Где находится топливный фильтр на ниссан эльгранд дизель

Обновлено: 02.05.2024

Где находится топливный фильтр на ниссан эльгранд

При заправке автомобиля в его топливный бак может поступать горючее с ржавчиной и другими абразивными примесями. При этом топливо всегда должно проходить через форсунки в чистом виде, чтобы не допустить их загрязнение. Для этого были придуманы фильтрующие устройства.

Основная задача топливного фильтра – очищать топливо от микрочастиц (крупные элементы задерживает фильтр, установленный в топливном баке), которые в итоге могут привести к перебоям в работе двигателя. Также устройство должно обеспечить быстрый проход горючего через фильтрующий элемент.

Фильтры для очистки топлива бывают разборными и цельными. Конструкция фильтра очень проста. Он состоит из:

корпуса,
фильтрующего элемента.

Корпус современного фильтра выполнен из металла или прочной пластмассы, так как в топливной системе инжекторных и дизельных автомобилей создается высокое давление.

Замена топливного фильтра в автомобилях Nissan осуществляется через каждые 15 тысяч километров пробега.

Меняем фильтр очистки топлива в Nissan

Для выбора подходящего топливного фильтра рекомендуется воспользоваться инструкцией к автомобилю. Рассмотрим замену топливного фильтра (со съемным фильтрующим элементом) в автомобиле Nissan Primera. Она выполняется в несколько этапов:

Снятие магистральных элементов (шлангов) путем нажатия на фиксаторы.
Отсоединение электрического разъема, расположенного на крышке фильтра.
Демонтаж крепления корпуса фильтра, которое держится на двух болтах.
Снятие корпуса фильтра.
Снятие крышки фильтра. Для этого нужно открутить один болт.
Извлечение фильтрующего элемента.
Установка нового фильтрующего элемента.
Замена двух уплотнительных резинок (должны поставляться в комплекте).
и сборка в обратном порядке:

Установка крышки фильтра.
Монтаж корпуса фильтра и его крепления
Подсоединение электрического разъема.
Фиксация шлангов.

Фото-инструкция замены топливного фильтра на Nissan Maxima

Заменить фильтр на Nissan Maxima не составит труда. Вот фото-инструкция того, как это сделать.

Во-первых вынимаем предохранитель топливного насоса, чтобы сбросить давление в системе. Во-вторых, разберемся где находится топливный фильтр. На фото расположение указано стрелкой.

Берем крестовую отвертку и откручиваем верхний хомут.

После того как сняли хомут нужно отсоединить шланг. Шланг достаточно плотно натянут, поэтому понадобится плоска отвертка. Поставьте отвертку под конец шланга и использовав её как рычаг потяните шланг вверх.

Когда шланг будет снят, переверните фильтр. На обратной стороне фильтра будет такой же хомут. Проделываем все то же самое и отсоединяем топливный фильтр.

Достаем из коробки новый, снимаем защитные колпачки и ставим на положенное место. Также сперва подсоединяете один шланг, закручиваете хомут. Затем второй шланг и также закручиваете хомут.

Вот и всё. Таким вот образом можно легко заменить топливный фильтр на Nissan Maxima.

Примечание

В устаревших моделях Nissan замена топливного фильтра осуществляется путем откручивания креплений шлангов, которые подсоединены к впускному и выпускному отверстиям фильтра. При этом фильтр меняется полностью.

Производители актуальных моделей Nissan приняли решение об установке топливного фильтра непосредственно в топливный насос, поэтому его замена осуществляется вместе с насосом, который обычно меняется через сто тысяч километров пробега.

Желательно во время замены фильтра одеть защитные перчатки.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Как осуществить замену топливного фильтра на дизеле самостоятельно?

Когда нужно производить замену?

Этот вопрос немного неоднозначный. На сегодняшний день дизельное топливо, которое продается на отечественных автозаправках, на самом деле далеко не всегда соответствует международным стандартам. В регламенте по обслуживанию дизельных двигателей у каждого автомобиля обычно указан срок замены ТФ через каждые 30 тысяч километров пробега.

Но эта цифра может варьироваться в зависимости от качества бензина:

В среднем же, учитывая качество отечественного ДТ, замена дизельного топливного фильтра должна осуществляться каждые 15 тысяч км пробега.

Однако не всегда приведенные выше сроки периодичности замены основываются на качестве заправляемого ДТ. Часто владелец транспортного средства, спрашивающий себя, через сколько или как часто нужно менять ТФ, сталкивается с другими проблемами в его работе. Следует отметить, что эти проблемы, которые появляются при функционировании двигателя, зачастую определяют работоспособность элемента и необходимые интервалы замены. Если при функционировании вашего транспортного средства были зафиксированы такие проблемы, то вам следует оценить работоспособность компонента. Возможно, уже подошло время его менять:

Вообще, если вы задумываетесь, через сколько нужно менять ТФ, то в первую очередь необходимо обратиться за помощью к сервисному мануалу своего транспортного средства. Как правило, ответ кроется именно там. Кроме того, замена ТФ может быть одной из мер по подготовке транспортного средства к зимнему периоду. Если вы часто эксплуатируете автомобиль, такой вариант вполне возможен.

К примеру, если вы поменяли ТФ весной и прошли уже около 25 тысяч км, то подумайте сами, целесообразно ли это делать. Ведь при регулярной эксплуатации транспортного средства в нем собирается конденсат и этого не избежать. Собственно, сам ТФ и предназначен для того, чтобы собирать воду, которая не должна попасть в топливную систему. При наступлении морозов, как вы понимаете, конденсат может и вовсе замерзнуть, а это, в свою очередь, отразится на пропускной способности мотора. Чтобы этого не произошло в самый неподходящий момент, мы рекомендуем рассматривать меру по замене ТФ перед зимой в качестве профилактической.

Как можно догадаться, на ресурс эксплуатации ТФ влияет и его качество. Если вы покупаете качественную продукцию от производителя, то можете быть уверены в том, что компонент проработает весь свой ресурс службы в полном объеме. Речь идет о более дорогих деталях, которые стоят выше аналогов на отечественном рынке. Но если вы используете некачественную продукцию, то ресурс эксплуатации ТФ может снизиться в несколько раз, это тоже следует учитывать.

Процесс замены

Необходимый инструментарий

Итак, что необходимо заранее подготовить для осуществления замены.

Также сразу же взвесьте свои силы. Если вы впервые сталкиваетесь с необходимостью замены компонента, не уверены, что сможете все сделать самостоятельно или не знаете, где расположен ТФ в вашем авто, то лучше и не начинайте. В этих случаях мы рекомендуем доверить это дела профессионалам, которые пусть и за деньги, но сделают все качественно и добросовестно.

Действия

Если вы разобрались, как часто нужно менять компонент, то пора приступить к замене.

Ниже предоставлен подробный мануал по этому процессу для автомобиля Тойота Аурис:

Видео «Замена дизельного топливного фильтра своими руками»

О том, как в домашних условиях можно менять дизельный топливный фильтр, вы сможете узнать из видео.

autoterm.ru

Установка на Nissan Elgrand 98 г.в. Двигатель QD32

Приобрел через офф сайт Бинар 5Д-С. Небольшой отчет по установке. Исходные данные - Nissan Elgrand 98 г.в., двигатель QD32 (3200 см. куб.) отсутствие второго АКБ (поэтому места хоть пляши)
Принято решение установить нагнетатель на блок при помощи кронштейна.

Далее этот кронштейн был поркашен.
Начинаем собирать.

Помпа БОШ. Рекомендуется устанавливать ниже основного блока. Так и сделано в последующем.

Производитель рекомендует систему подачи топлива реализовать либо забором из бака, либо с обратки, но с установкой дополнительного топливосборника. Поразмыслив что отдельный бачек под днищем не есть гуд (взять негде). Так же что врезаться в магистраль подачи топлива на участке бак - топливный фильтр тоже плохо т.к. либо двигатель будет высасывать из магистрали Бинара, либо Бинар из магистрали двигателя. Было решено врезаться в крышку топливозаборника в баке. Для этого был снят топливозаборник.
После снятия было обнаружено, что установке мешают ребра жесткости. Но отступать поздно. Решено убрать одно ребро. Сначала выплавлял пояльником - неудобно (жало толстое). Алелуя - беру старый скальпель (железный), грею его на газовой горелке и удаляю ребро. Акуратно и не торопясь. Площадка готова.

На месте шайбы было ребро жесткости.

Далее сверлим, устанавливаем топливозаборник и заливаем герметиком

Собственно результат установки. Тосол забирается с выхода печки, отдача в месте входа шланга печки в двигатель (последовательно)

Отсутствуют фото насоса. Установлен на днище авто. Насос установлен под углом более 50 градусов от горизонтали. Буду на яме сфотаю.
Питание. Установлен вторая АКБ в багажник. Подзарядка происходит следующим образом. С + основного аккумулятора протянут провод к дополнительному. В разрыв этого провада установленно реле, которое замыкается при подаче + с ходовых огней (ходовые огни включаются когда селектор переключения передач находится в положении D) таким образом подзарядка происходит только при движении автомобиля. В остальных случаях второй аккумулятор полностью автономен. С двух сторон подзаряжающего провода установленны предохранители по 30 А.
Запустился со 2 раза. Подключена сигнализация (тригер). Версию прошивки определить не могу (недоступно). Версия пульта 107. Помпа запускается отдельно, выставляется время работы и т.д. и т.п. а версию ПО не показывает. Однако путем каких то хитрых манипуляций (алгоритм понять не могу, но однозначно не по мануалу) вызывается меню выбора помпы.

Замена топливного фильтра Ниссан Ларго. СТО по замене топливного фильтра Санкт-Петербурге

Меняем фильтр очистки топлива в Nissan Для выбора подходящего топливного фильтра рекомендуется воспользоваться инструкцией к автомобилю.

Рассмотрим замену топливного фильтра со съемным фильтрующим элементом в автомобиле Nissan Primera. Она выполняется в несколько этапов: Снятие магистральных элементов шлангов путем нажатия на фиксаторы. Отсоединение электрического разъема, расположенного на крышке фильтра. Демонтаж крепления корпуса фильтра, которое держится на двух болтах.

Снятие корпуса фильтра.

Снятие крышки фильтра. Для этого нужно открутить один болт. Извлечение фильтрующего элемента. Замена двух уплотнительных резинок должны поставляться в комплекте. Установка крышки фильтра. Монтаж корпуса фильтра и его крепления. Подсоединение электрического разъема. Фиксация шлангов.

Замена топливного фильтра Ниссан Ларго

Какой именно предохранитель за это отвечает можете узнать прочитав инструкцию на крышке отсека с предохранителями или в инструкции к вашему авто. Фото-инструкция замены топливного фильтра на Nissan Maxima Заменить фильтр на Nissan Maxima не составит труда.

Вот фото-инструкция того, как это сделать. Во-первых вынимаем предохранитель топливного насоса, чтобы сбросить давление в системе.

Быстрый поиск расходников на Nissan Largo в кузове W30

Во-вторых, разберемся где находится топливный фильтр. На фото расположение указано стрелкой. Берем крестовую отвертку и откручиваем верхний хомут.

После того как сняли хомут нужно отсоединить шланг. Обратный клапан в фильтре Nissan Largo представляет собой резиновое кольцо диск переменного сечения, он удерживает масло при неработающем двигателе с той целью, чтобы быстро повысить давление при запуске двигателя. Масляный фильтр в Nissan Largo меняется вместе с моторным маслом.

Процедура эта несложная и выполняется примерно за 30 минут. Порядок замены масляного фильтра в Ниссан Ларго: При наличии защиты картера двигателя ее снимают. Подставляют емкость для сбора старого моторного масла. Откручивают сливную пробку, отработавшему моторному маслу дают стечь. Перед откручиванием масляного фильтра Ниссана Как поменять топливный фильтр на ниссан ларго под его корпусом нужно расположить широкую емкость для остатков моторного масла.

Откручивают старый фильтр, при необходимости используя съемник фитров. Если уплотнительное кольцо старого фильтра прикипело к блоку, его удаляют. Перед установкой нового фильтра контактная плоскость на двигателе протирается. Уплотнительное кольцо смазывается моторным маслом. Завершается процедура замены моторного масла. Для лучшей текучести моторного масла его замену и замену маслянного фильтра на Ниссан Ларго выполняют на прогретом двигателе.

Доступ к масляному фильтру возможен снизу на вывешенном на подъемнике стоящем на яме автомобиле. Масляный фильтр на Nissan Largo редко откручивается вручную.

Чаще приходится применять специальные, охватывающие корпус, съемники или же специальный гаечный ключ. Фильтр, как и моторное масло, подлежит утилизации в специализированных организациях. Выбрасывать его вместе с бытовым мусором. Проблемы с открутившимся фильтром или течью масла обязательно приведут к падению давления в системе.

Топливный фильтр Nissan Note

Для очистки подаваемого к силовому агрегату горючего на Ниссан Ноут имеется топливный фильтр. Мусор постепенно забивает расходник, что снижает его пропускную способность и создает дополнительную нагрузку на бензонасос. Для решения проблемы требуется замена фильтра на новый.

На Nissan Note фильтр входит в состав топливного модуля и поэтому не обладает собственным артикулом. Найти расходник отдельно от стакана невозможно.

Производитель рекомендует при необходимости менять модуль в сборе. Оригинальный топливный стакан имеет артикульный номер 170401HJ0A. Его цена находится в пределах от 20000 до 30000 рублей. Лучшие аналоги фирменного модуля представлены в таблице ниже.

Фирма производитель	Каталожный номер	Ориентировочная стоимость, рубль
ERA	775525	3000-3500
FISPA	72751	5200-7000
HOFFER	7507370	3700-4300
MEAT & DORIA	77370	2800-4500
PIERBURG	7.05656.80.0	4200-5300

Несмотря на отсутствие оригинальных топливных фильтров у водителей имеется возможность купить расходник стороннего производства. В таблице ниже представлены наилучшие фирмы, чьи очистители успешно эксплуатируются на Nissan Note.

Производитель фильтра	Артикульный номер	Ориентировочная стоимость, рубль
Nipparts	N1331054	540-630
Profit	15350023	780-1000
Ashika	3001130	950-1350
Japan Parts	FC130S	880-1200

При необходимости в продаже можно найти и сеточку, произведенную сторонним брендом. В таблице ниже представлены наилучшие фильтры грубой очистки, которые рекомендованы к приобретению.

Бренд производителя	Номер по каталогу	Ориентировочная цена, рубль
Masuma	MPU025	250-270
Febi	32399	340-380
Denckermann	A110005	160-195
Profit	15300730	190-230
Knecht-Mahle	KL248	250-300

На Nissan Note с дизельным мотором используется топливный фильтр с каталожным номером 16400BN700. Его стоимость составляет 600-1000 рублей. В таблице ниже представлены наилучшие аналоги фирменного расходника.

Бренд производителя	Каталожный номер	Примерная Стоимость, рубль
Knecht-Mahle	KL430	900-1500
Renault (RVI)	164001540R	1000-1500
Bosch	0450906468	1000-1570
Delphi	HDF907	670-1000
Japan Parts	FC108S	890-1400

Расположение топливного фильтра

На Nissan Note с бензиновым мотором топливный фильтр входит в состав стакана. Модуль помещен внутрь бензобака.

На дизельных Nissan Note топливный фильтр находится в моторном отсеке. Он скрывается под облицовкой.

Замена топливного модуля и фильтра

Для замены топливного модуля и фильтра на Nissan Note необходимо следовать инструкции, которая приведена ниже.

Сбросить давление в топливном контуре.
Снять задний ряд сидений.

Снять обшивку пола под задним рядом сидений.

Открутить крепления технологического лючка.

Открыть крышку лючка.

Очистить грязь под крышкой лючка. Это предотвратит попадание мусора в бензобак.
Отсоединить электрический разъем и топливопровод.

Открутить фиксирующее кольцо топливного модуля.

извлечь топливный стакан из бензобака.

Разобрать топливный стакан.

Снять сеточку грубой очистки.

При необходимости заменить фильтр тонкой очистки.

Установить новую фильтр-сеточку.
Собрать все в обратном порядке.

Замена Топливного фильтра на дизельном Ниссан Ноут

Замена топливного фильтра на дизельном Nissan Note выполняется по нижеприведенной инструкции.

Замена топливного фильтра Ниссан Ларго. СТО по замене топливного фильтра Санкт-Петербурге

Снятие корпуса фильтра.

Замена топливного фильтра Ниссан Ларго

Быстрый поиск расходников на Nissan Largo в кузове W30

Меняем топливный фильтр Nissan X-Trail T31 (бензин и дизель)

На кроссоверах Ниссан Икстрейл второго поколения (т31) устанавливались дизельные и бензиновые силовые установки.

Обновление фильтрующего элемента (грубой и тонкой очистки) на бензиновых ДВС допускает разбор составной конструкции – топливного модуля. Замена топливного фильтра Ниссан Х-Трейл т31 дизель – это процедура, предполагающая покупку нового неразборного фильтрующего узла.

Признаки забитого фильтра топлива

Забитый топливный фильтр на кроссовере Ниссан Х-Трейл т31 выдает себя следующим образом:

снижается отдача мотора (создается впечатление езды с прицепом), причем нередки кратковременные возвращения к нормальной работе;
на холостом ходу наблюдается неровная работа ДВС;
отсутствие реакции мотора при нажатии на педаль газа, дерганья и неуверенный набор скорости;
повышение расхода топлива;
остановка двигателя во время движения при переводе рычага КПП в нейтральное положение;
плохой набор скорости при движении в горку, дерганья и остановка двигателя.

Указанные признаки говорят о необходимости замены топливного фильтра X-Trail t31.

Интервал замены фильтрующего элемента Х-Трейл т31

Срок замены топливного фильтра Х-Трейл т 31 привязан к типу ДВС. Если это бензиновый мотор, в регламенте ТО запись о смене фильтрующего элемента будет отсутствовать. Оригинальный насосный модуль служит примерно 100 тыс. км, если же используются аналоги, то обновить расходник лучше при достижении отметки в 60 тысяч. Фильтр-сеточку стоит промывать через 30 тысяч км, хотя об этом в регламенте Ниссан тоже ничего не сказано.

Если же это дизельная установка, замена производится через каждые 30 тысяч км пробега. Низкосортное топливо, эксплуатация авто в экстремальных условиях предполагают сокращение сроков в два раза. Т.е. обновлять фильтр придется через 15 тысяч, поскольку ремонтные работы стоят дорого.

Бензиновый топливный фильтр

Обновить фильтрующий элемент на автомобиле с бензиновой силовой установкой можно самостоятельно, нужно лишь понять, где находится этот расходник.

Фильтр для очистки топлива на автомобиле Ниссан Х-Трейл т31 располагается внутри топливного модуля, идущего в тандеме с бензонасосом. Модуль укомплектован фильтрующей сеточкой, датчиком уровня горючего, регулятором давления.

Конструкция размещена в баке, закрыта лючком, добраться до нее можно через заднее сиденье автомобиля. Если запланирован демонтаж узла, количество топлива в баке лучше свести к минимуму. Крепеж предполагает использование съемного ключа, при сноровке используются подручные инструменты.

Оригинальный модуль реализуется под каталожным номером 17040JG00A (или 17040JG00D). Артикул для фильтра топливного NISSAN искать нет смысла, поскольку производитель задумал замену всей конструкции. Стоит отметить, что на кроссовер Х-Трейл т31 можно ставить оригинальный комплект и с других моделей концерна (Juke, Qashqai, Note и т.д.). Главное, чтобы совпадали маркировки двигателей.

Фильтрующий элемент можно поменять отдельно, для этих целей подойдут аналоги – Nipparts (каталожный номер N1331054), Japanparts (FC130S), Ashika (3001130).

Аналоговые модули в сборе дешевле оригинальной конструкции. Зарекомендовали себя Sat (номер в каталоге ST-17040-JG00D), Asuki (AS 17040-3ZB0A) и Doda (1120020014).

Фильтр-сеточка, популярная среди владельцев Ниссан Х-Трейл т31, – Masuma (MPU-024). Каждый водитель сам принимает решение, какой купить расходник.

Дизельный фильтр X-Trail t31

Друг от друга отличаются тем, предусмотрен ли на них датчик воды. Где же находится фильтр для очистки дизельного топлива? Фильтрующий цилиндр расположен под капотом, возле мотора с пассажирской стороны.

Чтобы купить подходящий расходник, необходимо знать артикулы, под которыми представлены необходимые запчасти. Под каталожными номерами 16400JY09E и 16400JY00B реализуются топливные фильтры на Ниссан Х-Трейл т31, оснащенные датчиком воды. Устройства без датчика идут под артикулами 16400JY09D и 16400JY00A. Популярные аналоги на рынке – бренды Bosch, Filtron, Mahle, LYNXauto.

Меняем бензиновый фильтр

Для того, чтобы извлечь модуль топливного насоса Х-Трейл т31 из бака, необходимо снять задний диван и убрать прикрывающую корпус ткань. За ней расположены два люка, нам нужно раскрутить левый люк (тот, к которому подходит гофрированная трубка). Для замены топливного фильтра на кроссовере Ниссан Икстрейл нужны:

новый фильтрующий элемент;
гофрированные шланги для бензонасоса;
наждачка с зернистостью P3000;
плоскогубцы;
металлический прут (любое подручное средство для рычага);
строительный фен;
отвертка с плоским шлицем;
тряпки;
средство для очистки карбюратора.

Извлечение топливного модуля Х-Трейл Т31

Первое, что нужно сделать перед извлечением корпуса в сборе, это сбросить давление бензина. Иначе топливо может попасть в салон, в глаза. Сбрасывается давление так:

Рычаг коробки переводится на нейтралку, Ниссано фиксируется ручником.
Убирается задний диван, отгибается ткань и демонтируется щиток бензонасоса. Фишка с проводкой отсоединяется.

Альтернативный способ подразумевает извлечение предохранителя (На Ниссан Икстрейл он находится в дальнем монтажном блоке под капотом, синий Ef57 на 15 А), отвечающего за работу насоса. До извлечения плавкой вставки необходимо отсоединить отрицательную клемму от аккумулятора. Затем она вновь соединяется с АКБ, мотор заводится и работает до тех пор, пока не заглохнет. Клемма опять сбрасывается, предохранитель ставится в гнездо.

Колба извлекается наполовину, в месте крепления поплавка необходимо надавить на фиксирующую скобу и снять ее. Усики разжимаются и поплавок аккуратно вытягивается. В нижней части сборного корпуса есть фишка, там же подключен шланг обратки. Их нужно убрать, чтобы можно было полностью вынуть сборную конструкцию.

Следующий этап замены топливного фильтр X-Trail t31 предполагает разборку извлеченной колбы.

Замена фильтра и сборка топливного модуля

Из демонтированной колбы сливаем остатки бензина. Разбор следует начать с электрической части, т.е. убираются провода, плата с дорожкой датчика уровня. Шланги снимутся легче, если прогреть их феном. Причем необходимо запомнить, какой шланг куда был надет. Далее верхняя и нижняя части разъединяются. Нижняя часть поддевается плоской отверткой, открывается доступ с фильтру-сетке. Крепеж бензонасоса Ниссан Х-Трейл т31 поддевается и узел извлекается. Фильтр грубой очистки – сетка, она должна быть промыта.

Следующий этап замены топливного фильтра Ниссан посложнее, поскольку необходимо обжимать гофрированные трубки. Их стоит брать с запасом. Алгоритм действий такой:

Строительным феном обрабатывается трубка (во время процедуры вращается рукой), фен держится под углом в 45 градусов, что обеспечит прогрев только конца трубки.
При насаживании на патрубок насоса давить нужно аккуратно, на середине трубка будет идти с трудом. Поэтому ее нужно проворачивать и додавливать до конца.

Заключение

Замена топливного фильтра бензинового и дизельного Х-Трейла т31 – обязательная процедура, которая позволяет избежать последствий использования горючего низкого качества. Процедуру можно выполнить самостоятельно.

При замене фильтрующего узла на дизельных силовых установках проблем возникнуть не должно, поскольку обновляется вся конструкция (металлический цилиндр). Бензиновый фильтр допускает обновления, но поскольку он вмонтирован в сборный корпус, потребуется разборка последнего.

Замена топливного фильтра Ниссан Х-Трейл 2007 - 2014

Топливо в системе питания находится под высоким давлением и ослаблять соединения топливопроводов во время работы двигателя или сразу после его остановки запрещается. Поэтому, перед тем, как поменять топливный фильтр на Ниссан Х-Трейл, сначала нужно будет снизить давление в системе питания. Также, для доступа к нему, снять воздуховод и задние сиденья.

Где находится топливный фильтр Ниссан Х-Трейл

Топливный фильтр установлен в топливном модуле. Топливный модуль находится в топливном баке и крепится прижимным кольцом. Доступ к модулю можно получить через специальный люк, расположенный под подушкой заднего сиденья. Люк закрыт стальной крышкой.

Снятие воздуховода на Ниссан Х-Трейл

1. Установите автомобиль на ровную поверхность, и выключите зажигание.

2. Поднимите крышку капота и зафиксируйте ее упором.

3. Подденьте плоской отверткой фиксаторы 3-х держателей воздуховода.

4. Снимите заглушку с двумя держателями, и вытяните 3-й фиксатор.

5. Выведите нижний патрубок воздуховода из зацепления с воздуховодом нижнего ресивера, и задний патрубок из зацепления с корпусом воздушного фильтра.

6. Потяните воздуховод вверх, на себя, и вытяните его из моторного отсека.

Снижение давления в топливной системе Ниссан Х-Трейл

1. Головкой на 10 мм отсоедините провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.

2. Отожмите фиксаторы монтажного блока, расположенного в моторном отсеке.

3. Приподнимите и извлеките из корпуса задний монтажный блок и разверните его (блок может иметь разный вид).

4. Извлеките предохранитель топливного насоса EF57 или F17 15А (FUEL PUMP, синий).

5. Подсоедините обратно провод к клемме «минус» АКБ.

6. Пустите мотор и дайте ему поработать 10-15 сек до полной выработки топлива из топливной рампы.

7. Выключите зажигание. Давление в топливной системе сброшено. Теперь можно разъединять топливопроводы.

Снятие топливного модуля Ниссан Х-Трейл

1. Перейдите в салон автомобиля.

2. Откиньте и снимите подушку заднего сиденья. Отогните ковролин.

3. Крестовой отверткой выверните 4 винта крепления крышки топливного модуля.

4. Снимите крышку.

5. Нажмите на фиксатор и отсоедините от разъема модуля колодку проводов.

6. Сожмите фиксатор наконечника топливного шланга высокого давления и отсоедините его от штуцера топливного модуля Ниссан Х-Трейл.

7. Для облегчения установки модуля при последующем монтаже, запомните или отметьте маркером расположение модуля топливного насоса относительно топливного бака.

8. Отверните съемником прижимное кольцо топливного модуля против часовой стрелки.

Примечание:

Можно воспользоваться молотком, деревянным бруском или отверткой: уприте брусок в ребро кольца и, осторожно ударяя молотком по дереву, открутите кольцо.