Замена топливного фильтра ниссан серена с24
Обновлено: 13.05.2024
Nissan Serena C24 Rider › Бортжурнал › Отчет о замене расходников (топливный фильтр, свечи зажигания, воздушный фильтр, масло в ДВС и маслянный фильтр, масло в переднем и заднем редукторах).
Снимаем ступеньку со среднего ряда, с пассажирской стороны. Она крепится на защелках. Я начинал со стороны, ближней к переду.
Снимаем декоративные пластмасски на полозьях переднего пассажирского сидения.
Вытаскиваем переднюю защелку с ковра (из-под подножки). Она имеет кругло-елочную форму, поэтому вытаскивать ее надо раскачкой, иначе можно сломать.
Сразу кладем в надежное место, чтобы не потерять.
Закручиваем на ¼ оборота пластиковые пазы на защитной крышке фильтра, как на них указано.
Снимаем шланг на подачу топлива (придерживая защелки у основания (оранжевые) и фишку.
Откручиваем шесть болтов.
Аккуратно вытаскиваем фильтр, переворачиваем и даем стечь бензину.
Теперь надо извлечь фильтр из корпуса.
Сначала отщелкиваем нижние защелки, выдергиваем фишку. И сильно вытягиваем его вниз.
Выдергиваем фильтр из верхней части. Сильно)) он держится на распертом креплении, в одном месте.
Вытаскиваем трубочку и переставляем ее на новый фильтр.
Собираем в обратном порядке=)
Замена свечей зажигания:
Нам понадобятся:
Свечи (4шт)
Ключ на 12.
Длинная головка на 17 + длинный удлинитель + средняя (?) трещетка
Пинцет.
Приоткручиваем все болты катушек.
Меняем свечи по одной.
Сняли фишку, открутили болт до конца, вытащили катушку, выкрутили свечу, достали пинцетом.
Новую свечу помещаем в колодец пинцетом. Закручиваем. Свеча должна туго пройти ½ — 2/3 оборота.
Устанавливаем катушку, закручиваем болт, присоединяем фишку.
То же самое проделываем с оставшимися свечами.
Замена воздушного фильтра:
Отщелкиваем четыре металлическизх защелки. Три на фото, одна сзади, спрятана за воздушным патрубком. Максимально поднимаем всю эту конструкцию, вытаскиваем старый и вставляем новый фильтр. Продавливаем его. Защелкиваем защелки. Все предельно просто.
Замена масла в ДВС:
Нам понадобятся:
Оригинальное Ниссановское масло 0w20 (4л).
Масляный фильтр (в следующий раз буду использовать HKS, по совету Sashok0405 .
Ключ накидной на 14 + 17 в качестве рычага.
Посудина для отработанного масла.
Воронка (горлышко бутылки).
Тряпка для проверки уровня масла.
Перчатки, тряпки для вытирания масла.
На фото сливной болт и масляный фильтр (со стороны правого привода).
1. Приоткручиваем заливную горловину, откручиваем сливной болт и ждем пока масло стечет. Закручиваем болт. Откручиваем масляный фильтр, все делается достаточно легко вручную, без дополнительных инструментов. Подлазить удобнее всего со стороны переднего бампера, откручивать левой рукой. Фильтр приоткрутили, остатки масла слились и оставили на ночь, чтобы слилось как можно больше масла.
2. На следующий день откручиваем до конца масляный фильтр и сливаем остатки масла.
3. Смазываем уплотнительное кольцо нового масляного фильтра маслом, и частично его наполняем.
4. Закручиваем сливной болт и прикручиваем новый масляный фильтр.
5. Заливаем масло. Заводим двигатель и сразу глушим. Ждем 5 минут, проверяем уровень масла. При необходимости подлить/слить.
6. Проверяем качество закручивания заливной горловины, щупа, масляного фильтра и сливного болта.
Замена масла в переднем редукторе:
Нам понадобится:
0,3л масла для редукторов 80w90, НЕ LSD.
Я залил Shell SPIRAX Long Life
Верхняя гайка – заливная, нижняя – сливная.
Верхняя гайка откручивается ключом на 12-звездочкой + дополнительно 14ым ключом, в качестве рычага.
Нижняя – зведочкой + большой удлинитель + средняя трещетка.
Откручивать и вытаскивать гайки аккуратно, так, чтобы силикон не провалился во внурь редуктора.
Под стекающее масло подставляем отрезанную бутылку, распертую между «лыжей» двигателя и глушителем.
Закручиваем нижнию гайку, предварительно обезжириваем и мажем силиконом. Ждем, когда силикон высохнет и заливаем масло доверху, выжидая не менее 20ти минут, чтобы оно растеклось внутри редуктора. Аккуратно обезжириваем, силиконим гайку и закручиваем.
С задним редуктором все то же самое, но объем масла 0,8л, и силиконить гайки не надо.
Где Находится Топливный Фильтр Nissan Серена
Сначала нужно сбросить давление в системе. Вы можете, конечно, да, но в какой-то момент просыпается большой вихрь с газовым распылителем, который дует не только вокруг, но и в то время, когда вы сознательно не пытаетесь закрыть все своими руками. Сначала я должен сказать, что сначала я не отпустил, а потом отпустил иначе, но эта реальность всегда шокировала меня. Итак, я расскажу вам, как сбросить давление в системе:
Смотрим на рисунок справа, подходим к нашей машине и вытаскиваем указанный предохранитель (уточню. Предохранитель топливного насоса. Это шестое дно от второго ряда). Сняв предохранитель, запустите машину и дождитесь ее смерти. после того, как машина выключится, начните снова и ждите снова и снова. Там не все давление в системе; затем выньте аккумулятор на всякий случай и зайдите на заднее сиденье.
Мы пошли на заднее сиденье, сняли его и, например, положили на крышу. Далее, следуя рисункам справа, мы видим верхний люк под сиду, откручиваем на нем 3 болта, поднимаем его, откручиваем две стружки, одна из которых. газовый насос, другая. датчик уровня газа. после отсоединения стружки удалите весь верхний люк.
Далее, пока люк бензобака все еще трепетал, мы откручивали хомуты, пытаясь оторвать шланги, что не сложно, но необходимо сломать. оторвать, но не снимать, а прижимать до самого края. Кстати, шланг, который можно снять ближе к середине, предназначен для сброса избыточного давления. удалите его, но он все еще на месте. Затем открутите все винты от люка бензобака, открутите его, слегка приподнимите, чтобы, если газ пролился из шланга, плотно закрепите его под капотом. Все, крышка откручена, шланги сняты. перейти к следующему пункту.
Видео: Где Находится Топливный Фильтр Nissan Серена
Теперь вы можете начать снимать топливный насос (топливный насос). Надо сразу сказать, что за крышку не тянет датчик уровня топлива, прикрепленный к нему, а кроме того, газовый насос размещен в специальном баке, также закрепленном в газовом баллоне. Что нужно сделать? поднимите крышку с датчиком, там поплавок разбудит вас, чтобы вытащить полностью, и бензиновый насос тоже, положите руку в бак и поднимите контейнер с топливным насосом. поднимите, вытащите, тогда будет удобнее вытащить указатель уровня топлива, снять его, снять бак с топливного насоса, отсоединить от него провода и шланг.
После того, как все будет удалено, вы можете заглянуть в бензобак с фонариком, посмотреть, посмотреть на воду или грязь. Вы можете легко увидеть воду в бензобаке, она не смешивается с газом и просыпается на дне пузырьков, ну, сами оцените грязь, если сетка топливного фильтра загрязнена, а бензобак едва протекает, Затем необходимо очистить бензобак (залить газ и всю полученную грязь). Если в вашем аквариуме есть пузырьки воды, вы можете выбросить его в соответствии с популярным рецептом, предложенным Алексом 266. А если вы найдете в своем аквариуме воду, идите на заправочную станцию и заполните полный бак бензином, тогда вам нужно добавить литр алкоголя в этот газ (не имеет значения, медицинский или технический) и уйти. Дело в том, что бензин не смешивается с водой, алкоголь смешивается с водой, а алкоголь смешивается с бензином, поэтому вся вода в вашем баке будет переработана!
Далее, кто меняет только топливный насос, мы меняем его, ставим замок обратно и собираем все в обратном порядке. Топливный насос в бензобаке установлен в специальном месте на крышке (в бензобаке это видно на фото) и второй половине защелки на баке для газового насоса. Мы чувствуем и приспосабливаемся. А для тех, кто решил заменить фильтр, который использовался для продажи насоса, обязательно прочитайте следующий параграф о фильтре топливного насоса.
Для тех, кто меняет фильтр топливного насоса, читать это обязательно.
Купил бензиновый контрактный насос и в нем сразу же появилась течь. и, не долго думая, он установил новый бензонасос с тем же фильтром, хотя в баке было немного больше времени, чтобы установить бензонасос, и ему пришлось сгибать утечку вверх во время установки. И это было очень большой ошибкой. Фильтр, который я установил, был один на один, как показано на фото.
Поскольку сетчатый фильтр сгибался над носом, когда уровень топлива в баке достигал чуть меньше четверти, произошло следующее: насос всасывает газ, но форсунка уже находится в баке, и воздух проходит через фильтр и легче фильтруется. тогда газовый насос забирает часть медленно перевариваемого воздуха до тех пор, пока воздух не будет всасываться, газ снова попадет в слив, и газовый насос снова улавливает часть газа, и он начинает снова и снова. И понять это я смог только после подключения специального устройства для проверки давления топлива (чуть позже). Благодаря этой работе автомобиль не только ездит, но и портит сам топливный насос, так сломался мой новый топливный насос.
Теперь о утечках: поставьте новый, если он точно такой же, как старый, я имею в виду все расстояния от трубки насоса до края фильтра. если это то же самое, то все находится в комнате, но если это отличается, то мы уже думаем, что, если оно торчит дольше, то, вероятно, не войдет, и вы получите ту же ситуацию, что и я. после 3 недель боли и раздумий я пошел на рынок и купил сито на корейском, похожее по склону и не длинное по длине.
Я сразу сломал старика, хотя в итоге оказалось, что он очень забит, я даже не хотел, чтобы из него вылили газ. однако, если новый фильтр вам не подходит, мы стираем старый. Я вымыл старый с помощью различных химикатов, таких как карабин и компрессор. посмотреть фото.
Где топливный фильтр, насос в Ниссан Серена 2 (решено) — 1 ответ
Далее либо крестовой отверткой, либо головкой на 8 откручиваем 6 болтов, снимаем металлическую пластину и топливный насос сам всплывет.
Вынимаем аккуратно не повредив поплавок датчика уровня топлива. Насос и фильтра расположены в стакане, закреплен тремя защелками, с помощью плоской отвертки легко отгибаем и вынимаем, от увиденного немного был шокирован, глядите сами: В самом стакане грязи полно, на грубом фильтре стружка.
Июн 28, Поверните ключ зажигание в положение ON, если вы не услышите со стороны заднего левого сидения жужжание бензонасоса, то так оно и. Для начала проверьте предохранители бензонасоса, исправны ли.
Замена топливного фильтра на Nissan
Она выполняется в несколько этапов: Снятие магистральных элементов шлангов путем нажатия на фиксаторы. Отсоединение электрического разъема, расположенного на крышке фильтра.
Демонтаж крепления корпуса фильтра, которое держится на двух болтах. Снятие корпуса фильтра.
Где топливный фильтр, насос в Ниссан Серена 2
Снятие крышки фильтра. Для этого нужно открутить один болт.
Извлечение фильтрующего элемента. Замена двух уплотнительных резинок должны поставляться в комплекте. Установка крышки фильтра.
Полный размер Сеточка скорее живая, чем мёртвая. А дальше аккуратно расщёлкивая защёлки пальцами или плоской отвёрткой снимаем сначала нижнюю часть, затем бензонасос, затем вытаскиваем фильтр из верхней части.
С фильтра вытаскиваем редукционный клапан. Слева новый китто, справа похоже ещё заводской фильтр.
ниссан серена топливный фильтр где находится Фильтр не оригинал, выход немного смещен, но это не мешает установке и работе. Понадобится фен чтоб плотно установить трубки, думаю без него до конца мы бы не вставили.
Так же лучше иметь 2 маленьких хомута, родные крайне неудобно установить обратно, но мы как то приколхозили Собираете все в обратном порядке и наслаждаетесь машиной.
Читайте также: