Замена топливного фильтра ленд ровер дискавери 4

Обновлено: 22.04.2024

Как заменить топливный фильтр на Land Rover Discovery

Tata Motors рекомендует заменять топливный фильтр в Land Rover Discovery каждые 12 000 миль (19 312 км) или 12 месяцев. Мелкие частицы засоряют фильтрующий элемент после продолжительной эксплуатации, снижая давление топлива и расход топлива в топливные форсунки, что в конечном итоге влияет на производительность двигателя. Если вы пропустите эту часть графика технического обслуживания топливной системы Discovery, вы можете оказаться посреди дороги. Избегайте дорожных головных болей сейчас, установив новый топливный фильтр в свой Land Rover, используя несколько простых инструментов.

0.1 Снятие старого топливного фильтра

4.1 Установка нового топливного фильтра

Снятие старого топливного фильтра

Шаг 1

Припаркуйте свой Land Rover на ровной поверхности и удалите предохранитель топливного насоса из блока предохранителей под приборной панелью. Запустите двигатель, дайте ему заглохнуть и выключите зажигание.

Шаг 2

Поднимите оба задних колеса от пола с помощью домового домкрата, если вам нужно дополнительное пространство для работы под автомобилем. Подпереть автомобиль двумя стойками безопасности.

Шаг 3

Работайте с любой из топливопроводов, подключенных к фильтру, удерживая отлитую гайку на конце фильтра с помощью резервного ключа и отвинчивайте стопорную гайку с помощью накидного ключа. Используйте магазинную тряпку, чтобы поглотить остатки топлива в линии. Отключите линию на другом конце фильтра, используя ту же процедуру.

Шаг 4

Отверните болт на монтажном кронштейне фильтра с помощью храпового механизма, удлинителя с коротким храповым механизмом и гнезда. Обратите внимание, в каком направлении стрелка на корпусе фильтра указывает и снимите топливный фильтр с автомобиля.

Снимите уплотнительные кольца с фитингов двух отсоединенных линий. Смажьте два новых уплотнительных кольца чистым моторным маслом и установите по одному на каждую линейную арматуру.

Установка нового топливного фильтра

Шаг 1

Поместите новый топливный фильтр в монтажный кронштейн так, чтобы стрелка указывала в том же направлении, в котором указывала стрелка на старом фильтре, и затяните болт кронштейна с помощью храповика и гнезда.

Шаг 2

Сначала подключите топливопроводы к фитингам фильтра вручную, чтобы избежать заедания резьбы фитинга. Удерживая формованную гайку фильтра с помощью резервного ключа, затяните стопорную гайку линии с помощью накидного ключа.

Шаг 3

Опустите свой Land Rover с помощью домового домкрата, если вам пришлось его поднять.

Шаг 4

Замените предохранитель топливного насоса в блоке предохранителей и включите зажигание, чтобы создать давление в топливной системе.

Проверьте две линии, подключенные к топливному фильтру на утечки, и выключите зажигание.

Замена топливного фильтра на Дискавери 3 и 4

Казалось, что уже в третьем поколении своего бестселлера Дискавери производитель Ленд Ровер воплотит все, что может понадобиться на дороге и быть полезно водителю. Кроме отличных внедорожных качеств, автомобиль получил роскошный дизайн и признаки семейного минивэна.

Что и говорить, а роскоши Дискавери 3 не занимать, но, несмотря на кажущееся совершенство, создатели все же решились на очередную попытку доведения любимца всех времен и народов до идеала. Так на свет появился Дискавери 4 – более совершенный и люксовый, с абсолютированными динамическими характеристиками.

Заметно похорошевший и посвежевший, с появлением на рынке, новенький Дискавери сразу дал понять, кто здесь «хозяин положения». Его прелесть и преимущество в том, что он в действительности стал новым поколением «великого» внедорожника, а не просто обновленной предыдущей моделью. Однако это никак не уберегло его от «традиционных» ситуаций, с которыми то и дело случается сталкиваться владельцам таких монстров. Одной из таких ситуаций является замена топливного фильтра. Качество сырья (нефти) из которого производится топливо в Российской Федерации, а также ряд таких факторов, как:

оборудование, на котором производится топливо;
недобросовестность владельцев заправок и перевозчиков, кто умышленно разбавляет топливо в процессе перевозки от нефтеперерабатывающего комбината до заправочной станции с целью продать больший объем топлива, нежели приобретенный на заводе;
недобросовестность владельцев заправок, осуществляющих некачественное хранение нефтепродуктов вкупе с редкими чистками заправочных емкостей и т.д.

приводят к тому, что конечный потребитель получает совсем не тот продукт, который заявлен в ГОСТах или паспортах продукта при передаче от нефтеперерабатывающего комбината.

Все эти факторы приводят к преждевременному выходу из строя топливных фильтров, а также топливной аппаратуры Дискавери 3 и 4.

Замена топливного фильтра на Дискавери 3 и 4

Конструкция фильтра и его назначение

Прежде всего, он отвечает за грубую очистку и принимает в ней непосредственное участие. В частности, крупные частицы грязи задерживает вмонтированная в бензонасос сетка.
Окончательная или, так называемая, тонкая очистка топлива, осуществляется специальным фильтром. Место его дислокации – следующий напрямую к двигателю от бензобака топливопровод.

Фильтры могут отличаться, но все они представляют собой нехитрое устройство, состоящее из корпуса, фильтрующего элемента и пары штуцеров.

Неисправность можно распознать по ряду характерных признаков

Скопление в фильтрующем элементе мусора в количестве, достаточном для того, чтобы негативно повлиять на его пропускную способность, влечет за собой: топливный перерасход, снижение тяговых характеристик, затруднение пуска двигателя, неадекватную работу двигателя на холостых оборотах и затухание при интенсивном воздействии на педаль газа.
Фильтр, утративший свою послужную обязанность, позволяет загрязненному топливу проникать в недра двигателя, а это уже чревато: засорением форсунок, скоплением грязи в камерах сгорания.

Все это в итоге скажется на клапанной группе (естественно, не в ее пользу) и, как следствие, мотор окажется не в выигрышном положении, по крайней мере, ресурса ему это точно не прибавит.

Элементарная профилактика и возможные последствия несвоевременной замены топливного фильтра на Дискавери 3 и 4

Единственным способом недопущения преждевременного износа и отсрочки его замены, по сути, является только заправка автомобиля подходящим и качественным топливом.

Совет: лучше отказаться от заманчивых предложений полулегальных заправок, где иногда под видом топлива предлагается некая субстанция, с фильтрацией которой будут проблемы даже у самой хорошей системы.

В числе очевидных последствий засоренного фильтра:
Повышенная нагрузка на топливный насос. Его попытки протолкнуть топливо сквозь забитую гофру не будут увенчаны успехом. Как следствие, ухудшение пуска мотора и его работы в целом.
Падение давления в топливной магистрали.

Если проигнорировать эти симптомы, можно навлечь настоящее бедствие: когда грязное топливо доберется до инжектора (а рано или поздно оно это сделает), неизбежным этапом устранения проблемы станет промыв форсунок, иначе в один момент (прекрасным который не назовешь) автомобиль просто откажется работать.

Land Rover Discovery 2.7L Diesel › Бортжурнал › Замена топливного фильтра Diesel 2.7 Euro 4

Очередной отчёт об элементарной операции, но думаю что всегда найдётся тот, кому это пригодится =)
Домкратим авто под раму с правой стороны, и откручиваем 4 болта защиты АКПП. Высоко можно не поднимать, места много не нужно

Головкой на 10, откручиваем 3 болта экрана топливного фильтра

Снимаем экран, и видим наш фильтр. Отщёлкиваем разъём, и поворачиваем по часовой стрелке до тех пор, пока отметка около "открытого замка" не совместится с отметкой на кронштейне топливного фильтра

Затем слегка опускаем его вниз, и вытягиваем на себя

Откручиваем от старого фильтра датчик воды

Берём новый фильтр

Выкручиваем из него кругляшь с носиком (он нам не нужен), и используя новые резинки из нового фильтра, прикручиваем датчик воды так, чтобы его носик для слива был под меткой

Вставляем его в кронштейн, совместив метку "открытого замка" с меткой на кронштейне (не смотрите что на фото криво, просто мне нужно было его сфоткать, а в нужном положении он там не держится для фото).

И поворачиваем против часовой стрелки до метки "закрытого замка" и метки на кронштейне фильтра.

Защёлкиваем разъём датчика, и собираем всё в обратном порядке. Перед запуском включаем зажигание без запуска двигателя 5-10 раз, чтобы прокачать воздух из топливной системы, и запускаем двигатель )

Land Rover Discovery 2009, двигатель дизельный 2.7 л., 190 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Land Rover Discovery, 2010

Land Rover Discovery, 2014

Land Rover Discovery, 2012

Комментарии 18

А номер фильтр подскажите?)

В смысле? Там же есть на фото с коробкой 🙄

Затупил) просто сижу на экзисте затариваюсь на то))
Подскажи какой масляный фильтр берёшь номерок,

У нас разные масляные ) А по поводу 341 рубля хз, бывают ошибки в ценах. Я пару раз покупал так набор инструментов и какую то запчасть по ошибочным ценам в автодок. Разница с реальной ценой была процентов 80%/ Попробуй закажи, если не то придёт, откажешься. Хотя может вообще заказ не пройдёт )

Вот те Открытие )) а я тут сижу и наяриваю заказы ))
И пробки сливные разные ? Фильтра тоже (воздушный и салонный)

Пробки вроде как одинаковые ) По поводу остального чёт и не знаю, что там поменялось в рестайлинговом Диско 4 )

Прокачка топливной системы на дизельном Discovery 3 и Discovery 4 с дизельным двигателем 2.7 TD

В каких случаях нужна прокачка топливной системы? В жизни бывают разные ситуации: мало ли Вы пересохли, в баке закончилась солярка и завоздушилась система, либо по каким-то причинам не прокачали систему после замены топливного фильтра. Так же данная процедура поможет владельцу понять работает ли подкачной топливный (погружной в баке) насос. Например, если вы заглохли и двигатель не запускается, то через штуцер прокачки вы сможете понять качает ли насос низкого давления топливо на подачу его к ТНВД. Если качает – то значит проблему надо в другом искать, если нет – то либо забит топливный фильтр, магистраль низкого давления, либо неисправен погружной насос.

Порядок прокачки топливной системы:

1. Открываем капот автомобиля

2. Откручиваем и снимаем пробку маслоналивной горловины для того, чтобы снять крышку двигателя.

3. Снимаем крышку двигателя

4. Прокачной штуцер топливной системы находится рядом с топливным фильтром.

5. Прокачной штуцер выглядит примерно, так же как и штуцер на колесах автомобиля и закрыт крышечкой. Снимаем крышечку.

6. Включаем зажигание.

После включения зажигания топливный насос низкого давления качает примерно 15-20 секунд. В принципе Вы можете, предварительно открыв капот и выполнив подготовительные процедуры прокачать топливную систему один, но лучше и удобнее это делать вдвоем, потому что один включает зажигание, второй в это время нажимает на вентиль как на колесе острым предметом. В качестве острого предмета может быть тоненькая отвертка, ключи от машины или квартиры, в общем, все, что есть под рукой. Чтобы большое количество топлива при прокачке не попало в развал мотора рекомендуем подложить тряпочку или впитывающую салфетку, чтобы после пуска двигателя неизбежный неприятный запах был как можно меньше.

7. После прокачки топливной системы закрываем колпачок на прокачном штуцере и убираем подложенную тряпочку. Все прокачка топливной системы выполнена. Ложим крышку двигателя на место, закрываем пробку маcлоналивной горловины, закрываем капот, запускаем двигатель и можем ехать.

Как правило при замене топливного фильтра в профессиональных сервисах, не возникает необходимости прокачки системы через штуцер, достаточно 1-2 раза по включать зажигание без пуска двигателя, и только потом запускать и такой прокачки будет достаточно.

Замена топливного фильтра Land Rover Discovery 3 (Ленд Ровер Дискавери 3) дизель, фото и видео инструкция

На техническом обслуживании у нас находится автомобиль Ленд Ровер Дискавери 3, 2006 года выпуска, с турбированным дизельным двигателем 2,7 литра. Нам необходимо будет заменить топливный фильтр, покажем вам как это можно сделать своими руками правильно и быстро.

Поднимаем машину и снимаем пластиковую защиту АКПП. Головкой на 8 откручиваем болт крепления скобы фильтра:

Сверху головкой на 10 откручиваем 2 болта крепления кронштейна:

Руками выкручиваем сливную пробку которая находится снизу, подставляем ёмкость куда польётся дизельное топливо:

После того как сольётся солярка, закручиваем пробку на место. Снимаем сверху разъёмы, удобнее всего это делать щипцами или круглогубцами. Сверху на фильтре есть цветная карта:

Сделана она для того, чтобы вы при сборку не ошиблись и подсоединили разъёмы правильно. Берём новый топливный фильтр, у нас это MANN WK-829/4 (его же кладут в коробку с оригиналом). Переставляем на него карту со старого фильтра. Одеваем все штуцера согласно схемы, делаем это до щелчка. Собираем в обратной последовательности, болты при сборке смазываем медной смазкой. Опускаем машину и прокачиваем систему.

Под капотом есть клапан, золотник такой же как на колесе, снимаем с него белый колпачок:

Одеваем ручной вакууматор и выкачиваем воздух из системы:

Включаем зажигание, при этом насос заполняем систему. После этого запускаем двигатель.

Видео замена топливного фильтра в дизельном Land Rover Discovery 3:

Резервное видео как заменить топливный фильтр в Ленд Ровер Дискавери 3:

Меняем топливный фильтр на Range Rover и Range Rover Sport

Автомобиль – это настоящий помощник в жизни многих. Чтобы машина работала исправно, нужно вовремя ее ремонтировать, периодически осматривать, менять фильтры.

Замена топливного фильтра Range Rover: особенности

Часто бывает так, что водитель, надавливая на педаль газа, ощущает, что мотор ведет себя непривычно. Но, не обращая никакого внимания на это, он продолжает пользоваться машиной в своих целях, пока авто не начнет глохнуть. Тут же водитель начинает искать причину такой серьезной поломки. Их может быть много, но чаще всего – это топливный фильтр, который уже засорился. По этой причине автомобиль может даже не завестись.

Производители говорят, что такая процедура, как замена топливного фильтра Range Rover, не понадобится до конца срока эксплуатации машины. Но на деле оказывается не так. Фильтр надо менять примерно через одно ТО, это каждые пройденные 24 тысяч километров.

Место где находится топлиный фильтр на Рендж Ровер 3.6 дизель показано на фото ниже

Когда стоит менять фильтр?

Фильтр располагается меж баком и топливным насосом. Насос доставляет горючее в мотор, а фильтр не пропускает ненужные примеси, которые засоряют форсунки и мешают адекватной работе мотора.

Сегодня многие стараются не тратить деньги на автосервис и сами начинают ремонт авто, в частности, пытаются менять фильтр. Следует помнить, что замена фильтра очень желательно проводить силами специалистов.

Замена топливного фильтра Range Rover Sport в нашем сервисе

Как уже писалось выше, при использовании качественного топлива для автомобиля Range Rover Sport стоит менять фильтр каждые 20-25 тысяч километров пробега. Но как часто нам продают топливо высокого качества? Поэтому, если пользоваться горючим для машины из сомнительных заправочных станций, то не будет лишним, если такая процедура, как замена топливного фильтра Range Rover Sport, немного участится. Нужно не только менять топливный фильтр, но и использовать специальные присадки к топливу.

Также ДТ может быть высокого качества, но при сильно низких температурах, каковые бывают в нашей стране зимой, оно может портиться. Если так вышло, что топливо кристаллизовалось прямо в фильтре, машина может не завестись. В этом случае надо отогреть машину, сменить фильтры и добавить в топливный бак антигель. Не стоит пытаться менять топливный фильтр своими руками, ведь существуют особенности по снятию и установке на посадочные места, а при ошибках в соединении может течь топливо! Особенно если это замена топливного фильтра Range Rover 4.4.

Поэтому лучший выход – обратиться к нашим профессионалам, которые сделают все на высшем уровне в кратчайшие сроки.

Как заменить топливный фильтр на Land Rover Discovery 4 Ленд Ровер Дискавери 4 2011

Добрый вечер, вопрос к вам как к специалисту по ремонту авто, правда ли что марка Land Rover супер дорогая в обслуживании? Просто сам в свое время поглядывал на данный бренд, но побоялся уж очень противоречивых слухов.

Добрый день, все в нашей жизни относительно так-же и с ценами, могу сказать только про свой опыт, учитывая то что делаю все в основном сам, за год на это автомобиль у меня уходит на все примерно 130,000 руб. с учетом ТО и заправки. При пробеге за год примерно 17,000 км

Андрей у меня друг ищет Дискавери 4. Не хотите продать.

@Андрей Флорида Андрей добрый вечер! Я предложу а там пусть сам думает! Если что дам ваши координаты! И скажу чтобы подписался на канал! -))

Добрый день Владимир, продать конечно можно, только я дешево не отдам.

У меня была Тойота Ленд Крузер Прадо! Сейчас у меня Рэнж Ровер Спорт 1! И на сколько я знаю платформа у Дискавери 3 одинакова! И вы знаете он меняется точно также как у Вас не Удобно. В отличии от Тойота. У которой он находится под капотом!

Такое расположение топливного фильтра - из области инженерного мудизма. Я бы сказал - так распологать топливные фильтры на дизеле в России нельзя!
Случись чего на трассе в мороз - можно озябнуть!

Спасибо Андрей за видео ☺️

Добрый день Евгений, благодарю Вас.

Андрей, добрый день. Как всегда лайк .
Эта машина у вас позадержалась я смотрю. Мне тоже нравится данная модель,сам присматриваюсь. Дизель 2.7 с родным коленвалом? Вы явно не японовод, в отличии от многих владельцев частных сервисменов блогеров.

Дизель 2.7 - очень рискованная покупка, консультировался с ребятами из LRwest, категорически сказали не брать, рассматривал себе такие машины, отказался от этой покупки.

Добрый день Виталий, Японские автомобили мне очень нравятся, только вот такого уровня автомобилей у Японцев к сожалению нет. Та-же 200 ка рядом не стоит по многим вещам. У меня двигатель с родным коленом.

у человека есть возможность ремонтировать эту машину самому ,ненадо забывать.!

Добрый день Андрей!
Подскажите пожалуйста при замене топливного фильтра на LR D4 2015 г.в. 3.0D необходимо ли стравливать воздух через нипель в под капотом пространстве перед запуском ДВС?
Говорят стравливать воздух нужно для того чтоб ТНВД не работал на сухую.
Так это или нет?
И для чего необходим нипель в под капотном пространстве в топливной системе?

Добрый день Николай, на 3,0 замена точно так-же делается как я у себя делал, прокачивать под капотом не нужно, золотник под капотом стоит для проверки давления до ТНВД. и проверки работы подкачного насоса.

Добрый день Андрей . А почему не сбросил сервисный режим ? Или оставил на следующею замену масла ? Мне при смене фильтра потянули капроновый болт ,капала салярка , будте акуратней.))) пришлось ставить новую ,а он стоит дороже фильтра (((

@Андрей Флорида
Alexey A
2 дня назад
Добрый день Андрей . Вот и уменя тоже)))

Добрый день Алексей, пробовал скинуть сервисный режим без SDD не получилось, а вот купить новый провод к SDD все ни как не могу. Как только куплю сброшу и сниму на видео попытку сбросить без компьютера, пишут что у людей получается а вот у меня ну ни как не выходит.

Как заменить топливный фильтр на Land Rover Discovery 4 Ленд Ровер Дискавери 4 2011

Андрей у меня друг ищет Дискавери 4. Не хотите продать.

Добрый день Владимир, продать конечно можно, только я дешево не отдам.

Спасибо Андрей за видео ☺️

Добрый день Евгений, благодарю Вас.

у человека есть возможность ремонтировать эту машину самому ,ненадо забывать.!

@Андрей Флорида
Alexey A
2 дня назад
Добрый день Андрей . Вот и уменя тоже)))

Ремонт Land Rover Discovery 4

Автомобиль Land Rover Discovery 4 является одним из самых популярных среди линейки Ленд Ровер. Однако престиж марки и класс машины отражаются на стоимости ремонта, который стоит увы недешево.

Однако на юге Москвы в Царицыно есть автосервис "Rover-Part", который ломает стереотипы и предлагает недорогой ремонт Ленд Ровер Дискавери 4.

У нас Вы сможете осуществить ремонт по оптимальным ценам. Мы готовы предложить техническое обслуживание в полном объеме, ремонт ходовой части, подвески, двигателя и АКПП, трансиссии, регулировку сход-развала, компьютерную диагностику автомобиля.

К Вашим услугам современное профильное диагностическое и ремонтное оборудование и высококлассные специалситы, имеющие профильное образование и аттестованные в центрах Ленд Ровер. Наш сервис имеет сертификаты на все виды обслуживания.

Также мы являемся официальным оператором РСА и предлагаем прохождение технического осмотра. При прохождении техобслуживания в нашем техцентре всем клиентам диагностическая карта для предоставления в страховую компанию В ПОДАРОК.

При первом посещении нашего сервиса диагностика автомобиля БЕСПЛАТНО!

Цены на ремонт Land Rover Discovery 4

Наш автосервис осуществляет ремонт Ленд Ровер Дискавери 4 по разумным ценам. Нашим приоритетом является качественное предоставление услуг, а не обдирание клиента. Именно поэтому у нас сотни благодарных клиентов. Вы можете ознакомиться с нашими ценами в соответствующем разделе. Вот лишь небольшой перечень цен на работы:

Discovery 4 с двигателем 2.7 Евро 4

Discovery 4 с двигателем 3.0 Евро 4

Приведенные цены являются действующими на сегодняшний день.

Land Rover Discovery 4

Очередное обновление легендарного Discovery произошло в 2013 году.

Как и предыдущий Discovery , «рестайл» внешне сохранил свою фирменную особенность – объемную крышу с заходящими на нее боковыми окнами. Теперь Диско 4 окрашивается полностью, а его световые элементы и решетка радиатора выполнены в одном корпоративном стиле с моделями Range Rover III и Range Rover Sport. Монументальный интерьер внедорожника менять не стали, но модернизации подвергся весь комплекс систем безопасности. Теперь опционально Land Rover можно оснастить: мониторингом слепых зон, датчиком измерения глубины брода, а также камерами слежения за движущимися авто при пересечении перекрестков и движении задним ходом.

В базе для Discovery 4 предлагается дизельный V 6 объемом 2,7 литра(190 л.с.) , заменой ему может послужить турбодизель 3,0 л( 245 л.с.).В топе силовых агрегатов лидирует бензиновый 5,0-литровый(375 л.с.) с которым Discovery 4 набирает сотню за 7,9 секунды, а его максималка ограничена 195 км/ч.

Отличительные черты нового Disco 4 :

* Два новых двигателя, 3-литровый турбодизель и 5-литровый бензиновый двигатель.

* Обновленная система Terrain Response позволяет более четко выбрать нужные настройки двигателя, трансмиссии, подвески и сцепления. Заметно повышена управляемость на любых дорожных покрытиях.

* Новейшие системы безопасности - система камер кругового обзора, фары с интеллектуальным освещением, 5-дюймовый TFT-экран на приборной панели и система для подключения аудиоустройств: вход iPod и разъем US B

* Улучшенные очертания линии центральной консоли, улучшенная эргономика

* Двойная прострочка отделки обивки передней панели

* Доработанные климат-контроль и круиз- контроль

* Новая решетка радиатора и передний бампер, новый дизайн фар со светодиодами (автоматические биксеноновые фары).

* В качестве дополнительных опций предлагается : окрашенные в цвет кузова задний бампер, колесные диски; отделка под вольфрам дверных ручек

* Аудиосистема премиум класса harman/kardon Logic7 .

* Система спутниковой навигации.

* Сенсорный цветной ЖК-дисплей высокого разрешения.

* Опциональная развлекательная система для пассажиров задних сидений.

Мы рады предложить свои услуги по ремонту Ленд Ровер Дискавери 4 всем обладателям этого роскошного автомобиля. Вас приятно удивит качественное и недорогое обслуживание Вашего английского коня.

Читайте также: