Бампер ниссан мурано z50 тюнинг

Обновлено: 16.04.2024

Вот настал момент когда я решил установить новый бампер на Мурзик.
Сегодня состоялась первая примерка и какое-то осмысление будущих работ.

Стало понятно, что омывателям фар не хватает места, усилитель бампера нужно подрезать, так как он упирается в решетку бампера.

отверстия под крепеж просверлены, примерка прошла удачно, теперь дело за декоративными решетками.

решетка будет такая

сегодня получил машину и бампер с покраски, начался процесс сборки.

решетки поставил на бампер, боковые поставил с дополнительной сеткой, что-бы поменьше в крылья летело.

установил два уголка в верхней части телевизора, для уменьшения зазора между капотом и бампером.

покрасил внутрянку черной матовой краской

пенопласт пришлось подрезать.

бампер на месте, противотуманки тоже.

осталось сделать экраны под бампером.

Nissan Murano 2008, двигатель бензиновый 3.5 л., 246 л. с., полный привод, вариатор — стайлинг

Машины в продаже

Nissan Murano, 2007

Nissan Murano, 2003

Nissan Murano, 2006

Комментарии 26

Очень круто получилось!

ПТФ можно и штатные, только в бампере нужные отверстия сверлите.
сетка пропеллер: top-tuning.ru/External_tu…setka_propeller_100_x_60/

Смотрится супер! Скинь пожалуйста артикул сетки которую брал и какая цена за сетки. ПТФ штатные становятся?

Случайно такого крепления не осталось?

Как себя сетка в бампере чувствует спустя время? Она все таки пластиковая. Я хочу свой бампер ремонтировать и сетку заменить. Сомнения по поводу пластиковой сетки.

стоит отлично, жару прошла, осталось дождаться морозов.

А низ крепления не делал ? У меня жидковато было . Пришлось низ усиливать .

в низу сделал щиток из алюминия, закрывает низ бампера до подрамника. закрепил в подрамник и край бампера.
получилось очень жестко. (зима проверит)

Товарищи извиняюсь что влез в тему, нужен ваш совет. Мне нужна левая заглушка штатного бампера, как у автора топика (та что с прорезями). Заказал на автодоке по вину, номер 62087CA000. Стоимость 240 руб. Приехала все четко по номеру НЕ ТАКАЯ. Точная копия правой (где вкручивается буксир), только на левую сторону. Встает по месту нормально, а внутренние крепления не подходят. Где бы такую (с прорезями ) приобрести, можно бу. Подскажите. С уважением.

Современные автолюбители стремятся индивидуализировать свое транспортное средство. Мировые производители отчасти поддерживают это стремительно развивающееся направление, насыщая рынок оригинальными продуктами, отличающимися от «стоковых».

Рациональный тюнинг кроссовера Ниссан Мурано: основные пути

Владельцам полноценного японского SUV крупно повезло. Многие фирмы, профессионально занимающиеся доработкой дизайна заводских экземпляров, не обделили своим вниманием как первое, так и второе поколение серии. В связи с этим, процесс тюнинга автомобиля Ниссан Мурано можно условно разбить на комплексные блоки:

модернизация внешнего вида;
доработка элементов интерьера;
усовершенствование работы силовых систем.

Отдать предпочтение тому или иному способу – решает в первую очередь владелец. Если возникает желание переоборудовать машину комплексно, то следует определиться с преобладающим методом. Обычно автолюбители сначала начинают заниматься силовой установкой. А по мере эксплуатации и частичной потери товарной формы прибегают к освежению внешнего и внутреннего видов.

Владельцам Ниссан Мурано более ранней модификации Z50 сначала рекомендуется провести тюнинг интерьера, поскольку на сегодняшний день он выглядит морально устаревшим. Вторую генерацию можно начинать модернизировать любым способом.

Эффективный тюнинг экстерьера Ниссан Мурано Z51: на чем заострить внимание

Внешний вид второго поколения выглядит гораздо более гармоничным и респектабельным. Новый обвес и полностью переработанная оптика удовлетворяют среднестатистическим интересам искушенных потребителей.

Совершенствовать экстерьер можно поэлементно, затрагивая такие объекты:

передние и задние фонари;
архитектуру нижней полосы корпуса;
колеса;
зеркала; .

Наименее затратный и в то же время эффективный тюнинг Нисан Мурано Z51 рестайлинговой модификации подразумевает модернизацию передней оптики автомобиля. Инженеры, спроектировавшие фары, заложили достаточно много возможных ресурсов для их доработки. Модернизация оптики подразумевают установку:

«ангельских» глазок;
светодиодов в верхнюю ресничку;
дневных ходовых огней в два подфарника.

Встроенные «ангельские» глазки вокруг главной линзы, обеспечивающей фиксирование пучка ближнего/дальнего света, придадут оригинальность фарам в любое время суток. Часто этот чудо-элемент применяют, делая тюнинг на Ниссан Мурано Z50, поскольку в архитектуре фар первого поколения также имеются линзы.

В заводском исполнении две внутренние цилиндрические поверхности подсвечиваются лампами накаливания мощностью около 5 Вт. Именно в этом пространстве чаще всего владельцы производят тюнинг освещения Ниссан Мурано второй генерации. Осуществить процесс своими руками довольно легко, имея в наличии такие компоненты:

12 светодиодов мощностью 1 Вт (по три штуки на одну колбу);
плата для правильной организации работы осветительных элементов;
линзы подходящего радиуса (чтобы фокусировать пучок света).

Важно! Если навыков работы с паяльником нет, то создание платы лучше поручить специалисту, во избежание проблем с проводкой автомобиля в процессе дальнейшей эксплуатации транспортного средства.

В верхней ресничке фары можно организовать маломощную подсветку с помощью одноваттных светодиодов с линзами типа ST 128. Особых проблем с организацией схемы подключения возникнуть не должно. Необходимо лишь правильно подобрать величину сопротивления включенных в цепь резисторов. Подчеркнуть престижность оптики можно путем применения светодиодов с оранжевым свечением – как у автомобилей Lexus.

По такому же принципу можно организовать подсветку в элементах, расположенных непосредственно под решеткой. В это пространство красиво впишутся три-четыре ярких светодиода белого цвета.

К сведению. Любые действия с элементами блок-фары подразумевают полную разборку конструкции на составляющие. Поэтому целесообразно провести окраску внутреннего отражателя в черный цвет.

Чаще всего тюнинг Ниссан Мурано дорестайлинговой версии второго поколения владельцы проводят следующим образом:

производят замену задних фонарей;
устанавливают светодиодные фонари в задний бампер взамен штатным отражателям красного цвета.

Автолюбители утверждают, что задняя оптика автомобилей второго поколения взаимозаменяема. В связи с этим, производится монтаж более «свежих» элементов.

Процесс омоложения: тюнинг Ниссан Мурано первой генерации Z51 наиболее подходящими способами

Экстерьер кроссовера, выпускавшегося с 2002 по 2007 годы, в некоторой части не удовлетворяет современным тенденциям дизайнерской мыли. Однако не стоит расстраиваться – положение поправимо.

Довольно большой ряд компаний предлагает «переосмысленные» решетку радиатора и обвес кузова. Перечень фирм, занимающихся тюнингом внешности Ниссан Мурано серии Z50 и более поздней – Z51, следующий:

Pandora;
Impul;
Balsarini;
NKB;
Ikki;
Ings;
Nismo;
Gialla;
Zeus.

Кит, как правило, состоит из таких компонентов:

передний бампер;
пороги;
задний бампер.

Располагая достойными финансовыми возможностями, можно создать свой проект, комбинируя элементы от различных производителей. В дополнение к шикарному обвесу можно установить диски, радиусом до 20 дюймов. Не будут выделяться из красивого пейзажа хромированные накладки боковых зеркал и, отделанные таким же образом пороги.

Модернизация силовой части автомобиля

Двигатели, устанавливавшиеся на протяжении всего срока изготовления модели, оснащались интеллектуальными системами, усложняющими конструкцию ГРМ и впускной системы. Основными путями модернизации являются:

установка впускного коллектора с улучшенной геометрией;
доработка штатной выпускной системы;
перепрошивка чипа.

У некоторых автолюбителей имеется опыт установки нового усовершенствованного коллектора фирмы Kinetix. Отмечается, что при прочих равных условиях крутящий момент возрос на 16 Нм, а количество «лошадей» прибавилось на 14 единиц.

Улучшить эластичность двигателя Ниссан Мурано поможет тюнинг выхлопной системы. Модернизация возможна в двух вариантах:

установка полностью нового выпускного тракта от известной тюнинг-компании (Fujitsubo, Fox);
демонтаж катализаторов и установка пламегасителей.

В первом случае водитель получает благородный басистый звук после 3000 об/мин и некоторый прирост в мощностных характеристиках. Во втором случае производится извлечение компонентов, оказывающих сопротивление движению выхлопных газов. В результате – незначительное улучшение динамики на высоких оборотах.

Достаточно большое количество компаний осуществляют тюнинг блока ЭБУ автомобилей Ниссан Мурано Z50 и Z51. Осуществляться этот процесс может либо путем полной замены программного обеспечения либо установкой дополнительного микропроцессорного модуля в систему управления подачей топлива. Фирмы, специализирующиеся на производстве усовершенствованного ПО, обещают повысить мощностные показатели на 20 – 25 % без вреда деталям силовой установки.

В процессе модернизации силовой части кроссовера стоит отметить такие особенности:

настоятельно рекомендуется устанавливать в канал связи между педалью газа и компьютером бустер;
категорически запрещается монтировать турбонагнетатель;
желательно организовать дополнительное охлаждение для вариатора CVT.

комплект аэрообвесов на Toyota Mark X

Губа Modellista Toyota Mark X 130 GRX130, GRX13.

Подключить услугу Пополнить счет банковской картой

Продажа

Услуги

Общение

Приложения Japancar.ru

Уважаемые посетители! На данной странице Вы можете написать сообщение непосредственно в редакцию Japancar.ru

Мы НЕ ТОРГУЕМ запчастями, автомобилями, спецтехникой и т.д.

1. Заявление о нарушении интеллектуальных прав и требование об удалении материалов сайта, содержащих объекты охраняемых законом результатов интеллектуальной деятельности, на которые были нарушены Ваши интеллектуальные права.

2. Подтверждение Ваших прав на объекты охраняемых законом результатов интеллектуальной деятельности, позволяющее однозначно идентифицировать Вас как правообладателя данных материалов.

3. Прямую ссылку на страницы сайта, которые содержат материалы, которые необходимо удалить.

Экстерьер кроссовера, который выпускался с 2002 по 2007 годы, не соответствует сегодняшним тенденциям дизайна. Решением этой проблемы станет обвес на Мурано Z50, изготовленный по индивидуальному заказу. Поскольку данная модель является ранней модификацией авто, рекомендуется начать с тюнинга интерьера, который выглядит морально устаревшим.

Помимо очевидной модернизации внешнего вида, можно усовершенствовать силовые системы автомобиля и доработать элементы оформления салона. Однако по эффективности эти способы не сравнятся с изменением экстерьера.

Функции и свойства обвеса

Если дизайн второго поколения Murano выглядит более респектабельно и гармонично, то модели Z50 необходима существенная доработка. В процессе совершенствования экстерьера изменениям, как правило, подвергаются отдельные небольшие детали, такие как:

Передние и задние фонари.
Колёса.
Зеркала.
Окна.
Нижняя полоса корпуса.

При желании можно действовать комплексно и добавить эксклюзивный обвес на Мурано Z50, который включает в себя передний и задний бамперы, пороги, спойлеры, решетку радиатора.

К слову, подобные элементы тюнинга не только выглядят привлекательно, но и обладают полезными эксплуатационными свойствами. Например, правильно подобранные передние и задние бамперы увеличат аэродинамические свойства авто, а спойлер защитит заднее стекло от грязи. Что касается силовых характеристик, то можно начать с установки коллектора впуска с улучшенной геометрией, перепрошить чип и доработать заводскую выпускную систему.

Варианты тюнинга

Чаще всего тюнинг Z50 владельцы осуществляют в два этапа: меняют фонари и производят установку светодиодных фар в задний бампер. Однако изменение оптики не гарантирует полное преображение и «омоложение» авто.

Можно пойти дальше и создать уникальное сочетание деталей от разных производителей, например, установить диски, радиусом 20 или даже 22 дюйма, в дополнение к стильному обвесу на Мурано Z50. Мы также предлагаем установку хромированных накладок на зеркала и боковых порогов, отделанных в этом же стиле. Словом, вариантов для дизайна множество, всё зависит лишь от вашей фантазии.

Если Вы создали наработки по модернизации своего автомобиля или хотите установить обвес на Мурано Z50, то просто обратитесь к нам по телефону. Профессиональная команда нашего салона ответит на все ваши вопросы и воплотит идеи на практике.

Функции и свойства обвеса

Передние и задние фонари.
Колёса.
Зеркала.
Окна.
Нижняя полоса корпуса.

Варианты тюнинга

Nissan Murano – среднеразмерный японский кроссовер, изначально предназначенный для американского рынка. Мощный силовой агрегат и агрессивный дизайн выделяют его из линейки одноклассников, подчёркивая собственный неповторимый стиль. Тюнинг этого автомобиля требует особого подхода: обычно разделяют два варианта модернизации – один в сторону спортивной версии, другой для улучшения внедорожных характеристик.

Основные этапы улучшения заводских параметров и изменения внешности Мурано проводят в трёх категориях:

Рестайлинг внешнего вида.
Улучшение показателей силового агрегата (чип-тюнинг).
Дизайн интерьера.

Классический тюнинг экстерьера

Внешний вид Ниссан Мурано выглядит сегодня современным даже спустя 17 лет с момента первого появления в 2002 году. Качественное обновление проводят со следующими элементами:

Передние фары и задние фонари с возможной установкой новой ксеноновой оптики, линз и светодиодных вставок
Архитектуру нижней части кузова – аэродинамические обвесы, молдинги
Новые диски с декоративными колпаками
Линии дверных стоек, накладки и боковые зеркала заднего вида
Боковые окна (установка дефлекторов)
Тонировка

Эффективная модернизация передних фар предполагает установку новых источников света. В заводской комплектации модели Мурано z51 z50 оснащали простыми галогеновыми лампами накаливания в 5 Вт. Сегодня современные автомобили комплектуются ксеноном, который по мощности светового потока превосходит устаревшие нити накаливания в несколько раз. Встроенные линзы «ангельские глазки» придают не только оригинальный вид, но имеют практическую пользу – световой поток ближнего и дальнего света не рассеивается, а фиксируется в одном направлении. В дополнении на линзу устанавливают «реснички» и светодиодную ленту, которые полностью меняют структуру фары.

Компоненты для нижнего обвеса, дверных стоек, дефлекторов и молдингов комбинируют в зависимости от цветовой гаммы. Такие аксессуары для тюнинга разрабатывают и производят специально для конкретных автомобилей. Нижний контур обновляют порогами, декоративной решёткой радиатора и передней защитой – одинарной или двойной хромированной балкой.

Цены на штатные аксессуары для тюнинга Ниссан Мурано z51 z50

Элементы	Производитель	Артикул	Цена
Защита картера стальная	АВС (Россия)	15233	6 200 рублей
Накладка на задний бампер усиленная (хром)	Croni (Польша)	16546	3 650 рублей
Пороги (чёрный алюминий)	Erkul (Турция)	17651	12 890 рублей
Решётка радиатора (просечная сетка)	Strelka (Россия)	12811	4 100 рублей
Передний обвес в сборе	Pandora Россия (аналог)	Р-919	30 100 рублей
Реснички на передние фары	Pandora Россия (аналог)	Р-9918	2 500 рублей
Светодиодные LED ПТФ (передние фары)	Optima (Тайвань)	LED FOG LFL-020 - 95	7 800 рублей
Биксеноновая линза	Dixel Hella (Китай)	DH-9291	2 600 рублей
Подсветка светодиодная для линз («ангельские глазки»)	DEVIL Eyes (Китай)	DE-9282	1 300 рублей
Ксеноновые лампы	Philips White Vision (Германия)	Цоколь D2S	4 200 рублей
Круглая бленда на линзу	OEM-tuning (Китай)	GD136-F3	1 300 рублей
Динамические поворотники ДХО светодиодные	AOZOOM (Китай)	Х6-9142	5 600 рублей

Чип-тюнинг

Для улучшения технических характеристик силового агрегата Ниссан Мурано используют специальный софт и выполняют перепрошивку ЭСУД (электронной системы управления двигателя). Грамотную корректировку параметров может выполнить только квалифицированный специалист. Если чип-тюнинг предусматривает более серьёзную доработку двигателя, то устанавливают следующие компоненты:

Замена впускного коллектора на бензиновых двигателях с модернизированной геометрией.
Установка сдвоенной турбины на дизельных агрегатах.
Улучшение выпускной системы (демонтаж катализатора).

После установки элементов также делают корректировку ЭСУД. После проведении чип-тюнинга важно понимать, что расход топлива на таком автомобиле будет повышенным, а ресурс узлов и механизмов цилиндропоршневой группы уменьшится.

Рекомендации по дизайну интерьера

Стайлингом интерьера занимаются профессиональные студии-ателье, которые предлагают обивку кресел, руля, передней панели и боковин дверей различными материалами из алькантары, натуральной кожи. В дополнении приборная панель оборудуется декоративными вставками из алюминия или дерева. Каждый такой проект будет индивидуальным, а его стоимость может доходить до 300 тысяч рублей.

Существенными улучшениями в интерьере Ниссан Мурано будет установка нового спортивного серворуля и кресел с боковой поддержкой. При установке таких новшеств следует помнить о безопасности: геометрия точек креплений ремней безопасности не должна быть нарушена, система «Аairbags» оставаться в рабочем состоянии, а руль соответствовать заводским техническим параметрам.

Увеличить