Тойота прадо замена топливного фильтра

Обновлено: 12.05.2024

Замена топливного фильтра на прадо 120

Замена топливного фильтра на «Прадо» 120 — необходимая часть профилактического обслуживания. Фильтрующее устройство задерживает частички ржавчины, мусора, содержащиеся в топливе, и защищает двигатель от разрушения.

Как часто нужно менять топливный фильтр

Фильтрующее устройство задерживает до 50 грамм примесей на каждые 5000 км пробега. Периодичность замены указывает производитель в инструкции. Она составляет 15-25 тысяч км пробега. Внеплановая замена на Prado нужна, если:

появляются перебои в работе двигателя, он «троит» или «чихает»;
значительно снижается мощность;
движение авто становится неровным, особенно на подъемах;
увеличивается расход топлива;
двигатель часто глохнет, после чего долго не запускается.

Быстрое засорение связано с низким качеством бензина или дизеля. Поменять топливный фильтр на «Прадо» 120 на дизеле и бензине можно своими руками. Во время замены нужно соблюдать правила пожарной безопасности, особенно при работе с двигателем «Тойоты» на бензине.

Как заменить топливный фильтр на «Прадо» 120

Для замены понадобятся:

новый фильтрующий элемент и крепежи;
гаечные и торцовые ключи;
плоскогубцы, чтобы снять хомуты с топливных шлангов;
фонарик;
резиновые перчатки и защитные очки.

Порядок работы простой. Его используют для замены топливного фильтра «Прадо» 120 на бензине объемом 4 литра и других моделей. На этапе подготовки необходимо:

подстелить тряпку в кузове, чтобы топливо не проливалось;
снять предохранитель с топливной магистрали, он находится под капотом;
открыть бак;
запустить машину и ждать, пока двигатель заглохнет, чтобы снизить давление, иначе можно облиться топливом;
подождать, пока механизмы остынут.

Можно приступать к демонтажу:

отсоединить минус аккумулятора;
отжать хомуты и снять шланги;
открутить гайки на крышке фильтра;
снять фильтровую сборку;
открутить болт, стянуть защитный кожух и снять датчик воды;
отсоединить крышку с подогревом;
установить подготовленный фильтрующий элемент и закрепить его;
поставить все детали на места;
закачать топливо с помощью помпы, установленной в верхней части фильтровой сборки.

Порядок работы может немного отличаться для разных моделей двигателя. Перед сборкой нужно поставить новые прокладки, предварительно смазав их маслом.

Иногда двигатель не заводится с первого раза. На панели появляется сигнал об ошибке. Чтобы ее устранить, нужно:

выключить зажигание;
убрать разъем, расположенный рядом с помпой;
включить зажигание на 30 секунд;
установить разъем на место.

После этого можно запускать машину снова.

Цена фильтра гораздо ниже (от 40 $, в зависимости от страны-производителя), чем стоимость ремонта двигателя. Своевременная замена – защита от лишних расходов.

Toyota Land Cruiser Prado 150 Дизель. Замена топливного фильтра.

В некоторых записях блога компании Tойота Дубровка уже содержится материал по замене топливного фильтра на Тойота Ленд Крузер Прадо 150. Несмотря на это поступает множество обращений с просьбой рассказать об этом более подробно. И так для начала от простого к сложному.

Топливный фильтр TLC Prado 150. Оригинальная запасная часть.

Зачем необходим топливный фильтр?

Фильтры очистки топлива появились с момента создания автомобилей с двигателем внутреннего сгорания и претерпели значительную эволюцию. Увеличивалась мощность двигателей, менялся их объем, но необходимость очистки топлива от посторонних примесей актуально и сегодня.

Место установки топливного фильтра Тойота Ленд Крузер Прадо 150 дизель.

Топливная аппаратура дизельного двигателя изготавливается с микронной точностью. Топливные форсунки дизельного двигателя с системой Common Rail, топливная рампа – эти детали современного двигателя требуют не только качественного топлива, но и отсутствия посторонних примесей.

На автомобилях с 2015 года о необходимости провести замену фильтра Вас оповестит бортовой компьютер. Учитывая качество дизельного топлива, мы рекомендуем выполнять данные работы на реже 20 000 км пробега.

Посторонние примеси в топливе это не только частицы песка, но и вода, которая может попасть в топливо либо при заправке автомобиля, либо образоваться в баке как конденсат. Требования к фильтрации топлива у дизельных двигателей непорядок выше, чем у бензиновых.

Топливный фильтр Toyota Land Cruiser Prado 150 3,0 дизель в разрезе.

Интервал замены топливного фильтра Тойота Ленд Крузер Прадо 150 3,0 D4D.

Исходя из опыта технического центра Тойота Дубровка мы рекомендуем производить замену топливного фильтра на Тойота Ленд Крузер Прадо не реже 20 000 км пробега. На автомобилях после 2015 года, оснащенных дизельным двигателем о необходимости замены топливного фильтра Вас известит оповещение на приборной панели, но мы так же рекомендуем выполнять замену топливного фильтра не реже 20 000 км пробега.

Топливный фильтр Toyota Land Cruiser Prado 150 3,0 дизель. Обзор конструкции.

Топливный фильтр Тойота Ленд Крузер Прадо 150. Что необходимо знать владельцу.

Топливный фильтр на внедорожнике Toyota Land Cruiser Prado 150 с дизельным двигателем располагается на переднем левом крыле. Замена топливного фильтра на Прадо 150 - процесс не сложный, но имеет свои особенности.

Фильтр очистки топлива Тойота Ленд Крузер Прадо 150 3.0 D-4D изготовлен в металлическом цилиндрическом корпусе и является неразборным элементом. От качества очистки топливного фильтра на Тойота Ленд Крузер напрямую зависит ресурс топливных форсунок, поэтому мы рекомендуем использовать продукцию завода – изготовителя Тойота, которая отвечает всем требованиям.

Применение расходных материалов неизвестных китайских брендов либо «подделок» способны не только снизить качество очистки, но и привести к снижению давления в топливной системе. Стоимость оригинального топливного фильтра составляет в пределах 2000 рублей – не та сумма, что бы экономить. Стоимость новой топливной форсунки 60 000 рублей.

Замена топливного фильтра Тойота Прадо 150.

Для замены топливного фильтра на Toyota Land Cruiser Prado 150 D4D дизель необходимо снять хомуты с патрубков топливопровода, отсоединить электрический разъем, далее открутить 2 гайки, удерживающие корпус. После этого отсоединяем топливные шланги, с которых мы предварительно сняли хомуты. Будьте аккуратны в системе находится дизельное топливо. После этого можно снимать топливный фильтр с кронштейна.

Затем откручиваем снизу защиту (она находится снизу и закрывает датчик воды). После этого устанавливаем фильтр в тиски и раскручиваем. После этого устанавливаем на новый фильтр датчик воды, предварительно смазав резинку и верхнюю крышку. Затем установить защиту датчика воды. Теперь фильтр можно устанавливать в моторный отсек и проводить сборку в обратном порядке.

Внимание: Поскольку новый фильтр пустой необходимо закачать топливо при помощи помпы, которая находится в верхней части. Только после прокачки (убедиться, что поступает топливо) можно устанавливать патрубки и хомуты. Далее опять следует выполнить прокачу и только после этого двигатель можно запускать.

Информация предоставлена техническим центром Тойота Дубровка. Использование материалов без письменного разрешения правообладателя запрещено.

Замена топливного фильтра

В соответствии с таблицей периодичности технического обслуживания автомобиля toyota land cruiser prado не реже чем один раз в 20 тысяч километров пробега необходимо производить замену топливного фильтра (оригинальный номер 23303-64010).

С учетом особенности нашего климата и качества дизельного топлива желательно менять топливный фильтр на автомобиле с дизельным двигателем при проведении сезонного обслуживания, то есть при подготовке к зимней (летней) эксплуатации.

Часто возникает необходимость замены топливного фильтра в межсезонье, когда температура окружающей среды уже ниже нуля, а на заправочных станциях продают летнюю саляру (иногда выдавая её за зимнюю). В этом случае высока вероятность, что топливный фильтр запарафинится и потребуется его замена.

Замена топливного фильтра

Топливный фильтр расположен под капотом автомобиля со стороны водителя и имеет специальный клапан для закачки топлива.

Для его снятия необходимо отвернуть две гайки крепления опоры топливного фильтра, отсоединить топливные шланги ведущие от бака и на ТНВД.

Затем необходимо вывернуть датчик наличия воды, расположенный внизу фильтра.

Внимание! В топливном фильтре имеются остатки топлива, будьте осторожны, чтобы не облиться

Отворачиваем, против часовой стрелки, сам корпус фильтра, можно использовать специальный ключ или приспособление для снятия масляных фильтров.

В комплекте с новым топливным фильтром имеется уплотнительное кольцо для датчика наличия воды, его необходимо поставить вместо старого, смочить его дизтопливом и прикрутить к фильтру.

Привалочную поверхность фильтра с прокладкой, также смачиваем дизельным топливом и заворачиваем до касания с кронштейном, после чего доворачиваем рукой на ¾ оборота.

Устанавливаем топливный фильтр в сборе с опорой на автомобиль, подсоединяет топливные шланги, после чего подкачивает топливо нажимая рукой на клапан (кнопку сверху фильтра) до тех пор пока клапан не станет очень упругим.

Садимся в автомобиль и заводим двигатель, дав ему поработать пару минут убеждаемся, что двигатель работает без провалов.

Важно! Вначале запуска двигатель может работать с перебоями

Если двигатель работает с перебоями проверяем герметичность топливной системы в тех местах где снимались шланги, еще раз подкачиваем топливо рукой и запускаем двигатель снова.

Убедившись, что после замены топливного фильтра отсутствуют утечки топлива, закрываем капот и продолжаем эксплуатацию своего автомобиля.

Топливный фильтр Toyota Prado

Попадание посторонних элементов (таких как грязь, пыль, песок, частицы ржавчины) в двигатель ТС могут привести к его выходу из строя. Поломки могут быть различными: начиная от небольших трудностей с запуском двигателя и заканчивая его полным выходом из строя.

Именно поэтому любой автомобиль оснащен системой топлива. В его роли может выступать как бензин, так и дизель. Топливо очищается в два этапа – сначала оно проходит через мелкую капроновую сетку (фильтр грубой очистки), а затем – непосредственно через фильтр тонкой очистки.

Топливный фильтр располагается под капотом Тойоты Прадо. Найти его можно со стороны водительского сидения. Элемент имеет специальный клапан, помогающий в закачке топлива. Чтобы снять ТФ, автовладелец должен отсоединить топливные шланги. а затем избавиться от двух гаек крепления опоры. Также внизу ВФ имеется датчик наличия воды.

Выбор комплектующих

Так как модельный ряд Toyota Prado слишком широк, лучше всего ориентироваться на информацию, указанную в техпаспорте и уже по ней подбирать новый ТФ.

Например, оригинальный топливный фильтр для Toyota Prado с двигателем 1GR-FE можно найти по артикулу 23300-31100. Чтобы не наткнуться на подделку, внимательно изучите деталь:

проверьте, чтобы корпус был качественно окрашен, краска – глянцевая и лежит ровным слоем;
удостоверьтесь, что ребро жесткости на кронштейне крепления смещено в сторону;
уплотнительные резинки должны быть аккуратными, без неровных краев или заусенцев, сидеть плотно и не проворачиваться;
на штуцерах также должен быть нанесен ровный слой краски, заканчивающийся после ребра зацепа;
фильтрующий элемент не должен болтаться внутри корпуса.

Стоимость оригинальной запчасти для Прадо 120 и Прадо 150 (4 литра) варьируется от 1500 до 3000 рублей. Если вы не уверены в оригинальности детали, лучше приобрести ее у официального дилера. Также вы можете попросить сертификаты на продукцию, чтобы сверить артикулы.

Хорошей альтернативой оригинальному ТФ станет продукция марок VIC (артикул FC-158) и Micro (артикул MFT340). Стоимость аналогов варьируется от 500 до 1600 рублей. Выбор остается только за владельцем автомобиля – впрочем, аналоги не уступают заводским комплектующим по качеству материала и срокам службы.

Диагностика неполадок

Согласно таблице периодического ТО, замена топливного фильтра должна проводиться в среднем один раз через каждые двадцать тысяч километров. Также рекомендуется менять его при проведении сезонного обслуживания. Подготовка к летней и зимней эксплуатации автомобиля должна обязательно включать в себя установку нового ТФ.

Фильтрующий элемент может запарафиниться, если использовать «летнее» соляровое масло, когда температура уже опустилась ниже нуля. Это обычно происходит в межсезонье, когда заправочные станции не успевают сменить солярку.

Процесс замены топливного фильтра Тойота Прадо

Перед тем, как приступить к замене ТФ, не забудьте распаковать приобретённую вами деталь и сбросить давление в топливной системе. Иначе вы рискуете облиться бензином. Соблюдайте технику противопожарной безопасности и работайте только в перчатках. Внимательно следите за тем, чтобы не произошло утечки топлива.

Дальнейшую последовательность действий рассмотрим на примере Тойота Прадо 150:

Откройте люк бензобака и аккуратно открутите крышечку с его горловины. Из блока реле и предохранителей, расположенного в подкапотном пространстве, извлеките реле голубого

Попробуйте завести машину – так вы сбросите давление. Конечно же, автомобиль завестись без извлеченного реле не сможет.
Снимите с АКБ минусовую клемму. Чтобы избежать короткого замыкания, отведите провод в сторону.
С верхнего штуцера фильтра снимите шланг, наденьте на него резиновую крышку. Перед тем, как его отсоединить, положите ткань между крылом и ДВС, так как может вытечь небольшое количество топлива. На сам шланг лучше надеть обычный пакет, иначе в него попадет грязь.
С нижнего штуцера также снимите защиту – кожух из пластика. Фильтр откручиваем – он держится на трёх болтах на 10. На нижний шланг также желательно накинуть пакет. Внимательно снимайте красное стопорное кольцо со шланга, так как купить его отдельно невозможно.
Новую деталь установите на место старой, подсоедините все шланги и провода. Реле установите на место, контакты АКБ подключите.
Заведите авто, чтобы проверить работоспособность фильтра.

Процедура проста, и с ней справится даже новичок. Но если у вас возникли вопросы, вы боитесь проводить самостоятельней ремонт или повредить какой-либо из элементов системы, лучшим решением будет обратиться к сп3циалистам. Профессиональный мастер быстро заменит ТФ на новый, взяв за работу всего пару тысяч.

Замена топливного фильтра на “ Toyota Land Cruiser Prado 150” с дизельным двигателем

Всем привет! Это не первый наш пост, посвящённый замене топливного фильтра на “Toyota Land Cruiser 150”. Но данная тема актуальна для любого владельца внедорожника этой модели, а потому вопросы по ней всё продолжают поступать. Что ж, теперь раскроем её во всех деталях!

Оригинальный фильтр системы подачи топлива “TLCP150”.

Что такое фильтр системы подачи топлива и зачем он нужен?

Фильтр топливной системы представляет собой элемент с картриджем и фильтрующей бумагой, который монтируется в топливную магистраль и предназначен для удаления из топлива посторонних примесей, фрагментов грязи и ржавчины. Их задерживание происходит до того, как дизель поступает в систему, – в противном случае они станут причиной ускоренного изнашивания топливного насоса и форсунок. Стоит ли говорить о том, что качественный топливный фильтр положительно влияет на работу двигателя, повышая его мощность? Это происходит за счёт более эффективного горения чистого топлива.

Вот так выглядит установленный топливный фильтр на дизельном двигателе “Toyota Land Cruiser 150”.

Наряду с топливной рамкой, форсунки являются элементами, технология производства которых требует соблюдения идеальной точности – вплоть до микрон. Представьте себе, что происходит, когда песок или фрагменты ржавчины, попавшие в них вместе с топливом, начинают оказывать на них абразивное воздействие! Избежать повышенного износа и выхода из строя помогает регулярная замена элемента. С учётом качества отечественного дизеля, осуществлять её нужно каждые 20 тысяч километров.

Бортовой компьютер автомобиля “Toyota”, выпущенного после 2015-го года, предупреждает его владельца о необходимости замены фильтра с помощью специальной индикации на приборной панели.

Кстати, качественный фильтр топливной системы удаляет не только ржавчину и песок, но и воду, попавшую внутрь во время заправки, а также конденсат, который образовался в баке. Это важно, поскольку требования к качеству топлива для дизельных ДВС выше, чем для бензиновых.

Вид топливного фильтра “TLCP 150” в разрезе.

Как часто нужно менять топливный фильтр “Toyota Land Cruiser Prado 150” с двигателем 3,0 D4D?

Как уже упоминалось, мы рекомендуем менять фильтр системы подачи топлива на «ТЛКП150» каждые 20 тысяч километров пробега. Эти цифры мы взяли не с потолка, а из нашей многолетней практики. Качество дизельного топлива сегодня настолько низкое, что данная мера предосторожности поможет Вам сэкономить серьёзную сумму на восстановление двигателя. Не забывайте отслеживать соответствующую индикацию на приборной панели. Как только она загорится – не откладывайте обращение за профессиональной помощью!

Вот такую конструкцию имеет фильтр системы подачи топлива «Тойота Прадо 150».

Памятка для владельца “Toyota Land Cruiser Prado 150”: всё о топливном фильтре Вашего автомобиля

Фильтр системы подачи топлива дизельного двигателя “TLCP 150” расположен в области переднего крыла с левой стороны. Он располагает металлическим корпусом, в который устанавливают фильтровальный элемент. Его замена не очень сложна, но имеет ряд особенностей, которые обязательно нужно учитывать в процессе.

Мы рекомендуем использовать оригинальный фильтр “Toyota”, поскольку он способен обеспечить необходимый уровень очистки дизеля. Дешёвый аналог, изготовленный в Китае, не только не справится со своими задачами в полной мере, но и спровоцирует снижение давления в системе подачи топлива. Последнее же, в свою очередь, негативно отразится на работе мотора и элементов системы подачи топлива. Математика очень проста: цена нового оригинального фильтра составляет около 2 тысяч рублей, а такой же топливной форсунки – около 60-ти тысяч рублей.

Алгоритм замены фильтра системы подачи топлива дизеля “D4D” предусматривает следующее:

Демонтаж хомутов с патрубков топливного провода;
Отсоединение электрического разъёма и откручивание гаек, фиксирующих корпус;
Отсоединение топливных шлангов с ранее демонтированными хомутами (не забывайте о том, что в системе находится топливо);
Демонтаж фильтра с кронштейна;

Снятие защиты с датчика воды и его демонтаж;
Монтаж фильтра в тиски и его раскручивание;
Монтаж датчика воды на новый фильтр с предварительным смазыванием прокладки и верхней крышки;
Монтаж защиты датчика воды и самого фильтра в моторный отсек;
Сборка в обратном порядке.

Обратите внимание: В новый чистый фильтр Вам нужно закачать дизель. Для этого используйте помпу, расположенную в верхней части. Лишь после того, как Вы увидите, что он функционирует нормально, приступайте к монтажу патрубков и хомутов. После этого выполните ещё одну прокачку – и запускайте двигатель.

Данная информация представлена автосервисом «Тойота Таганка». Её использование без письменного разрешения правообладателя запрещается.

Ремонт и замена топливного фильтра на Toyota Land Cruiser Prado 150 Series

проверьте, чтобы корпус был качественно окрашен, краска – глянцевая и лежит ровным слоем;
удостоверьтесь, что ребро жесткости на кронштейне крепления смещено в сторону;
уплотнительные резинки должны быть аккуратными, без неровных краев или заусенцев, сидеть плотно и не проворачиваться;
на штуцерах также должен быть нанесен ровный слой краски, заканчивающийся после ребра зацепа;
фильтрующий элемент не должен болтаться внутри корпуса.

Процесс замены топливного фильтра Тойота Прадо

Дальнейшую последовательность действий рассмотрим на примере Тойота Прадо 150:

Откройте люк бензобака и аккуратно открутите крышечку с его горловины. Из блока реле и предохранителей, расположенного в подкапотном пространстве, извлеките реле голубого

Попробуйте завести машину – так вы сбросите давление. Конечно же, автомобиль завестись без извлеченного реле не сможет.
Снимите с АКБ минусовую клемму. Чтобы избежать короткого замыкания, отведите провод в сторону.
С верхнего штуцера фильтра снимите шланг, наденьте на него резиновую крышку. Перед тем, как его отсоединить, положите ткань между крылом и ДВС, так как может вытечь небольшое количество топлива. На сам шланг лучше надеть обычный пакет, иначе в него попадет грязь.
С нижнего штуцера также снимите защиту – кожух из пластика. Фильтр откручиваем – он держится на трёх болтах на 10. На нижний шланг также желательно накинуть пакет. Внимательно снимайте красное стопорное кольцо со шланга, так как купить его отдельно невозможно.
Новую деталь установите на место старой, подсоедините все шланги и провода. Реле установите на место, контакты АКБ подключите.
Заведите авто, чтобы проверить работоспособность фильтра.

Замена топливного фильтра на Прадо 150 дизель

Подскажите, если можно с фото для наглядности, как заменить топливный фильтр на Toyota Land Cruiser Prado 3.0 1KD-FTV?

На Ленд Крузере Прадо 150 с дизельным двигателем фильтр топлива установлен слева под капотом на крыле и заменить его кстати особо не сложно, единственным нюансом будет то, что потребуется либо универсальный ключ для откручивания масляного фильтра, либо тиски. Также потребуются плоскогубцы снять хомуты с топливных шлангов, ключи на «12» и «8» или «10».

Вот фото устройства топливного фильтра из текдока, чтобы разобрался где какие гайки, прокладочки и другие детали фильтра:

Теперь боле-менее детально о самой замене топливного фильтра Тойота Прадо 150 дизель с фотографиями:

Сразу постели тряпочку вокруг, поскольку когда будешь стягивать шланги то с трубок наверняка будет капать топливо.
Пассатижами отожми хомуты (отмечены красными кружочками) и стяни их, а так же 2 разъема (один отвечает за подогрев топлива, а второй от датчика наличия воды в соляре).
Ключиком на «12» открутишь две гайки на крышке топливного фильтра.
Вынимаешь топливный фильтр в сборе. И останется теперь открутить во-первых крепления защитного кожуха (открутить болт и стянуть), затем датчик воды в топливе, а во-вторых сам фильтр от верхней крышки с подогревом.

откручиваем датчик воды

Вот такая на Прадо 150 замена топливного фильтра :) думаю не сильно тяжело будет.

Периодичность и состав технического обслуживания Land Cruiser Prado

Регулярное проведение техобслуживания квалифицированными мастерами автосервиса позволяет существенно увеличить время эксплуатации автомобиля, поддерживать в отличном состоянии такие качества Land Cruiser Prado, как его надёжность, работоспособность, экономичность и безопасность, заложенные изначально в ваш автомобиль. Помните, что наличие соответствующих записей в сервисной книжке увеличит ваши шансы на выгодную продажу внедорожника, если возникнет такая необходимость.

Когда следует проходить ТО

Автопроизводитель рекомендует выполнять обслуживание по регламенту Toyota Land Cruiser Prado для 120 модели с регулярностью один раз в 10 тысяч километров пробега или каждые 12 месяцев (если за этот период пробег будет меньшим).

Для Land Cruiser Prado 150 (дизель/бензин) периодичность проведения ТО такая же – каждые 10 тысяч км. или по прошествии 12 месяцев с даты последнего заезда в автосервис.

При этом состав работ для разных моделей и типов моторов может различаться.

Плановое ТО в части основных работ предусматривает выполнение следующих операций:

компьютерная диагностика (считывание/анализ, интерпретация кодов ошибок);
проверка функционирования основных узлов Prado;
проверка уровня, замена трансмиссионного/моторного масел, масляного фильтра;
регулировка углов установки развала/схождения;
замена фильтров – салонного, воздушного;
замена СЗ;
проверка уровня/замена ТЖ;
диагностика функционирования электронных систем;
проверка уровня/замена масел деталей трансмиссии (коробки, дифференциалов, раздатки);
замена топливного фильтра (бензин, дизель);
смазка вала кардана;
проверка уровня/замена жидкости ГУР.

Конкретный перечень работ зависит от модели/комплектации машины.

Кроме основных (обязательных) операций, в рамках конкретного ТО могут проводиться и дополнительные работы, утверждённые автопроизводителем:

тестирование показателей АКБ;
тестирование работы амортизаторов с использованием тормозного стенда;
регулировка приборов освещения;
чистка/промывка автокондиционера;
чистка магистрали топливной системы.

График технического обслуживания

Рассмотрим перечень работ по ТО для Toyota Land Cruiser Prado 120:

Список производимых работ	Периодичность, км.
Приводные ремни (ПР)	20000
Масляный фильтр, моторное масло (З)	10000
ГУР, ОЖ, омыватели фар/стёкол (П)	10000
Проверка на предмет разгерметизации/утечек основных узлов Land Cruiser	10000
Радиатор системы охлаждения (проверка целостности, состояния соединений, чистоты)	40000/80000/100000
Герметичность системы выпуска (П)	20000
Свечи зажигания (З)	ТО 100000
АКБ	10000
Топливный фильтр (З)	ТО 80000
Воздушный фильтр	20000 (П), 40000 (З)
Топливная магистраль, лючок/крышка бака (П)	40000/80000/100000
Адсорбер паров горючего (П)	40000
Тормозная система (П)	10000
Стояночный тормоз (П)	20000
ТЖ	10000 (П), 40000 (З)
Жидкость механизма сцепления (МКПП)	10000 (П), 40000 (З)
Рулевое управление: замеры люфта, состояние пыльников (П)	20000
Приводные валы с пыльниками (П)	10000
Шарнирные соединения ходовой, ступичные подшипники (П)	10000
Уровень трансмиссионного масла MT (П)	40000
Уровень трансмиссионной жидкости для вариатора (П)	40000
Покрышки – давление, состояние протектора (П)	10000
Световые/звуковые приборы (внешние/внутренние, П)	10000
Фильтр салона (З)	10000
Автокондиционер – проверка уровня фреона	20000

Принятые сокращения: П – проверка, Р – регулировочные работы, З – замена.

Перечень работ по регламенту техобслуживания Land Cruiser Prado IV:

Список производимых работ	Периодичность, км.
Зазор клапанов (П)	40000
Приводные ремни (ПР)	20000
Масляный фильтр, моторное масло (З)	10000
ГУР, ОЖ, омыватели фар/стёкол (П)	10000
Проверка на предмет разгерметизации/утечек основных узлов Land Cruiser Prado	10000
Радиатор системы охлаждения (проверка целостности, состояния соединений, чистоты)	40000/80000/100000
Герметичность системы выпуска (П)	20000
АКБ	10000
Топливный фильтр (З)	20000
Топливный отстойник (П)	10000
Воздушный фильтр	5000 (П), 30000 (З)
Продувка воздушного расходомера	60000
Дымность выхлопа (П)	40000
Топливная магистраль, лючок/крышка бака (П)	40000/80000/100000
Обороты ХХ (П)	ТО 20000
Адсорбер паров горючего (П)	40000
Тормозная система (П)	10000
Стояночный тормоз (П)	20000
ТЖ	10000 (П), 40000 (ПЗ)
Рулевое управление (П)	10000
Момент затяжки крепежа карданных валов (П)	10000
Приводные валы с пыльниками (П)	10000
Шарнирные соединения ходовой, пыльники, подшипники (П)	10000
Уровень трансмиссионного масла АКПП (П)	ТО 40000
Уровень масла в раздатке (П)	40000
Масло дифференциалов	20000 (П), 40000 (З)
Покрышки – проверка давления, состояния протектора	10000
Световые/звуковые приборы (внешние/внутренние, П)	10000
Фильтр салона (З)	10000
Автокондиционер – проверка уровня фреона	20000

Запчасти для ТО

Перечень рекомендуемых производителем оригинальных расходников для техобслуживания Toyota Land Cruiser Prado 150:

моторное масло 5W40, артикул 0888080375/0888080376 (необходимо 3.9 литров);
масляный фильтр, артикул 0415237010/90915YZZE2;
воздушный фильтр, артикул 178010D060;
шайба поддона для сливного болта, артикул 9043012031; , артикул 8713902020;
топливный фильтр, артикул 7702442060;
свечи зажигания, артикул 9091901253 (4 штуки);
масло ATF, артикул 0888602305 (для частичной замены – 3,7 литров, для полной – 10,5 литров,);
трансмиссионное масло (вариатор), артикул 0888602105 (необходимо 3,8 литров для полной замены);
трансмиссионное масло MTF75W для МКПП, артикул 0888580606 (2 л.);
ОЖ (розового цвета), артикул 0888980072/0888980140 (нужно 7,5 л.);
ТЖ DOT4, артикул 0882380112;
смазка для суппортов, артикул 0888783010.

Если необходима полная замена масла в автоматической коробке, рекомендуется заменить фильтр AT, прокладку поддона коробки, уплотнительное кольцо.

Регламент ТО Prado дизель/бензин

Предлагаем вашему вниманию сводную таблицу работ по техническому обслуживанию Toyota Land Cruiser Prado 150 дизель/бензин:

Замена топливного фильтра Prado 120

Toyota Land Cruiser Prado 150 Дизель. Замена топливного фильтра.

В некоторых записях блога компании Tойота Дубровка уже содержится материал по замене топливного фильтра на Toyota Land Cruiser Prado 150. Несмотря на это поступает множество обращений с просьбой рассказать об этом более подробно. И так для начала от простого к сложному.

Топливный фильтр TLC Prado 150. Оригинальная запасная часть.

Зачем необходим топливный фильтр?

Место установки топливного фильтра Toyota Land Cruiser Prado 150 дизель.

Топливный фильтр Toyota Land Cruiser Prado 150 3,0 дизель в разрезе.

Интервал замены топливного фильтра Toyota Land Cruiser Prado 150 3,0 D4D.

Исходя из опыта технического центра Toyota Дубровка мы рекомендуем производить замену топливного фильтра на Toyota Land Cruiser Prado не реже 20 000 км пробега. На автомобилях после 2015 года, оснащенных дизельным двигателем о необходимости замены топливного фильтра Вас известит оповещение на приборной панели, но мы так же рекомендуем выполнять замену топливного фильтра не реже 20 000 км пробега.

Топливный фильтр Toyota Land Cruiser Prado 150 3,0 дизель. Обзор конструкции.

Топливный фильтр Toyota Land Cruiser Prado 150. Что необходимо знать владельцу.

Топливный фильтр на внедорожнике Toyota Land Cruiser Prado 150 с дизельным двигателем располагается на переднем левом крыле. Замена топливного фильтра на Prado 150. процесс не сложный, но имеет свои особенности.

Фильтр очистки топлива Toyota Land Cruiser Prado 150 3.0 D-4D изготовлен в металлическом цилиндрическом корпусе и является неразборным элементом. От качества очистки топливного фильтра на Toyota Land Cruiser напрямую зависит ресурс топливных форсунок, поэтому мы рекомендуем использовать продукцию завода – изготовителя Toyota, которая отвечает всем требованиям.

Замена топливного фильтра Toyota Prado 150.

Затем откручиваем снизу защиту (она находится снизу и закрывает датчик воды). После этого устанавливаем фильтр в тиски и раскручиваем. После этого устанавливаем на новый фильтр датчик воды, предварительно смазав резинку и верхнюю крышку. Затем установить защиту датчика воды. Теперь фильтр можно устанавливать в моторный отсек и проводить сборку в обратном порядке.

Информация предоставлена техническим центром Toyota Дубровка. Использование материалов без письменного разрешения правообладателя запрещено.

Замена топливного фильтра Prado 120

Приборы и органы управления
Освещение, стеклоочистители и стеклообогреватель
Приборы и счетчики
Зажигание, коробка передач, стояночный тормоз
Система воздушного кондиционирования
Прочее оборудование
Информация перед вождением автомобиля
Техническое обслуживание
Описание
Регулировка зазоров в приводе клапанов
Блок цилиндров
Головка блока цилиндров
Прокладка головки блока цилиндров
Замена приводного ремня
Замена распределительного вала
Замена заднего сальника коленчатого вала
Описание
Проверка системы зажигания
Датчик положения распределительного вала
Датчик положения коленчатого вала
Описание
Замена масляного фильтра
Масляный насос
Масляный радиатор
Описание
Проверка системы
Замена термостата
Замена насоса охлаждения
Замена охлаждающей жидкости
Радиатор
Меры предосторожности
Проверка системы
Замена топливного насоса
Регулятор давления топлива
Замена топливной форсунки
Топливный фильтр
Снятие и установка топливного бака
Меры предосторожности
Проверка системы
Переборка генератора
Замена генератора
Проверка системы
Переборка стартера
Замена стартера
Проверка системы снижения токсичности отработавших газов
Проверка системы рециркуляции отработавших газов (РОГ)
Замена клапана системы рециркуляции отработавших газов (РОГ)
Меры предосторожности
Проверка масла для АКП
Замена АКП
Замена датчики температуры
Замена датчика скорости
Датчик положения паркинга / нейтрали
Проверка муфты гидротрансформатора и ведущего диска
Замена блока клапанов коробки передач
Замена троса механизма переключения передач
Проверка масла для МКП
Замена МКП
Переборка сцепления МКП
Педаль сцепления МКП
Переборка главного цилиндра гидропривода сцепления
Переборка рабочего цилиндра гидропривода сцепления
Замена сальника переходника раздаточной коробки
Меры предосторожности
Регулировка масла для раздаточной коробки
Переборка раздаточной коробки
Замена сальника картера раздаточной коробки
Замена ведомой шестерни спидометра
Проверка блокировки межосевого дифференциала
Карданный вал
Замена задней левой полуоси
Замена ступицы переднего левого колеса
Замена шпильки ступицы
Меры предосторожности
Регулировка уровня масла
Картер переднего дифференциала
Картер заднего дифференциала
Регулировка углов установки передних колес
Передний амортизатор
Левый верхний рычаг
Левый нижний рычаг
Штанга переднего стабилизатора
Левый амортизатор
Левый пневмоцилиндр
Левая цилиндрическая винтовая пружина
Поперечная тяга
Штанга заднего стабилизатора
Верхний рычаг управления
Нижний рычаг управления
Меры предосторожности
Рулевая колонка
Система рулевого управления с усилителем
Рулевая тяга с усилителем рулевого управления
Насос гидроусилителя

Как часто нужно менять топливный фильтр “Toyota Land Cruiser Prado 150” с двигателем 3,0 D4D?

Вот такую конструкцию имеет фильтр системы подачи топлива «Toyota Prado 150».

Замена топливного фильтра на “ Toyota Land Cruiser Prado 150” с дизельным двигателем

Оригинальный фильтр системы подачи топлива “TLCP150”.

Что такое фильтр системы подачи топлива и зачем он нужен?

Вот так выглядит установленный топливный фильтр на дизельном двигателе “Toyota Land Cruiser 150”.

Как заменить топливный фильтр на TOYOTA LAND CRUISER PRADO 3 (J120) [ВИДЕОУРОК AUTODOC]

Вид топливного фильтра “TLCP 150” в разрезе.

Памятка для владельца “Toyota Land Cruiser Prado 150”: всё о топливном фильтре Вашего автомобиля

Мы рекомендуем использовать оригинальный фильтр “Toyota”, поскольку он способен обеспечить необходимый уровень очистки дизеля. Дешёвый аналог, изготовленный в Китае, не только не справится со своими задачами в полной мере, но и спровоцирует снижение давления в системе подачи топлива. Последнее же, в свою очередь, негативно отразится на работе мотора и элементов системы подачи топлива. Математика очень проста:. а такой же топливной форсунки – около 60-ти тысяч рублей.

Алгоритм замены фильтра системы подачи топлива дизеля “D4D” предусматривает следующее:

Демонтаж хомутов с патрубков топливного провода;
Отсоединение электрического разъёма и откручивание гаек, фиксирующих корпус;
Отсоединение топливных шлангов с ранее демонтированными хомутами (не забывайте о том, что в системе находится топливо);
Демонтаж фильтра с кронштейна;

Снятие защиты с датчика воды и его демонтаж;
Монтаж фильтра в тиски и его раскручивание;
Монтаж датчика воды на новый фильтр с предварительным смазыванием прокладки и верхней крышки;
Монтаж защиты датчика воды и самого фильтра в моторный отсек;
Сборка в обратном порядке.

Данная информация представлена автосервисом «Toyota Таганка». Её использование без письменного разрешения правообладателя запрещается.

Замена топливного фильтра Prado 150 бензин

Всем привет!Ниже инструкции к самостоятельной замене топливного фильтра ЛК 150.Цена фильтра 331р. брал в экзисте номер PL-0028188Сразу предупрежу, что потребуются тески.Это единственный минус при замене.

1.Снимаем топливные шланги.(в них есть солярка, так что не забывайте про это:))2.Отсоединяем два эл. разъема.3. Достаем все то что без проводов и без шлангов.4. Далее снимаем защиту с низа фильтра ключом на 10.(похоже на хомут).

Снизу фильтра есть поплавок(пластик), его можно открутить газовым или большим разводным ключем. Откручивали вдвоем, один держал фильтр другой откручивал.6. Далее фильтр зажимаем в тески. и аккуратно откручиваем сам фильтр.7. Меняем резинки на самом фильтре перед сборкой.(2 шт.)8. Сборка осуществляется в обратном порядке.9. К купленному фильтру Framm не подошла защита низа. Если ее закрутить до конца то она болтается. Вылечил при помощи изоленты, намотав на место куда устанавливается защита.

Замена топливного фильтра в баке на ПРАДО-120 (1GR-FE)

Как заменить топливный фильтр на «Прадо» 120

новый фильтрующий элемент и крепежи;
гаечные и торцовые ключи;
плоскогубцы, чтобы снять хомуты с топливных шлангов;
фонарик;
резиновые перчатки и защитные очки.

подстелить тряпку в кузове, чтобы топливо не проливалось;
снять предохранитель с топливной магистрали, он находится под капотом;
открыть бак;
запустить машину и ждать, пока двигатель заглохнет, чтобы снизить давление, иначе можно облиться топливом;
подождать, пока механизмы остынут.
отсоединить минус аккумулятора;
отжать хомуты и снять шланги;
открутить гайки на крышке фильтра;
снять фильтровую сборку;
открутить болт, стянуть защитный кожух и снять датчик воды;
отсоединить крышку с подогревом;
установить подготовленный фильтрующий элемент и закрепить его;
поставить все детали на места;
закачать топливо с помощью помпы, установленной в верхней части фильтровой сборки.

Порядок работы может немного отличаться для разных моделей двигателя. Перед сборкой нужно поставить новые прокладки, предварительно смазав их маслом.

Замена топливного фильтра на ПРАДО 120

выключить зажигание;
убрать разъем, расположенный рядом с помпой;
включить зажигание на 30 секунд;
установить разъем на место.

После этого можно запускать машину снова.

Цена фильтра гораздо ниже (от 40. в зависимости от страны-производителя), чем стоимость ремонта двигателя. Своевременная замена – защита от лишних расходов.

Делается согласно регламенту или в случае выхода из строя. По времени, занимает от 30 минут (если подвесной) и до 4 часов, если меняется со снятием бака.

Как часто нужно менять топливный фильтр

появляются перебои в работе двигателя, он «троит» или «чихает»;
значительно снижается мощность;
движение авто становится неровным, особенно на подъемах;
увеличивается расход топлива;
двигатель часто глохнет, после чего долго не запускается.

Стоимость:

Автосервисы в Санкт-Петербурге:

Если он установлен в бензобаке, то есть два варианта замены. В случае, если есть технологический люк под задним сиденьем, это хорошо. Если люка нет, то либо можно его вырезать, либо делать замену через снятие / установку топливного бака.

Основные признаки неисправности ТФ: — резко увеличился расход топлива;— автомобиль стал глохнуть на холостом ходу;— двигатель троит, система зажигания в номер; — дерганье автомобиля при подъеме в горку.

При необходимости, мы можем также поменять бензонасос, а также сделать замер давления в рампе.

Диагностика топливной системы при ремонте у нас — бесплатно!

Адреса в Санкт-Петербурге: СТО на Пискаревке: пр. Энергетиков, дом 59, с 9.30 до 21.00, т. 8 (812) 603-55-05, без выходных. СТО на Купчино: ул. Димитрова, дом 1, с 10 до 20.00, т. 8 (812) 245-34-84, без выходных.

Читайте также: