Задние тормозные колодки лачетти аналоги

Обновлено: 17.04.2024

Задние тормозные колодки Шевроле Лачетти

Неприятный металлический скрежет и вибрация при нажатии на педаль тормоза, увеличение тормозного пути — это признаки того, что тормозные колодки на «Шевроле Лачетти» нужно срочно заменить. Эта статья расскажет, какими они бывают, на какие модификации автомобиля и типы кузова устанавливаются (седан, хетчбэк, универсал), как их самостоятельно заменить.

Артикулы задних колодок

Элементы тормозной системы Chevrolet Lacetti на всех типах кузова одинаковы, за исключением задних тормозных колодок и пружинных скоб. Они бывают 2 видов, выпускаются под артикулами 96405131 и 96800089. Детали отличаются треугольными выступами по краям — у детали 96405131 они есть, а у 96800089 — нет.

Чтобы понять, какие колодки подойдут к конкретному автомобилю, надо посмотреть на номер шасси в ПТС или другом регистрационном документе — последние 6 цифр VIN-кода. Если число меньше или равно 484733, то артикул требуемой детали — 96405131. Если 484734 и больше, то 96800089.

Оригинальные запчасти

Производятся компанией General Motors. Средняя цена:

• 96405131 — 2693 рубля;
• 96800089 — 2994 рубля.

Аналоги

Для машин с № шасси меньше или равно 484733

Производитель	Артикул	Средняя цена
ABE	C20006ABE	1020
ABS	37461	874
AIKO	PF0376	461
AKYOTO	AKD0376	491
ALLIED SIGNAL	AS1548	382
AMD	AMDBF177	392
AMIWA	CD03348	711
ASHIKA	510WW02	515
ATE	13046057392	1918
AYWI	AW1810046	512
BEST	BE341	490
BLUE PRINT	ADG04280	903
BORG BECK	BBP2146	1142
BOSCH	986494133	999
BREMBO	P10001	1220
CARLINE	CLN1010	685
CIFAM	8225110	1535
DELPHI	LP1910	1002
DEXTRIM	KR0910014	571
EGT	321846EGT	475
FEBEST	1001J200R	598
FENOX	BP43039	531
FERODO	FDB1889	1256
FINWHALE	V1008	605
FREMAX	FBP1628	671
FRI TECH	5270	817
FRICTIONMASTER	CMX1036	722
KRAFT	KT091379	456
KROSS	KG0600019	443
KUJIWA	KUR0376	453
LBM	503348	380
LEX	24071	321
LGR	LGR6185	548
LYNX	BD1807	600
NINGBO MOTORS	96405131NM	494
NIPPARTS	J3610903	584
PARTS MALL	PKCE16	563
PATRON	PBP1889	455
POSCO DAEWOO	96405131	622
PROFIT	50001889	685
REMSA	104800	859
SAMSUNG BRAKE	SMB24071	669
SANGSIN	SP1257	849
SANGSIN	HP1160	1565
SCT	SP376	576
SK ENCAR T7	SKEPD22	536
STELLOX	1059000SX	353
TEXTAR	2407101	1227
TRW	GDB3349	2503
TRW	GDB3348	1348
VALEO	301874	1102
ZEKKERT	BS1308	435
ZIMMERMANN	240711451	2279

Для машин с № шасси больше или равно 484734

Производитель	Артикул	Средняя цена
ABS	37461	874
ACDELCO	19374061	814
AMD	AMDBF185	435
AMIWA	CD03349	532
ASHIKA	510WW02	515
ASIN	ASINBF2185	458
ATE	13046057392	1918
AYWI	AW1810096	517
BAPCO	BP0720	468
BEHR HELLA	8DB355029111	970
BLUE PRINT	ADG04280	903
BOSCH	986494133	999
BREMBO	P10053	2515
CIFAM	8228460	1021
DAFMI	D227E	320
DELPHI	LP2502	1027
DEQST	10BPR00022000	475
DEXTRIM	DX7RD168	672
DOUBLE FORCE	DFP4178	425
EGT	321846EGT	475
FEBEST	1001LACR	652
FENOX	BP43039	531
FERODO	FDB1889	1256
FINWHALE	V1008	605
FRANCECAR	FCR30B050	450
FREMAX	FBP1628	671
G BRAKE	GP09060	877
HANKOOK	FPD12NR	700
HEIWA	PN0376	676
HOLA	BD842	476
HSB	HP2020	729
IBERIS	IB153020	1004
JAPAN CARS	C10014JC	592
JAPANPARTS	PPW02AF	512
JAPKO	51W02	502
JHBK	PN0442	1059
KASHIYAMA	D9060	812
KAVO PARTS	KBP1007	626
KOREA AUTOPARTS	96800089	838
KORMAX	KBP043	539
KOTL	3348KT	466
KOTL	4178KT	540
KRAFT	KT091378	459
KROSS	KG0600027	830
KUJIWA	KUR0442	461
LBM	504178	442
LEX	25232	388
LPR	5P1199	763
LYNX	BD1807	600
MANDO	MPD27	616
MAPCO	6812	520
MINTEX	MDB3194	1971
PARTS MALL	PKCE22	552
PATRON	PBP039K0R	701
POLCAR	BS0986494133	1998
REMSA	104800	859
SANGSIN	SP1257	849
SANGSIN	GP1257	1183
TEXTAR	2523201	2732
TRUSTING	8630	1184
TRW	GDB4178	1237
VALEO	598874	1336
VITE	VBS4178PS	463
VPM	VPM96800089	605
WEEN	1511127	739
YES Q	ESD9081	1022
ZEKKERT	BS2813	530
ZIMMERMANN	240711451	2279

Самостоятельная замена

Необходимые инструменты и расходники:

• домкрат;
• противооткатные упоры;
• подставка под автомобиль;
• ключи — баллонный, на 14;
• монтажная лопатка или шлицевая отвертка;
• металлическая щетка;
• разводные плоскогубцы;
• ремкомплект направляющих пальцев (93740287);
• консистентная смазка;
• противоскрипная паста;
• резиновая груша, перчатки.

Замена задних тормозных колодок на «Лачетти» проводится следующим образом:

1. Поставить автомобиль на ровную площадку, включить 1-ю передачу или перевести селектор в положение P. Подложить под передние колеса противооткатные упоры.
2. Открыть капот и проверить уровень тормозной жидкости. Если он около отметки Max, то надеть перчатки (тормозная жидкость разъедает кожу) и снизить его до отметки Min с помощью груши.
3. Ослабить гайки на колесе.
4. Поднять одну из сторон на домкрате. Поставить подставку и опустить на нее автомобиль.
   
5. Снять колесо.
6. Просунуть лопатку или отвертку между направляющей и скобой суппорта и давить на нее в направлении барабана стояночного тормоза.
   
7. Очистить обратную сторону заднего тормозного механизма от грязи металлической щеткой.
8. Открутить 2 болта, крепящих направляющие пальцы к направляющей колодок.
   
9. Снять скобу суппорта.
   
10. Вынуть колодки и пружинные скобы.
    
11. Очистить место установки металлической щеткой и смазать поверхность противоскрипной пастой.
12. Установить новые скобы и колодки.
    
13. Проверить состояние пыльников направляющих пальцев и их ход в скобе. Устранить заедания, заменить треснувшие или порванные пыльники.
14. На поверхность пальцев и внутрь пыльников заложить немного консистентной смазки.
15. Вдавить поршень в цилиндр до упора с помощью раздвижных плоскогубцев.
16. Установить скобу суппорта и колесо.
17. Опустить машину, повторить все действия с другой стороны.
18. Нажать на педаль тормоза 2—3 раза, чтобы восстановить зазоры.
19. Долить тормозную жидкость в бачок.

Видео замены

Обкатка

После замены машина станет хуже тормозить из-за меньшей площади контакта диска и колодок. Поэтому перед выездом на дорогу нужно притереть их:

1. Разогнаться на прямом участке без препятствий до 20—30 км/ч.
2. Затормозить, используя половину хода педали.
3. Повторить шаги № 1, 2 3—4 раза.

После замены и первичной притирки обкатка будет длиться еще 100 километров пробега. В это время тормозить нужно плавно, не нажимая педаль до упора.

В завершении

Подводя итог, можно сказать, что самое главное при замене задних колодок — правильно подобрать запчасти. Сама процедура занимает 30—50 минут.

DmiKyrys › Блог › О задних дисковых тормозах Lacetti…

Некоторая часть владельцев автомобилей Chevrolet Lacetti сталкивалась или сталкнется с проблемой подбора задних тормозных колодок. Если продавец запчастей опытен и использует для подбора программу GM EPC — то все подбирается, как правило, без лишних вопросов. Тем не менее бывает и по другому…

Итак, на автомобилях Chevrolet Lacetti 2003-2012 при покупке задних дисковых тормозных колодок менеджер может предложить выбор из двух вариантов. Они незначительно отличаются в конструкции.

Как видно на фото выше у верхних колодок присутсвует на направляющих ушках "апендикс", который исключает их взаимозаменяемость. Лично в моем опыте отсутствует факт установи одних колодок вместо других. Исключения из этого правили два. Первое: установка колодок типа SP1160 (GM 96405131) на место SP1257 (GM 96800089) с предворительным хирургически вмешательством — спиливанием "рогов". Второе: совместная замена еще одной детали вместе с колодками, о которой я и расскажу дальше.
Согласно программе GM EPC колодками c "апендиксом"GM 96405131 (Sangsin SP1160)

комплектовались суппорты до 2006 года.

С 2007 же года их было решено боле не отращивать:)))

И задние тормозные механизмы стали комплектоваться колодками GM 96800089 (Sangsin SP1257)

Взглянем на задние тормозные суппорты Chevrolet Lacetti разных годов выпуска, а точнее сказать на механизмы с разными конструкционными номерами.

Ржавый тормозной механизм на фото снят с моего авто 2004 года выпуска. Он укомплектован колодками GM 96405131. А слева суппорт GM 96800085 который комплектуется колодками GM 96800089 и устанавливается на автомобили Lacetti после 2007 года. Почему именно после, а не с 2007? Потому как коректнее говорить не о годах выпуска авто, а о номере шасси. Ниже представлены скриншоты программы GM EPC для Lacetti 2004 года.

Из программы хорошо видно, что до номера шасси (шесть последних символов VIN-кода, смотрим колонку "Использование") 271354 конструкционные номера задних суппортов GM 96549622 -левый и 96549623 — правый. С номера шасси 271355 до 484733 пара задних суппортов с номерами GM 96463798 и 96463799. И наконец с номера 484734 конструкционные номера задних суппортов согласно проге GM 96800085 и 96800086, соответственно задний левый и правый. Взглянем еще раз на фото двух суппортов с разными конструкционными номерами.

Одинаковые механизмы с разными номерами. Обратимся к GM EPC и посмотрим на архивную информацию по заднему суппорту GM 96549622.

Детали внешне очень похожи, а номера механизмов со временем менялись. Учитывая различия конструкции тормозных колодок на автомобилях разных годов выпуска, тормозные суппорты должны также иметь различия. Посмотрим поближе.

Я думаю разница уже очевидна. Тем не менее взглянем с другой стороны.

Вот они возмутители спокойствия — направляющие пружинные зажимы для колодок.

Chevrolet Lacetti 5D Lastochka › Бортжурнал › Тормозная система Chevrolet Lacetti с артикулами (Оригинал и Аналог)

Начинаем разбираться в этом вопросе.
Для полной информации добавлю коды суппортов. Нужно не забыть учесть то что задние суппорта отличаются в зависимости года выпуска до/после 2006г., соответственно и не забываем про колодки.

1. Суппорта
Передний тормозной механизм (суппорт):
— GM 96549788 (левый)
— GM 96549789 (правый)

Задний тормозной механизм (суппорт) после 2006г.:
— GM 96800085 (левый)
— GM 96800086 (правый).

Задний тормозной механизм (суппорт) до 2006г.:
— GM 96463798/ GM 96549622 (левый)
— GM 96463798/ GM 96549623 (правый).

2. Диск тормозной:
— GM 96549782 / TRW DF7218 / Brembo 09948310 (передний)
— GM 96549630 / TRW DF7381 / Brembo 08A87210 (задний)

3. Колодки тормозные: ( По отзывам советуют фирмы: Brembo, TRW, ATE, Sangsin Brake, Hankook(Frixa), Delphi, Ferodo и т.д, все зависит от средств)
— GM 96405129 / TRW GDB3347 / Hankook FPD12 (передние)
— GM 96405131 (задние с ушками) до 2006г. года, требуется скоба с номером GM 96413040 (у кого машина до 2006 года, можно ставить задние колодки SP1257 но используя скобу крепления с каталожным номером GM 96800088)
— GM 96800089 / Hankook FPD12NR / Sangsin Brake SP1257 (задние без ушек) с 2006г. используется скоба крепления с каталожным номером GM 96800088
— GM 96496764 / Ferodo FSB4017 (колодки ручника)

4. Трос ручного тормоза:
— GM 96435117 / Arirang ARG131056L (левый)
— GM 96435119 / Arirang ARG131056R (правый)

5. Тормозные шланги
Шланг тормозной передний:
— GM 96397200 / NK 855019 (левый)
— GM 96397201 / NK 855020 (правый)

Шланг тормозной задний:
— GM 96549725 / NK 855021 (левый)
— GM 96387196 / NK 855022 (правый)

Болт с двухгранной головкой(крепление тормозного шланга):
— GM 94535522 (передний)
— GM 94535523 (задний)

Кольцо уплотнительное шланга тормозного:
— GM 94525077 / Hans Pries 200927015 (по 2шт на один тормозной шланг)

Фиксатор тормозного шланга:
— GM 94535131

6. Ремкоплекты и смазки
Ремкомплект тормозного суппорта:
— Frenkit 254919 (передний)
— Frenkit 232907 (задний)

Так же можно взять отдельно поршень и резинки
Передние суппорта:
— Frenkit P544904 (поршень)
— Seinsa D4708 (Ремкомплект)

Задние суппорта:
— Frenkit P324503 (поршень)
— Frenkit 232020 (Ремкомплект)
— Seinsa D4705 (Ремкомплект)

Комплект направляющих суппорта задний:
— GM 93740287 / Frenkit 810030 (задний)

Комплект направляющих суппорта передний:
— GM 93740249
— FEBEST 1074T200F
— FRENKIT 810016
— AUTOFREN D7073C

Комплект монтажный тормозных колодок ручника:
— QUICK BRAKE 1050025
— BETTER BRAKE PARTS 17412K

Смазка:
— TRW PFG 110 (Смазка для направляющих суппортов, 25г)
— Vmpauto 1905 (Смазка для направляющих суппортов, 30г МС1630)
— Vmpauto 1502 (Смазка универсальная, 50г МС1600)
— LIQUI MOLY 7585 (Антискрипная, 10г)

Обслуживаем Шевроле Лачетти. Задние тормозные колодки, как выбрать, как заменить

• 1 Когда менять колодки на Шевроле Лачетти
• 2 Особенности выбора задних тормозных колодок для Лачетти
• 3 Аналоги оригинальных колодок Шевроле Лачетти
• 4 Замена задних тормозных колодок на Лачетти своими руками
  • 4.1 Этап 1: подготовка
  • 4.2 Этап 2: снятие старой колодки
  • 4.3 Этап 3: установка
  • 4.4 Этап 4: сборка

  Когда менять колодки на Шевроле Лачетти

  Особенности выбора задних тормозных колодок для Лачетти

  Единственное, что влияет на выбор подходящих тормозных колодок, это марка автомобиля, год его выпуска и допустимая для нас ценовая категория.

  По конфигурации колодки на Лачетти для заднего суппорта отличаются по дате выпуска. Значение имеет когда был выпущен автомобиль:

  • />До 2006 года. В таком случае требуются колодки с артикулом 96405131, цена оригинальных колодок около $20-22.
  • />После декабря 2006 года. Такой машине необходимы колодки с артикулом 96800089.

  
  

  В первом случае устанавливается пружинный фиксатор GМ 96413040, а после 2006 года пружинный держатель получил индекс GM 96800088. Сам же суппорт никаких изменений не получил, поэтому смело ставим самые ходовые колодки, к примеру, Sangsin SP1257 на старые Лачетти, а на новые той же фирмы с артикулом SP1160.

  Разобравшись с артикулами, переходим к производителям, о которых мы подробно рассказывали. Бренды предлагают различные цены за комплект. Разница в стоимости может быть в разы, поэтому выбор марки колодок будет зависеть от финансовых способностей покупателей.

  Аналоги оригинальных колодок Шевроле Лачетти

  Помимо официальных тормозных колодок, существуют их качественные аналоги, которые тоже можно без опаски устанавливать на автомобиль.

  Несколько основных производителей тормозных колодок на Лачетти:

  Особой любовью публики пользуются колодки TRW GDB 4178 по цене тех же 20-22 долларов. Они не слишком шумные, достаточно цепкие и сзади практически не пылят.

  Цена детали зависит от качества, чем ниже ценовая категория тем сильнее колодки будут пылиться и изнашивать тормозной диск, а так же они могут быть недостаточно жесткими, для оптимального торможения. Поэтому не рекомендуется приобретать самые дешевые варианты.

  Колодки Chevrolet Lacetti

  Одним из главных элементов тормозной системы Chevrolet Lacetti являются колодки. В процессе эксплуатации они требуют периодической замены. От состояния задних и передних колодок зависит комфорт вождения автомобиля и безопасность. Поэтому необходимо строго соблюдать интервал технического обслуживания и ставить только качественные расходники.

  Артикул и примерная цена на передние оригинальные колодки Шевроле Лачетти, которые устанавливаются с завода

  
  

  Артикул и стоимость хороших передних тормозных колодок для Chevrolet Lacetti от сторонних производителей

  Так как стоимость фирменных передних колодок высока и найти их можно не в каждом магазине, многие автовладельцы прибегают к покупке аналогов оригинальных расходников. Наилучшие варианты приведены в таблице ниже.

  Требуемые инструменты для замены передних колодок

  Для того, чтобы поменять передние тормозные колодки на Chevrolet Lacetti с двигателем 1.6 литра необходимы инструменты, которые приведены в таблице ниже.

  Замена передних колодок на Chevrolet Lacetti

  Замена передних колодок выполняется по нижеприведенной инструкции.

  • Поддомкратить перед автомобиля.

  
  

  
  

  • Открутить болты крепления переднего колеса.

  
  

  • Демонтировать колесо.

  
  

  • Открутить верхний болт крепления суппорта.

  
  

  • Открутить нижнее крепление суппорта.

  
  

  • Снять суппорт.

  
  

  • Подвесить суппорт таким образом, чтобы он не натягивал тормозной шланг. В противном случае возможно повреждение контура.
  • Изъять тормозные колодки.

  
  

  
  

  • Визуально оценить состояние демонтированных колодок. Это поможет определить целесообразность замены и правильность выбора интервала ТО.

  
  

  • Отвернуть пробку в расширительном бачке.

  
  

  • Утопить поршень в цилиндр. Для этого можно воспользоваться специальной струбциной либо ключом или отверткой с прочным лезвием.

  
  

  
  

  • Подготовить колодки к монтажу.

  
  

  • Установить колодки. При этом необходимо учитывать, что на одной из колодок имеется плунжерный фиксатор. Он вставляется в отверстие поршня.

  
  

  
  

  • Собрать все в обратной последовательности.
  • Проконтролировать работу тормозной системы.

  Артикульный номер и примерная цена на задние фирменные колодки Chevrolet Lacetti, которые устанавливаются с завода

  Оригинальные задние колодки, идущие с дисковыми тормозами, имеют артикул 96405131. Их цена составляет около 1000 рублей. Колодки имеют специальные выступы для направляющих пружинных зажимов, артикул которых 96413040. Данными колодками комплектовались автомобили до 2006 года.

  
  

  С 2007 года General Motors сделали форму крепления зажимов лучше. Новые колодки получили артикульный номер 96800089. С ними используются зажимы 96800088. Стоимость колодок до 2500 рублей.

  
  

  
  

  Существует Шевроле Лачетти с барабанными задними тормозами. Колодки для него имеют артикул 96405132. Их стоимость в районе 2000 рублей.

  На задней оси расположен стояночный тормоз. Его колодки имеют артикул 96496764. Стоимость расходника до 3000 рублей.

  Стоимость и артикул задних фирменных колодок для Шевроле Лачетти от сторонних производителей

  Для фирменных задних колодок существуют аналоги от сторонних производителей, которые ничем не уступают по качеству. Примеры расходников, используемых взамен 96405131 и 96800089, приведены в таблицах ниже.

  Требуемые инструменты и материалы для замены задних колодок

  Для того, чтобы заменить задние тормозные колодки своими руками необходимы инструменты, приведенные в таблице ниже.

  Пошаговая замена задних колодок на Chevrolet Lacetti

  Для того, чтобы произвести замену колодок заднего колеса Шевроле Лачетти, следует воспользоваться инструкцией, которая приведена ниже.

  Chevrolet Lacetti: притормози!

  Замену колодок проводим в случае предельно допустимого износа их накладок — минимальная толщина колодки, включая ее основание, должна быть не менее 7 мм. Необходимо также обновить колодки при замене диска тормозного механизма, замасливании накладок или наличии на них глубоких борозд, трещин и сколов, а также в случае отслоения накладок от основания колодок.

  Внутренние колодки снабжены акустическими индикаторами износа, которые начинают издавать скрежет во время торможения, когда износ колодки приближается к предельному. Если во время торможения автомобиля раздается скрежет, значит, пора менять колодки.

  Снимаем переднее колесо. Вставив монтажную лопатку или отвертку с широким лезвием между направляющей колодок и суппортом и опираясь ею на направляющую…

  Практикум

  Практикум

  Практикум

  Практикум

  Практикум

  Металлической щеткой очищаем от грязи и коррозии посадочные места колодок в их направляющей. Перед установкой новых колодок проверяем состояние защитных чехлов направляющих пальцев. Порванный или потерявший эластичность чехол заменяем. Для этого…

  Практикум

  Перед установкой пальца вкладываем немного пластичной смазки в отверстие направляющей колодок и наносим тонкий слой смазки на поверхность пальца.

  Перед установкой новых тормозных колодок необходимо максимально переместить поршень внутрь цилиндра.

  Практикум

  На заметку

  Тормозные колодки необходимо менять только комплектом — все четыре штуки на обоих передних колесах. То же относится к задней оси. Замена колодок только одного тормозного механизма может привести к уводу автомобиля в сторону при резком замедлении.

  Замена задних тормозных колодок

  Замену колодок проводим в случае предельно допустимого износа их накладок — минимальная толщина накладки должна быть не менее 2 мм. Колодки также необходимо обновить при замене диска тормозного механизма, замасливании накладок, наличии на них глубоких борозд и сколов или в случае отслоения накладок от основания колодок. Замену колодок показываем на левом заднем колесе.

  Снимаем колесо. Вставив монтажную лопатку или отвертку с широким лезвием между направляющей колодок и суппортом и опираясь ею на направляющую…

  Металлической щеткой очищаем от грязи и коррозии посадочные места колодок в их направляющей.

  Перед установкой новых колодок проверяем состояние защитных чехлов направляющих пальцев. Порванный или потерявший эластичность чехол заменяем. Для этого…

  Перед установкой пальца вкладываем немного пластичной смазки в отверстие направляющей колодок и наносим тонкий слой смазки на поверхность пальца.

  Перед установкой новых тормозных колодок максимально перемещаем поршень внутрь цилиндра, так же как при замене колодок тормозного механизма переднего колеса. Устанавливаем новые тормозные колодки в направляющую колодок и опускаем суппорт. После замены колодок несколько раз нажимаем педаль тормоза для установки зазоров между колодками и дисками.

  На заметку

  Если уровень жидкости в бачке гидропривода тормозов находится на отметке MAX, то перед установкой новых колодок шприцем или резиновой грушей откачиваем из бачка часть жидкости, чтобы при утапливании поршня в рабочий цилиндр тормозного механизма жидкость не вытекала из-под крышки бачка.

  Тормозные колодки для Chevrolet Lacetti

  Valeo - колодки, которые с трудом можно назвать тормозными. Потому что тормозят они фигово, если честно. Как-то тяжело идет торможение, и уж совсем не хочется испытывать их на прочность в сложных дорожных ситуациях. В общем, или покупайте Валео и ходите пешком. Или потратьте деньги на что-то более достойное.

  • 2019-11-22

  Себе тоже поставил по совету продавца NIBK перед и зад, похожая картина, но не так явно. Если с прошлыми 2-мя комплектами колодок диски были гладенькие, то с NIBK сразу бороздочки вылезают, т.е. они очень рьяно стачивают тормозные диски. Думал что попало — а нет, при разборке нет ничего инородного.

  • 2016-09-30

  Решил поменять тормозные колодки. Причина не сколько в износе, сколько в недовольстве от эксплуатации старых колодок GOLD что очень популярны на нашем рынке из за их дешевизны. Больше всего раздражал скрежет что издают эти колодки при торможении. Хотя они так же корейского производства, и продавец гарантировал что работать они будут нормально НО моих ожиданий они не оправдали. Стоят они около 35 000 сум, что в долларах где то 12-13. Меняем их на то что и рекомендовал завод производитель. Торможение стало гораздо эффективнее. Ну а если серьезно, то разница очень значима! По мимо того что колодки на самом деле очень мягкие, они и тормозят гораздо эффективнее чем GOLD. Ни сколько не жалею что переплатил больше, поскольку считаю что на тормозах экономить не стоит.

  • 2014-05-18

  Да, да!)) Вот и подходит к концу жизнь моих штатных колодок. Они уже прошли 65000км! Это при том, что я раза 3 на трек выезжал. И, я надеюсь, пройдут еще тыщь 10, т.к. новые колодки примерно столько будут идти из США :) HAWK — отличные спортивные колодки. Состав HPS подходит для активной езды в городе и переодических вылазок на трек — что мне и нужно. В обычном режиме они могут пройти до 90т.км. Хотел состав HP+, но кроме HPS на наши авто не делают. Это в принципе понятно — на наш вес и мощность авто в штатные тормоза больше и ненадо.

  Замена задних тормозных колодок Chevrolet Lacetti

  
  

  Если вы решили самостоятельно произвести замену задних тормозных колодок на Шевроле Лачетти, данная инструкция будет весьма полезна для вас. Для замены колодок совсем не обязательно обращаться в автосервис, наша подробная инструкция с фото поможет вам выполнить замену колодок.

  Как определить что задние колодки на Chevrolet Lacetti требуют замены?

  В результате эксплуатации изношенных колодок, они могут оставлять на диске глубокие царапины или борозды. Сильно деформированный тормозной диск, так же нуждается в замене. Поэтому советуем следить за состоянием тормозных колодок и проводить их замену своевременно.

  Какие задние колодки выбрать для Шевроле Лачетти

  Завод изготовитель комплектовал автомобиль двумя типами тормозных колодок. С 2003 по 2007 год был один тип колодок с зажимами для колодок, а с 2007 года устанавливались уже другие. Поэтому при выборе колодок нужно быть очень внимательными.

  Задние колодки до 2007 года

  До 2007 года устанавливались оригинальные колодки GM 96405131 цена комплекта от 1400 руб

  Аналоги:

  • Bosch 0 986 494 133 цена комплекта от 1000 руб (Германия)
  • Fenox BP43058 цена от 700 рублей (Беларусь)
  • Ferodo FDB 1889 цена от 1300 руб (США)
  • Frixa FPD12NR цена от 1200 руб (Корея)

  Указанные выше оригинальные колодки и их аналоги устанавливались на Шевроле Лачетти до 2007 года выпуска. Этот тип колодок называют без ушек.

  Задние колодки устанавливаемые с 2007 года:

  Оригинальные колодки GM (Daewoo) 96 800 089 цена комплекта от 900 руб

  Аналоги:

  • AMD AMDBF185 цена от 1100 руб (Корея)
  • Bosch 0 986 494 133 цена от 1000 руб (Германия)
  • Fenox BP43039 цена от 700 руб (Беларусь)
  • Frixa FPD12NR цена от 1200 руб (Коеря)
  • YES-Q ESD9081 цена от 1000 руб (Корея)

  Указанные выше колодки устанавливались на Лачетти выпуска 2007 года и позже. Сами по себе два типа колодок отличаются по виду и металлическими защелками. На фото видно отличие колодок и защелок

  Как самостоятельно заменить задние колодки на Лачетти

  Для замены нам потребуются инструменты:

  • Накидкой ключ на 14
  • Мощная Отвертка
  • Металлическая щетка

  Снимает колесо, фиксируем автомобиль либо на подъемнике, либо противооткатами.

  
  

  Далее вставляет в суппорт мощную отвертку между суппортом и направляющими колодок. Опираясь отверткой на направляющую начинаем аккуратно утапливать поршень вглубь цилиндра. Это необходимо для того, чтобы легко снять суппорт.

  
  

  
  

  Теперь с помощью ключа на 14 откручиваем нижний болт крепления суппорта к направляющему пальцу.

  
  

  С помощью отвертки поддеваем суппорт и поворачиваем его вверх. Можно конечно окрутить и верхний болт крепления и полностью снять суппорт, но проще сделать именно так как мы написали выше.

  
  

  Мы подняли суппорт вверх и теперь можем свободно достать колодки. Вынимаем колодки и вместе с ними две пружинные скобы колодок.

  Далее желательно удалить всю грязь и пыль с помощью металлической щетки. Так же следует проверить пыльники направляющих. Если они порваны, их обязательно следует заменить, так как при попадании в них пыли или грязи они могут заклинить.

  Перед установкой колодок проверьте пыльник пальца, если он целый, не поленитесь, вытащите направляющие пыльцы с пыльниками и если в них нет смазки, добавьте ее.

  Сборку производим в обратной последовательности. После того, как установили колодки и собрали суппорт, необходимо несколько раз нажать на педаль тормоза для того, чтобы поршень, который мы вдавили встал в рабочее положение.

  Прокачивать тормоза после замены не нужно, так как мы не отсоединяли тормозной шланг и как следствие воздуха в системе нет.

  Сразу после замены первые 50-100 км колодки должны приработаться, поэтому длина тормозного пути может немного увеличиться, будьте внимательны.

  Тормозные колодки для Chevrolet Lacetti

  Очень понравились колодки avantech. Купил за копейки, в итоге качество на высоте: тормозят хорошо, почти не пылят и не скрипят.

  Решил попробовать колодки NIBK и потом сильно пожалел, так как они очень сильно испортили тормозной диск и даже появились канавки, поэтому больше я такое покупать не буду и Вам не советую.

  Данные колодки это мгновенная смерть дискам, они его напрочь сжирают, поэтому я крайне не доволен. Для меня такой марки больше не существует, поэтому брать не буду и другим не советую!

  Приобрел тормозные колодки вместо оригинальных GM. Разницы в эксплуатации не почувствовал, а в цене разница существенная практически в два раза дешевле.

  В паре с оригинальными дисками, тормозят очень хорошо. Не знаю откуда берутся плохие отзывы о качестве торможения. Скрипов не замечал, а тем кто жалуется на скрип, советую правильно обслуживать тормозной узел и проблем не будет.

  Колодки довольно неплохого качества, не скрипят, долговечные, но есть один минус, немного подъедают диск, но цена приемлемая. В целом доволен, рекомендую.

  Нареканий на колодки у меня нет, они ходят даже лучше оригинала, не пылят, не скрипят и не точат диски. После установки немного поскрипывали, но после того как обработал смазкой антискрип всё ушло. Рекомендую.

  Недавно купил передние диски и колодки brembo… Тормозит хорошо, но при слабом торможении свистит… Раньше брал sangsin hagen серия (сейчас сзади такие стоят), норм, только пылят сильно.

  Диски trv ставил, а вот колодки сначала hi-q, недавно заменил на STELLOX. Никаких притензий нет и скриптов тоже нет.

  Стёрлись колодки. Стоят оригинальные, и претензии к ним никаких, кроме того что за 35 тысяч они стёрлись.

  
  

  Напишите свой отзыв о тормозных колодках

  Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

  • загрузка.
  • загрузка.
  • загрузка.
  • загрузка.
  • Vectra
  • Mokka
  • Antara
  • Astra
  • SPORTS TOURER
  • Meriva
  • Zafira Tourer

  Проголосовал ПРОТИВ тормозных колодок SANGSIN Hi-Q на странице рейтинга

  У дисков сцепления Начало только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

  
  

  В авторейтинге тормозных колодок для Mazda 3 участвует уже 25 производителей!

  У подкрылков API только 30 голосов! Рекомендуете?

  У рулевых наконечников MARSHALL только 8 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

  У ламп ПТФ SHO-ME только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

  Проголосовал ПРОТИВ тормозных колодок Textar для ВАЗ (Lada) Vesta на странице авторейтинга.

  Проголосовал ПРОТИВ тормозных колодок SCT для ВАЗ (Lada) Vesta на странице авторейтинга.

  Проголосовал ПРОТИВ тормозных колодок NiBK для ВАЗ (Lada) Vesta на странице авторейтинга.

  У вентиляторов TYC появился первый отзыв!

  У брызговиков Autofamily только 25 голосов! Рекомендуете?

  Проголосовал ЗА тормозные колодки Barnett на странице рейтинга

  У ШРУСа SWAG только 15 голосов! Рекомендуете?

  
  

  ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115

  В авторейтинге масляных фильтров для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 участвует уже 5 производителей!

  
  

  В авторейтинге фар для Volkswagen Golf участвует уже 10 производителей!

  На масла МКПП ELF написанно уже 25 отзывов.

  На рычаги Febest написанно уже 50 отзывов.

  На EYQUEM написанно уже 50 отзывов.

  
  

  В рейтинге лучшие фаркопы только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

  Краска для суппортов

  7 августа 2021, 20:16

  В рейтинге лучшие краски для суппортов только 9 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

  
  

  Промывки системы охлаждения

  7 августа 2021, 18:50

  В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 13 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

  7 августа 2021, 16:36

  Проголосовал ПРОТИВ ремней ГРМ Gates на странице рейтинга

  7 августа 2021, 09:20

  
  

  6 августа 2021, 22:56

  В рейтинге лучшие полуоси учавствует уже 15 производителей!

  6 августа 2021, 19:22

  В рейтинге лучшие резонаторы учавствует уже 40 производителей!

  6 августа 2021, 16:51

  У шин GISLAVED уже 500 голосов!

  
  

  6 августа 2021, 14:03

  В рейтинге лучшие наборы головок учавствует уже 50 производителей!

  5 августа 2021, 21:56

  Нормальное производство. Выгодная стоимость, брал базовый вариант в модели UNO, его работой доволен. не требует дополнит .

  5 августа 2021, 17:20

  5 августа 2021, 15:13

  У меня с этим производителем никогда проблем не было. .

  5 августа 2021, 13:00

  С момента покупки и по эту пору лью в Гранту проверенное и одобренное Автовазом масло Gazpromneft Premium 5w40. Движок .

  3 августа 2021, 22:19

  Это подделка, сам несколько раз снимал коробку. На вид райнз по качеству не уступает оригиналу а продающиеся подделки на .

  3 августа 2021, 07:57

  Заливаю в филдер, все отлично, не угорает, двигатель работает мягче) рекомендую .

  2 августа 2021, 08:38

  частично правильно слышали. Эти бренды много лет сотрудничали. Первые для вторых поставляли из Голландии сырье для пищев .

  Материалы по теме на

  
  

  • 15
  • 4
  • 83k

  
  

  • 33
  • 1
  • 39k

  
  

  • 198
  • 21
  • 249k

  
  

  • 16
  • 42k

  
  

  • 116
  • 1
  • 165k

  
  

  • 97
  • 2
  • 117k

  Шевроле Лачетти - автомобиль, созданный на основе Дэу Лачетти. Модель поступила в производство в 2004 году. Официальная сборка Шевроле Лачетти завершилась в 2012 году. В 2013 году узбекский производитель перезапустил производство авто под названием Дэу Гентра (Джентра).

  Транспортная система Шевроле Лачетти включает колодки дискового типа для передней и задней части. Барабанные колодки используют на автомобилях, год выпуска которых с 2003 по 2007.

  Тормозные колодки для оригинальной Шевроле Лачетти

  Передние тормозные колодки дискового типа производились в двух вариантах в зависимости от года выпуска автомобиля. Для Шевроле Лачетти, изготовленной с 2003 по 2007 год, используются колодки с номером 96405129. С моделями, поступившими в продажу с 2005 по 2007 годы совместимы тормозные колодки имеющие номер 96418874 или 96449298. Что касается стоимости колодок AMD, то она гораздо ниже, чем у оригинальных. Средняя разница между ценами на оборудование составляет 2 тысячи рублей.

  Задние тормозные колодки дискового типа также изготовлялись в двух вариантах. Первый из них предусмотрен для моделей, выпущенных до 2006 года. Отличительная особенность задних колодок - наличие выступа, на который устанавливаются зажимные пружины направляющего типа, их каталожный номер 96405131 и номер зажимов GM 96413040. После 2006 года конструкция крепления зажимов на колодках изменилась и выпуск начал осуществляться под артикулом 96800089, а зажимы получили номер GM 96800088. Колодки AMD для более новых моделей стоят дороже более чем в два раза.

  Тормозные колодки для Шевроле Лачетти корейского производства

  Передние тормозные колодки дискового типа не отличаются от стандартных моделей. Их размеры: высота - 51.5 мм; длина - 143 мм; толщина - 16.8 мм. Продаются по цене до 3 тысяч рублей.

  Задние тормозные колодки барабанного типа имеют другие размеры. Их диаметр составляет 200 мм, а ширина - 26 мм. Номер колодок для корейских моделей Шевроле Лачетти, изготовляемых с 2003 по 2007 год, 96405132. Средняя стоимость товара составляет 2 тысячи рублей.

  Неоригинальные тормозные колодки для Шевроле Лачетти
  Передние тормозные колодки TRW дискового типа обладают улучшенными характеристиками, они совместимы с Шевроле Лачетти любого года выпуска, их каталожный номер TRW GDB3347. Стоимость колодок составляет 1330 рублей.

  Задние тормозные колодки NiBK представлены двумя вариантами. Первый обозначен номером PN0442. Размеры колодок следующие: высота - 38.8 мм; длина - 104 мм; толщина - 14 мм. Стоимость колодок составляет около 1 тысячи рублей. Второй вариант производится под артикулом PN0376, размеры колодок: высота - 39 мм; длина - 104.5 мм; толщина - 14.6 мм.

  Колодки Шевроле Лачетти имеют различные модификации. На автомобиль можно установить как оригинальную продукцию, так и аналоги. При выборе товара следует учитывать не только его характеристики, но и отзывы, оставленные покупателями. Сравнив описание тормозных колодок, можно подобрать продукцию, подходящую для используемого транспортного средства.

  Читайте также:

    
  • Клинит ручник форд фокус 2 дисковые
    
  • Ремонт рулевого редуктора газ валдай
    
  • Замена вакуумного усилителя тормозов тойота калдина
    
  • Замена втулки рулевой рейки киа соул
    
  • Как снять руль рено колеос