Тюнинг салона рено логан 2

Обновлено: 22.04.2024

Каждому автовладельцу хочется преобразить свое авто, тем самым дать ему неповторимый облик и уникальный вид. Обладателям Renault Logan также хочется доработать свой автомобиль и придать ему индивидуальный характер. В этой статье мы поговорим на тему тюнинга автомобилей Renault Logan своими руками, а также постараемся дать список некоторых доработок, содержащий в себе те или иные моменты, которые можно доработать.

Виртуальный 3D-тюнинг автомобиля

3D-тюнинг может осуществляться либо при помощи специального софта, либо средствами сайта при взаимодействии с интерфейсом моделирования. Внешний тюнинг кузова необходимо осуществлять в соответствии с компоновкой автомобиля. Возможности для виртуального тюнинга включают затемнение или осветление частей, установка различных цветов, подборка оригинальных элементов к конкретной модели авто. Виртуальный 3d тюнинг автомобиля применяется аэрографами при создании уникального образа кузова. Создать собственный апгрейд с помощью онлайн-сервисов по 3D-моделированию может и обычный автомобилист, интерфейс таких сайтов рассчитан на воплощение дизайнерских талантов вне зависимости от знаний технологий декоративной окраски или оснащения автомобилей аксессуарами.

Так, например сервис «3D Tuning OOO» обеспечивает пользователя инструментами для подбора подходящих элементов наружного оформления авто:

колесных дисков;
аэродинамического обвеса;
бамперов;
воздухозаборников;
подсветки;
тонировки стекол и др.

Данный сайт обеспечивает возможность бесплатного моделирования в режиме онлайн и популярен среди поклонников машин различных марок.

Популярные программы 3d тюнинга предоставляют более обширный функционал. При помощи софта вы можете вдоволь поработать над внешним видом машины перед воплощением в металле. Обращаем ваше внимание на то, что внешний тюнинг – это кроме всего прочего, надежная защита от угона авто.

Функция подбора легкосплавных дисков для авто различных марок имеется в программе Tuning Car Studio SK2. Удобно, что для моделирования применяются цифровые фотографии, скачанные со смартфона или фотоаппарата. Полученные изображения затем можно распечатать на принтере.

Причины тюнинга

В пользу приобретения модели говорят такие факторы, как невысокая стоимость, большая вместительность, высокий ресурс основных узлов и приемлемые ходовые характеристики.

низкое качество материалов отделки;
отвратительная эргономика;
скудное базовое оснащение.

Конечно, Renault второго поколения сделали более похожим на автомобиль, облагородив внешний вид и оснастив салон различными современными устройствами. Однако «Логан» продолжает оставаться исключительно спартанским и утилитарным автомобилем, который не претендует ни на толику авторитета в транспортном потоке. Нет, эта машина, конечно, не «Трабант» своего времени, но к ней лучше всего подходит слово «ширпотреб».

Заводской тюнинг Renault Logan отсутствует как явление: иногда доработкой бюджетника занимаются крошечные конторки на чистом энтузиазме, но дочернее тюнинг-подразделение принципиально не берётся за доводку компактного седана. Поэтому владельцы «Логанов» вынуждены кустарить, чтобы устранить эргономические дефекты и освежить довольно пресный экстерьер автомобиля.

Востребованные направления доработки «Логана»:

установка комплектов обвеса и других аксессуаров экстерьера;
тюнинг салона;
настройка двигателя, трансмиссии, компонентов подвески;
другие виды тюнинга: нанесение аэрографии и т. п.

Настройка силового агрегата и ходовки для этого автомобиля вторичны, так даже при основательной доводке из мотора и трансмиссии много не выжмешь.

С другой стороны, «Рено Логан» — это отличная платформа для реализации тюнерских амбиций: по-настоящему крутых проектов в сегменте мало, комплектующие и аксессуары для тюнинга стоят недорого, в конструктивном аспекте автомобиль чрезвычайно прост; поэтому если что-то пойдёт не по плану, все изменения можно легко откатить назад.

Дополнительно советуем прочитать статью нашего эксперта, в которой подробно описываются идеи для тюнинга Шевроле Ланос.

Интересует тюнинг Хёндай Солярис? Тогда читайте очень интересную и познавательную статью нашего специалиста.

Возможно, вас также заинтересует статья нашего автора, в которой представлены различные идеи для тюнинга ВАЗ-2113.

Варианты готового тюнинга Рено Логан

Чтобы определиться с тем, какой тюнинг вам больше подходит, сейчас посмотрим уже готовые варианты тюнинга Рено Логан.

Обвесы от компании DM-kit

Данный пример показывает, как за достаточно небольшие деньги можно сделать, чтобы внешний вид автомобиля преобразился. Это отличный вариант для тех, кто не хочет терять время на создание индивидуальных обвесов, а также нет желания тратить большие деньги на тюнинг.

В данном случае были установлены все элементы от DM:

передний бампер за 6000 рублей;
задний бампер за 5000 рублей;
пороги за 2000 рублей;
спойлер за 2500 рублей;
маска за 1 000 рублей;
реснички за 500 рублей;
накладка на капот за 1 700 рублей.

Общая стоимость составила 18 700 рублей, но если заказывать весь комплект, то цена составит 16000 рублей.

Тюнинг Renault Logan своими руками

Как говорит хозяин этого автомобиля, он тюнинговал машину для себя, делал тюнинг с душей. Правда все работы заняли примерно 2 года, и потрачено на тюнинг около 200 тысяч рублей. Такой тюнинг получился нерентабельным, но любой серьезный тюнинг влетает в копеечку.

Мотор усовершенствовался вместе с фирмой AGA Racing, которая серьезно занимается доработкой моторов. В этом тюнингованном автомобиле сделано:

Мотор с объемов в 1.4 литра:

Доработка подвески: укорочены стандартные пружины для уменьшения клиренса.

установлены специальные обвесы, заказанные в Румынии;
крышка багажника заварена;
снята антенна с крыши;
установлены функциональные вырезы на капоте и реснички на фары;
нанесен черный акрил на капот, крышу и багажник;
установлена оптика Street storm и ксенон MTF 5000k.

установлены спортивные системы UNP;
оригинальная перетяжка салона кожей и тканью;
установлены подиумы для акустики;
установлен спортивный руль Момо;
рычаг КПП от Prosport;
была укорочена кулиса.

А далее варианты тюнинга Рено Логан на видео:

Также на эту тему вы можете почитать:

Alexander Stepanoff Февраль 20th, 2015

Делаем тюнинг салона

Салон Renault Logan не отличается сложностью и изысканностью линий, поэтому тюнинговать его — одно удовольствие. Для этого:

Приобретите оригинальные коврики.
Купите накладки на ремни безопасности. Они не только смотрятся очень красиво, но и не дают ремню сильно давить на тело, а при экстренном торможении защитят кожу от повреждений. Другими словами, практичная красота.
Поставьте спортивный руль. Его можно выбрать любого цвета. Сегодня на рынке представлено множество разнообразных оттенков. С таким рулем вы ощутите небывалый драйв и послушность. Дизайн такого руля продуман до мелочей: отличная эргономичность, приятная шероховатая поверхность, в некоторых вариантах присутствуют кнопки управления — все это делает эксплуатацию автомобиля максимально комфортной. Тем, кто хочет усовершенствовать «баранку» еще больше, можно порекомендовать воспользоваться муфтой. Она позволить быстро снимать руль или же просто регулировать его по высоте.
Поменяйте оплетку на руле. Она может быть любого цвета. При этом предназначение оплетки не только декоративное,но и практическое — она придает комфорт при вождении.
Обновите ручку переключения передач. Оформить ее можно на любой вкус, но лучше, чтобы она гармонировала с цветом салона. Кстати, вариантов ручек очень много, поэтому при выборе вы можете не только подобрать необычный оттенок и стильный дизайн, но и добиться необходимого комфорта, чтобы рычаг удобно лежал в руке.
Поставьте спортивные сиденья. При помощи салазок вы сможете поставить новое кресло таким образом, чтобы сидеть в нем было комфортно. Особенно актуальна замена кресел для людей маленького или высокого роста, когда стандартные сиденья доставляют дискомфорт. Помимо этого, спортивные сиденья поддаются регулировке по высоте, они оснащены подголовником, который служит для защиты шеи от травм при экстренном торможении.
Покупаем декоративные элементы: рамки, вставки и прочее. Это только кажется, что подобные аксессуары — мелочи. На самом деле именно из таких «безделушек» и складывается неповторимый интерьер автомобиля. Например, ионизатор воздуха избавит от посторонних запахов в салоне и придаст индивидуальности.

Это раньше обновить салон авто можно было лишь наклейкой на лобовое стекло да освежителем воздуха. Сейчас же возможностей просто масса. Все зависит от вашего желания и финансовых возможностей: тюнинг приборной панели, торпеды и прочего — все в ваших силах.

Образец тюнинга Logan

Специалисты из компании “DM-ART” (Тольятти) также предлагают неплохой боди-кит, который поможет серьезно улучшить внешность автомобиля Рено Логан. Это идеальный выбор для людей, которые не хотят часами сидеть в гараже и дорабатывать различные детали своими руками.

Аэродинамический обвес сделан из композиционных материалов высокого качества. Компания предлагает также все составляющие обвеса по отдельности.

В состав комплекта Renault Logan Power DM входят такие детали:

передний бампер – 6 000 рублей;
задний бампер – 5 000 рублей;
пороги – 2 000 рублей;
спойлер – 2 500 рублей;
накладки на фары (реснички) – 500 рублей;
накладка капота (кепка) – 1 500 рублей.

Суммарная стоимость достигает 17,5 тыс. рублей. Правда, в случае покупки вы получите скидку: весь комплект стоит 16 000 рублей.

Если у вас есть свои предложения по поводу тюнинга народного автомобиля Рено Логан, оставляйте их через форму .

Внутренний тюнинг авто

Помимо салона в автомобиле можно также обновить и его «сердце», то есть двигатель. Не все владельцы Рено Логан довольны его двигателем и многие просто мечтают усовершенствовать технические характеристики. Так, увеличить мощность двигателя можно с помощью чип-тюнинга Рено. Такая манипуляция меняет компьютерную программу и модифицирует ЭБУ, а вот техническая часть Седана остается неизменной.

К плюсам чип-тюнинга можно отнести возрастание мощности, повышение крутящего момента и уменьшение расхода бензина. Рено Логан при таком тюнинге не становится, конечно, гоночной машиной, но ездит быстрее. Кстати, чип тюнинг Рено, кроме скорости прибавит еще «плюсов»: в Седан устанавливается система, самостоятельно выбирающая программу для оптимального функционирования мотора. То есть у автовладельца теперь есть возможность управлять своим «железным конем», самостоятельно изменяя характеристики двигателя. При быстрой езде ЭБУ будет переключаться в спортивный режим, а при спокойной — работать в стандартном. Проведение чип-тюнинга сделает процесс управления Седаном более приятным и простым в условиях города, а на автомагистралях даст возможность ускориться при обгоне. Некоторые владельцы также устанавливают на переднюю ось вентилируемые тормоза, что увеличивает тормозную динамику Логана.

С тюнингом на Логан теперь более-менее понятно, но подсчитать стоимость такого удовольствия сложно. Если оперировать усредненными цифрами, то внешние изменения обойдутся вам в 50 тысяч рублей.

Если вы решите заказать полную перепрошивку салона, приобретете новую акустику и замахнетесь на изменение технических характеристик Логана, то стоимость такого тюнинга назвать невозможно, верхней планки просто нет, а нижняя — порядка 100 тысяч рублей. Решение за вами!

Тюнинг технической части

По части динамических и тяговых характеристик у большинства владельцев Renault Logan нет претензий к своему автомобильчику. Благодаря тому, что эта бюджетка бодро подбирает с «низов», недостаток мощности практически не ощущается. Тем не менее он присутствует. Старые модели выдавливали из себя только 82 л. с. при объёме в 1,6 л. «Логан» — машина семейная и утилитарная, поэтому регулярно используется для перевозки домочадцев, а также кошки и мешка картошки (часто всего и сразу). Поэтому при полной загрузке у авто наблюдаются проблемы с динамикой. Поэтому некоторые автолюбители не только устанавливают аксессуары «Рено Логан», но также проводят комплекс работ до доводке мотора и КПП.

Некоторые тюнинговые конторы предлагают пакет услуг, который позволяет немного «раскачать» скромную румынскую легковушку. За 20 — 22 т. р. автолюбитель получит:

перепрошивку блока управления ДВС;
качественное изменение конфигурации распредвала;
модернизацию дроссельного механизма.

В совокупности все операции обеспечат прирост мощности и крутящего момента на 17 — 20 %. А это значительная разница — 82 л. с. или 100 л. с.

Ещё один узел, который нуждается в доводке — это подвеска. Плавность хода — одна из проблем компактного седана. Машина довольно посредственно «проглатывает» неровности. Для улучшения этого аспекта рекомендуют заменить амортизаторы на более энергоёмкие. Зачастую и этого недостаточно; в этом случае рекомендуется использовать дополнительные амортизирующие проставки и полиуретана. Они не только повысят плавность хода, но и незначительно поднимут клиренс. Детали можно установить в кустарных условиях, не прибегая к помощи квалифицированных автомехаников.

Заключение

Чтобы провести качественный тюнинг для Логана, необходимо делать его в комплексе. Конечно, некоторые операции можно провести собственноручно, тем самым сэкономив денежные средства, но мы рекомендуем предоставить эту работу профессионалам, так как они являются специалистами в этой области и предоставят вам все гарантии выполненной работы. Если вы любите свой Logan, последуйте нашему совету!

Вывод

Как выяснилось, «Логан» весьма неплохо совместим с незначительными доработками. Водитель может выжать максимум из эргономики авто и его ходового потенциала за относительно небольшую сумму. Тем не менее, даже после доработок не стоит ожидать от скромного автомобильчика откровений: суть его не изменится, просто машина станет чуть приятнее в повседневном использовании. Покупайте аксессуары для тюнинга только у проверенных продавцов, так как в этом сегменте много фальсификата.

Тюнинг Рено Логан: рестайлинг интерьера, внешние и технические модификации

Этот материал мы посвятим теме тюнинга, что позволит владельцам Логанов произвести доработку своего автомобиля, то есть тюнинг своими руками, наделив его индивидуальностью. Также будут приведены некоторые моменты, касающиеся перечня узлов и элементов, самостоятельная доработка которых вполне под силу большинству владельцев.

О вариантах тюнинга

Интернет перегружен огромной численностью фото и видеоматериалов, на которых демонстрируются доработанные элементы автомобилей Renault Logan. Благодаря данному тематическому ресурсу можно прийти к выводу о возможности собственноручного тюнинга. Здесь мы приведем наиболее востребованные преобразования, внесение которых в автомобиль так желаемо для большинства «Логановодов».

Выполнение доработки радиаторной решетки, преобразование облика передней светотехники, монтаж в блок-фары светодиодных ламп подсветки.
Видоизменение переднего и заднего бамперов.
Тюнинг накладок на боковые пороги.
Замена задних фар на аналоги со светодиодными излучателями.
Установка легко-сплавных дисков большего радиуса, в комплект к которым подразумевается монтаж низкопрофильной резины. Это существенно приближает экстерьер Рено Логан к спортивному облику.
Применение тормозных механизмов, обладающих повышенной производительностью и стойкостью к перегреву.
Модернизация компонентов в подвеске, что повышает устойчивость.
Тюнинг приборной панели и консоли.
Применение декоративных накладок на элементы обивки интерьера.
Монтаж металлических облицовок на подушки педалей узлов управления.
Тюнинг прочих (необозначенных здесь) салонных элементов с целью наделения интерьера завершенным видом.

Вышеприведенный список тюнинг-доработок в наибольшей степени востребован многочисленной армией обладателей Renault Logan.

Далее целесообразно в обособленном порядке рассмотреть каждый из приведенных пунктов для более детального ознакомления с возможностями собственноручного тюнинга, а также рассмотреть фото.

Тюнинг интерьера – совершенствуем caлoн

Рено Логан считается бюджетным автомобилем, а потому встретить модифицированный салон в образцах этой модели крайне сложно. Это объясняется тем, что в таком случае тюнинг Renault Logan обойдется дороже самого автомобиля. А этого владельцы Логана чаще всего позволить себе не могут. Тогда как можно изменить салон? Стоит рационально и расчетливо взглянуть на свои возможности. Преображение салона может быть как простым, так и сложным. Для первого варианта достаточно закупиться лишь некоторыми аксессуарами. Это может быть небольшая покупка типа чехлов на кресла или накладки на руль, а может быть что-то и более серьезное, например, мультимедийная система или бортовой компьютер (примерно 5 тыс. рублей). Однако полноценный тюнинг салона подразумевает несколько существенных изменений: перешивка салона (около 70 тыс. руб. в зависимости от материала и количества элементов), обогрев сидений (не меньше 3000 ₽) и шумоизоляция, замена руля и обивки на сидениях, также это может быть и приобретение абсолютно нового водительского кресла. Порой это увлечение может довести до такой цены, которая абсолютно перекроет стоимость автомобиля.

Изменения, затрагивающие интерьер

1. Радиаторная решетка наделена ролью не только декоративного элемента, но и способна порадовать своей практичностью. Это выражается в пропускной способности встречного воздушного потока для охлаждения радиаторных сот системы охлаждения.

Здесь присутствует несколько вариантов для преобразования облика данного элемента:

покраска цветом, аналогичным кузовному покрытию;
облицовка решетки или ее замена на более изысканный аналог.

На рынке можно встретить много компаний, реализующих видоизмененные передние решетки, это видно и по многочисленным фото. Зачастую они в своей эффективности опережают оригинальные изделия. В некоторых мастерских могут изготовить индивидуальную решетку с учетом ваших пожеланий.

Мы рекомендуем применять данные детали, если возникла потребность в более глубоком и «продвинутом» тюнинге Renault Logan.

2. Следующим чередом видоизменение понадобится переднему бамперу. К нему в придачу можно обзавестись накладками. Эта категория бамперов наделена повышенной прочностью и стойкостью к воздействию низкотемпературных атмосферных условий. Для замены бампера потребуется самостоятельно осуществить ряд обязательных разборочных манипуляций. Это избавит владельца от затрат на услуги мастерских. Если решено проводить тюнинг «француза» Рено Логан, то замена бампера «жизненно» необходима, поскольку это наделяет экстерьер неповторимой харизмой, а также способно повысить эффективность воздушного охлаждения агрегатов, располагающихся в недрах подкапотного пространства.

3. Бампер кормы. После монтажа «свежего» переднего бампера пренебрежение заменой заднего аналогичного элемента будет кощунственным действием. Выбор бампера должен подразумевать послемонтажную гармонию с другими экстерьерными элементами, к примеру, фарами.

4. Очередным этапом когда проводится комплексный тюнинг, можно обоснованно считать установку новой и эффективной оптики. Если вы склоняетесь к доработке старых фар, то эта процедура вряд ли приведет к ожидаемому эффекту. Поэтому, рекомендуем обзавестись новыми блок-фарами. После монтажа новой оптики в ее корпус нужно интегрировать светодиодные элементы. У задних фар диодные излучатели уже присутствуют в заводской версии.

Если задаться реализацией провести такой тюнинг в Рено Логан, то можно достичь качественного результата, ведь новая светотехника не оставит равнодушными большинство прохожих.

5. Далее прибегаем к монтажу легко-сплавных дисков с низкопрофильными покрышками. Если вы хотите осуществить тюнинг Рено Логан параметры указанных элементов будут следующими:

радиус дисков – R-16;
типоразмер шин – 205*50*R16.

Эти видоизменения рекомендуется выполнять в комплексе с мероприятиями по модернизации подвески. 6. Во время когда проводится тюнинг не следует пренебрегать доработкой элементов ходовой части. Целесообразным действием будет установка более производительных тормозов:

дисков большего диаметра;
суппортов с колодками, обеспечивающими улучшение эффективности торможения.

Доработку такого характера следует осуществлять при намерении эксплуатировать авто Рено Логан в экстремальных режимах.

Продолжением, когда осуществляется тюнинг своими руками подвески будет замена амортизационных стоек на более жесткие демпфирующие элементы. Здесь обязательной и эффективной мерой позиционируется установка более жестких пружин.

7. Преобразования в интерьере могут приобретать разнообразный характер. Панель приборов обычно повергают видоизменению для повышения эстетичности ее облика. Для этого элемента в рыночной сети присутствуют уже готовые версии. Также возможна доработка панели собственноручным способом. Но для этого варианта действий у владельца должны присутствовать определенные навыки. Ввиду редкой природы некоторых запчастей для панели, ее самостоятельная доработка может носить долгосрочный характер или зайти в тупик.

8. Для модернизации интерьерных панелей многие владельцы склоняются к приобретению уже готовых элементов. На фото или видео можно ознакомиться с вариантами отделки и выбрать наиболее гармоничный по своему предпочтению. У данных запчастей присутствуют свойственные им функции, а также индивидуальные цветовые оттенки. Большинство элементов заменяются собственноручно без особых затруднений.

Чип-тюнинг нового Renault Logan

Сделать тюнинг нового Renault Logan можно как внешне, так и внутренне. Внутренний тюнинг сейчас наиболее популярен — так называемый Чип-тюнинг — прошивка самой программы двигателя Логана. Сделать это можно в пределах где то 15-20 тысяч рублей. После него машина будет вести себя резво, увеличится крутящий момент и добавится мощность в «лошадках» авто. Вы это непременно заметите с первой поездкой после прошивки.

Общая доработка салонного пространства в Рено Логан

Тюнинг салона или же тюнинг двигателя подразумевает получение на выходе конкретных изменений определенных элементов в салоне. Сегодня существует множество материалов, использование которых позволит получить ожидаемый результат. В их числе находятся изделия из:

натуральной кожи;
алькантары;
винила;
велюра и пр.

Для достижения наивысшего качества когда выполняется тюнинг салона, или даже тюнинг двигателя, наряду с указанными доработками и видоизменениями рекомендуется прибегнуть к шумо- и виброизоляции с дополнением высокоуровневой аудиосистемой. Реализация такой программы, когда вы проводите тюнинг салона, или дополнительно тюнинг двигателя на Рено Логан потребует немалых финансовых вливаний. Чтобы избежать неприятных моментов рекомендуется доверить эти мероприятия специалистам.

Технический тюнинг – работа с двигателем

Доработка распредвала. Заключается в наплавке его кулачков и перешлифовке. Таким образом профиль кулачков и их геометрия абсолютно трансформируются без изменения базового диаметра детали. В результате вы должны получить улучшенный режим работы впускных и выпускных клапанов двигателя.
Доработка дроссельного узла. Для этого необходимо расточить внутренние стенки дросселя так, чтобы при малом и среднем открытии заслонки пропускная способность узла выросла на 40%. Это происходит за счет того, электронный блок управления не видит лишнего воздуха. В результате получается более воздушно-насыщенная смесь.
Перепрошивка электронного блока управления. Она необходима для работы в измененных условиях.
Чип-тюнинг. Позволяет обойти заводские настройки и прибавить движку мощности. Также прошивку программы используют для меньшего расхода топлива.

Однако некоторые автомастера считают, что чип-тюнинг полностью нарушает принятые экостандарты, хотя и проходит по техосмотру.

Если вы планируете после тюнинга тестировать мощность на стенде – разогнать автомобиль на роликах во время процедуры выгула, – учитывайте, что в техпаспорте указывается «мощность брутто», а не «колесная». Из-за этого последняя по значению априори меньше той цифры, что указана в паспорте. Для измерения «мощности брутто» тестируют только сам двигатель. Но для водителя она не имеет значения, ведь ездим мы в машине на колесах, а потому стоит ориентировать именно на «колесную» мощность мотора до и после тюнинга. Вот увидите, по результатам ваш обычный движок на Рено Логан догонит 16-клапанную версию, а ресурс автомобиля при этом не сократится.

Но при эксплуатации автомобиля после тюнинга учтите, что надежность и ресурс двигателя полностью зависят от того, на каких режимах вы его будете использовать.

И, хотя тюнинг Рено Логан может быть весьма разнообразным и специфичным, не стоит забывать о том образе, который вы изначально хотели от него получить. Прежде всего, вам должно быть комфортно в собственном автомобиле.

Спойлеры и решетки на новый Renault Logan

На бамперах так же стильно смотрятся хромированные решётки, их можно ещё установить вместо решётки радиатора. Ещё можно наклеить ветровики или дефлекторы на двери, это примерно около 1000 или 2000 рублей, ну и можно установить дефлекторы на капот и заднее стекло авто. Каждый такой спойлер стоит около 1000 рублей за штуку. Пользы от них мало, но вид будет лучше. Ну и напоследок, какой же тюнинг без спойлера на багажник. Их сейчас очень большое разнообразие, здесь уже по вкусу каждого и стоимость его от 3 до 5 тысяч рублей.

Четырехточечные и шеститочечные ремни безопасности, накладки на ремни

Любите быструю езду? Это для вас! С таким ремнем безопасности при резком торможении вы даже не почувствуете дискомфорта, а в случае аварии у вас будет гораздо больше шансов совсем не пострадать.

Незамысловатая накладка на ремень безопасности не только красива, она в значительной мере облегчает дискомфорт, который причиняет ремень безопасности, и не заменима, если вы проводите за рулем целый день.

Узнайте больше о новом Логан

Рено Логан замена задних тормозных колодок
Неисправности сцепления Рено Логан Сандеро (Renault Sandero Logan)
Снятие и очистка дроссельной заслонки на Renault Logan (Рено Логан) — Статьи — LOGAN & SANDERO — Руководства по ремонту — Renault atlas / Рено атлас
Запчасти Renault Logan купить, сравнить цены в Гатчине — BLIZKO
Ремонт Renault Logan : Проблемы с тормозами
Замена троса сцепления Рено Логан — umelyeruki.info
Клиренс (Дорожный просвет) Рено Логан
Система пассивной безопасности — подушки и ремни (SRS) Рено Логан: устройство

Кожаная отделка руля и рукоятки рычага кпп

Некоторые владельцы склоняются к обращению в мастерскую, где специалисты качественно установят обивку обода руля и рукоятки рычага КПП. Однако не исключен вариант установки указанных аксессуаров своими руками. Для этой доработки приведем некоторые рекомендации, позволяющие минимизировать риск порчи премиального материала.

Итак:

Снимаем размер с рулевого колеса Рено Логан и изготавливаем лекало. Для этой цели оборачиваем руль скотчем, после чего производим разметку шва. Пользуемся маркером.
Вооружаемся острым ножом, которым проводим надрез по шовной линии, а затем снимаем лекало с рулевого обода.
Полученный шаблон укладываем на отрезок из кожи и выполняем разметку уже на материале.
По краям кожи наносим строчку. Подойдет плотная нить.
Теперь необходимо сшить два края полосы (кожи) по внутренней поверхности.
Надеваем изготовленный кольцевой чехол на рулевой обод и сшиваем его иглой с плотной нитью. Иглу попускаем сквозь шов так, чтобы создавать пробелы размером с одну ячейку. Такой вид шва именуется макраме.
Аналогичную операцию выполняем в отношении ручки рычага трансмиссии. Также подобным способом можно преобразовать рукоятку ручника.

Сейчас читают: Продажа Renault Logan в Пензе. Купить в кредит

Дворники после доработки.

Правая щетка «родная», длиной 50 см. Чтобы счищаемая ею грязь попадала в сектор левой щетки и снималась ее обратным ходом, правая щетка при работе должна уходить чуть левее. Но если ее переставить на шлицах, внизу останется широкий неочищенный сектор. Поэтому наконечник поводка мы разогнули, и теперь замок щетки параллелен оси поводка.

Последний пришлось снять с автомобиля (в этой операции полезен съемник, на худой конец Г-образные пассатижи) и разгибать в тисках. Процедура несложная. И пусть после такой доработки щетка в исходном положении лежит под небольшим углом к нижней кромке ветрового стекла, зато увеличивается сектор обзора и нет потеков (фото 1).

Между передней кромкой капота и облицовкой довольно широкие щели. Через них в моторный отсек попадает немало грязи. Особенно велики щели над фарами. Для заделки мы воспользовались самоклеящейся шумоизоляцией толщиной 8 мм. Лист материала 150×100 см стоит около 300 рублей. Из него нарезали полоски шириной 17–18 мм.

Тюнинг Renault Logan 2

Рено Логан всех фаз по праву считают одним из самых подходящих для тюнинга автомобилей. Действительно, практика показала, что такая машина лучше всего подвергается каким-либо переделкам, модификациям и внешним изменениям. О том, какому тюнингу чаще всего подвергается Renault Logan, и с чего лучше всего начать преображение своего железного коня, читайте в данной статье.

Изменяем внешность

Не удивительно, что в первую очередь модификацию Рено Логан первой и второй фазы начинают именно с экстерьера. Судя по многочисленным фото в сети, здесь для фантазии водителя нет никаких границ. Можно устанавливать различные накладки на бамперы и кузов, производить тонировку, наклеивать на стекла различные защитные пленки и стикеры.

Наиболее часто подвергается тюнингу передний бампер: на фото в интернете можно найти безграничный список видоизмененных деталей различного стиля, ценовой категории и, разумеется, качества изготовления.

Чаще всего на фото можно встретить именно аэродинамический обвес, включающий в себя накладки на передний и задний бамперы. При этом стоит учитывать, что у первой и второй фазы сами бамперы имеют различную конструкцию, поэтому на фото стоит внимательно рассмотреть, какая именно фаза представлена для тюнинга.

Кроме этого, часто в дополнение к накладкам устанавливают специальные расширители колесных арок, которые несколько увеличивают динамические характеристики машины, но в первую очередь, придают Рено Логан спортивную стремительность, яркий стиль и несомненную неповторимость. На фото все детали окрашены в цвет кузова, и это неспроста, ведь, приобретая запчасти для модификации Renault Logan обеих фаз, стоит учитывать, что впоследствии стоит произвести их обязательную окраску. При этом производить окрашивание в цвет кузова вовсе не обязательно. На фото часто можно встретить вариации, в которых арки контрастно выделяются черным или, наоборот, белым оттенком.

Еще одной идеей для тюнинга Renault Logan является установка улучшенного глушителя. При этом он может быть сдвоенным, расширенным, иметь сложную форму и стиль. Разумеется, такие детали, в зависимости от производителя, обладают самым разным качеством и ценой. Однако, чаще всего можно встретить одиночный расширенный глушитель, покрытый хромом. Это способно многократно увеличить привлекательность машины в потоке.

Не удивительно, что на Рено Логан редко применяется «прямоток». Изменение внешнего вида не обязывает владельца делать машину более громкой, некомфортной для поездок.

Для Renault Logan в последнее время набирает популярность тонировка. Причем речь идет не только о тонировке передних и задних стекол. Все чаще и чаще такой модификации подвергаются задние фонари. Назвать такие изменения практичными трудно. Водители жалуются, что после этого становится плохо видно сигналы поворота, стоп-сигнала и работу других сигнальных ламп. Зато владельцы первой и второй фазы утверждают, что приобретают специальную пленку, которая лишь слегка затеняет стекло изнутри и позволяет запросто просматривать работу всех ламп.

Модифицируем салон

Несмотря на то, что львиная доля тюнинга для Renault Logan — это изменение ее внешнего вида, существует немало идей для изменения салона машины. В первую очередь, это касается иной обивки самого интерьера, включая двери, приборную панель, центральную консоль и даже потолок. При этом разнообразие возможных материалов обивки действительно поражает. Это может быть привычный дерматин, заменитель кожи различного рельефа, цвета и качества, натуральная кожа, ворс и многие другие вариации, которые выполняются как на заказ, так и приобретаются в серийном порядке.

Кроме этого, часто подвергается изменениям рулевое колесо. Несмотря на то, что во второй фазе руль выглядит несколько лучше и выполнен из более мягкого и приятного на ощупь материала, фото видоизмененного руля можно встретить в сети чуть ли не чаще, чем обновленную обивку сидений и дверей.

Обивают, прежде всего, именно обод. Это объясняется тем, что с практической точки зрения, кожа более приятна наощупь, не допускает малейшего проскальзывания рук и намного дольше способна не протираться и терять свой вид. Но центральная часть, которая включает в себя клавишу сигнала, также дополняется в стиле обода и нередко имеет строчки из цветной нити, рельеф и стиль шва которой, к слову, также может быть самым различным.

Для практичных водителей

Далеко не весь тюнинг сводится лишь к изменению внешнего вида и стиля Рено Логан. Часто модификации подвергается именно техническая начинка Renault Logan, которая позволяет индивидуально настроить под себя ездовые характеристики машины и сделать ее более комфортабельной, динамичной и экономичной, чем это сделал производитель.

Несмотря на то, что Renault Logan штатно имеет дорожный просвет, равный 150мм, этого хватает далеко не каждому.

Для увеличения клиренса часто применяется установка колесных дисков большего размера. Больший радиус позволяет несколько увеличить расстояние от крайней точки днища до земли, во вред таким показателям, как расход топлива и динамика.

Более грамотным и правильным, с точки зрения материальной части, решением для Рено Логан является не что иное, как установка проставок под пружины. Они представляют из себя небольшие металлические цилиндры, которые располагаются между пружиной и составляющей полуосью. Таким образом, выходит, что без радикальных изменений конструкции подвески удается достигнуть увеличения дорожного просвета вплоть до нескольких сантиметров.

Многих владельцев Рено Логан не устраивает изначальная динамика машины. Особенно это касается владельцев первой фазы Renault Logan, у которых нет физической возможности обладать двигателем с 16 клапанами, который имеет более совершенную конструкцию и предоставляет куда большие возможности, чем привычный «восьмиклапанник». Для этого случая появилось такое понятие, как чип-тюнинг двигателя. Эта процедура заключается во внедрении в ЭБУ Рено Логан более совершенной, модифицированной программной начинки, которая позволяет увеличить мощность, крутящий момент, время разгона и общую динамику машины. При этом расход топлива способен даже несколько уменьшиться по сравнению с исходным.

Резюме

Renault Logan является крайне популярным автомобилем для тюнинга. Разнообразие запасных частей, многообразие идей и безграничная фантазия владельца способны до неузнаваемости изменить стиль и ездовые характеристики машины, добавить ей индивидуальности, а также значительно увеличить ее привлекательность на дороге.

Улучшение Рено Логан – машина засияет!

Тюнинг Рено Логан имеет большое значение для тех водителей, которые не хотят, чтобы их автомобиль ничем не отличался от других транспортных средств этой же марки. Учитывая, что Renault Logan сейчас можно встретить в одинаковых исполнениях практически в каждом дворе, его модернизация является обязательной.

1 Как улучшить экстерьер бюджетного авто?

Renault Logan четко ориентирован на массового потребителя. Он имеет явно выраженную бюджетную конструкцию и усредненные технические характеристики. Это дает возможность любителям стайлинга и тюнинга вовсю проявить свою фантазию. Вы можете улучшать любые элементы этого транспортного средства, начиная от салона и кузова, и заканчивая мотором и ходовой частью. Причем модернизация может (а по большому счету и должна) производиться на всех моделях Логан, включая и машины 2014 года выпуска.

2 Чип-тюнинг – рациональный способ повышения мощности двигателя

До недавнего времени в Logan электроника полностью отсутствовала. Автовладельцам приходилось выполнить множество операций, если они хотели добиться незначительного прироста мощности. Чаще всего пытались убрать лишний металл с коленчатого вала и маховика, увеличить объем двигателя (очень трудоемкая и неблагодарная работа), уменьшить сечение цилиндров (их просто-напросто стачивали).

Владельцы авто 2012–2014 годов забыли обо всех этих неблагодарных процедурах, приносивших минимальный прирост мощности при больших затратах времени и сил. Сделать Логан второго поколения более быстрым легко и просто при помощи чип-тюнинга. Под таковым понимают прошивку электронного управляющего блока (ЭБУ), производимую без перепайки и демонтажа элементов двигателя. Другими словами, чип-тюнинг выполняется без вмешательств механического плана.

Грамотная прошивка существенно изменяет технический потенциал Renault Logan. Чип-модернизация гарантирует:

увеличение оборотов и их быстрый набор;
высокую тягу на низах;
существенное уменьшение расхода топлива;
качественный подхват (не нужно переходить на низкие передачи, если вы едете под горку на более высоких);
улучшение динамических характеристик.

Кроме того, чип-тюнинг обеспечивает на низких передачах повышение крутящих оборотов. Авто за счет этого без проблем едет под горку и легко трогается с места даже при полной загрузке салона пассажирами. Главное же достоинство чип-тюнинга заключается в том, что ЭБУ после прошивки будет самостоятельно корректировать показатели работы мотора. При спокойной езде система станет функционировать в обычном режиме, а при спортивной – в режиме повышенных скоростей. Чип-тюнинг, по сути, дарит автолюбителю настоящий комфорт вождения. А это немалого стоит.

Чип-тюнинг принято подразделять на два вида. В первом случае прошивка выполняется для улучшения экологичности Рено Логан. Во втором чип-модернизация дает возможность заливать в двигатель качественный бензин (92, 95 и выше в зависимости от типа прошивки). Важно! Чип-тюнинг нужно производить на СТО. Своими руками за прошивку лучше не браться. Неправильные изменения могут привести к уменьшению ресурса мотора и повысят риск детонации двигателя. Добавим, что изменение прошивки обнаружить в ЭБУ невозможно. Смело чипируйте Renault Logan, гарантия на него останется.

3 Оригинальная оптика – индивидуальный подход

Рено Логан совсем не зря считается бюджетным и при этом вполне комфортным транспортным средством. Немало людей любят его за такую универсальность. Продажи популярного авто растут. И это приводит к появлению все большего числа практически одинаковых машин на улицах. Но не стоит печалиться. Альтернативная оптика способна придать Логану 2012–2014 гг оригинальный вид и выделить его на дороге.

Модернизацию светотехники автомобиля любой водитель может выполнить своими руками. Особых умений здесь не нужно – покупается понравившаяся оптика, читается инструкция к ней, производится монтаж. Обычно световой рестайлинг рассматриваемого авто заключается в следующем:

монтаж би-ксенона либо ксенона;
установка ходовых огней (их, кстати, можно сделать и самостоятельно);
оборудование машины востребованными в наши дни светодиодами;
подсветка салона (поярче нужно сделать и панель приборов, но об этом позже), дисков и днища автомобиля.

Любая оптика продается в автомагазинах и на специализированных интернет-сайтах. Купить нужные вам фары и другие приспособления совсем не сложно. Популярной является комбинированная оптика для Logan в сочетании с необычной подсветкой транспортного средства. Вы можете установить новые фары, организовать подсветку днища, салона и дисков, а затем добавить к этому внутреннее освещение заборника воздуха на переднем бампере и фальшрадиатора (его решетки). Для этих целей обычно применяют LED-ленты. Эффект, поверьте, будет сногсшибательным.

При желании вся оптика и подсветка может быть оснащена специальными контроллерами. Они станут изменять в автоматическом режиме силу света, которые выдают фары, цветовую гамму, периодичность включения осветительной техники. Такая оптика станет гарантией того, что вашу машину, мчащуюся по ночным дорогам, заметит и высоко оценит каждый. Главное в данном случае не перестараться. Ведь безграмотно подобранная оптика способна ухудшить внешний вид автомобиля, сделать его безвкусным и кричащим. Всегда продумывайте эстетику светового рестайлинга Логана. И тогда альтернативная оптика подарит вашему авто безупречно красивый облик.

Важный момент! На машины 2014 года редко монтируется необычная кормовая оптика. Задние фары автомобиля выглядят вполне презентабельно. Полностью менять их нет смысла.

4 Преобразовываем салон и панель приборов

Внутреннее пространство Renault Logan выполнено в стиле минимализма. А значит, у любителей тюнинга появляется реальная возможность усовершенствовать салон машины, руководствуясь личными предпочтениями. Интерьер Логана 2014 г модернизируют комплексно либо по нескольким отдельным направлениям. Вы можете произвести своими руками следующие изменения в салоне:

установить камеру заднего вида для облегчения парковки, качественную автомагнитолу с сабвуфером, видеорегистратор, маршрутный компьютер;
усовершенствовать панель приборов;
сменить обивку кресел и обшивку салона;
изменить конструкцию сидений;
затонировать стекла;
смонтировать доводчики дверей.

Допускается установка своими руками и другого оборудования, которое сделает любую поездку более удобной и интересной. Штатная панель приборов Logan 2012–2014 многим кажется довольно-таки унылой и скучной. Ее подсветка выполнена в оранжевом тоне, который не придает жидкокристаллическому экрану, тахометру и спидометру привлекательного вида. Кроме того, было замечено, что панель приборов в процессе эксплуатации начинает тускнеть. Это, видимо, вызвано низким качеством используемых светодиодов. Решить такую проблему очень легко. Вам нужно преобразовать приборную панель, просто-напросто установив на нее светодиоды белого цвета. Процесс будет трудоемким.

Придется долго разбирать панель, используя отвертку, а затем перепаивать светодиоды. Но результат, мы уверены, полностью удовлетворит вас. Панель приборов засияет новыми красками. А главное – все показания на ней будут хорошо видны. Если вы не любите возиться с проводами и паяльником, обратитесь в любое известное тюнинг-ателье. Там вам быстро и за доступную цену заменят приборную панель. Там же можно будет заказать и дополнительные услуги по усовершенствованию салона машины:

пошив и установку кожаных, меховых или велюровых чехлов для кресел;
монтаж на педали специальных накладок;
установку спортивного рулевого колеса.

Вариантов улучшения интерьера в специализированных ателье масса. Вам требуется лишь выбрать самый подходящий тюнинг салона Рено Логан и удивляться новому облику своего авто.

Читайте также: