Тюнинг bmw x6m f96
Обновлено: 13.05.2024
Чип тюнинг BMW X6M F96 Competition 625 лс
Стоимость комплектующих и работ по установке, а также сроки поставки согласуются индивидуально с нашим специалистом после составления перечня работ и подбора конкретных позиций.
Заявка на Stage 1
Профессиональный подход
За много лет работы мы собрали команду профессионалов со всего мира, которым под силу любая задача по тюнингу и увеличению мощности. Мы готовы реализовать любой проект в зависимости от Ваших предпочтений, задач и бюджета.
Гарантия результата
К Вашим услугам бесплатный замер динамики разгона ДО и ПОСЛЕ тюнинга, который может выполнить наш специалист или Вы при его участии. В нашем распоряжении собственный диностенд, который точно покажет параметры мощности и крутящего момента
Индивидуальный подход
У нас есть отработанные алгоритмы по увеличению мощности, но изменения вносятся в программу управления каждого автомобиля индивидуально. Это обеспечивает максимальную совместимость и надежность полученной конфигурации автомобиля.
Ознакомьтесь с примером работы в разделе «Проекты»
Дополнительные программные опции
Цены действительны при условии покупки программного обеспечения Stage 1. Итоговая стоимость согласовывается с менеджером.
| Название опции | Цена |
|---|---|
| Отключение сажевого фильтра | 5 000 руб. |
| Отключение катализатора | 5 000 руб. |
| Отключение системы EGR | 5 000 руб. |
| Отключение мочевины | 10 000 руб. |
| Отключение заслонок впускного коллектора | 5 000 руб. |
| Отключение ошибок | 5 000 руб. |
| Отключение системы START/STOP | 3 000 руб. |
| Отключение / активация холодный старт | 5 000 руб. |
| Отключение датчика массового расхода воздуха | 5 000 руб. |
| Спортивные приборы BMW / MINI | бесплатно |
| Снятие ограничителя максимальной скорости | бесплатно |
| Отстрелы / попкорн | 10 000 руб. |
| Прошивка с сохранением гарантии ( BMW / MINI / VAG ) | 10 000 руб. |
| Переключения без сброса давления наддува | 10 000 руб. |
Каждый автомобиль индивидуален. Именно поэтому мы делаем корректировку программного обеспечения для каждого автомобиля и стараемся выполнять замеры динамики разгона ДО и ПОСЛЕ тюнинга.
Конечные показатели могут отличаться от указанных, так как на мощность и крутящий момент влияют тип и качество топлива, температура окружающего воздуха и общее техническое состояние автомобиля.
На динамические показатели также влияют погодные условия, вес и комплектация автомобиля, диаметр и ширина колесных дисков, модель и состояние шин.
*Стоимость указана только за программное обеспечение
Доработки по железу
Фильтра нулевого сопротивления или спортивная система впуска
Даунпайпы со спортивными катализаторами или без катализаторов
Спортивная выхлопная система
Доработка системы охлаждения
Система впрыска водометанола
Стоимость комплектующих и работ по установке, а также сроки поставки согласуются индивидуально с нашим специалистом после составления перечня работ и подбора конкретных позиций.
Заявка на Stage 2
Профессиональный подход
За много лет работы мы собрали команду профессионалов со всего мира, которым под силу любая задача по тюнингу и увеличению мощности. Мы готовы реализовать любой проект в зависимости от Ваших предпочтений, задач и бюджета.
Гарантия результата
К Вашим услугам бесплатный замер динамики разгона ДО и ПОСЛЕ тюнинга, который может выполнить наш специалист или Вы при его участии. В нашем распоряжении собственный диностенд, который точно покажет параметры мощности и крутящего момента
Индивидуальный подход
У нас есть отработанные алгоритмы по увеличению мощности, но изменения вносятся в программу управления каждого автомобиля индивидуально. Это обеспечивает максимальную совместимость и надежность полученной конфигурации автомобиля.
Дополнительные программные опции
Цены действительны при условии покупки программного обеспечения Stage 2. Итоговая стоимость согласовывается с менеджером.
| Название опции | Цена |
|---|---|
| Отключение сажевого фильтра | бесплатно |
| Отключение катализатора | бесплатно |
| Отключение системы EGR | бесплатно |
| Отключение мочевины | 10 000 руб. |
| Отключение заслонок впускного коллектора | 5 000 руб. |
| Отключение ошибок | 5 000 руб. |
| Отключение системы START/STOP | 3 000 руб. |
| Отключение / активация холодный старт | 5 000 руб. |
| Отключение датчика массового расхода воздуха | 5 000 руб. |
| Спортивные приборы BMW / MINI | бесплатно |
| Снятие ограничителя максимальной скорости | бесплатно |
| Отстрелы / попкорн | 10 000 руб. |
| Прошивка с сохранением гарантии ( BMW / MINI / VAG ) | 10 000 руб. |
| Переключения без сброса давления наддува | 10 000 руб. |
Каждый автомобиль индивидуален. Именно поэтому мы делаем корректировку программного обеспечения для каждого автомобиля и стараемся выполнять замеры динамики разгона ДО и ПОСЛЕ тюнинга.
Конечные показатели могут отличаться от указанных. Так как на мощность и крутящий момент влияют тип и качество топлива, температура окружающего воздуха и общее техническое состояние автомобиля
На динамические показатели также влияют погодные условия, вес и комплектация автомобиля, условия, диаметр, ширина, модель и состояние шин.
Тюнинг BMW X6
G06/F96
F16/F86
E71
Тип тюнинга :
Тюнинг от ателье :
Guru-Tuning предлагает множество вариантов по тюнингу BMW X6. Более 20-ти аэродинамических комплектов обвесов от таких известных тюнинг-ателье, как Hamann, Lumma, Mansory, AC Schnitzer и G-power. Также можно сделать частичный тюнинг БМВ Х6, установив чип-тюнинг, выхлопную систему, тюнинг-аксессуары, отдельные элементы обвесов и подобрав уникальные диски.
Специалисты нашей компании не первый год занимаются профессиональным тюнингом автомобилей БМВ Х6. Под «тюнингом» автотранспорта подразумевается настройка или регулировка технических данных транспортного средства в соответствии с пожеланиями заказчика.
С помощью дополнительных бамперов, накладок, можно избежать тяжеловесности во всём внешнем облике автомобиля BMW X6. Также можно по индивидуальному проекту обыграть в модели стильную концепцию внедорожного купе, конечно же, в зависимости от пожеланий заказчика. Кузовные элементы во время тюнинга БМВ Х6 можно специально подобрать под выбранный стиль и дизайн.
Тюнинг BMW X6 предусматривает боковые накладки, расширители колёсных арок, с их помощью можно практически полностью сменить такую знакомую внешность вашего X6. Купить все эти дополнения не проблема и цена на них приемлемая. Например, солидные накладки сегодня можно увидеть на многих автомобилях этой модели, что свидетельствует об определённом статусе его владельца.
Особенно заботливые автолюбители заказывают обвес переднего бампера для своего автомобиля. Это необходимо для того, чтобы обеспечить лучшее прижатие передка авто набегающим потоком. При желании можно заказать выхлопную систему, которая имеет прямоугольные сопла. Они удачно будут сочетаться по стилю с хорошо развитыми планками пластин диффузора заднего бампера транспортного средства.
Что касается аудиосистемы, то её также можно легко переоборудовать. Для этого у нас есть все необходимые дополнения и при желании можно воспользоваться оригинальным предложением.
Специалисты компании могут окрасить колёсные диски БМВ Х6 в соответствии с индивидуальными пожеланиями клиента. Для этого могут использоваться заводские цвета кузова авто BMW или популярная матово-черная подача.
Вы в итоге получите стильный внешний образ своего новенького авто. Новые тюнинговые компоненты для модели автомобиля БМВ Х6 позволяют придать ему безупречные формы, а особенно если цвет автомобиля не чёрный, а более светлый. Закрывается трепетное ощущение, что в компании BMW сознательно припрятали интересные цветовые решения для X6 M, ограничившись при этом скучными и откровенно простыми вариантами для основной базовой версии. Но это не проблема для настоящих специалистов и мастеров своего дела.
В любом случае, вам необходимо обратится к нам, а мы поможем определиться вам с предпочтениями.
Тюнинг BMW X6M F86
Технический центр «BMW Запад» предлагает пакет услуг тюнинга BMW X6M F86. Для Вашего удобства на данной странице размещены самые новейшие и актуальные дооснащения БМВ Х6М Ф86.
Аэродинамические обвесы BMW X6M F86
Формируйте индивидуальный стиль своего автомобиля и задавайте истинный драйв вождению! Технический центр «BMW Запад» предлагает установку оригинальных аэродинамических обвесов БМВ Х6М Ф86, их профессиональную покраску и замену.
Техническое обслуживание (ТО) и ремонт BMW
Заручитесь поддержкой профессиональной команды «BMW Запад» в обслуживании автомобиля BMW! У нас есть все необходимое для ТО, ремонта любой сложности, покраски и кузовных работ. А еще - оригинальные комплектующие, искреннее уважение к клиенту и в 2 раза более доступная стоимость услуг, чем у официального дилера.
Оригинальные аксессуары экстерьера M Performance BMW X6M F86
Сделайте ваш автомобиль индивидуальным с оригинальными аксессуарами экстерьера М Перформанс для модели БМВ Х6М Ф86. Еще больше спортивных эмоций и яркого драйва – в эксклюзивных деталях!
Карбоновые аксессуары экстерьера BMW X6M F86
Сделайте ваш автомобиль индивидуальным с карбоновыми аксессуарами экстерьера для модели БМВ Х6М Ф86. Еще больше спортивных эмоций и яркого драйва – в эксклюзивных деталях!
Выхлопные системы BMW X6M F86
Сделайте ваш автомобиль индивидуальным с оригинальными выхлопными системами для модели БМВ Х6М Ф86. Еще больше спортивных эмоций и яркого драйва – в эксклюзивных деталях!
Оригинальные аксессуары интерьера M Performance BMW X6M F86
Сделайте ваш автомобиль индивидуальным с оригинальными аксессуарами интерьера М Перформанс для модели БМВ Х6М Ф86. Еще больше спортивных эмоций и яркого драйва – в эксклюзивных деталях!
Рули BMW X5M F85
Формируйте желаемый стиль своего автомобиля и задавайте истинный драйв вождению! Технический центр «BMW Запад» предлагает установку оригинальных рулей для БМВ Х6М Ф86. Просто выберите желаемый руль и позвоните нам для уточнения цены и всех нюансов.
Авторские противоугонные системы BMW
Откажитесь от стандартных схем в защите автомобиля от угона. И используйте авторские комплексы технического центра БМВ Запад, разработанные исключительно для автомобилей BMW.
Мультимедиа и дооснащение BMW X6M F86
Используйте новейшие информационные и развлекательные комплексы в автомобиле! Техцентр «BMW Запад» предлагает установку полного спектра мультимедиа систем и дооснащение оригинальными опциями BMW, не установленными производителем, с сохранением заводской гарантии.
Кодирование и программирование BMW X6M F86
Доверьте системы контроля, безопасности и мультимедиа инженерам «BMW Запад». Мы устраним любые сложности в работе электроники и дополним автомобиль теми опциями, которые необходимы именно вам.
Увеличение мощности BMW X6M F86
Специалисты «BMW Запад» сделают ваш БМВ Х6М Ф86 более мощным и динамичным! Раскройте его полный потенциал с новейшими предложениями от мировых лидеров без риска износа систем
Защита BMW
Исключите быстрый износ систем нового автомобиля и потерю привлекательности экстерьера! Специалисты «BMW Запад» позаботятся о сохранении идеальной внешности кузова и поддержат работу дорогостоящих агрегатов.
Экстерьер BMW
Интерьер BMW
Технический центр «BMW Запад» выполняет все виды работ в интерьере автомобиля. Качественные отделочные материалы, оригинальные аксессуары BMW и ведущих тюнинг-ателье Европы преобразят салон вашего авто и сделают его более индивидуальным.
Универсальные аксессуары интерьера BMW
Уход BMW
Технический центр «BMW Запад» поможет поддерживать идеальное состояние салона и кузова вашего автомобиля. Программы по уходу включают также восстановительные и ремонтные работы.
Механические системы охраны BMW
Диски Performance и M стиль BMW X6M F86
Эффектны и разнообразны – представляем вам актуальную коллекцию дисков Перформанс и M стиль для БМВ Х6М Ф86. Только оригинальные диски BMW от производителя по выгодной цене в техническом центре «BMW Запад»!
Тюнинг bmw x6m f96
BMW — немецкий производитель автомобилей премиум класса, основанный в 1917 году. Сегодня компания выпускает высококачественные и высокотехнологичные автомобили. Марка BMW очень популярна по всему миру и стала символом качества и надежности. Тюнинг автомобилей этой компании очень популярен, потому что эти машины покупают взыскательные люди со вкусом. Тюнинг автомобилей делает и без того роскошные модели компании BMW еще более оригинальными. На сайте представлены обзоры на тюнинг BMW от знаменитых ателье со всего мира. Приятного просмотра!
Лучший тюнинг BMW i8
Это замена стоковых дисков на Savini SV62
BMW M4 Competition G82
С комплектом превосходных кованых дисков Forgestar F14.
BMW M3 от тюнинг-ателье MANHART
MANHART MH3 600 на базе BMW G80 M3 Competition готов к старту!
Красота и грация!
BMW Alpina B7 на кованых дисках Savini Wheels SV60 D.
Зловещий вид BMW X7 G07
Обвес и кованые диски Premier Edition CS5-F делают своё дело.
Ferrada FR6 для BMW 440i M Sport
Поразительная производительность и современный внешний вид.
BMW M2 Competition от тюнинг-ателье MANHART.
Manhart MH4 GTR
700 лошадиных сил для BMW M4 DTM Champion Edition.
Manhart MH8 800
Самый быстрый BMW M8 Competition.
Диски Rohana RFX11 для купе BMW M4 F82.
Правильное чувство стиля!
Дрифт монстр от DOTZ Wheels.
Проект DD2.JZ на базе BMW Z4.
BMW i8 на трёхсоставных кованых дисках Forgiato F2.01.
С множеством карбоновых деталей от Vörsteiner и AC Schnitzer.
Renegade Design предлагает к заказу совершенно новый аэродинамический обвес для BMW X5 G05.
BMW X5 Hamann на 23-дюймовых дисках.
BMW X6M DINAN на кованых дисках Ferrada FR4.
716 л.с. и 22-х дюймовые диски для мюнхенского внедорожника.
Баварский седан приобрёл ослепительную внешность рок-звезды.
BMW 3 G20 M Sport с аэродинамическим комплектом от 3DDesign.
Тюнинг-ателье представило карбоновые компоненты для новой модели BMW 3 серии в кузове G20.
Мюнхенский внедорожник от AC Schnitzer.
AC Schnitzer подготовило тюнинг-программу для BMW X5 в кузове G05.
Спортивный взгляд Hamann на X5.
Ателье Hamann подготовило программу доработок для баварского внедорожника.
AC Schnitzer подготовил комплект тюнинга для BMW 8 серии.
BMW M2 Competition c 680 л.с. от G-Power.
Серьезная мощность для компактного купе.
BMW i8 Roadster от AC Schnitzer.
Внешние изменения от немецкого тюнинг-ателье.
BMW i8 от студии автовинила Prowrap.
Знаменитая полоса BMW M-Power на i8.
Прекрасное дополнение для BMW M550i от AC Schnitzer.
Немецкое тюнинг-ателье подготовило для своих поклонников подарок.
BMW M850i xDrive от G-Power.
Немецкое тюнинг-ателье подготовит два пакета доработок Stage 1 и Stage 2.
BMW F82 M4 на пневме и дисках Forgestar F14.
Карбон, фиолетовый винил, красивые диски и идеальная посадка на асфальте.
BMW X5M F15 от G-Power.
Немецкое тюнинг ателье в очередной раз порадовали владельцев мощных внедорожников.
BMW M235i от студии Impressive Wrap
Ребята из Impressive Wrap придумали невероятный дизайн, сочитающий в себе хром и матовый цвет.
BMW M235i от ReinART Design.
Элегантная BMW M3 E92 из страны восходящего солнца.
Владелец этого BMW M3 E92 решил создать уникальный проект с возможностью использовать его ежедневно. Упор он решил сделать на внешний…
BMW X6 Typhoon от баварцев из G-Power.
G-Power объявила, что разработала 750-сильный BMW X6 Typhoon.
Ржавый BMW i8 прямо из Майями.
Этот ржавый BMW i8 наверно самый красивый, который мы когда нибудь встречали. Выглядит он реально очень круто. Гибридный спортивный автомобиль…
Этот фиолетовый F82 BMW M4 оснащен множеством карбоновых деталей от Vorsteiner и является еще одним примером мощности, красоты и лучшей…
Самый быстрый купеобразный немец BMW X6M 2020-2021 (F96)
Спустя три месяца после выпускала третьего поколения X6 Баварцы представили в интернете спортивную версию BMW X6M под заводским индексом F96. Продажи кроссовера уже начались, поэтому нужно обсудить все стороны автомобиля, чтобы будущие покупатели знали с чем имеют дело.
Содержание:
Спортивный обвес
Как и его собрат X5M от гражданской модели отличается только обвесом. Спереди это бампера идентичные X5M с массивными боковыми воздухозаборниками, дополнительными маленькими внизу и стильными направляющими. Также морда выделяется черной окантовкой радиаторной решетки, правда только в версии Competition.
Сбоку заряженный кроссовер выделится фирменными 21-дюймовыми дисками (опционально 22-дюймовые) и зеркалами заднего вида с якобы двойной ножкой. Если перед вами не черная машина, вы увидите еще стильную жабру возле передней колесной арки.
Сзади новых деталей минимум – удлиненный спойлер и нижняя 4-ствольная выхлопная система, правда эти отличия заметны, особенно выхлоп. В остальном машина повторяет агрессивный дизайн третьего поколения с узкой диодной оптикой сзади, головной лазерной оптикой интересным форм-фактором.
Габариты:
- длина – 4941 мм;
- ширина – 2020 мм;
- высота – 1692 мм;
- колесная база – 2972 мм;
- клиренс – 213 мм;
- снаряженная масса – 2295 кг.
Салон X6M F96
Внутри отличить машину можно по M-рулю, правда его же продают опционально в гражданской модели. Но вот двух красных кнопок «M1» и «M2» там не будет. Кнопки активируют индивидуальные режимы настройки поведения автомобиля, помимо классических на рычаге КПП. Также отличается машина индивидуальным стилем оформления 12,3-дюймовой виртуальной панели приборов.
Второй яркий момент – спортивные кресла с интегрированными подголовниками. Массивная боковая поддержка регулируется электрически, есть функция вентиляции и опциональный массаж. Сзади также собственный стиль дивана, но нет спортивной отформовки.
Весь интерьер обшит фирменной двухцветной кожей, есть вставки из алькантары. Декоративные вставки отличаются, именно в этой машине можно заказать карбоновый декор.
В остальном салон такой же с 12,3-дюймовым дисплеем мультимедиа, управляемый голосом и жестами. Отличие можно встретить на крышке тоннеля – шильдик. Блок с шайбой и рычагом КПП отличается только самим рычагом – иная форма.
Багажник кроссовера открывается самостоятельно с кнопки или взмахом ноги. Объем хороший – 580 литров, а сложив задний диван X6M 2020-2021 получится 1530 литров. Под полом только докатка с необходимым инструментом, опционально продают полноразмерную запаску.
Технические характеристики
| Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 4.4 л | 600 л.с. | 750 H*m | 3,9 сек. | 250 км/ч | V8 |
| Бензин | 4.4 л | 625 л.с. | 750 H*m | 3,8 сек. | 250 км/ч | V8 |
Движущей силой выступает двигатель V8 с двумя турбинами от BMW M5 – S63. Его же ставят X5M и M8. Это кстати спорный момент у фанатов, выступающий то за, то против одного мотора всем «эмкам».
Две версии:
- Базовая – 600 лошадиных сил при 6000 об/мин с 750 H*m момента, доступного с 1800 оборотов. До сотни такой кроссовер разгонится за 3,9 секунды. Максимальная скорость с пакетом M Special равна 290 км/ч, в обычном случае она ограничена 250 км/ч.
- Competition – тот же двигатель, которому подняли мощность до 625 лошадиных сил, оставив крутящий момент в том же положении. В разгоне это скидывает 0,1 секунды, не изменяя максимальную скорость БМВ Х6М.
Подвеска заряженного кроссовера комфортна, ведь помимо двойных поперечных рычагов спереди и многорычажки сзади стоит на пневматических стойках. Амортизаторы изменяют жесткость под ваш режим езды. Управляемость улучшилась внедрением задних активных стабилизаторов. Версия X6M Competition 2020-2021 управляется лучше за счет более жестких резиновых соединений всей подвески.
Мощная тормозная система шикарно осаживает 2,2 тонны веса. Спереди использован 6-поршневой суппорт на 395-миллиметровых блинах, сзади оставили однопоршневой суппорт на 380-миллиметровый диск. Опционально устанавливаются углеродо-керамические диски большей мощности. Водитель может регулировать жесткость педали тормоза.
Сейчас кроссовер продается под заказ, минимальным ценником 9 390 000 рублей, после начальная цена снизится. Суть в том, что сейчас начальная комплектация оснащается максимально, поэтому разница между Competition и базовой всего 200 тысяч рублей, а должна быть миллион+. В Competition такой истории нет, там по желанию можно докупить:
- доводчики дверей;
- 3-зонный климат-контроль;
- панорамную крышу;
- вентиляцию сидений;
- функцию массажа;
- заднюю мультимедию.
В итоге: Новый BMW X6M F96 стал более привлекательным и что также важно покупателям более быстрым. Минусов мы не заметили, но отбросив фанатизм и сравнив кроссовер с главным конкурентом Баварец лучше, правда Мерс еще не выпустил глобального обновления, но с точки зрения цены мы уверены в его проигрыше.
Тюнинг BMW X6 F86
Немецкий производитель BMW славится качеством своих автомобилей, что подтверждается мнением большинства экспертов и просто любителей этого именитого бренда. Несмотря на такой высокий статус, вопрос модернизации каждого автомобиля остается таким же актуальным и востребованным.
Обусловлено это тем, что каждому владельцу хочется выделиться при помощи своего автомобиля и настроить его под максимально комфортное вождение. Вариантов решения такой проблемы всего два – полная замена большинства узлов и агрегатов автомобиля или же качественный тюнинг. Если первый вариант очень дорогой и затратный в плане времени, то тюнинг BMW X6 F86 позволяет достичь максимально приближенного результата с минимальными финансовыми потерями. Выглядит это следующим образом:
- Замена дисков и резины улучшает управляемость и повышает уровень сцепления с дорогой;
- Установка карбоновых элементов уменьшает вес автомобиля;
- Монтаж аэродинамических конструкций повышает уровень маневренности;
- Качественная покраска и аэрография окончательно подчеркнут стиль владельца.
Все это следует делать профессионалам, поскольку некачественная работа в таком случае даст полностью противоположный результат – автомобиль будет выглядеть несуразно и попросту нелепо. Если же поручить такую работу специалистам «LIVE», то результат окажется не просто отменным, а в прямом смысле слова безупречным.
Качественный тюнинг BMW X6 F86 в Санкт-Петербурге
Для нас понятия доступной стоимости и отменного качества давно стали невозможными друг без друга. Тюнинг BMW X6 F86 перестал быть чем-то необоснованно дорогим, а стоимость расходных материалов стабильно снижается из года в год. При этом новые технологии захватывают рынок, тем самым существенно снижая финансовые затраты.
Ну а профессионализм наших мастеров становится еще одним аспектом, которых позволяет сэкономить, ведь выполнение всего спектра работ занимает минимум времени, а формирование цены на весь перечень услуг у нас максимально честное и открытое. Именно доверие постоянных клиентов становится лучшим символом для самосовершенствования и постоянного развития с целью удовлетворять постоянно растущие требования владельцев авто.
Третье «издание» BMW X6 M
БМВ Х6М (2021-2022) цены и комплектация. Технические характеристики BMW X 6 M (F96) и обзор с фотографиями.
BMW X6M – полноприводный купеобразный премиум-SUV среднеразмерного класса, который воплощает в себе спортивный характер в традициях автомобилей M-серии с высокой функциональностью представителей X-семейства… Основной целевой аудиторией этого кроссовера являются состоятельные городские жители (в первую очередь – мужчины), которые хотят получить действительно динамичную и быструю машину, позволяющую доминировать в потоке, но при этом не желают жертвовать ни комфортом, ни безопасностью, ни практичностью…
Официальная презентация «заряженного» вседорожника BMW X6 M третьего воплощения с внутризаводской маркировкой «F96» состоялась 2 октября 2019 года в ходе онлайн-презентации, причем он «появился на свет» лишь спустя несколько месяцев после выхода «гражданской» модели с индексом «G06».
Сменив поколение, купеобразный кроссовер остался верен своему форм-фактору, но при этом претерпел существенные метаморфозы – он «переехал» на новую модульную «тележку», прописал под капотом модернизированный (более мощный) двигатель и стал заметно технологичнее (хотя по уровню инжиниринга так и не дотянул до легковых «эмок»).
Экстерьер
Визуально распознать BMW X6 M третьего поколения на фоне «гражданской» модели не составит большого труда – его сразу же выдают более агрессивный обвес по периметру кузова, увеличенный спойлер на пятой двери, зеркала с имитацией сдвоенных ножек крепления да пара крупнокалиберных «двустволок» выхлопной системы.
Размеры и вес
В длину купе-кроссовер насчитывает 4941 мм, а его ширина и высота составляют 2019 мм и 1692 мм соответственно. Колесная база простирается у автомобиля на 2972 мм, а его дорожный просвет достигает 213 мм.
В снаряженном состоянии пятидверка весит как минимум 2295 кг, а ее полная масса равняется трем тоннам.
Интерьер
Внутри «третий» BMW X6 M может похвастать красивым и «породистым» дизайном, безукоризненной эргономикой, исключительно премиальными материалами отделки и высоким качеством изготовления.
Его же отличительными признаками на фоне стандартного «собрата» являются не столько спортивный мульти-руль, дополнительные графические режимы для комбинации приборов и более рельефные передние кресла с интегрированными подголовниками, сколько красные элементы, а именно кнопка запуска двигателя и пара программируемых клавиш (M1 и M2) на руле.
По грузопассажирским возможностям у «заряженного» кроссовера паритет с «гражданскими» исполнениями: салон автомобиля способен принять водителя и четверых его спутников, а объем багажника у него варьируется от 580 до 1530 литров (в зависимости от положения второго ряда сидений).
Технические характеристики
Под капотом BMW X6 M третьего поколения скрывается восьмицилиндровый бензиновый двигатель рабочим объемом 4.4 литра с V-образной архитектурой, двумя турбокомпрессорами типа Twin scroll, непосредственным впрыском горючего, облегченными поршнями и фазовращателями на впуске и выпуске, доступный в двух вариантах форсировки:
- по умолчанию он генерирует 600 лошадиных сил при 6000 об/минуту и 750 Нм крутящего момента при 1800-5600 об/минуту,
- на версии Competition – 625 л.с. при 6000 об/минуту и 750 Нм вращающей тяги при 1800-5800 об/минуту.
Конструктивные особенности
Конструктивно «третий» BMW X6 M во многом повторяет стандартного «собрата» – он также базируется на модульной «тележке» CLAR с несущим кузовом и независимыми подвесками обеих осей (двухрычажка спереди и многорычажка сзади).
При этом уже в «базе» купеобразный SUV может похвастать усиленным кузовом, адаптивным шасси с электронноуправляемыми амортизаторами и более жесткими резинометаллическими соединениями, а также активным задним стабилизатором.
Автомобилю полагается реечное рулевое управление с активным электромеханическим усилителем и варьируемым передаточным отношением. Кроме того этот кроссовер «щеголяет» мощной тормозной системой: спереди у него устанавливаются шестипоршневые суппорта и 395-миллиметровые вентилируемые диски, а сзади – однопоршневые механизмы и «блины» с вентиляцией на 380 мм. В списке опций – углерод-керамические тормоза.
Комплектации и цены
Продажи BMW X6 M третьей генерации начнутся в апреле 2020 года (в том числе – и на российском рынке). Ожидается, что в нашей стране за «заряженный» купе-кроссовер в базовом исполнении попросят порядка 8.5 миллионов рублей, в то время как за версию Competition придется накинуть еще тысяч 600-700 рублей (но точные цены будут оглашены позже).
2016 BMW X6M (F16) [Add-On /Tuning /Template]
| Acura [6] |
| Alfa Romeo [28] |
| Aston Martin [42] |
| Ascari [2] |
| Audi [148] |
| Bentley [29] |
| BMW [216] |
| Bugatti [24] |
| Buick [11] |
| Cadillac [32] |
| Caterham [3] |
| Chevrolet [168] |
| Chrysler [15] |
| Citroen [13] |
| Daewoo [12] |
| Datsun [6] |
| Dodge [75] |
| Devon [2] |
| Ferrari [144] |
| Fiat [21] |
| Ford [165] |
| FSO [2] |
| GMC [15] |
| Gumpert [2] |
| Honda [82] |
| Hummer [10] |
| Hyundai [23] |
| Hudson [2] |
| Holden [4] |
| Hennessey [2] |
| Infiniti [12] |
| Jaguar [33] |
| Jeep [35] |
| Kia [12] |
| Koenigsegg [12] |
| KTM [2] |
| Lamborghini [127] |
| Land Rover [44] |
| Lancia [6] |
| Lexus [35] |
| Lincoln [8] |
| Lotus [19] |
| Lykan [2] |
| Maserati [23] |
| Mazda [66] |
| Mercedes-Benz [208] |
| Mercury [6] |
| McLaren [43] |
| Mitsubishi [37] |
| Mini Cooper [13] |
| Maybach [9] |
| Nissan [170] |
| Opel [8] |
| Noble [3] |
| Pagani [19] |
| Peugeot [20] |
| Plymouth [18] |
| Pontiac [16] |
| Porsche [115] |
| Renault [49] |
| Rolls-Royce [17] |
| Saab [2] |
| Saleen [4] |
| SEAT [3] |
| Shelby [6] |
| Skoda [7] |
| Spyker [4] |
| Subaru [35] |
| Suzuki [2] |
| Toyota [119] |
| Tesla [8] |
| TVR [1] |
| Talbot [2] |
| Volkswagen [75] |
| Volvo [18] |
| Wiesmann [1] |
| Мотоциклы [277] |
| Москвич [15] |
| Oldsmobile [3] |
| ГАЗ [20] |
| ЗАЗ [3] |
| ВАЗ [70] |
| УАЗ [7] |
| Самолеты [256] |
| Вертолеты [64] |
| Грузовые [136] |
| Остальные [226] |
| Спец. транспорт [305] |
| Лодки [42] |
| Транспорт из GTA 5 [12] |
| Сборки автомобилей [62] |
Коллекция тщательно отобранных файлов включает сотни наиболее интересных модификаций с подробными инструкциями и демонстрационными видео, патчи, сохранения и многое другое.
И, разумеется, на нашем сайте вы сможете найти подробную информацию по наиболее популярным играм серии Grand Theft Auto. А если останутся вопросы – милости просим на наш форум.
Оставьте заявку и мы подберем специальную программу
Чип тюнинга для Вашего авто
Цены на чип тюнинг двигателя БМВ Икс 6 M50d Ф86 дизель (BMW X6 M50d F86) 3.0 381 Лс
Почему программный чип тюнинг ЭБУ X6 M50d F86 лучше “чудо-коробок”
Коробки, подключаемые к двигателю, модифицируют сигналы с датчиков, тогда как "прошивка" управляет всем двигателем, опираясь на оригинальные заводские данные. Коробочный “чип тюнинг” - устройство с аналоговой погрешностью и невозможностью ограничения излишнего крутящего момента. Прошивка для блока ЭБУ - идеально верная математическая модель топливных карт с просчетом всех параметров функционирования двигателя и возможностью ограничения излишней нагрузки. Коробочные решения “искажают” абсолютные значения и двигатель начинает "адаптироваться" к некорректным условиям, подтягивая все остальные показатели. Такой принцип может навредить двигателю.
Форсирует ли чип тюнинг БМВ Икс 6 M50d Ф86 дизель (BMW X6 M50d F86) мой двигатель ?
Разные двигатели на разные автомобили
Любой спроектированный заводом-изготовителем двигатель в своём заводском виде имеет запас по мощности от 10 до 40 и более процентов по сравнению с этим же двигателем, но уже установленным на X6 M50d F86.Очень часто силовой агрегат устанавливается не только на определенную марку, но и на автомобили стороннего производителя. Учитывая особенности конструкции, узлов и агрегатов, максимальная мощность устанавливаемого двигателя занижается, дабы соотвествовать конкретным требованиям.
С целью снижения налогов
Многие производители настраивают мощность ниже максимально допустимой ради снижения налогообложения. К примеру, мощные двигатели от Мерседеса, установленные на корейских или американских автомобилях могут свести на нет маркетинговый ход производителя по повышению надёжности бюджетного авто за счёт непомерно высокого дорожного налога. Нужен надёжный авто с низким расходом топлива и гуманным налогом. Дефорсирование моторов решает эту задачу. Чип тюнинг X6 M50d F86 возвращает первоначально заложенную мощность инженерами на заводе, без ограничений
Соответствие классу автомобиля
Ограничение мощности как маркетинговая мера воздействия на стимуляцию продаж автомобиля, как в своём ценовом сегменте, так и в более высоком классе. Автомобиль премимум сегмента продаётся дороже своих аналогов ниже классом, у которых другой “комфорт-пакет” и заниженная мощность двигателя.
Соблюдение норм экологии
Третий, четвертый, пятый, шестой классы токсичности являются наиболее мощным оружием, направленным на снижение мощности двигателя. Система каталитического нейтрализатора в паре с системой рециркуляции ОГ снижает количество вредных выбросов в атмосферу, наравне с другими инструментами автопроизводителя по снижению мощности.
Особенности чип тюнинга БМВ X6 M50d F86
Благодаря оптимизированным данным крутящего момента, двигатель БМВ X6 M50d F86 набирает обороты быстрее чем прежде. АКПП также начинает быстрее “отрабатывать”. У любой коробки передач есть предел безопасного крутящего момента. Прошивка блока управления обязательно учитывает это, передавая на коробку передач усилий не выше максимально допустимого значения. Данные о предельно возможном крутящем моменте можно найти в открытом доступе.
Адаптация и настройка параметров двигателя ведут к снижению расхода топлива при разумном вождении. Снижение расхода - это бесплатный бонус к увеличившейся мощности двигателя BMW X6 M50d F86. Это происходит из-за повышающегося КПД двигателя в результате оптимизации сгорания воздушно-топливной смеси. Мы не гарантируем, но практика говорит, что снижение расхода имеет место быть.
Благодаря увеличению крутящего момента во всем рабочем диапазоне и калибровке педали газа БМВ X6 M50d F86 становится приёмистее при разгоне, а не только в зоне повышенных оборотов. Пропадают неприятные “провалы” на низких оборотах.
Читайте также: