Замена рулевой рейки ford c max

Обновлено: 20.04.2024

Ремонт рулевой рейки Форд С-MAX

АВТОГИДРОЦЕНТР выполняет срочный и плановый ремонт рулевых реек автомобилей FORD С-MAX любых модификаций и типов корпуса. В нашем автосервисном центре устраняются износ, поломки и другие виды неисправности рулевых механизмов и прочих гидравлических узлов автомобилей Форд С-MAX. При выполнении ремонта используются только фирменные комплектующие и качественные расходные материалы. Время ремонта составляет от 2х часов (далее – в зависимости от сложности поломки). На оказанные услуги предоставляется гарантия.

Модели / модификации	ремонт рулевой рейки, руб.	снятие и установка, руб.
Ford С-MAX	7500	3500

Почему выбирают нас?

Комплексное предложение на ремонт рулевых реек Форд С-MAX

Сокращение продолжительности работоспособности рулевой рейки провоцируют внешние факторы и несвоевременное сервисное обслуживание.

По следующим моментам можно определить, что рейка нуждается в срочной замене:

в рулевом управлении появились постукивания;
масло или трансмиссионная жидкость подтекают;
рулевые колеса туго поворачиваются;
отмечается увеличенный люфт руля.

Отметив наличие хоть одного из вышеперечисленных пунктов, следует безотлагательно обратиться в сервис – центр.

Запишитесь на ремонт рулевой рейки сегодня и получите скидку!

Гарантия на ремонт рулевой рейки до 2 лет!

Этапы ремонта рулевых реек Форд С-MAX

Машину необходимо доставить на станцию, после чего мастера приступают к выполнению следующих действий:

диагностированию и дефектовке. Данные мероприятия позволяют выявить причину, после чего производят снятие рейки и ремонт;
демонтированную конструкцию разбирают и приступают к восстановительным работам (токарного и полировочного характера, изготовление втулок, гильзование корпуса, установка новых сальников). При невозможности ремонта совершает установка новой;
закончив замену, специалисты производят сборку;
тестирование на специальных стендах;
установка,
тестирование авто.

Специалисты рекомендуют лицам, совершающим ремонтные работы реек, принять во внимание актуальность одновременной промывки гидроусилителей, замены масла и прокачки систем.

Ремонт рулевой рейки Мондео-4, S-MAX, Галакси-2

Рулевые рейки Мондео-4 отличаются от рулевых реек S-MAX и Галакси-2 только длиной "пера" (насадка на первичный вал) и средним положением. Если знать как - перо переставляется (стучать нельзя!).

Еще есть отличия в величине хода вал-рейки, который может быть ограничен проставками (колечками) перед установкой тяг. Их можно поставить/снять открутив тяги.

Рулевые рейки Галакси-2, Мондео-4 и S-MAX представляют собой очень прогрессивную разработку фирмы Форд. В ней воплощены новейшие технологии. Например, оригинальная методика приварки стальных трубок к стальному картеру. Картер рейки весь стальной - это гарантирует отсутствие таких неисправностей, преследующих фордовские рейки все предыдущее время, как износ картера распределителя и износ картера цилиндра. Кроме того стальные картера дешевле алюминиевых.

Перепускная воздушная трубка между пыльниками теперь тоже приварена намертво к картеру и не может просто так соскочить, как бывало ранее. Качество металла хорошее, зубья твердые, обработка чистая.

Так почему же эти рейки так часто выходят из строя на постгарантийных машинах? Как будто по мановению волшебной палочки сразу после окончания гарантийного периода "карета превращается в тыкву".

О секретах фирмы Форд можно говорить часами. Талант заключается не только в том, чтобы создать автомобиль, но и в том, чтобы в одночасье он исчез. Такова политика компании и с этим ничего не сделаешь. Если Форд сделает надёжный автомобиль, то их перестанут покупать. Поэтому каждый уважающий себя современный автопроизводитель внедряет в конструкцию авто мину замедленного действия, которая должна сработать ровно по часам. Вот с такими "минами" мы и имеем дело.

Первое слабое место - быстроизнашивающаяся втулка

С виду все хорошо - втулка трется по вал-рейке через тефлоновую вкладку, которая имеет достаточно большую площадь и изначально установлена плотно. Сама алюминиевая втулка имеет самоцентрирующуюся конструкцию. Она вставляется в стальной картер рейки легко, запирается пружинным кольцом, а в процессе эксплуатации ее намертво прихватывает, она не шевелиться, не стучит.

Однако, МАТЕРИАЛ ВКЛАДКИ РЫХЛЫЙ И НЕ ТАКОЙ ИЗНОСОСТОЙКИЙ как хотелось бы.

К примеру у Тойоты тефлоновые вкладки не изнашиваются и за 200 тыс. км. Допускают высокие температуры, химически агрессивные жидкости (синтетические масла), ударные нагрузки.

Первое, что делает компания Гидролаб при ремонте рулевых реек Мондео-4, Гэлакси-2 и S-MAX - приводит в порядок внешнюю втулку вал-рейки. Как это делается читайте здесь.

Второе (и главное) слабое место - самовыскакивающая заглушка сухаря

Форумы пестрят обсуждениями про некую "пробку", а по-научному - заглушку сухаря рулевой рейки Мондео, S-Max, Галакси.

Сколько негатива она на себя взяла. Почему? Сейчас разберемся.

Разбираем рулевую рейку Форда. И обнаруживаем, что заглушка сухаря пластиковая! Обратите внимание - она вкручивается на заводе с деформацией по специальному герметику, обеспечивая полную герметичность.

Далее на нее наклеивается клеем стопорное кольцо с усиками, попадающими в пазы - так заглушка защищается от проворота и откручивания.

Все хорошо пока рейка эксплуатируется в штатном режиме. Т.е. насос ГУР работает исправно, машину не буксируют с заглушенным двигателем, не случается ударов по рейке (не встречается бордюров и ям) и наконец, не пытаются заменить рулевые тяги на машине!

Конструкция сухаря и его заглушки (пробки) крайне слаба и работает на пределе. При любом удобном случае пробка выскакивает, что приводит к разгерметизации рейки со всеми вытекающими проблемами. По поводу опасности попадания влаги в рейку читайте в статье История про пыльник рулевой рейки или как убить рейку быстро.

Однако чаще всего факт выскакивания заглушки сухаря остается владельцем незамеченным. Поэтому эти рейки собрали столько разнообразных неисправностей в шапке статьи.

Самым частым случаем, приводящим к ремонту рулевой рейки S-MAX, Галакси-2 и Мондео-4 является попытка замены рулевых тяг без снятия рейки с автомобиля. На таких машинах как Форд S-MAX, Мондео, Галакси это не проходит. Во время откручивания тяги на вал-рейку приходит значительный вращающий момент. Сухарь и его пробку просто выдавливает. Как правильно откручивать/прикручивать тяги читайте здесь.

Форд рассчитал конструкцию так, что пробку сухаря может выдавить даже при резком наезде колеса на препятствие или приложение избыточного усилия к баранке на заглушенном автомобиле.

Сам сухарь так же сделан из пластика и быстро изнашивается.

Износ виден и с боков сухаря, где он трется по картеру, и со стороны вала-рейки, который он прижимает.

Попытки "подтянуть" сухарь (как говориться подтянуть гайку) приводит опять же к тому, что заглушка сухаря срывается и происходит разгерметизация рейки.

Сухарь и его заглушка рулевой рейки Галакси , S-Max и Мондео ремонтируются в компании Гидролаб в первую очередь. Конструкция усовершенствуется, люфты, стуки и выдавливание заглушки исключаются. Подробнее здесь.

Стоит ли менять пробку рулевой рейки самостоятельно?

В интернете, в клубах продаются самодельные металлические пробки сухаря. Чаще всего это точеные детали - заглушка с резьбой и контргайка.

Купить просто - поставить грамотно не легко. Во-первых, понадобится специальный герметик (обычный силикон не гарантирует герметичности).

Во-вторых, отрегулировать правильно сухарь на машине не реально. Он будет либо перетянут, либо болтаться.

В-третьих, износ самого сухаря останется и рейка по прежнему будет стучать.

И наконец, последнее - самое главное! В большинстве случаев пробку сухаря выдавливает еще ранее. В рейке скапливается влага. Установка новой заглушки сухаря без просушки всей рейки приводит к тому же печальному результату, что и езда с открученной пробкой - рейка сгниет.

Так стоит ли тогда тратить время, деньги на самостоятельную замену пробки рулевой рейки или лучше подъехать к специалистам?

При ремонте рулевой рейки Мондео-4, S-MAX, Галакси-2 в компании Гидролаб, все сальники, подшипники, кольца и пр. изношенные детали заменяются новыми.

По вопросу ремонта рулевых реек ООО "Гидролаб" работает как с частными лицами по заказ-нарядам, так и с организациями по договору услуг и безналичной оплатой.

Ремонт рулевой рейки S-MAX, Галакси и Мондео в компании Gidrolab хорошо отработан и занимает около 4-х часов, включая снятие-установку.

На все работы дается гарантия 13 месяцев без ограничения пробега.

При этом качество и ресурс отремонтированной рейки не уступает и даже превосходит новую оригинальную.

Ремонт рулевой рейки Ford C-Max

В стоимость входит: диагностика, снятие/установка, разборка агрегата, дефектовка, мойка, замена сальников, манжет, уплотнительных колец, прижимных механизмов, смазка, сборка агрегата, регулировка, диагностика на проверочном стенде, установка агрегата на авто.

* Цены на сайте носят ознакомительную информацию и могу быть изменены

* Жидкость ГУР 1л не включена в стоимость (цена может отличатся в зависимости от классификации жидкости или ее отсутствие)

Мы отремонтируем вашу оригинальную рулевую рейку и продлим ее ресурс
Изготовим усиленные направляющие для «наших» дорог
Используем качественные комплектующие
Цена новой рулевой рейки превышает в 2-3 раза цену на ремонт
1.5-2 часа занимает время ремонта снятой рулевой рейки
4-5 часов занимает время ремонта на автомобиле со снятием/установкой
Гарантия 6 месяцев
Гарантийный осмотр рулевой каждые 2 месяца бесплатно!
Компьютерная диагностика в подарок

Отзывы

Ремонтировал форд мондео 669. Рейка сильно стучала. Ребята сделали с течении дня как обещали. Стука больше не слышу. Сервису и сотрудникам огромное сп..

Все быстро, качественно и недорого. Спасибо мастерам.

Спасибо мастерам. Быстро, качественно и с гарантией.

Вполне доволен работой! Ребята знают что делают. Буду рекомендовать знакомым.

Адрес:

Москва, м. Речной вокзал,
ул. Лавочкина 23, стр. 3

Пн. – Вс.: с 10:00 до 19:00

ПРИМЕРЫ РАБОТ

К нам обратился автовладелец автомобиля VW Touareg NF с проблемой рулевой рейки.Жалобы на постоянный уход жидкость из бочка ГУРВ ходе диагностики было выявлены следующие неисправности— Течь рулевой рейки— Стук рулевой рейкиПричиной тому явилась коррозия штока рулевой ре..

Причина обращения, тугой руль, ошибка EPS. На кузов w166 установленарулевая рейка с электро-приводом ,в отличие от предыдущего кузова w164где установлена гидравлическая рулевая рейкаСо слов владельца авто был в ДТП, после чего руль стал тяжелым. В ходеосмотра выявлена т..

В рейках с электроприводом бывает и такое. Виной всему целостность пыльников. Сгорел электромотор, заржавели механические узлы. Выход один!! Замена рейки.

Примеры неисправностей

Износ картера корпуса рулевой рейки

Износ зубьев штока рулевой рейки

Какими бы качественными и долговечными не были комплектующие, все они имеют свой запас прочности. Так уж устроена рыночная экономика: производитель заинтересован в том, чтобы клиент постоянно приносил ему прибыль. Задача нашей компании состоит в том, чтобы ремонт рулевой рейки Ford C-Max обходился Вам как можно дешевле. Ниже приведены наиболее распространенные «симптомы» поломки рулевого управления. Если вы во время езды заметили какие-либо из нижеприведенных признаков, то рекомендуем незамедлительно обратиться за помощью специалистов в автосервис для проведения диагностики и устранения неисправностей.

Неисправности рулевой рейки Ford C-Max

Главный признак поломки — стук в рулевой рейке Форд С-Мах, доносящийся из-под передней оси. На первых порах он еле ощутим, появляется лишь при езде по неровной дороге. Не предпринимая никаких действий, стук усилится и начнёт отдавать в руль. Дальнейшее попустительство чревато выходом узла из строя и, как следствие, повышением вероятности попадания в аварийную ситуацию. В таком случае о ремонте речь уже не идёт — потребуется полная замена рулевой тяги Ford C-Max. В лучшем случае вы ограничитесь заменой сальника рулевой рейки Ford C-Max, крестовины или рулевых наконечников.

Вот еще несколько сигналов неисправного рулевого механизма:

поворот рулевого колеса затруднён в обоих направлениях, при этом издаётся свист;

руль плохо поворачивается, но усилие пропадает после набора скорости, слышен зудящий звук;

руль плохо вращается при температуре жидкости ГУР ниже 30 градусов, при прогреве до 50 градусов и выше ситуация нормализуется;

замена или ремонт рулевой рейки Форд С-Мах обязателен в том случае, если угол поворота руля разнится с углом поворота колёс, машину заносит и управление заметно затрудняется;

руль вибрирует при движении по прямой;

утечки жидкости ГУР;

рулевое колесо не возвращается в исходное положение или проворачивается самопроизвольно.

Стучит рулевая рейка Ford C-Max?

Специализированый сервис по ремонту рулевых реек - PPP-Service оснащён полным комплектом оборудования, необходимым для быстрой и точной диагностики автомобиля и дальнейшего устранения поломки. Нам доверяют не только водители, но и компании с большим автопарком! Мы гарантируем профессионализм сотрудников, установку исключительно оригинальных запчастей, кратчайшие сроки ремонта и выгодные цены. Замена рулевой крестовины Ford C-Max выполняется за 1-2 часа, сложный и трудоёмкий ремонт займёт не более одних суток. Будьте внимательны и ответственны за рулём, помните, от этого зависит не только сохранность автомобиля, но и безопасность всех участников движения!

Замена пластиковой пробки-гайки рулевой рейки на алюминиевую

Замена стоковой пластиковой пробки-гайки рулевой рейки на металлическую описывалась в инете уже не раз, поэтому создаю эту тему для полноты собственного ресурса форума.

Основной симптом проблемы это стук в рулевой рейке, который визуально очень похож на стук шарнира левой рулевой тяги. По сути, пока не снимешь его пыльник-кофру, то не поймешь что там болтается.

Рем.комплект пробки я приобрел на Рей-ка.ру https://rei-ka.ru/

Пробка с контрогайкой – 1200руб., прокладка – 50руб., пружина – 150руб. (пружинку я не брал)

Выслали Почтой России за 300 рублей, пришло быстро.

Качество заводское, добротное!

Пробка подходит на наши Галаксы-SМаксы 2006+, на Мондео4, некоторые Вольво и даже ЛендРовер Фрилендер2

Там же на Рей-ка.ру есть и неплохое описание по замене

В моем случае я не стал откручивать подрамник, вполне достаточно снять его поперечину(на13), чтобы не царапаться, и приподнять рейку ослабив её болты(на18).

Левый болт рейки выкрутил сантиметра на 2, правый можно меньше.

Рейку приподнял монтажкой, подперев её традиционным брусочком)

По сути вся остальная работа по откручиванию старой пробки и вкручиванию новой проводилась в основном практически на ощупь, поэтому удобно это делать двумя руками, правую заведя через подрамник спереди, а левую через подрамник сзади.

Защиту двигателя снимал, так удобно спереди завести к пробке правую руку.

Новая алюминиевая пробка на месте. Контргайку-кольцо закрутил от руки и дожал, тюкнув молоточком по наставленной на риску отвертке.

Для закручивания и регулировки пробки будет полезен накидной ключ на 17 с трещеткой.

Так же стоит напомнить, что при правильной регулировке руль на ходу должен свободно возвращаться в среднее положение.

Ремонт рулевого управления FORD C-MAX

Преждевременный выход из строя рулевой рейки Ford C-Max нередко обусловлен разрывом защитных чехов. Именно поэтому, диагностикой рулевой системы Ford C-Max во время планового технического обслуживания категорически нельзя пренебрегать.

Алгоритм ремонта рулевой рейки Ford C-Max:

Демонтаж, очистка, разборка и дефектовка рулевой рейки;
Замена элементов рейки, которые находятся в неудовлетворительном состоянии;
Сборка узла с дальнейшей регулировкой;
Установка рулевой рейки на место.

Зубчатый вал и втулка рейки;
Подшипники и сальники передаточного устройства;
Прижимной сухарь и пружина;
Чехлы, пыльники.

Замена масла гидроуселителя FORD C-MAX

Жидкость гидроусилителя Ford C-Max требует замены по мере загрязнения или в случае течи, когда количество масла в бачке стало меньше, обнаруживаются блики или наблюдается изменение цвета. Мастера выполняют замену масла ГУР Ford C-Max при помощи специального оборудования, что исключает попадание воздуха в систему. Проверять уровень технической жидкости гидроусилителя Ford C-Max следует не реже, чем через каждые 30 000 километров пробега (согласно техническому регламенту производителя).

Замена рулевых тяг, наконечников FORD C-MAX

Если в шаровых соединениях рулевых тяг и наконечников Ford C-Max образовался люфт, или наблюдается разрыв их чехлов, нередко требуется замена деталей. Очаги коррозии и деформации также являются основанием для замены тяг и наконечников. Обнаружить неисправности можно во время планового технического обслуживания. По окончанию работ в обязательном порядке выполняется развал-схождение.

S-max/Ремонт рулевой рейки. — бортжурнал Ford S-Max Duratec HE / MZR LF года на DRIVE2

Важно, что при покупке на Форд Эс-Макс рулевой рейки у нас в совокупности с работами по её установке, Вы получите скидку и гарантию, которая распространяется и на сам агрегат, и на работы.

Например, если на Вашем Ford S-MAX рейка разболталась и появился люфт, то в ряде случаев её можно просто отрегулировать. Демонтаж рулевой рейки ford s-max Замена рулевой рейки форд s max снять рейку с ford s-max, нужно знать, как проводятся эти технические мероприятия и какие детали также требуют демонтажа. Так стоит ли тогда тратить время, деньги на самостоятельную замену пробки рулевой рейки или лучше подъехать к специалистам?

В рейке скапливается влага. В большинстве случаев пробку сухаря выдавливает еще ранее.

Стоит ли менять пробку рулевой рейки самостоятельно? Замена насоса ГУР на ford s-max Чаще всего при обнаружении неисправностей насоса, выражающихся в тугом руле или шумах при работе, проводится не ремонт, а полная замена узла.

Проверка состояния рейки руля ford s-max

Сама алюминиевая втулка имеет самоцентрирующуюся конструкцию. К примеру у Тойоты тефлоновые вкладки не изнашиваются и за тыс. Допускают высокие температуры, химически агрессивные жидкости синтетические масла , ударные нагрузки.

Разбираем рулевую рейку Форда. И обнаруживаем, что заглушка сухаря пластиковая!

Она показывает, нужно ли снимать рейку и проверять её на стенде. Если мастеру становится очевидна неисправность рейки, он её разбирает для дефектовки и возможной переборки. Если же нет, то лучше будет её поменять.

В противном же случае мастер составляет смету на запчасти и согласовывает стоимость ремонта рейки. Поэтому на то, сколько будет стоить весь ремонт, влияет непосредственно переборка рейки и количество новых запчастей. Они могут купить на Форд Эс-Макс новую рулевую рейку, однако некоторые считают это неразумной тратой.

Поэтому большинство склоняется к покупке б. Наши менеджеры всегда учтут пожелания клиента и смогут подобрать наиболее подходящий вариант. Алиев Рамиз Магеррамович По итогам можно сказать, что все работает хорошо. Остался доволен выполненной ремонтной работой по Фольксваген Баранов Л.

Хочется, чтобы в будущем ремонт автомобиля Ланд Ровер на Нижегородской производили быстрее. Есть куда расти, удачи! На прошлых выходных, при пробеге ткм, поменял комплектом рулевые тяги в левой был люфт чрезмерный , наконечники, стабилизаторы, опорные подшипники, и стойки в сборе правая вытекла полностью.

Остался отчетливо прослушиваемых два стука: Решил пока не заморачиваться по этому поводу. Меня волнует, то что рулевое колесо вибрирует при движение, как при разбалансировки колес. Резина уже донашивается последний сезон.

Замена жидкости ГУР Ford S-MAX

Диски ровные вроде как. При замене неисправного рулевого механизма осуществляется ряд технически сложных и требующих профессиональных умений технических мероприятий. Нужно знать, как правильно снять рейку с автомобиля и какие детали нельзя при этом повредить.

Механики обязательно обращают внимание состояние других деталей, доступных для осмотра при снятой рейке. Демонтаж рулевой рейки ford s-max Чтобы снять рейку с ford s-max, нужно знать, как проводятся эти технические мероприятия и какие детали также требуют демонтажа.

При снятии нужно не только правильно открепить рейку от кузова, но и снять рулевые наконечники и тягу. Разумеется, нужно знать, как это сделать, чтобы не нанести им повреждения. Особенно важно квалифицированно снимать рейку электрогидравлического типа, поскольку в таких механизмах сама рейка и электрогидроусилитель тесно связаны.

ПРИМЕРЫ РАБОТ

Самостоятельно демонтировать электрогидравлическую, да и любую другую рейку, не рекомендуется. Особенности монтажа рейки руля ford s-max Установка рулевого механизма ford s-max также должна проводиться профессионально.

Специалисты представленных выше автопредприятий знают, как проводится подготовка посадочного места для узла и что при этом нужно сделать. Алгоритм действий при таких работах содержится в технической документации.

Ремонт рулевых реек Форд (Ford) С-Макс

Автосервис "Ремонт рулевых реек" качественно и максимально быстро выполнит ремонт рулевой рейки Форд (Ford) С-Макс по приемлемой цене.

Стоимость ремонта рулевой рейки Форд (Ford) С-Макс

Ремонт:	от 5000 р.
Снятие / Установка:	от 3500 р.
Итого:	от 8500 р.

Диагностика всего за 1 час
Ремонт в день обращения
Гарантия на работу до 1 года

Уточните стоимость ремонта

Фотогалерея наших работ

Ответим на ваши вопросы

Ремонтируете ли вы электрические рулевые рейки на мазда 6?

Добрый день. Да ремонтируем в течении одного дня.

Нет, такого быть не должно. По поводу самостоятельного ремонта таких важных механизмов – мы всегда против. Не только потому, что заинтересованы в предоставлении услуг, но и потому, что затем нам придется исправлять Ваши ошибки при самостоятельном ремонте, а это куда тяжелее. При стуках в рейке, для того, чтобы определить причину, нужно ее изначально полностью разобрать. Только зная, как должен быть устроен механизм, можно заметить его неисправность. Не каждый даже самый опытный водитель достаточно осведомлен во внутреннем строении рейки.

Руль стал плохо поворачиваться, больше нет плавности. Что это – износ деталей со временем или поломка рулевой рейки?

Дистанционную диагностику мы еще проводить не научились. Это может говорить как о первой озвученной Вами ситуации, так и сигнализировать о серьезной поломке. В автосервисе в случае временного износа Вам могут предложить проведение процедуры реставрации рейки. При этом механизм разбирается, а все устаревшие детали меняются на полностью новые. В случае необходимости ремонта мастер разберет рейку и решит, что и как менять или ремонтировать.

Как понять, что рулевую рейку нужно отремонтировать?

Так как с ее работой Вы контактируете непосредственно при вождении автомобиля, зафиксировать поломку не будет слишком трудно. Если не во время очередной диагностики, то во время управления автомобилем, Вы заметите шумы или стуки, люфты в рейке. Это служит прямым сигналом к визиту в автосервис.

Все рулевые рейки одинаковые?

Нет, в зависимости от устройства механизма рейки могут быть электрические, гидравлические и механические. В каждом отдельном случае мастер должен разобраться в механизме и провести процедуру ремонта в соответствии с его строением.

Что такое рулевая рейка, так ли она важна для автомобиля?

Да, это очень важный узел автомобиля. По научному он называется гидравлические усилитель руля, из самого термина уже понятно его предназначение. Рейка помогает Вам поворачивать руль. Она также является важной частью гидравлической системы. Теперь вторая часть ответа: как Вы думаете, сможете ли Вы нормально управлять Вашим автомобилем в том случае, если не сможете поворачивать и нормально тормозить? Вопрос о важности исправной рулевой рейки вставать даже не должен.

Почему вам стоит заказать именно у нас?

Мастера с опытом работы

Диагностика всего за 1 час

Ремонт всего за 1 день

Стенд hunter 3d

Гарантия на все работы

Свой токарный парк

Ждем вас в автотехцентре

График работы с 9:00 до 18:00

Москва, ул. Адмирала Корнилова вл.1, (ТК Автомастер, сервис Е20)

Как добраться?

15 мин пешком от метро «Румянцево (Бизнес-парк)»
С улицы Адмирала Корнилова
Из центра Москвы
Из области

Заявка на ремонт

Политика конфидициальности

г. Москва "___"________ 2020 года

Использование сервисов Сайта означает безоговорочное согласие Пользователя с настоящей Политикой и указанными в ней условиями обработки его персональной информации; в случае несогласия с этими условиями Пользователь должен воздержаться от использования сервисов.

Ремонт рулевой рейки Ford C-Max

Выход из строя рулевой рейки автомобиля – это крайне сложная поломка. В такой ситуации машина остается без управления. О последствиях неисправности можно только догадываться.

Рулевая рейка представляет узел, преобразующий движение рук водителя в поворот колес. Чем качественнее механизм, тем более точно и плавно автомобиль отзывается на команды человека. Существует несколько типов реек:

механические;
гидравлические;
электрические;
комбинированные.

Несмотря на конструктивные различия, все типы реек объединяет одно – постепенный износ рабочей части. Это связано с динамическими нагрузками.

Ремонт рулевой рейки Ford C-Max - процедура сложная и сопряжена с использованием специального инструмента. Особенно это относится к гидравлическим и электромеханическим типам узлов. Выполнять ремонт рейки должны подготовленные специалисты, понимающие механизм работы детали.

Калькулятор расчёта ремонт рулевой рейки ford c-max

Типичные неисправности

Распознать поломку можно по следующим признакам:

увеличенный свободный ход рулевого колеса;
повышенная шумность со стороны насоса рейки (для гидравлических систем);
тяжесть, подклинивание руля;
течь со стороны гидравлической рейки;
посторонние звуки при поворачивании (стук, скрежет, гул);
вращая рулевое колесо, ощущаются «пропуски» хода рейки.

Особенно чувствительными являются гидравлические и электромеханические варианты реек. В первом случае главным виновником неисправностей являются уплотнители и манжеты.

В механических рейках наиболее часто встречается износ главной пары редуктора. Зубья теряют пятно контакта, что ведет к образованию зазора. Дефект проявляется как увеличенный ход рулевого колеса, ненормальный люфт вала.

Особенности ремонта

Важным критерием качественного ремонта является правильная локализация проблемы. Поломки рейки часто путают с неисправностями со сторонами рычагов и других элементов подвески.

Изначально специалист осматривает рулевую системы. Измеряются люфты, легкость движения руля. Низ машины исследуется на предмет течей и разгерметизации магистралей (для гидравлических систем). Поврежденные детали заменяются, производится регулировка зацепления главной пары редуктора (в механических системах).

Компания DDCAR восстановит исправное состояние рулевой системы. Мы внимательно относимся к качеству ремонта – каждый автомобиль проходит строгую послеремонтную проверку. Ваша машина – в надежных руках мастеров DDCAR.

Ремонт Ford C-max

Сеть СТО “Ровелс” предоставляет качественные и недорогие услуги по ремонту и обслуживанию авто отечественного и зарубежного производства. Мы обеспечиваем полный спектр услуг, начиная с хранения и замены шин, заканчивая ремонтом любой сложности. У нас Вы можете пройти плановое и постгарантийное ТО Форд С Макс. В случае необходимости мы можем доставить Ваше авто в ближайшую точку “Ровелс” при помощи нашего эвакуатора.

Особенности ремонта Форд С Max

Ford С-max — линейка компактвэнов 2007-2010 года выпуска. Это серия автомобилей для семьи. Все поколения C-max отличаются высокой посадкой просторным и удобным салоном, хорошей управляемостью и экономичностью.

Обслуживание Форд С макс предполагает регулярную замену технических жидкостей, проверку электронных систем и замену фильтров. В целом эта линейка авто отличается своей надежностью в течение многих лет активного использования.

Но есть и ряд проблем, который проявляется довольно часто в разных поколениях этой линейки:

одной из самых распространенных проблем является засор клапана EGR и сажевого фильтра, из-за чего их приходится менять на новые. Обычно это происходит из-за использования низкокачественного топлива;
другой проблемой являются недолговечные ступичные подшипники, которые обычно служат не более 40-50 тыс. км пробега;
при достижении цифры в 100 тыс. км и выше рекомендуется проверить целостность задней части ходовой;
крайне распространенной проблемой всех Форд С макс является трубка высокого давления гидроусилителя руля(ГУР), которая теряет герметичность в точке соединения с насосом.

При проведении своевременного ТО все проблемы можно выявить своевременно, за счет чего удастся предотвратить серьезные поломки и избежать дорогостоящего ремонта.

Где можно заказать диагностику Форд C-Max в СПб

Обратиться за профессиональной помощью вы можете в любую из наших точек, расположенных в СПб, как в будние дни, так и в выходные. Для записи достаточно позвонить по номеру, указанному в верхней части страницы, или заполнить короткую электронную форму обратной связи.

Своим клиентам мы гарантируем:

высокое качество обслуживания;
оперативный ремонт Форд C-Max с использованием оригинальных запчастей;
доступные цены на все виды услуг.

Обращаясь к нам за помощью, Вы сможете сэкономить не только свои деньги, но и время.

Читайте также: