Бампер ваз 2112 передний тюнинг

Обновлено: 17.05.2024

Доброго времени суток друзья! Сегодня пост будет большой и надеюсь полезный!
Сегодня в выпуске: Установка датчика температуры(за бортом), установка решётки в пустоты бампера, ПТФ(доработка под H3) и установка
Начну с ПТФ, мои старые в силу своего возраста накрылись медным тазом. Почитав и посмотрев у других ребят пришел к выводу что из штатного хорошо светят ПТФ Киржач, но они идут под цоколь H1 (как и все лампочки в машине). Но у меня остались с хороших времен H3 Osram "Night Breaker" .

В целом всегда пользовался данной фирмой, нравилось и светоотдача и время работы. Ну рассказывать особо не чего, взял в руки круглый напильник и без страдания расширил посадочное место под лампу xD. Всё село хорошо, светит прекрасно, фото из авто покажу потом(в общем отчете когда доделаю машину).

Далее пошёл протягивать провода из салона под капот для датчика температуры и укладывать их в гофру, параллельно вывел +(плюсовой) провод под будущее(блок комфорта). Всё это дело уложил померил и отрезал лишка. Вывел я их в левую сторону бампера под фару, посчитав оптимальным местом, т.к. жары там особой нет.

Далее переходим к бамперу, я выбрал место в углу почти как раз там свободное место, сперва просверлил 10 сверлом, далее от руки прогнал 12.

Учтите на датчике нужно оторвать усики иначе не сядет из-за толщены стенки.

Ну вот, с датчиком разобрались, далее приступаем к доработке бампера, т.к. у меня осталась сетка которую я покупал в "жабо" но следовательно ей нужно найти применение!

Есть проблема, как закрепить что бы не портить бампер? Почти легко, но не у всех такая возможность есть. Клеевой пистолет

Далее вырезаем решётку и подгибаем края что бы она как бы одевалась на отверстия…

Ну а далее греем пистолет и погнали.

В целом всё готово и приступаем к установке бампера(описывать снятие не стал, т.к. инфы много да и не сложно).
Поставив бампер и прикрутив, приступил к установке ПТФ, ах и да датчик поставил и подключил, вот фото снизу

Ну а далее ПТФ ставим на места и подключаем фишку(не регулировал, займусь позже, но свет очень шикарный.)

Сегодня каждый автовладелец желает видеть свою любимую «ласточку» только с лучшей стороны, будь то дорогая иномарка или 2112 Ваз. Тюнинг переднего бампера в этом случае способен полностью преобразить внешний вид автомобиля, сделав его в соответствие с современными модными тенденциями, стилем и т.д.
Бампер передний Ваз 2112, тюнинг которого может быть спокойно осуществлен своими руками, один из самых видных частей машины.

С нуля или переделать

Бампера переднего тюнинг Ваз 2112

Для начала читателю нужно получить необходимые сведения, чтобы тюнинг прошел гладко и без задоринки.
Тюнинг этого элемента можно провести двумя способами:

переделать существующий штатный передний бампер;
сделать бампер с нуля.

Создание бампера с нуля, потребует от проводящего тюнинг человека, по крайней мере опыта, терпения и много времени. Автомобилист, который захочет сделать все с самого начала, должен обладать так сказать конструкторским или проще творческим мышлением, дабы его идеи он мог воплотить в реальность.

Примечание. Особое внимание нужно уделить прочной фиксации бампера, ведь на кузове Ваз 2112 уже предусмотрены отверстия для него. По этой причине, тому кто затеял сделать бампер с нуля, совет: сравнивайте изделие уже с начала работы с этими отверстиями, чтобы потом не забыть и не переделывать все заново.

Для новичка, который умеет только держать в руках гаечный ключ и обладает кое-какими знаниями, подойдет вариант переделки. Здесь нет таких сложностей, а все что нужно – это немного переделки и украшения бампера, путем внесения в конструкцию новых элементов.
Это могут быть такие составляющие, как:

новая форма бампера;
юбка;
другие отверстия;
воздухозаборники, придающие брутальность и т.д.

Материалы

Чтобы начать тюнинг, независимо от того, какой способ был выбран, надо подготовить нужные материалы.
В частности, самыми главными элементами, от которых, если можно так выразиться, и пляшет каждый тюнинг-специалист ремонта кузова, будут монтажная пена и пенопласт. Найти их сегодня не составит практически никакого труда.

Примечание. Между этими двумя материалами есть отличия. В частности, монтажная пена не потребует растворения полиэфирной смолы, как пенопласт и рассматривается многими умельцами, как более приемлемый вариант.

Можно использовать вместо этих материалов и куски фанеры или ламината (об этом подробно пойдет речь ниже).

Набросок этапов такого ремонта

Чтобы провернуть такую операцию, как тюнинг бампера, следует провести следующие этапы в работе:

Используя вышеописанные материалы, создается новая форма бампера.
Вся поверхность созданного макета готовится к нанесению смолы.
После этого наносится смола и обязательно стекловолокно (обязательно в несколько слоев).
Шпаклевкой обрабатывается стеклопластик и строится новая форма.
Обработанные поверхности грунтуются.
Новый бампер подвергается покраске.

Классный бампер из старого

Чудо-бампер из старого

Потребуется либо штатный бампер от Ваз 2112 либо какой-нибудь другой:

Если бампер слишком старый и почти разрушен, то собираем воедино его, используя металлические пластинки. Их надо закрепить, как фиксаторы, с внешней стороны бампера.
Нужно восстановить прежний вид бампера также с помощью распорок, которые зафиксировать саморезами.
Примериваем бампер и, если он садится хорошо на место, трещины выравниваем с обеих сторон кусками обычного ламината. Можно нарезать и полоски из стекломата и наложить на трещины бамперам, а затем места пропитать смолой, в составе которой имеются отвердители.

Примечание. Такую смолу обычно готовят самостоятельно. Нужно будет смешать около 20 мл отвердителя на 1 л смолы.

После высыхания одного слоя, можно наложить и второй, если что.
Из накладок, которые мы поставили, надо выдавить воздух.
Затем,когда все высохнет, обработать заплатки наждачной бумагой.

Примечание. Можно поставить на Ваз 2112 и бампер от иномарки. Пусть он будет старый и полуразрушенный, его всегда можно восстановить, как описано выше. Вполне возможно сделать вот так, как показано на фото ниже.

Бампера тюнинг Ваз 2112

У нас готова основа. Теперь же надо подумать о формировании рельефа бампера, который мы хотим изготовить.
Вооружаемся линейкой и карандашом. Все задумки переносим на бумагу, ведь на глаз не работает даже специалист с большим стажем.
С помощью различных инструментом (режущих, колющих) делаем отверстия.
Теперь надо создать на бампере выпуклые части с помощью кусков фанеры, которые крепим саморезами. Можно использовать вместо фанеры тот же ламинат и смолу.

Примечание. Чтобы придать вид вогнутым частям бампера, придется зафиксировать с обратной стороны что-то, похожее на коробочку небольшого размера.

Понадобится опять шпаклевка, с помощью которой придадим всем переходам между поверхностями идеальный внешний вид.

Совет. В качестве шпаклевки можно использовать, собственноручно приготовленный состав. Нужно будет смешать порошок микросферы со смолой, обязательно полиэфирной в соотношении один к одному. Но и в данном случае, заключительным, финишным слоем должна стать шпаклевка.

Проводим обязательную шлифовку поверхностей, куда была нанесена финишная шпаклевка. Используем в качестве инструмента для полировки брусок, обернутый мелкой шкуркой (наждачной бумагой).

Совет. Если финишный слой шпаклевки стирается слишком в процессе проведения шлифовки, можно наносить еще несколько слоев, которые впитаются в эти места. А затем в конце, после высыхания надо снова провести шлифовку.

Теперь пришло время нанесения грависпрея. Это такой состав, который сочетает свойства грунтовки и шпаклевки.

Примечание. Как и в вышеприведенных способах, здесь можно самолично приготовить такой состав, если добавить к смеси шпаклевки и грунтовки еще и отвердитель, к примеру, Лупорокс К-1.

Наносим этот самый гравийспрей при помощи грунтовочного пистолета,имеющий минимальный диаметр сопла 2,3 мм.

Специальный пистолет помогающий наносить гравийспрей

Наносим его в несколько слоев, держа пистолет на расстоянии полуметра от поверхности. Слои высыхают практически мгновенно, поэтому очередной слой наносим сразу же, не опасаясь появления подтеков.
Ждем два часа, а затем зачищаем и шлифуем поверхность.

Совет. Рекомендуется применять шкурку с различной зернистостью. Сначала с более крупной, затем для финишной – мелкой. Если гравий сотрется до шпаклевки в некоторых местах, то можно обработать здесь одноразовым разделителем.

Идем дальше и переходим к этапу, подразумевающему изготовление матрицы.
Специальный разделитель наносится на поверхность бампера толстым слоем.

Качественный разделитель для кузовных работ

Уже через час излишки разделителя удаляются.
Полируем поверхности несколько раз, используя фланелевую ветошь. Перерывы между очередной полировкой – 20 минут (3-ех полировок будет вполне достаточно).
Проводим грунтовку подготовленной поверхности матричным гелем, можно зеленого цвета, в несколько слоев, используя пульверизатор или кисточку.

Совет. Надо наносить первый слой сравнительно тонким, а затем следующий – толще. И таким образом, довести толщину до 0,7-0,9 мм. В итоге должно получиться что-то подобное.

Бампера тюнинг для Ваз 2112

После высыхания геля нужно изготовить ламинат формы, большей толщины, чем сам бампер. К примеру, если толщина самого бампера будет равна 2-ум миллиметрам, то толщина формы – 6 мм.

Примечание. В зависимости от толщины подбирается и стекломат.

Нитями ровинга, которые заранее смачиваем в смоле с отвердителем, обрабатываем все места изгибов. Делается это для того чтобы выдавить пузырьки, которые могут образоваться.
Затем наносится стекломат в два слоя.
Потом смола и снова убираются пузыри.

Бампера тюнинг для Ваз 21124

Теперь пришла пора усилить форму. Части каркаса фиксируются на шпаклевку, а затем, используя латки из ламината, закрепляются.
После высыхания, форма снимается. При такой операции рекомендуется использовать деревянные клинья и резиновый молоточек.

Примечание. Что касается излишек ламината, то они спиливаются подходящим инструментом, например, болгаркой, а затем шлифуются срезанные поверхности шкуркой.

Отмываем всю форму ацетоном.
Затем моем мыльным раствором.
Все заново полируем, стараясь использовать самую мелкозернистую шкурку.
Теперь надо продолжить полировку, используя уже полировочную машинку и специальную пасту.

Бампера тюнинг на Ваз 2112

Примечание. Полировать надо в несколько слоев, отдаваясь процессу сполна. К примеру, японцы, считающиеся самыми лучшими специалистами в полировке кузова и других деталей авто, превратили этот процесс в настоящее искусство.

Продолжается полировка до тех пор, пока поверхность не станет зеркальной.
Наносим разделитель, как и в первом случае, только за 6-ть подходов.
Наносим на форму гельконат нужного цвета. Слой в 0,3 мм будет тем, что надо.
После высыхания, ставим сверху ламинат, изготовленный из слоев стекломата.
Ждем сутки, пока все высохнет.
Устанавливаем готовое изделие на Ваз 2112. Крепить можно металлическими пластинами в виде буквы «П». Одна часть такой пластины садится на бампер, другая – на кузов.
После примерки самодельный бампер надо снять и заново зашпаклевать.
После высыхания шпаклевки, нужно на внутреннюю часть бампера поставить латки из ламината.
Устанавливаем бампер окончательно.

В процессе работ своими руками крайне рекомендуется изучить фото и видео – материалы. Пошаговая инструкция, представленная выше, написана так, чтобы дать практическое понимание.
Цена такой работы в мастерской слишком завышена, поэтому есть резон научиться делать самому.

Автомобили ВАЗ принадлежат к бюджетному ряду, и владельцы стараются любыми способами усовершенствовать их внешний вид и эксплуатационные свойства. Довольно часто для тюнинга ВАЗ 2110 — 2112 переделывают бампера своими руками. Эти элементы машины (передний и задний) отлично подходят для внесения разных корректив. Они наиболее заметны при взгляде на авто, и их дизайн ощутимо влияет на общее визуальное восприятие машины.

Чтобы своими руками осуществить тюнинг переднего и заднего бампера на ВАЗ 2110—2112, можно выбрать множество разных путей и материалов. Давайте рассмотрим некоторые из них.

Тюнинг переднего бампера автомобиля Ваз 2110

Тюнинг бампера при помощи монтажной пены

Монтажная пена отлично подходит для того, чтобы своими руками улучшить передний и задний бампер вашей машины. С её помощью легко создать объём, из которого потом можно будет вырезать всё, что пожелаешь, для автомобиля ВАЗ 2112 Мы можем попробовать сделать что-то новое с нуля или использовать в качестве исходника старый бампер. Давайте рассмотрим процесс тюнинга с использованием старого изделия — так будет гораздо проще:

На бумаге чертим подробный эскиз с размерами того, что вы хотели бы получить в результате ваших трудов.
Всю фронтальную часть автомобиля закрываем — монтажная пена довольно агрессивна и может стать причиной серьёзных повреждений.
Из баллончика наносим на старый бампер монтажную пену, чтобы сформировать как можно больший объём.

Берём нож и приступаем к вырезанию, руководствуясь нарисованным предварительно эскизом. Следим за симметричностью и делаем всё предельно точно и аккуратно. Стараемся не срезать лишнее количество пены — вам потом не удастся её восстановить.
После того как необходимая форма вырезана, наносим смолу и стекловолокно. Вместо стекловолокна можете воспользоваться шпатлёвкой.
Следующим этапом будет шлифование — нужно добиться идеально гладкой и ровной поверхности.
Поверху снова покрываете шпатлёвкой, ждёте её высыхания.
Наносите грунт и после его высыхания окрашиваете полученное изделие.

После тюнинга переднего бампера вашего автомобиля можно подобным образом выполнить усовершенствование его задней части — процесс будет абсолютно идентичным.

Тюнинг автомобиля ВАЗ 2112 при помощи пенопласта

Пенопласт также отлично годится для того, чтобы с его помощью сделать своими руками тюнинг переднего и заднего бампера вашей машины. Он удобнее в том плане, что не является агрессивным материалом и не разрушает никаких элементов вашего авто. Но если говорить о его обрабатываемости ножом, здесь пенопласт уступает монтажной пене.

Склеиваются между собой несколько листов пенопласта для получения заготовки нужной толщины. Для склеивания можете использовать жидкие гвозди — они отлично справятся с этой задачей.

Для склеивания пенопласта используем жидкие гвозди

Дальнейший процесс выглядит следующим образом:

Рисуем на бумаге эскиз готового изделия с размерами и всеми деталями. При этом необходимо продумать способ крепления. Для этого хорошо взять готовые элементы со стокового варианта.
При помощи ножа вырезаем форму, которую вы хотите получить — здесь будут определённые трудности. Будьте внимательны, аккуратны и терпеливы — пенопласт тяжело режется. Но если постараетесь, победа будет за вами. Следите за симметричностью и старайтесь, чтобы все поверхности были ровными.
Смола растворяет пенопласт, поэтому для начала будет нужно защитить его, оклеив поверху строительным пластилином.
На пластилин накладываете смолу и стеклоткань.
После высыхания шлифуете поверхность, выравнивая и придавая ей окончательную форму.
Накладываете шпатлёвку и после её высыхания снова шлифуете.
Наносите грунт и после его высыхания красите полученное изделие.

Здесь, как и в предыдущем разделе, передний и задний бампер создаются абсолютно идентично.

Тюнинг бампера Ваз 2112 с помощью пенопласта

Заключение

Автомобили ВАЗ как представители бюджетной линии частенько подвергаются ряду усовершенствованиям — хозяева хотят, чтобы они выглядели как можно красивее. Изменение конструкции бампера — одно из самых распространённых средств стайлинга автомобилей этого типа.

Вышеописанные методы дают общее представление о том, как своими руками выполняется тюнинг переднего и заднего бампера в автомобилях ВАЗ 2110—2112. Вы можете комбинировать между собой монтажную пену и пенопласт. Некоторые специалисты уверяют, что этот способ даёт отличные результаты. Безусловно, вы можете обратиться к использованию других подходящих материалов — основной подход останется таким же.

В любом случае всё зависит от вашей фантазии, смекалки, а также навыков работы с инструментами и материалами. Если у вас нет большого опыта в этой сфере, придётся потрудиться. Однако терпение и труд обязательно всё перетрут, и ваши труды увенчаются успехом.

Не каждого автомобилиста устраивает штатный буфер на отечественных авто. Для того чтобы выделиться, осуществляют тюнинг бампера автомобиля ВАЗ 2112.

Переделка обвесов

Тюнинг бампера ваз 2110, дает возможность решить несколько задач:

Штатные обвесы на автомобилях Лада, выглядят обыденно. Чтобы изменить дизайн авто, меняют внешность объектов.
Укрепление конструкции. Армирование буфера, установка защитных накладок или изготовление новой детали из более прочного материала, придают запчасти дополнительную прочность.

На ВАЗ устанавливают самодельные, или переделанные обвесы. Для их создания используют монтажную пену и пенопласт. Можно приобрести готовые измененные буфера.

После выполнения переделок, новые детали играют не только эстетическую, но и практическую роли. Они уменьшают аэродинамическое сопротивление авто за счет того, что машина более плотно прилегает к асфальту. В результате увеличивается скорость транспортного средства. В обвес могут быть вмонтированы дополнительные фары, воздуховоды для пассивного охлаждения подкапотного пространства автомобиля.

Перед проведением модернизации, выполняют подготовку кузовного элемента к тюнингу. Деталь снимают, тщательно вымывают, обезжиривают поверхность, шлифуют, избавляются от дефектов с помощью нескольких слоев шпаклевки, полируют. Только после выполнения этих операций, приступают к изменению конструкции автомобильного обвеса.

Использование монтажной пены

Задний и передний бампер автомобиля можно изменить при помощи монтажной пены. Для этого, деталь или участок который нужно изменить заклеивают строительным скотчем. После наносят мелкозернистую пену. Дают ей высохнуть и острым канцелярским ножом, придают форму новой детали для ВАЗ 2110.

На следующем этапе проведения работ, основу шлифуют и покрывают слоев стекловолокна. На стеклоканву наносят эпоксидную смолу. Операцию нужно проделать несколько раз. Далее, с помощью шпаклевки замазывают неровности, дают ей высохнуть и полируют будущее изделие. Поверхность обрабатывают грунтовкой и красят.

Созданный материалами, полученными на основе использования полиэфирных смол, объект, имеет высокую прочность, легкость и привлекательный внешний вид.

Тюнинг при помощи пенопласта

Тюнинг бампера на ВАЗ 2112, можно выполнить с помощью пенопласта. Технология практически одинакова с порядком внесения изменений в конструкцию штатного элемента, с помощью монтажной пены. Для начала потребуется определиться с рабочей областью, а после склеить пенопластовые блоки жидкими гвоздями.

По завершению внесения в конструкцию переднего и заднего бампера изменений, пенопласт или монтажную пену убирают. Для этого отклеивают строительный скотч.

Как переделать старый обвес

Передний и задний кузовной элемент автомобиля ВАЗ, подвергают переделке. Для ее осуществления используют несколько способов:

Пайка, клейка.

Используют клеящие составы, изготовленные из высококачественных ингредиентов, либо паяльник высокой мощности. При выполнении операции, при установке дополнительных компонентов на кузовной элемент, важно чтобы они имели одинаковый с объектом переделки тип пластика.

Использование технического пластилина, монтажной пены, пенопласта.

Эти материалы являются основой для создания части буфера или новой детали с помощью стекловолокна. Метод имеет недостатки. Материал токсичен, поэтому рекомендуют работать в хорошо проветриваемых помещениях и использовать перчатки и респиратор.

Окраска, оклейка.

При изменении цвета, на отшлифованную и загрунтованную поверхность наносят лакокрасочное покрытие. А при оклейке – специальную пленку.

Тюнинг бамперов, заключается в том, что на него, можно поставить практически любой элемент.

Переделанный буфер, установленный на автомобиль, существенно меняет внешний вид кузова машины. Такое транспортное средство выглядит свежо, стильно, что привлекает внимание. Тюнинг выполняют в сервисных центрах и автомастерских, но цена на эти услуги довольно высока. Поэтому, многие автомобилисты выполняют переделку бампера самостоятельно.

Бампер

Постоянные вопросы водителей

Почему стоит провести тюнинг бампера

Однако, некоторые знания для того, чтобы провести качественный тюнинг бампера, нужны. Их вы с легкостью найдете в этой статье и примените на практике. Но предупреждаем, что не стоит браться за это дело, если никогда не делали или нет склонностей к работе с машинами от природы.

Только израсходуете материалы и потратите нервы и силы. Да и утерянное время вам тоже никто не вернет.

Как будем тюнинговать бампер

У нас есть два пути, которые вы сможете пройти с вашим ВАЗ 2112 в случае, если решили тюнинговать бампер. Тюнинг может пройти по таким методам:

Создать бампер с нуля или купить новый;
Протюнинговать свой бампер, уже имеющийся.

Создаем бампер с нуля

Первый путь, как правило, приводит к невероятно красивым результатам и может впечатлить даже видавших виды профи. Подобный тюнинг приводит к абсолютно новым формам и дизайнерским решениям в бампере. Однако, он довольно сложный, практически всегда требует присмотра, а то и полного присутствия и работы профессионала из автосервиса. Тут нужна высочайшая точность подгонки, качественные материалы, много изобретательности и фантазии. Умение вписываться в небольшой бюджет тоже крайне желательно. Ведь на ВАЗ 2112 можно найти новые бампера по совершенно разным ценам. От дешевых китайский, до дорогущих американских и европейских брендов. И тюнинг будет зависеть именно от качества бампера, который вы создадите своими руками или купите где-то на рынке/интернете/специализированном магазине.

Что вам пригодится в работе

Список подобных предметов и материй отнюдь не маленький. Но он того стоит!

Время;
Деньги;
Материалы (самые разнообразные);
Работа профессионала или его консультация;
Специальные инструменты и крепежи для нового бампера.

Также надо напомнить, что нужна высокая точность подгонки и немалый опыт для того, чтобы подогнать деталь без перекосов и зазоров. Если не соответствуют места крепления нового бампера под старый, то можно на новый положить фланцы, которые в намеченных местах будут прилегать к кузову, выступая крепежными деталями. Скручивать подобные крепления надо саморезами и болтами.

Материалы

Вопрос об материале для данных деталей на ВАЗ 2112 не особо серьезен, однако для описания обширен. Ибо спектр чрезвычайно широк и варьируется от металла и пластика до пенопласта и строительной пены. Изобретательность не особо богатых людей расширяет этот диапазон с каждым годом, создавая для ВАЗ 2112 все новые и новые типы бамперов из новых материалов.

Наиболее популярными являются монтажная пена и пенопласт, так как они способны удовлетворить большинство эстетических притязаний владельца и в то же время не являются дорогим удовольствием.

Разработка бампера из монтажной пены

Рассмотрим монтажную пену. Она является довольно дешевым и популярным способом создания бампера с нуля и выступает довольно хорошим материалом для небогатых ценителей автотюнинга. Она довольно стойка к внешним раздражителям, агрессивна к металлу, а значит стоит снять все оборудование, или тщательно закрыть пенфолом, чтобы ваш ВАЗ 2112 ни пострадал. Да, этот тюнинг несколько ядовит своими резкими химическими контрастами материалов, поэтому обращаемся при проведении работ с ними очень аккуратно.

Разработка бампера из пенопласта

Клей сохнет, а вы рисуете эскиз детали на бумаге. Опять же таки, учитывайте все особенности машины и материала, который в этот раз менее податливый и покорный при обработке. После того, как листы надежно склеились, можно приступать к работе.

Тут вам пригодятся ножик и маркер. Сначала наведите контур вырезаемых отверстий и форм, затем начните аккуратно делать прорези. Материал в этот раз не такой хороший, как строительная пенка. Особенно плохо режется он в местах склейки. Работа займет у вас огромное количество времени, возможно несколько дней и еще столько же вечеров. Тюнинг будет зависеть от того, насколько у вас хорошо развито художественное воображение и вкус!

Если для вас оба варианта не подходят то есть еще один, специальный вариант, который позволит создать модный и интересный бампер для вашего ВАЗ 2112 и удовлетворить все ваши эстетические притязания (конечно, с учетом ваших финансовых средств).

Разработка бампера из пенопласта и пены

Доработка существующего бампера

Здесь мы попробуем изменить вид уже стоящего на вашем ВАЗ 2112 бампера. Это нисколько легче и не требует огромных затрат денег и времени.

Целостность бампера необязательна. Можно оставить только ту часть, которая занимается креплением детали к кузову. Все делаете на свой личный взгляд.

Тюнинг начнётся с создания решетки для радиатора. Крепим ее в верхней части штатного бампера. Закрываем пленкой те части, которые не хотите запачкать. Перед нанесением пены монтажной не забываем зашкурить рабочую поверхность. Иначе пена плохо схватится с поверхностью бампера. Пену, которая обсохнет, обрежьте ножом в тех местах, где она явно лишняя. Тут главное не переборщить с количеством обрезанной пены, ведь потом ее невозможно восстановить. И не пересушивайте пену, иначе при обрезке она будет откалываться!

Затем разводим смолу и нарезаем кусочки стекловолокна. Затем наносим то количество слоев, которое посчитаем нужным. Потом шкурите полученную поверхность до абсолютно ровного состояния. Потом накладываем слой шпаклевки и стекловолокна. Его снова зашкуриваем. Шкурим только после высыхания!

Потом уже используем шпаклёвку без стекловолокна. После этого снова шкурим, грунтуем, красим.

Покупка тюнинга или бампера целиком

Конечно, довольно дорогостоящее решение. Однако полностью экономящее ваше время и деньги! Купив бампер, вы несколько рискуете, однако, всё равно сможете в случае чего, его подремонтировать и подогнать под свой автомобиль.

Еще более дорогостоящим, но самым надежным вариантом может стать заказ тюнинга своего бампера в профессиональной мастерской. Это дорого и довольно хлопотно, но в любом случае является самым надежным способом выполнить качественный тюнинг бампера. Ваш ВАЗ 2112 в любом случае будет выглядеть прекрасно после подобных работ! В этом месте стоит быть предельно аккуратными, ибо выбор профессионала для этой работы должен быть самый тщательный, если вы не хотите перепортить внешний вид вашего автомобиля! Желательно, чтобы это был опытный слесарь с прекрасными навыками работы в подобной сфере.

Вывод

Модернизация менее затратна и не требует столько времени и опыта.

Значит, вы сами выбираете путь, по которому пройдет модернизация вашего ВАЗ 2112 и его бампера, однако, в любом случае, при правильном подходе результат вас приятно удивит и доставит немало удовольствия.

Настоящая политика обработки персональных данных составлена в соответствии с требованиями Федерального закона от 27.07.2006. № 152-ФЗ «О персональных данных» и определяет порядок обработки персональных данных и меры по обеспечению безопасности персональных данных ИП Бражник Игорь Михайлович (далее – Оператором).

1. Оператор ставит своей важнейшей целью и условием осуществления своей деятельности соблюдение прав и свобод человека и гражданина при обработке его персональных данных, в том числе защиты прав на неприкосновенность частной жизни, личную и семейную тайну.
2. Настоящая политика Оператора в отношении обработки персональных данных (далее – Политика) применяется ко всей информации, которую Оператор может получить о посетителях веб-сайта https://www.ami55.ru.

2. Основные понятия, используемые в Политике

3. Оператор может обрабатывать следующие персональные данные Пользователя:

1. Фамилия, имя, отчество;
2. Номер телефона;
3. Адрес электронной почты;
4. Адрес нахождения;
5. Также на сайте происходит сбор и обработка обезличенных данных о посетителях (в т.ч. файлов «cookie») с помощью сервисов интернет-статистики (Яндекс Метрика и Гугл Аналитика и др.).
6. Вышеперечисленные данные далее по тексту Политики объединены общим понятием Персональные данные.

4. Цели обработки персональных данных

5. Правовые основания обработки персональных данных

1. Оператор обрабатывает персональные данные Пользователя только в случае их заполнения и/или отправки Пользователем самостоятельно через специальные формы, расположенные на сайте https://www.ami55.ru.

Заполняя соответствующие формы и/или отправляя свои персональные данные Оператору, Пользователь выражает свое согласие с данной Политикой, действуя свободно, по своей воле и в своих интересах.

2. Оператор обрабатывает обезличенные данные о Пользователе в случае, если это разрешено в настройках браузера Пользователя (включено сохранение файлов «cookie» и использование технологии JavaScript).

6. Порядок сбора, хранения, передачи и других видов обработки персональных данных

Безопасность персональных данных, которые обрабатываются Оператором, обеспечивается путем реализации правовых, организационных и технических мер, необходимых для выполнения в полном объеме требований действующего законодательства в области защиты персональных данных.

7. Трансграничная передача персональных данных

1. Оператор до начала осуществления трансграничной передачи персональных данных обязан убедиться в том, что иностранным государством, на территорию которого предполагается осуществлять передачу персональных данных, обеспечивается надежная защита прав субъектов персональных данных.
2. Трансграничная передача персональных данных на территории иностранных государств, не отвечающих вышеуказанным требованиям, может осуществляться только в случае наличия согласия в письменной форме субъекта персональных данных на трансграничную передачу его персональных данных и/или исполнения договора, стороной которого является субъект персональных данных.

Автомобиль ВАЗ 2112 встречается довольно часто. Невысокая стоимость этой модели определило то, что ее часто приобретают для проведения тюнинга. Многие автолюбители начинают с изменения наружного облика. Это связано с тем, что новый передний бампер может сделать ВАЗ 2112 более привлекательным. Изготовить обвесы на ВАЗ 2112 можно своими руками при наличии требуемого количество времени и материалов.

Создавать новый или изменять стоковый?

Решив изготовить новый бампер своими руками нужно определиться с тем, будет ли меняться стоковый или изготавливаться новый. При рассмотрении этого вопроса отметим следующие моменты:

Проще всего доделать стоковый бампер, так как в этом случае не придется создавать крепежные элементы, прочное основание. Больше всего проблем возникает с подгоном крепежей и создание прочной основой.
Новый бампер создать намного сложнее, но при этом можно получить более привлекательный результат. При использовании стоковой конструкции поверхность наращивается, за счет чего бампер становится массивным.

В большинстве случаев начинающие мастера доделывают стоковый бампер для получения нового обвеса. За счет использования уже готового основания процесс изготовления существенно ускоряется, при установке не возникает трудностей.

Применение пенопласта и монтажной пены

Для создания сложной формы проводится наращивание поверхности при использовании стокового бампера в качестве основания. Чаще всего основными материалами становятся монтажная пена и пенопласт по следующим причинам:

Относительно низкая стоимость. При применении этого материала при проведении работы можно существенно сэкономить.
Высокая степень обрабатываемости. За счет этого можно получить сложную форму при обработке обычными ручными инструментами.
Материалы не реагируют на воздействие высокой влаги и перепады температуры. Их объем становится неизменным на протяжении всего срока эксплуатации.

Врезка: Важно: Стоит учитывать, что такая поверхность не выдерживает удары и другое механическое воздействие. Поэтому нужно осторожно парковаться, удар о бордюр может привести к сильной деформации.

Основные этапы создания переднего бампера из пены

Трудностей при изготовлении самодельной конструкции, как правило, не возникает. В большинстве случаев в качестве основного материала используется монтажная пена или пенопласт, но народные умельцы могут сделать конструкцию из дерева. Всю работу можно разделить на несколько этапов:

Если для работы был выбран пенопласт, то перед нанесением эпоксидной смолы этот материал обрабатывается техническим пластилином. Это связано с тем, что смола разъедает пенопласт. В случае с монтажной пеной проводить обмазывание пластилином не нужно.

Применение пенопласта

Можно использовать и пенопласт при изготовлении самодельной конструкции. Этот материал также характеризуется высокой степенью обрабатываемости. Среди особенностей отметим следующие моменты:

Для массивного бампера требуется несколько листов, ширина которых составляет 25-30 сантиметров.
Отдельный листы складываются между собой для увеличения прочности. Для склеивания применяются жидкие гвозди.

Подобный бампер характеризуется небольшим весом, за счет чего существенно снижается расход топлива и повышается степень управляемости.

Изменение положения стандартных креплений

Часто можно встретить проблему, связанную с неправильным расположением основных креплений. Она возникает при использовании не стоковой конструкции в качестве основы или деформации кузова по причине сильного удара. Решить подобную проблему можно следующим образом:

К кузову можно приварить металлические скобы. Для этого потребуется сварочный аппарат. Стоит учитывать, что самодельные конструкции имеют небольшой вес, и достаточно будет всего несколько крепежей.
Может быть изменена конструкция бампера. Если в качестве основания применяется пластик, то при помощи специального паяльника может прикрепить требующийся элемент.

Для надежной фиксации рекомендуется равномерно распределять крепежные элементы. Стоит учитывать, что на момент движения возникает большая вибрация, которая негативно отражается на прочность соединения. Поэтому автопроизводители применяют не только болты и гайки, но и различные защелки.

Подводим итоги

Передний или задний бампер при желании можно изготовить своими руками. Подобный процесс нельзя назвать трудоемким, для работы требуется минимальный набор инструментов. Применение монтажной пены или пенопласта в качестве основного материала определяет относительно небольшой веси бампера, а также малую устойчивость к резким и сильным ударам. В большинстве случаев работа заключается в доработке стоковой конструкции.

Проще всего доделать стоковый бампер, так как в этом случае не придется создавать крепежные элементы, прочное основание. Больше всего проблем возникает с подгоном крепежей и создание прочной основой.
Новый бампер создать намного сложнее, но при этом можно получить более привлекательный результат. При использовании стоковой конструкции поверхность наращивается, за счет чего бампер становится массивным.

Подготовка готового набора

В продаже можно встретить достаточно много уже готовых вариантов исполнения бамперов. К преимуществам подобного метода тюнинга автомобиля можно отнести:

1. Монтажные работы не займут много времени. 2. Конструкция создана профессионалами, а значит она идеально подойдет под автомобиль. 3. В продаже можно встретить довольно много различных моделей.

Однако следует обратить внимание на тот момент, что стоимость готовых вариантов исполнения довольно высока. Именно поэтому многие решают не приобретать готовые варианты исполнения бампера.

В заключение отметим, что тюнинг бампера на ВАЗ 2110 некоторые компании проводят под заказ. При этом выполняется предварительное создание проекта, который будет содержать эскиз. Подобным образом можно провести изменение автомобиля практически до неузнаваемости, так как профессиональные дизайнеры будут заниматься разработкой проекта.

Применение пенопласта и монтажной пены

Относительно низкая стоимость. При применении этого материала при проведении работы можно существенно сэкономить.
Высокая степень обрабатываемости. За счет этого можно получить сложную форму при обработке обычными ручными инструментами.
Материалы не реагируют на воздействие высокой влаги и перепады температуры. Их объем становится неизменным на протяжении всего срока эксплуатации.

Основные этапы создания переднего бампера из пены

Особенности выполнения работы

Можно провести различные видоизменения конструкции оригинального бампера. Тюнинг бампера на ВАЗ 2110 можно провести следующим образом:

Достаточно часто проводится образование отверстий под противотуманные огни. Они существенно изменяют экстерьер автомобиля, делая его более агрессивным. Следует обратить внимание на то, что сначала выбираются фонари, а затем под них создается ниша. В противном случае можно испортить конструкцию. Если будут устанавливаться фонари, то следует предусмотреть канал для прокладки проводки. Положив провод в специальный канал можно защитить его от механического воздействия, грязи, влаги и иного воздействия.
Довольно часто изменение заключается в создании различных перепадов. Наращивать бампер для создания подобного эффекта можно при помощи отдельных кусков пластика или фанеры. Достаточно важно обратить внимание на симметричность правой и левой части.
Сделать автомобиль более спортивным можно при создании специальных воздухозаборников. Они создаются также путем наращивания бампера, а также создания выемок. Нужно устанавливать сетку для предотвращения попадания грязи и мусора во внутреннюю часть конструкции.
Отдельное внимание следует уделить тому, что бампер следует тщательно зачистить и зашпаклевать. В противном случае краска ляжет неровно, чего допускать нельзя. Качественно провести подготовку поверхности и ее окрашивание может только специалист.

Вышеприведенные моменты следует учитывать при рассмотрении того, как провести изменение оригинального бампера.

Применение пенопласта

Для массивного бампера требуется несколько листов, ширина которых составляет 25-30 сантиметров.
Отдельный листы складываются между собой для увеличения прочности. Для склеивания применяются жидкие гвозди.

Постоянные вопросы водителей

Каждый водитель, будь он владельцем ВАЗ 2112 или другой марки автомобиля, ставил перед собой вопрос тюнинга своей красотки. И много раз задумывался, с чего начать. С бампера ли тюнинг начнется, или с капота и крыши да дверей? В общем, все думали над таким непростым вопросом и все его пытались решить. ВАЗ 2112 не то чтобы очень открыта для тюнинговых экспериментов, но отнюдь не противоречит им! Тюнинг — чрезвычайно тонкая и нежная материя, которую нельзя испортить резкими движениями! Ваши желания должны полностью совпадать с теми возможностями, которые даст тюнинг вашей машине!

Почему стоит провести тюнинг бампера

Если на своем ВАЗ 2112 вы выбрали для тюнинга именно бампер — вы поступили правильно! Эта деталь открыта и несложна в своей конструкции, подвергается любым переработкам, которые в любом случае предусматривает тюнинг, относительно недорогая, может помочь значительно улучшить вид вашего автомобиля и создать более брутальный, тяжелый образ вашему автомобилю. Бампер также выполняет функции охраны деталей автомобиля и может послужить основой для установки сетки в бампер, которая в свою очередь, послужит защитой для радиатора от пыли и насекомых, которые могут в него попасть.

Однако, некоторые знания для того, чтобы провести качественный тюнинг бампера, нужны. Их вы с легкостью найдете в этой статье и примените на практике. Но предупреждаем, что не стоит браться за это дело, если никогда не делали или нет склонностей к работе с машинами от природы.

Только израсходуете материалы и потратите нервы и силы. Да и утерянное время вам тоже никто не вернет.

Как будем тюнинговать бампер

Создать бампер с нуля или купить новый;
Протюнинговать свой бампер, уже имеющийся.

В обоих случаях можно добиться прекрасного результата с помощью определенной доли упорства и прямых рук. А еще лучше, если этим займется профессионал своего дела. Если вы им являетесь — то это прекрасно! Если нет — то либо вы любите потеть над изучением чего-то нового сутками, либо закинете это дело в дальний угол. А может, потратите впустую кучу материалов. Зависит от вас.

Изменение положения стандартных креплений

К кузову можно приварить металлические скобы. Для этого потребуется сварочный аппарат. Стоит учитывать, что самодельные конструкции имеют небольшой вес, и достаточно будет всего несколько крепежей.
Может быть изменена конструкция бампера. Если в качестве основания применяется пластик, то при помощи специального паяльника может прикрепить требующийся элемент.

Читайте также: