Zotye coupa кто выпускает
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 05.10.2024
Coupa
ZOTYE COUPA – переднеприводный пятидверный SUV среднеразмерной категории, в Китае - обозначение модели Т600 Cope, который может похвастать изящным дизайном, стильным салоном, современной техникой и не самым бедным оснащением… Он нацелен, в первую очередь, на городскую молодежь, ведущую активный образ жизни и желающую получить «стильный и хорошо «упакованный» автомобиль за разумные деньги»…
Выглядит ZOTYE COUPA красиво, вальяжно, современно и гармонично. Солидный передок автомобиля украшают лаконичные фары со светодиодными элементами, хромированная решетка радиатора и рельефный бампер, а его изящный тыл цепляет взгляд стильными фонарями и двумя «фигурными» насадками выхлопной системы. Сбоку вседорожник демонстрирует пропорциональный облик с наглядными боковинами и правильными вырезами колесных арок, стремительности которому добавляют заниженная крыша, черные вставки на задних стойках и вытянутый козырек спойлера над задним стеклом.
Внутри ZOTYE COUPA встречает седоков элегантным, самобытным и вполне себе добротным оформлением, выполненным со спортивными нотками. «Подпиленный» в нижней части трехспицевый мульти-руль, лаконичный «инструментарий» с двумя аналоговыми приборами, эргономичная центральная консоль с дисплеем мультимедийного комплекса и стильным блоком «микроклимата» – визуально интерьер кроссовера вызывает исключительно положительные эмоции.
Вдобавок к этому, «апартаменты» автомобиля отличаются приятными материалами отделки и неплохим качеством сборки. Салон купеобразного SUV рассчитан на размещение водителя и четверых его спутников. В передней части установлены удобные кресла с оптимальными валиками боковой поддержки и большими диапазонами регулировок в нескольких направлениях. На втором ряду – неплохо спрофилированный диван, достаточный запас места и практически ровный пол.
Багажный отсек вседорожника демонстрирует правильную форму и аккуратную отделку. Задние сидения в сложенном состоянии сравниваются с полом парой неравных частей, ощутимо увеличивая возможности «трюма».
Компания начала с производства запчастей, а спустя всего 5 лет осуществила первый экспорт автомобилей. Холдинг, несмотря на юный возраст, выпускает 500 тысяч машин в год.
Автомобили торговой марки «Зоти» известны повсеместно. Китай — страна-производитель Zotye. Несмотря на молодой возраст, компания осваивает новые рынки сбыта, в том числе и зарубежные.
История китайской марки авто Zotye
История бренда «Зоти» составляет 15 лет. По меркам автомобильного рынка это молодая компания. Основана она была в Китае. Страну-производителя Zotye знают как активного экспортера легкового транспорта. Благодаря правильной ценовой политике компании, налаженному производству, а также безупречной репутации китайской автомобильной техники история Zotye успешно продолжается.
Автомобиль концерна Zotye
Автопром страны-производителя Zotye в мировых масштабах воспринимают как машину по изготовлению копий. Автомобили с эмблемой Zotye не стали исключением. Они во многом напоминают известные европейские и азиатские модели. Данный факт нисколько не смущает продавца, поскольку его волнует только потребительский спрос, который растет.
Основание компании
Бренд Zotye принадлежит холдингу Zotye Holding Group. Он был образован в 2003 году в городе Юнкан китайской провинции Чжэцзянь. Основателем является Йинь Цзянрен. В самом начале деятельности компания производила запчасти и промтовары для местного рынка.
Через 2 года было создано предприятие по производству автомобилей Zotye Auto. Оно располагается там же, где и штаб-квартира, – в городе Юнкан.
Кроме Zotye, компания имеет права на торговую марку Jiangnan. Холдинг производит легковые автомобили, микроавтобусы, грузовые автомобили, мотоциклы, промышленные товары.
Кроссовер 2008
Впервые марка машины Zotye прогремела на весь Китай в 2008 году, года фирма собрала первый пятиместный и пятидверный кроссовер. Китайский внедорожник внешне сильно напоминал японскую модель Daihatsu Terios. Многие запчасти для первого авто компания «Зоти» закупала у японцев. В России о нем узнали в 2007 году на автошоу «Интеравто». Машину китайцы назвали в честь Олимпийских игр, проходивших в Пекине в 2008 г.
Выпуск FIAT Multipla
В 2009 году холдинг обращается к итальянской компании FIAT с целью приобрести разрешение на выпуск реплики FIAT Multipla. Итальянцы продали лицензию, поскольку машина на европейском рынке не продавалась. Китайский минивэн M300 был второй моделью марки машины Zotye и являлся полным аналогом «итальянца».
Самый дешевый ситикар TT
В 2009 г. китайская компания Jiangnan вошла в состав холдинга, имея право на выпуск аналога Suzuki Alto. «Зоти» принимает решение о производстве компактной машины на базе японской модели. Себестоимость ситикара, который назвали ТТ, была низкой. В то время автомобиль был один из самых доступных в мире. В России авто известно как Daewoo Tico.
Минивэн V10
Через 2 года после выпуска ситикара ТТ под логотипом «Z» производится некрупный микроавтобус V10. Минивэн оснащен японским двигателем Mitsubishi. Для компании это новый рывок, поскольку таких сильных машин она еще не производила.
Копия Porsche Macan – SR9
Кроссовер SR9 – самый прославленный и скандальный автомобиль фирмы «Зоти». В 2015 году, когда он впервые появился в продаже, средства массовой информации наперебой писали о поразительном сходстве китайской модели с немецким Porsche Macan.
Похожесть прослеживается только во внешнем виде. Про внутреннее устройство машин такого сказать нельзя. Немецкая модель превосходит в эксплуатации и качестве материалов китайскую.
Другие модели марки
В 2012 году холдинг выпускает автомобиль среднего размера седан Zotye Z300. Он представляет собой гибрид японских марок Toyota и Mitsubishi. Для российского и белорусского рынка сборка осуществляется под Минском.
В 2013 году в свет вышел кроссовер Т600 среднего размера. Он представляет гибрид немецких марок Audi и Volkswagen имеет двигатель Mitsubishi.
Освоение зарубежного рынка
Рост фирмы происходит быстрыми темпами. Увеличивается дилерская сеть. Совершенствуются технологии в направлении создания средств транспорта на основе новых источников энергии. Процесс производства автомобилей на предприятиях холдинга соответствует мировым стандартам.
Автомобиль Zotye Coupa
Еще в 2008 году компания начала экспорт за границу. Первым иностранным рынком сбыта стал Ближний Восток. Сейчас бренд Zotye продает автомобили в страны Африки, Юго-Восточной Азии, Латинской Америки. Осваиваются рынки Беларуси, Украины, России.
Среди машин, известных в России, стоит выделить Zotye Coupa, производителем которого является китайская компания, хотя сборка осуществляется в Беларуси. Кроссовер с 2018 года успешно продается на российском рынке.
Zotye Coupa (Зоти Купа)
Модель позиционируется как доступный купе-кроссовер. Coupa построена на базе модели T600, которая уже снискала некоторую известность на нашем рынке. По большинству кузовных панелей они унифицированы, но у Coupa оригинальная задняя часть, а также более агрессивные бамперы. Купеобразность модели задает особое исполнение задних стоек, закрытых тонированными стеклами — визуально достигается эффект парящей крыши и меньшей высоты (на деле Coupa даже на 2 мм выше базового кроссовера).
В Китае продажи купе (там кроссовер называется T600 Coupe) начались летом 2017 года. Как и в случае с T600, сборку Coupa для РФ организовали на мощностях завода «Юнисон» в Белоруссии. Автомобиль комплектуется 1,5-литровым турбомотором.
Zotye Coupa предложат в РФ в модификациях с 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 143 л.с., но коробку передач можно выбрать — 5-ступенчатая МКП или классический 6-диапазонный «автомат». Автомобиль способен разогнаться до максимальной скорости 180 км/ч, а время разгона с места до 100 км/ч — 10 секунд. Двигатель Coupa соответствует требованиям Евро-5, расход топлива заявлен в 7,9 литра на 100 км. Топливный бак имеет объем 60 литров.
Привод у Coupa предусмотрен только передний, шасси включает переднюю подвеску типа МакФерсон и заднюю многорычажную. Рулевое управление — с электроусилителем, установлены дисковые тормоза (передние вентилируемые). Длина, ширина и высота Zotye Coupa составляют 4654, 1893 и 1693 мм соответственно. Колесная база измеряется 2807 мм. То есть Coupa на 23 мм длиннее и на 2 мм выше обычного T600, остальные параметры идентичны, включая габариты салона. Багажник небольшого размера и по объему тоже одинаков с моделью T600 — 334 литра в стандартном положении сидений.
Системы безопасности Zotye Coupa в базовой комплектации Exalted включают ABS+EBD, электронную систему стабилизации ESC и антипробуксовочную систему TCS, передние подушки безопасности. Установлены также круиз-контроль, парктроник (спереди и сзади), камера заднего вида. Опции включают контроль давления в шинах. Комплектация Royal добавляет боковые подушки безопасности и шторки безопасности, датчики дождя и света.
По сравнению с Zotye T600 модель Coupa имеет более привлекательный внешний вид и кажущийся по-настоящему дорогим интерьер. Не удивительно, что и базовая стоимость у купе-кроссовера выше. При том что основные характеристики у этих автомобилей схожи, Coupa позиционирована скорее для молодых покупателей. Как и у T600, явным минусом можно назвать небольшой багажник, остальные схожи для многих китайских машин: сильное падение цены на вторичке, недостаточно хорошая защита от коррозии, возможные проблемы с поддержкой запчастей.
Российское представительство Zotye переходит на импорт машин из Китая
По состоянию на первый квартал 2020 года Zotye сумела сохранить в России 16 дилеров, по крайней мере, столько организаций занимались продажей автомобилей этой китайской марки с января по март. По сравнению с прошлым годом потери значительные – почти вполовину, ведь ещё в середине 2019 года у Zotye в России было 30 дилеров. Закрылись, перестали торговать моделями Zotye дилеры в Хакассии, Белгороде, Ижевске и других городах. В то же время резко сократились и объёмы сборки в Белоруссии на совместном белорусско-британском предприятии «Юнисон». В первом квартале российские дилеры получили только 71 Zotye против 554 машин за тот же период прошлого года, стало быть, падение составляет 87%.
Вот так выглядит продающийся сейчас в Китае кроссовер Zotye T600.
Напомним, что Zotye представлена в России было всего двумя моделями – это родственные кроссоверы Т600 и Coupa, у которых, впрочем, имеется существенная разница по силовому агрегату, в чём мы в своё время убедились, протестировав Coupa. На неё в первом квартале 2020 года пришлось 25 покупателей, на Т600 – 46.
. а вот привычная россиянам предыдущая версия всё того же Zotye T600
Интересно, что сборка обеих машин в Белоруссии в прошлом году небольшими партиями ещё сохранялась. Между тем, окончание льготного периода по вхождению России в ВТО в конце 2018 года накладывало обязательства на Белоруссию (как на члена ЕАЭС) по отмене льгот на таможенные пошлины при ввозе автокомпонентов, предназначенных для сборки машин внутри страны. Оказывается, в России в 2019 году на учёт было поставлено 50 автомобилей Zotye 2019 года выпуска. Александр Гнездюк утверждает, что небольшая квота по сборке Zotye на «Юнисоне» сохранилась и на 2020 год, и в первом квартале завод уже собрал партию машин. После того, как квота иссякнет, российское представительство будет вынуждено перейти на импорт из Китая. Это влечёт за собой повторное получение Одобрений типа транспортного средства, что нам и подтвердил Александр Леонидович. Напомним, что в этом году на импорт машин перешло и российское представительство Chery – при курсе рубля, который установился на конец прошлого года, собирать машины на «Автоторе» оказалось невыгодно.
Zotye T700 — флагман китайского модельного ряда, ждём его и в России
С того времени, как Zotye начала продажи в России – сначала кроссовера Т600 и седана Z300 (на рынке провалился), а затем и Coupa, модельный ряд в Китае изрядно поменялся, да и цены на машины прилично подросли. Кстати, история с Z300 не означает, что от этого типа машин на российском рынке Zotye отказалась: Александр Гнездюк сказал нам, что в России не исключено появление любой модели Zotye. В первую очередь речь идёт о кроссоверах Т600 и Т700, представленных сейчас на рынке Поднебесной. Логично было бы предположить, что следом за среднеразмерными кроссоверами наиболее вероятными претендентами на выход в Россию станут их «младшие братья» Т300 и Т500? Увы, оказалось, что это не так. Как сообщил нам Александр Леонидович, по состоянию на сегодняшний день судьба этих моделей до конца остаётся неясной – есть вероятность, что смена модельного года, затеянная незадолго до начала эпидемии коронавируса, так и не состоится.
Новый Zotye Coupa 2021 года: кроссовер чуть дороже 1 млн рублей с внушительным клиренсом, кожей и люком
Зоти Купа 2021
После поступления на российский рынок, внешность Zotye Coupa ни разу не была модернизирована, а следовательно модель не получила новый кузов. Несмотря на то, что Coupa имеет много унифицированных деталей кузова с T600, модели достаточно сильно отличаются внешне, что видно даже по фото. Как и в момент запуска, Зоти Купа 2021 года доступна для покупки в 2 комплектациях, но лишь с одним двигателем, о технических характеристиках которого будет рассказано в предложенной статье. Но стоит заметить, что конечная цена автомобиля будет зависеть не только от выбранной комплектации, но и от трансмиссии, которых в арсенале Coupa две.
Технические характеристики
Бюджетная Zotye Coupa удивила российских покупателей не совсем обычной для бюджетного сегмента подвеской. Если спереди она, как и у всех одноклассников, представлена амортизационными стойками типа McPherson, то сзади здесь расположена многорычажная конструкция, а не полузависимая торсионная балка, как у многих её конкурентов.
Для российского рынка производитель устанавливает под капот Zotye Coupa 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 143 л.с. и 207 Н*м крутящего момента. Данный силовой агрегат полностью соответствует экологическому стандарту Евро-5 и, по словам производителя, способен эффективно работать на бензине АИ-92. В то же время на выбор покупателю предложено две трансмиссии. Базовой является механическая КПП на 5-скоростей. Опционально модель оснащается 6-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Начало продаж
В Китае Zotye Coupa доступен для покупки у официальных дилеров с 2017 года. Ровно через год модель поступила на российский рынок, но в феврале 2021 китайский производитель убрал данный кросс-купе из своего ряда доступного для России. Стоит отметить, что все автомобили, продаваемые на российском рынке, экспортировались сюда со сборочных пунктов, расположенных в Белоруссии.
Комплектации и цены
Exalted
Сидения имеют комбинированную обивку, при этом, для каждого ряда предусмотрены разделительные подлокотники. Мультируль получил кожаную оплетку, а также в салоне установлена кнопка запуска двигателя. К электроприводу салона можно отнести 4 электростеклоподъемника, систему бесключевого доступа в салон, а также центральный замок с дистанционным управлением. Более того, опционально производитель может оснастить автомобиль беспроводной зарядной станцией для мобильных устройств.
В набор систем безопасности производитель включил:
- фронтальные подушки безопасности;
- крепление isofix;
- ABS;
- ESP;
- систему помощи при старте на подъеме;
- круиз-контроль;
- передний и задний парктроники.
Кроме этого, Zotye Coupa в стандартной комплектации может похвастаться двухзонным климат-контролем. Из дополнительного оснащения стоит отметить штатный иммобилайзер, а также монохромный бортовой компьютер на приборной панели.
Royal
Максимальная комплектация Royal доступна только с автоматической коробкой передач по цене от 1,44 млн рублей. Данную версию производитель оснащает датчиками света и дождя, а люк в крыше получил функцию сервопривода. В салоне передние сидения имеют электропривод, а также поясничную опору. К системам безопасности производитель добавил шторные и боковые аэрбеги. Ещё необходимо отметить, что аудиосистема в данной комплектации представлена восемью динамиками.
Стоимость обслуживания
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Во время эксплуатации автомобиля в городе у владельца не должно возникнуть никаких проблем. Для городской среды модель имеет приемлемый клиренс в 185 мм. Даже в базовой комплектации Zotye Coupa имеет некоторое количество самых необходимых электронных помощников при вождении, включая парктроники.
Выезжая на загородную трассу владелец не ощутит серьезного дискомфорта даже при езде по ощутимым неровностям. Подвеска у китайской модели достаточно энергоемкая и эффективно смягчает попадание колёс в среднего размера ямы. Но при прохождении крутых поворотов и во время маневрирования на высоких скоростях кузов автомобиля заметно кренится. Также стоит признать, что и шумоизоляция у Zotye Coupa оставляет желать лучшего.
Во время выезда на бездорожье на этом кросс-купе необходимо быть предельно аккуратным. Ведь модель имеет только лишь передний привод, но между тем она достаточно тяжелая. Поэтому из-за неправильного расчета возможностей автомобиля, можно надолго увязнуть на бездорожье и не выбраться оттуда без посторонней помощи.
Динамика и расход
Независимо от того, какая трансмиссия установлена в Zotye Coupa её динамические характеристики, а также расход топлива всегда остаются на одном уровне. Так для того, чтобы модель разогналась до первой сотни по спидометру необходимо потратить 10 секунд ровно. Максимальная скорость кросс-купе составляет 180 км/ч. Заявленный производителем расход топлива равен в среднем 7,9 литрам на 100 км пробега.
Дизайн
В то же время задняя часть Zotye Coupa выглядит более оригинально. Модель получила двухсекционную светодиодную оптику, разделенную багажной дверью. В нижней части заднего бампера имеются прямоугольные декоративные двойные патрубки выхлопной системы. Также необходимо отметить, что багажная дверь Zotye Coupa имеет высокий порог загрузки, да и сама она достаточно узкая. Это может создать неудобства во время загрузки или выгрузки тяжелых предметов.
В салоне всё выглядит гораздо оригинальнее, чем снаружи. В максимальной комплектации автомобиля в глаза бросается толстый кожаный мультируль с плоским дном. Кроме селектора переключения передач в передней части центрального тоннеля может находиться зарядная станция для мобильных телефонов, а также пара подстаканников. Пластик в салоне Zotye Coupa достаточно твердый, но также имеются декоративные вставки, покрытые рояльным лаком.
Конкуренты
Среди конкурентов Zotye Coupa 2021 года выделяются такие модели, как:
Видео
Китайские автомобили Zotye больше нельзя купить в России
Китайская автомобильная марка Zotye прославилась тем, что активно копировала дизайн машин европейских брендов, но теперь история компании, скорее всего, подходит к концу.
История взлёта и падения
Фирма Zotye Auto начала производство машин в 2005 году. Первым автомобилем марки стал маленький внедорожник — лицензионная копия японской модели Daihatsu Terios. Позднее китайцы освоили выпуск перелицованных «Фиатов», а затем и оригинальных моделей.
Правда, многие Zotye внешне были очень похожи на автомобили других марок — Volkswagen, Audi, Porsche. О серьёзных претензиях к китайцам по поводу нарушений авторских прав ничего не было известно, а теперь, судя по всему, судебные иски предъявлять будет некому.
Один из самых ярких примеров «пиратства» — кроссовер Zotye SR9 по мотивам Porsche
Проблемы у Zotye Auto начались пару лет назад, и в 2019 году компания отчиталась о крупных убытках. А совсем недавно китайская фирма New Tech Group, владеющая маркой, была официально признана банкротом. Производство автомобилей на китайских заводах остановили ещё летом этого года.
«Зоти» в России
На российский рынок марка вышла в 2016 году с кроссовером Zotye T600 (на заглавном фото), внешне похожим на Volkswagen Touareg. Особыми успехами фирма похвастаться не могла, лучшего результата она добилась в 2018 году, продав три тысячи машин.
Автомобили для российского рынка собирали на белорусском заводе «Юнисон», но в начале 2020 года предприятие завершило выпуск машин. Судя по официальной статистике АЕБ, последние Zotye были проданы в России в сентябре.
Кроссовер Zotye Coupa появился в России в 2018 году
Что дальше
Китайские СМИ сообщают, что компания Zotye Auto, возможно, сменит владельца и продолжит деятельность. А в российском представительстве марки заявляют, что работа продолжается «в прежнем режиме», пишет сайт «Китайские автомобили».
Последняя новинка марки, кроссовер Zotye TS5, дебютировавший в мае этого года, так и не стал серийной моделью
Может быть, производственные мощности компании и заинтересуют какой-нибудь китайский холдинг, но ни бренд, ни разработки Zotye серьёзной ценности не представляют.
Это не первая китайская марка ушедшая из России в этом году: осенью завершились продажи на нашем рынке внедорожников Foton.
«Купеобразный» T600: Zotye Coupa
Зоти Купа (2021-2022) цены и комплектация. Технические характеристики «Coupa» (T600 Coupe) и обзор с фотографиями.
Этот купеобразный кроссовер, снаружи подозрительно сильно напоминающий Volkswagen Touareg, появился на свет в апреле 2015 года (правда, тогда лишь в качестве концепта T600 S concept) – его премьера состоялась на международной выставке автоиндустрии в Шанхае. Серийный экземпляр пятидверки дебютировал на том же самом месте, но спустя два года (весной 2017-го), а вскоре после этого события стартовали его реализации на китайском рынке.
Выглядит Zotye Coupa красиво, вальяжно, современно и гармонично, однако с некоторых ракурсов он слишком сильно походит на Volkswagen Touareg.
Солидный передок автомобиля украшают лаконичные фары со светодиодными элементами, хромированная решетка радиатора и рельефный бампер, а его изящный тыл цепляет взгляд стильными фонарями и двумя «фигурными» насадками выхлопной системы.
Сбоку вседорожник демонстрирует пропорциональный облик с наглядными боковинами и правильными вырезами колесных арок, стремительности которому добавляют заниженная крыша, черные вставки на задних стойках и вытянутый козырек спойлера над задним стеклом.
По своим габаритам Zotye Coupa выступает в классе среднеразмерных SUV: длина – 4654 мм, высота – 1696 мм, ширина – 1893 мм. База колес вписывается у автомобиля в 2807 мм, а его клиренс не превышает 185 мм.
В снаряженном состоянии масса пятидверки варьируется от 1541 до 1661 кг (в зависимости от модификации).
Внутри Zotye Coupa встречает седоков элегантным, самобытным и вполне себе добротным оформлением, выполненным со спортивными нотками. «Подпиленный» в нижней части трехспицевый мульти-руль, лаконичный «инструментарий» с двумя аналоговыми приборами, эргономичная центральная консоль с 9-дюймовым дисплеем мультимедийного комплекса и стильным блоком «микроклимата» – визуально интерьер кроссовера вызывает исключительно положительные эмоции.
Вдобавок к этому, «апартаменты» автомобиля отличаются приятными материалами отделки и неплохим качеством сборки.
Салон купеобразного SUV рассчитан на размещение водителя и четверых его спутников. В передней части установлены удобные кресла с оптимальными валиками боковой поддержки и большими диапазонами регулировок в нескольких направлениях.
На втором ряду – неплохо спрофилированный диван, достаточный запас места (хотя, над высокими седоками будет нависать покатая крыша) и практически ровный пол.
Багажный отсек вседорожника демонстрирует правильную форму и аккуратную отделку, но запасом пространства не впечатляет – в нормальном состоянии его объем насчитывает всего 344 литра. «Галерка» сравнивается с полом парой неравных частей, ощутимо увеличивая возможности «трюма».
На российском рынке Zotye Coupa представлена лишь с одним двигателем – это четырехцилиндровый агрегат рабочим объемом 1.5 литра, отвечающий экологическим нормам «Евро-5», с турбонаддувом, системой распределенного впрыска, 16-клапанным ГРМ типа DOHC и регулируемыми фазами газораспределения, который генерирует 143 лошадиные силы при 5500 об/минуту и 207 Нм крутящего момента при 2000-4000 об/минуту.
По умолчанию он стыкуется с 5-ступенчатой «механикой» и переднеприводной трансмиссией, а в виде опции – с 6-диапазонным «автоматом».
Вне зависимости от модификации, с места до 100 км/ч кроссовер ускоряется спустя 10 секунд, максимально набирает 180 км/ч, а в смешанном режиме передвижения «переваривает» 7.9 литров горючего на каждую «сотню» пробега.
Стоит отметить, что в других странах этот автомобиль предлагается с 1.5-литровой «турбочетверкой», производящей 156 л.с. и 207 Нм пиковой тяги, и турбомотором на 1.8 литра, который развивает 177 л.с. и 245 Нм крутящего момента. Первому агрегату в тандем отводятся те же коробки передач, что и в России, а второму – исключительно 6-скоростной «робот».
Базируется Zotye T600 Coupe на лицензионной переднеприводной платформе от Hyundai Veracruz с силовым агрегатом, установленным поперечно, а в конструкции его кузова наблюдается широкое применение стали высокопрочных видов.
Спереди и сзади кроссовер обладает независимыми подвесками с поперечными стабилизаторами и гидравлическими амортизаторами: в первом случае – стойки МакФерсон, во втором – многорычажная система.
Автомобиль оборудован реечным рулевым механизмом с гидроусилителем управления и дисковыми тормозами «по кругу» (вентилируемыми на передней оси) с ABS, EBD и другой электроникой.
Для российских автолюбителей Zotye Coupa предлагается в двух вариантах оснащения – «Exalted» и «Royal».
Кроссовер в базовой комплектации с «механикой» обойдется в сумму от 990 000 рублей, в то время как за версию с «автоматом» придется выложить уже не менее 1 150 000 рублей.
Пятидверка в «топовом» исполнении идет только с 6АКПП по цене от 1 250 000 рублей, а ее приметами являются: шесть подушек безопасности, датчики света и дождя, панорамная крыша с электрическим люком, электропривод складывания боковых зеркал, «музыка» с восемью динамиками, электрорегулировки передних сидений да антикоррозийная защита.
Zotye Coupa (Зоти Купе)
Мода на купеобразный, более стремительный силуэт автомобиля набирает обороты. Практически каждый мировой производитель так или иначе может предложить такую модель. Не обошла эта тенденция и одну из самых востребованных на нашем рынке ниш - кроссоверы. Модели с приставкой «купе» перестали быть премиальным атрибутом и широко предлагаются в бюджетном сегменте. Так, в начале сентября 2018 года, официальные дилерские центры получили новую модель- Zotye Coupa. В мировом масштабе, автомобиль новинкой не является. Он дебютировал еще в 2016 под названием T600 Coupe, у себя на родине, в поднебесной. Автомобиль будет реализоваться с одним безальтернативным силовым агрегатом и трансмиссией ориентированной на дорожное использование. На выбор предлагается две фиксированные комплектации Exalted и Royal. Уже в начальном варианте исполнения, производитель предлагает две фронтальные подушки безопасности, антиблокировочную систему и систему стабилизации, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя, климатическую установку с двумя зонами работы, круиз-контроль, салон с отделкой из искусственной кожи, парковочный ассистент, легкосплавные литые колесные диски на 18 дюймов, люк в крыше, а также продвинутая мультимедийная система. Подключенная к камере заднего вида. За дополнительную плату, автомобиль может получить целых шесть подушек безопасности, панорамную крышу, передние сиденья с электрическим приводом, а также датчики света и дождя.
размеры
Зоти Купа- это бюджетный пятиместный городской среднеразмерный кроссовер с плавным, купеобразным скатом крыши. Он насчитывает 4654 мм в длину, 1893 мм в ширину, 1696 мм в высоту и 2807 мм между колесными парами. Дорожный просвет намекает на то, что выезд на бездорожье не рекомендуется. В снаряженном состоянии, между дорожным полотном и нижней точкой днища остается порядка 185 миллиметров. Платформа получила одну из самых распространенных в классе компоновок. Двигатель расположен спереди поперечно на подрамнике, к которому, посредством жестких рычагов, крепятся стойки McPherson. Сзади расположилась полностью независимая многорычажная конструкция. Размер багажника немного ниже среднестатистического. При поднятых спинках заднего ряда и загрузке под верхнюю полку, автомобиль способен предоставить до 344 литров свободного пространства.
Технические характеристики
На отечественном рынке, Zotye Coupa предлагается с одним единственным силовым агрегатом. Это рядная бензиновая четверка на 1,5 литра. Благодаря системе турбонаддува, она развивает 143 лошадиные силы при 5600 об/мин и 207 Нм крутящего момента в диапазоне 2000-4000 оборотов коленчатого вала в минуту. По умолчанию, мотор стыкуется с пятиступенчатой механической коробкой переменных передач. За дополнительную плату, можно заказать версию с шестидиапазонным классическим гидромеханическим автоматом. Привод исключительно передний. На других рынках предлагаются более мощные двигатели, а вот системы полного привода нет даже как опции. Вне зависимости от варианта трансмиссии, кроссовер способен разогнаться до 180 километров в час. Старт с места до отметки в 100 км/ч займет около 10 секунд. Расход топлива, в смешанном цикле движения составит около 7,9 литров бензина на каждые сто километров пути.
Zotye Coupa
Максимальная комплектация с панорамной крышей, автоматом и кучей плюшек от дядюшки Ли. Минусы Zotye Coupa - шум в арках колес, слышны все камушки которые бьются об арку колес. Нет обогрева сидений. Нет вылета руля. Малый ход сидений вперед и вниз. Не русифицированы голосовые команды. Нет привязки к локализации авто, исправляется ручками, сносим штатный навигатор, ставим Яндекс навигатор. Неудобно вылезать, чувствуется, что что-то задеваешь. Датчик дождя живет своей жизнью, как работает не понятно. Передние парктроники реагируют на брызги, при наклонах небольших автомобиля, сбивает с толку.
Достоинства : внешний вид. Богатая комплектация. Ходовые качества. Цена на фоне конкурентов.
Недостатки : в отзыве.
Zotye Coupa, 2018 г
Всем доброго времени суток. Немного текста по поводу владения этим дерзким представителем дальнего востока, детища узкоглазо-рукастых конструкторов. Двумя словами — зачет с плюсом. Мне все нравится, но по подвеске, как и глаголят мои товарищи по «китайскому счастью», есть недочеты: задние стоечки слабоваты для асфальтированного убожества российских просторов. Да, еще всем владельцам Zotye Coupa советую глянуть уплотнительные резинки дверей, конечно 2-сторонний скотч это хорошо, но, как оказалось, его недостаточно. Нужно что-то понадежнее. Разбираюсь с мультимедией: жесткий на 500 Гб читает здорово, но штатный видеоплеер не читает звуковую дорожку наиболее распространенных видеоформатов (если кто-то решил эту проблему, прошу подсказать советом). Уже прокатал на Zotye Coupa 2000 км, впереди ТО, поведение на трассе весьма приемлемое, да и в городе хорош, в общем, мне пока все нравится. Спасибо за внимание, всем безопасной езды.
Достоинства : классный дизайн. Интерьер. Комплектация.
Недостатки : двигатель 1.5 л слабоват. Мультимедиа.
Обои рабочего стола Zotye Coupa
Обои Zotye Coupa 1024x768
Обои Zotye Coupa 1280x1024
Объявления о продаже Zotye Coupa
Zotye Coupa - обзор автомобиля
Zotye Coupa / Зоти Купа
Zotye T600 Coupe - среднеразмерный SUV, официальный дебют состоялся в Шанхае весной 2017 года. Продажи новинки в России стартовали в конце 2018 года, для нашего рынка модель получила локальное название «Coupa». Купеобразный кроссовер Zotye Coupa является своеобразной имиджевой вариацией показанного ранее вседорожника T600. Вместе с последним у Coupa общие платформа (лицензионная «матрица» от Hyundai Veracruze) и линейка турбонаддувных двигателей. Внешне Zotye Coupa во многом повторяет дизайн T600 за исключением особой формы крыши с «парящими» задними стойками и агрессивных бамперов с выразительными воздухозаборниками. По габаритам Zotye Coupa оказался на 23 мм длиннее классической модели T600, все остальные параметры, включая базу колес и объем багажника - идентичные.
Под капотом Zotye Coupa установлен безальтернативный 1.5-литровый турбомотор (разработка концерна SAIC), мощностью 143 силы. На выбор предусмотрена механическая 5-скоростная КПП или 6-диапазонный автомат фирмы Harbin Dongan Automotive. Привод - исключительно передний. На родном китайском рынке для Zotye Coupa заявлены более мощные силовые установки, но системы 4WD у модели нет в принципе. Схема подвесок у купеобразного кроссовера та же, что и у T600 - спереди применяются стойки МакФерсона, сзади установлена многорычажная конструкция. Объем багажника составляет скромные 344 л. Сборка Zotye Coupa налажена на заводе Юнисон в Республике Беларусь. Готовые машинокомплекты для производства модели поставляются из Китая.
Все модели Zotye
×
Читайте также: