Замена масла в редукторе ниссан навара

Обновлено: 05.07.2024

Замена масла Ниссан Навара

Замена масла двигателя Ниссан Навара является стандартной процедурой периодического ТО. Многие водители предпочитают менять масло своими руками, поскольку процедура не очень сложная. Данный фотоотчет покажет замену масла на примере двигателя 4.0 V6 VQ40DE.

трещотка и головки на 14 и 8;

съемник масляного фильтра;

домкрат и упоры;

емкость для старого масла и воронка;

новое масло и масляный фильтр.

Когда менять и какое масло заливать Ниссан Навара

Периодичность замены масла Ниссан Навара установлена на каждые 10,000 км пробега или раз в год. Вместе с моторным маслом меняется и масляный фильтр.

Для замены на двигателе 4.0 понадобится 5,1 литра нового масла. В то же время на двигатель 2.5 потребуется 7,5 литра, а на 3.0 — 7,1 л моторного масла. Вязкость масла — SAE 5W-40 (KE900-90042) или SAE 5W-30 (KE0900-90043 DPF).

Как поменять масло Ниссан Навара

Автомобиль следует установить на яму, эстакаду или подъемник. Как вариант, воспользоваться автомобильными пандусами, или же просто заблокировать колеса, поддомкратить переднюю часть и установить упоры.

Слив масла

Установить емкость под сливное отверстие на масляном поддоне (оно находится на левой пассажирской стороне) и открутить сливной болт ключом или головкой на 14.

Слить масло в емкость. Пока масло сливается, можно осмотреть шайбу сливного болта. Если она деформировалась, следует установить новую. Номер оригинальной шайбы 11026-01M02, аналог — Dorman 097-134.

Когда масло прекратит вытекать — закрутить сливной болт. Сначала от руки, а потом подтянув ключом (момент затяжки — 29-39 Нм).

Замена масляного фильтра

Доступ к масляному фильтру закрывает защитная панель. Крепится она двумя болтами на на 8. Следует открутить болты и снять панель. Чтобы открутить масляный фильтр, скорее всего, понадобится съемник. При этом лучше передвинуть емкость со старым маслом под фильтр, поскольку с него тоже будет капать немного масла. Сняв фильтр, стоит проверить, не прицепилась ли старая уплотнительная прокладка к посадочному месту.

Перед установкой нового масляного фильтра, следует смазать уплотнительное кольцо фильтра свежим маслом. Затем руками закрутить фильтр на место, не затягивая больше чем 1/2 или 1/4 оборота после того, как фильтр плотно сядет. После этого установить панель обратно.

Залив масла

Дважды проверив закручен ли масляный фильтр и сливной болт, можно убрать домкрат. Затем установить воронку в заливную горловину и залить новое масло в двигатель.

Закрутить крышку горловины и вставить щуп, после чего запустить двигатель на несколько минут. Еще минут 5-10 подождать, чтобы масло стекло в поддон. Затем проверить уровень масла по щупу и долить до верхней метки. Напоследок — закрутить крышку заливной горловины и вставить щуп. Также неплохой мыслью будет проверить нет ли подтеков масла, после первой (после замены) поездки.

Замена масла Nissan Navara

Что делать, если вы только приобрели автомобиль и не знаете, как самостоятельно провести замену масла на своем авто или же вы опытный водитель, но после покупки нового авто, решили уточнить, как же проводить замену масла, а что если вы просто забыли, как это делается? На все эти и многие другие вопросы, которые могут у вас возникнуть в процессе проведения такой процедуры, как замена масла на автомобиле, даст ответы данная статья, в которой подробно рассмотрено, как проводить самостоятельно, без обращения за помощью к автомастерам, подобного рода замену. Для этого вам нужно лишь подготовить кое-какой необходимый инструмент и не бояться запачкать руки!

В прохождении ТО, замена масла двигателя на автомобиле Ниссан Навара проходит по обычному регламентному обслуживанию. Поэтому нет никаких проблем выполнить все это дома. Ведь сама по себе работа не трудоемкая, но требует относительной внимательности. На фотоотчете показана подробная инструкция по замене масла и фильтра на машине. Главным образом, для этой замены, чтобы у вас под рукой должны быть такие инструменты, как: трещотка и головки на 14 и 8; съемник масляного фильтра; домкрат и упоры; емкость для старого масла и воронка; новое масло и масляный фильтр.

Вопрос замены и марки масла

Замена масла Ниссан Навара ставится в промежутке на каждые 10,000 км пробега или раз в год. С маслом обязательно всегда меняется и сам фильтр.

Для замены на двигателе 4.0 понадобится 5,1 литра нового масла. В то же время на двигатель 2.5 потребуется 7,5 литра, а на 3.0 - 7,1 л моторного масла. Вязкость масла - SAE 5W-40 (KE900-90042) или SAE 5W-30 (KE0900-90043 DPF).

Как на самом деле происходит замена масла Ниссан Навара

Прогреваем двигатель, для лучшего стечения масла. К тому же оно быстрее сольется еще в том случае, если мы откроем горловину с фильтра и плюс вытащим щуп.

Машину лучше всего установить на яму, эстакаду или подъемник. Как вариант, воспользоваться автомобильными пандусами, или же просто заблокировать колеса, поднять переднюю часть и установить упоры.

Как сливаем масло

Ставим емкость любую под сливное отверстие где поддон со стороны пассажирского места и откручиваем сливной болт ключом или головкой на 14(полагайтесь уже на то, что у вас имеется).

Будьте осторожны, так как масло горячее и можете обжечься, поэтому болт откручивайте медленно.

Далее просто сливаем масло в нужную нам емкость и пока оно льется мы для надобности и проверки заменяем на сливном болте шайбу.

Когда масло прекратить вытекать - закрутить сливной болт. Сначала от руки, а потом подтянув ключом.

Замена фильтра на Ниссане

Убирая защитную панель, мы получаем доступность к масляному фильтру. Панель убираем, откручивая при этом 2 болта на 8, откручиваем и снимаем панель. С помощью съемника мы откручиваем масляный фильтр и убираем его, под емкость так как оттуда все равно масло будет стекать.

Прежде чем устанавливать новый фильтр, смазываем кольцо для уплотнения новым маслом и руками устанавливаем и затягиваем туго фильтр, чтобы избежать шатаний. Панель ставится в обратном порядке.

Как происходит заливание нового масла

Проверяем точно ли закручен масляный фильтр и хорошо ли установлен сливной болт мы имеем право убрать домкрат, за его ненадобностью в сливное горло вставляем воронку и льем новое масло в двигатель, но предварительно проверяем, чтобы не налить лишнего, во избежание потеков на фильтр и двигатель, мы заливаем примерно 4,5 литра, а далее уже с помощью щупа и прогрева двигателя проверяем уровень и в случае нехватки просто доливаем нужное количество масла до уровня.

Двигатель Ниссан Навара 2016 года 4.0.

Щуп и горлышко для замены масла.

Крышку можно уже извлечь.

Щуп тоже, чтобы жидкость быстрее вылилась.

Под отверстие откуда будет сливаться масло подставляем баночку или тазик.

Болт сливной откручиваем.

Старое масло готово к сливу.

Обратно крутим сливной болт и по надобности меняем шайбу.

Панель, которая закрывает доступ к фильтру мы откручиваем.

Открутить первый болт крепления.

Затем второй и поочередности.

Откручиваем и убираем болты

Перед нами сам съемочный механизм.

Под сам фильтр лучше установить таз для масла старого, ведь с него также побежит жидкость

Устанавливаем съемочный механизм.

Масляный фильтр можно удалить и просто оставить на немного открытым, чтобы последнее лишнее масло слилось до конца.

Свежее вновь купленное масло.

Смазать уплотнительную резинку нового фильтра. Также стоит проверить, не пристала ли резинка от старого фильтра к посадочному месту.

Новый фильтр готов к установке и обязательно крутим его рукой крепко и туго, чтобы чувствовалась плотность.

Панель ставим снова на место.

Болты можно прикрутить снова.

Панелька снова стоит на своем месте.

В горлышко для залива вставляем воронку специальную.

Теперь можем заливать новое масло.

Крышку крепко закручиваем.

Устанавливаем щуп и заводим двигатель, ожидая 10-15 минут, для прогрева и проверки.

Уровень масла должен быть в норме, иначе доливаем масло до полного максимального уровня.

Какое масло заливать в двигатель Nissan Navara?

Пикап Nissan Navara японская компания выпускает с 1997 года. Повышенный спрос на эту модель объясняется идеальными ходовыми качествами, небольшим расходом солярки и доступными ценами.

Какое масло заливать в двигатель Ниссан Навара, поможет данная статья, написанная исходя из регламента автопроизводителя!

Идеальным вариантом считается всесезонный продукт. Конструктивные особенности дизельного двигателя дополняют присадки, входящие в смазочные материалы. Именно они обеспечивают мотору долговечность и нормальную работоспособность. Применение некачественных смазочных жидкостей, приводит к образованию осадка, обугливанию элементов всей системы и создает другие проблемы.

Для популярной модификации Ниссан навара 2.5 дизель используются следующие допуски, их же можно использовать и для остальных дизельных модификаций автомобиля.

Для автомобилей с сажевым фильтром рекомендуется использования масел с допуском АСЕА С3 и АСЕА С4 Low ASH.
Для двигателей БЕЗ сажевого фильтра рекомендуются масла API CF-4 CF1 и CF3.

Или же допуск ACEA ,б1-б5.

Подходящее масло по допуску Ниссан Навара

Оригинальное масло

NISSAN MOTOR OIL SAE 5W-30 VALUE ADVANTAGE

KE90099943VA Артикул 4л

Как отличить подделку оригинального масла Nissan:

Одобренные аналоги по допуску

Сколько масла в двигателе Nissan Navara (объем)

Объем масла в двигателе Ниссан Навара дизель следующий:

YD25DDti 2.5 литра дизель – Объём масла 6.9
TD25 2.5 Дизель – 6.2 литра

Масло в двигатель Ниссан Навара 2.5 дизель

Кто не знает, как выбрать масло для ниссан навара 2 5 дизель, должен прочесть инструкцию по эксплуатации своего автомобиля. Можно воспользоваться интернетом. При выборе смазочных материалов следует обратить внимание на вязкость. Она определяется стандартом SAE. Немаловажное значение имеет эксплуатационный ресурс масла и степень износа двигателя. Поскольку автомобиль отличается повышенной проходимостью и значительной грузоподъемностью, то горюче-смазочным материалам следует уделять особое внимание. Они должны соответствовать рекомендациям производителя.

Рекомендуем вам использовать оригинальный продукт:

NISSAN MOTOR OIL SAE 5W-30 VALUE ADVANTAGE

Масло для дизельных двигателей всегда получается особенным – ведь дизель может любое масло превратить в черный гудрон достаточно быстро! Оригинальный продукт от Ниссан к этому готов! И обеспечит на весь срок службы качественную смазку двигателю вашего Ниссан Навара.

Так же, один из бест-селлеров для японского бренда:

IDEMITSU Zepro EURO SPEC

Какой интервал замены?

Интервал замены на данном автомобиле рекомендуем сократить до 7.5 тысяч километров, ввиду того что в дизельных двигателях моторное масло быстрее приходит в негодность!

Не рекомендуем экономить на моторном масле и покупать контрафактный продукт!

Замена масла Ниссан Навара

Для замены масла в двигателе Ниссан Навара 2.5 вам потребуется масляный фильтр F0-112S и само масло, которое мы надеемся вы смогли выбрать!

Сколько и какого масла в двигателе Ниссан Навара

Ниссан Навара – японский полноприводный пикап, впервые представленный в 1985 году. В России машина появилась в 2000 году, когда начались продажи обновленной Навары второго поколения. Данную модель еще предлагали под именами Nissan Frontier и NP300. В 2004 году состоялась премьера Navara третьего поколения. Новая модель увеличилась и стала роскошнее, получила новое оборудование и более мощные силовые установки.

В США автомобиль имел обозначение Frontier. Кроме того, еще Navara III известна под именем Suzuki Equator. В Россию машину предлагали с двойной кабиной и двумя дизельными двигателями объемом 2,5 и 3.0 л. Все машины имели жестко подключаемый полный привод с понижающей передачей. Более того, для 2,5-литровой версии еще был предусмотрен блокируемый межколесной дифференциал. С 2014 года выпускается Навара 4-го поколения, которая в России официально не продается.

Самые популярные статьи на сайте:

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Регламент замены масла Ниссан Навара

Частота замены моторного масла для пикапа Ниссан Навара составляет 10 тыс. км. При необходимости эту процедуру можно выполнить раньше, если есть подозрения на счет ухудшения качества жидкости раньше времени. Речь идет о тяжелых климатических и дорожных факторах (резкие старты и торможения, постоянная езда по бездорожью или в светофорных пробках, что приводит к перегреву ДВС), при которых даже самое качественное масло склонно к скорой утрате своих полезных свойств.

Это означает, что отработанная жидкость не способна эффективно охлаждать и защищать детали ДВС от перегрева, сухого трения, засорения грязевыми отложениями и различных технических неполадок. Так, среди них можно выделить проворот шатунных вкладышей, износ деталей турбокомпрессора (у дизелей), повреждение клапана или утечку газа в камере сгорания.

Сколько масла в двигателе Ниссан Навара

Первое поколение D22, 2000-2005

Навара 1-го поколения считается преемником модели в кузове D21, которая входила в семейство Pickup Hardbody Trucks под бюджетным брендом Datsun. В 1997-м в США дебютировал соплатформенный пикап Frontier, а в Европе было актуально название Navara. Европейская версия отличалась внешним оформлением. В 2001 году состоялся рестайлинг, и с тех пор машину начали продавать в России. Обновленная модель выделялась полностью оригинальной передней частью с новой решеткой радиатора. В США машину предлагали с двигателями 2.4 KA24E I4 и 3.3 VG33E V6, а европейская моторная гамма Navara состояла из двигателей QD32 3.2 (на первом этапе продаж с 1998 г.), а также KA24E, KA24DE, YD25DDTi, ZD30DDT и VG33E с объемом от 2.4-3,3 литра.

Бензиновые двигатели 2000-2005

2.4 120 л. с. (KA24E), объем масла – 4,1 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5W-40, 10W-30, 10W-40, 5W-30

Дизельные двигатели 2000-2005

2.5 83 л. с. (TD25), объем масла – 6,5 литра, допуск и вязкость: API-CE, CF-4, CF, CG, CG-4; SAE 5W-40, 10W-30, 10W-40, 5W-30
2.5 104 л. с. (TD25Ti), объем масла – 6,5 литра, допуск и вязкость: API-CE, CF-4, CF, CG, CG-4; SAE 5W-40, 10W-30, 10W-40, 5W-30

Второе поколение D40, 2014-2015

Во втором поколении Navara произошли кардинальные изменения в дизайне и конструкции. Так, если раньше модель считалась компактной, тогда модель в кузове D40 перешла в средний класс пикапов и стала ближайшим конкурентом Toyota Tacoma 2005 г.

Машину построили на платформе Nissan F-Alpha, а дизайн имел много общего с полноразмерным Nissan Titan для американского рынка. В ходе модернизации 2008 года автомобиль получил небольшие доработки – мультимедиа-систему с Bluetooth и боковые сигналы, а в 2010 году немного изменились внешность и интерьер. К тому времени моторная была дополнена новым 3-литровым двигателем. Кроме него пикап еще предлагали с двигателями 4.0 261 л. с. (VQ40DE V6) и 2.5 152 л. с. (I4 QR25DE). В Россию машину поставляли с бензиновым 174-сильным мотором 2.5 л (YD), а также турбодизелем. Коробки передач – механическая 6-ступенчатая или 5-ступенчатый «автомат».

Дизельные двигатели 2006-2015

2.5 174 л. с. (YD25DDTi), объем масла – 6,9 литра, допуск и вязкость: API-CG-4, CH, CH-4, CI, CI-4; SAE 5W-40, 10W-30, 10W-40, 5W-30
2.5 190 л. с. (YD25DDTi), объем масла – 6,9 литра, допуск и вязкость: API-CG-4, CH, CH-4, CI, CI-4; SAE 5W-40, 10W-30, 10W-40, 5W-30
3.0 231 л. с. (V9X), объем масла – 7.1 литра, допуск и вязкость: API-CG-4, CH, CH-4, CI, CI-4; SAE 5W-40, 10W-30, 10W-40, 5W-30

Третье поколение D23, с 2014

Навара третьего поколения также известна как Ниссан NP300. В этом поколении машина стала больше похожа на кроссовер, и это стало возможно благодаря отсутствию угловатых и прямых линий, вместо которых теперь доминируют обтекаемые и динамичные формы. Массивная передняя часть с высоким капотом создают внушительный образ, а развитые колесные арки подчеркивают внедорожное позиционирование пикапа.

Машина оснащается пятирычажной подвеской, которая на 20 кг легче по сравнению с предыдущим поколением. Тем не менее, у старой модели новинка позаимствовала рессоры, но они стали более тихими и легкими (минус 7 кг). Внедорожник способен работать с прицепами массой до 3,5 тонны, а длина грузовой платформы составляет от 1578 до 1788 мм в зависимости от типа кабины (двойная и полуторная соответственно).

Пикап оснащается дизелем 2.3 мощностью 160-190 л. с., который на 24% экономичнее прежнего мотора сопоставимого объема. В списке оснащения Navara впервые присутствуют парктроник, семиступенчатый автомат, камера кругового обзора, система помощи на подъеме или спуске.

Дизельные двигатели с 2015

2.3 163 л. с. (YS23DDT), объем масла – 7,7 литра, допуск и вязкость: API-CI-4, CJ, CJ-4; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 0W-40, 0W-30
2.3 190 л. с. (YS23DDTT), объем масла – 7,7 литра, допуск и вязкость: API-CI-4, CJ, CJ-4; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 0W-40, 0W-30

Какое масло заливать в двигатель Ниссан Навара

Оригинальное

Для двигателя автомобиля Nissan Navara рекомендуется фирменное моторное масло Nissan Motor Oil SAE 5W-30 Value Advantage или Nissan Strong Save X E Special SM 5W-30. Вязкость смазочного продукта зависит от условий эксплуатации. Например, для всесезонного использования подходит 10W-40 или 5W-40. При эксплуатации летом рекомендуется 20W-40 или 25W-50, а преимущественно зимой заливают 0W-30, 0W-40 или 5W-30.

Неоригинальное

Владельцы автомобилей Ниссан Навара предпочитают альтернативные моторные масла известных брендов. Можно выделить торговые марки Kixx, Mannol, Shell, Castrol, Valvoline, Lukoil, Elf и т. д. Еще одним критерием при выборе подходящей смазки для двигателя Nissan Navara является допуск API. Данный показатель определяют исходя из года выпуска автомобиля и типа двигателя:

Замена масла Ниссан Навара Фото инструкция как поменять масло Ниссан Навара D40

Замена масла Ниссан Навара. Фото, инструкция как поменять масло Ниссан Навара D40

трещотка и головки на 14 и 8;

съемник масляного фильтра;

домкрат и упоры;

емкость для старого масла и воронка;

новое масло и масляный фильтр.

Когда менять и какое масло заливать Ниссан Навара

Как поменять масло Ниссан Навара

Сначала надо прогреть двигатель, чтобы масло лучше стекало. Кстати, масло быстрее сольется, если открутить крышку заливной горловины и вытащить масляный щуп.

Дифференциал, передний, limited slip

Вместимость:	Емкость 0,85 л.
Условия применения:	Нормальные
Интервалы:	Проверка каждые 30000 км / 24 мес.
Что заливать:	Mobil Mobilube GX 80W-90, MANNOL Getriebeoel 80W-90, RAVENOL® EPX SAE 80W-90 API GL-4; API GL-5; API GL-5LS; SAE 75W-90 TITAN SUPERGEAR 80W-90
Условия применения:	Жесткие
Интервалы:	Замена каждые 30000 км / 24 мес.
Что заливать:	Mobil Mobilube GX 80W-90, MANNOL Getriebeoel 80W-90, RAVENOL® EPX SAE 80W-90 API GL-4; API GL-5; API GL-5LS; SAE 75W-90 TITAN SUPERGEAR 80W-90

Вместимость:	Емкость 0,85 л.
Условия применения:	Нормальные
Интервалы:	Проверка каждые 30000 км Замена каждые 60000 км / 24 мес.
Что заливать:	API GL-4; API GL-5; API GL-5LS; SAE 75W-90
Условия применения:	Жесткие
Интервалы:	Проверка каждые 15000 км Замена каждые 30000 км / 12 мес.
Что заливать:	API GL-4; API GL-5; API GL-5LS; SAE 75W-90

Заправочные объемы, смазывающие материалы и эксплуатационные жидкости, рекомендованные заводом-изготовителем для Nissan Navara D40 (Ниссан Навара) с дизельным двигателем YD25 (2.5).

Периодичность замены технических жидкостей на Nissan Navara D40 (Ниссан Навара) с дизельным двигателем YD25 (2.5) здесь.

Информация на сайте является справочной.

Масло ДВС (5w30 DPF ke900-90042 5w40 / ke900-90043))

Масло МКПП (ke916-99931)

Масло редуктора (ke907-99932 Differential Fluid 75W90 Synthetic API GL-5 75w90/999MP-DF100-P 75W140 Differential Fluid)

Антифриз (L248 ke902-99945)

Тормозная жидкость (DOT-4 ke903-99932)

Замена масла в АКПП Ниссан Навара, цена в Москве

Нужно ли менять масло в АКПП?

Дифференциал, задний, limited slip

Вместимость:	Емкость 2,01 л.
Условия применения:	Нормальные
Интервалы:	Проверка каждые 30000 км / 24 мес.
Что заливать:	Mobil Mobilube GX 80W-90, MANNOL Getriebeoel 80W-90, RAVENOL® EPX SAE 80W-90 API GL-4; API GL-5; API GL-5LS; SAE 75W-90 TITAN SUPERGEAR 80W-90
Условия применения:	Жесткие
Интервалы:	Замена каждые 30000 км / 24 мес.
Что заливать:	Mobil Mobilube GX 80W-90, MANNOL Getriebeoel 80W-90, RAVENOL® EPX SAE 80W-90 API GL-4; API GL-5; API GL-5LS; SAE 75W-90 TITAN SUPERGEAR 80W-90

Вместимость:	Емкость 2,01 л.
Условия применения:	Нормальные
Интервалы:	Проверка каждые 30000 км Замена каждые 60000 км / 24 мес.
Что заливать:	API GL-4; API GL-5; API GL-5LS; SAE 75W-90
Условия применения:	Жесткие
Интервалы:	Проверка каждые 15000 км Замена каждые 30000 км / 12 мес.
Что заливать:	API GL-4; API GL-5; API GL-5LS; SAE 75W-90

Замена масла акпп ниссан навара 2013, видео уроки ремонта своими руками

Сайт позволяет ответить на ваш запрос замена масла акпп ниссан навара 2013 — у нас интересно. Все о ремонте. Здесь мы учим ремонтировать авто своими силами. Как своими руками отремонтировать автомобиль в домашних условиях. Поможем себе в ремонте и отремонтироваем авто сами. Мы знаем как восстановить автомобиль с минимальными вложениями. Видео инструкцию прилогаю.

Категория: Сделать ремонт автомобиля

Смех в теме: — Наш малыш сказал первое слово.- Это «мама»?- Понимаешь, он упал со стула, больно ударился… это не «мама».

Опубликовал Админ: по просьбе Куприяна

Рассуждение автовладельца: Начну c положительного, a этого у данного авто не мало.1. Штатная магнитола очень удобна в управлении — уж поверте есть c чем было сравнивать. K слову сказать, что до сих пор не выложил однодиновую магнитолу co всеми прибамбасами из багажника — думал в салоне ee поставлю — Расхотел.2.

Управление магнитолой на руле очень отзывчивое и комфортное, a главное — функциональное. Причем могу сравнить «непонаслышке» даже c лексусом 570.3. Качество звучания довольно неплохое для штатных динамиков.4. Корректор фар полезная опция даже в штатн. компл.5.

Машина теплая. Нагревается быстро, Тепло держит сравнительно неплохо. Задним пассажирам так же комфортно.6. Заводится c «полпинка» даже в «минус много». Очень крепкий акамуль c новья.7. Кондиционер обычный — но самое главное работящий.8. Очень большой багажник для такой небольшой машины.9.

Спинка задних сидений складываются замечательно, только вот та, которая пошире (спинка) – почему то напротив сиденья водителя, хотя нужно было бы напротив пассажирского сиденья.10.Вливается в омыватель почти 5 литров. Горловина удобная.11.Места для пассажиров на задних сиденьях вполне хватает.

Video: замена масла акпп ниссан навара 2013

Как заменить масло в акпп Ниссан навара

Замена масла в раздатке Nissan Pathfinder R51 (2.5 D, 190 Hp)

Замена масла АКПП с фильтром Nissan Tiida

Замена масла в Nissan Pathfinder. Заливаем LUKOIL!

Обзор Nissan Pathfinder. Различия, рестайлинги, варианты КПП и двигателей

NISSAN PATHFINDER ЗАМЕНА МАСЛА MPG EXTRA

Замена топливного фильтра Nissan Navara 2008г

промывка акпп lexus gs III

Nissan Pathfinder 2011 год АКПП.

Ниссан Навара масло для двигателя

Ниссан Навара – семейство среднеразмерных пикапов, представленное на рынке с 1997 года. Модель в кузове D22 официально считается первым поколением, основанным на базе предыдущей модели D21 (1985-1998 г.). Данная модель также известна под названиями NP300 и Frontier. В 2004 году начались продажи второго поколения Navara, которое поставляли на российский рынок. У нас модель была доступна с двойной кабиной и дизельными двигателями объемом 2.5 и 3.0 л. Пикап имел жестко подключаемый полный привод и понижающую передачу, тогда как 2,5-литровую версию еще дополнительно оснащали блокируемым межколесным дифференциалом. В техническом плане Navara D40 имела много общего с Suzuki Equator, а в США автомобиль продавали под названием Frontier. С 2014 года выпускается Навара третьего поколения, которая в России не продается. Модель собирают в Испании и Таиланде, а также Аргентине. Конструктивно пикап схож с моделью NP300 Navara, которую продают в некоторых странах. Моторная гамма включает бензиновый агрегат 2.5 л, а также дизели 2.3 и 2.5 л. Моторы оснащаются шестиступенчатой механикой или семиступенчатым автоматом.

Сколько масла заливать в двигатель Ниссан Навара

Первое поколение D22, 1997-2005

Пришедшая на смену Datsun Pickup Hardbody Trucks модель в кузове D22 имела много общего с предшественником. К тому же, автомобиль практически не отличался ни дизайном, ни оснащением, да и моторная гамма была идентична той, что использовалась в машине 80-х годов. После рестайлинга 2001 года автомобиль получил обновленную решетку радиатора и дополнительное оборудование. На американском рынке пикап оснащался двигателем KA24E I4 объемом 2.4 литра, а в 2003 году появилась версия с шестицилиндровым VG33E объемом 3.3 литра. В странах Европы автомобиль начали продавать с 1998 года под названием Navara (в США – Frontier).

Европейская версия имела косметические доработки снаружи и в интерьере, а также модернизированные двигатели. Таким образом, «старосветской» Наваре удалось дистанцироваться от идентичной модели, предлагаемой за океаном. Так, на первом этапе продаж европейскую модель предлагали с мотором QD32 3.2 л на 75 кВт, а потом появилось еще четыре двигателя с объемом 2,4-3,3 литра. Длина кузова пикапа составляла 5220 мм, а ширина и высота – 1850 и 1774 мм соответственно. Дорожный просвет достигал 240 мм, и благодаря минимальным свесам кузова машина обладала впечатляющей проходимостью.

Бензиновые двигатели 2000-2005

2.4 120 л. с. (KА24E), объем масла – 4,1 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5w-40, 5w-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30

Дизельные двигатели 2000-2005

2.5 83 л. с. (TD25), объем масла – 6,5 литра, допуск и вязкость: API-CE, CF-4, CF, CG, CG-4, CH; SAE 5w-40, 5w-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
2.5 104 л. с. (TD25Ti), объем масла – 6,5 литра, допуск и вязкость: API-CE, CF-4, CF, CG, CG-4, CH; SAE 5w-40, 5w-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30

Второе поколение D40, 2004-2015

Если первая Навара считалась входила в компактный класс, тогда второе поколение позиционировалось как среднеразмерный пикап с длиной кузова 5573 мм. В то время у Навары как раз появился новый конкурент – Toyota Tacoma, который тоже раньше был «компактным» пикапом. В основе второй Навары лежала платформа Nissan F-Alpha, а с точки зрения дизайна модель ассоциировалась с американским Nissan Titan. Однако несмотря на это, в США успешно продавали переименованный Frontier, являющийся копией европейской Навары. Кузов D40 выделялся строгим и угловатым оформлением с внушительной решеткой радиатора. В 2008 году машину модернизировали. Внешних изменений было минимум, зато появилась новая мультимедиа-система с Bluetooth. В 2010-м состоялось очередное обновление, в результате которого уже были заметно доработаны экстерьер и интерьер. К тому времени в США стал доступен 2,5-литровый 150-сильный мотор I4 QR25DE, а также модификация с 4-литровым V6 (VQ40DE) на 260 л. с. В России и Европе была наиболее распространена версия с 2,5-литровым YD мощностью 174 л. с. В краш-тесте EuroNCAP, проведенном в 2008 году, Навара получила три звезды за безопасность взрослых пассажиров, а также четыре звезды за защиту детей.

Дизельные двигатели 2006-2015

2.5 174 л. с. (YD25DDTi), объем масла – 6,9 литра, допуск и вязкость: API-CH, CH-4, CI, CI-4; SAE 5w-40, 5w-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
2.5 190 л. с. (YD25DDTi), объем масла – 6,9 литра, допуск и вязкость: API-CH, CH-4, CI, CI-4; SAE 5w-40, 5w-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
3.0 231 л. с. (V9X), объем масла – 7,1 литра, допуск и вязкость: API-CH, CH-4, CI, CI-4; SAE 5w-40, 5w-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30

Третье поколение D23, с 2014

Навара третьего поколения представляет собой среднеразмерный пикап, стилизованный под кроссовер, но при этом не растерявший во внедорожных способностях. Европейская версия Navara имеет стильный и внушительный облик передней части за счет высокого капота, крупной оптики и массивной решетки радиатора, а также обтекаемый силуэт и выраженные колесные арки, которые еще больше подчеркивают внедорожный образ автомобиля. Можно заметить, что в его экстерьере стало больше хромированных накладок, которые присутствуют в оформлении решетки, обрамлении противотуманок, в также на дверных порогах и корпусах боковых зеркал. Чтобы обеспечить высокую экономичность, разработчики пошли по пути уменьшения массы в конструкции. Так, пятирычажная подвеска, предназначенная для пикапа с двойной кабиной, стала легче на 20 кг, а базовые рессоры (доступны для полуторной Навары) не только легче (минус 7 кг), но и стали более тихими при движении по серьезному бездорожью.

Максимальная грузоподъемность у Navara III составляет 1000 кг, а также есть возможность перевозить прицеп до 3,5 тонны. Для двойной кабины предусмотрена грузовая платформа длиной 1578 мм (+67 мм), а для полуторной – 1788 мм. Машина оснащается дизелем 2.3 л с двумя вариантами мощности – от 160 до 190 л. с. В последнем варианте используется два турбокомпрессора. По официальным данным, новые моторы на 24% экономичнее старых движков. Они могут сочетаться с механикой или АКПП-7, а привод может быть задним или полным. В списке оснащения Navara III присутствуют камера кругового обзора, круиз-контроль, бесключевой доступ, помощь при старте на подъеме и парктроник.

Дизельные двигатели с 2014

2.3 163-190 л. с. (YS23DDT), объем масла – 7,7 литра, допуск и вязкость: API-CI-4, CJ, CJ-4; SAE 5w-40, 5w-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30

Какое масло нужно заливать в двигатель Ниссан Навара

Оригинальное

Для пикапа Nissan Navara подходит фирменное моторное масло Nissan Motor Oil SAE 5W-30 Value Advantage (art KE90099943VA) или Nissan Motor Oil DPF 5W-30 (art KE90090043R). Что касается вязкости, ее подбирают в зависимости от температурных условий. Так, для всесезонного использования подойдет вязкость 10W-40, 10w-30 или 5W-40. Преимущественно летом рекомендуется заливать 20W-40 или 25W-50, а зимой больше подходит 0W-30, 0w-40 или 5W-30.

Неоригинальное

Владельцы поддержанных пикапов Nissan Navara предыдущих лет выпуска предпочитают проверенные моторные масла известных брендов с хорошей репутацией. Среди них можно выделить Kixx, Shell, Mannol, Valvoline, Liqui Moly, Castrol, Mobil, Motul и др. Кроме того, при выборе подходящего продукта необходимо обращать внимание на допуск API, указанный в характеристиках масла. Данный параметр подбирают в зависимости от года выпуска автомобиля, а также типа двигателя. Ниже представлены рекомендуемые параметры масел для Navara по этим критериям.
Первое поколение: для бензиновых пикапов 1997 г. в. (D22) рекомендуется всесезонное полусинтетическое масло с вязкостью SAE 10W-40 и допуском API-SG. Для машин 2004 года подходит полусинтетика API-SJ. В дизельные двигатели заливают API-CE и API-CH соответственно для 1997 и 2004 г. в.

Второе поколение: для дизельных модификаций Navara 2004 г. в. (D40) производитель советует всесезонную полусинтетику 10W-30 с допуском API-SH. Для машин 2010 г. в. рекомендован допуск API-CI-4.
Третье поколение: дизельные двигатели пикапов Navara 2014 г. в. (D23) заправляют всесезонным синтетическим маслом 10W-40 с допуском API-CI-4. Для более свежих машин после 2019-2020 г. в. рекомендуется API-CJ-4.

Ниже представлены лучшие варианты моторных масел-аналогов для Nissan Navara.

Idemitsu Euro Spec 5W-40 art 1849041
Motul 8100 X-Clean 5W-30 art 106377
Lukoil Genesis Armortech 5W-30 art 1538770.

Отзывы

Юрий, Ростовская область. Навара с дизелем 2.5 л является достойным покорителем внедорожных преград, у пикапа полно недостатков. Большие габариты не позволяют активно передвигаться и маневрировать в городе и тем более в закоулках. Зато на бездорожье Навара творит чудеса – этому способствуют фирменный полный привод, минимальные кузовные свесы и большой запас тяги на подъемах.

Александр, Московская область. Езжу на Наваре 2008 года, машина в эксплуатации три года. Официально это среднеразмерный пикап, но какой же он огромный в российских реалиях. Не зря я взял версию с трехлитровым мотором, который уверенно разгоняет многотонную груду железа, да еще и с грузом. Интерьер уже давно устарел, но по функционалу салон Навары все еще актуален на фоне среднеразмерных иномарок. Главный минус – тарахтящий дизель, требовательный к качеству солярки.

Моторное масло Nissan Navara

Юнион Моторс - крупнейший центр постгарантийного обслуживания Nissan. Мы работаем для Вас с 1997 г. и ежемесячно обслуживаем около 3 тыс. автомобилей.

У нас огромный опыт, лучшие специалисты, лучшее оборудование, оригинальные моторные и трансмиссионные масла из нефти Nissan, Castrol, Motul и 100% синтетические моторные масла из природного газа Shell Helix Ultra.

Мы знаем все про обслуживание Nissan Navara и обеспечиваем экспертный уровень качества!

Гарантия 2 года!

Калькулятор замены моторного масла Nissan Navara

Мы Вам покажем замену моторного масла

Рекомендуем Вам присутствовать при замене моторного масла в ремзоне.

Через панорамное остекление зоны ожидания также удобно наблюдать за всеми этапами замены моторного масла: слив отработанного черного масла, получение нового прозрачного со склада в мерной емкости, затяжка сливной пробки через уплотнительную медную шайбу, замена масляного фильтра, залив масла в двигатель, контрольная проверка уровня масла.

Мастер цеха постоянно находится в ремзоне и ответит на любые Ваши вопросы по замене моторного масла.

Наблюдайте за заменой моторного масла через панорамные окна клиентской зоны.

Мы рекомендуем для замены моторное масло в 200-литровой бочке. Масло в 4 и 5 литровых канистрах дороже, но остаток Вы сможете использовать при необходимости для долива. Можно также купить на долив любое масло в 1-литровой канистре.

Откручиваем сливную пробку поддона картера.

Сливаем отработанное моторное масло. Слив занимает около 1 минуты. Рекомендуем наблюдать за сливом моторного масла.

Откручиваем старый масляный фильтр с помощью съемника.

Устанавливаем новый масляный фильтр. Уплотнительная манжета фильтра смазывается перед установкой маслом. Масляный фильтр плотно затягивается вручную.

Заливаем новое моторное масло в мерную емкость. Для каждого типа масла имеются свои мерные емкости. Тип масла указан на стикере мерной емкости.

ВАЖНО. Обязательно заменить одноразовую медную уплотнительную шайбу сливной пробки поддона картера. При повторном использовании шайбы возникает риск течи масла или повреждения резьбы поддона картера из-за чрезмерного усилия при затяжке сливной пробки.

Заливаем новое моторное масло в двигатель. Рекомендуем присутствовать при заливке нового масла в ремзоне или наблюдать из клиентской зоны.

Запускаем двигатель, глушим и проверяем уровень масла по щупу. Только что залитое новое масло уже после первого запуска двигателя имеет на щупе темный цвет. Это типичная причина недоразумений при замене масла.

Отзывы клиентов

Техцентры Юнион Моторс имеют 5-звездочный рейтинг пользователей Яндекса с 2018 года!

Благодарим всех клиентов Юнион Моторс за высокую оценку! Спасибо, что Вы с нами!

Онлайн рейтинги техцентров:

Юнион Моторс Бережковская

Юнион Моторс Медведково

Дата отзыва: 16/07/2021	Автор: Полина
Модель: Qashqai 2010	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

. Мойка очень хорошая. Можно использовать, как мойку перед всеми полировками. Отмывает всё, что было на машине. Смывает все обычные полироли и замазки царапин. Так что, если хотите полировать машинку, то эта мойка перед этим подойдёт.

Дата отзыва: 15/07/2021	Автор: Дмитрий
Модель: X-Trail 2015	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Бережковская

. Как всегда приветливый персонал. Приняли чётко по записи. В центре большой, чистый бокс на несколько автомобилей. Все поменяли, дали рекомендации. В общем очень доволен. В следующий раз обязательно воспользуюсь услугами детейлинг центра.

Дата отзыва: 07/07/2021	Автор: Эдуард
Модель: X-Trail 2012	Причина обращения: Кондиционер и климат-контроль
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

Вчера позвонил, а сегодня с утра мастер принял машину. Заправили кондиционер, почистили радиатор двигателя и кондиционера. Заменили фильтр салона. Так что все в порядке и работает лучше.

Дата отзыва: 06/07/2021	Автор: Алексей
Модель: Tiida 2011	Причина обращения: Глушитель и система выпуска
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

. Специально ждал пол года, не писал сразу отзыв, чтобы убедиться в качестве выполненных работ. Всё нормально, глушитель не трещит, претензий нет. Вообщем доволен, что обратился в Юнион Моторс.

Дата отзыва: 12/06/2021	Автор: Стас
Модель: Qashqai 2012	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Бережковская

. Что отдельно порадовало, то что авто вымыли перед техническим обслуживанием. Так же очень крутая фишка в том,что скидывается полный отчёт в WhatsApp, по этапам. Салон и руль покрывают полиэтиленом.

Дата отзыва: 02/06/2021	Автор: Роман
Модель: X-Trail 2010	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

. Мои коллеги обслуживают свои авто только здесь, и я теперь на постоянной основе буду обслуживать авто в этом прекрасном месте, отдельное хотелось бы сказать о лучшем сервисе и подходе к клиенту среди всех автомастерских.

Дата отзыва: 01/06/2021	Автор: Алексей
Модель: X-Trail 2017	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Бережковская

Дата отзыва: 31/05/2021	Автор: Алексей
Модель: X-Trail 2017	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Бережковская

. В этот раз было ТО-3. Не смотря на то, что данное ТО должно быть крайним у официального дилера, обратился в Юнион. Качество работ на высоком уровне, а стоимость работ существенно ниже, чем у официала. В заказе наряде стоимость всех расходных материалов и выполняемых операций отражена.

Дата отзыва: 27/05/2021	Автор: Алексей
Модель: Qashqai 2012	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

Менял масло в коробке. Все рассказали, попросил-показали, отчёт прислали, в сроки уложились.

Дата отзыва: 14/05/2021	Автор: Олег
Модель: X-Trail 2013	Причина обращения: Ремонт электрооборудования
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

. Менял подрулевой шлейф на ИксТрейле. Цена на запчасть меньше чем в интернете нашёл(7100), в Автодоке 8000 с копейками. Работа на пару сотен дешевле чем в Автопилоте. Поменяли старую рамку под номерной знак на новую бесплатно, так ещё и скидка накопительная добавилась .

Сколько масла в двигателе Ниссан Навара

Ниссан Навара – пикап японского производства, выпускаемый с 1997 года. Машина пришла на замену модели Pickup Datsun Hardbody Trucks с более чем 60-летней историей. В некоторых странах Навара известна под названиями Frontier и NP300. По сравнению с предшественником Ниссан Навара 1997 года был кардинально новым автомобилем. В отличие от предшественника, выполненного в виде мини-грузовика с отдельным кузовом, новая модель выглядела как полноценный пикап с современным дизайном по меркам того времени. Машина получила шесть двигателей с объемом 2,4-3,3 литра.

В 2004 году началось производство Ниссан Навара второго поколения. Модель позаимствовала черты предшественника, но увеличилась в размерах – длина кузова составила более 5,5 метра, а объем колесной базы – 3200 мм. Грузоподъемность модели составила 3000 кг. Двигатели – с мощностью 260 и 160 лошадиных сил, работающие с шестиступенчатым «автоматом» (раннее в базовой версии была доступна механическая КПП). В 2005 году на Женевском автосалоне состоялась премьера Navara D40 в стиле внедорожника Pathfinder. Одноименный пикап также имел рамную основу и независимую подвеску, как и «Пасфиндер». Машина получила дизель 2.5 л (174 л. с.) а также вариант с бензиновым V6 4.0 (270 л. с.). В 2007 году состоялся рестайлинг. Еще одна модернизация состоялась в 2010 году. К тому времени 2,5-литровый дизель стал развивать 190 л. с. Еще появился 3-литровый дизель с мощностью 230 л. с.

В 2015 году начались продажи Ниссан Навара третьего поколения. Модель в исполнении Navara NP300 подверглась кардинальным изменениям. Автомобиль получил продвинутое оснащение, а также экономичный дизель объемом 2.3 л (160 л. с.), работающий с механической или автоматической коробкой передач.

Читайте также: