Додж челленджер в тюнинге
Обновлено: 22.04.2024
Тюнинг Dodge Challenger
Dodge Challenger – автомобиль сам по себе не слишком распространённый ввиду своего класса, но многим людям, для того чтобы выделиться из толпы, особенного авто мало: им нужно уникальное транспортное средство. Именно здесь им на помощь приходят различные тюнинг-ателье и специалисты по модернизации как внешнего вида, так и технической начинки авто. В этой статье мы расскажем о возможностях тюнинга для Dodge Challenger.
Тюнинг Dodge Challenger SRT-8 от Ultimate Auto
Первым, что бросается в глаза при взгляде на тщательно «оттюнингованный» американцами автомобиль, почти всегда будут новые бампера. Для заднего, кстати, предусмотрено оригинальное оформление выхлопной системы Magnaflow. Из других примечательных внешних «фишек» – новые крылья и пороги, увеличенные задние стойки, а также новый, оригинальный дизайн капота с плексигласовой вставкой (привет Chevrolet Corvette ZR1).
Под широкими колёсными арками удобно расположились колоссальных размеров 24-дюймовые кованые диски Savini в специальной резиновой «обувке» от небезызвестных итальянских мастеров из Pirelli.
Справка. Отличить тюнингованную специалистами из Ultimate Auto версию Dodge Challenger от любой другой можно с первого взгляда: её выдаёт характерный окрас (чёрный глянец для крыши и серебристый – для остальной части кузова).
Однако стиль автомобиля остался бы незавершённым, не внеси гуру дел тюнинговых изменения не только в экстерьер, но и в интерьер машины. Эксклюзивная кожа с ромбовидной прострочкой на центральной консоли, дверных панелях и сиденьях раскрывают водителю свои роскошные, по-современному аристократичные объятия. Не остались без внимания и меломаны: к их услугам теперь эксклюзивная аудиосистема от JL Audio с целой кипой качественных динамиков и усилителей.
В общем и целом «новый старый Додж» от американских специалистов получился ещё более агрессивным и каким-то «мускулистым». Впрочем, стоит отдать им должное хотя бы за то, что они сумели придать и так максимально брутальному автомобилю ещё большее ощущение необузданной, почти первобытной мощи в сочетании с максимальной элегантностью.
Особо опасны
Несмотря на достаточно серьёзные внешние доработки, радикальных изменений в салоне проектировщики не реализовали, решив ограничиться набором карбоновых вставок. Впрочем, со стиля от этого не убыло.
Интересно! Модель достаточно часто светилась на киноэкранах: в своё время «Челленджеру» удалось побывать на съёмочных площадках целых четырёх лент из франшизы «Форсаж», а также появиться в фильмах «Доказательство смерти», «Исчезающая точка» и «Три дня на побег». Кроме того, модель «засветилась» в ряде околотематических видеоигр.
Невозможно обойти вниманием и модернизированную версию Challenger 2015 года со светодиодной оптикой, оригинальным дизайном и тремя вариантами двигателя: V6 и V8 с минимальным объёмом в 3,6 и максимальным – 6,4 литра. Именно в этом году компания запустила производство новых движков Hellcat.
Другие варианты тюнинга
Поставщики оригинальных запчастей и деталей для тюнинга Dodge Challenger предлагают вниманию своей целевой аудитории ещё несколько вариантов для «уникализации» своего автомобиля. Среди них, например, встречаются варианты эксклюзивного обвеса, повышающего аэродинамические характеристики кузова. Использование стеклопластика в деталях обвеса значительно снижает массу автомобиля, положительно сказываясь на его динамических характеристиках.
Справка. Специалисты предлагают не только готовые варианты обвеса, но и позволяют выбирать элементы из различных комплектов в произвольном порядке, что позволяет создать действительно уникальный стиль для тех, кто не боится экспериментировать.
Квалифицированные специалисты по тюнингу знают, что правильно подобранные колёсные диски – это 50 % от эффектного вида автомобиля, поэтому предлагают своим клиентам несколько наборов дисков разного диаметра и из различных материалов. Замена дисков в зависимости от их модели может придать автомобилю больше устойчивости на дороге либо повысить мощностные качества (как минимум – зрительно).
Для любителей эксклюзивной оптики также существуют оригинальные решения. При этом приобретение альтернативной оптики на «Челленджер» по меркам рядового водителя такой машины не будет стоить слишком много – примерно от 30 000 рублей за комплект новых оригинальных фар.
Додж челленджер в тюнинге
Whatsapp TelegramНаш адрес:
Москва, ул. Подъёмная, дом 14, стр. 10
GPS координаты для
навигаторов: 55.736486, 37.711339
Dodge Challenger приехал к нам на автозвук.
Владелец автомобиля захотел полностью заменить штатную акустическую систему, значительно увеличить громкость звучания акустики и дополнить картину внушительным басом.
Бюджет был изначально ограничен, ввиду того, что система в дальнейшем будет подвержена значительному апргейду.
Именно поэтому монтажные проставки динамиков были разнесены, для того чтобы не вырезать отверстие в щите двери между среднечастотником Kicx Tornado Sound 6.5 XAV и мидбасом Swat Pro 8.
На роль высокочастоника (далее — ВЧ) был выбран Hertz ML 280.3, в силу его выдающихся характеристик, а именно: широкая дисперсия излучения и сравнительно более высокая громкость, относительно одноклассников, так как штатные ВЧ находились в панели, что противоречит конфигурации системы, так как в число дополнительных задач входило озвучивание открытого пространства (улицы).
Для установки ВЧ была выбрана верхняя часть дверной карты, в ней сделано отверстие для монтажа динамика.
Чтобы скрыть динамик и внутренности дверной карты, было решено изготовить гриль.
Теперь приступаем к оформлению багажника, в котором необходимо частично сохранить свободное пространство.
В нем будет установлено два сабвуфера KICX ZC15 и два усилителя, один из них привез владелец автомобиля — EOS, которому мы отвели роль временного усилителя для фронтальной акустики, второй Kicx QS1900, будет работать на басовое звено.
Благодаря тому, что багажник в этом автомобиле огромный, мы получили в своё распоряжение порядка 200л для будущего короба сабвуфера.
Для того, чтобы максимально использовать отведенный объём, мы приложили все усилия для того, чтобы максимально повторить поверхность пола. Короб будет с фазоинвертором, для бОльшего звукового давления.
Усилители будут установлены в нишах крыльев, в специально изготовленных фальшпанелях.
После того, как закончили с технической частью, приступили к оформлению.
Всё будет временно перетянуто в карпет, до апгрейда.
Самое важное, что вся декоративная конструкция снимается буквально за минуту, что позволяет получать очень удобный доступ к настройкам усилителей и для замены лампочек в задних фонарях.
Также мы изготовили фальшпол.
Продолжение следует.
Додж челленджер в тюнинге
БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА
ПРИ РЕМОНТЕ
Ещё в прошлый раз, когда Dodge Challenger SRT8 6.1 приехал на техническое обслуживание и комплексную диагностику, при измерении углов установки колёс, когда был установлен депрессор педали тормоза, обнаружилось, что задняя оптика местами светилась неравномерно, часть диодов мерцала или вовсе потухла, особенно это было заметно слева.
Задняя левая фара заметно тусклей правой
Оптика не родная, от Eagle Eyes, вскрытию не подлежит. Покупать новую? Ха! Тюнинг оптики Dodge Challenger SRT8 заказывали? Получайте!
Вскрываем заднюю фару Dodge Challenger SRT8
Дальше уже дело техники: перепаять светодиоды на задней фаре Dodge Challenger SRT8 не сложнее, чем восстановить подсветку блока климата Додж Калибр, лишь бы под рукой была паяльная станция надёжная. Больше всего времени ушло на подбор правильных диодов, потому как китайские безымянные, все на одно лицо и без маркировки, поэтому нужные подобрали опытным путём, купив на пробу четыре типа со световым потоком от 500 до 2000 люмен. Подошли как раз самые мощные.
Все диоды на местах, радуют ровным светом, настала очередь очередного специального инструмента, высокой температуры, накопленного опыта и адского терпения. Вы только полюбуйтесь на этот шов! Геометрия фары не нарушена, стык герметичен, пластик целый, свет ровный. Было бы желание с вашей стороны, а за умениями мы не постоим.
Аккуратно запаиваем место вскрытия фары
СВАП 3.6 V6 Dodge Challenger на 5.7 V8
Мы давно и весьма успешно выполняем работы по замене двигателей разных автомобилей. Сегодня расскажем об одном из последних. Свап Додж Челленджер проходит по следующим этапам:
1. Подбираем комплект или автомобиль-донор на аукционе в США.
2. Покупаем нужный нам комплект или автомобиль.
3. Демонтируем (если это авто), упаковываем и отправляем в Москву нужные нам детали, по приходу в РФ все детали проходят таможенную очистку.
4. Приступаем к работам с автомобилем, чьё сердце будет биться по-новому. Демонтируем все детали 3.6 (мотор с навесным, оборудование, акпп, задний мост в сборе, карданный вал, глушитель, проводку и электронные блоки), моем кузов и моторный отсек, приступаем к сборке, только устанавливаем в Додж Челленджер уже V8.
5. Заливаем все жидкости, меняем фильтры и производим первый пуск.
В данном случае автомобиль поступил к нам в работу после дтп (был поврежден перед). Мы позаботились и привезли все нужные детали с комплектом свапа Додж Челленджер. Сделали примерку, подготовили и покрасили новые детали. Собираем.
По завершении работ мы выдаем заказ-наряд, таможенные документы и сертификат РСТ нашего сервиса - можно двигаться на регистрацию доработок.
P.S. Обычно к нам обращается много владельцев Dodge Challenger 3.6 с вопросами об увеличении мощности. Все они хотят оставить старый мотор и поставить компрессор. Можно и так, но нужно помнить: без подготовки мотора установка компрессора не долговечна, точнее, не долго будет жить мотор от Pentastar. А самое главное – ни один компрессор не заставит ехать и звучать Додж Челленджер так, как он звучит и едет с мотором V8!
Другие наши работы с автомобилями марки Dodge вы можете посмотреть здесь.
Привезли, помыли
Замена заднего подрамника в сборе с рычагами и задним редуктором ⇓
Снимаем мотор ⇓
Установка мотора ⇓
Тест драйв, ждем покрашенных деталей и приступим к сборке ⇓
2015 Dodge Challenger [Add-On (OIV) /Replace /Tuning]
| Acura [6] |
| Alfa Romeo [28] |
| Aston Martin [42] |
| Ascari [2] |
| Audi [148] |
| Bentley [29] |
| BMW [216] |
| Bugatti [24] |
| Buick [11] |
| Cadillac [32] |
| Caterham [3] |
| Chevrolet [168] |
| Chrysler [15] |
| Citroen [13] |
| Daewoo [12] |
| Datsun [6] |
| Dodge [75] |
| Devon [2] |
| Ferrari [144] |
| Fiat [21] |
| Ford [165] |
| FSO [2] |
| GMC [15] |
| Gumpert [2] |
| Honda [82] |
| Hummer [10] |
| Hyundai [23] |
| Hudson [2] |
| Holden [4] |
| Hennessey [2] |
| Infiniti [12] |
| Jaguar [33] |
| Jeep [35] |
| Kia [12] |
| Koenigsegg [12] |
| KTM [2] |
| Lamborghini [127] |
| Land Rover [44] |
| Lancia [6] |
| Lexus [35] |
| Lincoln [8] |
| Lotus [19] |
| Lykan [2] |
| Maserati [23] |
| Mazda [66] |
| Mercedes-Benz [208] |
| Mercury [6] |
| McLaren [43] |
| Mitsubishi [37] |
| Mini Cooper [13] |
| Maybach [9] |
| Nissan [170] |
| Opel [8] |
| Noble [3] |
| Pagani [19] |
| Peugeot [20] |
| Plymouth [18] |
| Pontiac [16] |
| Porsche [115] |
| Renault [49] |
| Rolls-Royce [17] |
| Saab [2] |
| Saleen [4] |
| SEAT [3] |
| Shelby [6] |
| Skoda [7] |
| Spyker [4] |
| Subaru [35] |
| Suzuki [2] |
| Toyota [119] |
| Tesla [8] |
| TVR [1] |
| Talbot [2] |
| Volkswagen [75] |
| Volvo [18] |
| Wiesmann [1] |
| Мотоциклы [277] |
| Москвич [15] |
| Oldsmobile [3] |
| ГАЗ [20] |
| ЗАЗ [3] |
| ВАЗ [70] |
| УАЗ [7] |
| Самолеты [256] |
| Вертолеты [64] |
| Грузовые [136] |
| Остальные [226] |
| Спец. транспорт [305] |
| Лодки [42] |
| Транспорт из GTA 5 [12] |
| Сборки автомобилей [62] |
Коллекция тщательно отобранных файлов включает сотни наиболее интересных модификаций с подробными инструкциями и демонстрационными видео, патчи, сохранения и многое другое.
И, разумеется, на нашем сайте вы сможете найти подробную информацию по наиболее популярным играм серии Grand Theft Auto. А если останутся вопросы – милости просим на наш форум.
Додж челленджер в тюнинге
Черный Додж Челленджер
21.03.2015 2193 Фото Додж Челленджер
21.03.2015 2362 Фото Додж Челленджер новый кузов
21.03.2015 1939 Фото Dodge Challenger SRT8
21.03.2015 1799 Тюнингованный Додж Челленджер
21.03.2015 1683 Тюнинг старого Dodge Challenger
21.03.2015 1014 Тюнинг салона Додж Челленджер
21.03.2015 1881 Тюнинг обвес на Додж Челленджер
21.03.2015 2178 Тюнинг двигателя Додж Челленджер
21.03.2015 1615 Тюнинг двигателя Dodge Challenger 1971 года
21.03.2015 1726 Обвес на Додж Челленджер
21.03.2015 1841 Новый Додж Челленджер 2015 года фото
21.03.2015 1350 Матовый Додж Челленджер
21.03.2015 2115 Додж Челленджер Хэллкэт
21.03.2015 1677 Додж Челленджер 1970 года
21.03.2015 2487 Додж Челенджер на дисках 28 радиуса
21.03.2015 1583 Девушка и Dodge Challenger
21.03.2015 2625 Двигатель Dodge Challenger фото
21.03.2015 1330 Виртуальный тюнинг Dodge Challenger
21.03.2015 1639 Белый матовый Dodge Challenger
21.03.2015 1606 Белый Dodge Challenger
21.03.2015 1696 Wide body Dodge Challenger pictures
21.03.2015 1717 Tuning Dodge Challenger pictures
21.03.2015 1939 Slammed Dodge Challenger pictures
21.03.2015 1374 Modified Dodge Challenger pictures
21.03.2015 1323 Lowered Dodge Challenger pictures
21.03.2015 1655 Dodge Challenger турбо монстр
21.03.2015 2155 Dodge Challenger supercharged pictures
21.03.2015 1398 Dodge Challenger SRT10 мощностью 600+ л.с.
21.03.2015 1314 Dodge Challenger SRT 8 HD wallpaper
21.03.2015 1548 Dodge Challenger RT coupe 1971 pictures
21.03.2015 1638 Dodge Challenger racing version pictures
21.03.2015 1528 Dodge Challenger on Vossen wheels pictures
21.03.2015 1478 Dodge Challenger on 26 wheels pictures
21.03.2015 1297 Dodge Challenger interior pictures
21.03.2015 1327 Dodge Challenger drag car pictures
21.03.2015 1493 Dodge Challenger custom painted pictures
21.03.2015 1431 Dodge Challenger and girl pictures
21.03.2015 1701 Dodge Challenger aero body kit pictures
21.03.2015 1489 Dodge Challenger 1969
21.03.2015 762 Dodge Challenger 1969 pictures
21.03.2015 2454 Custom Dodge Challenger SRT8 pictures
21.03.2015 1366 2015 Dodge Challendger SRT Hellcat pictures
21.03.2015 1376 24
21.03.2015 1579 23
21.03.2015 1262 22
21.03.2015 1133 21
21.03.2015 1132 20
21.03.2015 1056 19
21.03.2015 1146 18
21.03.2015 1170
Додж челленджер в тюнинге
Мультимедийной системой на базе Андроид. Вам буду доступны: Яндекс навигатор с пробками, Ютуб, Онлайн ТВ и 100 приложений из Play market
Мы не меняем оригинальное головное устройство на китайский аналог с андроид!
Мы до-оснащаем штатное головное устройство!
Новая система работает параллельно со штатной
Весь штатный функционал остается без изменений и ограничений!!
У Вас появится возможность пользоваться всем тем, к чему Вы так привыкли:
![]()
Яндекс.Навигатор![]()
Youtube- Он-лайн ТВ
![]()
Интернет обозреватель
+ возможность установки любого необходимого приложения с PlayMarket
* * * * Управление дополнительной системой осуществляется с помощью штатного сенсорного экрана и голосового управления
**
*** Новая система перехватывает штатное сенсорное управление и в любой момент можно пользоваться как штатной системой, так и новой, при этом звук идёт в штатную акустическую систему!
Галерея картинок
Яндекс навигатор
Онлайн ТВ
Мульти Экран
Наши клиенты
Видео отчет по дооснащению штатной мультимедийной системы с блоком на базе Андроид
Почему рекомендуют именно нашу доп. систему
Доработка штатной системы Dodge Challenger
Одним из самых актуальных и полезных приобретений в сфере тюнинга - доработка штатной мультимедийной системы.
Комплект дополнительного оборудования значительно расширяет возможности штатной мультимедийной системы!
Устройство подключается по технологии pin to pin, т.е. мы не вмешиваемся никаким образом в штатную проводку автомобиля. Все производимые работы BGT WorkShop никак не влияют на гарантию у официального дилера.
Управление дополнительной системой осуществляется с помощью штатного сенсорного управления, регуляторов громкости вплоть до кнопок управления на рулевом колесе.
Навигационный блок работает в ПАРЕ со штатной мультимедийной системой автомобиля. Все штатные функции сохраняются!
Ставим высококачественное, разработанное корейскими партнёрами оборудование, созданное специально для Dodge
Насыщенный выбор оформления интерфейса, имеется большой выбор дизайнов для удобной индивидуальной настройки. Иконки большие, специально рассчитаны под реалии управления в автомобиле.
Огромный выбор программ вы найдете в Play Market. Вероятнее всего каждый автомобилист первым делом установит себе Яндекс навигатор с поддержкой пробок и голосовым управлением. Программа работает абсолютно также как в смартфоне. Голосовое управление осуществляется с помощью встроенного микрофона в салон автомобиля. Для поездок по Европе можно скачать другие навигационные программы с загрузкой карт на SD карту. Подгрузка пробок осуществляется с помощью 4g Wifi роутера.
Мы рекомендуем также установить приложения "Стрелка" и "Парковки". Эти приложения незаменимы в дороге, с экономят Вам деньги и Ваше Время.
В качестве развлекательного контента многие клиенты скачивают видео-сервис Youtube. На экране вашего монитора будет доступен весь видео контент сети Ютуб. Звук передается в штатную акустическую систему. Воспроизводимое видео можно открывать в высоком качестве и наслаждаться просмотром в автомобиле!
Тем кому ближе телевизионный контент существуют программы типа "Онлайн ТВ". Более сотни каналов в высоком качестве Вы можете смотреть не выходя из машины!
Dodge не даст превратить новейший Challenger Super Stock в «Демона»
Могучему Challenger SRT Demon официально разрешено доминировать на дрэг-стрипе: апгрейдить новинку до его уровня не позволят.
«Демоном» купе Dodge Challenger SRT Hellcat стало два года назад, когда компания решила построить самый быстрый серийный автомобиль для дрэг-рейсинга. Купе с 852-сильным мотором способно проехать 402 метра за 9,9 секунды, разогнавшись до 60 миль в час (96 км/ч) всего за 2,3 с.
Такой масл-кар появится на свет в количестве всего 3 300 экземпляров, и увеличивать тираж в Dodge не собираются, дабы не лишать владельцев «Демона» чувства эксклюзивности. Однако представленная на днях еще одна модификация Challenger под названием Super Stock имеет с «Демоном» немало технических пересечений.
Правда, двигатель новинки хоть по сути и тот же самый, развивает «всего» 818 л.с., но на борту «СуперСтока» уже имеется ряд электронных ассистентов, позаимствованных у «Демона» и обеспечивающих тому максимально быстрый старт – скажем, лонч-контроль, функция прогрева задних шин и особый режим работы амортизаторов. И ограничивать тираж такого купе никто не собирается.
Казалось бы, при помощи послепродажного тюнинга Challenger Super Stock вполне можно самостоятельно довести до уровня «Демона», раз уж этого не решились сделать в Dodge. Однако компания оказалась резко против таких экспериментов: SRT Demon должен оставаться главным авторитетом в семействе. Поэтому, как заявил глава компании Тим Кунискис изданию Motor Authority, владельцам Super Stock просто не будут продавать те запчасти, которых нет у их купе, но есть у «Демона». Клонировать дрэговый эксклюзив никому не дадут.
Больше могучих новинок от Dodge:
В списке значатся, скажем, оригинальные компоненты подвески – например, пружины, кулаки и стабилизаторы, которые, по словам Кунискиса, во многом обеспечивают «Демону» рекордное время прохождения дистанции. Кроме того, Dodge Challenger SRT Demon может похвастать и так называемым трансбрейком, позволяющим стартовать с повышенных оборотов. Все это будет доступно только официальным владельцам «Демонов».
Содержание:
Спустя тридцать пять лет с конвейера сходит новый автомобиль второго поколения. Автомобиль доступен в четырех комплектациях: SRT-8, SXT, SE, R/T.
Мускул-кар изменил внешность, обрел новую начинку, и все неотъемлемые атрибуты современного автомобиля.
Технические характеристики Додж Челленджер
| Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 3.6 л | 309 л.с. | 363 H*m | - | - | V6 |
| Бензин | 5.7 л | 380 л.с. | 555 H*m | - | - | V8 |
Как и в первом поколении автомобилей, в новых авто установлены большие и очень мощные двигатели. Конструкторы постарались на славу, вложив в это авто просто звериную мощь.
У новой модели доступно четыре варианта двигателя и все они более чем мощные.
Самый скромный из них бензиновый V6, объемом 3.5 литра.
Мотор развивает мощность в 250 л.с. и крутящий момент 339 Нм.
Данным мотором комплектуется базовая версия SE.
Следующий по мощности – бензиновый мотор V8, объемом 5.7 л, мощностью 376 л.с. и крутящим моментом 548 Нм. Данный двигатель входит в комплектацию среднего уровня – R/T.
Далее идет бензиновый V8 на 6.1 л. на 425 лошадиных сил и 569 Нм максимального крутящего момента. Им комплектуется топовый SRT8.
И наиболее мощная версия двигателя под названием SRT Hellcat, развивающая 707 лошадиных сил. Данный мотор стал доступен на автомобилях 2015 года.
В качестве коробки передач предлагается четырех ступенчатая механическая, пяти ступенчатая автоматическая и шести ступенчатая механическая.
Экстерьер
Во втором поколении максимально сохранен дизайн и дух мускул-каров семидесятых. При этом агрессивный и спортивный образ дополнился современными штрихами. Автомобиль стал более аэродинамичный, получил большие колеса и спортивные тормоза. Бампера и решетка радиатора выполнены в более современном стиле.
Дизайнерами была проделана очень тщательная работа по воссозданию того харизматичного образа Челленджера из семидесятых годов в новом качестве, но максимально сохранив старые очертания.
Над салоном автомобиля дизайнеры поработали не менее кропотливо. Салон выполнен очень качественно и ярко. Дух автомобиля чувствуется вплоть до мельчайших деталей, однако в то же время, салон данного мускул-кара очень современный и высокотехнологичный. К примеру приборная панель выполнена в духе классического дизайна старого американского радио, но при этом она полностью цифровая, имеет красивую светодиодную подсветку и необычный шрифт всех обозначений.
Внутри автомобиль выглядит еще более стильным и спортивным. Материалы отделки подобраны очень хорошего качества. В авто установлены комфортабельные спортивные сиденья обтянутые дорогой кожей. Стиль отделки салона полностью отражает внешний дизайн. Сочетания черной и красной кожи с качественной строчкой делают салон очень привлекательным и агрессивно спортивным.
Подвеска
Передняя подвеска данного автомобиля – независимая, типа McPherson, задняя подвеска – независимая многорычажная.
В целом можно сказать, что характеристики подвески модель имеет такие, что в итоге он прекрасно управляется, несмотря на свои немалые габариты (длина – 5023 мм., ширина – 1923 мм., высота – 1449 мм.) и массу (снаряженная масса автомобиля 1735 кг.). Автомобиль отлично держит дорогу, легко и плавно входит в повороты, однако если вы решите «дрифтануть», купе очень отзывчиво пускается в контролируемый занос.
При динамичных и спортивных характеристиках автомобиля, конструкторам удалось сделать его довольно комфортным.
Но все-таки не комфорт является главным достоинством. Название означает «соревнующийся» (от английского «сhallange» – соревнование). Стихия этого автомобиля – соревнование и создан он именно для этого. Это не просто транспорт, это азартный игрок, постоянно находящийся в поисках драйва, схватки, спарринга. Безусловно данный автомобиль имеет гоночный дух.
Стоит ли покупать данный автомобиль – каждый должен решить для себя сам. Автомобиль слишком специфический и неординарный, чтобы его достоинства можно было изложить лишь только в цифрах. Это автомобиль с большой историей, своей уникальной харизмой и стилем. За рулем этого автомобиля вы не останетесь незаметным ни в одном городе мира. Dodge Challenger 2018 красивый мощный и дерзкий, привлекающий к себе внимание своим ярким внешним видом и агрессивным звуком выхлопа.
Конечно есть и недостатки. В первую очередь это большой расход бензина, который в наше время крайне дорог. Сама концепция мускул-кара подразумевает, что эта «зверюга» жрет бензин в огромных количествах. Данному типу автомобилей экономия не свойственна.
С другой стороны, на сегодняшний день на автомобильном рынке нет недостатка в спортивных и мощных купе. В зависимости от комплектации, автомобиль обойдется от шестидесяти до ста двадцати тысяч долларов, и это не считая довольно высоких эксплуатационных затрат. За эти деньги покупатель имеет возможность выбирать из достаточно большого диапазона хороших автомобилей от ведущих автопроизводителей, среди которых есть куда более конкурентоспособные модели.
Далеко не каждый выберет для себя именно этот автомобиль. Машина эта не для всех. Она несомненно найдет своих ценителей, среди тех, для кого эта дикая мощь, агрессивный дизайн, история, уникальный дух и харизма этого автомобиля будут значить гораздо больше чем те недостатки, которые можно в нем отыскать. Если вы из таких людей, то этот автомобиль доставит вам массу радости и удовольствия от езды.
Экстерьер первого поколения Додж Челленджер был разработан Карлом Камероном – тем же человеком, который незадолго до этого разработал дизайн автомобиля Dodge Charger. Можно сказать, что общая концепция и некоторые наработки в области дизайна были позаимствованы у Чарджера. Оба этих автомобиля выполнены в духе американских мускул-каров и имеют много общего.
Dodge Challenger 2019: очередное обновление культового маслкара
Впервые Dodge Challenger третьей генерации дебютировал на мировой арене в далёком 2008 году, причём уже спустя три дня после дебюта новинка была раскуплена на год вперёд. Так модель, будто Феникс, восстала из пепла после 34-летнего перерыва.
Стоит также отметить, что по итогам 2017-го года Dodge Challenger вошёл в ТОП-3 самых популярных среднеразмерных спорткаров Америки, пропустив вперёд своих извечных конкурентов в лице Форд Мустанг и Шевроле Камаро.
Внешний облик Dodge Challenger
Несмотря на очередное обновление, Додж Челленджер сохранил свои фирменные пропорции и максимально грозный и внушительный облик.
«Морда» автомобиля представлена стильной фальшрадиаторной решёткой с шильдиком наименования модели, монументальным передним бампером с огромным воздухозаборником и парой противотуманок, а также хищным взглядом глубокопосаженной головной оптики.
Также стоит отметить, что отдельные модификации получили видоизменённый передний бампер, дополненный аэродинамическим сплиттером и лишённый кругляшей противотуманок.
Профиль автомобиля щеголяет характерной поясной линией, низко посаженной крышей, массивными задними стойками и накаченными колёсными арками. В версии Hellcat и Hellcat Redeye сразу за передними колёсными арками располагается фирменный логотип «адского кота».
Корма «Челленджера» представлена оригинальными габаритными огнями, выполненными в стилистике первого Challenger, компактным спойлером и монументальным бампером, в нижней части которого расположилась пара прямоугольный патрубков выпускной системы.
Несмотря на обновление, внешние габариты авто не изменились:
| Длина, мм | 5022 |
| Ширина, мм | 1923 |
| Высота, мм | 1450 |
| Протяжённость базы колёс | 2946 |
| Клиренс, мм | 122-130 |
В зависимости от модификации, клиренс автомобиля (см. таблицу) колеблется в пределах 122-130 мм. Более того, каждая версия маслкара предлагает выбор между 10 расцветками кузова и несколькими вариантами внешнего оформления колёсных дисков.
Также отдельно стоит поговорить о внешних особенностях топовой версии Hellcat Redeye, распознать которую можно по накладкам на арках колёс, увеличивающих ширину авто на 89 мм, а также оригинальным 20-дюймовым «каткам» с отделкой Low Gloss Black.
Внутреннее убранство «Челленджера»
Архитектура передней торпедо не изменилась и по-прежнему радует стильной мультифункциональной «баранкой» и спортивной комбинацией приборов с крупной и хорошо читаемой разметкой.
В центральной части торпедо располагается 8,4-дюймовый «телевизор» мультимедийно-информационного комплекса, а прямо под ним «обитает» лаконичный, но в то же время стильный блок управления микроклиматом в салоне.
Также стоит отметить, что центральная панель слегка развёрнута в сторону водителя, что существенно облегчает управление находящимися на ней элементами. К сожалению, в салоне авто по-прежнему встречаются жёсткие пластики, которые соседствуют с натуральной кожей и декоративными вставками из карбона (топовые версии), а вот качество сборки никаких нареканий не вызывает.
Передним пассажирам предлагаются удобные спортивные кресла с отменной боковой поддержкой и достаточным количеством регулировок. Между креслами первого ряда проходит достаточно высокий трансмиссионный туннель, на котором производитель расположил подлокотник, пару подстаканников и селектор выбора передач.
Несмотря на пятиместное позиционирование, задний диван маслкара больше подойдёт для двух пассажиров, так как третьему седоку будет досаждать массивный трансмиссионный туннель и «надутая» центральная подушка.
Отдельного внимания заслуживает объем багажника, который несмотря на спортивный характер автомобиля, насчитывает внушительные 459 литров.
Технические характеристики Dodge Challenger 2019
На выбор потенциальным покупателям предложен целый арсенал бензиновых двигателей:
Тут же стоит отметить, что топовая версия Hellcat Redeye агрегатируется аналогичной силовой установкой, но форсированной до 808 л.с. и 958 Нм вращательного момента, что позволяет быть на 0,1 сек. быстрее и достигать максималки в 327 км/час.
Как и дорестайлинговая версия, новый «Челленджер» базируется на фирменной тележке Chrysler LC, предполагающей установку многорычажной подвески сзади и пружинно-рычажными механизмами – спереди. В качестве опции покупателям предложено электронноуправляемое шасси и высокопроизводительные шестипоршневые и четырехпоршневые диски Brembo, спереди и сзади соответственно.
Более того, авто может быть оснащено самоблокируемым дифференциалом и головной передачей с 2-мя вариантами передаточных чисел.
Уже в базе авто агрегатируется рулевым механизмом типа «рейка-шестерня» и электроусилителем с варьируемыми параметрами.
Системы безопасности нового Dodge Challenger
Как и у любого современного автомобиля, на борту Dodge Challenger находится большое количество современных систем безопасности и помощи водителю. Среди них значатся:
Читайте также: