Регулировка ручника ниссан ноут
Обновлено: 14.05.2024
Снятие рычага привода стояночного тормоза Nissan Note 2004 - 2012
Снятие центрального тоннеля пола Ниссан Ноут
1. Поднимите капот и зафиксируйте его упором.
2. Ключом на 10 мм отсоедините провод «минусовой» клеммы от аккумуляторной батареи.
3. Перейдите в салон автомобиля и сдвиньте вперед передние сиденья.
4. Крестовой отверткой выверните с обеих сторон по винту крепления облицовки тоннеля пола.
5. Подденьте отверткой и снимите облицовку рычага стояночного тормоза Ниссан Ноут.
6. Передняя часть тоннеля с обеих сторон крепится клипсами. Плоской отверткой подденьте клипсы крепления вверх.
7. Возьмитесь за передний край и отведите облицовку от основания кузова.
8. Отсоедините колодки от выключателей обогрева сидений и центрального замка.
9. Снимите центральный тоннель пола.
Снятие рычага привода стояночного тормоза Ниссан Ноут
1. Отсоедините колодку жгута проводов от выключателя сигнальной лампы включения стояночного тормоза.
2. Свинтите регулировочную гайку до самого конца резьбового наконечника троса и ослабьте натяжение переднего троса привода стояночного тормоза Ниссан Ноут.
3. Переместите уравнитель назад.
4. Пропустите тросы в прорези уравнителя и отсоедините от него наконечники задних тросов.
5. Головкой на 13 мм отверните 2 гайки крепления рычага привода стояночного тормоза к основанию кузова.
6. Снимите рычаг привода стояночного тормоза Ниссан Ноут.
7. Смажьте консистентной смазкой зубчатый сектор рычага.
8. Установите ручку привода стояночного тормоза Ниссан Ноут в порядке, обратном снятию.
9. Отрегулируйте стояночную тормозную систему.
Регулировка стояночной тормозной системы Ниссан Ноут
Примечание:
Регулировочный узел привода стояночного тормоза расположен в салоне под облицовкой тоннеля пола.
1. Проверьте правильность регулировки зазоров между тормозными колодками и барабанами тормозных механизмов задних колес. Для этого несколько раз сильно нажмите на педаль тормоза при опущенном до упора вниз рычаге привода стояночного тормоза.
2. Ключом на 10 мм поднимите рычаг стояночного тормоза на 4 щелчка.
3. Заверните регулировочную гайку на рычаге стояночного тормоза до момента полного затормаживания задних колес.
4. Опустите вниз рычаг стояночного тормоза и проверьте легкость вращения задних колес.
5. При затрудненном вращении, немного отверните регулировочную гайку.
6. Установите облицовку тоннеля пола в порядке, обратном снятию.
Проверка и регулировка ручного тормоза (Стояночный тормоз)
1. Затянуть рычаг стояночного тормоза с усилием 196 Н (20 кгс). Убедиться в том, что ход рычага (педали) составляет 9-10 щелчков храповика.
2. Проверить количество щелчков храповика, необходимое для включения индикатора стояночного тормоза (стандартное значение: 1 щелчок).
Проверка состояния компонентов
• Проверить состояние крепления
(ослабление, люфт и т.п.) каждого компонента стояночной тормозной системы.
• Проверить механизм стояночного тормоза в сборе на предмет деформации, повреждений и трещин. Заменить его новым при обнаружении любых неисправностей.
• Проверить приводные тросы и балансиры на предмет износа и повреждений. Заменить дефектные части новыми.
• Проверить выключатель стояночного тормоза. Заменить его новым в случае нарушения работоспособности.
Регулировка
1. Снять задние колеса.
2. Зафиксировать тормозные диски колесными гайками.
3. Снять облицовку консоли.
4. Удалить заглушку регулировочного отверстия из тормозного диска. Отверткой провернуть регулятор (1) в направлении (А), как показано на рисунке, до полной блокировки тормозного диска.
5. Провернуть регулятор из положения блокировки в обратном направлении на 7 пазов.
6. Вращая тормозной диск, убедиться в отсутствии подклиниваний. Установить заглушку регулировочного отверстия.
7. Повторить процедуру с другой стороны автомобиля.
8. Отрегулировать трос привода стояночного тормоза следующим образом:
• Затянуть рычаг стояночного тормоза с усилием 400 Н (41 кг) и оставить на время не менее 15 минут.
• Отрегулировать ход рычага стояночного тормоза, вращая регулировочную гайку (1) торцевым ключом.
Нажать педаль тормоза до упора.
• Затянуть рычаг стояночного тормоза с усилием 196 Н (20 кгс). Убедиться в том, что ход рычага (педали) составляет 9
10 щелчков храповика,
• Провернуть тормозной диск при отпущенном рычаге стояночного тормоза для того, чтобы убедиться в отсутствии заклиниваний.
Приработка тормозных колодок стояночного тормоза
1. Отрегулировать ход рычага стояночного тормоза, как было описано выше.
2. Выполнить процедуру приработки (притирки) тормозных колодок стояночного тормоза во время вождения автомобиля:
• Разогнать автомобиль до скорости приблизительно 43 км/ч (равномерное движение автомобиля вперед).
• Затянуть стояночный тормоз с усилием 125 Н приблизительно на 8 секунд,
Для предотвращения перегрева тормозных колодок необходимо давать им остывать в течение примерно пяти минут после каждого процесса притирки.
3. После завершения приработки тормозных колодок снова проверить ход рычага стояночного тормоза.
Если ход рычага стояночного тормоза не соответствует норме, выполнить соответствующую регулировку.
Видео по теме "Nissan Juke. Проверка и регулировка ручного тормоза (Стояночный тормоз)"
NISSAN JUKE - Подтяжка Ручного Тормоза. Ниссан кашкай, регулировка ручника (устройство колодок ручного тормоза)! Как натянуть ручник у Nissan QashqaiЧитайте также: