Замена форсунок ниссан тиида

Обновлено: 27.02.2024

Как снять форсунки ниссан тиида


Все делал сам.
Как менять свечки, описывать не буду, так как мануал есть на просторах инета, скажу одно, что ключ идеально подошел от набора инструментов на 160 элементов. (свечной ключ должен быть на 14 и минимальным внешнем диаметром.)
Масло залил Mobil 1 5w30.

Чистка форсунок:
Снимаем топливную рампу (от топливо-провода можно не отключать, просто отвести в сторону.) Незабываем стравить давление с рампы.
Снимаем аккуратно форсунки и приступаем к мойки.
Взял шланг от классики, на один конец одеваем форсунку, а на другой трубочку обмотанную плотно изолентой. И притягаваем хомутами с обойх сторон! (и форсунку и трубочку, а то мне стрельнуло на второй форсунке, прямо в лицо! (вылетела под давлением форсунка из шланга) Ощущение не из приятных, до сих пор все лицо горит.
Вставляем трубочку в баллончик "Очиститель карбюратора" и создаем давление. Далее подаем 12 вольт на форсунку(кратковременно!) и наблюдаем за прочисткой.
Веером от форсунки параллельно почистил впускной коллектор, и дросельный узел!

Результатом доволен. Динамика стала лучше, расход меньше!

Nissan Tiida. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ ДВИГАТЕЛЯ HR 16 DE , MR 18 DE

Вам потребуются: торцовые головки «на 8», «на 10», пассатижи, съемник для отсоединения топливной рампы.

1. Снизьте давление в системе питания

(см. «Снижение давления в системе пита­ния», с. 105).

2. Отсоедините провод от клеммы «ми­нус» аккумуляторной батареи.

3. Снимите впускную трубу (см. «Снятие и установка впускной трубы», с. 113).


4. Сожмите фиксаторы и отсоедините ко­лодки жгута проводов от форсунок.


5. Выверните два нижних.


6. . и два верхних болта крепления щит­ка топливной рампы.


7. Извлеките держатели жгута проводов из отверстий в щитке топливной рампы.


8. . и снимите щиток.


9. Снимите защитный чехол со штуцера топливной рампы.


10. Установив съемник топливной рампы под наконечник топливопровода, отожмите фиксирующие пластины.


11. . и снимите наконечник топливопровода со штуцера топливной рампы.

При отсутствии съемника для отсоединения топливной рампы изготовьте из подручного материала приспособление, представляю­щее собой кольцо чуть большего диаметра, чем у штуцера топливной рампы.


Так расположены фиксирующие пластины в наконечнике топливопровода.


12. Выверните два болта крепления топ­ливной рампы к головке блока цилиндров.


13. . и снимите топливную рампу.

14. Установите топливную рампу и все детали в порядке, обратном снятию, заме­нив уплотнительные кольца форсунок.

Перед установкой смажьте уплотнительные кольца форсунок моторным маслом.

15. Пустите двигатель и проверьте гер­метичность соединений трубопроводов и уплотнений форсунок.

Брр. форсунок чтоли? а у тебя веерные или струйками?

Я думаю, такие же, как у тебя на Тииде =) Сам хотел заморочиться, у меня вот бьет чуть ниже, но попытка, сделать это, как на жигулях, иголочкой, успеха не принесла. Надо посмотреть будет =)

Я думаю, такие же, как у тебя на Тииде =) Сам хотел заморочиться, у меня вот бьет чуть ниже, но попытка, сделать это, как на жигулях, иголочкой, успеха не принесла. Надо посмотреть будет =)

Оригинально =) теперь и воду нельзя использовать дистиллированную? =) Форсунка стоит дороговато. Может попробовать по коду на exist пробить? Наверняка дешевле будет. Про снятие не знаю, но рычаги стеклоочистителей снимаются элементарно, а решетка на защелках. Надо посмотреть будет..

tsan72 добавил 26.05.2009 в 09:38
. А вообще, надо снимать и смотреть, в каком месте косяк. Может замена форсунки не поможет, если затор не в распылителе, а в трубках.

tsan72 добавил 26.05.2009 в 10:27
Дело в распылителях, потому что их местами меняли.

Мусор трудно продуть, если его заклинило.

Он за уши держит 🙂

tsan72 добавил 29.05.2009 в 13:06
Там в конце списка заменители указаны 28931-ED000 как для левых, так и для правых

У меня тоже. А они одинаковые или левые и правые?

Да, отпишись плз. С фотками, номерами ключей и моментом (ну примерно хотя бы) затяжки гаек. + чем там уголки внизу лобового клеить будешь.

ПС: ты заказал 2 одинаковых, да? тоесть левая и правая веерные не различаются?

уголки внизу лобового приклеивать ИМХО не надо. Мне стекло осматривали, не снимая боковые, а продольные на защелках.

Всмысле? Так боковые же заходят на решётку эту серую. Её не снять без демонтажа уголков. А они приклеены вроде бы (по крайней мере при обращении по гарантии их подклеивают)

Всмысле? Так боковые же заходят на решётку эту серую. Её не снять без демонтажа уголков. А они приклеены вроде бы (по крайней мере при обращении по гарантии их подклеивают)

Вот нашел фотку. Уголки мои на месте.

Ого. спасибо, это немного меняет дело.
А как добраться до винтов поводков?

Нашел из темы про замену опорных подшипников (автор NIK_13RUS):

1. Снимаем дворники: снять пласмассовые декоративные крышки и откруть гайки крепления.
2. Снимаем декоративные заглушки, которые находятся в нижнем правом и левом углах ветрового стекла. Держаться они на клипсах (как застежки на кроссовках) и защелках, поэтому необходимо просто потянуть за них в нужном направлении (второй раз разбираю так и не понял в каком точно). Открываем капот.
3. В углах под снятыми заглушками оказываются резиновые вставки сложной формы, тоже держаться на таких же застежках. Тянем на себя и вытаскиваем.
4. Т.о. Остается снять черную пласмассовую панель что находится в нижней части ветрового стекла. Она закреплена пластиковыми клипсами с фронтальной части. Они имеют достаточно большие зацепы, поэтому я загнул из жесткой проволоки диаметром примерно 1,5мм два крючка и ими стягивал клипсы. Снимаем панель и отодвигаем в сторону.

Замена форсунок Nissan Tiida


Замена форсунок автомобилей Nissan Tiida в Санкт-Петербурге. В СТО «АМВ-Сервис» используют только оригинальные запчасти или детали проверенных производителей. Квалифицированный штат сотрудников и специализированное оборудование позволят быстро обнаружить неисправность и осуществить замену согласно всем рекомендациям производителя. Доверьте нам ремонт Nissan Tiida - гарантируем разумные цены и сроки выполнения работ. Полный список работ на странице Услуги

Цены на услуги «АМВ-Сервис»

Техническое обслуживание Nissan Tiida

Замена моторного масла

Замена свечей зажигания

Замена цепи ГРМ

Замена ремня ГРМ

Воздушный фильтр - замена

Салонный фильтр - замена

Замена свечей накала

Аппаратная замена масла в АКПП

Замена топливного фильтра

ТО 1 (10000 км - 20000 км)

ТО 2 (20000 км - 40000 км)

ТО 3 (40000 км - 60000 км)

ТО 4 (60000 км - 80000 км)

ТО 5 (80000 км - 100000 км)

Диагностика Nissan Tiida

Диагностика Check Engine

Диагностика автомобиля на дилерском оборудовании

Диагностика системы курсовой устойчивости (ESP)

Компьютерная диагностика двигателя

Кузовной ремонт Nissan Tiida

Кузовной ремонт крыла переднего

Кузовной ремонт крыла заднего

Кузовной ремонт бампера

Кузовной ремонт капота

Кузовной ремонт крышки багажника

Кузовной ремонт двери

Кузовной ремонт порога

Кузовной ремонт крыши

Стоимость дополнительных услуг

Полировка фар, 1 шт.

Антикорозийное покрытие элемента

Мойка кузова автомобиля

Антигравийное покрытие за оба порога

Покраска Nissan Tiida

Окраска одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника, порог)

Окраска капота, крыши

Стоимость материалов при окраске одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника)

Читайте также: