Рено сценик 4 дизель замена топливного фильтра

Обновлено: 14.05.2024

Топливный фильтр для Рено Сценик 1, 2, 3

Рено Сценик – французский компактвэн, выпускающийся с 1996 г., и по настоящее время. В своем арсенале имеет как бензиновые, так и дизельные моторы различных объемов. Топливный фильтр на Сценик 1, 2 и 3-го поколения (наиболее популярные на отечественном рынке) в большей степени, как раз и отличается в зависимости от типа двигателя.

На бензиновых Renault Scenic, дополнительно к основному фильтру топлива иметься еще и сетка насоса (грубой очистки). Он находится в топливном баке, и крепится к бензонасосу, который, в свою очередь, установлен в специальный модуль (узел). Чтобы добраться до всей этой конструкции, нужно поднять заднее сидение, и открутить небольшой лючок, удерживающий топливный узел.Производителей оригинальных топливных фильтров несколько. Наиболее популярные – Bosch , Purflux , Delphi .

Топливный фильтр на Сценик (1, 2, 3) – где находится, какой купить?

На всех трех рассматриваемых поколениях Сценика с бензиновыми двигателями стоит одинаковый топливный фильтр. Он является выносным, и установлен отдельно от топливного узла, снаружи бензобака. Располагается в задней части днища автомобиля, со стороны водителя, возле топливного бака. Артикул оригинальной детали – 7700845961. Выполнен в виде цельного цилиндра, с двумя патрубками.

Размеры топливного фильтра Renault 7700845961
Диаметр трубок, впуск/выпуск, мм	Высота, мм	Диаметр, мм
8	141	55

Наиболее популярные заменители данного фильтра – ниже в таблице.

Производитель	Артикул	Цена, руб.
SCT	ST 342	160
Mahle/Knecht	KL416/1	600
Bosch	0450902161	300

Фильтр сетка же для бензиновых Scenic отдельного артикула не имеет, так как идет всегда в комплекте с насосом, или же в сборе с модулем. Да и при необходимости ее можно всего лишь промыть ацетоном. Если же нужна замена, то чаще всего используют фильтр сетку Francecar с номером FCR210141, или же от ВАЗ 2110.

Что касается топливных фильтров на дизельные Рено Сценик, то они отличаются в зависимости от поколений, а также и от двигателей.

Топливный фильтр на Сценик 1 дизель

Топливный фильтр на первом поколении Сцеников с дизелями отличается в зависимости от вида двигателя, а также топливной системы, установленной на автомобиль. На дизельных версиях Сценик топливный фильтр расположен в подкапотном пространстве автомобиля. Был выполнен как в виде сменной кассеты без корпуса (для двигателей dTi), так и в цельнометаллическом корпусе (dCi).

Артикул	Вид двигателя / топливная система	Высота, мм	Диаметр корпуса, мм
7701043620	dTi / Bosch	51	70
7701206119	dTi / Delphi, Lucas, CAV	78	65
7700109585	dCi / все топл. системы	168	105

Наиболее популярные аналоги ниже в таблице.

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Для Scenic I с двигателями dTi, топл. система Bosch
Bosch	1457429657	480
MANN	P716/1X	580
Для Scenic I с двигателями dTi, топл. система Delphi/Lucas/CAV
Delphi	HDF914	560
MANN	PU822X	500
Для Scenic I с двигателями dCi
Mahle/Knecht	KL414	1900
Bosch	0450906461	2700

Топливный фильтр на дизельные Рено Сценик 2

На втором поколении автомобиля Scenic с дизельными двигателями топливные фильтра отличаются в зависимости от двигателя, и наличием присоединения для датчика воды. Располагается он также в подкапотном пространстве.

Артикул	Двигатели / объем	Датчик воды	Высота, мм	Диаметр корпуса, мм
7701067123	K9K 724, 732, 734+M9R / 1.5 и 2.0 л	с присоединением для датчика воды	121	93
8200697875	K9K 724, 732, 734+M9R / 1.5 и 2.0 л	без присоединения для датчика воды	121	93
8200186217	K9K 722, 728, 729+M9R / 1.5 и 2.0 л	Без датчика воды	187	93
7701061577	K9K 722, 728, 729 / 1.5 л	С датчиком воды и водным сепаратором	185	74
7701207545	Для всех с объемом 1.9	Фильтр-картридж (патрубки и датчики отсутствуют)	92	70

Заменители, которые представляют наибольшую популярность, указаны ниже.

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Аналоги для 7701067123
Bosch	F026402061	2500
Mahle/Knecht	KLH44/25	2300
Заменители для 8200697875
Mahle/Knecht	KLH44/22	1700
SCT	ST 6086	1100
Для 8200186217
Delphi	HDF584	3000
SCT	ST 498	700
Для 7701061577
Delphi	HDF917	2200
Bosch	F026402077	2300
Для 7701207545
Delphi	HDF511	500
Bosch	1457431705	300

Топливный фильтр на Сценик 3 дизель

На дизельных Рено Сценик 3-го поколения топливный фильтр отличается в зависимости от объема двигателя. Располагаться он все там же, где и на предыдущих двух поколениях. На всех комплектациях выполнен в виде цельного цилиндра в корпусе, с патрубками для топлива.

Артикул	Объем двигателя	Высота, мм	Диаметр корпуса, мм
8201046788	1.5/1.9/2.0	178	98
164008737R	1.6	177	93

Аналоги представлены ниже.

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Для 1.5/1.9/2.0
Purflux	FCS770	2100
SCT	ST 6136	1100
Для 1.6
Mahle/Knecht	KL485/19D	2600
Purflux	FCS813	2000

Когда менять?

По регламентам ТО топливный фильтр на бензиновых Рено Сценик должен меняться каждые 30 тыс. км. На автомобилях с дизельными моторами этот период в два раза короче, и составляет 15 тыс. км.

Замена топливного фильтра на Renault Scenic 3

Я меняю топливный фильтр каждый год перед зимой, независимо от пробега. Вещь недешевая, но в плане топлива на дизеле лучше не экономить. Специалист из меня никакой, но общих автомобильных знаний для этого достаточно.

Необходимый инструмент

Изогнутые тонкогубцы — для снятия клипс и пластиковых заклепок;
Отвёртка шлицевая — не по прямому назначению, подковырнуть, поддеть;
Отвёртка звездочка T 25; — для разборки фильтра;
Торцевой ключ 10 мм — удобна маленькая трещотка с удлинителем;
Торцевой ключ 7 мм — на трещотке или отвёртке;
Небольшая ёмкость для дизеля.

Снимаем защиту арки. Тонкогубцами и ключом в нескольких местах выдергиваем пластиковые клипсы и выкручиваем саморезы.
(На фото показаны не все крепления защиты)

Вот так выглядят крепления.

Под защитой открывается доступ к бачку омывателя и нашему топливному фильтру.

Вот как выглядит снятый фильтр. Заводскими стрелками обозначены направления входа и выхода топлива, так же, есть зеленая метка, как на разъеме входного шланга. Между входами, по моим догадкам, находится датчик топлива. Откручиваем болт-звёздочку и с большим усилием тянем датчик на себя. Пластмасса достаточно крепкая, чтобы поломать, придётся изрядно постараться.

На дне фильтра находится крышка сливного отверстия. Думаю, она нужна, чтобы сливать плохое топливо, которое по великому недоразумению может попасть в систему.

Это датчик топлива и сливная крышка. На них можно поменять прокладки (новый комплект обычно идёт вместе с фильтром).

Это новый фильтр. Хорошо видно заводские стрелочки и зеленую метку на входе. Для закрепления датчика есть отверстия с обеих сторон. Так что клемму датчика можно повернуть в другую сторону.

Отверстие для слива тоже на месте. В обратной последовательности устанавливаем датчик и крышку на фильтр. Вешаем всё на место. Подключаем шланги (надеваем с зажатой кнопкой) и клемму. После этого перемещаемся под капот.

Теперь нужно прокачать топливо от бака через фильтр к двигателю. Сделать это просто заведя мотор нельзя. Я проверял — не заводится. Даже если залить в новый фильтр шприцем дизель, то этого будет недостаточно. Так я тоже проверял — не заводится. Для этого в системе есть груша. Нужно её отсоединить и закачать в систему топливо из небольшой ёмкости. Находим эту «клизму» и снимаем с крепления. Шланги пока не трогаем. Вытаскиваем эту конструкцию наружу для удобства.

Набираем грушей топливо из малой ёмкости.

На прокачку у меня ушло около 500 мл солярки. После этого нужно соединить грушу с топливной магистралью и завести мотор. Компьютер сначала немного потупит, покачает насосом и если всё хорошо, то заведётся :) После можно ставить грушу на место. Вешать арочную защиту и прикрутить колесо.

Если есть уточнения или замечания, то напишите в комментах. Следуйте за Пухом.

Замена топливного фильтра Рено Сценик 2

Оригинальный топливный фильтр с кодом 8200697875 установлены на моделях Рено Сценик 2: Scenic II (JM0/1) 1.5 л dCi (K9K 724, K9K 732, K9K 734) 86, 103, 106 л.с., дизель 2005 – 2009.
Scenic II (JM0/1) 2.0 л dCi (M9R 700; M9R 721; M9R 722) 150 л.с., дизель 2005 – 2009. На этих моделях могут стоять фильтры бес присоединения с датчиком уровня воды:

BOSCH	F026402016
FIAAM	FP5857
FRAM	PS10326
KNECHT/MAHLE	KLH 44/22
MANN-FILTER	WK920/5
PURFLUX	FCS740
TECNOCAR	RN489

Замена топливного фильтра Рено Сценик 2

Топливные фильтры с присоединением к датчику уровня воды. Оригинальный код 8200186217. Аналоги:

BOSCH	N6469
BOSCH	N2098
CLEAN FILTERS	MGC1684
KNECHT/MAHLE	KL601
KNECHT/MAHLE	KL432
MANN-FILTER	WK939/5
MANN-FILTER	WK939/4
TECNOCAR	RN257
WIX FILTERS	WF8356

Инструкция замены топливного фильтра на Рено Сценик 2 дизель + фото

1. Под капотом с левой стороны двигателя находится топливный фильтр.

2. Разъединяем разъем датчика уровня воды.

3. Подставим небольшую емкость под сливную пробку фильтра, отвернем пробку, сольем топливо из системы.

4. Отворачиваем винт крепления крышки фильтра.

5. Отводим крышку фильтра с топливными шлангами в сторону и снимаем резиновую прокладку сменного элемента (фильтр). Достаем фильтр из корпуса.

6. Меняем сменный элемент. На фото это фильтр ELG 5227

Замена сменного элемента дешевле, чем менять фильтр в сборе. При обратной сборке не забудьте поставить резиновое уплотнение. Внимательно осмотрите сменный фильтр и запомните его кодировку. Так вы сможете подобрать правильный фильтр. Вот аналоги фильтра ELG 5227:

AMC FILTER	MF4651
ARMAFILT	OBG71930
CLEAN FILTERS	MG099
FILTRON	PM8161
MOTIP	VFF397
SOFIMA	S6687N
TECNOCAR	N488
TECNOCAR	N480

У некоторых моделей Рено Сценик 2 топливный фильтр может находиться как у Рено Меган 2 дизель, с правой стороны. Добраться до него можно, если снять правое переднее колесо и защиту. У бензиновых Рено Сценик 2 фильтр меняется аналогично, как и у бензиновых Меган 2.

Так же посмотрите видео на эту тематику:

Как заменить топливный фильтр на Рено Сценик 2

Двигатели, работающие на дизельном топливе,отличаются надежностью и выносливостью, если сравнивать с бензиновыми. Но это только в случае, если автовладелец придерживается всех правил эксплуатации автомобиля.

Где находится

Топливоочистительный элемент дизеля Рено Сценик находится позади правой блок-фары. Фильтрующий элемент установлен в специальном корпусе.

Для того, чтобы снять корпус, надлежит демонтировать целый очистительный топливный узел. Для дизельного мотора очиститель топлива неразборной и менять его нужно полностью.

Можно поставить родной топливный фильтр для дизеля Рено Сценик, который был установлен еще на заводе изготовителе, но если вы такого не найдете, то отлично подойдут очистительные топливные барьеры от компаний:

Purflux;
Mann;
Knecht-Mahle;
Klaxcar;
Hengst;
Fram;
Clean Filters.

Инструментарий

отвертка;
набор ключей;
кисточка для очистки возможного мусора;
топливный очиститель;
ветошь;
емкость.

Инструкция

Для того, чтоб произвести замену топливоочистительного элемента Рено Сценик, необходимо проделать следующее:

Отсоединяем минусовую клемму от аккумулятора, затем плюсовую.
Снимаем переднее колесо справа.
Снимаем держатели подкрылка.
Снимаем непосредственно сам подкрылок и получаем доступ к фильтру.
Отсоединяем фильтр.
Места соединения чистим кисточкой.

Важно! Необходимо время от времени сливать скопившуюся в топливоочистительной системе воду, периодически откручивая сливную пробку. В некоторых марках авто есть специальные датчики показывающие наличия воды в горючем, в очистительном барьере. В случае если обнаруживается вода, то зажигается контрольная лампочка, сигнализирующая о неполадках в системе впрыска.

Видео «Расположение топливного фильтра Рено Сценик»

Для правильной замены топливоочистительного элемента необходимо знать место его расположения и в этом видео наглядно продемонстрировано не только где он находится, но и как к нему лучше подобраться.

Мы постарались предоставить исчерпывающую информацию, но если у вас остались еще вопросы, пожалуйста, задайте их в комментариях.

Щиток приборов на автомобилях Рено Сценик 2: от теории до практических занятий

Renault Grand Scenic 1.5 dci k9k732 › Logbook › Замена топливного фильтра и заменители оригинального фильтра

Пришло время для замены топливного фильтра (меняю каждые 20 000 км). До этого менял на СТО, а в этот раз решил заменить сам.

Цена на оригинальный топливный фильтр кусается, поэтому озадачился поиском качественного заменителя.

У нас на станции, которая занимается обслуживанием исключительно Renault, мастера ставят на машины с мотором k9k 732 при замене топливные фильтры от Nissan Qashqai с двигателем 1.5 DCI. Там стоит абсолютно такой же k9k 732 с топливной аппаратурой Сontinental. И фильтр отличается только отсутствие хомута и немного другим расположением сливной пробки для конденсата.

В частности, ставят фильтр Nipparts J1 331 044

Такие фильтры ставят уже около 4-х лет, и нареканий по ним нет.

На реношном форуме по данным фильтрам вот такая информация:
"Топливный для 1,5 дизеля NIPPARTS J1331044, без датчика. Фильтры для NIPPARTS поставляет NIPPON MICRO FILTER CO.LTD, оч. известный Японский производитель фильтров."

В этом отчете я приведу фотографии разрезанного такого фильтра, так что качество можно будет оценить.

Я же решил поискать, что еще из фильтров для Nissan Qashqai с двигателем 1.5 DCI предлагается у нас по гуманным ценам и с приемлемым качеством.

Определиться с выбором помог мне форум Megane2.by и гуру дизельных Renault из Минска — Евгений (он же Arbuzz).

В теме по топливным фильтрам на данном форуме обсуждался фильтр Purflux FCS759, который был одобрен для реношного k9k 732.

Это фильтр (Purflux FCS759) я и приобрел на замену за 980 р.

Теперь по процедуре замены самого фильтра.
1. Из инструмента понадобится:

— Домкрат
— Балонный ключ
— Отвертка
— Головки (или ключи) на 7 и на 8
— Пассатижи
— Длинный саморез

2. Поднимаем переднюю правую часть машины на домкрат (фильтр стоит под крылом).

3. Снимает переднее правое колесо.

4. Головкой на 7 откручиваем два самореза, крепящих переднюю часть подкрылка к бамперу.

5. Вытаскиваем 5 пластиковых пистонов, удерживающих переднюю часть подкрылка.

Три из них видны сразу.

Один находится сверху — нужно засунуть голову под крыло и посмотреть.

Пятый соединяет две части подкрылка — не сфоткал, к сожалению, но вы его не пропустите.

Достать пистоны можно с помощью длинного самореза и пассатижей.

Так повторяем для всех 5 штук.

6. Вытаскиваем переднюю часть подкрылка и видим топливный фильтр.

7. Снимает топливный фильтр с кронштейном с его крепления, потянув вверх и на себя.

8. Отсоединяем 4 быстросъемных штуцера с фильтра, надавив на цветные фиксаторы. Уделываемся в солярке. И достаем фильтр с кронштейном.

9. Снимаем со старого фильтра кронштейн, открутив полностью болт на 8, и ставим его на новый фильтр.

10. Подключаем новый фильтр к штуцерам. Перепутать там довольно сложно, так как трубки жесткие и у каждой свое положение.

11. Вешаем фильтр на свое место (там есть защелки на кузове под кронштейн фильтра).

12. Прокачиваем топливо с помощью груши (насоса подкачки) под капотом, пока груша не станет твердой.

13. Заводим машину и проверяем нет ли утечек топлива и подсоса воздуха в топливной магистрали.

А теперь фото разрезанного фильтра Nipparts J1 331 044. Металлические опилки — это результат работы ножовкой по металлу, так что на них внимания не обращаем.

Замена топливного фильтра Рено Сценик 3

1. Располагается топливный фильтр за передним правым колесом.

2. Начинается работа по замене фильтра со снятия колеса. Для этого ставим авто на домкрат, откручиваем и снимаем колесо.

3. После демонтажа колеса вы увидите топливный фильтр, он прикрыт металлической защитой.

4. Берем головку на десять с воротком, и откручиваем болт который крепит защиту фильтра.

5. Открываем дверцу защиты фильтра, и отключаем фишку датчика воды.

Если вам не ясно как снять штуцера, смотрите это на видео уроке с 0.47 по 1.12.

После того как отсоедините штуцера, фильтр свободен. Берем его на верстак и читаем следующий пункт работы.

7. Теперь нам нужно снять с фильтра датчик уровня воды, и переставить его на новый.

Крестообразной отверткой выкручиваем винт.

После того как выкрутили винт, рукой выдергиваем датчик на себя.

8. Перед установкой датчика в новым фильтр, нужно заменить три резинки.

Замена резинок как правило трудностей не вызывает.

9. Так же со старого фильтра нужно выкрутить и поставить на новый фильтр пробку. Пробку вы видите на фото ниже. (после того как выкрутите пробку, польется бензин будьте аккуратны)

Перед установкой пробки на новый фильтр, произведите замену уплотнительной резинки. Она идет в комплекте с новым фильтром.

10. Теперь закручиваем пробку в новый фильтр, и так же вставляем и прикручиваем датчик уровня воды.

На новом фильтре отверстия для пробки и датчика, будут закрыты пластмассовыми вставками, перед установкой их нужно снять.

11. Далее снимаем две красные заглушки.

13. Защелкиваем штуцера. После того как защелкнули, попробуйте подковырнуть каждый штуцер отверткой. Проверка не будет лишней.

14. Подключаем фишку датчика воды.

15. Далее закрываем дверцу защиты фильтра, и прикручиваем ее.

16. Осталось прикрутить колесо, и работа завершена.

Работа заняла у меня 30 минут. При возникновении вопросов пишите в комментарии.

Замена топливного фильтра рено сценик 2 + видео

Замена топливного фильтра Меган 2: пошаговый мануал

Поменять фильтр на Рено Меган 2 сможет даже начинающий автомобилист. Весь процесс не занимает много времени и не требует специальных навыков.

Однако в автомобилях выпуска 2007, 2008 года он отличается, а также зависит от вида топлива двигателя: бензин или дизель. В данной статье мы представим пошаговый мануал по замене топливного фильтра Меган 2, а так же предоставим Вам соответствующее фото и видео.

Инструкция по замене фильтра

На моделях авто Рено Меган с бензиновым двигателем, выпущенных до 2007, 2008 г., фильтр встречается вне бака. Чтобы его обнаружить, достаточно просто заглянуть под машину. Лучше всего для монтажа детали на авто 2007, 2008 г. воспользоваться эстакадой или подъемником. Устранить изношенную деталь можно нажав на квадратные зеленые фиксаторы, как указано на фото. Далее просто снимаем барьер и устанавливаем новый, не забывая про направление стрелок, указанных на фильтре. Для понимания стрелка на детали указывает на то, как двигается бензин через данную деталь: в направлении от капота к багажнику. Крепим фиксаторы топливных шлангов, пока не услышим щелчок.

Все тонкости процесса можно увидеть на видео.

Замена топливного фильтра для дизельного двигателя

Изначально нужно снять правое переднее колесо и расположенную ближе к передней области авто Меган часть подкрылка. Приподнимаем фильтр вверх и изымаем его с кронштейна. После, отключаем питание, путем поднятия защелки и оттягивания кабеля назад, как указано на фото.

Затем слегка раскачиваем коннектор со стороны в сторону и тянем вверх, тем самым отключая штуцера с патрубка (тот, по которому топливо поступает в фильтр и тот, по которому оно из него вытекает). В верхней области барьера откручиваем винт отверткой. Проводим замену уплотнителя на нем. Снимаем верхнюю крышку, изымаем старый барьер и производим монтаж нового. В обратном порядке собираем все детали и устанавливаем конструкцию в авто.

Снимаем резиновый колпачок с дренажа и прокачиваем топливо из бака к барьеру. Для этого необходимо нажать несколько раз на грушу с охлаждающей жидкостью, которая находится под капотом, за бачком. После того, как топливо потечет по дренажу, закручиваем резиновый колпачок.

Ну и для проверки правильности проделанной работы, заводим двигатель. поможет не допустить ошибок в процессе.

Тонкости замены фильтра для моделей второго поколения

Барьер у второй фазы (у моделей 2007, 2008 года) Рено Меган расположен в баке и имеет другой порядок действий по установке. Он меняется в сборе с насосом либо же Вы можете произвести замену только сеточки, которая и является барьером на моделях 2007, 2008.

Используя длинногубцы и зубило, снимаем защелки с топливных патрубков.
После достаем сам бензонасос. Запоминаем расположение минуса и плюса и снимаем клеммы с мотора бензонасоса.
Демонтируем нижнюю крышку, а далее и – сетчатый барьер.
Резиновые кольца с предыдущего насоса надеваются на новый, после чего он устанавливается в корпус и закручивается фиксирующий болтик.
Новая подготовленная заранее трубка натягивается на каждый штуцер до второй риски.
Устанавливаем сетчатый барьер и фиксируем клеммы в соответствии с полюсами.
В конечном итоге прикручиваем накидную гайку, надеваем резиновое кольцо крышки на бензонасос, штуцера и разъем.
В представленном ниже видео можно проследить за всеми особенностями данного процесса для моделей 2007 и 2008 года.

Правильно проделанный алгоритм действий предотвратит перебои с подачей топлива и проблемы в работе мотора.

Рено Сценик 3 Замена Топливного Фильтра. Рено сценик 3 топливный фильтр

Замена топливного фильтра на Renault Scenic 3 — Павел Шиншин

Необходимый инструмент

Изогнутые тонкогубцы — для снятия клипс и пластиковых заклепок;
Отвёртка шлицевая — не по прямому назначению, подковырнуть, поддеть;
Отвёртка звездочка T 25; — для разборки фильтра;
Торцевой ключ 10 мм — удобна маленькая трещотка с удлинителем;
Торцевой ключ 7 мм — на трещотке или отвёртке;
Небольшая ёмкость для дизеля.

Снимаем защиту арки. Тонкогубцами и ключом в нескольких местах выдергиваем пластиковые клипсы и выкручиваем саморезы. (На фото показаны не все крепления защиты) Вот так выглядят крепления. Под защитой открывается доступ к бачку омывателя и нашему топливному фильтру.

Фильтр закреплен в защитном кожухе. Откручиваем гайку и открываем его как дверцу. Для этой «дверцы» в бачке омывателя есть специальная ниша. (Клик по картинке покажет последовательность) Отсоединяем клемму от датчика топлива (не знаю точного названия). Отсоединяем входной (зеленое выделение) и выходной (синее выделение) шланги топлива и вытаскиваем фильтр. Нужно подставить ёмкость, потому что, будут стекать остатки топлива из шлангов и далее при разборке фильтра из него тоже выльется около полулитра дизеля. (Клик по картинке покажет оригинальное фото) На топливных трубках есть разъемы подключения к фильтру. На каждом разъеме небольшая кнопка, нажав на которую нужно потянуть шланг и снять разъем с фильтра. Чтобы не путать шланги кнопка на входе в фильтр имеет зеленый цвет. (Клик по картинке покажет оригинальное фото)

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Замена лобового стекла на ваз 2112Вот как выглядит снятый фильтр. Заводскими стрелками обозначены направления входа и выхода топлива, так же, есть зеленая метка, как на разъеме входного шланга. Между входами, по моим догадкам, находится датчик топлива. Откручиваем болт-звёздочку и с большим усилием тянем датчик на себя. Пластмасса достаточно крепкая, чтобы поломать, придётся изрядно постараться.

На дне фильтра находится крышка сливного отверстия. Думаю, она нужна, чтобы сливать плохое топливо, которое по великому недоразумению может попасть в систему. Это датчик топлива и сливная крышка. На них можно поменять прокладки (новый комплект обычно идёт вместе с фильтром). Это новый фильтр. Хорошо видно заводские стрелочки и зеленую метку на входе. Для закрепления датчика есть отверстия с обеих сторон. Так что клемму датчика можно повернуть в другую сторону.

Отверстие для слива тоже на месте. В обратной последовательности устанавливаем датчик и крышку на фильтр. Вешаем всё на место. Подключаем шланги (надеваем с зажатой кнопкой) и клемму. После этого перемещаемся под капот.

На одной из сторон есть разъем с зеленой кнопкой, как на входе в фильтр. Мне кажется, разъем сделали специально, чтобы было удобно закачивать топливо именно таким образом. (Клик по картинке покажет последовательность действий)

Набираем грушей топливо из малой ёмкости. Дизель уходит вниз к фильтру. Заливаем соляру до тех пор, пока не заполнится фильтр и топливо не начнет подниматься обратно к двигателю. В шланге после фильтра может образоваться воздушный пузырь. Его можно стравить клапаном в конце шланга. Полностью убрать воздух из системы таким образом не получится. Пузырьки размером с горошину могут ходить по этим шлангам, но это не влияет на стабильную работу системы. По крайней мере, я такие наблюдаю всё время в период обычной работы двигателя (уже два года пользования машиной). (Клик по картинке покажет оригинальное фото)

После можно ставить грушу на место. Вешать арочную защиту и прикрутить колесо.

Если есть уточнения или замечания, то напишите в комментах. Следуйте за Пухом. pavel-shinshin.ru

Замена топливного фильтра Рено Сценик 3 видео инструкция

Посмотрим видео урок по замене топливного фильтра на автомобиле Renault Scenic 3. урок подходит под все модели Рено Сценик третьего поколения.

Замена топливного фильтра Рено Сценик 3 видео инструкция

Замена топливного фильтра Рено Сценик 3 самостоятельно. В статье представлена подробная видео инструкция и советы профессионалов.

Пошаговая замена топливного фильтра Рено Сценик 3

1. Располагается топливный фильтр за передним правым колесом.

3. После демонтажа колеса вы увидите топливный фильтр, он прикрыт металлической защитой.

4. Берем головку на десять с воротком, и откручиваем болт который крепит защиту фильтра.

5. Открываем дверцу защиты фильтра, и отключаем фишку датчика воды.

6. Далее нужно снять 2 штуцера. Для снятия штуцера нужно нажать на «кнопку» сзади. (после снятия штуцеров немного польется топливо)

Если вам не ясно как снять штуцера, смотрите это на видео уроке с 0.47 по 1.12.

После того как отсоедините штуцера, фильтр свободен. Берем его на верстак и читаем следующий пункт работы.

7. Теперь нам нужно снять с фильтра датчик уровня воды, и переставить его на новый.

Крестообразной отверткой выкручиваем винт.

После того как выкрутили винт, рукой выдергиваем датчик на себя.

Вот так выглядит датчик

8. Перед установкой датчика в новым фильтр, нужно заменить три резинки.

Замена резинок как правило трудностей не вызывает.

Новые резинки идут в комплекте с новым фильтром

10. Теперь закручиваем пробку в новый фильтр, и так же вставляем и прикручиваем датчик уровня воды.

11. Далее снимаем две красные заглушки.

12. Переходим к установке фильтра. Сверяем по цвету отметки на фильтре, и на штуцерах. Не перепутайте это при установке, это ВАЖНО. (подробнее на видео уроке с 4.34 — 4.46)

14. Подключаем фишку датчика воды.

15. Далее закрываем дверцу защиты фильтра, и прикручиваем ее.

16. Осталось прикрутить колесо, и работа завершена.

Работа заняла у меня 30 минут. При возникновении вопросов пишите в комментарии.

Добавленные 51
Загруженные 1

1074 просмотра два года назад

1 просмотр месяц назад

1 просмотр два месяца назад

2 просмотра два месяца назад

1 просмотр три месяца назад

1 просмотр пять месяцев назад

2 просмотра 9 месяцев назад

1 просмотр год назад

2 просмотра год назад

1074 просмотра два года назад

73 просмотра два года назад

32 просмотра три года назад

72 просмотра три года назад

631 просмотр 7 лет назад

Замена топливного фильтра Nissan Navara

avtorin 3 недель назад

Замена масла и масляного фильтра Renault Scenic

Согласно данным завода-изготовителя на Renault Scenic межсервисный интервал замены для бензиновых двигателей составляет 15.000 км пробега. Но при этом многие эксперты и автомобилисты рекомендуют проводить данную операцию спустя 10000 км пробега. Что касается дизельных двигателей, в них рекомендованный интервал замены моторного масла составляет 10000 км пробега, но по аналогии с бензиновыми двигателями его рекомендуется сократить до 8000 км пробега. Выполняем смену масляной жидкости своими руками:

Заводим автомобиль и даём ему немного поработать. Проверяем уровень масла при помощи щупа. При необходимости доливаем так, чтобы уровень был между максимумом и минимумом.

Выбор масляного фильтра

Renault Scenic любит масло, которое отвечает спецификации Renault RN0720. Также можно заливать любые качественные моторные масла с вязкостью SAE 5W-40 и 5W-30.

Каталожные номера масляных фильтров для разных двигателей Renault, которые устанавливались на Сценик будут разные, а именно:

дизель K9K — 8200768913 ;
дизель F9Q — 8200768927 ;
бензин K4M — 7700274177 ;
бензин F4R — 8200768913 .

Стоимость:

Услуга	Цена
Подвесной элемент	800 руб.
Погружной элемент	1200 руб.
Снятие / установка бензобака	от 4000 руб.

Автосервисы вСанкт-Петербурге:

Если он установлен в бензобаке, то есть два варианта замены. В случае, еслиесть технологический люк под задним сиденьем, это хорошо. Если люка нет, то либоможно его вырезать, либо делать замену через снятие / установку топливного бака.

При необходимости, мы можем также поменять бензонасос, а также сделать замер давления в рампе.

Замена воздушного фильтра Renault Scenic

Конструкторы не особо беспокоились о лёгком доступе к воздушному фильтру, а поэтому придётся заморочиться, чтобы заменить данный элемент, как на втором поколении, так и на третьем. Рассмотрим, как это делают профессионалы:

Поднимаем капот вверх и фиксируем на упор.
Для проведения операции с фильтром необходимо снять жабо. Для этого необходимо открутить болты крепления.
Также при процессе замены будут мешать расширительный бачок, который необходимо открутить и отвезти в сторону.
Когда освободили всё, можно приступить к замене самого фильтра.
Откручиваем крепление кассеты фильтра.
Потяну в кассету вверх, можно достать её вместе с фильтром.
Меняем фильтрующий элемент.

Проводим обратную сборку.

Выбор воздушного фильтра Renault Scenic

Оригинальный артикул воздушного фильтра Renault Scenic:

8200820859 — оригинальный воздушный фильтр, который ставится на большинство двигателей.
8200820860 — оригинальный воздушный фильтр, который ставится на дизельный 2.0 dCi.
7701071327 — оригинальный воздушный фильтр, который ставится на бензиновый 2.0 16V.

Замена свечей Renault Scenic с двигателем K4M

Провести замену свечей зажигания на Renault Scenic достаточно просто. Межсервисный интервал замены составляет 30.000 км пробега. Рассмотрим, как провести данный процесс:

Обесточиваем автомобиль. Для этого можно просто снять клемму минус с АКБ.
Снимаем верхнюю декоративную крышку силового агрегата.
Отключаем от катушек зажигания фишки питания.
Откручиваем болт крепления катушки зажигания.
Вынимаем катушку свечного колодца.
При помощи свечного ключа поэтапно меняем в каждом колодце свечу.

Проводим обратную сборку.

Выбор свечей зажигания Renault Scenic

На Renault Scenic завод устанавливается свечи с каталожным номером 7700500168 . Стоимость изделия составляет 150 руб.

Читайте также: