Уаз патриот тюнинг обвес

Обновлено: 15.04.2024

Для внедорожника УАЗ Патриот разработали премиальный обвес

General Performance уже начало осуществлять поставки , который был разработан специалистами столичной компании специально для отечественного внедорожника УАЗ Патриот. Об этом сообщает паблик RCI News в социальной сети ВКонтакте.

Известно, что купить комплект обвеса для популярного в России полноприводного внедорожника можно исключительно у официальных дилеров продукции отечественного бренда. За с установкой и покраской владельцам Патриотов предлагается заплатить около 200 000 рублей.

У переднего бампера достаточно сложная форма, он оснащён противотуманными фарами, помимо этого специалисты видоизменили решётку радиатора. На боковины предусмотрены декоративные пороги и широкие арки. Задний бампер оснастили диффузором и оригинальными насадками выхлопной системы.

В конце лета текущего года портал «Колёса.ру» сообщал о том, что УАЗ Патриот получил опциональный пакет . Внедорожник с «допами» был представлен в ходе выставки Moscow Show. С список вошли электрическая лебёдка « Спорт», защита рулевых тяг из стального листа толщиной три миллиметра и аккумулятор повышенной ёмкости. Цена пакета — 45 000 рублей.

Что входит в комплектацию обвесов на УАЗ Патриот

Внедорожник УАЗ Патриот один из самых доступных на рынке, но при этом характеризуется высокой проходимостью. Для того чтобы повысить проходимость и степень защиты кузова от воздействия окружающей среды устанавливается силовой обвес. Зачастую обвес на УАЗ Патриот изготавливается своими руками. Рассмотрим особенности проводимого тюнинга подробнее.

Особенности проводимого тюнинга

Существует просто огромное количество различных способов тюнинга внедорожника. Как правило, проводят следующие улучшения:

В данном случае рассмотрим особенности установки наружного обвеса.

Особенности наружного тюнинга

Обвес может изменить транспортное средство практически до неузнаваемости. Все обвесы можно разделить на три группы:

Полный привод, квадратная форма кузова и высокая посадка автомобиля определяют то, что УАЗ часто изменяют для повышения проходимости.

Особенности силового переднего бампера

Передний силовой бампер изготавливается из стали толщиной более 4 мм. Кроме этого, в качестве материала используется металлическая труба. К особенностям силового бампера отнесем следующие моменты:

• При соединении материалов применяется сварка. Стоит учитывать, что сварное соединение самое прочное, может выдерживать большую нагрузку.
• Создавая передний бампер своими руками, стоит учесть, будет ли устанавливаться лебедка. Этот механизм должен устанавливаться на прочном основании, так как во время эксплуатации может возникнуть высокая нагрузка.
• Передний бампер может использоваться для установки дополнительных источников света. Для этого создаются посадочные гнезда требуемого размера.
• Может создаваться крепежный элемент для крюка, который рассчитан на высокую нагрузку.

Врезка: Важно: Особое внимание уделяется крепежным элементам. Передний бампер должен прочно крепиться к кузову.

Задний бампер для УАЗа

Нужно уделять внимание и заднему бамперу. При его изготовлении также применяется металл. Предназначение этого обвеса заключается в следующем:

1. В некоторых случаях лебедка устанавливается и сзади. Поэтому прочности бампера уделяется много внимания.
2. Чаще всего при ДТП удар приходится именно на заднюю часть. Сделав и установив металлический бампер можно защитить кузов от сильной деформации.
3. Для того чтобы при движении задним ходом дорожное покрытие было хорошо освещено, устанавливается мощный источник света.
4. Размещается кольцо для крюка троса. Если нужно провести буксировку автомобиля, то используется трос. Крепить его к кузову или подвеске не рекомендуется, так как сильная нагрузка может привести к повреждению.

При использовании металла следует предусмотреть его защиту от влаги. В противном случае конструкция быстро покроется коррозией.

Пороги для внедорожника

В комплект силового обвеса входят пороги. К их особенностям можно отнести следующие моменты:

• Слишком высокая посадка внедорожника определяет трудности на момент посадки. Многие автолюбители сталкивались с ситуацией, когда нижняя часть одежды вымазывается в грязь. За счет установки металлических порогов создается подножка, за счет которой можно решить подобную проблему.
• Некоторый обвес может использоваться для защиты кузова от механического воздействия. На момент движения из-под колес может лететь гравий, который при ударении о кузов приводит к появлению сколов.

В большинстве случаев при изготовлении порогов используется нержавеющая сталь. Это связано с тем, что подобный обвес постоянно подвергается воздействию со стороны влаги и грязи. На верхней части может закрепляться резиновая прокладка, которая исключает вероятность скольжения обуви на момент посадки.

Устанавливаемый кенгурятник

Неотъемлемой частью многих внедорожников становится кенгурятник. Он может иметь самую разлучную форму и размеры, характеризуется следующими особенностями:

1. Предназначается для защиты радиаторной решетки и светотехники. Зачастую изготавливается из труб большого диаметра.
2. Подобная конструкция часто используется для крепления дополнительной светотехники.

Стоит учитывать тот момент, что по установленным законам использовать подобный обвес сегодня нельзя. Именно поэтому перед его установкой нужно быть готовым у серьезным проблемам.

Подводим итоги

УАЗ Патриот является бюджетным автомобилем, который характеризуется высокой проходимостью. При создании экстерьера применяется пластиковый обвес. Подобный материал характеризуется низкой устойчивостью к механическому воздействию. Если автомобиль будет использоваться в суровых условиях, то следует приобрести и установить силовой обвес.

Тюнинг УАЗ Патриот и Пикап от ABC-дизайн

Очень стильный и красивый тюнинг для УАЗ Патриот изготавливает компания ABC-дизайн из г. Владимир.

Используя композитные материалы, алюминий и сталь, компания создает прочный силовой обвес, защиту и кузовные элементы внедорожников.

Вот примеры подготовленных в компании автомобилей УАЗ:

УАЗ Патриот в черном рапторе с тюнингом от ABC-дизайн

УАЗ Патриот в обвесе от ABC-дизайн и черном рапторе

Силовой обвес от ABC-дизайн

• Бампер передний усиленный с площадкой под лебедку
• Бампер задний усиленный с квадратом 50х50 по доп.оборудование
• Решетка радиатора с ресничками
• Передние крылья левое и правое композитные с расширителем колесных арок 105мм
• Дуга защитная (съемная)
• Расширители задних колесных арок со ступенькой

Дополнительное оборудование

• Рундук-органайзер в багажник
• Петли задних сидений (позволяют сложить спинки заднего дивана автомобиля в горизонтальное положение параллельно полу с установленным рундуком)
• Защита рулевых тяг (подвижная)
• Шноркель
• Комлект брызговиков 350мм
• Откидной кронштейн номерного знака
• Распашная задняя дверь с органайзером в двери.
• Усиленная калитка (кронштейн запаски)
• Колеса 33"
• Шаклы-2шт
• Экспедиционный багажник

Автомобиль в защитном покрытии повышенной прочности Raptor

УАЗ Патриот от ABC-дизайн

Красивый тюнинг УАЗ Патриот в стильном обвесе

Патриот в рапторе со шноркелем и стильным обвесом

Цельнолитое композитное переднее крыло с расширителем на УАЗ Патриот и ресничками под фарой

Гнезда туманок в бампере от ABC-дизайн

Композитное переднее крыло УАЗ Патриот с расширителем колесной арки ABC-дизайн

Задний расширитель арок от ABC на УАЗ Патриот

Задний расширитель арок на Патриот со ступенькой для ноги

Задний композитный расширитель арок Патриот с лючком бака

Крепление брызговика к бамперу УАЗ Патриот

Крепление калитки запасного колеса УАЗ Патриот на кузов

Калитка запасного колеса УАЗ Патриот

Дверь с открытой калиткой УАЗ Патриот

Шины Stalker MT на УАЗ Патриот

Протектор шин Stalker MT на подготовленном УАЗ Патриот

Задний усиленный бампер с квадратом 50х50 по доп.оборудование

Органайзер в багажник Патриота от ABC-дизайн

Органайзер багажника УАЗ Патриот со сложенными сиденьями

Ручки-защелки на органайзере в багажнике

Выдвинутые ящики в органайзере УАЗ Патриот

Дополнительные отсеки в органайзере для багажника УАЗ Патриот

УАЗ Пикап с тюнингом от ABC-дизайн

Тюнинг УАЗ Пикап в рапторе с силовым обвесом и кунгом от ABC-дизайн

Силовой обвес от ABC-дизайн

• Бампер передний усиленный с площадкой под лебедку
• Бампер задний усиленный с квадратом 50х50 по доп.оборудование
• Решетка радиатора с ресничками
• Передние крылья левое и правое композитные с расширителем колесных арок 105 мм
• Дуга защитная (съемная)
• Расширители задних колесных арок со ступенькой

Дополнительное оборудование:

• Выкатная грузовая платформа
• Защита рулевых тяг (подвижная)
• Шноркель
• К-т брызговиков 350мм
• Откидной кронштейн номерного знака
• Кунг трехдверный
• Задний борт с органайзером
• Колеса Simex 33"
• Боковые панели грузового кузова с органайзером
• Защита задних фонорей
• Багажник экспедиционный на крыше и кунге от ABC-дизайн

Автомобиль в защитном покрытии повышенной прочност Raptor

УАЗ Пикап с крышей кузова кунгом от ABC-дизайн

Пикап с кунгом ABC-дизайн вид сзади

УАЗ Пикап с защитой задних фар

Багажники на крыше и на кунге УАЗ Пикап

Экспедиционные багажники на УАЗ Пикап

Силовой бампер с решеткой радиатора и ресничками под фары от ABC-дизайн

Кенгурин на силовом бампере УАЗ

Защита рулевых тяг УАЗ Пикап

Защита рулевых тяг и картера моста

Задний бампер УАЗ Пикап с буксирными проушинами и квадратом под фаркоп

Задний расширитель колесных арок композитный на Пикап

Ступенька на заднем расширителе арок

Выемка под лючок бензобака на расширителе арок

Защита задних фонарей на УАЗ Пикап

Открытый борт и кунг УАЗ Пикап

Выкатная грузовая платформа в кузове пикапа

Выкатная платформа кузова из рифленого алюминия

Пикап с трехдверным кунгом и выкатной платформой

Боковой органайзер в кузове УАЗ Пикап

Кузов УАЗ Пикап с боковыми органайзерами

Помимо тюнинга для автомобилей УАЗ, компания производит продукцию и для других марок автомобилей.

Варианты обвеса УАЗ Патриот

Автомобиль УАЗ Патриот хоть и относится к внедорожникам, но это не означает, что такой элемент, как обвес, не может быть установлен на него. С конвейера автомобили УАЗ Патриот сходят в стандартной комплектации, но множество видов дополнений для внедорожника можно приобрести не только у официального диллера, но и в любом автомагазине. Сегодня уделим внимание вопросу обвеса на внедорожник УАЗ Патриот, что он собой представляет, какие бывают виды и способы монтажа.

Особенности обвеса на внедорожник

Городской вариант обвеса передней части авто

Комплектация российского внедорожника с пластиковым бампером предназначена преимущественно для города и случаев, когда он используется для поездок на рыбалку, охоту или за грибами по проселочным дорогам. Но вот эксплуатация по пересеченной местности требует установки стальных силовых бамперов. Такой силовой обвес будет надежной защитой не только передка автомобиля, но и днища и задней его части. Кроме того, обвес в виде стального бампера предусматривает установку и металлической сетки, которая способствует защите радиатора от негативного воздействия различных факторов. Силовой бампер представляет собой изделие, изготовленное из стального листа, толщина которого не превышает 3-4 мм. Такой бампер будет надежной защитой в любой ситуации, даже при несильном встречном столкновении. Но только следует учитывать, что движение по автомагистрали с таким обвесом может повлечь за собой остановку инспектором и выписку штрафа. Ведь силовой бампер правилами запрещен для монтажа на автомобили, которые эксплуатируются в условиях города или по трассе.

Тюнинг такого рода можно дополнить и хорошей дополнительной оптикой, с помощью которой можно освещать дорогу и бездорожье в ночное время суток. Таким образом, получаем силовой бампер с кенгурином и качественным светом впереди. С таким обвесом передвигаться по бездорожью в темное время суток не то что не страшно, а даже приятно. Вместо штатной радиаторной решетки можно установить тюнингованную решетку, которая преобразит внешний вид автомобиля в лучшую сторону.

Вот таким вот нехитрым способом можно произвести тюнинг на Патриоте, не нарушая целостности кузова. Но внедорожник УАЗ Патриот требует не только защиты передней части, но и задней. Что для этого необходимо? Для этого необходимо удалить стандартный пластиковый бампер сзади и заменить его металлическим. Ведь любой скос может стать причиной, если не отрыва штатного бампера, то его повреждения. А поврежденный бампер на автомобиле портит его внешний вид. Поэтому установка силового бампера сзади является обязательной, если вы решили произвести основательный тюнинг внедорожника. На задний силовой бампер можно установить и противотуманную фару, которая будет обозначать автомобиль в условиях плохой видимости сзади. Силовой задний бампер защищает автомобиль не только от столкновений, но и от разного рода препятствий, например, даже движение по лесу или броду может привести к отрыву штатного пластикового изделия. А силовой бампер будет надежно защищать всю заднюю часть авто.

Но даже и на этом тюнинг внедорожника УАЗ Патриот не заканчивается. Рассмотрим, что же еще можно тюнинговать или установить на УАЗ Патриот, чтобы сделать достойным обвес неколхозного вида.

Дополнительный тюнинг

Помимо установки силовых бамперов из металла, УАЗ Патриот можно дополнить и багажником на крыше. Такое изделие позволяет не только взять с собой в дорогу любые крупногабаритные вещи, но и позволяет влезть на него, дабы произвести осмотр местности. На багажнике даже можно спать, если вы выбрались на море или речку для отдыха. Багажник, конечно, должен быть при этом стальным и крепким. Можно сделать его самостоятельно, а можно приобрести в автомагазине. К тому же имеется множество моделей багажников, которые можно устанавливать без демонтажа штатных рейлингов, если таковы имеются на крыше.

Лестница устанавливается на место крепления запасного колеса. Для запаски можно найти более приемлемое место расположения, например, на багажнике или в заднем отделе салона. Лестницу можно изготовить самостоятельно или же купить готовую. Тем более что ее стоимость некосмическая и не ударит по карману, в сравнении со стальными бамперами.
Но даже и на этом тюнинг нельзя считать законченным. Ведь у нас остались без защиты боковые пороги на Патриоте. Можно установить дополнительную металлическую защиту порогов, которая будет надежно защищать кузов от воздействия негативных факторов. Если планируется эксплуатация внедорожника по суровым условиям бездорожья, то лучше пороги установить в виде стальных труб, а не площадок.

Особенности монтажа

Устанавливать обвес на свой автомобиль можно самостоятельно, тем более что тюнинг такого рода обычно не имеет особых сложностей. Можно доверить установку и специализированным мастерам, которые сделают тюнинг автомобиля за считанные часы. Но при этом вам придется выложить немалые деньги, чтобы получить такое удовольствие. Поэтому не бойтесь провести тюнинг своего Патриота своими руками, не прибегая к сторонней помощи профессионалов. Тем более, на данном сайте вы можете найти материалы, где подробно описаны процессы установки бамперов, багажника, лестницы и порогов. Также на данном сайте вы сможете найти разные ответы на возникающие в процессе выполнения работ.

Вот собственно и все, что можно сказать о такой процедуре, как обвес внедорожника. На основании данного материала можно делать соответствующие выводы и принимать адекватные решения.

Премиум обвес для УАЗ Патриот за 200 тыс рублей

Тюнинг ателье разработало уникальный обвес для UAZ Patriot

В Москве тюнинг ателье разработало и начало активно продвигать в массы уникальный обвес для отечественного внедорожника УАЗ Патриот, при помощи которого автомобиль способен преобразиться и стать в определенной мере премиальней.

Фотографии взяты с паблика ВК www.vk.com/rcinews

Изменения не велики, передний и задний бампера, новая радиаторная фальшрешетка, «юбки» на порогах, расширители колесных арок, но они помогают взглянуть на внедорожник под совершенно иным углом. Машина преображается и выглядит совершенно иначе чем исходный вариант джипа. Это особенно хорошо видно на сравнительных фотографиях двух идентичных УАЗ’иков.

Фотографии взяты с паблика ВК www.vk.com/rcinews

Как отмечается в паблике Вконтакте, передний бампер получил иную «весьма сложную форму», он оснащен большими противотуманками, стал больше и вроде немного шире. Сбоку мы видим новые пороги с подножкой для попадания внутрь автомобиля плавно переходящие в массивные арки колес.

Фотографии взяты с паблика ВК www.vk.com/rcinews

Сзади бампер обзавелся диффузором и специально разработанными декоративными насадками на трубы выхлопной системы а-ля «Мерседес-Бенц».

Фотографии взяты с паблика ВК www.vk.com/rcinews

Автомобиль реально преобразился, в лучшую или в худшую сторону, дело вкуса каждого конкретного индивидуума. Но стоимость тюнинг пакета на наш взгляд немного «кусается»- 200 тыс. рублей за набор его окраску и установку. Если взять во внимание стоимость нового автомобиля: от 700.000 до 969.000 рублей, доплата за пластик совсем недешева.

Приобрести комплект можно только у официальных дилеров УАЗ.

Фотографии взяты с паблика ВК www.vk.com/rcinews

Напомним, что УАЗ продолжает работу над улучшением своих существующих моделей и разрабатывает совершенно новые модели. Пикапы, вэны- конкурент Газели, кроссоверы. Обо всем этом вы можете прочитать, перейдя по ссылкам на наши другие материалы об УАЗ:

Тюнинг УАЗ

В дилерских центрах ТОРГМАШ вы можете приобрести оригинальный внедорожник УАЗ GRAND Патриот на максимально выгодных условиях.

УАЗ GRAND Патриот - роскошный внедорожник, который не потеряется в дорожном потоке благодаря своему мощному внешнему виду и не менее внушительному списку дополнительного оборудования.

По вашему желанию, автомобиль может быть создан на базе УАЗ Патриот в любой комплектации и в любом цвете как с механической КПП, так и с АКПП.

Название модели «GRAND» - в переводе «великий» - выбрано неслучайно и полностью отражает суть и концепцию авто.

Абсолютно все детали внешнего и внутреннего оформления говорят о том, что этот автомобиль занимает в линейке УАЗ Патриот особое место.

УАЗ GRAND Патриот подчеркнет ваш статус и индивидуальность, придаст уверенности и позаботится о вашем комфорте и безопасности.

Все детали оригинального пакета «GRAND Patriot» разработаны с использованием самых современных методов компьютерного 3D-моделирования, а наличие крепежных элементов обеспечивает их простую установку на автомобиль.

Достаточно взглянуть на внедорожник, чтобы понять, насколько он брутален. Согласитесь, УАЗ GRAND Патриот может поспорить с самыми престижными иномарками за самый мощный экстерьер.

Комплект аэродинамического обвеса на переднем и заднем бамперах выполнен из качественного и ударопрочного АБС-пластика, который не ограничивает проходимость авто.

На внедорожнике представлена новая решетка радиатора с эмблемой GRAND, диффузоры, пороги, противотуманные фары, накладки на крылья, насадки на глушитель.

Крышу автомобиля украшает спойлер с дополнительным стоп-сигналом в цвет кузова.

Для вашего комфорта пол, салон и потолок отделаны шумо-, вибро- и термоизоляционными материалами.

Днище и колесные арки выполнены с использованием противошумного комплекса (материал «Антишум»).

По вашему желанию, все внутренние элементы салона, включая руль, козырек и крышку подлокотника, могут быть перетянуты любым видом кожи (натуральная кожа, экокожа).

Также в список допоборудования УАЗ GRAND Патриот от компании ТОРГМАШ входит:

· Кожаный салон нового образца с боковой поддержкой;

· Органайзер в багажник с выдвижными ящиками (фанера, карпет);

· Коврики салона ворсовые;

· Защита КПП и раздаточной коробки;

· Смещение переднего моста вперед на 20 мм под шины более 33";

· Расширение колеи на 30 мм (проставки колеса РИФ), 2 моста;

· Принудительно блокируемый межколесный дифференциал с электро-приводом EATON;

· Задние дисковые тормоза (AUDI) взамен барабанных;

· Сетка защитная в решетку радиатора;

· Коврик багажника полиуретановый;

· Диски Buffalo BW 775 R20 /8/5J PCD 5x139.7x150 ET10 ЦО 110.5 черные матовые;

· Шины Pirelli Scorpion 275/55/R20;

· Передние тормозные диски перфорированные.

Наши специалисты в короткое время свяжутся с вами для уточнения всех необходимых деталей.

Московское тюнинг-ателье General Performace начинает поставки гранд-пакета, разработанного специально для бюджетного внедорожника УАЗ Патриот. Приобрести комплект обвеса можно исключительно у официальных дилеров бренда УАЗ.

Передний бампер имеет весьма сложную форму и оснащён противотуманными фарами, также доработана решётка радиатора. Боковина имеет декоративные пороги и широкие арки. Простенький задний бампер уступает место новому, оснащённому диффузором и оригинальными насадками выхлопной системы.

Примерная стоимость гранд-пакета с установкой и покраской 200 000 рублей.

Пулемет приладили и Агс один хрен Уаз

Задние накладки на трубы "типабмвмерседес" или что там) Ну хоть по русски написали "Патриот", уже приятно.

А, это название закроем номерами размечтался))))

Пингвин в конвульсиях бьется наверное

Ждем фото ржавчины обвеса

Higler примерная стоимсоть установки обвеса KHANN на TLC200 стартует от 500 000. Так, для справки.
А визуально выглядит тоже не очень.

К обвесу увы, это не относится. Мало того дизайн на любителя, так ещё и качество ужасное.

Увы но там другой мотор. Хотя да V8 и он затащит.

Цену для сравнения я привёл с другой целью. Тюнинг ателье ВСЕГДА продаёт свои обвесы дорого. По их мнению Это эксклюзив . И не имеет особого значения на какую они машину.

Вот это не понял.

Не понял, чего ты не понял? Что время не то? Бывает тут так )))

передние противотуманки. 4 фото.
как бы помягче выразиться.

нууу ооочень не в моем в кусе.

п.с.
глупо сравнивать с обвесом Брабуса или Крузака.

там обвес это 5% стоимости от машины. Это норма.

Тут выходит уже чуть ли не 30%.

Обвес для внедорожника? Это как верблюды в киевском зоопарке.

Тюнинг UAZ Patriot

Был жаркий июньский полдень. Забравшись в салон рестайлингового UAZ Patriot, я попросил включить кондиционер. Странно, обычно, залезая в салон «УАЗа», подготовленного для покатушек, первым делом думаешь, как бы не испачкать одежду. Мысль включить кондиционер меня посетила впервые. И это неспроста. Новый UAZ Patriot производит впечатление обычного современного автомобиля. Ничто не выдает в нем прямого потомка легендарного армейского победителя буераков. А тонированные боковые стекла прямо-таки вызывали ассоциативную связь с дуновением прохладного кондиционированного воздуха. Ну ладно, поехали. По дороге к обязательным для теста «пампасам» владелец поведал мне нехитрую историю тюнинга новенького автомобиля.

Пиксельный дизайн.
Владелец придумал расцветку камуфляжа самостоятельно,
после чего оставалось воплотить ее на пленке

ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ

Если есть у человека непреодолимое желание залезть в грязь по уши и там с удовольствием – нет, не хрюкать – буксовать и ехать, значит, он, несомненно, джипер! Что нужно для полного счастья начинающему джиперу? Конечно же, старенький Nissan Patrol. Или новенький «уазик». Лет двадцать или даже десять назад предпочтение наверняка отдали бы иномарке как более «тюнингопригодной». Но в наше время для «УАЗа» есть все необходимые аксессуары. Опять же, вспомнилось, как раньше для «УАЗа» днем с огнем было не сыскать блокировок. А теперь можно еще и выбирать. Передаточные числа в редукторах? В наше время это тоже не вопрос. Да и обвес приспосабливать от иномарок не требуется. И даже подвеска есть своя, отечественная! Так что выбор UAZ Patriot в качестве машины для джипера-новичка был вполне оправдан.

Первым делом автомобиль нарядили в силовые бамперы «РИФ», поставили 31-е колесики и ухнули в весеннюю раскисшую колею… Увы, чуда не произошло. Пришлось идти за трактором, и с помощью трех бутылок водки и такой-то матери машину удалось вернуть в сервис. И, как обычно это и происходит, было принято решение построить автомобиль уже по-серьезному.

ОРУЖИЕ ПОБЕДЫ

Усиленный передний бампер «РИФ» получил мощную лебедку Come Up 12500. Ее должно хватать с избытком. Шноркель «РИФ» облегчит дыхание и спасет в бродах. Силовые пороги позволят облокотиться на дерево в лесу и в случае необходимости подставить реечный домкрат. Под передним бампером свое место заняла защита рулевых тяг, а дальше за ней разместились защиты раздаточной коробки и коробки переключения передач.

Кузов приподнялся за счет проставок (бодилифт) на 60 мм, это позволило обойтись без привычной резки колесных арок – машина новая, владельцу ее пока жалко (обычно со временем это проходит). Поэтому к лифту кузова добавили еще и заметный (140 мм) лифт подвески. Спереди установили усиленные пружины с проставками и газовые амортизаторы «РИФ», а сзади – проставки под рессоры и дополнительные пружины «РИФ». То есть задняя подвеска оснащена теперь комбинированными упругими элементами – и пружинами, и рессорами. Это повысило грузоподъемность подвески без радикального увеличения ее жесткости, как это обычно бывает при добавлении листов в рессоры. А удлиненные серьги от «Газели» прибавили ей еще немного высоты и хода.

Импортозамещение. Передний силовой бампер «РИФ» несет
на себе оптику, лебедку и кенгурин. Задний бампер «РИФ» совмещен с фаркопом

В передней подвеске исправили кастор, увеличив угол продольного наклона «шкворня» до 9 градусов. Это убрало эффект рысканья машины на прямой.

Использование колес большего размера обычно снижает динамику. Исправляют это изменением передаточных чисел в главных передачах редукторов мостов. В данном случае установили пары с передаточными числами 1:4,625 вместо 1:4,11. Усиленные пары в сочетании с «мясом» больших покрышек Simex 35x11,5-16 могут приводить к обрыву полуосей и особенно ШРУСов. Поэтому последние также заменили усиленными.

Расширение. Штатных расширителей, конечно же, не хватило.
Пришлось поставить увеличенные и дополнить их резиновыми

Ну и, конечно же, в редукторы мостов установили жесткие блокировки типа «лок-райт» от «ИЖ-техно». При повороте на асфальте они работают с жутковатым угрожающим треском, но совершенно не дают буксовать на бездорожье. Они проще, чем «умные» пневматические блокировки, и надежнее.

Чтобы буксующие колеса не закидывали кузов грязью, арки немного расширились еще за счет специальной ленты. На крыше автомобиля поселился багажник «РИФ», на нем заняли свои места светодиодная «люстра», боковой и задний свет Prolight. Задний силовой бампер дополнили фаркопом, чтобы можно было таскать прицеп. От кенгурина к багажнику протянулись лианники, защищающие машину от веток.

На крышу. Подошла лесенка, предназначенная
для тюнинга «УАЗа»-«буханки»

Передняя подвеска. Газовые амортизаторы и усиленные пружины
с проставками «РИФ» подняли машину на 140 мм.
Задние рессоры с увеличенным прогибом дополнили пружинами

Еще выше. Проставками кузов приподняли еще на 60 мм.
Чтобы не было зазора между кузовом и бампером,
его тоже пришлось поднимать

Верхний ярус. Экспедиционный багажник «РИФ»
несет запасное колесо и домкрат. Забраться на сюда можно
по лесенке на задней дверце

НАЙТИ ПРЕДЕЛЫ

Первые выезды поразили владельца. Очень непривычно. Автомобиль въезжает в лесовозные колеи – и не происходит ожидаемого удара о днище и остановки, хотя их подспудно все время ждешь. Машина просто едет. В разливе грязи можно спокойно маневрировать и менять выбранную траекторию. В общем, пределы проходимости подготовленного UAZ Patriot оказались за границами воображения и смелости его владельца.

По обычному же бездорожью автомобиль в такой комплектации едет просто как по асфальту, лишь переваливаясь на кочках и слегка задевая протекторами за арки. Ничего страшного, это ждет своей доработки.

На асфальте Patriot ведет себя как обычный лифтованный внедорожник. Бодро разгоняется и уверенно тормозит. Слушается руля. Несколько жестковат, конечно. При маневрах на стоянке пугает окружающих треском блокировок. Выглядит очень серьезно и неизменно привлекает внимание окружающих. В общем, отличная игрушка для настоящих мужчин.

Доработка своими руками «УАЗ-Патриота» часто требуется, если автолюбителя не устраивает заводская компоновка. Ее вполне хватает для поездки за город, на дачу, или по определенным участкам бездорожья. Несмотря на довольно неплохие показатели, от внедренных конструктивных решений страдают комфорт и динамика авто.

Чтобы полностью раскрыть потенциал внедорожника, многие владельцы прибегают к его модернизации тем либо иным способом. Благо большинство внедрений вполне реально можно сделать своими руками. Часто работу начинают с облагораживания салона, оснащение которого выглядит довольно невзрачно, да и шумоизоляция оставляет желать лучшего. Разработчики опционально могут предложить гидравлический усилитель, кондиционер, подогрев зеркал. Этого не всегда достаточно.

Доработки салона «УАЗ-Патриота»: с чего начать

Внешнюю начинку рассматриваемого автомобиля можно преобразить кардинально. Среди популярных и эффективных доработок:

• Монтаж спортивного руля.
• Замена сидений на улучшенные аналоги.
• Установка информативного рычага КПП.
• Оснащение машины GPS-навигатором, удобными держателями и переключателями.
• Крепление видеорегистратора.

Основной вопрос – осуществление полной шумовой изоляции. Для этого потребуется потрудиться, поскольку необходимо разбирать салонную часть с демонтажем кресел и передней панели. Зато потом результат вас приятно удивит.

В качестве первого слоя шумоизоляции подойдет вибропласт или его аналоги. Следующий ряд – поглотитель шума типа В-100 или Fibermat. Это одни из лучших материалов, которые не так просто найти в свободной продаже. Аналоги, представленные на рынке, дешевле, но дают очень слабый эффект, который практически незаметен.

Тюнинг салона УАЗ Патриот своими руками: какие есть варианты

При желании и определенных финансовых возможностях преобразить салон этого автомобиля можно почти до неузнаваемости, однако самыми распространенными вариантами проводимых доработок являются следующие:

• Замена сидений, их перенос, а также оборудование их обогрева в холодное время года.

• Установка в салоне шумоизоляции: войлочной (как более бюджетного варианта) или с применением битопласта, стоящего приблизительно в два раза дороже, но пользующегося популярностью из-за превышающей войлок эффективности. Шумоизоляция обеспечит салону не только вибро-, но и термозащиту.
• Замена чехлов сидений или даже полная перетяжка их обивки, а также дверей и всего салона в целом.
• Установка спортивного руля.
• Замена напольного покрытия, как самого салона автомобиля, так и багажника.
• Установка специальных держателей аппаратуры и дополнительных ящиков для каких-то вещей.
• Замена внутренних частей дверей, рычага коробки переключения передач и рулевого колеса или использование уже готовых наклеек на них (деревянных или имитирующих дерево).
• Установка электрических стеклоподъемников и других дополнительных приборов.
• Улучшение подсветки панели приборов с помощью дополнительных светодиодов.
• Установка системы климат-контроля, гидроусилителя руля и подушек безопасности.

Что касается более дорогостоящих усовершенствований, то к ним можно отнести оснащение серийной комплектации автомобиля современными системами навигации или сигнализации. Сюда же относится и установка оборудования для контроля парковки, а также различные радиостанции и антенны.

ВАЖНО! Практически все владельцы УАЗ Патриот могут осуществить многие из работ по тюнингу салона своего автомобиля самостоятельно, проявив при этом собственную фантазию и выбрав наиболее интересный для себя вид тюнинга (от утилитарного до эстетичного).

Особенности тюнинга салона УАЗ. На что следует обратить внимание

Приняв решение о тюнинге своего УАЗ Патриот, необходимо, прежде всего, учесть для чего и с какой периодичность используется автомобиль по основному и дополнительным предназначениям.

Если осуществление тюнинга салона планируется для того, чтобы обеспечить общий уровень комфорта для водителя и пассажиров, независимо от климатических условий и потенциальной сложности проходимых участков, то можно использовать базовый перечень улучшений, выбрав наиболее необходимые на собственный взгляд опции.

Если же автомобиль будет использоваться для длительных поездок, и в частности – по бездорожью, то стоит обратить особое внимание на кресла, по возможности заменив их на более комфортабельные (анатомические) варианты.

УАЗ Патриот. Третий ряд сидений

Еще одной из разновидностей тюнинга салона этого автомобиля является установка в багажнике дополнительных кресел для пассажиров, что сразу превращает УАЗ Патриот в эксклюзив.

Можно доверить данную реконструкцию специалистам, а можно и заняться этим самостоятельно, благо, что для этого даже нет необходимости демонтировать весь салон. Демонтаж коснется лишь обивки багажного отсека.

Чаще всего, чтобы обыграть этот вариант тюнинга, выбираются специальные лавки, но могут использоваться и обычные автомобильные кресла – все зависит от того, на сколько дополнительных пассажирских мест и для кого именно (для детей или взрослых) планируется увеличить полезную площадь салона данного конкретного УАЗ Патриот.

Одним из важных моментов, касающимся дополнительной установки в этом автомобиле третьего ряда сидений, является необходимость продумать и предусмотреть обязательное наличие у них ремней безопасности. Что, безусловно, жизненно необходимо пассажирам, оказавшимся на этих сидениях во время поездки, а также избавляет водителя от претензий со стороны сотрудников ГИБДД.

Тюнинг приборной панели

После монтажа усиленной шумовой изоляции можно приступать к доработке своими руками печки «УАЗ-Патриота» и панели приборов. В первом случае используют более мощный отопитель, характеристики которого позволяют агрегировать с имеющейся бортовой системой. Для облагораживания интерьера внедорожника используют комплекты деревянных накладок, которыми оснащают торпедо и дверные карты. Руль иногда обтягивают натуральной специализированной кожей. Все указанные «мелочи» позволят получить настоящее удовольствие от вождения транспортного средства.

Улучшить читаемость штатных приборов и индикаторов позволит усовершенствование приборной доски. Из набора материалов и инструментов потребуются:

• Шесть светодиодных элементов с резисторами типа 850 Ом.
• Пленка специальная цветная.
• Отвертка, ножик, пинцет.

Изначально убирают штатную приборную панель, затем демонтируют зеленые светофильтры. На этом этапе потребуется проверка системы после удаления последнего элемента. Захватив подготовленную пленку пинцетом, ее помещают аккуратно так, чтобы края заходили за секторы шкал на 10-15 мм. Повторно проверяют сечение, монтируют светодиоды. Чтобы узел нормально работал и комплектовался, верхний ряд лампочек стачивают, заливают клеевым составом и оборудуют светодиодами.

Преображение салона УАЗ Патриот

Используя тюнинг салона УАЗ Патриот, можно изменить внутренность автомобиля до неузнаваемости. Например, установить спортивный руль, усовершенствованную ручку переключения передач, вмонтировать кресло, которое полностью передает анатомические особенности человека.

Также будет интересно: Как делается оклейка автомобиля пленкой своими руками?

Помимо этого устанавливается металлический пол, так как машина должна не только внешне, но и внутренне выглядеть агрессивно. С дополнительными приборами, такими как показатель давления наддува и температуры масла, тахометр, Вы будете в курсе всех событий, что происходят в машине.

Качественная аудиосистема с сабвуром и мощными динамиками, подчеркнут движения автомобиля, и сделают поездку интересной и динамичной.

Такие устройства позволяют создать не только положительный эффект от дизайна салона, но и наполнят поездку дополнительными удобствами и комфортом.

Какой-нибудь из вариантов модернизации можно узнать с помощью УАЗ Патриот тюнинг салона видео. Салон автомобиля вмещает в себя установку приборной панели с применением полимерного мягкого материала. Такие приборы весьма информативны и красиво смотрятся, наполняя интерьер новым оттенком.

Рулевое колесо водителя трехспицевое с безупречным сечением, рычаг коробки переключения передач и раздатки располагаются удобно, что, несомненно, важно водителю для безопасного движения.

Пассажиры, которые располагаются сзади автомобиля, оценят удобство кресел, спинки могут регулироваться по наклону. Каждое из сидений имеет отдельный кондиционер и обогреватель.

Внешний тюнинг включает установку переднего и заднего силового бампера, сзади машины есть калитка под запаску, во фронтальной части авто размещена лебедка, без которой не может обойтись ни один внедорожник.

Передний бампер также включает мощную защиту рулевых тяг и установку рулевого демпфера. Машина должна получить все необходимые детали, что позволит ей легко ездит по полям и лесам России.

Установка внешнего обвеса

Экстерьер внедорожника часто улучшают при помощи внешнего обвеса или установки увеличенных по ширине колесных дисков. Они не поднимут проходимость машины, однако поспособствуют появлению в облике уникальности и агрессивности. Тем владельцам, которые в приоритет ставят повышение параметров проходимости, специалисты рекомендуют добавить листы в рессоры. Еще один совет в данном направлении – правильный выбор шин.

К одной из самых уязвимых частей, требующей доработки своими руками в «УАЗ-Патриоте», относят фронтальный бампер. Этот элемент нередко становится моральным ограничителем проходимости. Водитель элементарно боится повредить деталь, преодолевая неровности трассы либо водные участки вброд. Решить указанную проблему позволит монтаж противоударной усиленной рамы, а также оклейка части кузова бронированной пленкой, защищающей от сколов, царапин и механических воздействий.

Дальнейшая доработка своими руками первого поколения «УАЗ-Патриота»

Для внешнего тюнинга можно также использовать следующие приемы:

• Нанесение 3D аэрографии.
• Монтаж люка и лебедки.
• Перекраску транспортного средства в экзотический или редкий колер.
• Тонировку стекол.

Кроме того, топливные емкости, свисающие вдоль бортов, прикрывают листами из металла, которые монтируются на фиксаторы порогов. Это даст возможность защитить баки от камней или других помех, встречающихся на дороге и способных повредить элементы. Среди прочих выполняемых своими руками полезных доработок «УАЗ-Патриота» можно отметить:

• Установку в конструкцию мостов самоблокирующихся дифференциалов.
• Замену на ведущих колесах барабанных тормозов на дисковые аналоги.
• Монтаж защиты на узел передающей и раздаточной коробки.
• Дополнительное обустройство рулевых тяг, которые также часто страдают при езде по бездорожью.

Дорабатываем подвеску Патриота

Следующий шаг – тюнинг подвески. Доработать её можно, заменив пружины и рессоры на аналоги известных зарубежных производителей, таких, например, как Fox Racing Shox или Rancho. Впрочем, это – задача минимум, а если у вас далеко идущие планы – можете заменить мосты на аналоги с полностью независимой подвеской.

Возможность блокировки дифференциалов в таком случае намного увеличит проходимость “Патриота”, даже при езде по местности с крайне сложным рельефом и резкими перепадами.

Улучшение характеристик двигателя

В штатном исполнении отечественный внедорожник оснащается бензиновым мотором на 2,8 литра и мощностью 130 лошадиных сил. Изменить параметры мотора проще всего путем установки турбины или компрессора, что улучшит силу на 20-25%. Еще один вариант – доработка системы охлаждения «УАЗ-Патриота». Она проводится посредством замены соединительных элементов на более качественные аналоги. Компрессор также позволит увеличить эффективность работы указанной системы и всего силового блока.

Чип-тюнинг – еще одна возможность оптимизации работы мотора и сопутствующих узлов. Для его проведения нужна специальная программа и обычный компьютер или ноутбук. Как утверждают специалисты, такая модернизация не приведет к улучшению экономичности. Это означает, что повышение тяги или динамики потребует большего расхода топлива.

Другие возможные усовершенствования силового агрегата:

• Доработка воздушного фильтра «УАЗ-Патриота» путем замены его на элемент с нулевым сопротивлением. Это даст возможность двигателю легче дышать и активнее набирать обороты.
• Замена штатных прокладок на пробковые варианты, предупреждающая возможность утечки масла в самый неподходящий момент.
• Монтаж распределительных валов с увеличенным подъемом. Такое решение ориентировано на сохранение требуемой наполняемости цилиндров на повышенных оборотах. На низких агрегат будет функционировать слегка волнообразно.
• Установка титановых тарельчатых клапанов.
• Внедрение в конструкцию радиатора с большей рабочей площадью и усиленным по мощности вентилятором.

Двигатель

Самый рациональный способ изменения технических характеристик – установка нового двигателя. Также вы можете провести МД-тюнинг дросселя. Для модернизации силового агрегата без его замены:

• шлифуем коллекторы;
• монтируем турбокомпрессор;
• устанавливаем фильтры нулевого сопротивления;
• меняем прокладки на пробковые;
• ставим шноркель на крышу, чтобы забор воздуха проводится с наиболее высокой точки;
• монтируем новый кулер или радиатор с большой площадью;
• устанавливаем распредвал с повышенным подъемом;
• для снижения расхода топлива и увеличения мощности дорабатываем дроссельную заслонку.

Как вариант, можно установить мотор от Iveco, избавившись от оригинального ЗМЗ 409 или 406. Он работает на дизеле и стоит около 25-30 тысяч рублей.

Модернизация ходовой части

В этом направлении рекомендуется монтаж на внедорожник усиленных мостов, которые позволят легко преодолевать всевозможные препятствия. Указанная конструкция от стандартных элементов отличается наличием боковых редукторов. Такая особенность поднимает узел на 40 миллиметров относительно колесной оси, синхронно увеличивая дорожный просвет машины. Измененные передаточные числа дополняют автомобиль улучшенной тягой и менее активной скоростной динамикой.

Несколько повысить плавность движения позволяет замена жесткой заводской резины на версии с мягкими боковинами. Особенно это актуально при езде по разбитым отечественным дорогам. Также на указанный показатель влияет наличие усовершенствованных амортизаторов либо пневматических баллонов. Пользователи отмечают: чем меньше неподрессоренный блок, тем выше плавность хода. То есть снижение только веса диска путем установки кованых уменьшенных аналогов по радиусу показывает вполне достойные результаты.

Прочие варианты тюнинга

Если вам недостаточно указанных трансформаций, можно на передний бампер внедорожника установить дополнительные световые элементы. Ниже еще несколько полезных рекомендаций:

• Доработка фильтра «УАЗ-Патриота».
• Вывод шноркеля выше воздухозаборников, что даст возможность преодолевать брод, не боясь получить гидроудар.
• Установка галогенных фар.
• Монтаж специального экспедиционного багажника на крышу авто.
• Крепление задней добавочной оптики, позволяющей проще ориентироваться и маневрировать в темноте.

Чтобы удобнее было складывать вещи на верхний багажник, желательно смонтировать лестницу на задней двери транспортного средства. Крепления следует предварительно усилить. Сзади машину можно обшить алюминиевой защитой, а также приспособить фиксаторы для транспортировки специального инструмента.

Внешний тюнинг УАЗ Патриот

Внешняя модернизация машины Патриот может включать в себя перекраску, аэрографию, наклейки, установку люков, лебедок, а также тонировку стекол. Если воплотить эти элементы тюнинга, то результат бывает похож на модернизированный ВАЗ 21213.

Самый стандартный и значимый вид тюнинга — это установка аэродинамической обвески, в комплект которой входит передний и задний бампер, боковые пороги и антикрыло. Можно установить кенгурин и систему раздвижных стекол, что очень важно для настоящего внедорожника.

Сделайте автомобиль ярким на дороге, установив подсветку порогов и люк на крыше с функцией электропривода, такое можно даже сделать во время тюнинга ВАЗ 2113.

Установка колес больших диаметров, добавят УАЗу мощности и эстетичности, снизит вес автомобиля. Литые диски по своему составу намного легче стандартных, поэтому они повлияют на снижение расхода топлива и улучшат его динамику.

С таким автомобилем Вы будете чувствовать надежность на дороге и дополнительную устойчивость. УАЗ Патриот 2021 тюнинг фото, покажет возможный вариант модернизации внедорожного автомобиля.

Читайте также:

  
• Тюнинг акпп ниссан икстрейл т30
  
• Дверные карты дэу нексия n100 тюнинг
  
• Тойота королла 1990 года тюнинг
  
• 18 тюнинг ряд коробки передач ваз
  
• Тюнинг hamann bmw 5