте о том, что возрастные моторы не любят резких перемен. Не спешите заливать полностью синтетическое моторное масло в Мицубиси Галант. Если до этого автомобиль эксплуатировался на минералке или полусинтетике, это может стать причиной повреждения уплотнений и сальников и, как следствие, проблем в работе двигателя. Если же автомобиль работает в сложных условиях, и другого выхода нет, будьте готовы к проведению соответствующего ремонта.

Замена масла в двигателе, замена масла в коробке Mitsubishi Galant (Мицубиси Галант)

Сервис «Racing Service» предлагает поддержку авто. В широкий спектр наших услуг включает входит замена масла в двигателе Mitsubishi Galant (Мицубиси Галант). Мы также предлагаем замену его в коробках передач всех видов. Заливка его обеспечивает смазку, охлаждение и очищение систем авто.

Наша задача – обеспечение клиентов профессиональным обслуживанием. Стоимость замены масла Mitsubishi Galant (Мицубиси Галант) можно посмотреть здесь: прайс-лист.

В каком случае необходима замена масла

Важным поводом для смены масла считается увеличение продолжительности пробега. Помимо этого менять его следует в зависимости от ряда факторов:

функциональность ДВС;
функциональность коробки передач;
потемнение цвета масла;
интенсивная манера движения;
смена сезонов;
качество горючей смеси.

Неполадки в работе автомобиля также сигнализируют об актуальности замены масла. Таким образом, если теряется эффективность ДВС, требуется смена масла в двигателе. Процедура заливки его требует технических знаний, а также выбора масла высокого качества. Результативно обращение за данной процедурой к специалистам.

В сервисном центре «Racing Service» замена масла в двигателе Mitsubishi Galant (Мицубиси Галант) и других приборах осуществляется профессионально. Мы выполняем замену масла для КПП всех видов. Используя мощное оборудование, наши специалисты надежно осуществляют услугу замена масла в МКПП Mitsubishi Galant (Мицубиси Галант). Разные типы коробок переключения передач имеют определенную специфику, знакомую только квалифицированному мастеру. Используя имеющуюся методологию процедуры замена масла в АКПП Mitsubishi Galant (Мицубиси Галант) наша рабочая бригада качественно осуществляет услугу. Продуктивность процедур по заливке его создается также за счет тщательного подбора нового средства. Автомехники нашего технического центра используют исключительно оригинальные рабочие жидкости, что гарантирует эффективную работу машины после операции замена масла в КПП и остальных задач. Рекомендованные производителями комплектующие используются нашими сотрудниками и при проведении восстановительных процедур, в случае, если штатная смена масла в АКПП и в МКПП неэффективна.

Мицубиси Галант- секрет популярности

Mitsubishi Galant – один из наиболее известных авто бизнес-класса японской марки. Выпуск модели был начат в 70-х годах 20-го века, когда перед японскими разработчиками сформировалась задача разработать современный автомобиль с небольшим силовым агрегатом и зависимой задней подвеской. За 30 лет, вплоть до 2007 года на мировой рынок было создано девять поколений автомобиля.

Новая модификация Мицубиси Галант – это ультрасовременный автомобиль, оснащенный для российских условий, оснащенный бензиновым движком объемом 3,8 л. мощностью 258 л.с., 5-ступенчатой АКПП и передним приводом. Автомобиль также имеет приятный облик.

Почему ремонт машины надлежит делать в нашей СТО?

Совершенно уверенные в качестве производимых работ, мы предоставляем гарантию на ремонт и запчасти от 1 года! Приезжайте к нам и убедитесь в том, что наш RS-сервис не даёт невыполнимых обещаний.

Замена масла МКПП Mitsubishi Galant

Отзывы

Обратилась в Веб-автосервис, из за поврежденного крыла и бампера. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души.

Обратился с ремонтом и покраской двух дверей. Выполнили работы быстро и качественно. Забрал машину даже раньше чем договаривались. Спасибо.

Покрасили порог. Были ржавые сколы от каблуков. Утром привез, вечером забрал машину. Покрасили идеально! На уровне заводского качества. Отличная работа!

Повредил кузов в ДТП, не глобально, но пришлось ехать исправлять. Сервис этот выбрал случайно, но качество понравилось. Работают толковые, опытные парни. Сроки не тянули, вернули авто как договаривались. Благодарю.

Записывалась на ремонт по телефону, в назначенное время машину приняли. Мастерская понравилась, довольно чисто, мусор не валяется, как в некоторых бывает. Цену оговорили заранее и по итогу не отличалась, за это спасибо. Порекомендовала бы знакомым.

Сделали полировку кузова, теперь не видать царапин. Защитный слой отлично работает, спустя 3 месяца так же классно выглядит. Сервис хороший, буду заезжать по необходимости еще.

Приняли машину, оценили масштаб работ, сделали. Быстро и без нареканий. Рекомендую!

Спасибо мастеру, быстро и качественно сделали. Желаю процветания.

Оставлял машину для ремонта после аварии. Сделали точно как хотел. Ремонт не вышел за рамки бюджета. Но важно что выполнили работы достаточно быстро. Покраска на уровне заводской. Рекомендую

Квалифицированные работники, быстрый ремонт, недорого. Все гуд.

Хороший сервис, приветливые ребята, ничего не впаривают и не навязывают.

Быстро, качественно, по цене адекватно. Огромное спасибо за проделанную работу.

Приезжал сюда на замену крыла и бампера своей короллы. Проверял внимательно – машина как новенькая. Спасибо мастерам.

Очень быстро, качественно, дешево. На пятерку.

Спасибо приемщику Дмитрию и коллективу. Оставил машину 24го,забрал 26го. Покрас не отличается от заводского.Быстро и красиво.

Недавно ремонтировала в этом сервисе свою ласточку, сделали работу на высшем уровне. Я очень довольна, рекомендую! Хорошо подобрали цвет, качественные детали. Мастер доступно объяснил, показал в чем суть. Соотношение цены -качества хорошее.

Хочу поблагодарить Веб-автосервис за быстрое распознавание и устранение проблем с хорошими ценами.

Рекомендую. Удачи и процветания вашей команде.

Приятно удивили скорость и качество работы! Красили передний бампер на БМВ, выполнили в идеале и ценник проходной. Рекомендую.

Спасибо сотрудникам сервиса. Очень быстро и профессионально покрасили крыло у моей машины. Довольна и рекомендую Веб-Автосервис.

Мы ремонтировали в этом сервисе капот машины, красили передний бампер и пару вмятин пришлось выравнивать. отремонтировали быстро и качественно! Мы остались очень довольны и работой и ценой. Спасибо вам, ребята! Так держать!

Сервис хороший , работу сделали быстро и качествено ! Цена приятно удивила , спасибо . Советую , делать в этом автосервисе ремонт .

Благодарю за проделанную работу. Качественно, быстро. Машинка как новая стала. Цены не кусаются. Спасибо большое

Хороший сервис, спасибо ребятам, сделали быстро и качественно, цены более чем приемлемые. Очень приветливая хозяйка, теперь если что случится, только к вам!

Быстрая, качественная работа, можно рекомендовать.

Сервис отличный. Мятое крыло на Шевроле Круз вытянули на отлично. Цвет от оригинала не отличить и сделали на день раньше чем договаривались.Всем друзьям буду рекомендовать.

Обратилась в сервис за услугами частичной покраски, царапин на дверце после неудачной парковки. Получилось в тон и цвет. Спасибо команде сервиса.

Спасибо, работникам этого сервиса. Работы по восстановлению кузова, были сделаны в кротчайшие сроки.Качество работ на высоком уровне.Работой сервиса остался доволен. С уверенностью, буду рекомендовать,эту компанию.

Супер. Договорились о стоимости ремонта и сделали работы даже быстрее оговоренных сроков! Цены низкие,качество высокое и гарантия на год! Теперь только сюда. Не пожалеете.

Обслуживание персонала приветливое и уважительное. Сроки соблюдают. Качество ремонта отличное. Замечаний по ремонту нет

С радостью буду советовать этот автосервис друзьям! Мне здесь очень вовремя исправили вмятину на двери, без лишней траты времени, причем недорого. Спасибо опытным мастерам.

Сервис хороший. Помятый кузов восстановили отлично, и цвет ЛКП не изменился. Очень удобно то, что можно записаться на ремонт или диагностику прямо на сайте.

Посещала этот автосервис один раз, но сразу обратила внимание на внимательное, доброжелательное отношение к клиенту. Не часто встретишь такое. Качество работ на высоком уровне, теперь записываюсь на ремонт только сюда.

Спасибо большое! Очень быстро и качественно сделали. Советую всем знакомым!

Делала перетяжку салона в этом сервисе, забрала будто другой автомобиль. Очень нравится. еще понравилось внимательное и доброжелательное отношение к клиентам! Теперь буду всем советовать данный автосервис.

Хороший сервис, исправляли вмятину на машине жены. Сделали быстро, качественно и по адекватной цене. Остались довольны обслуживанием. Спасибо

Ребята- мастера своего дела, сделали кузов быстро и недорого. цена-качество огонь.

Хочу сказать огромное спасибо мастерам. На моей машине теперь ни одной царапинки и скола. Очень порадовало качество работы! Теперь еще идеи появились внутри салон как-то изменить. Так что скоро снова приеду )

Отлично убрали вмятину на задней двери. Теперь знакомым РЕКОМЕНДУЮ только этот автосервис.

Приехала, оценили стоимость работы, взяла время подумать день-два. Если бы не моя мнительность, то на "новеньком" авто ездила бы гораздо раньше. ЗРЯ сомневалась, сделали ремонт по высшему разряду. РЕКОМЕНДУЮ .

Восстановили мой автомобиль после аварии. Ребята отработали на совесть. И по цене очень демократично вышло. Так что советую, если необходимость такая возникнет обратиться именно сюда.

Огромное спасибо. Так получилось, что уже 2 раза здесь ремонтировал автомобиль. Вытянули и покрасили отлично. Так что всем рекомендую.

Как самостоятельно заменить масло в МКПП на Митсубиси Спейс Стар?

Автомобиль для водителя является не просто средством передвижения, но и его помощником. Чтобы машина никогда не подводила автомобилиста, необходимо производить ее своевременное техническое обслуживание.
Важным процессом для безупречной работы автомобиля можно назвать замену жидкости в механической коробке передач. Выполнить смену смазки водитель может самостоятельно, не обращаясь в автосервис.

Периодичность и сроки смены масла в МКПП Мицубиси

Главным условием надежности машины является применение качественного масла в механической коробке передач. Чтобы автомобиль не подводил в своей работе, необходимо соблюдать сроки смены масла в МКПП. Своевременная замена масла в МКПП на Мицубиси Спейс Стар – уверенность в исправной и долговечной работе механической коробки передач.

Факторами, сокращающими периодичность замены смазки, являются:

Высокая загрязненность окружающей среды, повышенная запыленность;
Частый и долгий простой машины;
Передвижение на короткие расстояния;
Сложные дорожные условия в эксплуатации автомобиля;
Год выпуска машины. Чем старше автомобиль, тем чаще надо менять масло для Mitsubishi Space Star.

Если при наличии указанных причин, замена смазочной жидкости не производиться, возникает риск износа деталей всех систем, поломок автомобиля любой сложности. При замене следует использовать полусинтетическое трансмиссионное масло API GL-5, SAE 75W90 объемом 3,4 литра.

Замена масла в МКПП

В Mitsubishi Space Star замена масла в МКПП выполняется при соблюдении техники безопасности. Работы осуществляются вдали от детей и животных. Выполнять смену масла следует в специальной одежде и резиновых перчатках, так как отработанная жидкость может случайно попасть на кожу.

Для замены жидкости нужны определенные инструменты и материалы. Список необходимых инструментов для замены масла в МКПП в Мицубиси Спейс Стар:

Набор гаечных ключей;
Свежая трансмиссионная жидкость;
Емкость для слива отработанной смазки;
Спецодежда и резиновые перчатки;
Ветошь;
Воронка или специальный шприц.

Слив старого масла с бака

Прогретый автомобиль устанавливают на смотровую яму, зафиксировав колеса подпорами. Выполнить слив масла с МКПП Мицубиси Спейс Стар надо правильно и безопасно, для чего рекомендуется неукоснительно соблюдать следующую последовательность действий:

Подготовить тару для отработанной жидкости;
Открутить пробку маслозаливного отверстия;
Проверить уплотнительное кольцо;
Открутить пробку для слива, подставив емкость;
Слить отработанную смазку;
Закрутить сливное отверстие.

Если новая жидкость не соответствует отработанной смеси, необходимо промыть специальным раствором коробку передач. Для предотвращения утечки смазки следует проверить состояние прокладок и обязательно заменить масляный фильтр.

Перед установкой всех пробок на место, надо проверить уплотнительные элементы на наличие трещин, разрывов или других изменений. По необходимости их надо заменить на новые элементы.

Промывка поддона и удаление стружки

При замене масла в МКПП зачастую надо снимать поддон картера коробки передач. После снятия поддона потребуется замена прокладки поддона коробки передач. На поддоне находится магнит, на котором собирается металлическая стружка, пыль и грязь. Магнит необходимо тщательно очистить от стружки и других элементов, протереть насухо. Качественное удаление стружки в МКПП на Mitsubishi Space Star осуществляется в процессе промывки поддона картера КП.

Заливка нового масла

Выполнив слив старой жидкости и промыв поддон коробки передач, можно заливать новую трансмиссионную смазку. С помощью шприца или воронки необходимо залить жидкость в маслоналивное отверстие до нижнего уровня. Закрутить пробку маслосливного отверстия и проверить уровень залитой смазки.

Главным правилом при смене масла в МКПП является своевременная замена прокладок, фильтра, сальников. Это поможет избежать потери смазочного материала, что приводит к износу деталей системы и серьезным поломкам автомобиля.

Читайте также: