Замена ступичного подшипника рено симбол

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 04.10.2024

Замена ступичного подшипника рено симбол

1. Снял поворотный кулак, заменил подшипник и шаровую опору самостоятельно.
2. Заменил рулевой наконечник и собирал мой друг Павел из Железногорска, приехал в гости на выходные, в этих вопросах он разбирается лучше меня.

Сила затяжки регулировалась динамометрическим ключом.
Как пособие использовалась книга серии "ремонт без проблем" и фотоотчет по логану.

В процессе исследования подвески умудрился выдернуть из коробки правый приводной вал, слава Богу не левый, был установлен на место.

Ошибся при выборе шаровых: приобрел TRW JBJ 197 с посадочными отверстиями 10мм. По факту оказались 12мм( TRW JBJ 761 ).
Посадочные отверстия TRW JBJ 197 были рассверлены до 12мм т.к. по виду кроме этого ничем не отличаются от TRW JBJ 761.

Колодки TRW GDB 400 оказались в комплекте с проводками - видимо для авто с АБС, подошли.

Ступичные гайки затягивались на автомобиле стоящем на колесах.

Последний раз редактировалось sbogomolov 26 авг 2012, 12:53, всего редактировалось 1 раз.

Заранее купил приспособление для замены подшипника. Для выпрессовки - шайбы в комплекте не оказалось. Знакомый токарь выточил шайбу. Размер попозже, надо померить.
Подшипник стоял 7701205779 - по факту оказался SNR R155.16. Маркировка на старом и новом совпала полностью.

Всем доброго вечера.так как я ещё бэмби и вообще девушка,и мало что шарю во всем процессе, хочу попросить о совете и помощи.Заранее извиняюсь,если с моей стороны прозвучат глупые вопросы,прошу понять и простить.
Вообщем ближе к делу.
Недавно выяснилось, что у меня загудели передние ступичные подшипники.Понятное дело что их нужно менять..Сделала запрос на эксисте, конечно как всегда он выдал кучу аналогов, помимо оригинальных подшипников.
Думаю,что , подшипники -это не та запчасть,которую лучше ставить оригинальной.
Подскажите,пожалуйста, какие подшипники лучше приобрести?Кто что ставил? на что обратить внимание?

Здравствуйте Наталья.
Оригинальные подшипники производит SNR.
На них код рено не написан. Обычно на реношных деталях указан код рено. Потому что детали изготовленные для рено проходят доп. контроль качества и стоят дороже, раза в 2, или 3.

С подшипниками ступиц дело не совсем так: по цене так, а вот кода рено на них нет.
И если взять подшипник ступицы установленный у дилера и сравнить с купленным в exist, то с подшипником SNR будет полное совпадение.

Подшипники ступиц вроде разные бывают. Мой номер может вам не подойти. Нужно знать какой у Вас. По нему можно купить требуемый аналогичный.

У меня спереди стоит 7701205779, что есть: SNR R155.16
Даже в реношных документах(до того, менял у дилера) указано: 7701205779 R155.16 (без слова SNR), этот факт подтвердила самостоятельная замена ступичного. Снял старый и понял, что полностью совпадают.

ну я к дилерам не обращаюсь,самостоятельно подбираю зап.части и еду в сервис, там мне меняют.
И ещё пару глупых вопросов, заранее извиняюсь.
Ну вот например Эксист выдал мне 2 артикула SNR GB.40706 и SNR R155.16, в чём у них разница вообще?
И пишет что комплект , это на 1 колесо или на 2??

Далее звоним дилеру и пытаемся выяснить цену. Если он скажет и она совпадет - то мы нашли оригинальный номер.
По оригинальному номеру ищем нужный аналог.

Kenzi
Приедте в магазин экзист и вам подберут нужную запчасть.
Но 90% у вас стоит SNR R155.16 ( у меня того же года авто)
ABS у вас есть? Если нет то точно подойдет.

1. Подшипник на одно колесо
2. и SNR R155.16, Размер 72х37х37мм ,и 40706 имеет такой же размер , разница наверное в исполнении или разница в стране производителе. подшипник смотрится по размеру.

Я например себе от ниссана поставил оригинал, но небыло на Рено

Как заменить подшипники передней ступицы на Рено Симбол

Обслуживание ходовой части и замена переднего ступичного подшипника на Рено Логан — это частое и важное мероприятие при эксплуатации авто. Грамотные автомобилисты не дожидаются поломки переднего подшипника, а делают замену после 60 — 70 тысяч километров пробега.

45 posts in this topic

После такого пробега нужно сделать диагностику подшипника ступицы ступичного узла. Не для кого ни секрет, что в ходовая часть — один из главных узлов и в случае поломки вы рискуете потерять управление или попасть в аварию. Главной особенностью выбора переднего или заднего ступичного шарикоподшипникаявляется тот факт, что для Рено Логан существуют изделия с АБС и без АБС.

Ответ простой, в первом случае на детали нанесена специальная магнитная полоса кольцорасположенная на месте резинового сальника с торца изделия. Во втором случае этой магнитной полосы. На заводе в ступицу ставят изделия марки SNR.

Соответственно и рекомендуется покупать этот бренд. Надежный производитель — это завод FAG, стоимость изделий которого составляет от руб. Следующий ценовой сегмент — это от руб.

За такую цену можно купить качественный, так и плохого качества подшипник, тут как повезет. Как правило подшипники с ABS - дороже в 1, раза. Последний критерий выбора - это проверка на соответствие размерам. Если подшипник дешевый, размеры могут не совпадать с оригинальными. Размеры детали следующие: 37 мм — внутренний диаметр кольца под посадочный диаметр72 мм — наружный диаметр под посадочный диаметр37 мм — ширина. Расширенный перечень технических характеристик представлен в таблице.

Инженеры поработали на славу - 15 устройств в 1 корпусе. Радует чёткая камера заднего вида и GPS навигатор с 32 спутниками. Пользуюсь 6 месяцев, и уже забыл про штрафы. Делюсь ссылкой на официальный сайт этого чуда-регистратора. Более доступно процесс можно посмотреть на видео.

Подробно показан весь ремонт, начиная со снятия ступицы и заканчивая запрессовкой подшипника. Операции производятся с комментариями специалиста:. Связь со мной: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Пишите в чат на сайте, Я онлайн!. Подробнее об авторе. Спасибо, что дочитали материал! Немного о себе:.

Являюсь автором статей на сайте Zamena-Podshipnikov. Восьмилетний летний опыт в ремонте авто любой сложности и любых марок. Увлекаюсь программированием, чип-тюнингом. Публикую статьи с инструкциями, обзорами автомобильных товаров, делюсь опытом.

Читайте меня на:. Нива Шевроле - замена переднего ступичного подшипника. Замена подшипника передней ступицы на ВАЗ Дэу Нексия - замена передних подшипников ступицы. Как поменять передний подшипник ступицы на Приоре. Замена передней ступицы с подшипником на Форд Фокус 2.

Замена ступичного подшипника переднего колеса ВАЗ Подшипник передней ступицы - какие бывают и как заменить. Регулировка подшипников ступиц - полная инструкция. Как выбрать ступичный подшипник в году по производителю. Калькулятор срока службы подшипников ступицы. Выбор и изготовление съемника ступичных подшипников. Как легко открутить ступичную гайку - 10 советов.

Момент затяжки гайки подшипника ступицы. Динамометрический ключ для автомобиля - как выбрать? Тест - Передние ступичные подшипники. Тест - Задние ступичные подшипники.

Автосканер ELM - описание, инструкция и отзывы. Scan Tool Pro - обзор и отзывы на автосканер. Обзоры Калькуляторы Полезное Тесты.

Замена переднего ступичного подшипника Рено Логан Замена переднего ступичного подшипника: каталог материалов.

Как без посторонней помощи заменить передний подшипник ступицы на Рено Символ, Видео.

Автор: Ilya Vasilev. Дочитываний: 2 комментариев. Рейтинг: 4. Важно знать:. Если на автомобиль с анти блокировкой поставить запчасть для авто без АBS, то на панели будет гореть сигнал, что ABS неисправна, и она не будет работать.

Смотреть видео:

Параметр Ед. Новый видеорегистратор из Кореи - купил и не пожалел:. Если у вас нет такого съемника, поступите. Болгаркой с маленьким диском можно подрезать обойму на ступице и расколоть её зубилом.

Ходовая часть (подвеска) Рено Клио Симбол

Когда монтируете подшипник, ориентируйте его торец с чёрной магнитной полосой, к держателю датчика антиблокировочной системы. При прессовке усилия съемника или пресса, либо удары через наставку, должны быть направлены только на торец наружной обоймы новой детали. Renault Logan: замена ступичного подшипника. Замена переднего подшипника ступицы Рено Логан.

ВИДЕО: Замена подшипника передней ступицы Renault Kangoo

Чтобы заменить передний подшипник и не производить после этого сход развала без сход-разваланеобходимо снять переднюю стойку Рено Логан в сборе с поворотным кулаком, открутив дополнительно поворотный рычаг и верхние болты опоры под капотом. О том, как снять переднюю стойку у Рено Логан, читайте в статье по замене верхней опоры.

Другой способ избежать сход развала - это заменить подшипник прямо на автомобиле, не снимая поворотного кулака, тут понадобится маленький резьбовой съемник ступичных подшипников. Автор материала:. Москва Связь со мной: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. Немного о себе: Являюсь автором статей на сайте Zamena-Podshipnikov.

Лучшее на сайте: Нива Шевроле - замена переднего ступичного подшипника Замена подшипника передней ступицы на ВАЗ Дэу Нексия - замена передних подшипников ступицы Как поменять передний подшипник ступицы на Приоре Замена передней ступицы с подшипником на Форд Фокус 2 Замена ступичного подшипника переднего колеса ВАЗ Подшипник передней ступицы - какие бывают и как заменить Сохрани себе, пригодится!

Задайте вопрос или оставьте своё мнение:. Даю согласие на обработку персональных данных.

Ещё по вашему авто: Как заменить подшипники генератора на Рено Логан Замена задних ступичных подшипников на Рено Логан Замена опорного подшипника передней стойки Рено Логан.

Замена переднего подшипника ступицы на Renault Clio (Symbol) своими руками, видео

Фотоотчёты по ремонту Renault Symbol (Рено Символ). 4 Ходовая,управление,тормоза. + фОТООТЧЕТ: Замена ступичных подшипников.

Если воспользуетесь домкратом, то лучше под автомобиль подсунуть еще древесный брусы или стальные подставки, чтобы автомобиль стоял жоще. Снимите ступицу в сборе. Снимаем суппорт его можно подвесить проволокой к пружине подвески и тормозной диск:

Сначала нужно поднять автомобиль.

Подшипники ступиц передних колес в процессе эксплуатации автомобиля не требуют обслуживания и заменяются только в случае их повышенного износа.

Для определения состояния подшипника используется индикатор часового типа, кронштейн стойка которого укрепляется на поворотном кулаке.

Ножку индикатора уприте в тормозной диск, покачивание которого даст оценку состояния подшипника. Если показатель индикатора превышает 0,05 мм, подшипник подлежит замене.

Попытка уменьшить зазор подшипника путем чрезмерной затяжки гайки ступицы приведет к ускоренному разрушению подшипника. При выпрессовке подшипника он разрушается и заменяется новым.

Снимите тормозной суппорт и подвесьте его в стороне за проволоку. Инструмент не очень дешевый, но зато очень нужен при самостоятельном ремонте Ступица снята, снимаем с нее остаток ступичного подшипника с помощью зубила и молотка.

Чистим посадочное место На данный момент перейдем с поворотному кулаку. Откручиваем поворотный кулак от амортизатора.

На данный момент есть два варианта — или продолжаем снимать кулак или выдавливаем подшипник на месте. При первом варианте — отключаем датчик Abs, откручиваем кулак от шаровой опоры и управляющий тяги.

Замена ступичного подшипника Logan за 10 минут

Кулак устанавливаем в пресс и выдавливаем подшипник, позже вдавливаем новый. Не забываем убрать стопорное кольцо При втором варианте — с помощью съемника и гаечных ключей выдавливаем подшипник и запрессовываем новый.

Сборку осуществляем в обратном порядке. Перед запрессовкой нового подшипника — всегда чистим посадочные места и смазываем их специальной смазкой или чем-то на подобии обыденного вазелина. Поддомкрачиваем нужную сторону и выбиваем из диска колпачек, ставим колесо обратно и опускаем авто с домкрата на землю, получив доступ к ступичной гайке: Кстати про колпачки на дисках — купил алюминиевые этикетки-наклейки и заодно поставил их на защитные колпачки: Обливаем гайку WD, откручиваем ступичную гайку.

Винты крепления тормозного диска до меня уже неудачно откручивали — у одного сорвали шляпку: Снимаем суппорт его можно подвесить проволокой к пружине подвески и тормозной диск: Откручиваем и снимаем рулевую тягу — если гайка проворачивается с пальцем, то поджимаем тягу снизу домкратом: Откручиваем два болта крепления аммо к кулаку: Откручиваем и выбиваем болт крепления шаровой опоры:

Читайте также: