Адаптация коробки мерседес w211

Обновлено: 03.05.2024

www.mercedes-club.by

Попробую коротенько ответить на поставленные в теме вопросы. Зачем, когда, как?
Зачем?
Для тех кто не в курсе - коробка 722.6 - "САМОАДАПТИРУЮЩАЯСЯ", т.е. она подстраивается под стиль вождения "водилы" (скорость, передача, кик-даун, состояние тапки в пол и многое другое) и так сказать сохраняет это, как адаптационные данные. Далее, в соответствии с условиями окужающей среды, параметрами от БУ двигателя и данными адаптации - выбирает соответствующее время переключения для максимально комфортного переключения передач для КОНКРЕТНОГО человека.
Повторюсь - ДЛЯ КОНКРЕТНОГО.
Рассмотрим банально-жизненную ситуацию: Вы по полдня тошните в городе в пробках, а потом раз - кольцевая и Вы увидев простор для деятельности и свободный второй и третий ряд, решили попасть сразу в третий - тапку в пол и . авто не едет. То есть едет, но как бы плохо реагирует на педалько. Ничего не случилось! Просто коробка адаптировалась под то, как Вы ездили полдня по городу!
Когда?
1. После покупки (кто его знает как ездил человек до Вас?)
2. После некоторых видах ремонта
3. Для проверки работоспособности коробки (авто не едет или переключается с рывками более ощутимыми, чем обычно )
4. Для тех у кого "рваный" стиль вождения (то тапка в пол, то лениво даже руль покрутить). Они периодически попадают на п.3
5. Для тех, кто ездит приблизительно одинаково, что в городе, что на трассе - сброс адаптации бесполезен (коробка и так подстроилась под Вас)!
6. Однозначно после зимнего периода.
7. Ну и конечно для любопытных камрадов, которые просто хотят посмотреть, а будет ли разница?
Как?
1. Диагностическим прибором (советую)
2. Есть народный способ - погуглите (но не советую! Во-первых может не получиться, а во-вторых, Вы после этого весь инет испишите, что это все фикция и самовнушение)

После сброса данных адаптации, авто острее реагирует на педаль газа и может какое-то время создаваться впечатление, что машинко "дурит".

Я не участвую в социальных сетях!
Через вайбер, скайп и тэдэ, советов по ремонту не даю!
Пожалейте свое время. Телефон придумали в 1876 году! Пользуйтесь.

Mercedes-Benz E-class 2007, двигатель дизельный 2.2 л., 170 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — тест-драйв

Машины в продаже

Mercedes-Benz E-Class, 2007

Mercedes-Benz E-Class, 2004

Mercedes-Benz E-Class, 2002

Mercedes-Benz E-Class, 2005

Комментарии 34

суть в том что уже ни раз проверенно, это фейк. 1 — и самое главное, при выключении зажигания пропадает питание с блока акпп, так что дальнейшие нажимания ни к чему не приведут. 2 человек как то выкладывал видео, со старом, где указаны адаптации и что этот метод не работает от слова совсем

Да подтверждаю, изменения есть. Более четче что ли стали.

А как точно узнать что сбросилась адаптация ? Я делал, ничего толком не понял. Старом надежнее будет ! Какая нибудь хоть лампочка моргнула что сбросилось…

Чуствуешь по оборотам? Больше крутить должна до переключення на следущую.

Ну да по логике вещей это понятно…но я этого не ощущал…может она и не сработала адаптация…

ага забыл еще написать после всех этих действий выдти с машины закрыть все двери и пробежать вокруг машины три раза с бубном ))) тогда точно одоптации сбросятся )

Точно все верно и еще колокольчиком подзвонить?💣 ти так и дедалі видать сразу спеца видно

Все верно, рабочий способ

Считаю, что после зимы, замены масла и любых ремонтов — сбросу адаптаций ДА. Делаю старом, хотя до того, как он появился, гуглоспособ пробовал — вроде чувствовал разницу )

А ты потключи стар зайди в акпп и попробуй гулоспособ. Изменятся данные?

Я сбрасывал по трассе на небольшом спуске расход упал до 3 литров ))))потом минут 10 поднимался до 4.5 …это так решил поиграться ))) На счет адаптации, тоже попробую, спасибо !

Как сделать адаптацию АКПП | Сброс | Инструкция

Сброс информации сопровождается более чуткой реакцией автомобиля на педаль газа. Иногда кажется, что машина просто «капризничает».

Сброс адаптации АКПП

Наиболее распространенный способ сброса адаптации АКПП состоит в следующих действиях:

Начать необходимо с прогрева двигателя до «рабочего» состояния. Никаких действий совершать пока не надо;
Затем нужно заглушить двигатель секунд на 5, и снова завести;
Дождаться пока обороты двигателя достигнут отметки в 2,5 тыс. – 3тыс. в минуту;
Снова заглушить секунд на 5 и вновь завести двигатель;
Удерживая тормоз, включить по очереди каждую скорость;
Совершить подключение дилерского тестера, сделать ресетинг;
Начать плавное движение;
Аккуратно, плавно набрать скорость 40 км/ч, через 1 минуту не спеша остановить автомобиль;
Заглушить двигатель, затем завести его;
Аккуратно, плавно набрать скорость 80 км/ч, через 1 минуту не спеша остановить автомобиль;
Заглушить двигатель, затем завести его;
Двигаться с разной скоростью минут 20 (40 км/ч, 80 км/ч, езда по прямой дороге с одинаковой скоростью)
Вытереть (отмыть) внизу коробки передач выступившее масло;
Прокатится от 5 до 20 километров, особо не нагружая двигатель;
Посмотреть, не протекает ли масло с сальников коробки передач и в других местах;
Если это необходимо, поднять уровень масел до нижнего значения горячего уровня;

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ Тюнинг АКПП? Так ли опасен? Присадки в автоматическую коробку. Чем полезны?

Важно! Горячий максимум (самая высокая отметка) может иметь место лишь после достаточно долгой езды (более получаса). Таким образом можно предотвратить вспенивание масла и уберечь коробку передач от поломок.

Адаптация АКПП Ауди (Видео)

Как определить неисправность автоматической коробки?

Сделали адаптацию АКПП - что дальше?

Если вы заметили едва ощутимые подергивания, когда переключали (или включали) скорость во время процесса адаптации, не стоит пугаться, это совершенно нормально. Со временем подергивания должны пройти сами. Если же этого не происходит, то следует провести адаптацию системы с помощью компьютера (используется дилерский сканер).

В дальнейшем АКПП будет адаптироваться (процесс закончится после совершения 40 переключений)

В связи с этим стоит помнить что:

После проведения процедуры сброса, АКПП работает почти что в «спортивном режиме», поэтому первое время следует проявлять повышенную бдительность;
Если вы купили машину, которая уже была в эксплуатации, обязательно сделайте сброс, чтобы АКПП подстроилась под присущий вам стиль вождения;
Данный сброс на подавляющем большинстве машин можно производить хоть каждый день.

Указанные выше действия можно выполнить самостоятельно, но если вы сомневаетесь, что произведете сброс АКПП правильно, то обратитесь к специалистам, которые, используя профессиональное оборудование, качественно и быстро проведут данную процедуру.

Как сбросить адаптацию коробки w211?

Самым простым способом сброса адаптации АКПП является следующий:

Что такое сброс адаптации акпп?

Сброс адаптации АКПП (некоторые называют просто адаптацией, другие – сбросом автомата и т. д. все это одно и тоже) – по сути, это возвращение настроек АКПП, которые заложил производитель по умолчанию (если так можно выразится на заводе).

Как сбросить ошибки акпп мерседес?

Сброс Адаптации акпп:

Как снять коробку автомат с аварийного режима?

пошевелите жгуты проводки, идущие к АКПП. Если причина в плохом контакте подкапотной проводки, при должном стечении обстоятельств вам удастся на время вывести коробку из аварийного режима; заглушите двигатель, на 1-2 минуты выключите зажигание. Если не помогло, на 2-3 минуты отключите минусовую клемму АКБ.

Что такое сброс адаптации?

Сброс адаптаций дроссельной заслонки

Он запоминает оптимальные значения топливных коррекций и положения регулятора холостого хода, чтобы при следующем запуске двигателя обеспечить его стабильную работу, которая была до его остановки.

Нужно ли делать адаптацию акпп после замены масла?

Независимо от того, была ли сделана полная или частичная замена трансмиссионной смазки, после нее нужно делать сброс настроек адаптации «автомата». Дело в том, что старое и новое масла имеют разные гидравлические свойства. Давление во внутренних магистралях на новой и старой смазке – разные.

Как сбросить адаптацию акпп 09g?

Чуток подождав, нужно включить зажигание, двигатель не заводим, и медленно выжать педаль газа полностью (включая режим Kick-down) и удерживать в этом положении 5 секунд. Отпускаем педаль газа и выключаем зажигание. Всё. Адаптации коробки сброшены.

Для чего нужна адаптация коробки?

Для чего нужна адаптация

Ответ простой такая функция обеспечивает самые комфортные условия управления автомобилем во всем диапазоне скоростных характеристик. Это становится благодаря использованию электронной составляющей, она контролирует: Разгонную динамику (разгон спокойный или ускоренный) Режимы движения.

Как адаптировать Powershift?

Выжмите педаль тормоза ( не используйте стояночный тормоз ).
Переместите рычаг выбора передач в положение DRIVE.
Подождите 15 секунд.
Переместите рычаг выбора передач в положение REVERSE.
Подождите 2 секунды.
Повторите шаги 1-5 в общей сложности 10 раз.

Что такое адаптация в машине?

Как происходит адаптация акпп?

Как сделать адаптацию АКПП | Сброс | Инструкция

Что такое адаптивная коробка автомат?

Понятие адаптивная коробка передач – это не сама КП, а тип управления переключением. Автомат сам подстраивается под водителя и обеспечивает ему удобное управление машиной. Такой комфорт возможен только в случае применения электроники для управления процессом переключения передач.

Адаптация 7G-Tronic

Может кто в курсе,
обновили прошивку блока EGS - управления АКПП (и прошивку блока ME управления двигателем тоже)
Коробка начала дергаться и не запоминает адаптационные значения переключения передач на повышение (т.е. с 1 на 2, со 2 на 3 и т.д.).
Адаптация на понижение передач сохраняется.
Т.е. после прошивки блоков была сброшена предыдущая адаптация, после чего машина проехала 300 км. и при этом все адаптационные значения равны нулю. Транс вроде адаптируется.
Сегодня пытались ездить с ноутбуком, подключенным к машине, но все передачи адапитировать не смогли, а те передачи которые смогли адаптировать, то по ним адаптационные значения не сохранились, по всем 7 передачам все по нулям.

В общем у кого какие мысли на этот счет?

Иначе что? Я делал в Антрибе, не думал что там люди не умеют делать адаптацию коробок 9-ой серии

а на самом деле мастер-коробочник делал адаптации практически наобум (сорри, но у меня создалось такое впечатление), т.к. мы делали адаптацию то на темпомате, то в режиме коробки C, потом в режиме S, потом вообще в ручном режиме.

Итог один - адаптации не сохраняются.

Важное замечание - мы не смогли сделать адаптацию всех передач, т.к. вчера на МКАДе был АД, и в такую погоду и по пробкам все режимы скорости для адаптации выдержать не получалось.

Ответы а EGS или VGS не меняли?
===нет, не меняли

вообще при перепрошивке блока адаптации сами не сбрасываются. Видимо вы их сами сбросили.
===да, сбросили сами

попробуйте еще раз сделать SCN - кодирование а потом прогреть масло до 55-60 градусов и адаптировать только 1-2 раз 15-20 до тех пор пока масло не станет 90 градусов. А адаптации делаете строго как пишет ДАС?
===
не могу сказать насколько точно выполняются инструкции DAS, т.к. я рулил по МКАД, а мастер с ноутом сидел рядом. Но хочу сказать, что очень сложно попасть в зеленый интервал на 1-2.
Кстати еще раз сделать кодирование блока не получается - т.к. программа говорит что уже стоит последняя версия прошивки.
Прошивали блоки в офф-лайне, т.к. сервера Даймлера не отвечали.

Mercedes-Benz E-class › Бортжурнал › №56 Сброс Адаптации АКПП Mercedes W211. Какие способы. Как правильно и нужно ли?

Возникла необходимость сделать сброс Адаптации АКПП на своем Mercedes. Сделал видео на тему "Сброс Адаптации АКПП Mercedes W211. Какие способы. Как правильно и нужно ли?".
Это лично мое мнение, которое базируется на моем опыте. В априори не претендую на истину. Каждый человек должен сам решать как и каким способом будет решать вопросы.

Сделал краткое видео как с помощью LAUNCH X431 pro3s сделать сброс адаптации АКПП Mercedes w211

Mercedes-Benz E-class 2006, двигатель дизельный 2.1 л., 170 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Mercedes-Benz E-Class, 2004

Mercedes-Benz E-Class, 2002

Mercedes-Benz E-Class, 2009

Mercedes-Benz E-Class, 2007

Комментарии 19

Добрый день,
Можете написать подробную инструкцию сброса адаптации Вашим прибором.
У товарища такой же есть, но он не знает как это делать и говорит ДЕЛАЙ САМ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК!
Я рисковать боюсь )))
Сегодня будем делать адаптацию, так как поменяли масло в АКПП.
Буду Вам очень сильно благодарен за шпаргалочку.
Спасибо заранее.

Добрый день.
Сначала делал полную диагностику в авто. То есть "quick test"
После считывание всех блоков в автомобиле и завершения сканирования.
Заходил в блок управления АКПП.
В АКПП есть вкладка "поток даных"
И уже в этой папке надо найти вкладку "Адаптация"
В ней и делал сброс адаптации.

Это все по памяти, надеюсь ничего не забыл. В крайнем случае напишите. Я повторно еще раз посмотрю с прибором.

Спасибо Вам огромное, очень неожиданно, так быстро получил от Вас помощь!
Удачи !

Да не за что. Я ничего не сделал. Будут вопросы обращайтесь. Всегда рад помочь.

Это все по памяти, надеюсь ничего не забыл. В крайнем случае напишите. Я повторно еще раз посмотрю с прибором.

Прошу прощения за беспокойство, у нас все на английском языке, мы не можем найти нужную вкладку. Зашли в поток данных и там нет о адаптации вкладки.
Может ещё куда зайти?

Буду сегодня вечером возле авто, посмотрю еще раз и отпишусь

Е если не сложно адаптацию дроссельной заслонки. Завтра хочу чистить.
Спасибо огромное.

Извини что вчера не смог. С ребенком когда на хозяйстве особо времени нет))))
Вот снял видео для наглядности. Я Вам не верно рассказал где искать, сам только учусь:

По дроссельной заслонке завтра попробую посмотреть. Такой процедуры еще не делал.

Только пришёл с работы и первым делом на ютуб, подозревал, что Вы это так просто не оставите и запишите видео.
И о чудо, в рекомендации Ваш видос.
Спасибо Вам огромное.
Так как пробовал сегодня народным методом но подозреваю не работает он, как Вы и говорили.
Теперь буду просить товарища встретиться с лаунчем и попробуем всё таки адаптировать.
Правда у него все на английском. Ну то мелочь.
Единственная просьба, если будет время, запишите пожалуйста такого рода видео для адаптации дроссельной заслонки.
Меня отбуцкивают на СТО из-за этого. )))
Ещё раз низкий поклон.
Удачи !

Ок. Буду пробовать разобраться. И Вам отпишусь.
Я Вас прекрасно понимаю. По этому и стараюсь во всем разобраться сам.
По этой причине и купил лаунч. Что бы не зависеть от наших МЕГА Крутых мастеров((((

Получилось скинуть адаптацию?

Не получилось, у него не полное программное обеспечение наверное. У Вас версия 49.51, а у него 48,90. Он говорит это из-за этого. Там нет вообще пункта о адаптации. Я нашёл электрика, он пообещал помочь. Сегодня почистил дроссельную заслонку, теперь с понедельника постараюсь к нему попасть.

Обновление по акпп Мерседес

Трансмиссии Мерседес отличаются от других марок комфортом и мягкостью переключения передач. Mercedes - одна из немногих компаний, которая производит мкп и акпп самостоятельно, не закупая их у специализированных фирм (к примеру ZF).

В процессе эксплуатации владелец автомобиля может столкнуться с таким понятием как обновление ПО АКПП Мерседес и update других блоков управления. Коробка передач является технологичным агрегатом, управляемая программным обеспечением, которое производитель может периодически обновлять!

Большинство поколений АКПП Мерседес (5G-Tronic 722.6, 7G-Tronic 722.9, DCT 724, 9G-Tronic 725) являются адаптивными и характер их переключения зависит от манеры вождения.

Зачем обновлять прошивку АКПП Мерседес

Но порой эти коробки начинают не комфортно переключать передачи. И проявляется это появлением пинков, рыков и ударов как при повышении передач (с 1 на 2, со 2 на 3, с 3 на 4) так и при понижении (со 2 на 1 передачу, с 3 на 2, c 4 на 3). И не всегда проблема кроется в механической поломке трансмиссии, а чаще причина такого поведения заключается в некорректной работе программных алгоритмов управления коробкой передач.

Актуальная версия
Оптимизация работы
Снижение расхода топлива
Устранение ошибок

В зависимости от конкретной ситуации, необходимо убедится в отсутствии сохраненных ошибок, проведя компьютерную диагностику. Далее требуется проверить на наличие обновлений программного обеспечения для кодируемого блока.

Обновление АКПП мерседес – рядовая процедура, которая выполняется посредством специальной компьютерной диагностики. В общих чертах процесс таков – диагностика подключается к автомобилю, посредством Online доступа происходит сверка версий ПО (в автомобиле и на сервере Daimler) и в случае наличия более свежей версии выполняется обновление программного обеспечения конкретного узла.

Процедура обновления ПО проводится как профилактических так и в ремонтных целях, при кодировании новых опций и дооснащении оборудованием. В ряде случаев при загрузке актуальной версии программного обеспечения коробки передач система может потребовать обновить ПО двигателя и наоборот.

Время необходимое для обновления прошивки блока АКПП Мерседес – от 15 до 30 минут.

Проверим на наличие новой версии прошивки для АКПП и выполним обновление ПО

Если проблема с жестким переключением передач АКПП не устраняется после процедуры смены прошивки на более новую, необходимо прибегнуть к замене трансмиссионного масла в АКПП и сбросу адаптации* (переадаптировании алгоритмов переключения передач - набору новых адаптаций).

Не переключается АКПП Мерседес

Достаточно распространённой проблемой на некоторых модификациях Мерседес, например, на W203, W210, W211 кузовах является проблема с коробкой передач. Алгоритм решения проблемы с автомобилем зависит от модели вашей машины и модификации коробки передач.

Самая распространённая проблема с коробкой – это когда Мерседес не переключает АКПП. При этом существует два принципиально важных момента. Первый – это работа селектора, либо механического, если рукоятка переключения передач находится между сидений, как на Мерседес W203, W210, W211 кузовах, либо электронного селектора, который находится на руле, как на более поздних моделях, с коробкой 7-G tronic.

То есть, за включение передач P-R-N-D отвечает селектор или кулиса – механическая, либо электромеханическая. За включение передач в движении, 1-2-3-и т. д. передачи, отвечает уже блок управления коробкой передач. Поэтому, когда не переключается АКПП Мерседес в движении, то внимание следует обратить на работу механики и гидравлики непосредственно самой коробки передач.

На фото - демонтаж кулисы АКПП W220 Мерседес.

Причин может быть масса: выход из строя пакетов фрикционов, клапанов управления, неисправности гидроблока, электротрансформатора и самого блока управления коробкой.

Если не работает АКПП – например, не переключает передачи на неподвижной машине, то проблему следует искать в электронном блоке управления селектором или в замке зажигания, который блокирует снятие автомобиля с паркинга.

В любом случае, если АКПП не переключает передачи, начинать поиск неисправности следует с определения симптомов, когда и при каких условиях, что именно не включается, после чего необходимо сделать электронную диагностику. Без диагностики точно понять, в чём проблема, когда не включаются передачи, практически невозможно. После считывания кодов ошибок, вы можете примерно оценить, какой узел или блок является причиной неисправности.

На Мерседес нередка проблема с распознаванием положения P-R-N-D. Как на электронных, так и на электромеханических селекторах выходит из строя блок управления, например, из-за попадания в него влаги, который перестаёт понимать состояние кулисы и блокирует её работу программно. По советам из интернета многие владельцы автомобиля или мастера автосервиса пытаются вскрыть блок управления и что-либо там сделать: обнулить, перепаять, произвести какую-либо замену. К сожалению, после такого вмешательства, блоки неремонтопригодны и их можно только заменять. То же самое касается и блоков коробки передач – если выявлен дефект по исполнительным механизмам коробки передач, например, клапанам управления, датчикам положения селектора, скорости, давления, температуры, то некоторые автовладельцы, по советам с форумов, пробуют вскрывать, программировать, перепаивать ЭБУ управления коробкой.

На фото: ремонт кулисы автоматической коробки передач 220 Мерседес.

Однако данные блоки управления являются сложными электронными устройствами, которые должны ремонтироваться в радиотехнических лабораториях, только специалистами с большим опытом работы в данных системах.

Лаборатория автомобильной электроники Бенсер располагает всем необходимым оборудованием и штатом мастеров-электронщиков, которые детально разбираются в неисправностях электроники, могут выполнить ремонт с соблюдением всех технологических процедур и операций, необходимых для дальнейшей надёжной эксплуатации блока в течении многих лет.

Если в блок не было вмешательства, в большинстве случаев, ремонт будет успешным и не потребуется дорогостоящая замена. Вам нужно лишь считать коды ошибок и перезвонить нашим специалистам. Мы проконсультируем вас по данной неисправности, подскажем оптимальный вариант решения проблемы, поможем с диагностикой. Если в вашу электронику было вмешательство непрофессиональных мастеров, мы можем заменить неисправный блок управления на бу или новый и адаптировать его к автомобилю.

MERCEDES E-KLASSE W211. АКПП

GEARMATIC — частичный и капитальный ремонт АКПП Mercedes W211 в Москве с гарантией.

Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп Мерседес Е-класс W 211, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:

Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание акпп (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).

GEARMATIC — недорогой ремонт коробки автомат Мерседес 211 цена приемлемая.

Если вы у вас случилась неполадка в работе или нужно делать коробки автомат Mercedes W211 Е-класса и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.

22 Comments

Здравствуйте, мерседес 211 1.8 компрессор, 2007 год, на холодную дергает коробка, ощущение будто с первой на вторую, но ставишь в ручной решим на первую передачу начинаешь набирать скорость на первой и еще не переключил на вторую всё равно дергает, что может быть?

Замена масла + фильтра, затем адаптация.

здравствуйте! Подскажите пожалуйста с какой коробки,марки мерседеса подойдет бублик на коробку 722,9. У меня 113 двигатель машина 2004г не постояная вибрация при переключении скорости с 2 на 3 и при этом какойто звук трения.сказали бублик

С того же мерседеса у которого такой же двигатель и объем. Если что у нас есть этот бублик.

Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня е211 2005г при наборе скорости резко ,при скорости 30-40 начинает бить кардан в районе подвесного ,эластичные муфты поменяны подвесной тоже подушка коробке новая. спасибо за раннее.

Добрый вечер!Подскажите пожалуйста ,у меня мерс 211 (е200) 1.8 компрессор бензин;
На холодную коробка дергается переключая с 1 на 2. когда прогреется все пропадает,хрустов и посторонних шум не слышу,поменял масло ,коробка не дергалась 2 месяца ,а потом по новой.Подскажите может у кого было ?Спасибо Добрые Люди

Здравствуйте.У меня W211 по утрам на холодную кагда трогаюс идёт рывки и дражение и звук какой-то противный,а когда разогреется всё нормально,масло менял.В чем может быть причина!

Масло в норме уровень тоже.при движении задним ходом ощущение что грузовик тащу.никаких ошибок.вперед едет без проблем.что может быть?

Гидроблок, его ремонт.

Здравствуйте.подскажите на w211 при включении зад передачи ощущается пробуксовка.что может быть?

После чего началось? Уровень масла в норме?

Вечер добрый! У меня мерседес w211 320, 2002 выпуска. Вопрос такой, может ли стартер не крутит, если в АКПП не хватает масло? Может датчик какой-то стоит? Спасибо.

Нет, не может. Нужна диагностика, так сходу не понятно в чем дело.

Мерседес w211 объем 5 литров. При переключении на парктроник дергается коробка и обратно тоже. В чем проблема и как лечит?

После чего это началось?

У меня 211 2003 год дизель после 120 обороты поднимает а скорость не переключает 160 упирается потом к лимиту достигает подскажите

Нужна диагностика в режиме реального времени со сканером, так трудно сказать.

Здравствуйте!Скажите пожалуйста,w211 mers 2008 год.При переключении коробка начала бить,Особенно когда меняю на D!Что может быть?

Удаленно трудно точно сказать в чем дело, нужна диагностика по месту. После чего началось?

Читайте также: