Daihatsu mira e s тюнинг
Обновлено: 01.05.2024
Универсальный GT Carbon Style спойлер для тюнинга автомобилей. Предназначен для.
Уплотнитель на стекло
Универсальный уплотнительный профиль обеспечивает защиту кромки любого стекла.
Тюнинг сетка GT-Line 120 x 55 см
Идеальное решение для установки в воздухозаборники, бампера, решетки радиатора.
Шильдик эмблема Racing 110 x 24 mm
Черная эмблема на клеевой основе с зеркальными буквами Racing. Изготовлена из.
Тюнинг салона
- Декоративные накладки 1
- Автомобильные коврики 1
- Рычаги КПП и ручного тормоза 1
- Органайзеры в багажник и салон 4
Защита спинки и подкладка детского сиденья
Фирменный комплект накладок на сиденья автомобилей выполненных из прочного.
Пакет аксессуаров КОМФОРТ от Skoda
Комплект аксессуаров послужит отличным решением для создания комфорта в.
Складная коробка Skoda
Складная коробка-органайзер с жестким дном от компании Skoda. Благодаря материалу.
Текстильный кофр AutoBox в багажник
Универсальный органайзер для установки в багажник. Изготовлен из прочного.
Дооснащение
- Насадки на глушитель 52
- Электронные выхлопные системы 1
- Ламбо Петли - Lambo Doors 1
Насадки HP Racing на выхлоп 120 мм x 2
Новинка! Качественные выхлопные насадки из нержавеющей стали. Применимость.
Двойные насадки прямоугольные Verge
Фирменные насадки Verge на выхлопную систему изготовлены из нержавеющей стали.
Универсальная электронная выхлопная система THOR
С каждым годом автопроизводители жертвуют мощностью автомобилей, выпуская на.
Насадка на глушитель PERFORMANCE Sport 140 x 80 мм
Овальные насадки Performance имеют черный центр, окрашенный методом порошкового.
Оптика и освещение
- Ходовые огни 44
- Противотуманные фары 10
- Стоп сигналы и габаритные огни 6
- Ангельские глазки 4
- LED-панели 9
- Би-линзы 32
- Бленды, маски 49
- Лампы в оптику 71
- Инструменты и герметики 10
- Подсветка 10
Ходовые огни Hella LEDayFlex II
Hella LEDayFlex II - дневные ходовые огни выполненные в виде прямоугольных модулей. В.
Биксеноновая линза KOITO Q5 3.0 дюйма, круглая, под D2S
Универсальная билинза для установки в штатную оптику с электрической шторкой 2.
Светодиодные БИ-линзы Active Night LED / 2.5 дюйма, 5500K - 2 шт. + бленды
Active Night LED 2.5 - компактные Би-Светодиодные модули диаметром 2.5 дюйма.
Обманки MTF Light для светодиодных ламп H4 / H7 / H11
Блоки "обманки" необходимы для устранения ошибок вызываемых использованием.
Аксессуары
- Ароматизаторы 3
- Рамки для номеров 5
- Чехлы, брелоки 13
- Замки капота 4
- Подарки 24
- Зонты 1
- Гаджеты 5
- Чехлы для шин и колес 1
- Обманки ремней 2
Пакет аксессуаров КОМФОРТ от Skoda
Комплект аксессуаров послужит отличным решением для создания комфорта в.
Оригинальный зонт-трость BMW M
Большой зонт-трость с автоматическим открытием обеспечит защиту от дождя.
Комплект чехлов для колес легковых автомобилей
Предназначены для хранения и транспортировки шин или колес в сборе легковых.
Номерные рамки на магнитах - 2 шт
Быстросъемные рамки номерных знаков на сегодняшний день являются самым простым.
Электроника
- Android интерфейсы 1
- Автосигнализации 6
- Комплектующие для автосигнализаций 2
- Парктроники 6
- Дополнительное оборудование 3
Автомобильная сигнализация ALLIGATOR A-3S
Автомобильная сигнализация A-3S - бюджетная серия современной защиты.
Универсальный USB модем ZTE Wi-Fi / LTE / 4G
Универсальный портативный USB-роутер с функцией раздачи Wi-Fi.
Автомобильная сигнализация Pandora DX-4GL с автозапуском
Автомобильная сигнализация Pandora DX-4GL является более доступной версией Pandora.
Автомобильная сигнализация StarLine A96 BT с автозапуском
StarLine A96 BT (2CAN+2LIN GSM GPS) - современный охранно-телематический комплекс с.
Услуги установочного центра ТОП ТЮНИНГ (Москва)
для Daihatsu Mira
Стайлинг и кузов авто
- Установка тюнинг обвесов
- Окраска и кузовной ремонт
- Ремонт тюнинг обвесов
- Установка защитных сеток в решетку и бампер
Детейлинг и уход за авто
- Детейлинг и защита для кузова
- Полировка и бронирование оптики
- Химчистка и уход за салоном автомобиля
- Тонировка и уход за стеклами
- Антигравийные пленки и винил
Ремонт и тюнинг оптики
- Замена линз в оптике
- Ремонт оптики
- LED вместо обычных ламп
- Установка ДХО и ПТФ
Установка доп оборудования
- Установка электронного выхлопа
- Безопасность и защита от угона
- Установка дополнительных опций
- Модернизация выхлопной системы
Новые услуги
Покраска дисков
Шумоизоляция
Антихром для авто
Установка решетки радиатора - Стайлинг авто
Установка тюнинг бампера
Установка брызговиков на авто
Наши работы
Установка анатомического руля Ego Skill на Mazda CX-7
Новый дизайн анатомии рулевого колеса от Ego Skill; Сравнение до и после; Рекомендации по уходу за кожей в салоне авто
Лазерный свет в Chevrolet Tahoe 4
Сравниваем свет БМВ Х7 и Шевроле Тахо после установки линз MTF Bi Laser LED. Обзор, тесты и характеристики
Установка сетки в передний бампер Chery Tiggo 7 Pro
Защита радиаторов в новом автомобиле; Процесс установки; Сравнение До и После
Идеальная защита кузова и салона для BMW X7
Как защитить новый авто от сколов и царапин? Подробный обзор на примере BMW X7. Премиальная пленка STEK Dyno Shield. Креамика для белой кожи, защита мониторов и пола в салоне
Как выглядит новый BMW X7 через 17 тыс. км. без защиты пленкой?
Что будет с кузовом авто без защиты? Осматриваем сколы и царапины за 17 000 км. пробега.
Тесты оптики на базе топовых LED компонентов MTF в Паджеро 4
Полностью светодиодная оптика, сравнение до и после, характеристики, тест на дороге и отзыв владельца
Защита BMW 7 G11 – Часть вторая. Тайна вечной жизни салона
Интерьер новой БМВ так прекрасен, что его страшно трогать руками
BMW 7 серии G11 – Часть первая. Защищать нельзя оставить
Ставим запятую вместе с вами. Кузов, салон, пленка, керамика, большой обзор. Кузов нового 740D.
Детейлинг нового Porsche Panamera GTS
Защитная обработка кожи и текстиля в салоне. Керамика Advance 9H для кузова и дисков + антидождь на стекла.
Обзор Дайхатсу Мира еС (май 2017) 2 поколение, 5 дверный кузов LA350S/LA360S: параметры, системы безопасности, характеристики, двигатель KF, расход топлива, интерьер, комплектации, цена, видео обзор.
В данном обзоре будет подробно рассмотрен автомобиль Дайхатсу Мира ес 2020 года выпуска. Ознакомление с писанием внешнего вида, в том числе габаритных размеров кузова, а также основных динамических характеристик и систем безопасности, поможет сделать правильный выбор. Машина этой марки производится для реализации на внутреннем рынке Японии, но российским автолюбителям также доступно приобретение кей-кара на вторичном рынке или с автомобильных аукционов Японии. В этом обзоре будут также указаны примерные цены на автомобиль, а также описание комплектаций Daihatsu Mira e:S 2 поколения.
Внешний вид
Производство второго поколения Daihatsu Mira e:S было начато в мае 2017 году. Машина выпускается по сей день и реализуется на внутреннем рынке Японии, поэтому приобрести можно только праворульный автомобиль. По сравнению с предыдущей версией машины Дайхатсу Мира e:S 2 стал легче и безопаснее.
Слева на фото Daihatsu Mira e:S 2014 1-поколения, справа Мира еС 2018 2-поколение.
Новые качества автомобиля обусловлены применение новой платформы «D-монокок», которая позволила получить при эксплуатации значительно лучшие показатели по предотвращению скручиваемости кузова. В новом автомобиле также присутствуют следующие изменения:
- Вес Daihatsu Mira e:S 2 поколения уменьшился на 80 кг, поэтому при равных значениях мощности двигателя показатели ускорения и максимальной скорости будут существенно выше.
- Крышка капота и ветровое стекло расположены практически в одной плоскости. Улучшение аэродинамических качеств положительно отразилось на коэффициенте лобового сопротивления, которое в обновленной версии Дайхатсу Мира было снижено на 3%. Благодаря этому усовершенствованию уменьшился и без того рекордный расход топлива и улучшились динамические показатели машины.
- В Daihatsu Mira e:S 2 поколения увеличена длина салона, которая теперь составляет от 1925 мм до 2025 мм (в зависимости от комплектации), против 1920 мм у предшественника.
Параметры кузова
Внешне обновленный Daihatsu Mira 2 на фото очень похож на свое предшественника, но на самом деле кузов автомобиля существенно переработан. Габариты Daihatsu Mira нового поколения не изменились, и составляют следующие значения:
Слева на фото Мира еС 1-поколение, размеры (ДxШxВ): 3395x1475x1490 / справа 2-поколение, кузов : 3395x1475x1500 мм.
- Тип кузова: хэтчбек.
- Длина: 3395 мм.
- Ширина: 1475 мм.
- Высота: 1500 мм для переднеприводного автомобиля, и 1510 мм – для 4WD.
- Клиренс: 155-160 мм.
- Колесная база: 2455 мм.
- Масса, кг: 650-670 – переднеприводный; 720-740 – полноприводный.
- Радиус разворота: 4,4 метра.
- Размер колес: 155/70 R13, 155/65 R14.
Системы безопасности
Daihatsu Mira второго поколения оборудован всеми необходимыми системами активной безопасности, поэтому, при ответственном стиле вождения, можно полностью избежать аварийных ситуаций по вине водителя кей-кара. Инженеры Дайхатсу позаботились не только о сохранности автомобиля, но и о здоровье и жизни людей пересекающих дорогу. Инновационная система безопасности Smart Assist III информирует водителя о приближении пешеходов даже в условиях ограниченной видимости.
Daihatsu Mira e:S 2020 укомплектован Smart Assist 3, предупреждает об неизбежной опасности, может применить экстренное торможение.
Daihatsu Mira также оснащается следующими элементами активной безопасности:
- Принудительным торможением при угрозе столкновения с препятствием.
- Системой распределения тормозных усилий.
- Подушками безопасности для водителя и пассажира.
- Антиблокировочной системой тормозов.
- Механизмом включения аварийной сигнализации при экстренном торможении.
- Устройством контроля устойчивости.
- Крепление ISOFIX.
- Антипробуксовочной системой.
- Системой помощи при старте на подъеме.
Технические характеристики Daihatsu Mira e:S
Информация о технической «начинке» машины позволяет получить представление о динамических возможностях авто. Такие параметры как мощность, расход топлива, тип коробки передач и привода колес, способны оказать значительное влияние на решение о приобретении Daihatsu Mira e:S 2 поколения.
Двигатель
Рабочий объем трехцилиндрового двигателя Daihatsu Mira всего 0,7 литра (658 см³). Высокая приемистость и экономичность мотора относительно небольшой мощности (49 л. с.) обусловлены применением современной системы газораспределения.
Данный механизм состоит из 12 клапанов, и позволяет своевременно осуществлять «заправку» цилиндров воздухом и удалять отработанные газы в полном объеме даже при высокой частоте вращения коленвала. Доставка топлива в камеру сгорания двигателя осуществляется посредством электронного впрыска.
На Дайхатсу Мира еС устанавливается двигатель KF, его мощность 49 л.с при 6800 об. мин.
Силовой агрегат работает совместно с вариаторной коробкой передач, поэтому ход Дайхатсу Мира еС идеально ровный, вне зависимости от рельефа местности, по которой осуществляется движение автомобиля. В зависимости от комплектации Daihatsu Mira e:S 2 поколения может быть только переднеприводным либо со всеми ведущими колесами (4ВД).
Дорожный просвет Мира еС 2 поколения – 155 мм, 4ВД – 160 мм.
Относительно низкий клиренс 155 мм и небольшие колеса не позволят эксплуатировать машину в условиях бездорожья, но наличие 4-х ведущих колес может пригодиться на скользкой дороге. По этой причине полноприводный Дайхатсу Мира ес по отзывам владельцев из северных стран, в том числе России, отлично держит дорогу даже при эксплуатации на заснеженной трассе.
Основными параметрами двигателя Daihatsu Mira e:S являются:
- Марка: KF.
- Рабочий объем: 658 куб. см.
- Тип: рядный, 3-цилиндровый.
- Мощность: макс. 49 л. с при 6800 об/мин.
- Максимальный крутящий момент: 57 Н*м при 5200 об/мин.
- Количество клапанов на цилиндр: 4.
- Степень сжатия: 12,2.
- Диаметр цилиндра: 63 мм.
- Ход поршня: 70,4 мм.
- Впрыск топлива: электронный.
- Система привода клапанов: DOHC.
Расход Daihatsu Mira e:S
Двигатель Daihatsu Mira не оснащается нагнетателем, тем не менее, сгорание топлива в нем наиболее оптимизировано, что позволяет получить рекордно низкий расход топлива на 100 километров пробега. Заявленные заводом-изготовителем автомобиля 2,8 л/100 км достижимы лишь в идеальных условиях, но даже при эксплуатации только в черте города машина не потребляет более 5 литров на сотню. Объем топливного бака на Мира еС (2017-2021): 28 литров, на 4WD объем 30 л.
Расход топлива для FF / 4WD, (л./100 км):
- в городе – 4.8 / 5.1;
- за городом – 3.7 / 3.9;
- в смешанном режиме – 4,0 / 4.3.
Инженерам Daihatsu пришлось хорошо потрудиться, чтобы получить на практике столь низкие показатели расхода топлива. На этот фактор положительное влияние оказали наличие следующих технических решений:
- Генератора особой конструкции, который подзаряжает АКБ только при замедлении.
- Системы «Старт-Стоп».
- Экономичного компрессора кондиционера.
Хорошие аэродинамические показатели кузова Daihatsu Mira также позволяют обеспечить оптимальное расходование горючего при движении автомобиля на большой скорости.
Ходовая часть
Задняя подвеска Daihatsu Mira e:S может отличаться в зависимости от того, каким типом привода оснащается автомобиль. На переднеприводных машинах этот элемент имеет полузависимою конструкцию, полноприводные авто – зависимую.
Передняя независимая подвеска представляет собой устройство типа McPherson. Эта разновидность систем гашения колебаний, передающихся от колес машины, устанавливается на большую часть современных автомобилей.
Передняя подвеска Mira e:S независимая, установлены стойки типа Макферсон.
Подвеска McPherson позволяет легко справляться с препятствиями на дороге, а применение качественных материалов позволит рассчитывать – владельцам Mira e:S на продолжительную эксплуатацию транспортного средства по российским дорогам без капитального ремонта ходовой.
У Daihatsu Mira дисковые тормоза только на передних колесах. Устанавливать аналогичную конструкцию на задней оси нет необходимости, ведь при торможении нагрузка на передние элементы значительно выше. Барабанные колодки, расположенные на второй оси отлично справляются со своей задачей, также беря на себя значительную часть тормозного усилия.
Размер колес Мира еС 2020 года: 155/70R13, 155/65 R14
Среди нововведений, которые были успешно внедрены в Дайхатсу Мира второго поколения, следует также назвать оригинальной формы покрышки 13 размера. Фирменная резина представляет собой шины облегченной конструкции, что вкупе с легкосплавными дисками позволяет оказать положительное влияние на динамические показатели машины по причине идеальной балансировки вращающихся на большой скорости колес.
Интерьер
Если внешне Дайхатсу Мира 2 обычный кей-кар со скромными габаритными размерами, то, находясь в салоне, можно забыть о том, к какому классу транспортных средств принадлежит этот автомобиль.
Водительское кресло расположено таким образом, что при управлении машиной удается полностью контролировать дорожную обстановку, и при этом получать всю необходимую информацию о состоянии двигателя и систем безопасности, которая выводится на цифровой монитор приборной панели.
Передняя панель Daihatsu Mira e:S 2 поколения.
За счет увеличенной колесной базы инженерам-конструкторам удалось на максимально возможное расстояние отодвинуть задние кресла. Увеличение пространства для второго ряда сидений позволит с большим комфортом расположиться взрослым пассажирам. Наличие высокого потолка также способствует более комфортным поездкам людям большого роста.
Параметры салона Daihatsu Mira e:S 2019 в комплектации B SAIII: 1935 x 1345 x 1240 мм.
Внутренняя отделка салона не отличается изысканностью, но внешне выглядит очень прилично. Все элементы интерьера были качественно собраны, поэтому какие-либо потусторонние шумы, даже при движении автомобиля по неровной дороге, практически отсутствуют.
Дополняют положительное впечатление при нахождении внутри салона автомобиля интерьерное освещение и подсветка приборной доски, которая меняет свет в зависимости от эффективности потребления топлива.
На фото приборная панель Дайхатсу Мира еС. Расход топлива в смешанном режиме 4 л. на 100 км.
Наличие дополнительных, на первый взгляд, незначительных опций внутри салона, позволит с большим комфортом передвигаться на кей-каре. К числу таких приятных дополнений относятся:
- Подстаканники.
- Лотки для вещей.
- Бардачок.
- Дверные карманы.
В салоне Дайхатсу Мира присутствуют держатели бутылок, поэтому этот небезопасный предмет может быть надежно закреплен во время движения автомобиля.
Комплектации, цена
Купить новый Дайхатсу Мира второго поколения можно в следующих комплектациях:
- L – в этой комплектации автомобиль поставляется со слегка урезанными опциями безопасности. Отсутствуют системы парктроника, управления дальним светом и экстренного торможения при лобовом столкновении.
- B – более скромная комплектация, в которой отсутствует заводская тонировка, нет заднего дворника, а подголовники устанавливаются только на передние сидения.
Стоимость Daihatsu Mira e:S 2 поколения без пробега по РФ будет зависеть от комплектации и технического состояния. Автомобили с максимальным оснащением во Владивостоке можно приобрести по цене от 500 тыс. рублей. Машины более скромных комплектаций или со значительными недочетами продаются за 350 – 400 тыс. рублей. Дайхатсу Мира еС предыдущего поколения обойдется покупателю еще дешевле, например, автомобиль 2011 года выпуска, в хорошем технического состоянии, можно приобрести всего за 250 тыс. рублей. Еще больше информации об автомобилях без пробега по России с ценами, фото и описанием размещают продавцы на сайте Drom.ru
Выгодно купить Дайхатсу Мира еС 2017-2018 года на сайте Drom.ru
Резюме
Дайхатсу Мира ес выпуска 2020 года является недорогим, экономичным и очень надежным автомобилем, который идеально подходит для использования в городских условиях. Если не ускоряться слишком часто и не двигаться постоянно на малой скорости, то можно вполне уложиться в заявленные производителем нормы расхода топлива. По этой причине эксплуатация машины даже в странах с высокой стоимостью бензина не будет обременительной для семейного бюджета.
На автомобиль Daihatsu Mira e:S II 2020 0.66i (5BA-LA350S) в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 4Jx13 ET45 в сборе с шинами 155/70 R13 75S. Где:
- 4J — ширина обода в дюймах;
- 13" — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET45 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 155/70 R13 расшифровывается следующим образом:
- 155 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 13 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 75S:
- 75 — максимально допустимая нагрузка на шину 387 кг;
- S — максимально допустимая скорость автомобиля 180 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4x100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 54.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.6 МПа.
Daihatsu Mira e:S II 2020 0.66i (5BA-LA360S)
Поколение: II
Двигатель: KF, I3, Бензин
Мощность: 49 л.с. (36 кВт)
Комплектации: B, L, X, G
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4x100 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 54.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Гайка |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 155/70 R13 75S Заводской комплект | 4Jx13 ET45 | 4x100 | 54.1 | 2.6 |
| 155/65 R14 75S Заводской комплект | 4.5Jx14 ET45 | 4x100 | 54.1 | 2.6 |
| 165/60 R14 75S Тюнинг | 5Jx14 ET40 | 4x100 | 54.1 | 1.8 |
| 175/60 R14 75S Тюнинг | 5Jx14 ET40 | 4x100 | 54.1 | 1.8 |
| 175/50 R15 73H Тюнинг | 5.5Jx15 ET42 | 4x100 | 54.1 | 2 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Daihatsu Mira e:S II 2020 0.66i (5BA-LA360S) в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 4Jx13 ET45 в сборе с шинами 155/70 R13 75S. Где:
- 4J — ширина обода в дюймах;
- 13" — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET45 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 155/70 R13 расшифровывается следующим образом:
- 155 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 13 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 75S:
- 75 — максимально допустимая нагрузка на шину 387 кг;
- S — максимально допустимая скорость автомобиля 180 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4x100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 54.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.6 МПа.
Общая справочная информация
Диапазоны возможных значений для шин и дисков Daihatsu Mira e:S 2020.
| Диаметр | 13"–15" |
|---|---|
| Ширина (мм) | 155–175 |
| Профиль (%) | 50–70 |
| Самый маленький размер | 155/70 R13 |
| Самый большой размер | 175/50 R15 |
| Диаметр | 13"–15" |
|---|---|
| Ширина (дюймы) | 4–5.5 |
| Вылет (мм) | 40–45 |
| Сверловки | 4x100 |
Советы экспертов
Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.
- На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
- Нужна ли повышенная проходимость?
- Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
- Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?
Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.
Как правильно выбрать диски для Daihatsu Mira e:S 2020?
3 типа колёсных дисков:
- Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
- Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
- Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.
Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.
Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.
Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).
Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».
Какое давление в шинах?
В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:
- ухудшения управления;
- неравномерного износа протектора.
Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:
- повышенный расход топлива;
- быстрый износ крайних сегментов протектора;
- автомобиль становится менее маневренным.
Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.
© 2019-2021 Avto Sprav. Справочник заводских параметров дисков и размеров шин.
Внимание! Наш каталог является информационным ресурсом и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю. Убедитесь, что на вашем автомобиле стоят колёсные диски соответствующего радиуса.
Чтобы определить стоимость автомобиля на текущий момент - выберите состояние авто и комплектацию. Мы рассчитаем честную стоимость со всеми расходами и доставкой в Москву на основе статистики проданных авто на последний месяц.
Видео о Daihatsu Mira e:S
DAIHATSU Mira e:s 2012. Обзор экстерьера и интерьера.
DAIHATSU Mira e:s 2017, 4WD. Тест-драйв по городу.
New DAIHATSU Mira e:s 2017, 4WD. Обзор экстерьера и интерьера.
DAIHATSU Mira e:s 2013. Обзор экстерьера и интерьера.
Стоимость Daihatsu Mira e:S
Цены на Daihatsu Mira e:S с аукционов Японии напрямую зависят от состояния авто (аукционная оценка, пробег) и комплектации (объем двигателя, тип топлива, привод, тюнинг и т.д.). Все цены указаны на основе статистики продаж за 3 месяца и с учетом доставки в Москву.
авто в наличии в г. Кыштыме Dаihаtsu Мirа е:S, 2016 год авто в наличии в г. Кыштым. БЕЗ ПРОБЕГА ПО РОССИИ. Двигатель: бензин, 0.7 л Мощность: 49 л.с. Трансмиссия: автомат Привод: 4WD Пробег, км: 44645, б/п по РФ Руль: п.
0.7 л, Бензин, Вариатор, Передний привод
АВТОМОБИЛЬ ПОД ЗАКАЗ ИЗ ЯПОНИИ. Цена конечная в городе Владивосток. Срок доставки с момента покупки во Владивосток ориентировочно 3 недели. Если вы находитесь в другом регионе России, наша компания организует доставку до вашего г.
0.7 л, Бензин, Вариатор, Полный привод
Не дорогой авто с Японии под ЗАКАЗ! Выгодно! Полная пошлина! Отправляем в регионы авто возом или по ЖД. Подробная консультация по телефону указанному в объявлении к менеджеру Александр Компания ООО «АВТОТРЕЙДИНГ» на рынке более 1.
0.7 л, Бензин, Вариатор, Передний привод
Срочно! Шикарная Мира без пробега по России. Аукцион, статистика, смотрите на Алеадо бесплатно! Звоните.
0.7 л, Бензин, Вариатор, Передний привод
АВТОМОБИЛЬ ТОЛЬКО ИЗ ТАМОЖНИ, БЕЗ ПРОБЕГА ПО РОССИИ, ТАМОЖНЯ ИЮЛЬ 2021 ГОД, ПО ЭПТС ИМЕННО 2016 ГОДА, ПРОБЕГ РОДНОЙ 10000КМ, СОСТОЯНИЕ НОВОГО АВТОМОБИЛЯ, В ТАКОМ СОСТОЯНИЕ БОЛЬШЕ НИГДЕ НЕ НАЙДЕТЕ. АУКЦИОН, СТАТИСТИКА. КРАСИВЫЙ Ц.
0.7 л, Бензин, Вариатор, Передний привод
АВТОМОБИЛЬ ПОД ЗАКАЗ ИЗ ЯПОНИИ. Цена конечная в городе Владивосток. Срок доставки с момента покупки во Владивосток ориентировочно 3 недели. Если вы находитесь в другом регионе России, наша компания организует доставку до вашего г.
0.7 л, Бензин, 49 л.с., Хэтчбек, Вариатор, Передний привод
0.7 л, Бензин, Вариатор, Полный привод
Dаihаtsu Мirа е:S 660 G Limitеd SАIII 4WD Трансмиссия Вариатор Клиренс 160 мм Светодиодные фары Светодиодные задние фонари Бесключевой доступ Антиблокировочная система (АВS) Антипробуксовочная система (ТСS) Передний парктроник Зад.
0.7 л, Бензин, Вариатор, Передний привод
Продам надёжный автомобиль.Предмаксимальная комплектация.Минимальный расход топлива.25 ПТС.Кузов в заводском окрасе,1 хозяин,вложений авто никаких не требует.На авто имеется система I-stор,эко режим,датчик сближения с препятствиями.
0.7 л, Бензин, 49 л.с., Хэтчбек, Вариатор, Передний привод
Продаю хорошую городскую машину Dаihаtsu Мirа ЕS. Полный аналог Тоуоtа Рiхis Еросh. Полностью обслужена (масло в двигателе и вариаторе), поменян пыльник и тяга, сделан развал (все делал в росшине, есть чеки и история обслуживания). .
0.7 л, Бензин, Вариатор, Передний привод
ОСУЩЕСТВЛЯЕМ ПОДБОР и ДОСТАВКУ ЛЮБЫХ АВТОМОБИЛЕЙ СО ВСЕХ АУКЦИОНОВ ЯПОНИИ ПОД ВАШ БЮДЖЕТ. РАСШИФРОВКА АУКЦИОННОГО ЛИСТА. ПРОВЕРКА АВТО ПЕРЕД ПОКУПКОЙ. ВОЗМОЖНОСТЬ САМОСТОЯТЕЛЬНОГО ВЫБОРА АВТОМОБИЛЯ. КОНСУЛЬТАЦИЯ ПО ЛЮБЫМ ВОПРОСАМ КА.
0.7 л, Бензин, 49 л.с., Хэтчбек, Вариатор, Полный привод
Очень экономичный городской автомобиль.
0.7 л, Бензин, Вариатор, Полный привод
К продаже Dаihаtsu Мirа е: S 660 G SАIII 4WD комплектация. Экстерьер и комплектующие: - Светодиодные фары - Передние противотуманные фары - Электрические стеклоподъемники - Тонировка - Остекление с защитой от ультрафиолета - .
1.0 л, Бензин, 48 л.с., Хэтчбек, Вариатор, Полный привод
Daihatsu Mira e:S (Daihatsu Motor принадлежат Toyota. По OEM-соглашению эта модель продается также под брендами Toyota Pixis Epoch и Subaru Pleo Plus), 2017г.в., правый руль, второе поколение, комплектация 660 X SA III 4WD, двигател.
0.7 л, Бензин, Вариатор, Передний привод
Продам Дайхатсу Мира ЕS 2016 г.в. без пробега по РФ. Вы будите первым владельцем в ПТС. Доставка автовозом до Омска. Красивый цвет слоновья кость. Авто в богатой комплектации:ГЛОНАСС,корректор фар, кондиционер, 4 электростеклоподъе.
0.7 л, Бензин, Вариатор, Полный привод
К продаже предлагается автомобиль DАIНАТSU Мirа Классный бюджетный малоформатный автомобиль Требуется мало места для парковки Очень резвый и экономичный Салон в идеале Все кости целые Любители японского автопрома оценять по до.
0.7 л, Бензин, 49 л.с., Хэтчбек, Вариатор, Передний привод
Я владелец! Машина в Москве! Продаю отличный японский автомобиль без пробега по РФ! Машина не битая все детали родные! Мотор и АКПП в идеальном состоянии. Мощности мотора достаточно для комфортного передвижения в городе и по трассе.
0.7 л, Бензин, 49 л.с., Хэтчбек, Вариатор, Передний привод
БЕЗ ПРOБЕГA ПO PФ! ПОЛНАЯ ПОШЛИНА ! Цeна укaзaна вo Bлaдивоcтокe, co всeми pacхoдaми, c ПТС. БЕСПЛАТНЫЙ поиск, подбор и расчет автомобиля под ваши параметры и возможности с лучших аукционов Японии Сделайте заказ автомобиля в любое в.
0.7 л, Бензин, 49 л.с., Хэтчбек, Вариатор, Передний привод
Дополнительно: Современный, манёвренный, экономичный, удобный при парковке автомобиль, собранный для внутреннего рынка Японии, на голову выше дубликатов, производимых в других странах. Идеальные зеркальные дороги Японии - это гарант.
0.7 л, Бензин, 49 л.с., Хэтчбек, Вариатор, Передний привод
Автомобиль под заказ с Японии. Для просчета данного автомобиля по сегодняшнему курсу иностранных валют, обращайтесь по телефону указанному в объявлении. Аналогичный автомобиль можно подобрать на заказ с аукциона Японии, как в мень.
Daihatsu Mira е: S ( японский:ダイハツ·ミライース , Daihatsu Mira ИСУ ) является кей автомобилей производства японского автопроизводителя Daihatsu в качестве преемника оригинального Мира . Его анонсировал концепт-кар e: S на Токийском автосалоне 2009 года . Автомобиль был представлен на японском рынке в сентябре 2011 года. Он также продавался Toyota как Toyota Pixis Epoch ( яп. ト ヨ タ ・ ピ ク ポ ッ ク , Toyota Pikushisu Epokku ) , который был выпущен 10 мая 2012 года и Subaru как Subaru Pleo. Plus ( яп. ス バ ル ・ プ レ オ プ ラ ス , Subaru Pureo Purasu ) , который был выпущен 21 декабря 2012 года.
«E: S» означает «Eco and Smart».
СОДЕРЖАНИЕ
Обзор
В ответ на недавний рост экологической осведомленности и недорогих автомобилей, Mira e: S был разработан с концепцией «третьего экологичного автомобиля ». Это серийная версия концепт-кара "e: S".
Была пересмотрена существующая технология, принадлежащая Daihatsu, и благодаря использованию «технологии e: S» топливная эффективность была улучшена на 40% по сравнению с обычным двигателем за счет снижения веса автомобиля, улучшения трансмиссии, улучшения двигателя, среди прочего.
Двигатель улучшает эффективность сгорания за счет улучшения степени сжатия, распыления форсунки и т. Д., А за счет использования «системы i-EGR » механические потери максимально снижаются за счет улучшения деталей. Кроме того, за счет совместного управления электронным дросселем поддерживается наиболее эффективное состояние в соответствии с дорожной ситуацией. Вариатор также снижает выбросы за счет повышения эффективности масляного насоса и повышает эффективность передачи энергии за счет снижения давления управления вариатор. В результате нагрузка на двигатель была также снижена за счет оптимизации передаточного числа трансмиссии (высокая передача).
Кузов сделан обтекаемым при сохранении безопасности и комфортной езды. Уменьшен вес внутренних деталей, таких как утончение полимерных деталей, таких как приборные панели, рама сиденья и вариатор для остановки на холостом ходу. Сопротивление воздуха было подавлено за счет улучшения формы передних углов и уменьшения скорости потока под полом, а сопротивление качению также было уменьшено за счет улучшения вышеупомянутого снижения веса, подшипников и тормозов.
Механизм остановки холостого хода «Eco Idle», который установлен в некоторых моделях Move и Move Conte , также входит в стандартную комплектацию всех транспортных средств, но система в Mira e: S является первой в мире для автомобилей CVT с бензиновыми двигателями. За счет применения тормозов и автоматической остановки двигателя при скорости 7 км / ч (4,3 мили в час) или менее расход топлива снижается за счет увеличения времени остановки на холостом ходу. Кроме того, за счет уменьшения количества специализированных деталей удалось добиться снижения веса и «компактификации».
Благодаря этим технологиям, расход топлива в режиме JC08 достиг 30 км / л (85 миль на галлон ‑ имп ; 71 миль на галлон ‑US ) для моделей с передним приводом и 27 км / л (76 миль на галлон ‑ имп ; 64 миль на галлон ‑US ). для полноприводных моделей.
Стоимость транспортного средства была снижена за счет уменьшения количества деталей и веса транспортного средства примерно на 60 кг (132 фунта) за счет пересмотра компоновки компонентов, формы, выбора материалов и технических характеристик.
Mira e: S собирается на заводе Daihatsu Motor Kyushu в Накацу, Оита .
Первое поколение (LA300; 2011)
- 730 кг (1609 фунтов) (ВПЕРЕД)
- 790 кг (1742 фунтов) (4WD)
Mira e: S первого поколения была выпущена 20 сентября 2011 года. На момент своего появления на рынке она получила награду Good Design Award 3 октября 2011 года.
И Mira e: S, и Pixis Epoch, и Pleo Plus были обновлены 19 августа 2013 года.
Mira e: SD (LA300S)
Mira e: S Xf Limited SA 4WD (LA310S)
Toyota Pixis Epoch (LA300A)
Subaru Pleo Plus G SA (LA300F)
Второе поколение (LA350; 2017)
- 1500 мм (59,1 дюйма) (вперед)
- 1510 мм (59,4 дюйма) (4WD)
- 650–670 кг (1,433–1,477 фунтов) (FWD)
- 720–740 кг (1587–1631 фунтов) (4WD)
Mira e: S второго поколения была выпущена 9 мая 2017 года вместе с Pixis Epoch и Pleo Plus второго поколения.
Читайте также: