Главный тормозной цилиндр ниссан альмера g15 аналог
Обновлено: 16.05.2024
Меняем тормозные колодки и диски Ниссан Альмера G15
Система торможения Ниссан Альмера G15 включает в себя два узла – впереди стоят тормозные диски, сзади барабаны. Ниже речь пойдет о том, как обслуживать тормоза автомобиля, осуществлять замену передних тормозных колодок, а также задних колодок японского седана.
Обслуживание передних тормозов
На седанах Альмера G15 японского бренда Ниссан установка новых колодок производится одновременно с заменой дисков, или при достижении чрезмерного износа накладок. Эксплуатация авто с толщиной колодки меньше 5 мм недопустима. Следы масла, трещины, глубокие царапины, отслоение накладки также указывают на необходимость замены. Все работы проводятся, когда автомобиль надежно зафиксирован на ровной площадке. Удобнее работать, когда машина стоит над смотровой ямой или на эстакаде.
Важное правило – заменять колодки нужно сразу на обоих колесах, в противном случае при торможении седан будет заносить в одну сторону.
Оригинальные колодки Nissan с артикулом D1060AX60A ставить необязательно (хотя это и рекомендует производитель), они могут заменяться на аналоговые. Например, можно использовать накладки BOSCH (артикул 0986424795).
Перед началом работ нужно убрать часть жидкости из бачка гидропривода (при условии, что она находится на уровне MAX). Это действие поможет избежать переливания через край при утоплении поршня вглубь корпуса колесного цилиндра.
Замена колодок Almera G15
Колодки тормозные передние на Альмера G15 меняются по мере износа накладок. Порядок действий при замене следующий:
На втором колесе производятся аналогичные действия. Как только колодки установлены, нужно нажать на педаль тормоза (несколько раз). Это позволит установить нужный зазор в механизме торможения Ниссан Альмера G15 (т.е. между диском и колодками). В расширительный бачок доливается тормозная жидкость.
При эксплуатации авто после обслуживания следует соблюдать осторожность, поскольку эффективность торможения во время притирки снижена.
Меняем передние тормозные диски
Замена дисков механизма торможения на Альмера G15 производится в ситуации предельного износа деталей. Диски меняются вместе (сразу на обоих колесах). Последовательность действий следующая:
- Колесо снимается, авто надежно выставляется на ровной поверхности.
- Руль выкручивается в сторону, на которой производится замена диска. Демонтируются колодки.
- Крепежные элементы, соединяющие направляющую и поворотный кулак, откручиваются (используется ключ 18).
- Во время демонтажа элементов механизма торможения нужно позаботиться о том, чтобы шланг не натягивался.
- Грязь убирается щеткой. Колесный болт вкручивается в отверстие ступицы. Монтажная лопатка, установленная между закрученным болтом и буртиком ступицы, препятствует проворачиванию ступицы.
- Диск со ступицы снимается после того, как будут выкручены винты (при помощи ключа Torx 40).
- Поврежденный щит диска меняется на новый (предварительно его нужно почистить). Для откручивания крепежа используется ключ Torx 30.
Установка дисков производятся в обратном порядке. Для установки обычно используется диск с артикулом BREMBO 09.9078.10. Еще один вариант – диски BOSCH 0986479103.
Обслуживание задних тормозных механизмов Nissan Almera G15
Замена колодок сзади на седане Ниссан Альмера G15 проводится немного иначе, поскольку вместо дисков стоит механизм с барабаном. Барабанные колодки имеют артикул France Car FCR210335. Американский аналог – TRW GS8780.
Диагностика барабанных колодок
Прежде чем приступить к замене колодок на Альмера G15, нужно их проверить. Для этого седан загоняется на эстакаду или выставляется над смотровой ямой. Диагностика проводится визуально через специальное отверстие в щите. На нем стоит резиновая заглушка, которая вынимается.
Предельно допустимая толщина основания и накладки составляет 3 мм, если деталь стерта сильнее, требуется замена.
Ниже рассматривается вопрос о том, как заменить задние тормозные колодки.
Снимаем тормозной барабан
Задние тормоза японского седана представлены барабанным механизмом. Ниссан Альмера G15 предварительно выставляется на ровной поверхности и растормаживается (ручник в нижнем положении). Дальнейший порядок действий по снятию барабана таков:
На авто с внушительным пробегом потребуется проверка степени износа барабанов. Для работ используется штангенциркуль.
Критический показатель для длительно эксплуатируемой детали составляет 229,5 мм.
Конструкция заднего тормозного механизма Альмера G15 представлена на фото.
Демонтаж деталей задних тормозных колодок осуществляется в такой последовательности:
- Чашка пружины при одновременном удержании стойки проворачивается до момента совпадения паза с кончиком стойки. Таким образом освобождается как сама стойка, так и подпружиненная чашка. Процедура повторяется на другой стойке.
- Отверткой убирается стягивающая пружина (ее крючок нужно поддеть).
- Подсборка отводится так, чтобы резиновые защитные пыльники не получили повреждений.
- Конец троса, идущего от ручника, снимается с рычага колодки.
- Обе колодки снимаются вместе с распорной планкой, убирается верхняя пружина.
- Разъединяются оставшиеся элементы – распорная планка, дальняя колодка, планочная пружина. Все детали очищаются.
Когда на Альмера G15 ставятся новые колодки, необходимо смазкой обработать резьбу планки. Устройство автоматической регулировки зазора можете увидеть на фото. Дальше речь пойдет о том, как правильно осуществить регулировку задних тормозов.
Регулировка задних тормозов Альмера G15
Регулировочные работы на Альмера G15 не представляют ничего сложного. Вся процедура сводится к многократному подъему и опусканию ручника с зажатой кнопкой выключения при нажатой до упора педали тормоза. Если все идет правильно, во время регулировки раздаются щелчки. Они указывают на то, что задействован механизм авторегулировки зазора между внутренней поверхностью барабана и колодками. Работать ручником нужно до прекращения щелчков.
После регулировки проверяется жидкость в расширительном бачке, она доливается до нужного уровня. Иногда обновление деталей требует дополнительной регулировки стояночного тормоза.
Меняем тормозную жидкость Nissan Almera G15
Согласно регламенту, замену жидкости производят при достижении отметки в 30 тысяч км (приблизительно каждые два года). Предварительные действия – снимается крышка с расширительного бачка, шприцем откачивается жидкость, заливается новая.
Прокачка на Ниссан Альмера G15 ведется до момента появления из штуцеров свежезалитой жидкости. Порядок обработки контуров следующий: начинают с правого колеса сзади – затем левое переднее – левое заднее – наконец, правое переднее.
Все работы ведутся с помощником, поскольку один человек будет находиться у колеса, другой в салоне нажимать на тормоз.
Аналогичным образом прорабатывают оставшиеся колеса. В конце каждого шага штуцер протирается и заглушается колпачком.
Еще одно требование – важно следить за уровнем тормозной жидкости в бачке и заполнять его по мере опорожнения.
Как заменить передние тормозные колодки на Nissan Almera G15
Замена передних тормозных колодок на Nissan Almera G15 производится каждые 30 000 км пробега. Однако как показывает практика, зачастую тормозные колодки изнашиваются быстрее и замену следует производить каждые 20-25 тыс км пробега. Конечно, все зависит от стиля езды и условий эксплуатации.
Как определить что пора менять колодки на Альмере G15
Замену передних колодок следует производить при их предельно допустимом износе, а так же при видимых признаках разрушения колодки, замасливании накладок.
Итак, колодки нужно менять если:
- допустимый износ менее 6мм
- видны следы разрушения колодки
- колодка замаслена
- виден неравномерный износ на колодке
Как правило, колодки установленные с завода, имеют ресурс от 30 000 км и выше, все зависит от стиля езды.
Какие колодки выбрать оригинал или аналог для Альмеры G15
С завода устанавливаются колодки Nissan 41060-00Q0K, их цена на данный момент от 2500 руб. Вместо оригинальных тормозных колодок, можно рассмотреть установку аналогов, хорошего качества и по приемлемой цене.
Аналоги колодок Nissan 41060-00Q0K
- Allied Nippon ADB0984 (Япония) цена от 1500 руб за комплект
- LYNXauto BD5739 (Япония) цена от 1600 руб за комплект
- NIBK PN9805 (Япония) цена от 1400 руб
- Sangsin Brake SP1564 (Корея) цена от 1500
Все вышеперечисленные аналоги хорошего качества и вполне подойдут на замену оригиналу.
Замена передних тормозных колодок Almera G15 своими руками
Итак, надежно стопорим автомобиль с помощью противоткатных упоров, если меняете на подъемнике, то все гораздо проще. Откручиваем колесо и видим перед собой суппорт.
Засовываем, как показано на рисунке, отвертку между тормозным диском и суппортом, и опираясь ей на диск сдвигаем поршень суппорта.
Для замены передних колодок нет необходимости снимать весь суппорт полностью. Мы лишь открутим нижний направляющий палец суппорта.
Аккуратно вытаскиваем направляющий палец и поднимаем колодку наверх.
Вытаскиваем старые тормозные колодки, вместе с направляющими скобками. Затем эти скобки снимаем со старых колодок и устанавливаем на новые.
Проведем ревизию передних направляющих пальцев и резиновых пыльников. Если пыльник порван на направляющем пальце, его необходимо заменить. А сами направляющие пальцы смазать специальной смазкой.
Новые колодки более широкие, поэтому если суппорт не будет одеваться из-за поршня, его необходимо полностью утопить в цилиндре.
Рекомендации по замене тормозных колодок на Ниссан Альмера G15
Необходимо следить за состоянием пыльников направляющих суппортов, так как когда рвется пыльник и пыль и грязь попадает на направляющий, он может заклинить в следствии чего торможение колесом не будет эффективно, износ колодок будет не равномерным.
Следите за состояние тормозных дисков. Не советуем устанавливать тормозные колодки низкого качества. Помимо их малой эффективности и быстрого износа, они изнашивают тормозные диски, что потребует их замены то есть дополнительных затрат.
Следите за уровнем тормозной жидкости в расширительном бочке. При необходимости меняйте ее согласно регламенту ТО.
Тормозные диски для Nissan Almera
Уже в течении месяца замечаю лёгкое биение руля при торможении на скорости больше 60. После замены колодок, думал что всё пройдёт, но нет. Решено менять диски. Купил диски NiBK RN1146V и сразу поставил. Сложного ничего нет — откутить 4 болта — снять диск — одеть диск. Заметил, что ступица была покрыта медной смазкой и благодаря этому диск к ней не прикипал и легко снялся. По образу и подобию попшикал ступицу медной смазкой, также смазал болты. Результатом доволен, тормозит, срежета нет, руль не бьёт.
Выбор пал на японский бренд Nibk и колодки Brembo. Не скрипят и хорошо тормозят (ИМХО). В общей массе получил очень приличные тормоза, пробег в 2500 т.км. выдержали прекрасно.
Купил колодки Nisshinbo и диски Nakayama. По качеству — дисками весьма доволен, металл хороший, с хорошим звуком, не сыродув.
На дисках и колодках проехал около 6 000 км, скрипов и скрежетов нет. Вибрация не появилась, износ равномерный. Передние тормозные колодки фирмы Miles, артикул: E400103. Передние тормозные диски фирмы Zekkert, артикул BS-5268.
Ставил диски и колодки valeo, отличные тормоза и лучшее торможение по сравнению с оригинальными renault, которые стачивают диски и чаще срываются юз.
Торм диски брембо прошли 68 тыс. км после замены. Износа почти нет.
Напишите свой отзыв о тормозных дисках
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
- загрузка.
- загрузка.
- загрузка.
- загрузка.
- Vectra
- Mokka
- Antara
- Astra
- SPORTS TOURER
- Meriva
- Zafira Tourer
7 августа 2021, 16:45
Проголосовал ПРОТИВ ремней ГРМ Gates для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.
7 августа 2021, 16:44
В авторейтинге амортизаторов для Skoda Octavia участвует уже 10 производителей!
7 августа 2021, 16:43
7 августа 2021, 16:43
У масел МКПП ADDINOL только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
7 августа 2021, 16:43
У поршней Asso появился первый отзыв!
7 августа 2021, 16:42
У тормозных колодок QUATTRO FRENI только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
7 августа 2021, 16:42
У накладок Polcar только 7 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
7 августа 2021, 16:41
У поворотника Britax появился первый отзыв!
7 августа 2021, 16:37
У аккумулятора NUMAX только 10 голосов! Рекомендуете?
7 августа 2021, 16:36
Проголосовал ПРОТИВ ремней ГРМ Gates на странице рейтинга
7 августа 2021, 16:36
Проголосовал ЗА ремень ГРМ Contitech для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.
7 августа 2021, 16:36
Проголосовал ЗА ремень ГРМ DAYCO для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.
7 августа 2021, 16:29
У аккумулятора PRESIDENT только 20 голосов! Рекомендуете?
Chery Amulet (A15)
7 августа 2021, 16:03
В авторейтинге гидрокомпенсаторов для Chery Amulet (A15) участвует уже 5 производителей!
7 августа 2021, 15:52
У тормозных колодок Barnett только 10 голосов! Рекомендуете?
7 августа 2021, 15:43
На TUNGA написанно уже 50 отзывов.
7 августа 2021, 15:24
В авторейтинге тормозных колодок для ВАЗ (Lada) 2107 участвует уже 10 производителей!
7 августа 2021, 15:01
В рейтинге лучшие крышки радиатора учавствует уже 30 производителей!
7 августа 2021, 12:03
7 августа 2021, 10:02
На видеорегистраторы Eplutus написанно уже 25 отзывов.
7 августа 2021, 09:34
7 августа 2021, 07:14
7 августа 2021, 03:28
В рейтинге лучшие предпусковые подогреватели учавствует уже 20 производителей!
7 августа 2021, 03:21
7 августа 2021, 01:25
Проголосовал ЗА универсальные смазки Mobil на странице рейтинга
7 августа 2021, 01:24
Проголосовал ЗА смазка для подшипников Mobil на странице рейтинга
6 августа 2021, 16:10
В рейтинге лучшие радиаторы кондиционера учавствует уже 20 производителей!
5 августа 2021, 21:56
Нормальное производство. Выгодная стоимость, брал базовый вариант в модели UNO, его работой доволен. не требует дополнит .
5 августа 2021, 20:54
В рейтинге лучшие блокировки дифференциала только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
5 августа 2021, 20:05
В рейтинге лучшие фаркопы только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Краска для суппортов
5 августа 2021, 15:19
В рейтинге лучшие краски для суппортов только 9 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
5 августа 2021, 15:13
У меня с этим производителем никогда проблем не было. .
5 августа 2021, 13:00
С момента покупки и по эту пору лью в Гранту проверенное и одобренное Автовазом масло Gazpromneft Premium 5w40. Движок .
3 августа 2021, 22:19
Это подделка, сам несколько раз снимал коробку. На вид райнз по качеству не уступает оригиналу а продающиеся подделки на .
3 августа 2021, 07:57
Заливаю в филдер, все отлично, не угорает, двигатель работает мягче) рекомендую .
2 августа 2021, 08:38
частично правильно слышали. Эти бренды много лет сотрудничали. Первые для вторых поставляли из Голландии сырье для пищев .
ТОП производителей тормозных дисков для Nissan Almera
Данную запчасть для автомобилей Nissan Almera делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях тормозных дисков из таких стран как: Япония, Италия, Франция, Германия, Южная Корея .
В августе 2021 года в рейтинге тормозных дисков для Nissan Almera на PartReview приняли участие 5 производителей. Он построен на базе 6 отзывов и 18 голосов.
Какие тормозные диски выбрать для Nissan Almera?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение NiBK. 33% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались тормозные диски Brembo - 16%.
Замыкает тройку фирма VALEO с результатом в 16% голосов.
В общем рейтинге тормозных дисков, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
- NiBK еще не удалось собрать достаточное количество отзывов для участия в рейтинге. Добавление отзыва (с указанием вашего авто) поможет этому производителю попасть в рейтинг.
- Brembo заняли 5 место, с оценкой PR - 76. На основе из 46 отзыва и 841 голос.
- VALEO - имеет недостаточно отзывов для участия в рейтинге.
Другие запчасти для Nissan Almera
Выяснив, какие тормозные диски предпочитают ставить владельцы Nissan Almera, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В августе 2021 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы Nissan Almera среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, ДМРВ, Пружины подвески, Стойки амортизатора, Стойки стабилизатора, и других.
Читайте также: