Bmw тюнинг панели приборов

Обновлено: 16.04.2024

Стильная и функциональная шкала панели приборов — это гарантия комфортного управления машиной. Компания Pandora Studio специализируется на реализации накладок для всех моделей BMW. Мы внедряем инновационные технологии, для достижения эффектного тюнинга шкал приборов с помощью готовых накладок. Проекты создаются с учетом современных требований рынка. Заказать шкалы BMW можно в широкой палитре цветов и дизайне.

Несмотря на внешнее преображение, информативность и читаемость шкалы авто не снижаются. Специалисты используют проверенные методы, которые подчеркивают стиль автовладельца. Модернизированная накладка на панель приборов для БМВ доставляется в кратчайшие сроки, ведь все товары в наличии. Многолетний опыт компании позволяет выпускать на рынок исключительно качественные и стильные накладки.

Тюнинг панели приборов BMW

Функциональные и эстетичные накладки — это способ осуществить тюнинг шкал приборов BMW быстро и недорого. Специалисты компании Pandora Studio предложат вам готовое решение для декоративного и технического преображения водительской зоны. Все изменения в дизайне панели можно соотнести с особенностями оформления салона машины и пожеланиями клиента, так как ассортимент шкал широкий. Готовая накладка для панели приборов заменит изношенную деталь, сделает ваш автомобиль не просто красивым, но и комфортным.

Преимущества тюнинга приборной панели авто с помощью наших накладок:

усиленная износостойкость;
возможность модернизации приборов и датчиков;
улучшенное освещение панели приборов;
высокое качество приборки и инновационный метод нанесения разметки;
расширенный спектр функций автомобильных шкал.

Специалисты учитывают технические требования, пассивную безопасность и эстетическую составляющую при стайлинге приборной панели для BMW. Вы можете купить шкалы приборов BMW, если пригнали авто из США (там спидометр с обозначением милей), желаете укомплектовать накладку новыми приборами или расширить количество освещаемых зон.

Изготовление шкал приборов БМВ(BMW)

Создание шкалы приборов подразумевает подготовку оригинальных макетов и нанесение печати на пластик. В отличие от альтернативных методов стайлинга, такая технология гарантирует презентабельный внешний вид изделия, усиленную защиту от повреждений и высокое качество, ведь изготовлением шкал приборов на авто занимаются проверенные компании. Срок службы накладки на панель приборов неограниченный при соблюдении правил монтажа и аккуратной эксплуатации.

Выгоды сотрудничества с Pandora Studio:

оперативность;
высокий уровень обслуживания;
внедрение инновационных технологий;
доступная ценовая политика;
бесплатная консультация.

На сайте Pandora Studio вы можете заказать как стандартную шкалу панели приборов на БМВ, так и видоизмененную. В зависимости от целей покупки, менеджер поможет вам определиться с заказом и подобрать накладку для дизельных/бензиновых версий, с дополнительными освещением и без.

Мы предлагаем оригинальные накладки на панель приборов для флагманских моделей BMW по самым доступным ценам. Не отказывайте себе в комфорте — доукомплектуйте свое авто вместе с Pandora Studio.

— Приборная панель — это часть автомобиля на которую очень много раз смотрит водитель в моменты поездки и тут каждый решает сам, либо его всё устраивает, либо при каждом взгляде получаешь зрительное удовольствие от проделанной работы над каждой деталью — я пошёл по второму пути и полностью доволен полученным результатом

Ну а теперь поехали по порядку:
— Снимаем приборку с автомобиля, заранее отсоединив аккумулятор, открутив два торкса сверху над приборкой и отсоединив два разъёма сзади и аккуратно вынимаем её

— Далее выкручиваем 5 торксов с тыльной части приборки и аккуратно снимаем её

— Теперь необходимо снять стекло и тут нужно быть внимательным, не пытайтесь вытащить кнопки сброса пробега и времени силой, их прокручиваем приподнимая вверх, если что-то мешает лучше внимательно изучить как устроена их конструкцию, отдельно такие кнопки не продаются, если всё правильно сделали, их можно разделить на пластиковую и резиновую части, в обратном порядке проще собирать будет!

— Далее не менее ответственный шаг, снятие стрелок. ВНИМАНИЕ! — так снимаются стрелки только на e46, не пытайтесь повторить на e39 — попадёте на приборку!

— Стрелки снимаются лёгким выдёргиванием, я использовал немного раскрытые ножницы и давил вверх из под подложки (заранее как-нибудь отметьте положение стрелок, сфотографируйте или запомните, я этого не сделал), снимаем подложку и видим такой результат

— Решил заодно отполировать само стекло, вышло не плохо, заранее заклеил всё что не нужно

— Идём дальше. Стрелки разбираются путём распайки, можно обойтись и без этого, но я хотел выкрасить в чёрный отдельно центральные части (они у меня были серого), да и с прозрачной частью работать удобней, собираем всё и запаиваем как было, не сложно разобраться по месту. Стрелки красил не стираемым перманентным маркером и нижнюю подложку маркером на основании краски.
— Не обошлось и без фейла…при сборке уронил и повредил стрелку расхода топлива (экономайзера), нигде не смог найти отдельно, но благо есть хорошие добрые люди отдали ненужную приборку от e39. Оттуда была взята и доработана стрелка под мою приборку.

— Я сразу знал что кольца в приборку будут чёрного матового цвета, но где брать кольца кроме Алиэкспресс — даже не представлял, но по счастливой случайности попались оригинальные кольца с разбитой приборки М3. Далее заматовал, загрунтовал и покрасил.

LED приборная панель BMW

Получайте всю необходимую информацию за рулем и наслаждайтесь индивидуальным оформлением дисплея, который подстраивается под вашу манеру вождения. ЖК панель BMW – больше, чем щиток приборов. Это интеллектуальный цифровой сервис с возможностью переключения между тремя режимами поездок. Каждый из них обладает собственным дизайном и наполнением. Comfort – базовая версия, ECO PRO – высоко экономичный режим, Sport – вариант для динамичных поездок. Выбор параметров в них ориентирован на потребности водителя в конкретный момент, что повышает его информированность и безопасность в движении.

Заказать по телефону

Рестайлинговая приборная панель BMW

Технический центр БМВ Запад выполняет дооснащение автомобилей ЖК приборной панелью BMW. В нашем центре вы можете заказать оригинальную рестайлинговую панель приборов БМВ по наиболее выгодной цене в Москве и ее установку по регламенту производителя. Поставки оборудования осуществляются из Германии, с завода-производителя BMW. Это сокращает затраты наших клиентов и скорость поставок.

Рестайлинговый ЖК щиток приборов BMW – модифицированная версия аналоговой панели. Впервые он был представлен в 2013 году в рамках рестайлинга автомобилей немецкого концерна нескольких серий. Инновационное устройство так полюбилось автовладельцам, что появилась потребность в подключении его не только на новые авто, но и с пробегом.

Цифровая система оказалась значительно практичнее и удобнее своих предшественников. Для владельца BMW ЖК панель приборов стала эффективным, информативным инструментом взаимодействия с автомобилем, способным подстраиваться под требования водителя.

Ее главная особенность заключается в возможности переключения режимов в зависимости от индивидуальной манеры вождения. Это создает несколько важных преимуществ.

Больше полезной информации. На аналоговой панели могут быть размещены лишь спидометр, тахометр, показатель уровня топлива и несколько других датчиков. LED приборная панель BMW выводит их цифровые имитации и увеличивает количество актуальных сведений на экране. Значки и уведомления на приборной панели содержат дополнительную информацию, например, карты навигации, что позволяет направлять авто по указанному маршруту, не отвлекаясь от дороги.

Четкая градация режимов. Система предлагает три режима вождения, доступных для выбора пользователем. Каждый режим наполняет экран собственными значками и отличается от других по цвету и дизайну. Производителю удалось реализовать наполнение, актуальное для индивидуальной манеры вождения в обычном, спортивном или экономичном стилях.

Качественное изображение. Главный недостаток всех LED-экранов – зависимость изображения от яркости и угла падения солнечного света. ЖК приборка BMW остается «читабельной» даже на ярком свету и не бликует. Качественно проработанная графика, 3D изображения, способность подстраиваться под внешнее освещение обеспечивают наглядность и информативность экрана при любом освещении.

Выбрать подходящий режим вождения пользователь может в удобный момент. Переключение осуществляется кнопкой на руле.

У BMW 5 в кузове F10 есть 3 варианта исполнения щитка приборов. Первый вариант – базовая панель приборов, с тривиальными стрелочными индикаторами и LED-дисплеем на половине нижней части. Существует вариант еще «беднее» - он устанавливается в X3. Но не будем о грустном. Второй вариант для 5-ки, так называемая, «blackpanel» - в выключенном состоянии на ней не видно ни одной цифры, а при включении индикаторы и цифры подсвечиваются. LED-дисплей, на котором выводится информация из маршрутного компьютера, сообщения о неисправностях, одометр и прочее, занимает всю нижнюю треть лицевой части. Такая панель обозначается индексом 6WA. Следующий вариант – 6WB, или Full Led Dash. На этой панели нет стрелочных индикаторов оборотов двигателя и скорости автомобиля. Вместо спидометра и тахометра – большой LED-дисплей, все показатели в ней отражаются в графике. Можно поменять цвет, перерисовать полностью приборы, например в режиме Sport+ она будет «зверски» красного цвета, в режиме Econom– синяя. В экономичном режиме место тахометра займет экономайзер, стрелка на котором качается влево и вправо, соответственно потреблению и «экономии» горючего. Эксплуатируя такой автомобиль в режиме EcoPro, можно оптимизировать расход топлива.

Установка такой панели предполагает кодирование самой панели, а также некоторых других блоков управления, в том числе и головного устройства. Если этого не сделать, то некоторые функции, например маршрут навигации, отображаться на ней не будут. Важно сказать, что большинство панелей, которые мы устанавливаем, подержанные. Как правило их ставят, чтобы сэкономить, ведь цены различается более чем в 2 раза. Но просто снять с другой машины и установить в свою не получится, панель работать не будет – в середине будет гореть красная точка, свидетельствующая о серьезной неисправности и не примет кодировок автомобиля.

Для того чтобы «привязать» щиток приборов БМВ к автомобилю нужно его «обнулить». И только после этого возможна привязка. То же самое и тут-обнуляем, подключаем и кодируем. Пробег прописался в панель, погасла точка, отключились несуществующие сообщения о неисправностях в системе, ведь именно панель приборов является источником этих сообщений.

Если не сбросить пробег до нулевого, а оставить большим, чем в автомобиле и просто поменять вин-код, то панель также закодируется, но пробег из нее также пропишется в автомобиль и станет больше, чем был. Обратное изменение этого пробега в панели приборов ничего не даст – пробег все равно вернется. Поэтому, прежде чем устанавливать такую панель необходимо не только прописать в ней вин-код, но и сбросить пробег до нуля. Обычно, процедура установки сопровождается еще и заменой разъема – в этой панели он немного другой, чем в базовой.

Автомобили марки BMW популярны на территории России среди различных возрастов – причем многие владельцы дорабатывают машину после приобретения.

Тюнинг BMW E39 предполагает внесение изменений в ходовую часть, двигатель, интерьер/экстерьер салона.

Монтаж электроколонки и активация памяти

Перед началом работы стоит внимательно ознакомиться со схемой управления такой колонкой, изучить основные элементы. Найти подробную разводку не составит труда:

Необходимо подготовить все необходимое для работы заранее. Потребуется:

моток проводов;
специальные разъемы позволяющие осуществить подключение;
пассатижи/кусачки;
линейка.

Алгоритм работы включает в себя следующие основные этапы:

снимаем пластиковую панель расположенную сразу под рулевой колонкой;

находим пару основных кабельных кос – именно они нам нужны для подключения электроколонки;

аккуратно несколькими болтами устанавливаем колонку на её штатное посадочное место.

Все подключения следует выполнять максимально аккуратно. Токоведущие части – изолируются. Это позволит избежать касаний корпуса плюсовой клеммой, выгорания предохранителей.

Монтаж новых внутрисалонных ручек

С течением времени на автомобиле BMW внутри салона рукоятки постепенно теряют свой первоначальный внешний вид. Как следствие – может потребоваться замена. Процедура сравнительно проста, осуществить её можно своими руками. Стоимость комплекта из оригинальных компонентов составляет примерно 2-3 тыс. рублей. Внутренняя плоскость изготовлена из прочного пластика. Рукоятка – покрыта серебристой пленкой.

Вся сложность установки заключается в выборе правильных цветов при подключении к электрической проводке автомобиля. Если ранее она переделывалась – можно определить схему подключения опытным путем. Для этого потребуется аккуратно снять блок управления из водительской двери и обычной лампочкой прозвонить линии. Все манипуляции необходимо осуществлять максимально осторожно.

Чтобы демонтировать старую дверную ручку и установить новую – требуется лишь пара отверток: крестовая и шлицевая. Второй нужно аккуратно поддеть специальную пластиковую заглушку. Под ней скрывается небольшая ниша с винтом с шляпкой крестового типа. Визуально процесс выглядит следующим образом:

Подключаемые провода подключаются в подсветке светодиода – освещающего пространство возле рукоятки.

Установка шкалы панели от приборов М5

Обновление панели приборов – одно из самых частых нововведений в рассматриваемом автомобиле. Отлично смотрится «приборка» от М5. Причем для установки её какой-либо доработки панели не требуется. Однако разбирать необходимо максимально аккуратно – пластик легко повредить. Особенно острой частью отвертки. Нередко причиной замены, ремонта становится выход из строя пикселей жидкокристаллического экрана. Цена новой панели может составлять сумма от 5 до 15 тыс. рублей.

Визуально оригинальная панель BMW e39 выглядит следующим образом:

Причиной подобной ситуации часто является шлейф – с течением времени контакт существенно ухудшается. Что и приводит к возникновению подобной ситуации. Желательно также заменить шлейф – в противном случае новая панель просто не будет нормально работать. Шлейфы для данного вида приборных панелей бывают двух основных видов – «венгерские» и «китайские». Первый на порядок более плотные, их можно легко приклеить при необходимости.

Китайские – более тонкие, однако их можно легко припаять. В большинстве случаев используются детали китайского происхождения. Причины тому следующие:

более низкая стоимость;
возможность припаять – такой контакт на порядок более прочный.

Снимается приборная панель в несколько основных этапов:

аккуратно лопаткой поддеваем небольшую пластиковую панель в правой части рулевой колонки;
при помощи крестовой отвертки откручиваем болты крепления – удерживающие приборную панель на штатном месте;
далее аккуратно пропаивается шлейф на новой панели;
сборка осуществляется в обратном порядке – необходимо лишь делать все по инструкции, обычно каких-либо проблем не возникает.

Чтобы не сломать усики, используемые на фиксаторах контактов, необходимо отвернуть несколько винтов. Все они показаны на фото ниже:

Следует также аккуратно просверлить либо прожечь отверстия в 4 местах. Очень важно правильно выбрать место изготовления такого отверстия.

Единственная сложность выполнения подобных работ – это обязательное наличие паяльника с Т-образным жалом. Выглядит он следующим образом:

Процесс тюнинга в большинстве случаев можно осуществлять своими руками (установка решетки радиатора, замена фар). Необходимо лишь выполнять все манипуляции максимально осторожно – это позволит избежать проблем.

Это было начало 2015 года. Доллар резко вырос, а вместе с ним — и цены на автомобили. К этому времени я только что продал старую машину, и нужно было срочно купить новую, пока они не подорожали еще сильнее.

Я приехал к официальному дилеру БМВ в Нижнем Новгороде: в наличии была БМВ 3 в кузове F30 по старой цене — 1,38 млн рублей. Главный недостаток — практически минимальная комплектация SE: простые сиденья с механическими регулировками, руль с минимальным набором кнопок, AUX для внешних аудиоустройств, климат-контроль, датчики света и дождя, омыватели фар, ксеноновый свет, задние парктроники. В общем, «барабан»: так называют БМВ с минимальным набором опций.

Я все равно решил купить эту машину и добавить опции, которые могут мне пригодиться. В статье расскажу, что я установил в свой автомобиль и сколько это стоило.

Прежде чем дооснащать. Теория

Сейчас самая дешевая БМВ 3 стоит 2,4 млн рублей. Самая дорогая — чуть больше 5 млн. Конфигуратор на официальном сайте не даст установить в базовую версию круиз-контроль или навигатор. Если нужно больше комфорта — придется выбрать комплектацию подороже.

Для тех, кто не хочет с этим мириться, есть специализированные мастерские, справочники и опыт тех, кто устанавливал все это самостоятельно. Вот где я брал информацию:

Баварские инженеры предусмотрели возможность неоднократно и без последствий разбирать и собирать практически все элементы автомобиля. Если все делать по инструкции, ничего не сломается и будет выглядеть так, как сделали бы на заводе. У многих современных автомобилей с этим беда: некоторые элементы почти невозможно собрать без последствий. Сломаются какие-нибудь одноразовые фиксаторы, деталь не получится поставить на место, что-нибудь обязательно будет брякать или повиснет на честном слове.

По запчастям есть три варианта: покупать новые оригинальные, б/у оригинальные или новые неоригинальные. Стоимость новых оригинальных запчастей может в несколько раз превышать б/у или неоригиналы, поэтому я старался совмещать. В конце статьи есть таблица, в которой я посчитал экономию при таком способе.

В автомобиле очень много электроники. Чтобы новые опции заработали, необходимо не только добавить недостающее оборудование, но и закодировать все нужные блоки под это дело: например, если не закодировать головное устройство с опцией парктроников, на дисплее не будут отображаться данные с передних парктроников — машина просто не поймет, что они установлены.

Для дооснащения и кодирования продают много оборудования и программного обеспечения под разные задачи и кошелек. Например, самая распространенная комбинация выглядит так:

Сначала я думал кодировать самостоятельно: купил адаптер и скачал программу по ссылке с клубного форума. На форумах говорят, что разобраться несложно: в сети много информации. Но возникла проблема: я так и не смог найти нормальный действующий ключ к программе.

В итоге я решил, что выгоднее и проще обратиться в специализированный сервис: с меня взяли по 1000 Р за кодирование каждой опции. Сам процесс занимает несколько минут.

Без сомнений одним из наиболее распространенных способов тюнинга комбинации приборов БМВ Е39 можно назвать установку хромированных колец. Конечно, хромированные кольца не выполняют какой-либо практической задачи, но вот внешний вид штатной панели они способны улучшить.

Следует отметить, что декоративные кольца стоят относительно недорого, да и установка их не несет в себе ничего особо сложного. Именно благодаря этому они могут использоваться не только профессиональными тюнингистами, но и рядовыми автолюбителями.

Рассмотрим более детально процесс установки хромированных колец в панель приборов БМВ Е39. Для выполнения данной работы нам потребуются следующие инструменты:

- две небольшие отвертки с прямым жалом (вместо отверток лучше применить специальные пластиковые «отмычки», которые предназначены для безопасного разъединения пластиковых деталей);

- тонкая отвертка с жалом в форме четырехгранника;

Снимаем панель приборов с автомобиля

Для того чтобы установить хромированные кольца в панель приборов, прежде всего нам необходимо снять ее с автомобиля. Выполняется это следующим образом:

1. Вытягиваем руль на себя, после чего опускаем его в нижнее положение;

2. С помощью четырехгранной отвертки отвинчиваем два шурупа, которые крепят верхнюю часть комбинации приборов;

3. При помощи пластиковой «отмычки» поддеваем верхнюю часть панели приборов. Можно выполнить данную операцию и при помощи обыкновенной отвертки, но при этом следует работать очень аккуратно, чтобы не поцарапать пластиковые элементы;

4. Не спеша вытягиваем комбинацию приборов и отсоединяем от нее жгута проводов.

Разборка комбинации приборов и установка хромированных колец

После того как блок приборов снят с автомобиля, нам необходимо его разобрать. Делается это следующим образом:

1. Проворачиваем крепежные клипсы до момента, когда они совпадут с технологическими прорезями. Провернуть клипсы можно при помощи двух небольших отверток с прямыми жалами. Однако, удобнее всего делать это пинцетом.

2. С помощью пластиковой «отмычки» нажимаем на защелки, расположенные на торцевой части панели приборов. Делаем это по кругу, аккуратно оттягивая каждую из защелок.

3. Теперь отсоединяем рамку со стеклом от корпуса комбинации приборов. Протираем стекло слегка смоченной ветошью. Важный момент: использовать для очистки ацетон или бензин нельзя, поскольку это может привести к сильному помутнению стекла.

4. Переворачиваем кромку со стеклом. Немного сжимаем хромированные кольца и устанавливаем их. При этом, для того, чтобы обеспечить максимально крепкую фиксацию колец целесообразно перед установкой нанести на их торцевую часть немного клея. Клей может быть практически любой, даже обыкновенный ПВА.

5. Собираем все в обратной последовательности: устанавливаем стекло с кольцами в корпус комбинации приборов и ставим ее на автомобиль, не забывая при этом подключить к панели жгуты проводов.

Этот фургон 1977 года-настоящая капсула времени. Основанная на Dodge Tradesman B300 — знаменитом долгоживущем Dodge B-van, который послужил основой для бесчисленных преобразований фургонов,-эта модель Coachmen Tee имеет все.

Оранжево-полосатый экстерьер задает землистый тон настроению, которое достигает своего апофеоза в оттенках коричневого интерьера. Естественно, многоцветный ворсистый ковер покрывает полы (и приборную панель!), но есть и многое другое. Выкопайте стеганый Наугахайд на моторной будке и потолке, велюровые сиденья с пуговицами, фактурный потолок и даже занавес…

Сцены также заполнены пасхальными яйцами. Океанская сцена имеет гигантскую сливную пробку под волнами, и пара разыгрывает культовую сцену носа Быстрый взгляд на инопланетную сцену показывает придорожную закусочную в конце Вселе…

Германия отправляет письмо на Тайвань чтобы помочь облегчить нехватку автомобильных чипов Автоблог

Дефицит коснулся Volkswagen, Ford, Subaru, Toyota, Nissan, Stellantis и других автопроизводителей.

В письме, опубликованном Reuters в воскресенье, министр экономики Германии Петер Альтмайер попросил своего тайваньского коллегу Ван мэйхуа рассмотреть этот вопрос на переговорах с Taiwan Semiconductor Manufacturing Co, крупнейшим в мире контрактным производителем чипов и одним из основных поставщиков Германии.

Альтмайер сказал, что цель состоит в том, чтобы…

Junkyard Gem 1963 Dodge Polara Hardtop Coupe Автоблог

На самом деле , покупатели автомобилей в 1963 году могли купить более крупный автомобиль с эмблемами Dodge — 880, который был машиной без хардтопа, основанной на урезанном Chrysler Newport, но 330/440/Polara считался истинным Dodge '63 того года. С компактным дротиком также доступны, названия моделей стали более важными для понимания семейства обсуждаемых транспортных средств, но этот автомобиль-то, что большинство а…

Продается 8M Texas Home имеет гараж на 10 автомобилей автомобильную тематику всего

Если вы когда-нибудь посещали обшарпанный, старомодный гараж для ремонта бензоколонки и думали: Поздоровайтесь со своим новым домом стоимостью 8 миллионов долларов—в комплекте с гаражом на 10 машин-в Роаноке, штат Техас.

Внешний вид самоуправляемых автомобилей становится более четким в правилах безопасности США

Автопроизводители точно знают, насколько безопасными должны быть их самоуправляемые автомобили теперь, когда правительство США обновило свои десятилетние правила, включив в них автомобили без рулей, педалей или сидений. Короче говоря, любое легкое транспортное средство, предназначенное для перевозки людей и управления самим собой, должно защищать этих людей так же, как и любое другое транспортное средство.

То, что кажется очевидным выводом после почти десятилетия правительственных исследований и руководства, вместо этого было путаницей. Автопроизводители, технологические гиганты и стартапы, разрабатывающие эту технологию, сто…

Смотрите как эта Honda S2000 взлетает в воздух на горном перевале

На видео изображен S2000, атакующий то , что один комментатор Reddit идентифицирует как Gunsai Touge, что вы, возможно, знаете из Initial D или Best Motoring. Это один из самых известных туров—или извилистых/горных дорог—в японской автомобильной культуре, отчасти из-за его крутых поворотов и высокоскоростных участков. Он требует полного внимания, с нулевыми стоками и без права на ошибку. Поэтому еще более удивительно видеть, что S2000 движется так быстро, что …

Что администрация Байдена может означать для автомобильного мира

Менее чем через 24 часа после начала работы новоиспеченной администрации Байдена Пит Баттигиг, избранный президентом на пост министра транспорта и бывший мэр Саут-Бенда, штат Индиана, провел двухчасовые слушания в сенатском комитете по торговле, науке и транспорту.

Во время слушаний Буттигиг сказал сенатору Флориды Рику Скотту, что все варианты были на столе, когда Скотт спросил, поддержит ли он повышение налога на газ, чтобы увеличить финансирование транспор…

Новый DeLorean и другие реплики автомобилей на один шаг ближе к реальности

15 января, в последние дни администрации Трампа и примерно через четыре года после того, как это ожидалось, Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) завершило 102-страничное постановление, которое позволит производить готовые реплики автомобилей от компаний, включая new DeLorean Motor Company (DMC).

Постановление позволит производителям малотоннажных автомобилей (LVVM) строить и продавать в США до 325 единиц автомобилей-реплик в год. Это означает, что DMC-та же самая, новая компания—мо…

Снимать приборную панельку на классической «семерке» достаточно просто. Такая процедура необходима при замене ламп или электроприборов, а также при желании провести тюнинг торпеды ВАЗ-2107. Работа не представляет собой трудного процесса: для ее выполнения не понадобятся особые инструменты и внушительные знания в слесарной области.

Пошаговый порядок демонтажа приборной панели ВАЗ-2107:

кабель «массы» отсоединяется от клеммы аккумуляторной батареи;
осуществляется съем рычагов отопительного устройства при помощи отвертки;
с болта, отвечающего за крепление панели, снимается защитная заглушка;
болт выкручивается, после чего следует демонтаж панели;
откручивается гайка троса спидометра, после чего вынимается сам прибор;
от экономайзера отсоединяются кабели подвода напряжения;
снимаются проводные колодки;
осуществляется съем приборной панели.

После того, как конструкция снята – можно начинать работу по замене каких-либо ее узлов и элементов. Установить приборку можно при помощи той же инструкции, шаги которой выполняются в обратной последовательности.

Панель на автомобиль ВАЗ 2107: какую можно поставить?

Стандартная торпеда «семерки»

Панель приборов ВАЗ 2107 представляет собой комплекс вспомогательных агрегатов, которые уведомляют водителя о текущем состоянии транспортного средства. Панель демонтируется для замены определенных приборов, которые вышли из строя. Снимается она и при проведении частичного ремонта. В ее состав входят следующие элементы:

указатель давления масла в моторе,
спидометр,
тахометр и прочее.

Правильный выбор приборной панели

Демонтаж старой торпеды

Если говорить о том, от какой машины подходит панель к ВАЗ 2107, то автомеханики рекомендуют устанавливать торпеду от БМВ либо Волги 3110. Зачастую автовладельцы «семерки» отдают предпочтение второму варианту. Основной задачей в данном случае является установка овальной панели в квадратную. Торпеда от БМВ, в отличие от отечественного аналога, не нуждается в монтаже дополнительной пластмассы.

Решая, какая панель лучше подойдет для ВАЗ 2107, нужно учесть, что торпеда от 3110 модели авто имеет иную форму. Для ее монтажа удаляются уголки и проводятся дополнительные работы по подгонке данной конструкции.

Панель или торпеда?

Какая торпеда подойдет на ВАЗ 2107? Вопрос сложный, но вполне решаемый. Только для начала следует определить насколько радикальные переделки, потребуется сделать. Подобный тюнинг может производиться двумя способами:

Замена приборной панели;
Замена торпеды целиком.

Первый вариант позволит вам обойтись малой кровью и заменить панель на другую, более вас устраивающую. Придется лишь немного подогнать панельку по размерам. Несколько сложнее установить новую панель. При этом, она должна подходить по габаритам и давать возможность подключения всех систем автомобиля. Окончательный выбор зависит от ваших конечных целей и возможностей.

Приборная панель от газели

При замене приборки на ВАЗ-2107, донором нередко становится не менее популярная «Газель». Несмотря на то, что производитель у этих двух машин один и тот же, работа будет отличаться большей сложностью. Панели «Газели» обладает большими габаритами, а также имеет совершенно другую конфигурацию, форму и размер. С электропроводкой также придется повозиться: понадобится некоторое количество переходников, а также знания из области электротехники.

В подобной работе придется использовать лобзик и паяльную станцию, выполняя перепайку переходников. Это достаточно кропотливая процедура, к которой следует подойти с особой аккуратностью.

Тюнинг ВАЗ 2107 с торпедой от БМВ е-34

Также такой внешний вид не имеет никакой привлекательности. Поэтому приборные панели многие водители заменяют. Вопрос сложный, но вполне решаемый. Только для начала следует определить насколько радикальные переделки, потребуется сделать. Подобный тюнинг может производиться двумя способами: Замена приборной панели; Замена торпеды целиком.

Первый вариант позволит вам обойтись малой кровью и заменить панель на другую, более вас устраивающую. Придется лишь немного подогнать панельку по размерам. В растроенных чувствах включил телик. Через несколько минут пришла идея. Лампочки ведь тоже могут быть нерабочими. Да и не проверял я приборы во время покупки. Не рыботало 4 лампочки, три зачистил, а одну вытянул из родного щитка приборов копейки. Малой кровью обошлись, еслиб баг был в схеме моего переходника — это был бы перерыв месяца на два до восстановления сил.

Итак процесс был завершен совершенно неожиданно. Была на улице субота, утром я встал и как всегда по суботам поехал на авторынок.

Меняем торпеду

Некоторых водителей не устраивает внешний вид торпеды на ВАЗ 2107. Иногда на машине может стоять этот элемент от «пятерки». В таком случае к неприятному внешнему виду добавляется еще и чисто практическое неудобство. Приходится закрывать бардачок универсальным «замком», а точнее заклеивать скотчем. Иначе он будет постоянно открываться. Поэтому можно поменять торпеду.

Из наших моделей лучше всего подойдет запчасть от ВАЗ 2115. Только придется с помощью монтажной пены заделать мелкие не состыковки. Из иномарок лучше всего сюда подойдет торпеда от BMW E30. Выглядеть она будет намного выигрышнее.

Есть и другой вариант, поставить торпеду от Toyota Camry.

Она немного шире, чем стандартная деталь. Поэтому для более точной установки придется немного подрезать торпеду снизу по бокам. Но и в таком случае она будет мешать стеклоподъемникам. Поэтому приготовьтесь сразу установить электрические подъемники. Это будет оптимальным вариантом. Также придется помучиться с установкой кожуха руля.

Стандартный кожух не поместится в проем для руля на панели BMW. Поэтому мастера обычно выполняют подгонку. Некоторые режут панель, но намного проще отрезать лишнее от кожуха. Крепления лучше использовать стандартные от родной торпеды, только их немного выгибают. Часто торпеда может проседать вниз, поэтому желательно сразу предусмотреть подпорку.

Читать еще: Какие лампочки стоят на хендай солярис

Подключение печки. Многие водители не могут подключить печку. Дело в том, что воздуховоды не совпадают. Поэтому придется делать специальные переходники. Для этого можно использовать воздуховоды с Газели. Останется только их немного подогнать и закрепить. Тросик с печки лучше всего использовать от BMW. Его намного проще подключить к печке, чем родной жигулевский к новой торпеде.

Главные моменты установки

Прежде чем определиться, какую можно поставить панель, следует учесть, что в любой момент возможен возврат родной торпеды ВАЗ 2107. Если такая процедура проводится самостоятельно, рекомендуется воспользоваться книгой по ремонту классики. Для выполнения работ потребуется много времени.

При подключении проводов нужно помнить, что один идет на массу, а второй — к панели на соответствующий контакт. Рекомендуется подписывать, какой разъем куда ведет. Для работы спидометра устанавливается датчик скорости от 2110 модели с 6 импульсами. Если «семерка» оснащена эконометром, рекомендуется поставить тройник от 2106 на 2 датчика, включая датчик давления от 402 двигателя..

Видео: тюнинг приборной панели «семёрки»

Установка готовых тюнингованных приборов на ВАЗ 2107

Габариты и разъемы готовых приборов, которые предназначены для модернизации “приборки”, не отличаются от штатных. Их установка не составляет проблемы.

Перепутать подключение разъемов к приборов практически невозможно — они отличаются по форме.

Единственное, на что следует обратить внимание, если вы выбрали такой способ произвести тюнинг торпеды ВАЗ 2107 — тросик спидометра. Он установлен в оплетке так, что свободно извлекается в направлении салона. При этом он может выйти из зацепления с приводом спидометра на КПП. Если это произошло, то после затяжки гайки крепления на спидометре последний не будет работать. Чтобы не пришлось снова снимать приборную панель и устранять неисправность, следует проверить положение тросика перед установкой гайки.

После крепления тросика остается лишь затянуть саморез крепления приборной панели и установить на место декоративные накладки и кнопку сброса дневного пробега.

Установка дополнительных приборов и индикаторов на торпеде ВАЗ 2107 зависит лишь от вкусов и фантазии автовладельца.

Тюнинг консоли

Тюнинг консоли ВАЗ-2107 представляет собой оптимизацию передней панели, в результате которой в авто может появиться множество полезных особенностей и преимуществ, таких, как новые магнитофон, часы или прикуриватель. Доработка бороды ВАЗ-2107 позволяет сделать транспортное средство более оригинальным и функциональным. Любой желающий посредством несложных усовершенствований может установить в машину проигрыватель, современные часы, USB-розетку, устройства для контроля за электросетью и маленькие «кармашки» для небольших предметов.

Среди основного инструментария, без которого невозможен тюнинг штатной бороды ВАЗ-2107, стоит отметить: электрические лобзик и дрель; «болгарку»; слесарный уголок; простой карандаш; линейку; клей и степлер для мебели.

Создаваемый своими руками тюнинг бороды ВАЗ-2107 может подразумевать изготовление новой панели, которая изначально будет иметь специальные участки для расположения переключателей и индикаторов. Проще всего тюнинг консоли осуществить посредством обыкновенной фанеры с толщиной около 6 мм. В качестве отделочных материалов целесообразно использовать искусственную кожу, идеально сочетающуюся по цвету с остальными элементами салона. В последнее время автовладельцы приспособились внедрять даже карбон.

Тюнинг бороды ВАЗ-2107 можно осуществить с помощью комплексной модернизации, которая «в корне» изменит интерьер авто. Замену заводской «отделки» на дверях и других элементах салона можно произвести посредством карбона и кожвинила. Новую консоль необходимо будет расположить на месте заводского приспособления, которое должно быть предварительно демонтировано. Сняв стандартную бороду, автомобилист сможет быстро произвести замеры для дальнейшего создания чертежей.

Тюнинг шкал

В базовом варианте фон всех шкал черный. Отметки на них выглядят слишком блекло. Данный стиль был актуальным примерно 2 десятилетия назад. В наше время такое оформление смотрится бедновато.

Шикарного спортивного вида достигают установкой белых шкал с контрастно-черными обозначениями. Изготовить их можно на цветном принтере на самоклеящейся пленке.

Занимаясь усовершенствованием на этом этапе, не забывайте соблюдать максимальную осторожность – механизмы крайне хрупки.

Расширение функционала

ВАЗ-2107 оснащен минимумом приборов, и потому монтаж новых позволит существенно увеличить информативность панели. Чаще всего добавочно ставят:

датчики освещенности и температуры;
индикатор расхода горючего на километр;
ЭБУ;
телевизор и пр.

Под них вырезаются дополнительные отверстия. Требуется также установить проводку и внести изменения в конструкцию машины (в частности снабдить его отсутствующими датчиками).

Схемы панели приборов

Схема электрическая работы приборов в комбинации с рабочими элементами

Итак, схема работы приборов, расположенных на основной панели в салоне, включает в себя такие элементы и комбинации:

указатель наличия моторного масла в двигателе;
датчик показания температуры охладителя;
блок монтажный коммутационный;
датчик топлива;
комбинации поворотов;
показатель количества топлива в баке;
тахометр;
показатель температуры охладителя;
выключение зажигания;
реле зажигания;

Схема показывает взаимосвязь датчиков на панели приборов с основными элементами, которые выполняют непосредственно основную работу. Указатели только считывают информацию с рабочих устройств и отображают ее в понятной форме для человеческого восприятия.

Схема панели приборов автомобиля ВАЗ-2107

Вышеприведенная схема дает четко понять о точном расположении на торпеде приборов, которые являются важными элементами в управлении автомобилем ВАЗ 2107.

1	Рычаг, предназначенный для переключения режимов стеклоочистителя и омывателя
2	Кнопка подачи звуковой сигнализации
3	Рычаг управления световой сигнализацией поворотов
4	Переключатель света фар (дальний, ближний)
5	Элементы подачи в салон свежего или теплого воздуха
6	Гидравлическая корректировка положения передних фар
7	Рычаг, предназначенный для открытия капота
8	Розетка для питания в 12В
9	Выключение зажигания
10	Включение световой аварийной сигнализации
11	Сцепление
12	Тормоз
13	Переключатель отопителя
14	Кнопка переключения освещения панели приборов
15	Газ/акселератор
16	Штатная магнитола
17	Панелька переключателей (наружный свет, вентилятор печки, обогрев заднего стекла)
18	Ручной или стояночный тормоз
19	Лампа, показывающая, что ремни безопасности не пристегнуты
20	Резерв
21	Переключатель скоростей передачи
22	Встроенные механические часы
23	Прикуриватель с дополнительной розеткой 12В
24	Лампа, показывающая работу обогрева заднего стекла
25	Сигнальная лампа, показывающая наличие тормозной жидкости
26	Встроенная пепельница
27	Ящик для вещей
28	Полочка для инструментов и вещей
30	Подсос или ручной газ
35	Комбинации приборов

Руководствуясь вышеизложенной информацией, можно сказать, что автомобиль ВАЗ 2107 имеет в своем наборе практически все элементы, необходимые для контроля движения транспортного средства. Важно следить за работой каждого устройства, если какой-либо из них не функционирует, то эксплуатация авто запрещена до момента исправления неполадки.

Читайте также: