Ремонт кпп киа соренто

Обновлено: 24.04.2024

Ремонт акпп киа соренто

Среднеразмерный кроссовер Kia Sorento был разработан корейским производителем еще в 2002 году, всего было выпущено 3 поколения. Первая версия выпускалась в Корее до 2009 года, рамный внедорожник поставлялся в Россию с двумя вариантами двигателей на бензине мощностью 139 и 194 л. с., а также с турбированным дизелем мощностью 140 л.с. Второе поколение выпускается с 2009 года – машина получила обновленный дизайн, покупателям предлагаются переднеприводная и полноприводная версия. С 2013 года сборка автомобилей ведется по технологии полного цикла на калининградском предприятии.

Особенности автоматической трансмиссии

На автомобили с 2009 года выпуска устанавливается 6-ступенчатая коробка-автомат A6LF3 – эта модель стала топовой версией, предназначенной для мощных автомобилей переднеприводного типа. Такая трансмиссия рассчитана на крутящий момент до 400 Нм, ее примерный ресурс достигает 300 000 км. пробега благодаря высокой надежности. Она является собственной разработкой корейского производителя и устанавливается сразу на несколько популярных моделей.

Одним из немногих недостатков этой версии автомата считается невысокая скорость его работы. Автоматическая трансмиссия рассчитана на неторопливое перемещение по хорошим дорогам, она не предназначена для гонок по пересеченной местности и резких стартов. Из-за этого возможности машины несколько ограничены, хотя она полностью соответствует требованиям к своему классу.

Срок эксплуатации во многом зависит от соблюдения требований к периодичности техобслуживания. Его необходимо проводить каждые 75 тыс. км пробега по регламенту производителя, на практике стоит выполнять замену трансмиссионной жидкости даже чаще. В условиях российских дорог и климата акпп постоянно страдает от повышенных нагрузок это может негативно сказаться на ее надежности.

Для замены стоит использовать оригинальный смазочный материал ATF SP-IV, требуемый объем трансмиссионной жидкости составляет 7,8 литра. Для обслуживания также потребуется приобрести масляный фильтр, его меняют одновременно с маслом. Рекомендуется оценить изношенность уплотнителей и заменить из при необходимости. Техобслуживание в условиях автомастерской позволит предотвратить различные поломки и значительно сократить затраты на ремонт, поэтому расходы на него полностью оправданы.

Распространенные симптомы и причины неисправностей акпп

Как понять, что требуется срочный ремонт акпп Киа Соренто? Коробка-автомат этой модели не имеет особых характерных уязвимых мест, основная причина поломок – сложное устройство и чувствительность к качеству смазки и правильности эксплуатации. Все неисправности можно разделить на сбои в работе электронной части и механические поломки, связанные с износом деталей. Электроника может выйти из строя из-за эксплуатации с перегрузкой, поломки датчиков, сбои возникают и по другим причинам. Все детали имеют ограниченный срок эксплуатации и со временем требуют замены на оригинальные комплектующие или аналоги.

Для автоматической трансмиссии этой модели характерны следующие виды неполадок:

Механические повреждения пластикового поддона. Он имеет достаточно хрупкую конструкцию, и его несложно повредить при наезде на твердое препятствие.
Нарушения работы муфты гидротрансформатора. Проблема может проявляться появлением рывков, нарушением плавности движения, работой мотора с пробуксовкой и другими негативными признаками.
Повреждения корпуса дифференциала. Такая проблема возникает, если машине приходится постоянно двигаться с пробуксовкой по снегу, грязи, глубокому песку или другим сложным дорогам.
Нарушения работы гидроблока. Он выходит из строя уже после 100 тысяч пройденных километров, если своевременно не проводить техобслуживание. Гидроблок чувствителен к состоянию трансмиссионного масла.

Ремонт акпп Киа Соренто может проводиться только в специально оборудованной автомастерской. Наш специализированный сервисный центр по ремонту акпп оснащен оборудованием для компьютерной диагностики – такая проверка позволяет выявить даже незначительные неполадки по кодам ошибок бортового компьютера. Проверка с помощью оборудования дополняется демонтажем и разборкой акпп, после этого специалист в присутствии клиента подготовит перечень изношенных деталей.

Нашим заказчикам гарантируется честное сотрудничество: мы не навязываем ненужные услуги и устраняем только реально существующие поломки. Это позволит не допустить напрасных затрат и гарантировать автомобилю безотказную работу после ремонта.

Способы устранения неисправностей

Помимо технического обслуживания с заменой масла и установкой нового масляного фильтра, мы предлагаем клиентам две основные схемы взаимодействия:

Переборка коробки передач, после которой проводится обмен деталей на качественные запчасти, замена расходников. У нас можно недорого купить полный комплект деталей, при этом в продаже представлены не только новые, но и б/у комплектующие.
Продажа коробки передач в собранном виде и ее установка на неисправный автомобиль. Вы сможете купить акпп Киа Соренто в Москве по доступной стоимости, мы предлагаем клиентам в Москве доступные цены на новые и восстановленные комплектующие.

Второй вариант устранения неисправностей выгоден при слишком серьезных повреждениях – при сильном износе невыгодно перебирать детали по отдельности и менять их. В этом случае полная замена обойдется дешевле, а также позволит гарантировать надежность работы трансмиссии. Владельцам подержанных автомобилей предлагается купить восстановленные акпп - они прошли капитальный ремонт и готовы безотказно работать не один год. При этом стоить они будут в разы дешевле новых.

Почему выгодно обратиться к нам?

Специализированная мастерская принимает заказы на устранение любых неисправностей автоматической трансмиссии корейских автомобилей. Здесь работают профессионалы с многолетним опытом, что позволяет нам быстро и без проблем справляться со сложными задачами. Качество работ подтверждает гарантийный талон на срок до двух лет, продолжительность гарантии зависит от выполненных заказов.

Мы предлагаем клиентам высокий уровень сервиса. Неисправный автомобиль может быть доставлен в мастерскую на собственном эвакуаторе, этой услугой можно воспользоваться бесплатно. Эвакуационная служба принимает заказы в любое время, мы работаем без выходных по всей территории столицы.

Диагностика для определения причин неисправностей авто также выполняется бесплатно, после завершения работ проводится повторная проверка. Возможна предварительная запись на диагностику и ремонт: свяжитесь с нашими сотрудниками по телефону, получите подробные консультации по симптомам неисправностей и ознакомьтесь с предварительными расценками на их устранение. Позвоните нам уже сегодня, чтобы получить быструю квалифицированную помощь!

KIA Sorento Чёрная корова › Бортжурнал › Самостоятельный ремонт полного привода КIA Sorento -6 МКПП

Всем привет!
Неделя прошла после ремонта, можно подводить итог.
Получил я з/ч, в субботу загнал авто в гараж, затопил печь остатками дров, приступил к демонтажу. Коробку сняли и разобрали за половину дня, делать это с ямы конечно же не удобно, коробас тяжёлый, надо минимум два человека. Т.к. коробки я вскрываю не каждый день, вначале были сомнения, смогу ли правильно собрать. Но мозговой штурм и надёжный товарищ помогли.
На следующий день, с утра вооружившись силами и пивом, понеслось. Сняли диф, аккуратно поменяли шестерню, поставили новый подшипник и сальники, все промыли бензинчиком, перепрессовали один старый подшипник, очистили стыки коробки, обезжирили спиртом и посадили на обычный казанский герметик. Попутно провели ППР и угловому редуктору(раздатке). Залили нового масла Shell 80w90(знаю что густое, временно), приступили к монтажу. Все болтовые соединения были посажены на фиксатор резьбы Loctite 243, все соединения смазывались знаменитой синей смазкой Мобил XHP 222.
Заодно, промазал и шлицы на правом приводе, на стыке уже были незначительные следы коррозии, которая теперь надеюсь не разойдётся.
Ставить коробку было конечно сложнее. Какая она сска тяжёлая, на вытянутых руках в яме ну очень как неудобно. Час-полтора обильных манипуляции и матов, уставшие руки и вуаля- коробка села в шлицы! Все закрутил по месту, поставил УР и кардан, выехал на улицу и аллилуйя! Она поехала, причём совсем по другому. Трогаться теперь легко, по снегу идёт увереннее!
В общем, кто соберётся делать сам, в принципе всё реально, если есть инструмент и хоть какие то навыки крутить гайки.
Хочется поблагодарить за помощь всех собратьев кто оказывал консультации и делился опытом, а так же знаменитый "розовый гараж", хоть я у них ничего не покупал, парни всё равно безвозмездно помогли с кодами з/ч и не раз консультировали по некоторым вопросам, удачи и процветания Вам ребята!
Фото не много, руки в мазуте, фоткался через раз. Делайте профилактику, это намного легче и дешевле чем менять потом диф!
Всем исправных ПП и вечных шлицов в дифференциалах.

Ремонт раздатки Киа Соренто 1

Sorento

Возникновение проблем с раздаточной коробкой Kia Sorento I сопровождается необходимостью ремонта.

При этом отмечаются различия для механической и автоматической трансмиссии.

Рассмотрим, как самостоятельно выполнить демонтаж, а также ремонт раздатки Киа Соренто 1 поколения

Снятие раздатки на Киа Соренто 1: бензин 2.4 механика

Демонтаж раздаточной коробки Kia Sorento I с МКПП и бензиновым силовым агрегатом 2.4 выполняется следующим образом:

Артикулы запчастей для РК Соренто 1 3.5 АКПП

При ремонте раздаточной коробки Kia Sorento BL некоторые элементы рекомендуется заменить независимо от их состояния. Это обусловлено быстрым износом, а также вероятностью повреждения в процессе разборки раздатки. В качестве оригинальных запасных частей для РК (каталожный номер Kia 47300-4C211) Киа Соренто 1 поколения используются следующие артикулы:

47392-Н1000 – плоский упорный подшипник игольчатого типа;
47336-H1000 – фигурная пружина;
47369-Н1000 – изоляционная шайба из пластика;
47389-H1000 – зубчатое кольцо датчика скорости;
47319-Н1000 – стопорное кольцо муфты;
47394-H1000 – гайка хвостовика вала;
47314-Н1000 – сальник хвостовика;
47314-4B000, 47314-4B000A (аналог BorgWarner 19000-44029), 47331-H1000 – сальники вала.

Далее представлены артикулы запасных частей для раздатки Киа Соренто 1 поколения, которые меняются после оценки состояния:

Если понадобится заменить крепёжные элементы в момент сборки раздатки Kia Sorento I, то используются следующие артикулы:

Демонтаж раздаточной коробки Sorento 1: бензиновый 3.5 АКПП

Наибольшие трудности с извлечением раздатки Kia Sorento BL обусловлены ограниченным пространством при выкручивании верхних крепежей. Перед выполнением работ, следует подготовить:

ключи размером на четырнадцать с коротким рычагом;
головку на четырнадцать и трещотку с укороченной рукояткой;
ключ типа «воронья лапка».

Процесс демонтажа раздаточной коробки TOD фирмы Borg Warner с Киа Соренто 1 поколения состоит из следующих этапов:

Важные моменты при разборе РК

При ремонте раздаточной коробки Киа Соренто 1 поколения потребуется учитывать следующие нюансы:

Разделять половинки необходимо, соблюдая вертикаль.

При этом вверх тянется крышка, на которой смонтирован мотор-редуктор выбора режимов.

Ремонт раздатки

После демонтажа, вскрытия раздаточной коробки Киа Соренто 1 поколения, начинается процесс разборки механизмов для ремонта. Он состоит из следующих этапов:

Продолжение ремонта раздаточной коробки Киа Соренто 1

Дальнейший ремонт раздатки Kia Sorento BL заключается в оценке состояния планетарного редуктора первичного вала, подшипников и сальников приводных валов, датчиков скорости и катушки силового электромагнита. Для этого выполняются следующие операции:

Снятие планетарного редуктора Kia Sorento I сопровождается следующими операциями:

Заключение

Ремонт раздатки Киа Соренто 1 поколения своими руками потребует наличия определенных навыков. При этом рекомендуется выполнять работы вдвоем, так как раздаточная коробка достаточно увесиста.

В ходе разборки понадобится быть бдительным и аккуратным, что не вывести из строя узловые элементы.

KIA Sorento ❗️БЕЛяш❗️ › Бортжурнал › -10-. Эпопея с АКПП — ч.2 Ремонт.

Ну вообщем решил ремонтировать АКПП.
Контракт не намного дешевле, а те которые дешевле гарантия 2 недели, да и особо доверия нет за такие деньги.

К сожалению у Владимира очередь на месяц вперед, а больше в моем городе хороших специалистов нет.

Неделю "курил" всевозможные форумы. Собственно здесь на драйве посоветовали контору занимающуюся исключительно трансмиссиями TransLider на Фрезера 17 А, что в Москве. Позвонил, сказали приезжайте.
На следующий день поехал, кое как доехал с пинками. Это конечно был АД. Кстати тем кто в Москве живет, эвакуатор бесплатно, с условием ремонта у них.
Встретил менеджер Алексей.
Выслушал, отправил на обязательную компьютерную диагностику, которая не выявила никаких ошибок.
После этого загнали на подъемник для демонтажа и разборки АКПП.

На парковке возле боксов очень много машин:

Прошелся мимо них, все с автоматами)))

Так же у них 11 подъемников и все заняты, мне пришлось ждать еще около полу часа пока загонят БЕЛяша:

Значит контора пользуется популярностью, это плюс.
Кстати чаще всего у них здесь Nissan Juke с вариатором. Я 3 машины насчитал.
Правда 3 в кадр не попала, как раз уехал.

Пришлось подождать около 4 часов, пока снимут и от дефектуют коробку. Ну и вынесут окончательный вердикт.
После демонтажа клиента приглашают для "препарирования пациента" и всю дефектовку производят у тебя на глазах, что считаю огромным плюсом:

Ну а дальше немного фото дефектовки.

Скажу сразу, из живого только планетарка:

и 2 пакета фрикционов.

Все остальное медленно и верно умирало!

Жуткие задиры на маслянном насосе:

Приличная выработка в корпусе, так называемый эллипс:

Фрикционы и фоткать не видел смысла, и так понятно что они черные. Вот тут краем глаза можно увидеть их состояние:

Сплавился даже датчик переключения или положения скорости(как то так):

Ах да, шлицам в чашке диффа тоже хана, сточились наполовину, фото к сожалению нет, уж извините было не до фото.

Марка коробки кстати:

У владельцев дизельных соренто стоит совсем другая АКПП — A6LF3, они переваривают 400 нм крутящего момента, тогда как эта коробка 280 нм. Ещё один плюс в копилку "трактора".

Основная причина "смерти" — на замену масла банально забили!
А дальше по накатанной. Забитый гидроблок, сгоревшие фрикционы.
Мастера очень удивились, как за такое короткое время могли убить коробку.
Еще одно предположение-заводской брак, но почему он проявился так поздно.
Кстати про болтик который откручивается-он был на месте.

Уточнил про замену масла аппаратом- сказали этот способ называется экспресс и делают его лентяи.
Самый лучший вариант-замена масла вытеснением, т.е. замена масла собственным давлением.
Ну вот как то так!
Теперь в ожидании когда все отремонтируют и поставят.
А пока я пешик)
У меня все!

Ремонт коробки передач КИА Sorento (Соренто) в Москве

Внедорожник КИА Sorento пользуется большой популярностью в разных странах мира. В том числе большое количество поклонников у этой функциональной и качественной модели и в России. Коробки переключения передач, которыми комплектуются автомобили Sorento, отличаются высокой функциональностью и надежностью. Однако неисправности могут возникать и с ними. В подобных случаях очень важно обратиться за помощью к настоящим профессионалам, которые владеют передовыми технологиями ремонта.

Профессиональные услуги по восстановлению КПП владельцам модели в Москве предлагает специализированный автосервис «Токио Сервис». У нас выполняется сравнительно недорого эффективный ремонт коробки передач Киа Соренто силами опытных автослесарей с использованием передового оборудования. Благодаря этому мы всегда обеспечиваем отличное качество выполняемых работ, что позволяет нам регулярно получать от наших клиентов хорошие отзывы.

На корейских внедорожниках КИА Sorento устанавливаются и автоматические, и механические коробки передач. Их качество получает высокие оценки со стороны специалистов. Как правило, ремонт коробки передач КИА Sorento требуется при большом пробеге транспортного средства, что объясняется износом компонентов. Также нередко приходится иметь дело с поломками, обусловленными причинами эксплуатационного характера, к которым относятся нарушения требований по эксплуатации и обслуживанию коробки. Например, серьезные проблемы могут возникать при несвоевременной замене масла, а также при отсутствии контроля его уровня.

Качественный ремонт коробки передач Киа Соренто при любых неисправностях

К основным признакам неполадок с КПП можно отнести следующие симптомы:

замедленное или затрудненное переключение;
пробуксовки, подклинивание КПП;
некорректная работа отдельных передач, «выскакивание» передач;
шум, вибрация, нагрев коробки при работе;
следы утечки масла и т.д.

При первом же проявлении подобных признаков ремонт коробки передач Киа Соренто рекомендуется выполнять срочно – в этом случае его цена будет минимальной. Однако во многих случаях автовладельцы игнорируют подобные признаки, продолжая эксплуатацию машины. Результатом этого практически всегда становятся серьезные поломки механического характера, например, разрушение шестерен. В подобных случаях ремонт коробки передач КИА Sorento будет иметь намного более высокую стоимость.

Независимо от уровня сложности возникшей неисправности, выполнять восстановительные работы должны только профессионалы. Только квалифицированные специалисты при помощи современного оборудования имеют возможность действительно качественно и эффективно восстановить КПП такого класса. Если же автовладелец с целью экономии обращается в различные гаражные мастерские, то он рискует столкнуться с серьезными проблемами по трансмиссии.

В связи с этим рекомендуем обращаться в наш автосервис «Токио Сервис». У нас работают мастера самой высокой квалификации и применяется передовое техническое оснащение. Также в нашем отделе запчастей можно сравнительно дешево купить любые детали отличного качества, необходимые, чтобы выполнить ремонт коробки передач Киа Соренто. Это открывает возможности значительной экономии для владельцев транспортных средств.

Лучший ремонт автоматической коробки Kia Sorento с гарантией в СПБ

Kia Sorento 2002 - 2009

Kia Sorento II 2009 - 2012

Kia Sorento III 2014 - н.в.

«iАКПП» предоставляет услуги по ремонту АКПП на КИА Соренто Дизель (Kia Sorento) в Санкт-Петербурге (СПБ).

Как записаться на ремонт или диагностику автоматической коробки переключения передач:

Мы всегда работаем быстро, качественно и без малейших нареканий со стороны автовладельцев. Наши мастера занимаются ремонтом АКПП более 10 лет, так что изучили этот процесс во всех тонкостях. Каждый клиент получает полезные советы по вопросам правильной эксплуатации автомобиля после ремонта.

Модельный ряд Kia Sorento

Kia Sorento: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009.
Kia Sorento II: 2009, 2010, 2011, 2012.
Kia Sorento III: 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020.

Как происходит ремонт АКПП?

Ремонт АКПП это выгодно!

Ремонт в iАКПП	Покупка БУ коробки	Покупка новой коробки
Сроки ремонта 3-4 дня	Сроки замены 1 день	Гарантия 1 год
Состояние новой коробки	Отсутствие гарантии	Новая коробка
Гарантия до 1 года	Недорогой кот в мешке	Высокая стоимость новой коробки

Цены на ремонт АКПП

Стоимость работ по диагностике АКПП	Стоимость
Диагностика АКПП, при ремонте	БЕСПЛАТНО

Стоимость работ по снятию/установке АКПП	Стоимость
Снятие\Установка АКПП	от 6000 рублей
Переборка АКПП	от 10 000 рублей
Установка доп. радиатора АКПП	от 3000 рублей
Переборка гидравлического блока (без с\у и без зап. частей)	от 5000 рублей

Стоимость работ по замене масла АКПП	Стоимость
Без снятия поддона	от 800 рублей (без зап. частей)
Со Снятием поддона	от 1 500 рублей (без зап. частей)

* с\у + масло для переднего привода - 12000, для полного 16000

** - для машин не старше 2007 года выпуска

У нас вы можете отрмонтировать АКПП и на другие модели:

Kia Sorento

После диагностики, в случае, если капитального ремонта коробка передач демонтируется с автомобиля. На этом этапе механик тщательно осматривает состояние всех систем, обслуживающих коробку передач, опор крепления силового блока и т.д.

После демонтажа с автомобиля АКПП поступает на участок капитального ремонта. Следует отметить, что на этом участке, так же как и на всех предыдущих, работают опытные мастера, которые имеют высшее техническое образование (инженерно-физическое). Здесь происходит ремонт АКПП Киа Соренто в Москве, и после промывки и просушки всех деталей проводится их дефектация, т.е. определяется возможность дальнейшего использования каждой детали или необходимость её замены.

Установка производится с учетом всех технических требований. На этом этапе происходит замена вышедших из строя элементов крепления и вспомогательных систем обслуживания коробки передач. Кроме того, во время установки выполняются предварительные регулировки элементов внешней части системы управления.

Выходная диагностика и обкатка автомобиля. Они проводятся по тем же самым методикам, что и входная диагностика. Кроме того, из памяти блока управления стираются все ранее появившиеся коды неисправностей.

Хотите что-то спросить? Жмите 🙂

Если вам нужен очень срочный ответ, то лучше позвонить. Задать вопрос

There are 38 comments. Add yours.

здравствуйте. автомобиль Киа Соренто 2014 г в. 2,4л АКПП полный привод. пробег 100000. замена масла в коробке 70000.
2000 км (пол года) назад при медленном наборе скорости и торможении при переключении коробки примерно на 65-75 км/ч иногда появлялось дребезжание (как будто шестерёнки не сразу входят друг в друга). обороты двигателя в норме. при быстром наборе проблем нет. не критично, скорее дискомфортно. но пару недель назад при быстром наборе скорости появился звук как будто работает какой-то насос или вентилятор. и прекращался он минуты через 2-3 после отжатия педали газа или сразу при торможении. из недавнего ремонта поменял первый лямдадатчик после неудачной заправки. (для информации). подскажите возможнве причины, мои действия и финансовый масштаб трагедии?

Добрый день, подскажите пожалуйста в чем проблема и сколько будет стоить устранение неисправности? Автомобиль киа соренто 1 рестайлинг 2,5 л. 170 л.с. дизель 2006 г.в.АКПП, на холодную при включении задней передачи авто не хочет трогаться с места, газуешь идет черный дым, при включении понижайки едет. На горячую таких проблем не наблюдается, но все равно как-то трогается с трудом

Цены на ремонт Киа Соренто. Прайс-лист Kia Sorento

На сегодняшний день внедорожники Kia Sorento можно разделить на три категории, опираясь на год выпуска автомобиля: 2002, 2009 и 2014 годы. Не удивительно, что данной модели, свойственно иногда ломаться. Но что делать, если Вы не можете определиться в выборе наиболее подходящего автосервиса, чтобы качественно и недорого починить вашего железного питомца. Выход есть — идите к нам!

В нашем специализированном автосервисе для корейских автомобилей производится качественная компьютерная диагностика. Пройдя эту процедуру, Вы обезопасите себя на дороге и продлите жизнь вашего автомобиля. Мы сделали все возможное, чтобы наших клиентов радовали приятные цены и отличное качество. К тому же, мы даем гарантию на любой ремонт Киа Соренто.

Кузовной ремонт Kia Sorento

Очень часто в наш автосервис Kia Sorento поступают автомобили с различными косметическими повреждениями и дефектами. Это могут быть вмятины после неудачной парковки, ДТП и так далее. В таком случае автомобилю требуется рихтовка, покраска и полировка кузова. В некоторых случаях может потребоваться полная замена элемента для лучшего вида.

Если Вы не знаете, где сделать кузовной ремонт автомобиля в Москве (САО) в Лианозово, то ваш автомобиль сам приведет Вас в наш автосервис. Наши мастера имеют специализированные квалификации и немалый опыт работы в сфере ремонта. Мы используем профессиональное оборудование и качественные расходные материалы. Нам не составило труда специально для клиента снизить стоимость услуг без потери качества.

Наш автосервис на профессиональном уровне может предложить Вашему автомобилю слесарный ремонт любой сложности. Большинство авто поломок требуют замену, чистку или же ремонт некоторых деталей. Мы сделаем это быстро, насколько это возможно без потери качества.

Почему стоит обратиться именно к нам?

Никто не спорит, что около Вас может быть много автомобильных сервисов, но Вы же хотите только лучшего для вашего авто? Именно поэтому Вам лучше обратиться именно к нам.

Ремонт АКПП «Киа Соренто» (Kia Sorento)

Автоматическая коробка передач — технологически сложный агрегат, требовательный к обслуживанию. При необходимости ремонта АКПП «Киа Соренто» обращайтесь в компанию DRIVE-SERVICE.

Ремонт АКПП «Киа Соренто» (Kia Sorento)
АКПП: RE5R05A, 30-40LE, RE5R05A, A750E, A6LF2, A6LF3, A6MF2, A5HF1, A6LF1	Капитальный ремонт АКПП «Киа Соренто» (Kia Sorento) с гарантией до 2-х лет от 12 000 рублей!
Снятие и разборка АКПП производится в присутствии клиента!

Если автомобиль Kia не может передвигаться самостоятельно, мы заберем его своим эвакуатором и поместим на охраняемую стоянку. Специалисты проведут диагностику с использованием электронных сканеров, тестеров и иного оборудования. Они определят, что послужило причиной поломки и как устранить неисправность с минимальными тратами для клиента. Восстановительные работы проводятся в кратчайшие сроки и с предоставлением официальной гарантии.

Модель	Год выпуска	Тип трансмиссии	Двигатель	Трансмиссия
SORENTO	2002-09	5 SP RWD/4X4	L4 2.5L V6 3.3L 3.5L	RE5R05A
SORENTO	2003-04	4 SP RWD/4X4	V6 3.5L	30-40LE
SORENTO	2005-09	5 SP RWD/4X4	L4 2.5L V6 3.8L	RE5R05A
SORENTO	2007-09	5 SP RWD/4X4	L4 2.5L V6 3.3L	A750E
SORENTO	2009-12	6 SP FWD/4X4	L4 2.4L V6 2.7L	A6MF2
SORENTO	2009-12	6 SP FWD/4X4	L4 2.0L V6 3.5L	A6LF2
SORENTO	2009-12	6 SP FWD/4X4	L4 2.2L	A6LF3

Перед ремонтом АКПП «Киа Соренто» составляется предварительная калькуляция, которая согласовывается с владельцем авто. Но следует учитывать, что может потребоваться проведение незапланированных работ, актуальность и стоимость которых в таких случаях обсуждаются отдельно. Это касается, в частности, устранения внезапно обнаруженных неполадок, снятия «закисших» болтов, необходимости демонтажа соседних узлов, агрегатов и пр.

Причины, приводящие к необходимости ремонта АКПП «Киа Соренто»

Поломки автоматической трансмиссии могут случаться в результате разных обстоятельств. Основными причинами являются:

последствия дорожных аварий;
нарушение правил эксплуатации (например, буксировка автомобиля, оснащенного автоматической трансмиссией, на колесах);
естественная изношенность компонентов;
кустарный сервис: попытки неквалифицированного ремонта коробки передач часто приводят к фатальным последствиям для АКПП «Киа Соренто», вплоть до окончательной гибели трансмиссии.

Также агрегат может выйти из строя из-за несвоевременного сервиса или использования несовместимых трансмиссионных жидкостей. О наличии неполадок можно догадаться по характерным шумам, резким рывкам и толчкам (особенно при трогании с места), наличию потеков масла (причем оно может иметь характерный запах гари), а также по чрезмерному нагреванию корпуса.

В подобных ситуациях заказывайте ремонт АКПП «Киа Соренто» через сайт компании DRIVE-SERVICE или по телефону.

Читайте также: