Замена троса ручника пежо боксер 3

Обновлено: 22.04.2024

Замена тросов ручника Пежо Боксер

Трос ручного, или стояночного, тормоза - рабочая часть системы ручной блокировки задних колес автомобиля. Тросы соединяют рычаг ручного торможения рядом с водителем и тормозные элементы задних колес. Ручное торможение применяется при стоянке с выключенным двигателем дольше 6 минут или при экстренном аварийном торможении на дороге. Конструкция ручного тормоза предельно проста и не содержит гидравлики.

Тормозные колодки приводятся в действие посредством тросов, свитых из отдельных стальных проволок. Все это, смазанное специальной смазкой, находится в оболочке, иначе называемой рубашкой. Всего тросов три: один центральный и два идущих к задним колесам. Служат тросы по регламенту приблизительно 3 года. Со временем тросы растягиваются и, если не помогает регулировка, нужно делать замену тросов ручника Пежо Боксер.

Стоимость замены тросов ручника:

Вид работы	Цена
Замена центрального троса ручника	от 1200 руб.
Замена левого / правого троса ручника	от 1500 руб.

Где поменять троса ручника в Санкт-Петербурге:

Признаки того, что нужно делать замену тросов ручника Пежо Боксер: недостаточная блокировка колес на стоянке, если ручной тормоз вяло откликается, если реакция наступает на 7-8 щелчков переключения и более. Нужно заглянуть под кузов автомобиля и посмотреть. Не порваны ли стальные проволоки. Если начали рваться, однозначно тросы ручника Пежо Боксер надо менять.

Обратите внимание на наконечники, они могут иметь выработку, тогда тоже нужно менять тросы. Ещё один признак – затрудненное перемещение троса внутри рубашки. Мы рекомендуем делать замену в комплекте, то есть все сразу.

После замены тросов ручного тормоза Пежо Боксер, нужно проверить работу механизмов ручника. В положении уклона на 25% и выжатом ручнике машина должна стоять неподвижно. Помните, что своевременный ремонт ручного тормоза может спасти вам жизнь!

ТО и замена центрального троса ручника

В это ТО решил перейти на другое масло, не то чтобы Тотал не устраивал, но стали приходить какие то канистры странные, масло в 4л канистре по цвету стало отличатся от масла в канистрах 1л, поэтому перешёл на масло Petronas Selenia WR 5w40 . Трос центральный умер, так как при понижении температуры до -5 он примерзал и ручник поднять было не реально, на прошлом ТО менял троса задние с колодками, так что теперь ручник весь новый.

Peugeot Boxer 2013, engine Diesel 2.2 liter., 131 h. p., Front drive, Manual — scheduled maintenance

Comments 59

надпись на фильтре радует

ну я так понял пишут что фильтр " очень хороший" )))

Я беру масло Европарт 5w 40 в питере. Выходит по 1700 за 5 литров. Беру две штуки. Одну сразу лью, со второй 1.2 доливаю . Пробег уже 280 ткм. На прошлом дукато подержаном на этом масле 300 ткм прошёл.

Я все еврорепарвское ставил, качество и цена достойное, советую.

Странно получается, литровые банки масла выходят дешевле за литр, чем канистра на 5 литров. 2950/5=590, а 1 литровая банка 550 😊

Блин что то даже не обратил внимания, действительно литровыми выгоднее брать 😂

По акции скорее всего. Обычно дороже выходит намного.

Саня привет) С ручником у нас беда, я летом все поменял и тросики и колодки, добиться регулировки толком так и не получилось, не тросиками не трещоткой, то слабо держит то перетяжка идёт. Тепло наступит буду делать как у Андрея с Паравозика. С маслом смотрю определился, по чём выходит?

Да ручник хоть и все новье но если 2т везёшь то не держит до 1.5 тонн держит и то если большой уклон то только ручник и первая передача. Да масло такое взял 5л канистра 2950р а 1л 550р.

Мы Ликви моли чуть дешевле берём. В поставщике уверен? Наклейка смотрю не особо хорошо лежит.

Честно хз Коль, по магазинам о таком масле вообще не слышали, все предлагают масло фир Тотал, Мобил, Шелл и Идемитцу, я заказывал с Владельцами Дукато они на свои машины сразу большими партиями берут через интернет говорят с поставщиком все ок.

То что в магазинах нет, это точно. Если в проверенном месте, то это есть хорошо, не будешь первооткрывателем) Да, забыл дописать что расход топлива меньше стал, тяга улучшилась, работать стал еле слышно 😉

😂да работать двигатель стал как на мерсе S класса, а расход вообще пропал 😂, а если честно, та все так же осталось ни звук ни расход не изменились. Я и так думаю что расход при загруженной Машине в среднем 11,5-12л это и так хорошо.

Я просто заметил, что на сайте много сказочников) масло, свечи поменяют и такие байки начинают петь) Форда скорее всего на этой неделе отдадут, шорт блок неделю назад привезли, всё собирают, микроны на колене наверное выбирают, да кольца поршневые подтачивают😀 Надеюсь причину поломки озвучат, когда водила забирать будет.

Читайте также: