Замена тормозных колодок пежо 508
Обновлено: 26.04.2024
Замена тормозных колодок Пежо 508
В сети автосервисов Автомагия производят - замену передних, задних и колодок стояночного тормоза Пежо 508. У каждой СТО на складе, можно приобрести как оригинальные, так и аналоги от известных брендов. Тормозные колодки дисковые бегают 21 - 42 тыс. км., на барабанной системе 48 - 70 тысяч километров. Период работы колодок Peugeot 508 зависит от манеры езды и от того какая коробка стоит. Если робот или автомат, износ длится быстрее.
Замену колодок в машине нужно выполнять когда осталось не более 22 % толщины. Мы взглянем на равномерность износа. Если есть нарушение или перекос в плоскости, это свидетельствует о том, то что суппорт потребует ремонта. Перебирать его при смене колодок экономичнее чем делать отдельно.
Стоимость услуги:
| Тип | Цена |
|---|---|
| Передние | от 500 руб. |
| Задние, дисковые | от 600 руб. |
| Электронный ручник | 1500 руб. |
| Барабанные | 1500 руб. |
Автосервисы в Санкт-Петербурге:
Процедура смены колодок - как выполняется процесс:
Подробная видео инструкция :
Подберем новые автозапчасти под любую манеру и стиль езды.
По времени, процесс занимает от 20 мин. до часа. На задней барабанной системе - требуется установочный комплект (пружинки, солдатики).
В наших автомастерских имеется правило - мы обязательно производим смазку и разработку направляющих суппортов, что забывают выполнять владельцы автомобилей, меняя своими руками самостоятельно.
На стояночном тормозе мы сделаем регулировку троса.
Гарантия на работу - 180 суток.
Хорошие производители гарантирующие эффективное торможение и безопасность: TRW, ATE, BREMBO, NIBK, BOCSH.
При покупке запчастей у нас, мы сделаем вам скидку на замену и установку.
Замена колодок Peugeot 508 SW
Замена колодок Peugeot 508 SW, цена в Москве, замена тормозных колодок Пежо 508 SW: Мытищи, Осташковское шоссе. Обращайтесь!
Данная услуга осуществляется для моделей Peugeot 508 SW.
О том, что пора заменить передние или задние тормозные колодки Peugeot 508 SW (Пежо 508 SW), можно узнать по возникновению посторонних звуков в процессе торможения. Спустя время система торможения начинает терять результативность. Не надо дожидаться таких проявлений.
Шоферы с незначительным стажем работы легко имеют возможность не понять, когда необходимо замена колодки тормоза авто Peugeot 508 SW, и поставить под угрозу личную защищенность|очутиться в серьезной ситуации>. В лучшем случае это обернется увеличенным износом автопокрышек и элементов ходовой.
Конечно, замена колодок цена каковых не стоит не дорого а, поможет не только лишь предотвратить нежелательные затраты, но и повысит безопасность. Лучшая профилактика этого – регулярная диагностика авто Peugeot 508 SW в специальном сервисе.
Прайс-лист на услуги
| Услуга, устранение неисправностей | Цена, руб.* | ||
| легковые а/м | джипы | минивэны | |
| замена передних тормозных колодок | 800 | 900 | 1200 |
| замена задних тормозных колодок (дисковые) | 800 | 900 | 1200 |
| замена барабанных тормозных колодок | 1600 | 2200 | 2600 |
| замена тормозного суппорта | 950 | 1200 | 1200 |
| замена тормозных дисков | 1400 | 1500 | 1600 |
| замена тормозных барабанов | 600 | 900 | 1300 |
* Цены, представленные в прайсе, даны ориентировочно и могут меняться как в большую, так и в меньшую сторону.
Замена тормозных колодок пежо 508
Безопасность передвижения на автомобиле напрямую зависит от исправности всех систем и деталей машины. В частности, это касается тормозных колодок, несвоевременная замена коих приводит к поломкам и более дорогостоящему ремонту, не говоря уже о создании аварийных ситуаций, из-за таких проблем как:
- Повреждение и износ тормозных дисков
- Поломка тормозным цилиндров
- Нестабильность во время торможения и увеличение тормозного пути
| Вид работ | Срок выполнения | Цена |
| Диагностика состояния узлов ходовой части (см. подробнее) | от 500 руб | |
| Замена тормозных колодок | от 500 руб |
*Все цены указаны в ознакомительных целях. Более точную цену можно узнать на СТО после диагностики.
Когда менять тормозные колодки?
Степень и скорость износа тормозных колодок напрямую зависит от стиля вождения, качества трасс, а также величины пробега. Средний ресурс работы тормозных колодок на автомобиле с автоматической коробкой передач составляет 25-30 тысяч километров, тогда как с механической коробкой износ происходит гораздо медленнее – приблизительно через 25-30 тысяч километров. Однако каждые 10 тысяч километров пробега – это оптимальная величина, на которой специалисты рекомендуют проводить визуальный осмотр колодок, чтобы своевременно заметить неисправности. Гораздо проще владельцам автомобилей, которые оснащены современной системой специальных датчиков, отправляющих сигнал необходимости замены на бортовой компьютер.
Признаки необходимости замены колодок
Однако техническое оснащение датчиками доступно далеко не всем, а потому автовладельцам приходится самостоятельно проводить осмотр машины, а значит – знать, на что обращать внимание. Ниже перечислены основные признаки, которые можно определить "на глаз":
- Явственным признаком истирания тормозных колодок и дисков является появление металлической стружки на их поверхности
- Сколы, царапины, расслоение поверхности, наличие трещин
- Неравномерность износа колодок – также свидетельствует о неправильной установке
- Стирание колодки – уменьшение толщины накладки ниже допустимых технически характеристик
- Выступающий по краю тормозного диска "бортик"
Кроме того, о неисправности также свидетельствуют и другие признаки:
- Стук, скрежет и подобные характерные звуки во время торможения. Они появляются в результате соприкосновения металлических поверхностей тормозных колодок и дисков, когда стирается специальный защищающий слой.
- Нестабильность машины во время торможения, удлинение тормозного пути, сложности в торможении также являются тревожным звоночком для любого водителя.
Если вы заметили какие-либо признаки износа тормозных колодок, то следует срочно посетить автосервис, чтобы привести в порядок тормозную систему и обеспечить безопасность езды.
Замена передних и задних колодок Peugeot 508 в СТО "Автобан"
Как только Вы обнаружили необходимость замены тормозных колодок, не откладывая обращайтесь к специалистам, для произведения замены и необходимого ремонта. Почему лучше всего посещать специализированные центры, а не производить ремонт самостоятельно? Ответ очень прост: только при помощи специального оборудования и при наличии должной квалификации, даже такая простая процедура, как замена тормозных колодок, может быть произведена в соответствии с требованиями и стандартами автомобиля.
Обращаясь в мастерскую "Автобан" Вы можете быть уверены, что все работы по замене передних и задних колодок Peugeot 508 будут производиться мастерами высокой квалификации. У нас работают исключительно профессионалы, которые выполнят все необходимые манипуляции качественно и в кратчайшие сроки, а сама мастерская оснащена всем необходимым для диагностики и ремонта новейшим оборудованием. При этом своим клиентам мы предлагаем развернутую смету, которая дает полное представление о том, за что вы платите. Оптимальные цены и качественное обслуживание: доверьтесь профессионалам из мастерской "Автобан", ведь автомобили – буквально наша жизнь, и мы позаботимся, чтобы ваш "железный конь" продолжал мчать вас по дорогам!
Читайте также: