Тюнинг тормозов ауди а7
Обновлено: 15.05.2024
Audi Allroad Шварценберг умный Кен › Бортжурнал › Audi A6/A7 C7 нюансы тюнинга тормозов
Благодаря товарищу KolyaSPb совершенно случайно узнал про очень значимые различия тюненых запчастей тормозов для Audi, игнорирование которых привело бы к печальным результатам.
ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗА
A6 Allroad и остальные A6 имеют разный вылет ступиц. Соответственно, разница в общей высоте тормозных дисков составляет 1 сантиметр (у Allroad вылет на 1 см больше, диск на 1 см выше, чем у Sedan/Avant).
Это значит, что если поставить:
*т.диск от Allroad на Sedan со ступицей Sedan — т.диск утопится вовнутрь на 1 сантиметр;
*т.диск от Sedan на Allroad со ступицей Allroad — т.диск сместится наружу на 1 сантиметр.
Тормозные скобы подгоняются примерно так, чтобы тормозной диск умещался между скобой и колодками с минимальными зазорами. Поэтому минимальное различие вылета тормозного диска чревато трением диска о скобу, а значительное — полное исключение возможности установки.
Ступица 4G0407613 (Allroad, под диск H=62.4 мм):
4G0615301N — высокий 345х30
4G0615301C — высокий 356х34
4F0615301J — высокий 385х36, сплошной (18 кг) — НЕПРИМЕНИМ
Ступица 8K0407613B (A8, Sedan/Avant C7, Q5, A5, A4, под диск H=52.4 мм)
4G0615301G — низкий 345х30
4G0615301K — низкий 356х34
4H0615301AB — низкий 380х36, составной (14 кг)
Кулаки, скобы и суппорты у всех одинаковые. Allroad идет с расширением арок, поэтому под стать дизайну разработали ступицу с другим вылетом, что повлекло за собой разработку диска с другим вылетом.
У «пузотёрок» нет проблем: просто ставь желанный размер от правильного донора. Если пузотерщику достались тормоза комплектом от Allroad, то при отсутствии желания менять тормозные диски есть два варианта:
а) поставить 1 см проставку под тормозной диск и подобрать болты колесного диска длиннее;
б) поставить 1 см проставки между кулаком и тормозной скобой и подобрать болты длиннее.
При этом, разумеется, вылет колеса сместится наружу на 1 сантиметр. Кому-то даже понравится. В любом случае это простая доработка с копеечными вложениями и может рассматриваться как беспроблемный временный вариант до замены тормозных дисков на более актуальные.
На Allroad при установке дисков от пузотерок такой финт не прокатывает, поскольку вылет рабочей части тормозного диска сместится наружу на 1 сантиметр, и утопить его вовнутрь (для совместимости со скобой) невозможно. Решается только заменой ступиц на пузотерочные (их вылет на 1 см меньше). Без компенсационной проставки под колесный диск (и удлиненных болтов) вылет колеса пожизненно утопится вовнутрь на 1 см. Для апгрейда с 345х30 до 356х34 тормозов такая возня нецелесообразна, проще и лучше купить правильный тормозной диск.
С 380х36 тормозами для Allroad всё сложнее: не существует 380х36 диска с правильным для Allroad вылетом, поэтому без замены ступиц на пузотерочные (8K0407613B) их установка невозможна. Вариант поставить 385x36 диск от Audi S6 C6 провалился: у него правильный вылет, разница в радиусе 2.5 мм незначительна (можно расточить суппорт, если бы натирало), но у диска C6 гораздо меньше диаметр привалочной плоскости: 135 мм (C6) против 149 (C7), т.е. пришлось бы рассверливать стенки ступичного колодка на 7 мм, а это слишком много (а без этого диск не налезает на ступицу). В общем, колхозно, геморройно и даже если всё получится, то будут неоправданно тяжелые тормозные диски (18 кг/шт). Поэтому тут либо ставить облегченный 380х36 с «неправильными» ступицами, либо мириться с 356х34, либо искать совсем другие варианты.
ЗАДНИЕ ТОРМОЗА
На этот раз печаль не обошла стороной не конкретно Allroad, а в целом кузов C7. Тюнинг задницы без космических вложений сводится к переходу на 356х22 диски с сохранением родных суппортов, но заменой скобы. У пузотерок и Allroad одинаковый вылет задних тормозных дисков (36 мм), совершенно без проблем встает обычный диск 4H0615601L, который стоит недорого. Проблема только в донорах: как ни странно, но копеечные задние скобы от A8 D4 не подходят к кулаку C7, а других массовых и копеечных доноров нет. Остается только RS7 C7, а скобы от нее в магазине стоят 10к/шт. Комплект целиком дешевле 35к не встречал, что, на мой взгляд, для задка тоже перебор.
Во избежание проблем совместимости нужно очень внимательно смотреть на номера тормозных дисков и соотносить их со своими ступицами. Фишка VAG'а (по крайней мере, в сравнении с Subaru) в том, что последняя буква (а также ее отсутствие) может означать как совместимую доработанную/деградировавшую ревизию, так и совершенно другую запчасть (не диск, а сальник, утрированно; либо диск совсем другого размера) от совершенно другого автомобиля, на чем я не раз с непривычки спотыкался.
Если держать в голове эти нюансы, то переход на 354 мм для всех является совершенно простым и безболезненным. 380 мм для пузотерок сложен разве что удушением жабы за тормозные диски. 380 мм для Allroad C7 реализуем только в связке с заменой ступиц на пузотерочные (8K0407613B), что удорожает тюнинг на 20к и утапливает колеса внутрь арки на 1 сантиметр (если не компенсировать проставкой между колесным и тормозным диском). Камень преткновения по задним 356х22 тормозам только в том, чтобы дешево найти скобы/комплекты, вопросов совместимости нет.
Установка тормозной системы Audi RS7 на Audi A7
В данном посте о замене тормозной на Audi A7.
После чип-тюнинга Revo на Audi A7 стало "не хватать" тормозов, в связи с этим, было принято решение о замене штатной тормозной системы на 6-ти поршневую (спереди) и заднюю, тормозную систему от Audi RS7.
На первой фотографии передний комплект, вот задний комплект.
Также, в комплект входят такие запчасти, как кожух тормозного диска, шланги и различный крепёж.
Несколько фотографий Audi A7.
Передняя и заняя оси.
Приступили к замене.
Новый защитный кожух.
Установили новый тормозный диск.
Установили 6-ти поршневой суппорт.
Установили тормозные накладки.
Такую же операцию производим на левом колесе и переходим к задней оси:
Заднее колесо со штатной тормозной системой.
Сняли штатную тормозную систему и установили новый защитный кожух по диски большего размера.
Установили суппорт с тормозными накладками.
Помимо высокопроизводительных тормозов от Audi RS7 автомобиль получил прекрасный внешний вид в сочетании с дисками Vossen!
По всем вопросам обращайтесь на наш единый контактный номер - 8 800 250 6608 (звонок бесплатный).
Комплект APR Stage 2+ Ultracharger для Audi A6 | A7 3.0TFSI
Комплект APR Stage 2+ Ultracharger для Audi Q5 и SQ5 3.0TFSI позволяет полностью использовать потенциал мотора без дорогостоящей замены компрессора.
Система APR Ultracharger значительно увеличивает мощность и крутящий момент двигателя. Ультрачаржер снимает огромное ограничение по эффективности заводского компрессора, позволяя достичь пиковой мощности в 542 л.с.
Заводская дроссельная заслонка на 25% меньше в сечении, чем вход в компрессор. Это ведет к резкому уменьшению потока при высоких оборотах компрессора. Потери могут достигать до 33 л.с.!
Площадь корпуса дросселя из комплекта APR на 28% больше OEM-дросселя и на 5% больше чем на входе в нагнетатель.
В комплект включено бесплатное обновление для клиентов APR с уровнем доработок Stage 2.
| Audi A6/A7 (C7) (310HP) | ||
| APR Ultracharger 95 RON | 478 HP | 584 NM |
| APR Ultracharger 98 RON | 498 HP | 604 NM |
| APR Ultracharger 104 RON | 530 HP | 635 NM |
| APR Ultracharger 108 RON | 541 HP | 646 NM |
| Audi A4/A5/A6/A7/S4/S5 (333HP) Simos 16 | ||
| APR Ultracharger 95 RON | 473 HP | 575 NM |
| APR Ultracharger 98 RON | 494 HP | 595 NM |
| APR Ultracharger 104 RON | 523 HP | 624 NM |
| APR Ultracharger 108 RON | 533 HP | 635 NM |
В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.
- ПорталФорумы Клуба AS8ТЮНИНГТюнинг двигателя, подвески и тормозов.Тюнинг D2
- Поиск
- Реклама
Тюнинг тормозов (дешево и сердито). Не A8 но принцип тот же.
- Перейти на страницу:
- Реклама
Тюнинг тормозов (дешево и сердито). Не A8 но принцип тот же.
Ауди S4 94 года с передними суппортами и дисками как на дорестайлинговой A8 D2 314х30
Причина. Умершие передние суппорта и диски.
Цель. ремонт а по возможности улудшение тормозных свойств.
1. Суппорта от дорестайлингового Porsche Cayenne S или Turbo (они же супорта от Q7) ( б/у от 10 до 25 т.р новые около 27-29 )
7L6615149
7L6615150
Диски от рестайлинговой S8 D2 ( новые около 8000-9000 за пару )
4D0615301B
Для установки так же потребуются
Армированые тормозные шланги длинна 45мм - 2шт. ( Цена от 2000р ) 
Колодки - 1компл. ( от 2000 до 8000р )
7L0698151P
Болты крепления суппорта - 4шт. Шайбы проставочные - 4шт. ( около 4000р. ) 
Тормозная жидкость ( на личное усмотрение )
По сумме выходит около 40 000
Плюсы
1. Эффективность торможения выросла в разы
2. Нет надобности делать переходники крепления, суппорта встают на родные уши
3. Встают самые распространенные штатные 17 колеса 
4. Перегреть практически нереально.
Минусы.
1. 16 колеса забываем
2. 17 встают не все
3. максимальный диаметр диска 345 мм
4. На торможении машина теперь клюет носом. желательна установка назад 280 тормозов от S8
Мое мнение, что при бюджете переделки от 35 000 до 45 000
достигается очень хороший "cost effective"
Центр по установке дополнительного
оборудования на Audi A7
Реализуется при помощи подключения мультимедийно-развлекательной системы на базе ОС Android – AirTouch Performance. Наша андроид-система – это весь функционал планшетного компьютера, встроенный в оригинальную мультимедийную систему автомобиля Audi. Управление всеми опциями происходит при помощи штатных кнопок, с оригинального джойстика или сенсорного стекла, в зависимости от модели и комплектации автомобиля Audi.
Цена: от 64 600 руб.
Хотите наслаждаться фильмами в дороге всей семьей? Обеспечьте монитором с выходом в Интернет каждого пассажира – установите дополнительные сенсорные дисплеи в спинки кресел!
Цена: от 28 900 руб.
Как правило у вас часто не получается закрыть дверь с первого раза. Чтобы этого избежать некоторые намеренно хлопают дверью. Доводчик гарантирует решение этих проблем – плавно и бесшумно сам подтянет дверь до полного закрытия. Доводчик позволяет плотно закрыть двери и избежать их открытия при движении автомобиля.
Цена: от 59 100 руб.
Цена: от 26 000 руб.
Компания "Киберкар" предлагает полный комплекс услуг по установке камер на автомобили Audi. К установке предлагаются камеры только высшего класса, превосходные по качеству и характеристикам. Все камеры и системы кругового обзора можно установить на любую модель Audi.
Цена: от 30 400 руб.
Теперь парковочные камеры всегда в боевой готовности! Установите омывательную систему для передней и задней камеры – и забудьте о необходимости протирать их, тратя свое время и пачкая руки в самый неподходящий момент. Данная услуга доступна для всех типов кузовов Audi.
Цена: от 4 100 руб.
Цена: от 50 000 руб.
Компания KIBERCAR предлагает возможность полной модернизации акустической системы вашего автомобиля. Начиная от интеграции мощных динамиков, и заканчивая установкой акустических систем по индивидуальному заказу.
Цена: от 128 600 руб.
Цена: от 67 900 руб.
Восстановление кузова после сколов каменной крошкой или абразивного воздействия – дело не из приятных и дешевых. Компания КИБЕРКАР поможет нашим клиентам защитить кузов при помощи оклейки антигравийной полиуретановой пленкой.
Цена: от 55 000 руб.
Угнать можно любой автомобиль и обойти даже самую современную охранную систему с максимальной защитой. Наша задача - увеличить это время, чтобы защищенный автомобиль стал не интересен вору, и он переключился на другой. Профессиональный угонщик никогда не будет связываться с автомобилем, время угона которого превышает заранее установленные рамки. Обычно это не более 30 минут, а для дорогих авто, угоняемых по заказу, не более 1,5 часа. Если сроки превышают эти рамки, то в этом случае вор предпочтет выбрать более простой для взлома автомобиль, чем рисковать со сложной машиной.
Цена: от 21 650 руб.
С программируемым прогревом двигателя и дистанционным управлением его запуска вам не придется ждать, пока моторное масло и двигатель позволят вам стартовать. Просто садитесь в кресло – и в дорогу!
Цена: от 21 100 руб.
Цена: от 40 750 руб.
Предлагаем Вам волшебную опцию в коллекции дооснащения КИБЕКРАР - звездное небо в стиле Rolls-Royce. Звездное небо создает в автомобиле ни с чем не сравнимую атмосферу мерцающих на небосклоне звезд, которая располагает к романтической беседе и полному релаксу.
Цена: от 16 800 руб.
Цена: от 116 200 руб.
Максимально реалистичное звучание. Активная выхлопная система Thor создает потрясающий звук спортивного выхлопа для любого дизельного, бензинового и электрического транспортного средства.
Цена: от 75 800 руб.
Премиальные видеорегистраторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером компаний Blackvue и Thinkware по установке выпускаемого ими оборудования.
Цена: от 21 300 руб.
Neoline выпускает премиальные радар-детекторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером данной компании по установке выпускаемого ими оборудования.
Цена: от 35 900 руб.
Цена: от 2 600 руб.
Подключим ваш автомобиль к Интернет со скоростью до 150 Мбит/с в движении! Пользуйтесь Wi-FI интернетом на максимальных скоростях даже в зоне с плохим приемом сигнала. В отличие от обычного модема или телефона с нашим оборудованием Вы будете уверены в том, что фильм не зависнет на интересном моменте, а интернет не пропадет внезапно при выезде на скоростное шоссе. Каким бы длительным ни было путешествие, сигнал теперь всегда будет стабильным!
Цена: от 24 000 руб.
Цена: от 57 400 руб.
Организация правильной профессиональной сети 220 Вольт в автомобиле. Результат работы выглядит как любая бытовая розетка, подбирается, в основном, под цвет салона, устанавливается при помощи инвертора напряжения с 12 на 220 Вольт.
Цена: от 15 000 руб.
Система контроля слепых зон помогает водителю контролировать пространство позади машины без поворота головы. Они предназначены для предупреждения водителя о возможной опасности - движущемся рядом автомобиле, который не попадает в поле зрения водителя через зеркала. Два специальных микроволновых радарных датчика размещают в нижней части заднего бампера автомобиля. Бампер не сверлится, датчики устанавливаются с внутренней стороны и абсолютно не заметны. Индикаторы светят сквозь оригинальный зеркальный элемент, который предварительно подготавливается нашими мастерами или размещаются на стойке, по вашему выбору.
Цена: от 17 700 руб.
В некоторых моделях Audi, после нескольких часов поездки за рулем "отсыхает" спина. Для того, чтобы решить проблему боли в спине, некоторые автовладельцы использовали ортопедические подушки или ставили новые сиденья RECARO. Сейчас, благодаря использованию пневматической поясничной опоры, можно решить эту проблему более эстетично и эффективно.
Цена: от 28 000 руб.
Система способна увеличить видимость на дороге в пять раз: в ночное время свет ближних фар освещает 30-40 метров, а дальние – 100-120 метров. Система IRway способна дать максимальную видимость на 500-1000 метров в зависимости от ландшафта.
Цена: от 112 000 руб.
Популярная опция по замене на черный цвет хромированных элементов экстерьера автомобиля, обычно это оконные, дверные молдинги, решетка радиатора, насадки выхлопных труб и т.д.
Чип-тюнинг и разблокировка AUDI A6, A7
Профессиональный чип тюнинг А6 – отличный способ повысить собственный статус без покупки автомобиля в премиальном исполнении. Гарантируем, что никаких претензий со стороны сервисных центров и производителя не будет. Выполняемый чип тюнинг Ауди А6 не содержит элементов взлома и “серой” перепрошивки блоков.
В чип тюнинг Audi A6 также входит адаптация вновь установленных устройств и оборудования. Обращайтесь, и мы обязательно найдем подходящий вариант активации, учитывающий индивидуальные особенности комплектации!
Чип-тюнинг AUDI A7 от 14000 р
Для владельца бюджетной версии Audi A7 чип тюнинг является единственной доступной возможностью расширения функционала до TOP-уровня. При этом, услуга предоставляется официально и не содержит никаких слабых мест. Мы гарантируем превосходный результат!
В случае с Ауди А7, чип тюнинг выполняется на профессиональном стенде с использованием фирменных программ, скачанных с сайта производителя. Поэтому, с его стороны претензий к вам не будет. Также, исключается недовольство мастеров сервисных центров, ведь активация осуществляется по стандартной утвержденной процедуре.
Активация функций Ауди А6, Ауди А7
6000₽
• (NEW!) Обновление прошивки рулевой рейки (4G0 909 144) до версии 0012 согласно официальному № TPI 2032205/8 от 13.07.2015
В результате обновления ПО рулевой рейки при движении по прямой с незначительными поворотами рулевого колеса Вы НЕ будете ощущать неравномерность в работе усилителя рулевого управления!
• (NEW!) Завышение или занижение пневмоподвески (изменение клиренса) программным способом
• (NEW!) Отключение и перенастройка функции Start-Stop (старт-стоп) по умолчанию
Cтарт-стоп по умолчанию будет отключена, или запоминает последнее включенное положение, при этом лампочка на кнопке Start-Stop будет гореть тогда, когда эта система будет активна (особенно актуально для летнего периода, когда двигатель глохнет чаще всего)
• Обновление навигационных карт MMI 3G, обновление прошивки радионавигационных систем и головных устройств
• Увеличение яркости свечения светодиодных огней (ДХО) в фарах при включенном ближнем свете
• Функция Coming home/Leaving home работает через LED-реснички (ДХО), или противотуманные фары (для увеличения срока службы ксенона)
• Включение инженерного меню в MMI и RMC
• Адаптация закрывания крышки багажника
• Автоматическое переключение подогрева сидений (через определенное время (по Вашему выбору) уровень подогрева сиденья снижается)
• Отключение омывателя фар (на зимний период)
• Добавление функции Lap Timer (Таймер, температура масла. Только на Audi A6, A7 с цветным дисплеем приборной панели)
• Отключение звукового оповещения о непристегнутых ремнях
• Смена заставки на приборной панели (S6, RS6, S7, RS7)
• Разблокировка ТВ, DVD для просмотра в движении (VIM, Video in Motion, видео в движении) (для навигационных систем MMI 3G, MIB 2)
• Добавление индикации заряда АКБ в CAR menu (только для некоторых модификаций MMI 3G)
• Адаптация скорости отключения парктроников (вместо заводских 10 км/ч можно увеличить или уменьшить порог скорости).
• Изменение чувствительности датчика света (+20, 40, 60 %).
• Изменение чувствительности датчика дождя
• Отключение функции остановки двигателя при открытии двери.
• Автоматическое снятие с ручного тормоза с НЕ пристегнутым ремнем безопасности
Тюнинг тормозов Audi и тормозные системы Ауди
Существует множество различных способов провести модернизацию автомобилей Ауди. Все они направлены на то, чтобы сделать внешний вид машины более интересным и привлекательным, а также улучшить её эксплуатационные характеристики. Довольно востребованной услугой является тюнинг тормозных систем. В основном это направлено на то, чтобы улучшить торможение транспортного средства. Например, сокращается расстояние тормозного пути, что, безусловно, в некоторых ситуациях поможет избежать неприятностей. Драгоценные метры могут стоить очень многого. Особенно тюнинг тормозов Audi необходим начинающим водителям, которые ещё неуверенно чувствуют себя за рулём.
Качественные и надёжные тормозные системы Ауди эффективней, чем стандартные тормоза, именно поэтому их устанавливает всё больше людей с разным водительским стажем. Также не стоит забывать о том, что красивые и интересные тормозные колодки преображают внешний вид автомобиля, делая его более стильным и эффектным.
Учитывая важность тормозной системы для безопасности управления транспортным средством, работу по её тюнингу ни в коем случае нельзя доверять малоопытным мастерам без всех необходимых знаний и инструмента.
Стоимость услуг по маркам
Особенности тюнинга тормозов Ауди
Как правило, апгрейд тормозной системы осуществляется в том случае, если делается комплексный тюнинг автомобиля, особенно тогда, когда увеличивается мощность мотора. Всё дело в том, что с увеличением мощности двигателя стандартные тормоза становятся практически непригодными. На большой скорости их может банально не хватить, чтобы вовремя остановить машину и избежать столкновения.
Полный тюнинг тормозов Audi включает в себя целый комплекс различных мероприятий:
- Монтаж новых, улучшенных тормозных суппортов;
- Монтаж высокопрочных тормозных дисков, а также установка качественной резины;
- Замена тормозной жидкости;
- Монтаж задних дисковых тормозов;
- Прочие незначительные работы.
Если же всё сделано грамотно, то это даёт просто невероятные результаты. В некоторых случаях тормозной путь сокращается до 35-40 процентов. При этом дорожное покрытие не имеет значения. В условиях города, когда машины двигаются близко друг к другу, такое заметное снижение тормозного пути вполне может уберечь от столкновения с другим транспортом. Кроме того, увеличивается срок эксплуатации тормозных барабанов, а время срабатывания тормоза после нажатия на педаль сокращается примерно в два раза. Всё это играет важную роль в безопасном управлении автомобилем, поэтому не стоит пренебрегать тюнингом тормозов, особенно в случае увеличения мощность мотора. Стоит помнить, что это может уберечь не только ваш кошелёк, но и ваше здоровье.
Тормозные системы Ауди имеют достаточно сложную конструкцию, и их заменой или апгрейдом должны заниматься исключительно профессионалы своего дела. В нашем автосервисе все услуги предоставляются высококвалифицированными мастерами, использующими дорогостоящее оборудование. При выполнении подобной работы учитываются не только пожелания и замечания клиента, но и все конструктивные особенности авто.
Тюнинг тормозов ауди а7
Audi — немецкий производитель автомобилей из города Ингольштадт. Компания основана в 1909 г. Автомобили концерна отличаются высоким качеством изготовления и прогрессивным дизайном. На данный момент находится в составе концерна Volkswagen Group и выпускает целую гамму автомобилей различных классов, которые сочетают в себе изысканный дизайн и современные технологии. Компания также известна своими спортивными автомобилями и была успешной в автоспорте на протяжении многих лет. Это триумфы на легендарной 24-часовой гонке в Ле-Мане и DTM. Хоть и в стандартной комплектации автомобили уже достаточно спортивны, Audi является одной из самых популярных марок в мире автотюнинга. На сайте представлены обзоры на тюнинг Audi от знаменитых ателье со всего мира. Приятного просмотра!
Камуфляж и диски ZITO Wheels ZF02
Audi R8 преобразили, добавив стиля.
ABT Sportsline превращает Audi SQ8 в суперкар
650 л.с., 850 Нм крутящего момента и 3,8 секунды до 100 км/ч.
Audi S8 от Barracuda Racing Wheels
Доведена до совершенства.
CLR 8 RS от Lumma Design
Специалисты тюнинг-ателье Lumma разработали для RS Q8 программу индивидуализации высшего класса.
Manhart RQ 900
Всего десять экземпляров Audi RS Q8 от Manhart.
740 л.с. для Audi RS7 Sportback.
Abt Sportsline представило новую тюнинг-программу.
Audi RS6 Avant в карбоновом обвесе от тюнинг-ателье Mansory.
Немецкая компания Mansory представила новый проект на основе самого быстрого универсала.
Тюнинг-ателье ABT Sportsline увеличили мощность Audi RS Q8.
Это позволило стать быстрее Lamborghini Urus.
Audi Q5 от немецкого тюнинг-ателье ABT.
Скоро в продаже у официальных дилеров.
Audi R8 – эксклюзивный проект “Valkyire”.
Суперкар обзавёлся комплектом расширения кузова и эксклюзивными коваными дисками AG Luxury Wheels AGL47.
Обвес для Audi A7 C8 от Prior Design.
Широко и красиво!
Диски Z-Performance для Audi RS 4.
Такой же черный и динамичный как пантера.
Audi RS3 мощностью 500 л.с.
Abt Sportsline подготовило тюнинг программу для горячего хетчбека.
Диски OXIGIN MP1 на универсале Audi A4 Avant.
Очередной превосходный Stance проект из Германии.
Audi SQ2 от ABT Sportsline.
Теперь спортивный кроссовер имеет такую же мощность, как и Porsche 718 Boxster S.
Новая программа тюнинга для Audi Q8 от Lumma Design.
Экстравагантный купе-кроссовер Lumma CLR 8S.
Audi Q5 из солнечного Майами.
Компактный кроссовер, который стремится к идеалу.
Audi RS5-R Sportback от ABT Sportsline.
Будет построено всего 50 экземпляров, мощностью 510 л.с.
Облегчённая Audi R8 V10 и 850 лошадиных сил от McChip-DKR.
У немецкого тюнинг ателье McChip-DKR в арсенале есть очень интересный и красивый проект. Внешним видом он напоминает болид Audi R8…
DTM на городских улицах! Audi RS6 Avant от тюнеров Race!
Audi RS6 Avant является одним из лучших спортивных автомобилей на рынке для ежедневного использования. Южноафриканское тюнинг ателье Race! взяли этот…
Audi R8 и диски от Pur Wheels для благотворительной гонки Hublot Diamond Rally.
Компания Audi of Richmond совместно с Wrap-Workz и и Pur Wheels подготовили Audi R8 для благотворительной гонки оклеив её виниловой…
Чип-тюнинг Audi
Чиптюнинг АУДИ КУ5 в Екатеринбурге, удаление катализатора
Делаем обновление блока управления АБС на АУДИ Q3 в Екатеринбурге
Чиптюнинг двигателя и чип-тюнинг дсг AUDI Q3 2.0 TFSI 180 лс gen3 в Екатеринбурге
Чиптюнинг stage1 и удаление вихрей и катализатора на АУДИ КУ3 в Екатеринбурге
🚀 Чип-тюнинг AUDI A3 1.4 TSI (CXSA). Удаление катализатора и stage1 + ЕВРО-2: 122 лс 🔜 155 лс
Чиптюнинг ауди а3 1.4 tfsi в Екатеринбурге, удаление катализатора
Чиптюнинг AUDI A6 C7 2.0 TFSI в Екатеринбурге!
Прокачали очередную AUDI Q3 2.0 TFSI в Екатеринбурге!
🚀 AUDI Q3 2.0 TFSI 170 лс. Чип-тюнинг двигателя CCZC
Прокачали AUDI Q3 2.0 TFSI c 170 лс до 240 лс в Екатеринбурге!
🚀 AUDI Q5 2.0 TFSI (CNCD) 225 лс gen3. Физическое удаление катализатора + прошивка ЕВРО2
Физически удалили катализатор и прошили ЕВРО-2 в Екатеринбурге!
🚀 AUDI A4 B8 1.8 TFSI 120 лс (CDHA). Обновление штатного ПО двигателя + Stage1 до 210 лс + ЕВРО-2 + удаление катализатора
Удалили катализатор и прокачали ауди а4 б8 1.8 тфси 120 лс в Екатеринбурге!
Читайте также: