Мерседес спринтер тюнинг брабус

Обновлено: 16.05.2024

Mercedes Sprinter Conference Lounge от ателье Brabus

Специалисты немецкого ателье Brabus представили роскошную версию микроавтобуса Mercedes-Benz Sprinter. Тюнеры оценили модификацию, получившую название Conference Lounge, в 252 000 долларов, что почти на $60 000 дороже роскошного седана Maybach S600.

Что же касается интерьера, то салон такого микроавтобуса оборудован кожаными креслами с обогревом, новой климатической установкой с дистанционным управлением, точкой беспроводного доступа Wi-Fi с поддержкой сетей стандарта LTE, стереосистемой с 15 динамиками, а также шестью USB-портами. За освещение отвечает светодиодная подсветка с возможностью регулировки интенсивности.

Для развлечения пассажиров в Mercedes Sprinter Conference Lounge предусмотрены планшетные компьютеры с 10-дюймовыми экранами, а также два телевизора с Apple TV и проигрывателем Blu-Ray.

Специалисты Брабус дополнительно установили в салоне доработанного Спринтера стол для совещаний и холодильник, а багажное отделение микроавтобуса обтянули алькантарой.

Фото Mercedes Sprinter Conference Lounge

Фото салона Мерседес Спринтер от Брабус

Мерседес Спринтер Конференц Лаунж от Брабус фото

Brabus: Все самые потрясающие автомобили

Начав когда-то свою деятельность с обычного тюнинга, компания "Brabus" стала сегодня полноценным и известным в мире автопроизводителем. Данную компанию в 1977 году основали Бодо Бушман и Клаус Бракман. Название самого тюнинг-ателье было образовано из первоначальных букв фамилий основателей компании. В 1999 году компания вошла уже в группу компаний "Daimler-Chrysler".

В течение всех 40 лет "Brabus" производит глубокую переделку всех автомобилей Мерседес, как на заказ, так и выпуская свои индивидуальные модели, которые можно приобрести с чистого листа (с нуля) в готовом виде. Вот например, компания "Brabus" может сделать (создать) тюнинг как автомобилям Мерседес А-класса и G-класса, так и готова модернизировать и более эксклюзивные модели машин, например таких, как автомобиль AMG GT. Кроме всего прочего известно, что компания тюнингует не только Мерседесы, но и готова также модернизировать (изменить) любые другие автомобили, которые представлены на всем мировом авторынке. Хотим представить вам самые мощные и эксклюзивные модели машин от компании "Брабус". И так, мы приступаем.

Brabus Rocket 900 Coupe.

Этот автомобиль основан (создан) на базе модели Mercedes-AMG S 65 Coupe. Он оснащен двигателем V12 мощностью в 900 л.с. Максимальный крутящий момент составляет 1500 Нм (имеется ограничение электроникой, до 1200 Нм). Машина разгоняется с 0 - до 100 км/ч всего за 3,7 секунды. Максимальная скорость автомобиля - 350 км/ч.

Для увеличения установленной заводской мощности автомобиля AMG S65 инженеры компании "Brabus" увеличили объем (литраж) двигателя с 6,0 до 6,3 литров. А при создании интерьера салона компания готова выполнить любые капризы своих клиентов.

Тюнинг-пакет "Brabus" для Mercedes AMG C 63 S.

После оснащения полным тюнинговым набором (пакетом) данной машины, заводская модель автомобиля AMG C 63 S мощностью 510 л.с. и с максимальным крутящим моментом в 700 Нм становится гораздо мощнее. Так например, эта мощность увеличивается до 650 л.с. а сам максимальный крутящий момент соответственно до 820 Нм. В конечном итоге мы имеем следующий показатель, автомобиль Брабус С-класса способен разогнаться до 100 км/ч за каких-то 3,7 секунды.

Максимальная скорость автомобиля после проведения тюнинговых работ достигла 320 км/ч, все это благодаря облегченному кузову машины, где используются вместо стальных деталей углеродные компоненты (сплавы), а также за счет мощной тюнинг-модернизации самого двигателя. Гарантия на машину - 3 года или 100 тыс. км пробега.

Brabus 700.

Этот эксклюзивный автомобиль создан и основан на модели авто Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe. Модель построена (изменена) компанией "Brabus" специально для Арабских Эмиратов, где на нее очень большой спрос.

Благодаря дизайнерам (дизайнерским разработкам) цвет кузова машины идеально стал гармонировать с интерьером данного роскошного внедорожника.

Под капотом авто-внедорожника Brabus 700 стоит 5,5 литровый турбированный (би-турбо) V8 мотор мощностью 700 л.с. с максимальным крутящим моментом в 960 Нм. Разгон с 0 - до 100 км/ч автомобилб совершает за 4 секунды. Его максимальная скорость составляет 300 км/ч. Если открыть капот, то перед нами открывается невероятное и невообразимое зрелище.

Brabus Rocket 900 "Desert Gold".

За основу был взят тюнинг автомодели Brabus Rocket 900, который в свою очередь был создан на основе модели автомобиля марки Mercedes S65. "Desert Gold" - это "специальное издание" для тех, кому постоянно не хватает в новых автомобилях Brabus мощности. Модель автомобиля Brabus Rocket 900 "Desert Gold" оснащена 6,3 литровым V12 двигателем мощностью 900 л.с. и с максимальным крутящим моментом в 1500 Нм. Максимальная скорость автомобиля - 350 км/ч. Разгон машины с 0 - до 200 км/ч - 9,1 секунды.

Эта модель автомобиля выпущена (создана) специально, как дань и поклонение Ближнему Востоку, где проживают основные и постоянные покупатели данных автомобилей Brabus. Интерьер машины имеет внутри специальные золотые тесненные вставки, которые четко гармонируют с ее золотым кузовом, который соответственно покрашен эксклюзивной золотой специальной краской.

Так же впечатляет и отделка ее 21-дюймовых тюнинговых дисковых колес покрытых углеродом.

Этот роскошный тюнинговый авто-седан потерял все свои хромированные элементы кузова, это сделано для того, чтобы не нарушить строгого сочетание черного и золотого цветов, которые используются и применяются во всей машине.

Тюнинг-пакет для Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe.

В этот тюнинг-пакет в первую очередь входит модернизация мотора, т.е., увеличение объема силового агрегата с 5,5 до 6,0 литров, что позволяет увеличить саму мощность автомобиля до 850 л.с.

Повышение мощности после модернизации мотора составило +265 л.с. к основным. Но самое впечатляющее здесь, это крутящий момент, который составил 1450 Нм. В итоге, не смотря на снаряженную массу внедорожника в 2350 кг машина с 0 - до 100 км/ч стала разгоняться за 3,8 секунды. Максимальная скорость автомобиля равна 320 км/ч.

Кроме всего, данный пакет тюнинга для автомобиля AMG GLE 63 S Coupe включает в себя само видоизменение внешности. Так например, "тюнингеры" устанавливают на машину совсем другой (новый) бампер, другую (новую) решетку радиатора, новые и измененные выхлопные трубы, а также другие 23-дюймовые стильные колесные диски.

Brabus Mercedes-AMG GT S.

Компания "Brabus" видит в переделке супермощных автомобилей Mercedes даже прямой и конкретный смысл. Например, если речь идет о такой эксклюзивной модели автомобиля, как Mercedes-AMG GT S.

Как мы видим друзья, по своему внешнему виду компания "Brabus" изменила экстерьер машины по полной программе.

Хотим напомнить своим читателям, что стандартная спортивная модель автомобиля AMG GT S имеет мощность 510 л.с. и максимальный крутящий момент в 650 Нм. После колдовства инженеров этот Mercedes-AMG GT S в тюнинге от "Brabus" приобрел мощность в 600 л.с. и максимальный крутящий момент в 750 Нм.

Благодаря этому машине, для достижения скорости в 100 км/ч требуется всего 3,6 секунды. Максимальная скорость автомобиля - 325 км/ч.

Кроме стандартных тюнинг-работ "Brabus" предлагает для модели авто AMG GT S еще и большой выбор опций, а именно, начиная от 20 или 21-дюймовых колес и заканчивая уникальной выхлопной системой.

G 500 4x4² от Brabus.

Автомобиль внедорожник Brabus G 500 4x4² имеет электрические выдвижные подножки, воздухозаборник для капота, противооткатный упор и специальную защиту для бездорожья.

Также, машина оснащена новой решеткой радиатора и новыми фарами, которые устанавливаются на новую углеродную панель.

Под капотом внедорожника есть на что посмотреть. После тюнинга мощность автомобиля увеличивается с 422 л.с. до 500 л.с., а максимальный крутящий момент с 610 Нм до 710 Нм.

С этим мощным мотором модель G 500 4x4² от "Brabus" разгоняется с 0 - до 100 км/ч за 6,9 секунды.

Brabus Tesla Model S.

Пакет тюнинга автомобиля Tesla Model S ограничивается только внешними видоизменениями. Так например, компания "Brabus" установила на машину углеродные спойлеры, 21-дюймовые колеса, угольный диффузор и многие другие авто-элементы.

Интерьер салона машины представлен в виде коричневого оттенка кожаных кресел с синей отторочкой (т.е. строчкой).

Стоимость данного автомобиля приближается почти к 200 тысячам евро.

Brabus Mercedes-Benz Sprinter.

Компания "Brabus" переделывает и выпускает (создает) по заказу микроавтобусы бизнес-класса. Самая потрясающая модель микроавтобуса в тюнинге - Mercedes-Benz Sprinter.

Он оснащен комфортабельными креслами с множественными функциями регулировок и массажа, а также LED освещением, потолком в стиле "звездное небо", USB-разъемами и большим числом электрических розеток.

В автобусе имеется так называемый "Медиа-центр", с которым любые устройства подобные Apple, Android или Windows могут быть интегрированы по беспроводной связи.

Кузов микроавтобуса оснащен четырьмя видео камерами, которые передают видеоизображение с улицы прямо на монитор.

Unimog U500 Black Edition от Brabus.

Есть у компании "Brabus" и свое подразделение, которое тюнингует на заказ спецавтомобили. Вот например, существует вариант тюнинга для такого экзотического грузовика, как Unimog U500.

Этот переработанный грузовик получил себе новые бампера и новую выхлопную систему.

Интерьер салона автогрузовика обтянут дорогостоящей кожей. Спортивные сиденья и информационно-развлекательная система с навигацией от Mercedes ML-Class делают кабину автомашины Unimog U500 невероятно комфортной.

Данный Brabus Unimog U500 Black Edition оснащен 6,4 литровым дизельным двигателем мощностью в 280 л.с. (максимальный крутящий момент равен 1100 Нм).

На фотографии можно видеть не только самый маленький автомобиль от компании "Brabus", но и также самый ее большой автомобиль, а именно, мини-автомобиль модели Brabus Smart Ultimate 112 и большой автомобиль модели Unimog U500 Black Edition.

Тюнинг Мерседес Спринтер

Автомобили Mercedes сами по себе являются имиджевыми. Тем не менее, их можно превратить в истинные машины класса люкс. Сейчас мы говорим о микроавтобусе Мерседес Спринтер. Этот минибус только называется малым. На самом деле – это просторный и комфортный автобус. Наша компания может выполнить тюнинг Мерседес Спринтер. Все работы выполняются в зависимости от того, какую функцию будет выполнять автомобиль. Это может быть:

пассажирский;
грузовой;
ритуальный;
специализированный;
эксклюзивный;
удобный для людей с ограниченными возможностями.

От того, под какую категорию попадает микроавтобус, зависят и преобразования, которым он подвергнется.

Тюнинг Mercedes Sprinter 906

Именно эта модель больше всего подходит для самых различных целей. Каждая корпорация, которая стремится поддержать имидж, должна иметь в своем парке пассажирскую версию. Тюнингу подвергнется салон микроавтобуса. Это необходимо для того, чтобы партнеры, приезжающие на переговоры чувствовали, что о них заботятся и на них не экономят.

Более того, эта машина сможет быть эксклюзивным средством передвижения, начинка которого позволит отдыхать бизнесменам, которые часто и далеко ездят в командировки. Кресла салона, аксессуары, мультимедийные системы и конечно же мягкая подвеска будут способствовать комфорту.

Тюнинг Mercedes Sprinter Classic

На базе этого автомобиля прекрасно можно сделать средство передвижения для людей с ограниченной функциональностью. Задний отсек оборудуется подъемником, который грузит человека на инвалидной коляске. Это один из вариантов тюнинга. На самом деле, эта модель может выполнять самые разнообразные цели. Наша компания разработает для вас проект, который сможет удовлетворить самый изысканный вкус.

Тюнинг салона Мерседес спринтер

Об этом можно говорить очень много. Дело в том, что этот автомобиль можно видоизменить изнутри до неузнаваемости. Достаточно у нас заказать перешивку сидений и обивки салона. Причем не имеет значения, будут ли это места только для пассажиров, или же с водительским в том числе. Работы будут выполнены на основании ваших предпочтений в цветовых решениях, формах и конфигурациях.

Нужен ли тюнинг ходовых узлов

На этот вопрос однозначного мнения нет. Во-первых, этот микроавтобус уже имеет достаточно комфортную и надежную подвеску. Все-таки Мерседес. Тем не менее, часто бывает, что заказчику кажется этого мало. Он желает заменить некоторые детали и узлы для того, чтобы передвижение стало еще мягче и доставляло еще большее удовольствие. При необходимости, наша мастерская выполнит и эту работу. Достаточно вам проявить такое желание. Сочетав модернизацию ходовой, салона и экстерьера автомобиля, можно сделать из него воистину уникальное произведение искусства, которое при этом еще и передвигается, заставляя оборачиваться прохожих и радуя владельца.

Тюнинг Mercedes Sprinter

Mercedes Sprinter – яркий представитель коммерческого транспорта, который обеспечивает комфорт как для водителя, так и пассажиров во время длительной эксплуатации. Удачная платформа автомобиля, мягкая и эргономичная подвеска, а также масса полезного пространства идеально подходит для коммерческой деятельности. Между тем функциональность Mercedes Sprinter можно расширить за счет домашнего тюнинга или кастомизации.

Экстерьер

Так как модель автотранспорта рассчитана на регулярную эксплуатацию, рациональным решением является усиление внешней части кузова с целью повышения прочности автомобиля. Перед запуском Mercedes Sprinter в коммерческое использование не лишним будет:

Установка защитных элементов кузова – накладки на бампера и топливный лючок, усиленные пороги, защитные элементы для ручек дверей, а также молдинги и дефлекторы позволят автомобилю дольше сохранить «заводское» состояние. Приобретая оптом комплект защитных аксессуаров на весь автомобиль будут стоить в районе 5-10 000 рублей;
Усиление задней части подвески – при необходимости перевозить тяжелый груз может потребоваться приобретение усиленных пружин для заднего моста автомобиля, так как наибольшая нагрузка будет приходить именно на вторую ось. Комплекс пружин на Спринтера отнимет у владельца до 12 000 рублей, процедура тюнинга в СТО потребует еще 3-4 000;
Усиление лакокрасочного покрытия – процедура, позволяющая предупредить скоропостижное образование сколов и царапин, а также защищающая от преждевременного ржавления кузова. Бюджетным вариантом защиты ЛКП является нанесение жидкой керамики, более продвинутой – оклейка кузова виниловой пленкой. Керамика для Mercedes Sprinter обойдется в районе 5 000 рублей, пленка вместе с работой мастеров может потребовать до 30-40 000 и внесение корректив в техпаспорт автомобиля.

Не лишним будет приобретение фаркопа и специализированной проводки, что позволит буксировать другие автомобили или подсоединять трейлер, или прицеп. Стоимость подобной опции составит примерно 15 000 рублей.

Салон и интерьер

Независимо от комплектации и года выпуска транспортного средства, салон в автомобиле довольно практичен и функционален. Как вариант, при наличии свободных средств в бюджете можно:

Приобрести чехлы и коврики в салон – прокладка чехлов на всех пассажирских сидениях и ковриков в зоне ног предупредит ускоренный износ пола автомобиля и текстильной части кресел. Стоимость защитных аксессуаров зависит от числа посадочных мест и составляет 2-3 000 рублей;
Заменить мультимедийное устройство – заменив штатную магнитолу в Mercedes Sprinter на модель с навигацией и парктроником, можно серьезно упростить жизнь в дороге. Среднестатистическая стоимость многофункционального ГУ составляет 7-12 000 рублей;
Установить автономный обогреватель – приобретение системы Вебастро с питанием напрямую из топливного бака упростит запуск силового агрегата в холодное время года, а также ускорит время, необходимое на прогревание салона. Стоимость оборудования колеблется в районе 12-25 000 рублей.

Также следует позаботиться об качественном освещении в пассажирской части салона. Прокладка нескольких ответвлений светодиодных лент позволит улучшить освещаемость посадочных мест – стоимость подобной процедуры с материалами составит не больше 2 000 рублей.

Техническая сторона тюнинга

Атмосферные моторы на Mercedes Sprinter легко переносят различные виды тюнинга для увеличения мощности или снижения расхода топлива. Улучшить динамику мотора и общую производительность можно за счет:

Установки турбины подходящей конструкции и мощности – от 50 000 рублей;
Изменении системы впрыска топлива – от 10 000 рублей;
Установки обновленной прошивки для ЭБУ – от 5 000 рублей.

Также конструкция автомобиля предполагает возможность свапа мотора на любой подходящий по габаритам японский или немецкий двигатель. Наибольшей популярностью пользуется «тойотовский» мотор 2JZ с 3-литровым объемом камер внутреннего сгорания. Свап штатного мотора на 2JZ благоприятно повлияет как на динамику автомобиля, так и на его ресурс эксплуатации.

В целях снижения расхода топлива на Mercedes Sprinter единственным рациональным вариантом станет установка газобаллонного оборудования. Стоимость ГБО вместе с работой мастеров обойдется не дороже 25-30 000 рублей, однако все затраты смогут окупиться в течении полугода эксплуатации автомобиля.

Свап мотора или установка газобаллонного оборудования на любое транспортное средство требует внесения корректив в техпаспорт.

Тюнинг Ателье Brabus История Компании Двигатели

Совсем недавно — весной этого года умер руководитель ателье «брабус» Б. Бушман. Он 41 год назад, едва ему перевалило за 20 лет, с другом организовал фирму Brabus GmbH, впоследствии ставшейся именоваться «Ателье «брабус». Наименованием учредители не заморачивались и банально сложили его из частей своих фамилий.

Сначала фирма продавала «мерсы», но в результате мозгового штурма отцы-основатели пришли к выводу, что стать заметными в этом мире можно только отлично делая нестандартное дело и перешли к «серьезному» апгрейду автомобилей Mersedes. В настоящее время Brabus крупнейшее и авторитетнейшее тюнинговое ателье в мире. Успешно конкурирующее с аналогичными фирмами:

Lorinser
Carlsson
Kleemann
RENNtech

За год до окончания прошлого века Brabus влился в Даймлер-Крайслер, став одним из его подразделений.

BRABUS(I)

Фирма «Brabus» базируется в родном городе Бушмана — немецком Боттропе. В ее цехах в том числе выпускают Мерседес-Бенц Пульман, а на полигоне проводятся различные испытания. Персонал фирмы относительно небольшой и составляет несколько сотен человек.

Ставя своей задачей достижение автомобилем, тюнингом которого занимается «брабус», практически идеально-возможных, на момент создания, технических характеристик — это ателье идет практически на острие технического и иных видов прогресса. Это вполне можно ощутить, не только ознакомившись с характеристиками той или иной модели и взглянув на нее, но и посчитав сколько раз «Ателье «Brabus» попадало на страницы Книги рекордов Гиннесса. Практически недостижимая мощность и высокая скорость авто, выполненных работниками брабус, с достаточно проработанным дизайном — это то сочетание, которое и определяет выбор людей, приобретающих автомашины «Брабус» или отдавая свои автомобили на глубокую переделку. Все это 8 раз признавало издание Auto Motor und Sport, объявляя «брабус» лучшим тюнером года.

Для своего первого тюнинга фирма выбрала Мерседес S класса с кузовом W126. Это было в далеком 1984 г. Серия была немногочисленна и очень дорогая. Даже сейчас спустя более 30 лет эти авто стоят как новенькие мерседесы S класса. Так и работает «Ателье «Brabus» до сих пор. Берется и так очень хорошая и недешевая машина, в основном от Мерседес-Майбах, дорабатывается до критически возможных пределов и получается, как правило, бесподобное и очень дорогое авто с эмблемой «Brabus». Ну а заказчик может оговорить некоторые нюансы, которые будут обязательно доработаны до идеала и тем самым реализованы. К чему говорить, что все работы по апгрейду производятся вручную.

BRABUS(II)

В одном из своих интервью Бушман активно описывал «прелести» автомобиля с электрическим двигателем и практически «хоронил» двигатель бензиновый. Пребывая в полной уверенности, что автомобилестроение и его глубокий тюнинг на этом не заканчивается. Он уверенно говорил о том, что вопрос зарядки уже повсеместно решается. В том числе в гараже фирмы имеются парковочные места. Где происходит бесконтактная зарядка аккумуляторов. Увлеченно рассказывая о небольших Смартах и великолепных гоночных электромобилях Тесла Родстер, которые опять впервые в мире тюнинговала Brabus GmbH.

Чтобы устранить такой «недостаток» электромобиля как тихий звук движения для услаждения слуха истинных гонщиков. Брабус оснастил Тесла Родстер имитатором «рыка» обычного спортивного движка, а заодно уж и какими-то совсем уж фантастическими звуками для фана и услады любителей научной и не очень научной фантастики.

Последний проект, подготовленным Бушманом — Brabus 800 Coupe, сделанное на основе Мерседес АМГ С63 (автоматика плюс). После проведенных работ, автомобиль выдает восемь сотен л/с. Разгоняясь до 100 за 3,9 сек, но без превышения скорости 350 км/ч из-за заднего привода и сверхнизкопрофильных шин.

История Компании

Автомобилями Бушман увлекся с детства, так как его родители имели несколько салонов по продаже Мерседес-Бенц. Именно поэтому они с другом и пошли по стопам его родителей. Организовав соответствующие продажи. Пользуясь связями родителей, в том числе арендовав свой первый офис во дворе, принадлежащего им дилерского центра. Кстати напарник Бушмана быстро вышел из дела продав свою долю всего за сотню немецких марок (эта доля сейчас стоит миллионы). Вскоре фирма переехала в свое новое помещение. Адрес которого хорошо известен всем почитателям изделий с маркой «брабус»: Brabus-Allee, Боттроп, 46240, Германия. В 1983 г. был открыт свой первый шоу-рум в котором через год представила модель 190Е V8 с мотором от С класса.

В начале XXI века Брабус активно, но не в ущерб работе с мерсами стал заниматься автомобилями с электрическим двигателем. Первоначально с бюджетной моделью микролитражки Смарт для Двоих («бешенные табуретки») и Смарт для Четверых, с 2008 г. со спорткаром Тесла Родстер, а в настоящее время с Тесла Модель С и различными моделями малолитражки Смарт.
В настоящее время по всему миру работают десятки офисов, шоу-румов и других площадок для приема заказов, выдачи продукции и продаж «Ателье «брабус». Брабус — это особые отношения которые связывают компанию с платежеспособными и любящими ее продукцию нефтяными «королями» и «шейхами», в том числе и с Ближнего Востока.

Интерьер после Тюнинга

Компания Brabus не только переделывает на заказ, но и выпускает люксовые микроавтобусы Мерседес-Бенц Спринтер. Уделяя немалое внимание переделке интерьера:

Ставятся суперкомфортабельные кресла, удобные и с множеством функций, включая массаж
Светоидное освещение, включая потолок в стиле «звездное небо»
Наличие удобных столиков. Различных розеток и разъемов, беспроводная связи и «Wi-Fi», обеспечивают удобный режим непрерывной работы, работы с перерывами или отдыха в пути.
За происходящим вокруг автобуса очень удобно следить с монитора, передающего картинки с 4-х камер в режиме кругового обзора

Брабус Ракета 900 «Золото пустыни» — уникальное авто, созданное специально для покупателей с Ближнего Востока. Специальные золотые вставки созвучны «золотому» корпусу автомобиля и разбавлены отделкой из углепластика.
Brabus Tesla Model S внутри стала роскошнее, почти как у Мерседесов. Фирменная отделка сидений со «стежками» и эмблемой «В». Задние сиденья разделены, а цвет обивки и ковриков, якобы белый «играет» всеми оттенками от светло-серого до слегка голубоватого. Справа от водителя полусдвижная панель для зарядки айфонов, подставка для стаканчиков, ящичек для хранения «важных мелочей» и так далее.

Экстерьер после Тюнинга

Спортивный автомобиль Brabus Mercedes-AMG GT S после апгрейда получил уникальную систему выхлопа газов и стильные колесные диски.

Аналогичный тюнинг получил Мерседес АМГ ГЛЕ 63 С Купе, которому заменили еще
бампер и радиаторную решетку.

А вот тюнинг электромобиля Тесла Модель С ограничился только изменениями интерьера и экстерьера:

Установлены углеродные спойлеры. Лучше снижающие коэффициент сопротивления воздушных масс и диффузор, дающий большую устойчивость при движении.
Заменены колеса на фирменные и стильные 21-дюймовые Brabus Platinum с шильдиками фирмы.
Убраны все хромированные детали отделки и поставлены карбоновые.

Brabus Rocket 900 «Desert Gold». С базовой модели Мерседес S65 «Золото пустыни» специально убрали все хромированные детали, чтобы выдержать как интерьер, так и экстерьер автомобиля в черно-золотых тонах. Сильное впечатление оставляют кузов, окрашенный эксклюзивной золотой краской и тюнинг колес с черными дисками.

Двигатели после Тюнинга

Компания «Брабус» особенно славится тюнингом мерседесовских двигателей. Зная их досконально, перебирая моторы вручную. Специалисты фирмы таким образом подбирают характеристики для данного авто, что каждая такая машина — это эксклюзивное произведение технического искусства от «брабус».

В тюнинг пакет для Мерседес АМГ ГЛЕ 63С купе вошла модернизация мотора на 0,5 л. до 6,0 л. и, соответственно увеличение мощности на 265 л/с до 850 л/с. Крутящий момент «брабус», как правило, ограничивает и в результате довольно внушительный внедорожник. Разгоняется до 100 за 3,8 секунды при максимальной скорости в 320 км/ч, а это уже уровень гиперкаров.

Спортивную модель Мерседес AMG GT S и так имеющую впечатляющие показатели по мощности — 510 л/с и 650 Нм. Умельцы из брабус «разогнали» соответственно до 600 л/с. и 750 Нм. Поэтому разгон до 100 занимает всего 3,6 сек, а максимальная скорость составляет 325 км/ч.

Внедорожник GLC 63 S, «брабус» после тюнинга вывел на уровень авто GT-класса или суперкаров. И то это при искусственном ограничении крутящего момента и максимальной скорости соответственно в 800Нм и 300 км/ч. Двигатель с мощностью в 600 л/с дает разгон до 100 за 3,6 сек.

Технические характеристики после Тюнинга

Новый Mercedes-Benz Unimog (Универсальное моторное шасси) Black Edition (Черный Выпуск) удачная попытка превратить легкий грузовик (грузоподъемность чуть более 4 тонн) в легко управляемый и маневреный, как легковой автомобиль среднего класса, тягач для семейного отдыха, да еще к тому же великолепно смотрящийся как в движении, так и на стоянке. После апгрейда грузовичок преобразился. Элегантный силуэт с открытым, кроме боков, кузовом, супербампером, мощной стальной дугой безопасности и новой системой выхлопа газов. Глубоко переработана внешняя обшивка дверей. Цвет салона соответствует названию. Детали интерьера и оборудования все черного цвета, включая фирменные коврики, из углепластика, алькантары и тонкой кожи. Две климат и одна акустическая системы, DVD-навигация и так далее. Комфорт и системы от Мерседес S класса.

Тип кузова — пикап, грузовой, возможность оснащения многочисленными видами навесного оборудования
Двери количество — 2
Места количество — водительское — 1, пассажирское — 1.
Длина — 5,35 м.
Высота — 2,73 м.
Ширина — 3,56 м.
Колесная база — 3,35 м.
Клиренс — 0,48 м.
Колеса — 6 шт.
Вес без нагрузки — 7,5 тонн
Предельная нагрузка — 11,99 тонн, в качестве тягача до 28 тонн
Скорость максимальная — 120 км/час
Двигатель — ОМ 906 LA, 6-ти цилиндровый, тюнингованный «брабус», инжекторного типа
Объем и мощность двигателя — 6,4 л. и 280 л/с (КМ=1,1 килоньютона)
Топливный бак — 190 л.
КПП — 2 режима: ручной и автоматический
Руль — левосторонний
Подвеска — электронная, пневматическая, независимая
Тормозная система — пневматическая, электрогидравлическая, высокого давления
Шины — 24 дюймовые, 455/70R24 с электронной регулировкой давления
Радиус разворота — 11,5 м.

Тюнинг 4×4

Этим черным экстремальным внедорожником G 500 4×4² Brabus с высоким клиренсом, с ярко-синей тюнинговой обивкой салона и раскрашенными в красный цвет деталями твинтурбированного двигателя, не перестаешь восхищаться, как только на него взглянешь в первый раз.

Казалось бы, мощность мотора увеличена всего на 18% до 500 л/с, а крутящий момент еще меньше соответственно на 16% до 710 Нм, да и разгон до 100 км. в час не впечатляет — всего чуть менее 7 секунд. Но для автомобиля этого класса такого улучшения вполне достаточно, тем более установлен семидиапазонный автомат. Более того, его скоростной предел специально ограничен 201 км/ч. При двух варианта движения: спортивном и «ехать домой».

В ходе апгрейда «Brabus» экстерьера внедорожник получил обновленную решетку радиатора, ксеноновые затемненные фары, а также зеркала и колесные арки из углепластика. Выхлоп оригинально выведен вбок, как на всех «хот-родах». Кроме того, оборудованы выдвижные подножки, противосдвижная система. При и так очень высоком клиренсе, получив дополнительные защитные элементы он стал еще более надежен при поездках на плохо оборудованных дорогах и по бездорожью.
Салон даже для «брабуса» слишком ярок и экстравагантен. Синего переливчатого цвета, в фирменную «строчку» и по-мерседесовски шикарен. Синей первоклассной кожей обит даже потолок. Ну а что уже говорить о всяческих «прибамбасах», которыми он напичкан. Управление на кнопках, в том числе настройки изменяются кнопкой, расположенной на руле и так далее.

Brabus Tesla Model S продана за 200 тыс. долларов США. Теоретически существует и вторая такая модель этой машины, но пока на продажу она не выставлялась.
В настоящее время в России цены на Смарт для Двоих (небольшое двухместное авто спортивного вида, прозванное «бешеная табуретка»). В зависимости от киловатт колеблются от 900 тыс. руб. до 1,5 млн. руб. А новый Брабус 125 Р предполагается продавать по начальной цене около 40 тыс. евро.

Цена тюнингованного «брабус» мерседесовского Гелендвагена G 500 4×4² была от 220 тыс. евро.
Mercedes-Benz Unimog Black Edition Brabus в 2008 г. выставлялся на продажу по цене 242 тысячи 138 евро.

Заключение

Объявлено, что Brabus построит 125 Смартов «Для Двоих» доработанных с учетом имеющихся замечаний и придав им стиль Феррари 458 Италия. Доработанный Smart ForTwo Cabrio получил наименование Brabus 125Р. Новые фирменные спортивные кожаные, с красной «строчкой», сиденья, выхлоп отработанных газов сразу из 3-х труб, 125 л/с. Разгон до 100 за 9,2 сек. и максимальную скорость в 125 км/час.

В честь своего сорокалетия Brabus показал свою новую наработку — концепт-кар Смарт Конечный. Сделанный на основе «бешенной табуретки». 204-сильный электродвигитель разгоняет автомобиль до 100 км/час за 4,5 сек, что великолепно для машин такого класса. Максимальная скорость составляет 180 км/час.

Гелендваген Брабус мало изменившего экстерьер и кардинально интерьер. Чем отличается эта машина от базового Гелендваген, изначально планировавшегося как армейский автомобиль? Ателье превратил его салон в роскошный мерседесовско-майбаховский вариант и начинил его всей возможной и актуальной на сегодня электроникой. Почти в 2 раза увеличен объем двигателя и более чем в 2,5 раза — мощность. Скорость у авто этого класса искусственно ограничена и составляет 250 км/час, а 100 км. он набирает на 20% быстрее базовой модели — за 4,2 сек.

Обзор на YouTube:

ЧИП тюнинг двигателя Мерседес Спринтер - увеличение мощности

Мы часто слышем о том что когда Спринтер идет груженым ему не хватате мощности. Решение данной проблемы есть и даже не народным путем, когда меняют передаточное число заднего моста, а вполне зарекомендовавшим себя - путем перепрограммирования блока двигателя.

Болшинство двигателей устанавливаемых на Мерседс Спринетр - это дизеля. Если быть более точным это турбиновые дизельные моторы, которые в большинстве случав идут в дефорсированном варианте. Делается это и для снижения расхода и для пресловутой экономичности. Хотя при разработке автомобиля не учитываются такие реалии - как перегруз и превышение рекомендуемой нагрузки, что приводит к тому, что автомобилю попросту становится тяжело.

На Мерседес Спринтер ставится несколько однотипных дизельных моторов, которые отличаются степенью форсирования.

Безусловно после чип-тюнинга важно не забывать про сервисное техническое обслужвание, помнить про качественное топливо и плановые межсервисные работы. Повышая мощность двигателя возрастает требования к качеству дизельного топлива. Для нивелирования плохой "солярки" рекомендуется использовать различную фирменную химию, повышающую уровень очситки используемого топлива.

Благодаря чип-тюнингу программно можно увеличить мощность двигателя, улучшить тяговитые качества и при этом даже снизить расход топлива.

При чип-тюнинге обязательно следите за качеством обслуживани. Все необходимые работы по плановому и внеплановому обслуживанию можной осуществлять в нашем специализированном Техцнетре!

Описываемый пассажирский транспорт впервые был представлен на Московском Международном Автосалоне, который завершился 7 сентября этого года. Ориентирована модель на состоятельных граждан, имеющих средства на содержание водителей, а сами чтобы сидели в салоне. Зря что-ли старались дизайнеры популярного тюнинг ателье?

Между каждой парой кресел имеется интегрированный планшет, на котором можно смотреть презентации и вести переговоры. Также с них можно зайти в интернет, почитать почту или получить быстрый доступ к социальной сети. В правой боковой части, аккурат между мини-столиков, запечатлен компактный бар. Если взглянуть на сидения слева, то увидите белый ящичек. Клацнув по нему выезжает кофейный аппарат со стаканчиками.

Еще одной гордостью дизайнеров служит подстраиваемое освещение салона. В запрограммированной копилке разработчиков присутствует 12 расслабляющих тем, начиная от голубого неба с легкими облаками, продолжая звездным небом и заканчивая фейерверками.

Mercedes Sprinter тюнинг

Эксклюзивный тюнинг Mercedes Sprinter по уровню лимузин

В этом разделе вы также найдёте видеоматериалы с обзорами тюнинговых салонов готовых машин, интерьвю с владельцами автомобилей и многое другое.

Представляем вам примеры наших работ по VIP тюнингу Mercedes Sprinter. В салонах наших автомобилей мы применяем эксклюзивные дорогие материалы и самое современное оборудование. Для Mercedes Sprinter мы разработали уникальные технические решения, которые применяются только в нашей компании.

В мерседес спринтер производства Богема авто устанавливаются комфортабельные электрические и механические кресла представительского класса. Они имеют множество регулировок, могут оснащаться дополнительными опциями. Также мы устанавливаем диваны и массажные кресла, что существенно поднимает уровень комфорта в дальних поездках.

Комфортную атмосферу для чтения и переговоров создаст общее потолочное освещение типа "майбах". Для каждого пассажира так же доступен индивидуальный регулируемый свет.

Пассажирские места отделяются от водителя анатомической перегородкой с автоматическим стеклом, шторками и телевизором. Для связи с водителем можно использовать интерком.

За звук в VIP Sprinter отвечает качественная мультимедиа система, интегрированная с системой цифрового и спутникового телевидения, и имеющая доступ в интернет. Управление многими функциями доступно с пассажирских мест. Двойные стеклопакеты, жесткие борта с отделкой из натуральной кожи, алькантары и дорогих сортов дерева, общая шумоизоляция — позволят насладиться звуком в полной мере.

Для работы и отдыха мы устанавливаем различные автоматические и механические столики, мини-бары и другие опции комфорта.

С полным перечнем стандартных опций вы можете ознакомиться ниже.

Установка комфортабельных электрических и механических кресел представительского класса
Установка комфортабельных массажных кресел
Установка задних комфортабельных диванов
Установка анатомической перегородки с автоматическим стеклом
Установка общего потолочного света типа «Майбах»
Установка жестких бортов и подлокотников
Установка потолочных консолей и бардачков
Установка аудио-видео систем любой сложности
Установка цифрового и спутникового телевидения
Установка больших автоматических ЖК мониторов
Установка потолочных автоматических ЖК мониторов
Установка автоматических и механических столиков
Установка телефонов и факсов
Установка мини-баров
Установка гардинных шторок
Установка двойных стеклопакетов (вместо серийного) VIP-салона для максимальной шумоизоляции
Пошив салонов натуральной кожей
Пошив салонов Алькантарой
Покрытие декоративных деталей натуральным деревом

Тюнинг Mercedes Sprinter, средняя база. 6 мест. Вариант тюнингового салона.

Sprinter с кргулым столиком

Mercedes Sprinter VIP бар

Mercedes Sprinter тюнинг общий вид

Автомобиль Мерседес Спринтер и его тюнинг

Модель Мерседес Спринтер на протяжении длительного времени пользуется высоким спросом среди предпринимателей и перевозчиков. Благодаря большому погрузочному объему, достаточному уровню комфорта и высокой надежности машина заслужила множество хвалебных отзывов владельцев. Модель выпускается в нескольких вариантах кузова (пассажирский, грузопассажирский и грузовой).

Доработка внешнего вида автомобиля

В плане внешнего тюнинга владельцы чаще всего прибегают:

Оклейка тонировочной пленкой стекол автомобиля. В зависимости от типа кузова данная процедура может стоить от 4000 до 12000 рублей. Самыми популярными производителями пленки являются компании LLumar и SunTek; А вот как проводится тонировка лобового стекла атермальной пленкой хамелеон, и насколько сложно произвести все работы, изложено в статье по ссылке.
Опциональная установка грязезащитных брызговиков. Во многих комплектациях эти детали не входят в оснащение, хотя играют важную роль при защите кузова от грязи. Цена брызговиков составляет 1500 рублей, лучше всего выбирать оригинальные изделия от производителя;
Установка иных дисков и резины. Эта процедура не так популярна как остальные, хотя и оказывает положительный эффект на управляемости автомобиля; Стоит больше узнать о том, как проводится разболтовка колесных дисков.
Замена ламп штатного освещения. Для замены ламп необходимо в подкапотном пространстве автомобиля через штатный грязезащитный кожух блока фар демонтировать заводскую лампу, а на ее место поставить тюнинговую деталь. Перейдя по ссылке можно больше узнать о том, как выглядят галогеновые лампы для авто h7 осрам, и как они применяются.

Самыми популярными производителями качественной оптики являются компании Osram Bosch.

На видео- тюнинг Мерседес Спринтер:

Внутреннее оснащение

Салона автомобиля чаще всего подвергается тюнингу в пассажирской версии. Владельцы устанавливают:

Дополнительное освещение по периметру крыши и в нижней части салона. Для этого необходимо приобрести примерно 10-12 метров диодной ленты, затем разместить ее под обшивкой салона и провести питание к бортовой сети.

Выбор производителя диодов не играет большого значения, большинство изделий выполнено качественно. ПО своей стоимости процедура обойдется приблизительно в 1500 рублей. В зависимости от схемы подключения дополнительное освещение будет включаться при включенном зажигании двигателя или отдельной кнопкой в салоне;

Установка дополнительной аудио или видео аппаратуры. Модель очень часто используется при перевозке пассажиров и для повышения комфорта владельцы зачастую идут на установку дополнительных медиа систем. Телевизор или проигрыватель устанавливаются на полки салона, а питание подается от бортовой сети посредством конвертора преобразователя напряжения с 12В в 220В. Все работы можно сделать своими руками.Если вам интересно как происходит подключение колонок к усилителю в машине, стоит перейти по ссылке и посмотреть весь процесс.

Стоимость такого оборудования вместе с установкой составит 15000 рублей.

Установка дополнительных колонок. Автомобиль с завода оснащен несколькими динамиками, но качество звучания оставляет желать лучшего, поэтому многие автолюбители устанавливают дополнительные аудио компоненты. Для качественного звучания достаточно наличия 4-6 брендовых динамиков. Большой популярностью на рынке пользуется продукция компаний Pioneer Hertz Alpine Kenwood.

Стоимость оборудования и установки составит примерно 12 000 рублей.

Динамики устанавливаются по периметру салона, проводка прокладывается под обшивкой крыши и подключается к головному устройству;

Перетяжка сидений различными материалами. Также для повышения уровня комфорта некоторые водители перетягивают сидения салона материалами – кожзаменителем, велюром, реже натуральной кожей. В некоторых случаях на сидения одеваются чехлы из ткани;

Грузовые версии автомобиля в некоторых случаях оснащаются крючками, петлями, ремнями для дополнительного крепления различных грузов.

Доработка двигателя

В арсенале модели присутствует несколько типов двигателей. Все они в равной степени распространены на рынке с небольшим преимуществом бензинового мотора. Благодаря относительной распространенности (в России продано около 35 000 автомобилей данной модели) процедура чипа тюнинга достаточно популярна. Возможно вам также будет полезно узнать о том, какой должен быть нормальный расход масла в двигателе.

Однако в отличие от легкового транспорта применяется чаще не для увеличения мощности, а для экономии топлива, что включает в себя лишь перепрошивку стандартных настроек электронного блока управления.

Такая процедура проводится на программном уровне и по своей стоимости составит около 6000 рублей.

Читайте также: