Рено кангу замена масла в акпп

Обновлено: 23.04.2024

Renault Kangoo 1,4 K7J ГБО › Бортжурнал › Замена масла в коробке

машина 2008г.в., за 11лет эксплуатации авто масло в коробке не менялось.
я решил, что пора бы и поменять масло, учитывая срок службы и пробег.

менять совсем не трудно, полно видео на ютубе как слить старое масло и как залить новое.
сегодня ездил в деревню, после того как вернулся, поехал в гараж менять масло, во время поездки масло хорошо прогрелось в коробке. замену лучше производить в теплое время года, масло перед заменой нужно прогреть.

купил медную прокладочку Elring под сливной болт,

и масло 3л ELF NFJ 75W80

уровень масла был в норме, слилось темноватое, стружки и блесток не обнаружено, осадка нет

заливал через трубку, подходящего диаметра, и воронку.

после замены масла в коробке машинка едет бодрей, по ощущениям прибавилась 100 л.с. и расход топлива снизился на 5л :)

P.S.
обнаружил, что на переднем амортизаторе порвался пыльник-отбойник, надо его заменить до осенних дождей.
не за горами газовое ТО, замена масла и фильтров

Renault Kangoo 2008, двигатель бензиновый 1.4 л., 75 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Renault Kangoo, 2003

Renault Kangoo, 2005

Комментарии 4

Сколько масла вошло?

Такое дело… Вопрос с количеством масла в коробке JB3, очень спорный. Т.к. по инструкции должно быть 3,4л, а по факту входит 3. Дальше начинает вытекать через заливное отверстие. Опытные механики наклоняют автомобиль и таки заливают 3,4л. За последствия скажу так, когда у меня умерла коробка (загудела, при вскрытии оказалось что убиты все подшипники, некоторые даже в картере провернуло + изнолись вилки переключения) мастера сделали вывод, что все началось с потери уровня масла. А масло из коробки по капле уходило через манжету штока переключения. Я не знаю сколько минимально должно быть масла в КПП, чтобы это произошло, но точно знаю что когда все манжеты целые и залито 3,4 л, то никуда ничего не выдавливает и сапун чистый.

спасибо за предостережение.

сколько масла остается в коробке после слива?
3,4л — этот объем масла заливается в сухую коробку.

все масло (отработку) из баклашки я перелил в пустые бутылки из под нового масла, все влезло, т.е. слилось столько же, сколько и залилось.
замену масла производил поставив передок авто на пеньки, т.к. на эстакаде в ГК неудобно откручивать защиту (высокие уголки по краям, чтобы машина не свалилась внутрь).
авто на пеньках находилось не горизонтально, а под небольшим углом (передок задран вверх)
шток переключения передач, как и у всех на этой коробке с пробегом, покрыт маслянистым налетом, но на защите под ним сухо, т.е. утечки представляющей угрозу нет.

Какое масло лить в двигатель Renault Kangoo?

K4M, K7M, E7J, K7J

K9K 800; K9K 802; K9K 812

Французской автомобилестроительной компанией Renault на базе ACEA была разработана собственная система допусков и требований к моторным маслам. Рено рекомендуют эксклюзивный бренд моторных масел ELF. Именно это моторное масло считается оригинальным к двигателям авто марки Renault. Для моторов Рено были разработаны масла, отличающиеся повышенными требованиями к совместимости с системами нейтрализации отработавших газов с допусками RN0700, RN0710 и RN0720.

Какое масло лить в двигатель Renault Kangoo бензин

Оригинальное масло

ELF Evolution 900 SXR 5W-40

4 литра Артикул: 194877

Средняя цена: 3400 рублей

1 литр Артикул: RO196114

Средняя цена: 700 рублей

5 литра Артикул: 194839

Средняя цена: 3300 рублей

1 литр Артикул: 194832

Одобренные аналоги по допуску

Eni I-Sint 5W-40

4 литра Артикул: 8423178011067

Средняя цена: 2250 рублей

1 литр Артикул: 8003699008311

Средняя цена: 580 рублей

Texaco Havoline Ultra 5W-40

4 литра Артикул: 840310MHE

Средняя цена: 2500 рублей

1 литр Артикул: 840310NKE

Liqui Moly Optimal Synth 5W-40

4 литра Артикул: 3926

Средняя цена: 2450 рублей

1 литр Артикул: 3925

Средняя цена: 650 рублей

Shell Helix HX8 5W-40

4 литра Артикул: 550023625

Средняя цена: 2100 рублей

1 литр Артикул: 550023626

Средняя цена: 620 рублей

Какое масло лить в двигатель Renault Kangoo дизель

ELF Evolution 900 SXR 5W-40 (без сажевого)

4 литра Артикул: 194877

Средняя цена: 3400 рублей

1 литр Артикул: RO196114

Средняя цена: 700 рублей

5 литров Артикул: 194908

Средняя цена: 3800 рублей

1 литр Артикул: 194906

Средняя цена: 850 рублей

Если автомобиль лишен системы доочистки выхлопных газов, то допустим переход на ACEA A3/B4 моторные масла. В таком случае подойдет любое качественное моторное масло из приведенного списка выше.

Сколько масла в двигателе Renault Kangoo

Вы можете самостоятельно заменить моторное масло в двигателе и фильтр. Но, чтобы выполнить эту работу, необходимо знать заправочные объемы. Заправочные объемы силовых агрегатов Renault Kangoo составляют (с учетом масляного фильтра):

Совет: рекомендуем держать в запасе несколько литров материала, чтобы в случае необходимости восполнить недостающий объем смазки в системе.

Когда нужно менять масло в двигателе?

Что касается периодичности замены моторного масла в двигателе Рено Кенго, то производитель рекомендует придерживаться периодичности 15 000 километров пробега или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. Но при этом есть оговорка, что подобные рекомендации касаются тех авто, которые эксплуатируются в идеальных условиях. Добиться таких условий на практике практически невозможно, особенно, если приходится заправляться топливом низкого качества, часто простаивать в городских пробках. Потому в идеале интервалы между ТО следует сократить в 2 раза.

Замена масла в двигателе Renault Kangoo

Замена масла в АКПП Рено Кенго

Масло в АКПП является рабочей жидкостью. Его состояние важно не только для работы узлов коробки, но и двигателя, и всего автомобиля в целом. Замена масла в АКПП Рено Кенго бывает полной или частичной. Частичная, предполагает слив масла естественным путем через открученную пробку поддона (иногда нужно снять весь поддон картера, зависит от модели авто). При этом способе меняется 30-40% масла, остальное остается в механизмах коробки.

Меняется оно во время регулярного сервисного обслуживания. Полная, производится на специальной аппаратуре в СТО. При этом к радиатору охлаждения автомата подсоединяется шланг установки и все выдавливается под давлением. Периодичность, рекомендованная производителем, составляет 15-20 тыс. км для частичной и 50-60 тыс. км для полной. Но эти сроки сильно зависят от условий эксплуатации автомобиля.

Стоимость:

Вид работы:	Цена
Частичная замена	от 2000 руб.
Полная замена	от 2500 руб.

Где поменять в Санкт-Петербурге:

При повышенных нагрузках, агрессивной манере езды, эксплуатации автомобиля в экстремальных условиях, если автомобиль простаивает в пробках каждый день, полную замену масла рекомендуется делать каждые 25 тыс. км. При полной замене на СТО сервисов Санкт-Петербурга проверяют состояние автоматической коробки по взвесям в отработке.

Также промывают поддон, чистят многоразовые фильтры, меняют прокладку поддона картера. Одноразовые фильтры заменяют. Стоимость зависит от вида работы, марки автомобиля, того, покупает ли запчасти клиент в сервисе или приехал со своим и т.д.

Важно следить за уровнем. При недостаточном его количестве и при избыточном последующий ремонт автомата обеспечен. Проверяется уровень специальным щупом или датчиком. Кроме уровня, нужно еще следить за его чистотой - грязное масло темнее исходного из-за частичек взвеси в нем.

Трансмиссионные жидкости отличаются по своим характеристикам. Очень важно, чтобы марка соответствовала и рекомендованному производителем. Также не допускается смешивание разных типов жидкостей. Например, вы купили б/ у автомобиль, тогда, лучше сделать полную замену в нашем сервисе.

Сколько масла в кпп Рено Кенго 2?

Масло в МКПП с мотором 1.5 – 3 л. Масло в МКПП с мотором 1.6 – 3 л.

Какое масло лить в коробку Рено Кенго 2?

Масло в механическую коробку лучше лить фирменное фирмы ELF, в частности, производитель рекомендует ELF Tranself NFJ 75W-80 . Периодичность замены не указывается, но обычно в механике оно меняется после 100 000 км, однако, владельцы меняют его и на 60-70 000 км.

Сколько литров масла в коробке Рено Кенго 2?

Вошло 3 литра, заливал при помощи воронки и шланга.

Как проверить уровень масла в коробке передач Рено Кангу?

Проверить уровень масла в АКПП Рено Kangoo можно с помощью щупа. Масляный щуп имеет две пары меток – верхняя пара Max и Min позволяет определить уровень на горячем масле, нижняя пара – на холодном. Используя щуп легко проверить состояние масла: требуется капнуть маслом на чистую белую ткань.

Какое масло лить в Рено Кенго 1.5 дизель?

Появился более предпочтительный вариант Leichtlauf High Tech 5W-40 (арт. 2595), с допусками Renault RN 0700, 0710. Смазывающими функциями, а так же защитой от коррозии, обладают несколько присадок ЛМ в дизтопливо.

Какой объем масла в коробке Кенго?

Таблица объема трансмиссионного масла в коробке передач Renault Kangoo

Renault
Двигатель		Объем масла в коробке передач, л
Двигатель		МКПП
1.2	B	3.40
1.4	B	3.40

Сколько масла в коробке Renault Kangoo?

Сколько масла требуется для МКПП Renault Kangoo

Масло в МКПП с мотором 1.5 – 2.5 л. Масло в МКПП с мотором 1.6i 16 V – 3,4 л. Масло в МКПП с мотором 1.9 D – 3,4 л.

Когда нужно менять масло в коробке Рено Кенго?

По рекомендациям опытных автовладельцев и специалистов, масло в МКПП Рено Кангу необходимо менять каждые 50-100 тыс. км.

Как проверить уровень масла в коробке передач у рено логан?

Отверстие расположено спереди картера коробки передач и закрыто пластмассовой пробкой. Проверка должна проводится на горизонтально расположенном автомобиле. Выкручиваем пробку, предварительно протерев ее тряпкой. Уровень масла можно проверить пальцем – масло должно быть у самой кромки контрольного отверстия.

Как проверить уровень масла в механической коробке передач?

Как правило, если речь идет о механической коробке передач, отдельного щупа для проверки уровня масла в такой трансмиссии нет. При этом для того, чтобы определить уровень масла в МКПП, потребуется открутить специальную пробку контрольного отверстия, которая находится в боковой части картера КПП.

Как проверить уровень масла в коробке передач Рено 19?

Проверить уровень масла в АКПП Рено 19 можно с помощью щупа.

Масляный щуп имеет две пары меток – верхняя пара Max и Min позволяет определить уровень на горячем масле, нижняя пара – на холодном. Используя щуп легко проверить состояние масла: требуется капнуть маслом на чистую белую ткань.

Какой эльф заливать в Рено Кенго?

Замену моторного масла в двигателях рено канго лучше осуществлять каждые 15 000 км пробега или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. Производитель рекомендует фирменное масло Elf Evolution 900 SXR 5w-40 или 5W30 .

Какое масло заливать в двигатель Рено Кенго?

По умолчанию специалисты РЕНО рекомендует заливать 5W-30 или 5W-40.

Какое масло заливать Рено Кенго 1.6 бензин?

Какое масло лить в двигатель Renault Kangoo бензин

В бензиновый двигатель автомобиля необходимо лить синтетическое моторное масло с вязкостью по SAE 5W-30 или 5W-40.

Рено кангу замена масла в акпп

Заполните форму ниже, и наши специалисты обязательно свяжутся с Вами в течение короткого времени.

Услуги

Доп. услуги:

Мы ремонтируем

Статьи

Отзывы с Zoon.ru

Отзывы с 2ГИС

Отзывы с Авторешение.ру

Рейтинг на yell.ru

Рейтинг на Google

Последние отремонтированные

Ремонт АКПП Renault Kangoo

Недорогая и практичная модель от Рено, используемая как для работы, так и в качестве семейного автомобиля. В зависимости от объема двигателя производитель устанавливал два типа автоматических коробок передач - DP0 (AL4) (4-ступенчатый агрегат для двигателей 1,4-1,6 л) и PS250 (6DCT250) (6-ступенчатая коробка используемая на двигателях 1,5 л).

Особенности коробки DP0 (AL4)

Разработали ее во Франции инженеры из группы PSA. Она изначально была предназначена для автомобилей с передним приводом и небольшим объемом двигателя. У нас в стране этот вариант известен под заводской маркировкой Рено AL4.

За счет простой конструкции и небольших размеров себестоимость этой коробки невысока, но компактность резко увеличила вероятность перегревов. За охлаждение отвечает теплообменник, который большую часть времени работает под предельной нагрузкой.

Конструкция сделана так, чтобы ограничивать мощность двигателя. Это не очень хорошо сказывается на динамических характеристиках модели, зато положительно влияет на ресурс АКПП. Обычно коробки ходят порядка 200 тыс. километров без серьезных ремонтов. Но если эксплуатировать машину бережно, то ресурс составит от 300 до 400 тыс. Самые типичные проблемы на Renault Kangoo с этим типом АКПП:

Выход из строя гидроблока из-за постоянной работы на пределе. Он заменяется целиком.
Соленоиды гидроплиты также часто ломаются, их можно заменять как на оригинальные, так и на более дешевые аналоги от Borg Warner.
Электрический регулятор давления часто выходит из строя после пробега в 200 тыс и больше.
Со временем начинают подтекать сальники и прокладки. Лучше всего заменить их, так как из-за дефицита масла могут выйти из строя более дорогостоящие элементы конструкции.
Гидротрансформатор - еще одна часть, которую часто требуется заменять на изношенных коробках.

Описание коробки PS250 (6DCT250)

6-ступенчатая коробка имеет компактные габариты, так как относится к конструкциям «сухого» типа. Но это не значит, что там не используется масло, его заливается всего 1,7 литра (в стандартной модификации 7 литров).

Это роботизированный вариант нового поколения, в котором переключение передач осуществляется с помощью электромоторов. Двойное сухое сцепление обеспечивает четкость работы и большой ресурс. При этом у этой АКПП есть свои проблемы:

Износ сальников первичного вала. Масло попадает на диски сцепления и они начинают проскальзывать. И случиться это может в любой момент, даже через 20-30 тыс. пробега.
Выход из строя вилок переключения. Менять их нужно в комплекте с сальниками.
Окисление платы гидроблока. Проблема решается чисткой или заменой узла.
Со временем может выйти из строя и ТСМ-модуль, отвечающий за сцепление и за включение передач.

Чтобы продлить ресурс работы АКПП на данной модели, следует эксплуатировать ее без перегрузок. В указанные производителем сроки менять масло (использовать только то, что прописано в мануале) и проводить обслуживание.

Какое Масло Лить В Коробку Рено Кангу

В настоящее время популярный домашний автомобиль Renault Logan поставляется с 2 типами коробки передач.

Конкретно: механический. который оснащен большинством автомобилей на рынке, и автоматический. в нашей стране, который не очень популярен и представлен только в самых оснащенных моделях.

Механическая коробка передач представлена производителем в двух версиях jH1 (1.4) и jH3 (1.6), которые отличаются друг от друга только размером корпуса сцепления.

1.6 литра jH3 на рено логан

Коробка объемом 1,4 литра jH1 на Рено Логан

Соответственно, масло используется для двух разных типов механических коробок, подобных этой. Узнайте, как правильно проверить уровень двигателя коробки передач Renault Logan здесь!

В отличие от пятиступенчатой «механики», автомобиль имеет только 4 передачи и масло, вместо этого внутри «коробки» заливают специальную гидравлическую жидкость, ресурса которой обычно хватает на весь период использования автомобиля. Ресурс двигателя, кстати, составляет более 300 000 км.

Нефть потекла с КПП на пробег 60 тыс. Км. Это уже очень грязно, потому что пост работал с проблемами

Но несмотря на то, что производитель (кстати, завод был построен в 2003 году) не установил сроки смены трансмиссионных масел и жидкостей, объяснив это тем, что для этого не требуется, чтобы коробка передач работала правильно и без сбоев, опытные мастера и Сервисный центр Механикам автосервиса Renault рекомендуется проезжать каждые 60 000-100 000 км (в зависимости от критериев и времени работы).

С другой стороны, никто не защищен от того, что до наступления этого священного хода сцепления не сломается или шовное соединение на левой стороне не понадобится, тогда замена масла в коробке передач станет желательной процедурой. Чтобы избежать раннего повреждения, посмотрите на состояние суставов CV и измените их, если они становятся хуже!

Сменное масло для Renault Canggu (деталь)

Изготовитель рекомендует фирме коробки передач поменять механическую коробку передач (маркировка MTF): ELF Tranself NFJ 75W80 (полусинтетика), 75W90 (синтетика), (цена за 1 литр сегодня в пределах 600 рублей). Объем, необходимый для замены, составляет 3,5 литра.

Официальные дилеры специально рекомендуют это масло в автоматической коробке передач. И это не захватывает дух, это эльф

В соответствии с заводским руководством, ELF Renaultmatic D3 Syn следует заливать в автоматическую коробку передач, которой достаточно около 4 литров для полной замены.

Опытные «Логановоды», благодаря личным испытаниям и ошибкам при замене коробки передач, создают фавориты, которые не уступают по качеству и техническим характеристикам тем, которые рекомендованы Renault.

Несмотря на все вышесказанное, автолюбители Renault Logan отмечают явного аутсайдера и не рекомендуют менять масло SHELL Getriebeoil EP 75w90 GL4. Судя по недовольным утверждениям, механическая коробка передач в паре с трансмиссионным маслом от этого производителя начинает вести себя как неспокойная лошадь. Почти во всех случаях слышен грохот, хруст и шум от трансмиссии.

Замена масла в коробке передач, независимо от его типа, является очень важной и ответственной процедурой. Качество и состояние масла имеют первостепенное значение в долговечности вашей коробки передач. В конце концов, просто представьте, сколько существует различных деталей: шестерни, подшипники, валы.

Все детали движутся с невероятной скоростью, и важно знать, какое трансмиссионное масло полезно, чтобы защитить их от воздействия тепла трения, а также от внешних факторов, влияющих на коробку передач. Это как мотор, у него три типа основ: минеральное, полусинтетическое и синтетическое.

Полезные ископаемые. самое доступное и доступное масло из всех доступных на рынке. Этот вид масла добавляют в соответствии с различными добавками (содержащими серу), поскольку сам по себе он довольно нестабилен.
Semisynthetics. находится где-то посередине ценовой и технологической категорий между «минералом» и «синтетикой». Из-за того, что полусинтетическое масло имеет более высокую вязкость, оно идеально подходит для автомобилей с большим пробегом.
синтетика. очень жидкий тип масла. Поскольку его характеристики не зависят от внешних критериев (отрицательная температура окружающей среды), этот тип воды не густеет на холоде, что облегчает работу всех частей редуктора без потери производительности.

Не заливайте и не смешивайте различные типы трансмиссионного масла.

Поскольку разные заводы являются производителями масел, а Logan создает с 2005 года, они используют разные технологии, а сам продукт отличается и имеет разные характеристики и качества. Поэтому, если вы хотите, чтобы ваш контрольно-пропускной пункт служил вам долгое время, лучше не экспериментировать!

Замена масла Renault Kangoo

Проводить замену масла необходимо спустя 15000 км пробега. Как и для всех автомобилей Renault данный интервал рекомендуется сократить до 10.000 км.

Процесс замены

Проводим замену своими руками:

Прогреваем двигатель, даём ему 3 минуты остыть. Затем откручиваем маслозаливную горловину.
Переходим под низ автомобиля, где необходимо снять нижнюю защиту и установить ёмкость для слива моторного масла.
Плавно откручиваем маслосливной болт.
Ждём, пока выйдет моторное масло.
Откручиваем при помощи специального съёмника фильтрующий масляный элемент.
В новый масляный фильтр необходимо залить немного свежего масла.
Закручиваем сливной болт, а также масляный фильтр.
Устанавливаем защиту двигателя.
Необходимо установить воронку, и залить моторное масло.
Регулируем уровень при помощи масляного щупа.

Выбор масла и фильтра

Завод Renault в свои автомобили заливает моторное масло производство ELF. Вязкость масла должно быть в 5W-30 либо 5W-40. Заливать можно и другие моторные смазки с данной вязкостью.

Как самостоятельно сменить масло в АКПП на Рено Симбол?

Когда нужно менять масло в АКПП?

Сроки смены жидкой трансмиссии напрямую зависят от того, какие функции выполняет масло. Если оно более не справляется со своей задачей, необходимость замены не откладывается. Итак, функции масла ATF следующие:

добротная смазка трущихся поверхностей и всех механизмов;
снижает механическую нагрузку на узлы;
отводит тепло от работающих деталей;
удаляет малейшие образования, появившиеся как результат коррозии и износа деталей.

Каковы признаки того, что масло необходимо менять? Перечислим главные:

Производитель утверждает, что масло, залитое на заводе, способно прослужить весь срок эксплуатации авто или до 7 лет. Но так ли это на практике?

Учитывая реалии российских дорог, менять масло в АКПП Рено Симбол необходимо каждые 60 тыс км пробега в среднем. Если вы эксплуатируете авто по городским трассам, не спеша, то срок увеличивается до 100 тыс км пробега. Если водитель предпочитает ускоренную езду, постоянно попадает в пробки, то проверку качества жидкости и необходимости замены стоит провести спустя 30 тыс км пробега.

В каком объеме и какое масло для АКПП в Renault Symbol требуется?

Используйте жидкость, рекомендованную производителем. Использование масел классом ниже ведет к выходу из строя АКПП.

Поломки и утечки масла из АКПП

Список возможных поломок, из-за которых может протекать масло в АКПП, достаточно неоднозначен, и многое зависит от того, какой тип езды предпочитает водитель.

Основные причины протечек масла из автоматической коробке передач Рено Симбол следующие:

Другим признаком того, что пора менять масло в АКПП в Рено Симбол, является низкий уровень масла. А это основная причина, по которой фрикционы выходят из строя. Из-за низкого давления, фрикционы плохо прижимаются к стальным дискам, не образуется достаточно плотный контакт. Как результат, перегреваются накладки и разрушаются, загрязняя масло.

Каким еще образом влияет недостаток или плохое качество масла на работу АКПП в Renault Symbol? Перечислим основные моменты:

из-за того, что каналы гидроблока забиваются механическими частицами, образуется дефицит масла в пакетах, провоцирующий износ втулки и насоса;
постоянно перегреваясь, изнашиваются стальные диски коробки передач;
высокие температуры приводят к тому, что сгорают обрезиненные поршни, барабан сцепления и др. детали;
работая на износ, выходит из строя гидроблок.

Процесс смены масла в автоматической коробке передач

В Рено Симбол замена масла в АКПП осуществляется двумя способами: полная или частичная. Практика указывает на то, что самостоятельно выполнить водитель сможет только частичную, а для полной необходимо специальное оборудование, при том не все сервисные центры согласятся на подобные действия по причине большой ответственности.

Перед выполнением замены ATF, автовладелец должен подготовить ряд инструментов, включающих следующие:

набор отверток, имеющихся в багажнике у каждого владельца авто;
масло в объеме, необходимом для осуществления частичной или полной замены;
прокладка поддона;
фильтр для автоматической коробки передач;
уплотнительные кольца сливной коробки;
перчатки для защиты кожи рук;
тряпки из натуральных тканей;
канистра для слива отработанной жидкости.

При выполнении замены своими руками масла АКПП на Renault Symbol необходимо соблюдать элементарную технику безопасности. Для начала определитесь с тем, какому способу замены масла вы будете следовать. После этого, все необходимые материалы и инструменты должны быть под рукой. Проверьте и убедитесь, что в зоне выполнения действий нет животных и детей, так как они могут пойти на сладковатый запах масла и навредить себе химической жидкостью. После слива отработанной жидкости, не выливайте ее на землю либо в ближайшую канаву. Она должна быть утилизирована, для этого существуют специальные пункты приема.

На Renault Symbol замена масла в АКПП осуществляется по следующей инструкции:

Используйте щуп для контроля уровня масла в автоматической коробке передач. Сначала проверка делается на холодной коробке, потом следует проехать до 15 км и проверить уровень масла на горячей коробке передач. Если требуется, долейте смазки до нормы.

На Симболе в АКПП замена масла должна проводиться не только при достижении установленного специалистами пробега, но в учет берется характер езды, реалии дорог, частота эксплуатации авто и др. Проверяйте и качество масла, ведь засоренность значительно сокращает срок эксплуатации смазки.

Как промыть поддон?

Существует ряд способов, как можно промыть поддон. Опишем наиболее распространенные способы.

Процедура достаточно проста. Из коробки сливают отработанную смесь, меняют фильтр, промывают коробку и только после заливают свежую трансмиссию.

Заранее автовладелец приобретает масло ATF в двойном объеме. Предпочтение лучше отдать маслу марок Dexron или ATF. Большинство фирм с мировым именем выпускают этот тип жидкой трансмиссии. Так как жидкости могут отличаться по цвету и составу, не стоит смешивать разные виды и цвета. Для этого заранее следует внимательно прочесть инструкцию по использованию жидкой трансмиссии.

Продумайте заранее, где будет происходить промывка, лучше это делать на подъемнике, отлично подойдет специально сооруженная яма. Требуется это по той причине, что необходимо будет откручивать поддон, чтобы слить остатки трансмиссионной жидкости и заменить масляный фильтр. Работу не выполнить без специального аппарата для промывки, который имеется на станциях технического обслуживания. Последовательность действий при промывке такова:

патрубки промывочного аппарата подключают на место патрубков системы охлаждения коробки передач;
двигатель заводят и дают ему поработать;
заглушить мотор;
осторожно открутить поддон, слить отработанную жидкую трансмиссию вместе с частичками металла и грязи;
при необходимости, заменяется фильтр. Визуальный осмотр поможет понять, нужна замена или нет;
заменить прокладку поддона КПП, закрепить ее герметиком и закрутить крышку;
через маслозаливной патрубок залить новое масло до требуемого уровня. Прибор для промывки оставить в нетронутом положении;
завести двигатель и дать маслу пройти по системе несколько кругов. Вытекает отработанная жидкость через специальный шланг промывочного аппарата.

Понять, что процедура окончена, можно исходя из того, если количество вытекающего масла соответствует залитому в систему объему. Не забудьте переключать передачи во время промывки, чтобы масло очистило все каналы, шестерни, элементы автоматической коробки передач Рено Симбол.

промывочный аппарат подключают к патрубкам ОС АКПП;
заводится силовой агрегат;
дать маслу прогреться в коробке передач, после чего добавить промывку;
селектор установить в нейтральном положении;
понять, что все элементы коробки прочистились можно по цвету вытекающей субстанции, оно становится прозрачным. Когда отработанная жидкость по цвету будет такой же, как и свежее масло, промывка завершена;
по такой же схеме залить новую жидкость в АКПП.

После промывки коробка проверяется на отсутствие шумов, а также насколько легко переключаются передачи, свободно ли двигается селектор. Выполняйте рекомендации данной статьи, и ваша КПП прослужит долго и бесперебойно.

Замена масла в АКПП Renault Kangoo

Своевременная замена смазочного материала внутри автоматической коробки переключения передач гарантирует исправную ее работу на протяжении заявленного эксплуатационного срока. Тем не менее, некоторые водители игнорируют регламент производителя, надеясь, что из-за каждой новой поездки ничего не случится. Масло отвечает не только за качественную смазку притирающихся элементов, его задача состоит в отводе тепла. При длительной работе оно теряет первоначальные свойства, вследствие чего детали быстрее перегреваются. Результат очевиден – ускоренный износ и дорогостоящий ремонт. Поэтому замена масла в АКПП Renault Kangoo – процедура, которую точно не стоит игнорировать.

Калькулятор расчёта замена масла в акпп renault kangoo

Способы замены масла

Существуют три способа, позволяющие качественно поменять масло.

Частичная замена. Проводится с целью освежения, особенно если речь идет о новом автомобиле, недавно купленном в салоне. Также процедура актуальна и для владельцев, которые полностью меняли масло 6-12 месяцев назад.
Полная замена методом продавливания. Для этого используется специальное гидравлическое устройство, благодаря которому в коробку попадает новый смазочный материал, объем которого действует на старую «жижу», выдавливая ее из внутреннего пространства.
Полная замена масла вручную. Это самое сложное решение. Им целесообразно пользоваться в случае, если планируется демонтаж и ремонт коробки переключения передач.

Необходимость совершения выбора в пользу того или иного варианта определяется в зависимости от пробега машины, качества смазки и прочих факторов.

Особенности замены

Через отдельный радиатор для охлаждения автоматической коробки мастер подключает несколько трубок. Далее заводит автомобиль и дает ему проработать некоторое время. В этот же момент старое масло вытесняется новым, поскольку на него воздействует гидравлический насос спецагрегата. В конструкции предусмотрено специальное окно, позволяющее проконтролировать оттенок смазывающего материала. Процедура сразу же завершится после того, как масло получит оптимальный оттенок.

Компания DDCAR готова выполнить замену масла с использованием любого из описанных выше методов. Используются материалы, рекомендованные производителем с учетом комплектации. На выполненную работу распространяется официальная гарантия от сервисного центра.

Читайте также: