Как часто менять топливный фильтр тойота рав 4

Обновлено: 02.05.2024

Замена топливного фильтра Toyota Rav 4

Замена топливного фильтра на Toyota Rav 4 практически не отличается от подобной процедуры на любом другом автомобиле, однако, как и везде, есть свои мелочи, моменты, на которые стоит обратить внимание. Замена топливного фильтра на Тойота Рав 4 – инструкция в статье. Замена топливного фильтра на Toyota Rav 4 практически не отличается от подобной процедуры на любом другом автомобиле, однако, как и везде, есть свои мелочи, моменты, на которые стоит обратить внимание. Замена топливного фильтра на Тойота Рав 4 – инструкция в статье.

Где находится топливный фильтр, и когда его надо менять

Основной функцией, которую выполняет топливный фильтр, является фильтрация бензина от попадания в систему различных примесей и загрязнений (будь то ржавчина, песок, частицы металла и прочее). Попадание таких компонентов может негативно сложится на работе ДВС, и привести к поломке различных узлов двигателя.

В отличие от предыдущих моделей, в Тойота РАВ 4 III поколения фильтрующий элемент находится в бензобаке внутри топливного модуля (который выполняет своеобразную функцию оболочки, в которой находится топливный насос). Такое конструктивное расположение неудобно тем, что для замены фильтра, следует первоначально снять топливный бак, затем извлечь модуль с фильтрующим элементом. При выполнении работ по замене, стоит быть внимательным и аккуратным, дабы ничего не повредить.

Согласно регламентам сервисной книжки о проведении ТО производить замену топливного фильтра необходимо через каждые 80 000 км пробега. Однако из-за того, что на автозаправках бензин не отличается отменным качеством, специалисты рекомендуют проводить замену через каждые 40 000 км пробега. Дилеры советуют производить замену на специализированных станциях, однако такие работы можно выполнить своим руками.

Инструменты и запчасти для замены на RAV 4

Перед тем как начать работы по замене, нужно подготовить необходимый инструмент и материалы.

Инструмент, необходимый для замены топливного фильтра на Toyota Rav 4:

Ну и конечно новый фильтр, с номером – 77024-42061. Что касается подбора запчастей, то стоит отдать предпочтение оригинальному фильтру, связанно это тем, что на него предоставляется гарантия, и оригинальные детали всегда лучшего качества.

Работы по замене топливного фильтра на Тойота Рав 4

После того, как весь необходимый инструмент и фильтр подготовлен, можно приступать к замене. Работы, выполняемые по замене топливного фильтра необходимо выполнять на смотровой яме или эстакаде, и можно разделить на 2 этапа:

Снятие топливного бака следует выполнять в следующем порядке:

После снятия бака, можно приступать ко второму этапу, который выглядит следующим образом:

Собственно вот таким способом выполняется самостоятельная замена топливного фильтра на автомобиле Toyota RAV 4 III поколения.

Видео-замена топливного фильтра на Тойота Рав 4:

Меняем топливный фильтр Рав 4 4 поколения

Rav 4 40

Для фильтрации бензина и дизеля, в зависимости двигателя Toyota Rav 4 IV поколения, используется два фильтра – тонкой и грубой очистки. Их производством занимается японская фирма Denso. Своевременная замена топливного фильтра Рав 4 4 поколения способствует сохранению мотора. Рассмотрим требуемую периодичность, а также порядок смены фильтрующего элемента.

Где находится и когда менять?

Топливный фильтр для Рав 4 4 поколения 2014 года, работающих на бензине, смонтирован во внутренней полости бака. Он представляет собой две отдельные емкости, которые соединены посредством шлангов. Артикул оригинального фильтрующего элемента 77024-42110. Из качественных аналоговых вариантов выделим только запасную часть производства Masuma с артикульным номером MFF-T118A. Фильтрующий компонент грубой очистки поставляется исключительно в комплекте с бензонасосом, поэтому его просто промывают. При необходимости замены, подбираем по размерам.

На Рав 4 с моторами, работающими на дизеле, топливный фильтр расположен в пространстве под капотом. Он имеет артикул 23390-33030 и абсолютно идентичен моделям третьего поколения Рав 4. В качестве аналоговых вариантов можно использовать запасные части следующих производителей:

Nipparts – артикульный номер J1332057;
Sakura – FC-1108;
JS Asakashi – FC184J.

Периодичность замены фильтрующего элемента:

20000 км – на дизельных моторах;
80000 км – на бензиновых двигателях.

При этом фильтр сетку (грубая очистка) достаточно тщательно промыть. При условии, что он находится в удовлетворительном состоянии.

Меняем топливный фильтр бензинового Рав 4 4 поколения

Детально остановимся на замене фильтрующего элемента тонкой очистки Рав 4 2015 года с бензиновой силовой установкой. Работы можно вести двумя способами:

полностью сняв бак;
без демонтажа бензобака.

Как поменять топливный фильтр Рав 4, не снимая бак, найдете по следующей ссылке.

Здесь же детально рассмотрим вариант замены со снятием бака.

Снимаем топливный бак

Для осуществления замены топливного фильтра на Рав 4 4 поколения (изготавливаемых с 2013 года) понадобится демонтировать бак. Предварительно рекомендуется использовать, как можно больше топлива, чтобы уменьшить общую массу. В дальнейшем снятие выполняется следующим образом:

Автомобиль устанавливаем на смотровую яму.
Первоначально снижаем давление в топливном контуре. Для этого потребуется извлечь реле или предохранитель бензонасоса. Затем запускается мотор, и вырабатываются остатки топлива, пока ДВС не заглохнет.
Отсоединяем минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
Демонстрируем защитные пластики с передней и задней части днища. Они удерживаются пластиковыми фиксаторами, гайками и болтами под 10, 12 размер ключей.
Снимаем все трубочки и шланги подключенные к бензобаку. Один шланг расположен возле заливной горловины. При его стягивании выльется небольшое количество топлива. Непосредственно из бака бензин не выльется, так как там смонтирован обратный клапан. Затем снимается дренажный шланг, а также в передней части бензобака отсоединяется шланг и трубка.
Далее подпираем бак, используя доску. Под нее подставить домкраты или кирпичи.
Выкручиваем крепёжные болты трех опор бензобака. При этом могут возникнуть проблемы с доступом к фиксирующим элементам средней опоры. В этом случае выкрутить один болт, и отогнуть опору в сторону. Она изготовлена из мягкой стали, так что проблем не возникнет.
На следующем этапе бак потихоньку опускаем на доску, и производится отключение питающих проводов, а также оставшихся шлангов и трубочек.
Бензобак извлекается из-под автомобиля.

Замена топливного фильтра Rav 4 4

Для проведения замены топливного фильтра Рав 4 4 поколения 2016 года, следует извлечь топливный модуль из бака. Он зафиксирован восемью болтами. Предварительно снимаются подсоединенные шланги и трубочки. Далее понадобится придерживаться нижеперечисленных действий:

Разбираем на две половины пластиковый защитный корпус модуля, выводя из зацепления фиксаторы.
Помимо непосредственной замены топливного фильтра, сразу оцениваем состояние прокладки крышки модуля, бензонасоса и фильтрующей сеточки. При необходимости меняем.
Далее снимаем трубки и регулятор давления с основного фильтрующего элемента топлива Рав 4.
Осуществляем монтаж нового фильтра тонкой очистки, соблюдая обратный порядок операций. При этом может потребоваться укоротить соединительные трубки. Для исключения их повреждения в процессе дальнейшей установки на штуцера, рекомендуется предварительно расширить диаметр трубки в месте соединения. Для этого можно воспользоваться нагретым электродом.

Меняем топливный фильтр дизельного Rav 4 4 поколения

Процесс замены топливного фильтра на Тойота Рав 4 4 поколения с дизельной силовой установкой 2017 года прост, что обусловлено удобным расположением. Процесс замены:

Опорожняем полость фильтрующего устройства через сливной краник.
Отключаем питающую фишку, которая подводит подогрев.
В верхней части элемента демонтируем шланги подачи топлива. Их края необходимо закрыть с помощью ветоши, чтобы исключить попадание частиц грязи в дизельный контур, а также минимизировать вероятность проникновения воздуха.
Выкручиваем фиксирующие гайки фильтрующего устройства к кузову, после чего оно извлекаем из моторного отсека.

Остается извлечь фильтрующий элемент из защитного кожуха посредством выкручивания стяжного болта.
Чистим внутреннюю полость кожуха фильтра и монтируем новый фильтрующий компонент с сальниками. Их предварительно смазываем дизелем.
После фиксации нового фильтрующего элемента в кожухе, проверяем закрытое положение сливного краника и заполняем внутреннюю полость дизелем.
Сборка выполняется в обратной последовательности.

Заключительным этапом станет прокачка фильтрующего устройства. Для этого нажимаем на кнопку, которая расположена в верхней части защитного кожуха, пока она не перестанет самостоятельно возвращаться в исходное положение.

Заключение

Для самостоятельной замены бензинового или дизельного топливного фильтра Тойота Рав 4 4 поколения понадобится минимальный набор инструментов. При этом доступен выбор запасных частей, в том числе заводского типа.

Где находится топливный фильтр Рав 4 и как его заменить

Расходники на Toyota RAV4 требуют замены каждые 40-80 тыс. пробега. Многие владельцы предпочитают выполнять работу, не обращаясь в автосервис. Установить самостоятельно можно и топливный фильтр на РАВ 4, соблюдая некоторые правила.

Где находится топливный фильтр

Расположение защитного элемента в бензиновых и дизельных версиях кроссовера немного отличается. Проще всего найти узел владельцам первого поколения Toyota RAV4 (SXA10), который выпускался до 2000 года. Фильтр размещен в подкапотном пространстве и проблем с доступом к нему нет. Начиная со второго поколения (CA20W, CA30W и XA40) деталь переместилась в топливный бак, что существенно усложнило работы по замене как в сервисных центрах, так и гаражных условиях.

Разобраться с дизельными комплектациями проще – топливные фильтры в моделях всех поколений установлены в подкапотном пространстве. Еще одна особенность, присущая вариантам, работающим на тяжелом топливе, – взаимозаменяемость компонентов. На машину 2017 года выпуска можно установить узел, выпущенный для варианта 2011 или 2012 года. Возможно это благодаря идентичным размерам корпусов фильтров и разъемов для подключения.

Порядок действий при замене такого компонента зависит от двух факторов – типа двигателя и поколения модели.

Рекомендуется использовать только оригинальные комплектующие, произведенные в Японии. В отличие от аналогов с минимальной стоимостью, собранных по лицензии Toyota, фабричные варианты выносливее.

Любая версия РАВ 4 оснащается двумя типами систем фильтрации:

грубой очистки – сетка, которая предотвращает проникновение крупного мусора в топливопровод;
тонкой очистки – задерживает мелкие частицы, включая пыль и ржавчину, а также воду и посторонние примеси.

Первый элемент заменяется редко в силу конструктивных особенностей. Для поддержания рабочего состояния выполняется промывка с использованием чистого бензина или специальных химикатов. Компонент, обеспечивающий тонкую очистку, получает серьезные нагрузки в течение всего срока эксплуатации, поэтому его принято заменять полностью. В противном случае возможно существенное снижение мощности двигателя или полный выход из строя отдельных компонентов.

Подбор бензинового топливного фильтра РАВ 4 2008 года, а также других вариаций, принадлежащих к третьему поколению, требует осторожности. Внимание рекомендуется уделять артикулам:

Для поиска артикулов и цен стоит использовать техническую документацию, поставляемую с автомобилем или обращаться в фирменные СТО. Также сведения о номерах запчастей предоставляют поставщики.

Когда менять топливный фильтр на РАВ 4

Производитель рекомендует выполнять замену компонента после 80 тыс. км. На практике же выполнять подобный ремонт следует гораздо чаще. Причина – низкокачественное топливо на заправках и самостоятельное использование владельцами RAV4 разных присадок, добавляемых в бензобак. В таких условиях оптимальнее проводить манипуляцию уже через 40 тыс. км.

Выполнять подобную работу можно и чаще, однако, этому препятствует два фактора:

оригинальные запчасти стоят недешево, к тому же иногда их приходится заказывать из-за границы;
замена топливного фильтра РАВ 4 3 поколения, а также последующего – сложная работа, забирающая много времени.

Вместе с этим рекомендуется проходить плановые технические обследования машины.

Вполне возможно, что деталь из-за некачественного бензина или дизеля придет в негодность гораздо раньше указанной отметки.

Периодичность замены

Устраивать техническое обслуживание топливной системы следует после каждых 40 тыс. км. При этом самостоятельная проверка компонента на износ затрудняется проблемным демонтажем, поэтому оптимальнее всего придерживаться определенной периодичности. Исключение составляют модели 2002-2004 годов и дизельные варианты.

Порядок замены

Правильная замена топливного фильтра Тойота РАВ 4 2014 года выполняется на демонтированном бензобаке. Доступ к рабочей зоне из салона присутствует только во втором и третьем поколении (включая рестайлинговые версии 2010 года). Перед тем как снять необходимые детали и поменять систему фильтрации, необходимо провести минимальный набор подготовительных работ. Сюда включается фиксация машины на подъемнике или в смотровой яме, а также отключение АКБ.

Прибегнуть необходимо к таким работам:

Демонтировать заднюю часть выхлопной системы, а в полноприводных версиях – дополнительно открутить карданный вал.
Отключить топливные шланги и изолировать на время работ для защиты от пыли.
Открутить болты, удерживающие бензобак, и отключить клеммы питания бензонасоса.
Выполнить полный демонтаж бака с дальнейшим размещением в чистом и удобном для дальнейшей работы месте.
Снять заглушку бензонасоса, а также крепления, удерживающие узел в корпусе бензобака.
Изъять подлежащий замене фильтр тонкой очистки и установить новый.
Собрать все узлы и компоненты в обратном порядке.

Рекомендуется выполнять действия при малом количестве бензина. Поменять топливный фильтр на Тойота РАВ 4 2007 года и других представителях третьего поколения получится без сложного демонтажа навесных элементов.

Замена топливного фильтра RAV4 не снимая бензобака

Деталь, подлежащая замене, располагается в труднодоступном месте, организовать доступ к которому без грубого вмешательства в кузовную панель не получится. Если по каким-либо причинам демонтаж топливного бака невозможен, то придется прибегнуть к грубой силе. Для начала надо найти участок, под которым скрываются необходимые узлы. Для этого можно обратиться к комплектной технической документации или специалистам на СТО. К слову, чаще всего компоненты, подлежащие замене в моделях 2014-2015 гг. размещаются под левым задним сиденьем.

Наиболее трудоемкий процесс – получение доступа к верхней части бензобака.

Для этого необходимо полностью убрать задние кресла, штатное покрытие и шумоизоляцию. После этого следует аккуратно наметить места распила, просверлив несколько отверстий. Далее – резка металла, устроить которую можно при помощи насадки для дрели «Сверчок» или специального инструмента. После формирования люка можно приступать к манипуляциям с фильтром.

Как только все детали будут заменены, и запуск двигателя покажет нормальную работу топливопровода, отверстие в полу можно закрывать. Использовать сварку для глухого закрытия такого люка не рекомендуется, ведь после определенного пробега фильтр придется заменять еще раз. Оптимальное решение – герметики с антикоррозийными веществами.

Однако некоторым автовладельцам повезло больше: замена топливного фильтра в Тойота РАВ 4 2008 года и последующих (до 2013) упрощается за счет присутствия в полу кузова сервисного люка. Чтобы получить доступ к нему, необходимо:

полностью демонтировать задний ряд сидений;
убрать часть напольного покрытия;
аккуратно снять крышку люка (она плотно держится за счет герметика).

Дальнейшие ремонтные действия ничем не отличаются от рассмотренных ранее. После завершения основных работ по замене топливного фильтра на РАВ 4 2007 г. рекомендуется избавиться от остатков старого герметика вокруг люка и на крышке, а также нанести новый.

После застывания можно устанавливать обратно напольное покрытие и сиденья.

Замена дизельного топливного фильтра

Благодаря более удачному размещению компонентов топливопровода, работа многократно упрощается. К слову, находится топливный фильтр в РАВ 4 2001г. выпуска там же, где и у современных дизельных вариаций. Для установки новой детали проделать необходимо следующее:

Заглушить мотор и сбросить давление топливной магистрали, отключив предохранители топливного насоса. Полностью избавиться от давления можно, если несколько раз подряд завести машину. Как только она начнет глохнуть, можно переходить к следующим действиям.
Демонтировать воздушный фильтр и защитные элементы насоса, а также извлечь его. Важно при этом не повредить датчик контроля уровня конденсата.
От фильтра следует отключить все шланги. Выполнять действие следует аккуратно – в корпусе может оставаться немного дизтоплива.
Новый фильтр необходимо наполнить дизелем до краев, а также смазать топливом уплотнительное кольцо и поместить все на положенные места, подключив обратно шланги.

Дальнейшая работа заключается в сборе компонентов в обратном порядке, установке предохранителя топливного насоса и проверке работоспособности.

Замена топливного фильтра в Toyota RAV4

Фильтрующий элемент в топливной системе всегда нужен для слаженной работы любого автомобиля. Не является исключением и автомобиль Тойота Рав 4. Во всех системах различного года производства, которые комплектуются бензиновыми двигателями, узел находится внутри бака.

Заменить топливный фильтр можно в простом гаражном помещении. При этом вам не нужен домкрат или яма для осмотра. Прежде, чем выбрать фильтр для очистки топлива, проконсультируйтесь со специалистами. Покупать дешевые аналоги, не рекомендуется. Лучше отдать предпочтение лицензированным оригиналам, где производитель отвечает за качество и дает гарантию.

Как заменить бензиновый фильтр?

Бензиновый фильтр

Концерн Тойота не на всех моделях японского автопрома третьего и других поколений, датируемых 2006 – 2015 годами, позаботился об удобном расположении узла.

В ряде моделей есть впуск через отверстие, сделанное на заводе. Оно находится под пассажирским сидением за водителем.

Отверстие в баке

Труднее производить замену, когда отверстие отсутствует. В таком случае для доступа осуществляется демонтаж бензобака для топлива специальным инструментом. Эту процедуру рекомендуется проводить в ремонтной мастерской.

Есть автомобилисты, которые для удобства сами вырезают отверстие. Чтобы определить место для отверстия, специалисты предлагают ориентироваться на возвышенность в днище. Она обрезается с разных сторон. После замены механизма прорезь изолируется звукоизолирующим слоем.

Когда нужно менять фильтр?

Если машину начинает водить, слабый «отзыв» педали газа во время нажатия, вполне возможно, что фильтр забился. Производители рекомендуют проводить замену фильтрующего элемента, исходя из качества топлива или его типа. В бензиновых системах меняется раз на 90-100 тысяч км. В ДТ аналогах чаще, раз на 20 тысяч км.

Замена и соблюдение последовательности

Для получения доступа к фильтрующему элементу, требуется выполнить следующие действия:

1. Снимается заднее сидение.
2. Чтобы убрать ковролиновое покрытие, выкручиваются крепежи, и снимается спинка пассажирского сидения.
Люк
1. Отверткой с плоским сечением поддевается люк, который имеет больший диаметр.
2. Перед тем, как отстыковать разъемы, откройте крышку бензобака и запустите мотор. Следует подождать несколько минут. Так вы снижается давление в трубке подаче топлива. Если этого не сделать часть топлива вытечет.
3. Отстегиваются крепежи электроразъемов. Для этого отодвигается клипса желтого цвета, которая фиксирует топливную трубку.
По окружности крышки выкручиваются немного все крепежи, примерно на 1 см. Оботрите место вокруг крышки, чтобы избежать попадания грязи внутрь бака. Затем снимайте бензобак, аккуратно вытянув вверх. Удерживайте фильтр и другие детали. В полноприводных моделях бензопроводная трубка отсоединяется от насоса. В переднепроводных моделях такой запчасти нет. Есть только механизм, регулирующий давление.

Заменить необходимо бензонасос, фильтр. Для замены такого набора деталей требуется разобрать старый механизм, чтобы с новым фильтром и насосом установить часть запчастей.

В это число входит:
- насос топливной подачи;
- датчик с поплавком;
- уплотнитель-фиксатор;
- Топлипровод.
Все крепежи механизма выполнены из качественного ПВХ. Для их раскрутки используйте плоскую отвертку. Демонтаж начинается с нижней части фильтрующего компонента. На этом замена фильтра для топлива RAV4 закончена. Некоторое время не насаживайте крышку на герметик. Когда вы уже подсоединили провод подачи топлива и электроразъем, заведите автомобиль. Если все хорошо и авто нормально завелось, завершите сборку в обратной последовательности.

Последовательность замены фильтра в ДТ системе

На дизельных моделях фильтр, который нужно поменять, находится под капотом со стороны пассажира. Для его извлечения произведите следующие действия. Снимите резиновый уплотнитель вдоль ветрового стекла. Откиньте полукруглую часть декоративного пластика.

Отсоединяется разъем, закрепленный на крышке воздушного фильтра. Выполните его демонтаж. Отсоедините четыре шланга подачи ДТ от насоса. Чтобы во время сборки не перепутать подсоединение, сфотографируйте их.

Дальше следует открутить крепеж для бензонаноса, отсоединить разъем, который идет к дизельному насосу справа.

Все пластиковые детали разбираются аккуратно, поскольку на всех есть отгибающиеся вверх и вниз блокираторы. Узел не торопитесь вытаскивать, поскольку внизу есть еще один разъем, который необходимо отсоединить. В топливном насосе содержится ДТ, поэтому не перекашивайте механизм во время вытаскивания.

После разборки узла откручивается гайка в нижней части и сливается ДТ, которое есть в фильтре.

Скручивается пластиковая заглушка. Она промывается. Дальше узел собирается с поплавковым и разъемом, устанавливается на новый фильтр. Устанавливаются новые резиновые уплотнители. Дальше выполняется работа по сборке в обратной последовательности.

Замена топливного фильтра в Toyota RAV4 XA10

Замена топливного фильтра Тойота Рав 4 первого поколения должна проводиться каждые 80 тыс. км пробега. В ходе очистки топлива фильтрующая деталь забивается частицами грязи, лаковыми отложениями и другими отходами. В результате подает пропускная способность, это увеличивает нагрузку на топливный насос и снижает давление. Эксплуатация машины с забитым топливным фильтром запрещена.

Признаки загрязнения фильтрующей детали:
- падение мощности мотора;
- провалы при наборе оборотов;
- неустойчивые холостые обороты;
- падение давления в топливной рейке.
Некоторые признаки означают о наличии других неполадок.

Замена топливного фильтра: периодичность

Этапы замены топливного фильтра

Замена фильтра проводится в следующем порядке:
- Снимаем защиту с задней стороны днища под правой покрышкой, это нужно для получения доступа к фильтру.
- После этого снимаем фиксирующий хомут. Теперь фильтр свободно болтается на топливных кабелях.
- Под приборной панелью расположен блок предохранителей. Достаем №28, это нужно для обесточивания топливного насоса.
- Заводим мотор. Когда остатки горючего полностью выйдут из системы, двигатель остановится.
- На трубах бензопровода по обеим сторонам от фильтра имеются фиксаторы, которые с легкостью отщелкиваются, что позволяет достать фильтр.
- Ставим новую деталь в хомут и фиксируем крепежную ленту. Следует проследить за стрелкой, нарисованной на корпусе фильтра, которая отражает направление движения горючего. Фильтрующую деталь нужно поставить правильно.
- После этого надеваете шланги и закрываете фиксаторы.
- Ставим обратно защиту, вставляем предохранитель и включаем мотор на пробный старт. Здесь нужно обратить внимание на герметичность соединения, чтобы не было утечки горючего.
Проведя эти простые действия, можно без помощи профессионалов заменить деталь. Это сэкономит средства, так как обращаться в сервисный центр не придется.

Добавить комментарий Отменить ответ

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Toyota RAV4 › Бортжурнал › ТО-80 Стоит ли менять топливный фильтр?

Toyota RAV4 2014, двигатель бензиновый 2.5 л., 180 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Toyota RAV4, 2014

Toyota RAV4, 2015

Toyota RAV4, 2014

Toyota RAV4, 2013

Комментарии 25

На дорестайле фильтр менялся на 140, и то потому, что отец бак подмял, ОД и поменял, затем на 240 авто продан был, без какой либо замены топливного. Заправлялся 92-м на Газпромнефти в основном

Не менял. Сейчас 87 тыщ. По неофициальным отзывам официалов менять на 120-140 или если перебои появятся.

Хоть, что говорите, но я буду менять ближе к 120000 км или ближе к 100000км, точно ещё не определился.
Я у кого-то уже интересовался тут во сколько меняли фильтр на раф4-4, мне намекнули где-то в 120000км.
И если уж туда лезть то нада менять полностью с бензонасосом фильтр!

Поменяв один раз фильтр увидите сколько грязи там. Потом менять будите каждый 20 т км Понимая зачем.

Лет 7 назад была "Калина". К на 45т.км. стала дергаться при нажатии на газ. На СТО сразу все "спецы" определии что забилась сеточка, а в баке чача. Заправлялся Роснефть в основном тогда. При вскрытии оказалось что сеточка чистая и белая по цвету и бак чистый внутри. Потом выяснили что перетерся шланчик от бензонасоса внутри бака. По этому всё зависит где заправляешься.

Конечно зависит где заправляешся!
Я на жигулёнке-пятнашки один раз встал на трассе машину вообще не тянуло, заправлялся где-то около Тюмени на левой заправке, проехал км 50 и все машина еле ехала поначалу а потом вообще мотору тупо чего-то не хватало и заглохла.Хорошо сетка в багажнике была запасная, понимал примерно, что происходит, открыл бензобак и даже сетку не увидел, она было покрыта глиной, я такое никогда не видел, заменил и поехал дальше.
Заправок говняных полно.

Лет 7 назад была "Калина". К на 45т.км. стала дергаться при нажатии на газ. На СТО сразу все "спецы" определии что забилась сеточка, а в баке чача. Заправлялся Роснефть в основном тогда. При вскрытии оказалось что сеточка чистая и белая по цвету и бак чистый внутри. Потом выяснили что перетерся шланчик от бензонасоса внутри бака. По этому всё зависит где заправляешься.

Че объяснять людям. Пусть не меняют и ездят пока машина в говно не превратится, а потом будут кричать мол машины говно.
Какое отношение такая и машина

Видео замены.

Видео замены.

Кроилово ведет к попадалову

У меня дизель, меняю топливный фильтр каждые 10 000, хотя по инструкции надо менять через 30 000. Цена фильтра копеечная, зато точно уверен, что с системой всё хорошо.

Цена фильтра не копеечная, от 7600 до 13000 на emex. Зависит от срока.

Чё-то очень дорого. Это фильтр с бензонасосом?

Цена фильтра не копеечная, от 7600 до 13000 на emex. Зависит от срока.

Менял на ТО-80 на бывшем автомобиле ТОЙОТА-КОРОЛЛА, состояние старого внешне было отличное. Хотя и гарантия тогда закончилась, считаю, если по регламенту необходимо, то нужно менять.

Будут снимать бак. Тут даже обсуждать нечего. Если в регламенте указана замена фильтра, значит надо менять

Видимо автор не у ОД обслуживается, вот и спрашивает.

Будут снимать бак. Тут даже обсуждать нечего. Если в регламенте указана замена фильтра, значит надо менять

Регламент это рекомендация производителя, где так же сказано что нужно использовать только оригинальные запчасти. Но этого редко кто придерживается.

Естественно. Как иначе можно регламентировать сроки замены того или иного узла/детали/расходника, если не знаешь его характеристик и качества.Одна и та же деталь есть и за 5000 р и за 1000 р. Поэтому производитель страхуется, делая акцент на запчасти, в тех. характеристиках которых он уверен. Можете ездить пока не сломается, где-нибудь в дороге, и потом заменить фильтр и все остальное, что может сломаться по цепочке. Тут нет разработчиков автомобилей Тойота, поэтому никто Вам не сможет дать гарантированно верный ответ, по продлению сроков службы запчастей.

Где находится топливный фильтр Рав 4 и как его заменить

Попадание грязевых частиц в систему подачи топлива Рав 4 30 может привести к выходу из строя важнейших узлов, в том числе и двигателя. Топливный фильтр Рав 4 используется для минимизации возникновения таких ситуаций. На моделях Rav 4 III поколения он расположен в модуле, который также включает в себя насос. Поэтому замена фильтрующего элемента проходит с демонтажом бака. Еще можно проделать отверстие для доступа в лючку бака.

В соответствии с заводскими рекомендациями фильтр топливного контура Toyota Rav 4 требуется менять с периодичностью в 80 тысяч километров пробега. Но учитывайте качество топлива, возможно сократить указанную периодичность вдвое. Заменить очиститель бензина можно самостоятельно.

Где находится топливный фильтр

Расположение защитного элемента в бензиновых и дизельных версиях кроссовера немного отличается. Проще всего найти узел владельцам первого поколения Toyota RAV4 (SXA10), который выпускался до 2000 года. Фильтр размещен в подкапотном пространстве и проблем с доступом к нему нет. Начиная со второго поколения (CA20W, CA30W и XA40) деталь переместилась в топливный бак, что существенно усложнило работы по замене как в сервисных центрах, так и гаражных условиях.

Разобраться с дизельными комплектациями проще – топливные фильтры в моделях всех поколений установлены в подкапотном пространстве. Еще одна особенность, присущая вариантам, работающим на тяжелом топливе, – взаимозаменяемость компонентов. На машину 2017 года выпуска можно установить узел, выпущенный для варианта 2011 или 2012 года. Возможно это благодаря идентичным размерам корпусов фильтров и разъемов для подключения.

Порядок действий при замене такого компонента зависит от двух факторов – типа двигателя и поколения модели.

Рекомендуется использовать только оригинальные комплектующие, произведенные в Японии. В отличие от аналогов с минимальной стоимостью, собранных по лицензии Toyota, фабричные варианты выносливее.

Любая версия РАВ 4 оснащается двумя типами систем фильтрации:
- грубой очистки – сетка, которая предотвращает проникновение крупного мусора в топливопровод;
- тонкой очистки – задерживает мелкие частицы, включая пыль и ржавчину, а также воду и посторонние примеси.
Первый элемент заменяется редко в силу конструктивных особенностей. Для поддержания рабочего состояния выполняется промывка с использованием чистого бензина или специальных химикатов. Компонент, обеспечивающий тонкую очистку, получает серьезные нагрузки в течение всего срока эксплуатации, поэтому его принято заменять полностью. В противном случае возможно существенное снижение мощности двигателя или полный выход из строя отдельных компонентов.

Подбор бензинового топливного фильтра РАВ 4 2008 года, а также других вариаций, принадлежащих к третьему поколению, требует осторожности. Внимание рекомендуется уделять артикулам:

Для поиска артикулов и цен стоит использовать техническую документацию, поставляемую с автомобилем или обращаться в фирменные СТО. Также сведения о номерах запчастей предоставляют поставщики.

Особенности замены бензинового топливного фильтра

Производитель не на всех версиях авто позаботился о корректном расположении узла с топливным фильтром. В некоторых модификациях предусмотрен допуск к нему через специальное заводское отверстие, находящееся под задним сидением со стороны водителя.

В более сложных случаях этого отверстия нет вообще и для замены топливного фильтра требуется демонтаж топливного бака. Его желательно выполнять в специализированных сервисных центрах. Многие автолюбители самостоятельно проделывают отверстие в кузове транспортного средства с помощью специального инструмента.

Для определения места отверстия после демонтажа сидения ориентируйтесь на возвышение в днище, имеющее неправильную форму. Именно его и необходимо обрезать с трех сторон (со стороны задней двери, водителя и багажника). После выполнения замены фильтра следует закрыть прорези, наклеив слой самоклеящегося шумоизолирующего материала.

Когда менять топливный фильтр на РАВ 4

Производитель рекомендует выполнять замену компонента после 80 тыс. км. На практике же выполнять подобный ремонт следует гораздо чаще. Причина – низкокачественное топливо на заправках и самостоятельное использование владельцами RAV4 разных присадок, добавляемых в бензобак. В таких условиях оптимальнее проводить манипуляцию уже через 40 тыс. км.

Выполнять подобную работу можно и чаще, однако, этому препятствует два фактора:
- оригинальные запчасти стоят недешево, к тому же иногда их приходится заказывать из-за границы;
- замена топливного фильтра РАВ 4 3 поколения, а также последующего – сложная работа, забирающая много времени.
Вместе с этим рекомендуется проходить плановые технические обследования машины.

Вполне возможно, что деталь из-за некачественного бензина или дизеля придет в негодность гораздо раньше указанной отметки.

Порядок замены

Правильная замена топливного фильтра Тойота РАВ 4 2014 года выполняется на демонтированном бензобаке. Доступ к рабочей зоне из салона присутствует только во втором и третьем поколении (включая рестайлинговые версии 2010 года). Перед тем как снять необходимые детали и поменять систему фильтрации, необходимо провести минимальный набор подготовительных работ. Сюда включается фиксация машины на подъемнике или в смотровой яме, а также отключение АКБ.

Прибегнуть необходимо к таким работам:
- Демонтировать заднюю часть выхлопной системы, а в полноприводных версиях – дополнительно открутить карданный вал.
- Отключить топливные шланги и изолировать на время работ для защиты от пыли.
- Открутить болты, удерживающие бензобак, и отключить клеммы питания бензонасоса.
- Выполнить полный демонтаж бака с дальнейшим размещением в чистом и удобном для дальнейшей работы месте.
- Снять заглушку бензонасоса, а также крепления, удерживающие узел в корпусе бензобака.
- Изъять подлежащий замене фильтр тонкой очистки и установить новый.
- Собрать все узлы и компоненты в обратном порядке.
Рекомендуется выполнять действия при малом количестве бензина. Поменять топливный фильтр на Тойота РАВ 4 2007 года и других представителях третьего поколения получится без сложного демонтажа навесных элементов.

Замена топливного фильтра RAV4 не снимая бензобака

Деталь, подлежащая замене, располагается в труднодоступном месте, организовать доступ к которому без грубого вмешательства в кузовную панель не получится. Если по каким-либо причинам демонтаж топливного бака невозможен, то придется прибегнуть к грубой силе. Для начала надо найти участок, под которым скрываются необходимые узлы. Для этого можно обратиться к комплектной технической документации или специалистам на СТО. К слову, чаще всего компоненты, подлежащие замене в моделях 2014-2015 гг. размещаются под левым задним сиденьем.

Наиболее трудоемкий процесс – получение доступа к верхней части бензобака.

Для этого необходимо полностью убрать задние кресла, штатное покрытие и шумоизоляцию. После этого следует аккуратно наметить места распила, просверлив несколько отверстий. Далее – резка металла, устроить которую можно при помощи насадки для дрели «Сверчок» или специального инструмента. После формирования люка можно приступать к манипуляциям с фильтром.

Как только все детали будут заменены, и запуск двигателя покажет нормальную работу топливопровода, отверстие в полу можно закрывать. Использовать сварку для глухого закрытия такого люка не рекомендуется, ведь после определенного пробега фильтр придется заменять еще раз. Оптимальное решение – герметики с антикоррозийными веществами.

Однако некоторым автовладельцам повезло больше: замена топливного фильтра в Тойота РАВ 4 2008 года и последующих (до 2013) упрощается за счет присутствия в полу кузова сервисного люка. Чтобы получить доступ к нему, необходимо:
- полностью демонтировать задний ряд сидений;
- убрать часть напольного покрытия;
- аккуратно снять крышку люка (она плотно держится за счет герметика).
Дальнейшие ремонтные действия ничем не отличаются от рассмотренных ранее. После завершения основных работ по замене топливного фильтра на РАВ 4 2007 г. рекомендуется избавиться от остатков старого герметика вокруг люка и на крышке, а также нанести новый.

После застывания можно устанавливать обратно напольное покрытие и сиденья.

Тойота Рав 4 Замена Топливного Фильтра
- Где находить фильтр
- Инструменты
- Смена
- Видео Топливный фильтр автомобиля. одна из основных деталей машины. Говоря о качестве горючего на АЗС, то без данной детали обойтись очень тяжело. Основным предназначением является чистка горючего от нашему клиенту остается вероятных частиц и аква примеси. Разглядим как верно сменять фильтр на джипе Тоета RAV 4.
Основной функцией, которую делает топливный фильтр, является фильтрация бензина от попадания в систему разных примесей и загрязнений (например ржавчина, песок, частички металла и прочее). Попадание таких компонент может плохо сложится на рабочем месте ДВС, и привести к поломке разных узлов мотора.

В противоположность прошлых моделей, в Тойота РАВ 4 III поколения фильтрующий элемент находится в бензобаке снутри топливного модуля (который делает своеобразную функцию оболочки, в какой находится топливный насос).

Такое конструктивное размещение неловко тем, что для смены фильтра, следует сначало снять топливный бак, потом извлечь модуль с фильтрующим элементом.

При выполнении работ по подмене, стоит быть внимательным и осторожным, чтобы ничего не разрушить.

Согласно регламентам сервисной книги по поводу ТО создавать смену топливного фильтра нужно через каждые 80 000 км пробега. Но по причине, что на автозаправках бензин не отличается отменным качеством, спецы советуют проводить смену через каждые 40 000 км пробега. Дилеры рекомендуют создавать смену на специализированных станциях, но такие работы выполняется своим руками.

Тойота Центр Люберцы. RAV-4. Замена топливного фильтра

До того как начать работы по подмене, необходимо приготовить нужный инструмент и материалы.

Инструмент, нужный для смены топливного фильтра на Тоета Rav 4:
- ножик для удаления старенького клея вокруг крышки бензобака;
- плоская отвертка и пассатижи. И естественно новый фильтр, с номером – 77024-42061. Что касается подбора запчастей, то стоит довериться уникальному фильтру, связанно это тем, что туда предоставляется гарантия, и уникальные детали всегда наилучшего свойства.
Если весь нужный инструмент и фильтр подготовлен, приступаем к подмене. Работы, выполняемые по подмене топливного фильтра нужно делать на смотровой яме по другому эстакаде, можно поделить на 5 шага:
- демонтажные работы по снятию топливного бака;
- извлечения топливного модуля, смена фильтра, кроме того монтажные работы. Снятие топливного бака следует делать в последующем порядке:
- Сперва нужно скинуть давление в топливной системе. Для этой цели вам необходимо: открутить крышку заливной горловины бензобака, и отсоединить «минусовую» клемму с батареи аккумуляторной.
- Последующим шагом следует аккуратненько снять заднюю часть позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) отработанных газов (глушитель).
- Для которого предназначена конструкция если автомобиль вэдовый, тогда будет нужно снять карданный вал.
Видео-замена топливного фильтра на Тойота Рав 4:

Замена дизельного топливного фильтра

Благодаря более удачному размещению компонентов топливопровода, работа многократно упрощается. К слову, находится топливный фильтр в РАВ 4 2001г. выпуска там же, где и у современных дизельных вариаций. Для установки новой детали проделать необходимо следующее:
1. Заглушить мотор и сбросить давление топливной магистрали, отключив предохранители топливного насоса. Полностью избавиться от давления можно, если несколько раз подряд завести машину. Как только она начнет глохнуть, можно переходить к следующим действиям.
2. Демонтировать воздушный фильтр и защитные элементы насоса, а также извлечь его. Важно при этом не повредить датчик контроля уровня конденсата.
3. От фильтра следует отключить все шланги. Выполнять действие следует аккуратно – в корпусе может оставаться немного дизтоплива.
4. Новый фильтр необходимо наполнить дизелем до краев, а также смазать топливом уплотнительное кольцо и поместить все на положенные места, подключив обратно шланги.
Дальнейшая работа заключается в сборе компонентов в обратном порядке, установке предохранителя топливного насоса и проверке работоспособности.

Признаки забитого топливного фильтра

В процессе очистки топлива в фильтрующий элемент забивается частицами грязи, лаковыми отложениями и прочим мусором. Пропускная способность падает, что создает дополнительную нагрузку на топливный насос и снижает давление в топливной системе.

Эксплуатация автомобиля с забитым топливным фильтром недопустима.

Признаки загрязнения фильтрующего элемента:
- снижение мощности двигателя;
- провалы при наборе оборотов;
- нестабильные холостые обороты;
- снижение давления в топливной рейке.
В автомобилях последнего поколения, загрязненный фильтр выдает ошибку на панель приборов. Некоторые признаки могут свидетельствовать о других поломках, при появлении данных проблем, рекомендуется начать ремонт с замены фильтра.

Читайте также: