Замена бачка омывателя акцент тагаз
Обновлено: 11.05.2024
Почему не работает омыватель лобового стекла на Хёндай Акцент
Автомобиль: Хёндай Акцент.
Спрашивает: УасЯ.
Суть вопроса: омыватель перестал работать, не льёт жидкость вообще, почему?
Не работает омыватель вообще? Нажимаю на рычаг, вода не льётся, никаких звуков нет. Что делать?
Не работает омыватель
Большой дискомфорт испытывает водитель при езде в слякотную погоду при внезапно переставшим работать омывателе стекла. Первое, что приходит на ум, а есть ли вообще в бачке омывающая жидкость.
Если всё-таки она присутствует, стоит проверить целостность плавкого предохранителя в блоке находящемся в салоне автомобиля.
Предохранитель
Для этого не обязательно искать предохранитель, достаточно включить щётки очистителя стекла, так как они защищены одним предохранителем с омывателем. Если щётки работают, а жидкость не поступает, значит, причина не в предохранителе.
Насос
Далее причину следует искать в первую очередь в насосе расположенном в бачке омывателя.
В некоторых случаях достаточно почистить контакты разъёма насоса и омыватель заработает.
Обрыв проводки
Стоит проверить жгуты электропроводки, особенно в местах касания проводами корпуса автомобиля. На фото виден перетертый и окислившийся проводник (синий с оранжевой полоской), питающий насос омывателя.
Следует обязательно проверить контрольной лампой, поступает ли напряжение на насос . Если оно присутствует и лампа загорается, значит, насос выработал свой ресурс и подлежит замене.
В случае отсутствия напряжения на разъёме насоса, возможен обрыв в проводке, что случается крайне редко или окисление контактов во включателя омывателя. Найти и устранить неисправность поможет автомобильный электрик, самостоятельно попытаться найти причину без должного опыта и знаний достаточно сложно.
Снятие и установка омывателя ветрового стекла
Вам потребуются: головка торцовая «на 10», удлинитель, вороток.
Для снятия бачка омывателя ветрового стекла выполните следующее.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3. Со стороны моторного отсека выверните болт верхнего крепления бачка омывателя ветрового стекла к кузову.
4. Со стороны арки правого переднего колеса…
5. …отсоедините от электронасоса омывателя колодку жгута проводов.
6. Разъедините шланги омывателя ветрового стекла.
7. Выверните болт переднего крепления бачка омывателя.
8. Выверните болт заднего крепления…
9. …и извлеките бачок омывателя из арки переднего колеса.
10. Слейте жидкость из бачка омывателя в заранее подготовленную емкость.
11. Отсоедините шланг от патрубка электронасоса.
12. Извлеките электронасос омывателя из установочного отверстия в бачке.
13. Извлеките из отверстия в бачке уплотнительную резиновую прокладку. Замените прокладку при появлении на ней трещин и признаков старения резины.
14. Извлеките из насоса фильтр очистки омывающей жидкости. Осмотрите фильтр, загрязненный фильтр промойте под струей воды.
15. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Для снятия жиклеров омывателя ветрового стекла выполните следующее.
1. Извлеките пистоны крепления шумоизоляции моторного отсека к панели капота, подцепив их отверткой…
Как поменять бачек омывателя на хендай акцент
Hyundai Accent (Хендай Акцент) замена насоса бачка омывателя. Видео инструкция
К нам на ремонт снова заехал автомобиль Хендай Акцент, 2006 года выпуска, на котором необходимо будет заменить насос бочка стеклоомывателя. Покажем как это сделать своими силами максимально быстро.
Поднимаем машину, снимаем переднее правое колесо. Нам необходимо снять часть подкрылка, для этого вытаскиваем клипсы сверху, откручиваем два крепления под крестовую отвёртку снизу:
До конца локер снимать нет необходимости, можно просто отвести его в сторону. Новый моторчик омывателя у нас фирмы AMD номер в каталоге запчастей AMDWP44, аналог оригинального. При замене жидкость омывателя будет вытекать, поэтому под низ ставим тазик или другую подходящую ёмкость. Вытаскиваем вначале шланг, потом отсоединяем разъём, нажав отвёрткой на его флажок:
Руками выдёргиваем старый моторчик и ставим новый, подсоединяем разъём с проводами и шланг. Проверяем его работу перед тем как поставить подкрылок обратно. В нашем случае всё заработало, старый скорее всего окислился со временем, потом посмотрим можно ли его вернуть к жизни. Замена закончена.
Видео замена насоса бачка омывателя в Hyundai Accent:
Резервное видео как заменить насос бочка омывателя в Хендай Акцент:
Снятие и установка омывателя ветрового стекла
Вам потребуются: головка торцовая «на 10», удлинитель, вороток.
Для снятия бачка омывателя ветрового стекла выполните следующее.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3. Со стороны моторного отсека выверните болт верхнего крепления бачка омывателя ветрового стекла к кузову.
4. Со стороны арки правого переднего колеса…
5. …отсоедините от электронасоса омывателя колодку жгута проводов.
6. Разъедините шланги омывателя ветрового стекла.
7. Выверните болт переднего крепления бачка омывателя.
8. Выверните болт заднего крепления…
9. …и извлеките бачок омывателя из арки переднего колеса.
10. Слейте жидкость из бачка омывателя в заранее подготовленную емкость.
11. Отсоедините шланг от патрубка электронасоса.
12. Извлеките электронасос омывателя из установочного отверстия в бачке.
13. Извлеките из отверстия в бачке уплотнительную резиновую прокладку. Замените прокладку при появлении на ней трещин и признаков старения резины.
14. Извлеките из насоса фильтр очистки омывающей жидкости. Осмотрите фильтр, загрязненный фильтр промойте под струей воды.
15. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Для снятия жиклеров омывателя ветрового стекла выполните следующее.
1. Извлеките пистоны крепления шумоизоляции моторного отсека к панели капота, подцепив их отверткой…
Переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла Accent
Переключатель может быть установлен в три следующих положения:
3 – быстрое движение щеток.
2 – медленное движение щеток;
1 – прерывистый режим движения щеток;
Предупреждение
Для предотвращения повреждения системы стеклоочистителей, не пытайтесь очистить тяжелые осадки в виде снега или льда, а накопившийся снег или лед необходимо очистить вручную. Если имеется только незначительный слой снега или льда, включите отопитель в режиме обогрева ветрового стекла и растопите снег или лед перед использованием стеклоочистителей.
Работа омывателя ветрового стекла
Омывающая жидкость будет подаваться на лобовое стекло при перемещении рычага переключателя стеклоочистителя/ омывателя в сторону рулевого колеса. Если автомобиль оборудован прерывистым режимом работы щеток стеклоочистителя, то при включении омывателя ветрового стекла, одновременно с подачей моющей жидкости стеклоочистители автоматически совершат два хода в то время, как переключатель стеклоочистителя/ омывателя ветрового стекла будет отпущен.
Если автомобиль не оборудован прерывистым режимом работы щеток стеклоочистителя, то при включении омывателя ветрового стекла будет осуществлена только подача моющей жидкости пока переключатель стеклоочистителя/ омывателя ветрового стекла будет нажат.
Предупреждение
В районах, где вода зимой замерзает, для очистки ветрового стекла используйте незамерзающую моющую жидкость.
В холодную погоду, прежде чем использовать стеклоочиститель, убедитесь, что щетки стеклоочистителя не примерзли к стеклу.
Не включайте смыватель более чем на 15 с или когда в бачке омывателя отсутствует жидкость.
Удаление запотевания ветрового стекла
Для удаления осевшего на ветровом стекле тумана передвиньте рычаг переключателя стеклоочистителя/ омывателя ветрового стекла вверх. Щетки стеклоочистителя сделают один ход.
Работа стеклоочистителя с изменяемым интервалом режима работы щеток стеклоочистителя
Не работает омыватель лобового стекла акцент тагаз
Самой распространённой причиной отказа в подаче жидкости на лобовое стекло автомобиля Hyundai Accent, является выход из строя электродвигателя насоса омывателя. Причём, очень часто, виноваты в этом сами водители, которые в осенний период, не во время переходят с использования воды, в качестве омывающей жидкости, на «незамерзайку».
А также бывают случаи, когда водитель, залив в бачок омывателя незамерзающую жидкость, забывает прогнать её по всей системе, чтобы удалить из неё воду. Если этого не сделать, то вода в нижней части бачка и в самом насосе, при первом морозе, замерзает, от чего, естественно, омываетель работать не будет, а длительные попытки включить его, приведут к выходу из строя электродвигателя. Самым надёжным способом растопить лёд, является заливка в питательный бачок, горячей воды с добавлением в неё незамерзающей жидкости.
Если отказ омывателя произошёл не осенью, а тёплое время года, то начинать искать неисправность нужно с проверки напряжения на клеммах разъёма электродвигателя насоса. Сделать это можно при помощи обыкновенной контрольной лампы. При наличии на клеммах напряжения в 12 вольт, придётся вынимать из бачка омывателя электродвигатель совестно с насосом. Добраться до электродвигателя можно сняв правое переднее колесо и подкрылок. Затем отсоединяете от него идущие к нему провода и полиэтиленовую трубку. Крепиться он в гнезде за счёт защёлок. Вариантов неисправностей электродвигателя всего три: либо он сгорел, либо износились его щётки, либо заклинило вал электродвигателя.
А вот если напряжения на разъёме клемм электродвигателя нет, тогда придётся прозвонить провода, идущие до монтажного щитка, а затем от монтажного щитка, до под рулевого переключателя. Предохранитель, защищающий эту электрическую цепь, проверяется путём включения дворников. Если они работают, значит, он цел.
Автомобиль: Хёндай Акцент.
Спрашивает: УасЯ.
Суть вопроса: омыватель перестал работать, не льёт жидкость вообще, почему?
Не работает омыватель вообще? Нажимаю на рычаг, вода не льётся, никаких звуков нет. Что делать?
Не работает омыватель
Большой дискомфорт испытывает водитель при езде в слякотную погоду при внезапно переставшим работать омывателе стекла. Первое, что приходит на ум, а есть ли вообще в бачке омывающая жидкость.
Если всё-таки она присутствует, стоит проверить целостность плавкого предохранителя в блоке находящемся в салоне автомобиля.
Предохранитель
Для этого не обязательно искать предохранитель, достаточно включить щётки очистителя стекла, так как они защищены одним предохранителем с омывателем. Если щётки работают, а жидкость не поступает, значит, причина не в предохранителе.
Насос
Далее причину следует искать в первую очередь в насосе расположенном в бачке омывателя.
В некоторых случаях достаточно почистить контакты разъёма насоса и омыватель заработает.
Обрыв проводки
Стоит проверить жгуты электропроводки, особенно в местах касания проводами корпуса автомобиля. На фото виден перетертый и окислившийся проводник (синий с оранжевой полоской), питающий насос омывателя.
Следует обязательно проверить контрольной лампой, поступает ли напряжение на насос . Если оно присутствует и лампа загорается, значит, насос выработал свой ресурс и подлежит замене.
В случае отсутствия напряжения на разъёме насоса, возможен обрыв в проводке, что случается крайне редко или окисление контактов во включателя омывателя. Найти и устранить неисправность поможет автомобильный электрик, самостоятельно попытаться найти причину без должного опыта и знаний достаточно сложно.
ребят. перестал работать стеклоомыватель,не брызгает. лил незамерзайку. маторчик вроде жужжит. в чем проблема? шланг и брызгалки не забиты.
Похожие статьи
25 comments on “ Перестал работать стеклоомыватель ”
моторчик из бачка выскочил мб?
чайник с кипятком в руки и отогревать,полюбому водичка внизу осталась и замерзла а потом незамерзайку залил
Кирилл, не проверял. темно уже просто стало. думал предохранители
Руслан, не лил я водичку
Роман, какие предохранители, если жужжит
Роман, либо шланг соскочил с моторчика, что более вероятно
Роман, пусть друг пожужжит а ты посмотри, если писиет в подкрылок значить шланг соскочил
Кирилл, я по незнанию спросил. а если бы шланг соскочил,то из бака бы мерзайка уходила
Роман, еслибы моторчик выпал то да, а так не будет он вылетать
Кирилл, а как легче к моторчику добраться?
Роман, если стоит защита подкрылков и влом снимать то только снизу
Кирилл, а снизу как?
Роман, перед передним правым колесом, т.е.там-же где заливаешь незамерзайку, только снизу
Кирилл, так там защиту снимать. легче подкрылок открутить
Кирилл, спасибо за совет. лучше на сервис заеду,пусть они голову бьют
вы что паритесь то? фару правую снимаешь и моторчик у вас в руках.
может она замерзла просто? у меня сегодня незамерзайка замерзла, отогрел на телой парковке.
Кирилл, ЩАС ЕЩЕ ПРОВЕРЯЛ ХОДИЛ. НЕ ЖУЖЖИТ МОТОРЧИК(((((((((((
Роман, 5 вариантов — по вероятности от большего к меньшему 1 — залип якорь(лечить ударом п корпусу, там молоточком слегка или отвёрткой, чттобы якорь с места сдвинуть у меня такое было, кстати это значит что скоро придётся менять моторчик) 2 — замёрз он 3 — сгорел 4 — сгорел предохранитель 5- слетела фишка
Кирилл, а где предохранитель этот? в книжке не нашол. в инете тоже. 2005 год
Кирилл, я говорю как к нему проще добраться, а не про его расположение выше-ниже
Хендай акцент не работает омыватель лобового стекла
Как известно, система омывателя лобового стекла автомобиля (а также заднего стекла при наличии данного решения), выполняет простую, но важную функцию. Основной задачей является опрыскивание стекла специальной жидкостью-очистителем для эффективного удаления дворниками всевозможных загрязнений, разводов и т.д.
Естественно, если система неисправна, водителю приходится самостоятельно мыть стекло снаружи. Однако при езде все равно нет возможности быстро убрать активно скапливающиеся загрязнения. Другими словами, если омыватель стекла не работает, эксплуатировать автомобиль становится не только сложно, но и небезопасно, так как видимость в таком случае заметно ухудшается.
При попытке очистить стекло без жидкости, дворники практически не способны удалить загрязнения и оставляют разводы, также активно изнашиваются резинки щеток стеклоочистителя, мелкие песчинки царапают поверхность стекла и т.д. Для решения проблемы важно понять, почему омыватель лобового стекла не работает и качественно устранить неисправность. Давайте разбираться.
Устройство и принцип работы омывателя стекла автомобиля
Хотя вождение авто с неисправным омывателем не является нарушением по ПДД, поломки такого рода могут стать причиной серьезных ДТП. По этой причине решать проблему нужно безотлагательно. Чтобы определить, почему не работает омыватель переднего стекла и/или не работает задний омыватель, необходимо отдельно изучить принцип работы и конструктивные особенности самой системы омывателей.
Отметим, что механизм стеклоомывателя не отличается сложностью. Среди основных составляющих можно выделить:
- моторчик омывателя лобового стекла/заднего стекла (насос омывателя);
- бачок стеклоомывателя для хранения очистителя в виде жидкости;
- форсунки омывателя, электропроводка, патрубки и клапаны.
Также добавим, что кроме подачи жидкости на лобовое и заднее стекло, также омыватель на некоторых моделях авто способен очищать фары и зеркала. Еще следует отметить, что многие современные авто имеют датчик уровня омывающей жидкости.
Принцип работы стеклоомывателя заключается в том, что насос под давлением накачивает жидкость из бачка по патрубкам к форсункам. В свою очередь, струйные или веерные форсунки распыляют жидкость, подавая очиститель на поверхность стекла.
Подача происходит до того, как щетки стеклоочистителя делают взмах. Это значит, что в норме щетка должна тереть уже по мокрому, а не по сухому стеклу. Именно для этого в системе есть клапан, который не позволяет жидкости полностью стекать в бачок. Результат- жидкость всегда подается раньше начала работы дворников.
Что касается особенностей отдельных элементов системы:
- Бачок стеклоомывателя обычно имеет объем от 2-2.5 и до 5 литров. Находится указанный элемент в подкапотном пространстве, может располагаться как в относительно доступном месте, так и прятаться под бампером. Место установки можно определить по заливной горловине бачка. Также на бачке может быть выступ для установки насоса омывателя;
- Насос прикреплен к бачку и фактически представляет собой электромотор, имеющий сальник, рабочее колесо и щетки. Часто моторчиков (насосов) может быть два на авто, где жидкость можно подавать не только на лобовое, но и на заднее стекло. Еще перед насосом может стоять фильтр грубой очистки;
- Форсунки стеклоочистителя (жиклеры) распыляют жидкость на лобовое стекло. Местом их установки является капот или облицовка между подкапотным пространством и лобовым стеклом (так называемое жабо). Как правило, форсунок ставят две, чтобы равномерно и в полном объеме подавать жидкость в центр лобового стекла.
На практике, современные авто оснащаются веерными форсунками омывателя, так как они более эффективны. Модели предыдущих лет имеют струйные форсунки. Такие форсунки более надежные и долговечные, однако, не так эффективно расходуют жидкость, а так же требуют регулировки. Чтобы настроить струйной форсунки, иголкой поворачивают сопло, регулирую направление струи.
Ремонт омывателя лобового стекла
Как и любая система омыватель с течением времени особенно при интенсивном использовании может выходить из строя. Зачастую подобная ситуация становится полной неожиданность для водителя.
Можно выделить следующие основные неисправности в работе омывателя:
Забитый фильтр или жиклёры форсунок
Если фильтр омывателя длительное время не видел очистки, то немудрено, что рано или поздно загрязняется и перестаёт полноценно выполнять свои функции. Мелкие частицы грязи проникают в систему и благополучно застревают в жиклёрах форсунок
Насос работает, а жидкость омывателя на лобовое стекло автомобиля не подаётся. Очень частая проблема, требующая очистки фильтра и жиклёров. При желании можно выполнить все действия по ремонту омывателя лобового стекла самостоятельно.
Необходимо снять бачок омывателя, демонтировать фильтрующий элемент и тщательно его прочистить. Подобным способом следует поступить с жиклёрами. Шестьдесят минут и о неисправности можно забыть
Нарушена герметичность системы омывателя
Шланги, патрубки и прочие гибкие и не очень соединения склонны с годами в силу воздействия внешних факторов рассыхаться и трескаться. Это приводит к нарушению герметичности.
Если замечена утечка омывающей жидкости, не нужно медлить, необходимо оперативно выполнить замену давшего течь элемента. Специалисты рекомендуют периодически проверять целостность элементов системы подачи омывающей жидкости
Поломка насоса омывателя
Первым признаком поломки насоса омывателя является прекращение подачи жидкости. Прежде всего, необходимо демонтировать насос и выполнить его очистку от следов коррозии.
Если выполненные действия не позволили вернуть работоспособность насосу его нужно заменить. Обязательно необходимо проверить электрическую проводку, ведущую к устройству. Зачастую её повреждение нарушает электрическое питание насоса.
Почему не работает омыватель: переднее и заднее стекло
В случае, когда не работает омыватель заднего стекла или не работает омыватель лобового стекла, причины могут быть разными. При этом как для заднего, так и переднего омывателя сами неполадки по своему характеру особо не отличаются.
Как правило, все поломки омывателя стекол можно разделить на два типа: неисправна механика или электрическая часть.
- Начнем с механики. Как правило, такие поломки наиболее распространены. Обычно из строя может выйти сам бачок или патрубки. Другими словами, если водитель твердо уверен, что жидкость в бачке должна быть в достаточном объеме, но подачи на лобовое стекло не происходит, следует проверить бачок и патрубки на предмет трещин и других дефектов.
Обычно, если бачок треснул, сразу при попытке долить жидкость или немного позже появится заметная течь. В этом случае бачок нужно снимать, осматривать, пытаться запаять или сразу менять на новый.
Что касается патрубков, которые могут попросту слетать или лопаться, при попытке включить омыватель, течь также проявится. Часто бывает так, что до форсунок жидкость не доходит. При этом, открыв капот, можно увидеть, что тонкий шланг омывателя слетел с нижней части форсунки и жидкость просто попадает из патрубка в подкапотное пространство.
Бывает и так, что шланги попросту чем-либо передавлены (например, при установке жабо допущены ошибки или владелец устанавливал утеплитель капота и случайно пережал эластичные шланги). В этом случае магистрали нужно освободить, обеспечив нормальную подачу жидкости на форсунки.
- Кстати, зимой вода или летняя жидкость стеклоочистителя замерзает в бачке или возле форсунок. Результат – насос гудит, но жидкость на стекло не подается. Чтобы избежать таких проблем, воду лить не рекомендуется как летом, так и зимой (вода приводит в негодность сопла форсунок). Также зимой нужно использовать только зимний стеклоочиститель (незамерзайка для стеклоомывателя автомобиля).
Если же вода или летний омыватель в бачке уже превратились в лед, можно завести двигатель и дат мотору поработать некоторое время. За счет тепла от ДВС есть шанс, что жидкость растает, после чего ее можно будет полностью слить или разбавить.
Однако на практике в морозы таким способом убрать лед из бачка омывателя часто не получается. Чтобы решить проблему, машину нужно загонять в теплый гараж или паркинг.
Также можно налить в бачок специальные составы типа «антилед», а также использовать обычный медицинский спирт или водку. Кстати, последние два метода следует практиковать в крайних случаях, так как при использовании омывателя в салоне будет стоять стойкий запах алкоголя со всеми вытекающими последствиями.
- Забиты форсунки омывателя лобового стекла или заднего стекла. Данная проблема также приведет к тому, что подачи жидкости не будет. Обычно это часто происходит в том случае, когда в систему льют простую водопроводную воду. Так вот, форсунки и их сопла загрязняются, так как вода отличается большим количеством примесей.
Более того, если вода идет из грязных труб, тогда это может стать причиной появления дополнительных царапин на стекле. Такие царапины возникают в результате попадания мелких, но твердых частиц на стекло, после чего щетка автомобиля царапает такими частицами поверхность стекла.
Основным симптомом забитых форсунок является то, что сначала жидкость подается, но менее интенсивно, затем форсунки льют неровной струей и далее жидкость через них практически не проходит. В подобной ситуации нужна или замена, или чистка форсунок стеклоомывателя.
- Завершает список возможный выход из строя механической части моторчика стеклоочистителя в насосе. Если просто, насос может гудеть, но не качать жидкость. Также возможно, когда насос не работает полностью (заклинил, не издает звуков).
Так или иначе, данная проблема будет означать, что насос нужно снимать, поле чего проводится его углубленная диагностика. На основании полученных данных можно принять решение о возможности и целесообразности ремонта, а также о необходимости замены насоса стеклоомывателя на новый элемент.
Неисправен омыватель стекла автомобиля: проблемы по электрике
Теперь перейдем к проблемам по электрической части. Часто не работают омыватели лобового стекла или заднего стекла, омыватели фар или зеркал именно по причине того, что неполадки связаны с электрикой. Так вот, насос омывателя является электрическим, то есть без питания он не будет работать.
В свою очередь, первым в списке потенциально неисправных элементов оказывается предохранитель моторчика омывателя. Для проверки нужно найти блок предохранителей и найти тот предохранитель, который отвечает за омыватель. Далее нужно извлечь предохранитель и поставить на его место аналогичный, но заведомо рабочий. В случае, если система не начнет работать, необходимо продолжать поиски.
- Часто бывает так, что выходит из строя элемент, подающий сигнал от рулевой колонки на омыватель. Другими словами, может быть неисправным «выключатель» омывателя на руле. В подобной ситуации нужно прозвонить цепь, заранее убедившись в том, что на клеммах насоса омывателя отсутствует напряжение. Проверку проводят при помощи мультиметра. В том случае, если напряжение при включении омывателя нет, высока вероятность того, что есть повреждения или разрывы электрической проводки.
Если же с проводкой, предохранителем и выключателем все в порядке, тогда остается насос омывателя. Дело в том, что в процессе эксплуатации клеммы насоса активно окисляются, могут покрываться коррозией и т.д. Так или иначе, но в подобной ситуации омыватель работать не будет. Для решения проблемы можно попробовать почистить клеммы, убрав с них ржавчину и окисления.
Реанимируем систему омывания
Как заменить мотор?
К сожалению, починить эту деталь довольно сложно. И часто замена насоса омывателя лобового стекла даже дешевле починки старого экземпляра. Поэтому лучше сразу заказать новую деталь и не мучиться с ремонтом.
Замена насоса омывателя:
Заменить прибор несложно:
- Перед тем как приступить к замене, удалите из бачка всю оставшуюся жидкость.
- Найдите контакт, соединяющий насос с аккумулятором. Аккуратно отсоедините питание.
- Следующий пункт факультативный. Вы можете отсоединить бачок, отвернув болты, при помощи которых он закреплён. Однако если ловкость рук позволяет вам совершать манипуляции с закреплённым бачком, можно обойтись и без его демонтажа.
- Достаньте из бачка электронасос и открутите трубки.
Внимание! Запомните, куда и какой шланг был привинчен. В будущем их придётся ставить чётко на свои места.
- Итак, теперь достаём новый насос и подключаем его к системе.
- Привинчиваем трубки, поставив их в прежнее положение.
- Если бачок был демонтирован, ставим его на место и закручиваем болты.
- Подсоединяем контакт от аккумулятора, чтобы мотору было от чего питаться.
- Заливаем воду обратно.
После этого нажмите на рычаг омывания. Если появилось жужжание, значит, мотор заработал.
Как прочистить форсунки?
Для промывки приготовьте специальный едкий раствор. Для этого возьмите очищенную воду без хлора и добавьте уксус. Смешивать ингредиенты нужно в пропорции один к одному. Полученную жидкость хорошо размешайте.
Залейте раствор в бачок. Нажмите на рычаг омывания. Ничего, если на стекло не поступит вода. Главное, чтобы жидкость дошла до места засора. Оставьте систему в таком состоянии на два часа. После этого попробуйте снова нажать на рычаг. Если вода появилась, слейте едкий раствор и промойте трубки дистиллированной водой.
Если вода не стала поступать, но вы уверены, что причина неполадок кроется в засоре, повторите нажатие на рычаг и оставьте кислотную жидкость ещё на два часа, после чего вновь проведите проверку.
Снять форсунки
Нелишним будет рассказать и о том, как снять омыватели лобового стекла. Эта информация пригодится тем, кто решил отдельно прочистить форсунки или и вовсе заменить их.
Форсунки снимаются при открытой крышке капота:
- Посмотрите, обладают ли детали пластиковыми заглушками. Если это так, их следует снять. Только аккуратно обращайтесь с защёлками, так как они могут быть выполнены из дешёвого пластика.
- Возьмите плоскую отвёртку и отомкните ей пружинные застёжки. После этого форсунку можно демонтировать.
- Устанавливаются приборы при помощи тех же действий, но в обратном порядке.
Полезные советы
Хотя система стеклоомывателя авто достаточно простая, нельзя исключать поломки, возникающие по тем или иным причинам.
При этом важно понимать, выход из строя отдельных компонентов системы происходит как летом, так и зимой.
Чтобы избежать преждевременных поломок омывателя в любое время года, следует всегда придерживаться двух правил:
- использовать специальную жидкость;
- не перегружать моторчик омывателя;
Если отдельно рассматривать вопрос жидкости, летом можно использовать как летнюю, так и зимнюю «омывайку». При этом ошибочно полагать, что жидкость для зимы лучше. С одной стороны, этот вариант заметно дороже, но это не значит, что такая жидкость лучше.
Другими словами, в летний период лить незамерзайку нецелесообразно. Каких-либо особых свойств зимние жидкости по сравнению с летними в плане качества очистки самого стекла не имеют. Основное их отличие в том, что летние омыватели замерзают в морозы, а зимние нет.
Получается, если летом можно использовать любую жидкость, зимой нужно лить то, что подходит по сезону (зимняя жидкость омывателя). Также используемая жидкость омывателя зимняя должна иметь нужные свойства (с учетом колебания температур в том или ином регионе).
Например, незамерзайка до -5 градусов никак не подойдет в том случае, если ожидаются сильные морозы. Приходится приобретать составы до -10, -15, -25 градусов и т.д.
Рекомендуем также прочитать статью о том, как выбрать и поменять дворники автомобиля. Из этой статьи вы узнаете, как выполняется замена щеток стеклоочистителя, а также какие нюансы следует учитывать в рамках выполнения данной процедуры.
При этом от морозостойкости напрямую зависит и цена жидкости омывателя. На деле, незамерзайка -5 будет стоить дороже летней жидкости, но заметно дешевле аналога, рассчитанного на использование при температурах -20, -25 и т.д. Это наиболее актуальны рекомендации для зимы.
- Что касается лета, не следует пытаться экономить и заливать в омыватель обычную воду из крана. Как минимум, загрязнятся фильтры. В худшем случае придется менять забитые форсунки омывателя. В отдельных ситуациях даже может потребоваться замена моторчика омывателя, который не справляется большими нагрузками.
Кстати, о нагрузках. Если жидкость плохо прокачивается по системе, фильтры и форсунки грязные, трубки передавлены или заломлены, уровень жидкости в бачке постоянно низкий, тогда моторчик испытывает повышенные нагрузки. Системе в таких условиях труднее прокачать жидкость.
Также, если водитель включает омыватель на долго (от 10 секунд и больше), моторчик и весь механизм насоса также активно изнашивается. Как показывает практика, в паре с качественными щетками достаточно подавать жидкость на стекло короткими импульсами по 2-3 сек. Если же жидкость не подается в должном объеме, необходима диагностика и чистка всех компонентов системы стеклоомывателя.
Еще добавим, что для авто, которые эксплуатируются в условиях сильных морозов, не лишним бывает подогрев омывающей жидкости, дворники с подогревом, форсунки омывателя с подогревом и т.д.
Такие решения позволяют реализовать подогрев бачка омывающей жидкости, исключают замерзание жидкости в самих форсунках и т.д. Главное, не подавать прогретую жидкость на слишком холодное стекло. Причина — стекло может треснуть в результате резкого перепада температур.
Подведем итоги
Как видно, стеклоомыватель не имеет большого количества составных элементов, однако неполадки могут возникать как по части механики, так и по части электрики. Как показывает практика, могут слетать трубки или забиваться форсунки, также нельзя исключать перегоревшие предохранители или обрывы проводки.
Рекомендуем также прочитать статью о том, какие преимущества и недостатки имеют веерные форсунки омывателя лобового стекла автомобиля по сравнению с обычными. Из этой статьи вы узнаете о плюсах и минусах веерных форсунок, а также об особенностях их выбора и установки на машину.
В любом случае, даже самые серьезные неисправности стеклоомывателя можно обнаружить и устранить своими руками. На деле, замена бачка или насоса омывателя стекла не является сложной процедурой и может быть выполнена в условиях обычного гаража. Главное, учитывать нюансы, рассмотренные выше, а также не допускать ошибок при разборке и последующей сборке системы.
Не работает омыватель акцент
Самой распространённой причиной отказа в подаче жидкости на лобовое стекло автомобиля Hyundai Accent, является выход из строя электродвигателя насоса омывателя. Причём, очень часто, виноваты в этом сами водители, которые в осенний период, не во время переходят с использования воды, в качестве омывающей жидкости, на «незамерзайку».
А также бывают случаи, когда водитель, залив в бачок омывателя незамерзающую жидкость, забывает прогнать её по всей системе, чтобы удалить из неё воду. Если этого не сделать, то вода в нижней части бачка и в самом насосе, при первом морозе, замерзает, от чего, естественно, омываетель работать не будет, а длительные попытки включить его, приведут к выходу из строя электродвигателя. Самым надёжным способом растопить лёд, является заливка в питательный бачок, горячей воды с добавлением в неё незамерзающей жидкости.
Если отказ омывателя произошёл не осенью, а тёплое время года, то начинать искать неисправность нужно с проверки напряжения на клеммах разъёма электродвигателя насоса. Сделать это можно при помощи обыкновенной контрольной лампы. При наличии на клеммах напряжения в 12 вольт, придётся вынимать из бачка омывателя электродвигатель совестно с насосом. Добраться до электродвигателя можно сняв правое переднее колесо и подкрылок. Затем отсоединяете от него идущие к нему провода и полиэтиленовую трубку. Крепиться он в гнезде за счёт защёлок. Вариантов неисправностей электродвигателя всего три: либо он сгорел, либо износились его щётки, либо заклинило вал электродвигателя.
А вот если напряжения на разъёме клемм электродвигателя нет, тогда придётся прозвонить провода, идущие до монтажного щитка, а затем от монтажного щитка, до под рулевого переключателя. Предохранитель, защищающий эту электрическую цепь, проверяется путём включения дворников. Если они работают, значит, он цел.
Ребят помогите кто знает! не работает омыватель лобового стекла, снял его, проверил, работает, проблема в следующем провода которые идут от разъема у моторчика снизу на верх ближе к капоту, просто висят не подключены, а куда они подключаются или хотя бы в каком направлении я хз((( Посмотрел всё нигде нет разъема провода омывателя, куда он цеплялся(((Может кто знает куда они одеваются(запитываються)?Вообщем жду любой помощи, совета
Похожие статьи
19 comments on “ Не работает омыватель лобового стекла ”
Евгений, смотрел. нифига не понимаю в них ничего
может хоть кто нить скажет где примерно он должен подключаться
Автомобиль: Хёндай Акцент.
Спрашивает: УасЯ.
Суть вопроса: омыватель перестал работать, не льёт жидкость вообще, почему?
Не работает омыватель вообще? Нажимаю на рычаг, вода не льётся, никаких звуков нет. Что делать?
Не работает омыватель
Большой дискомфорт испытывает водитель при езде в слякотную погоду при внезапно переставшим работать омывателе стекла. Первое, что приходит на ум, а есть ли вообще в бачке омывающая жидкость.
Если всё-таки она присутствует, стоит проверить целостность плавкого предохранителя в блоке находящемся в салоне автомобиля.
Предохранитель
Для этого не обязательно искать предохранитель, достаточно включить щётки очистителя стекла, так как они защищены одним предохранителем с омывателем. Если щётки работают, а жидкость не поступает, значит, причина не в предохранителе.
Насос
Далее причину следует искать в первую очередь в насосе расположенном в бачке омывателя.
В некоторых случаях достаточно почистить контакты разъёма насоса и омыватель заработает.
Обрыв проводки
Стоит проверить жгуты электропроводки, особенно в местах касания проводами корпуса автомобиля. На фото виден перетертый и окислившийся проводник (синий с оранжевой полоской), питающий насос омывателя.
Следует обязательно проверить контрольной лампой, поступает ли напряжение на насос . Если оно присутствует и лампа загорается, значит, насос выработал свой ресурс и подлежит замене.
В случае отсутствия напряжения на разъёме насоса, возможен обрыв в проводке, что случается крайне редко или окисление контактов во включателя омывателя. Найти и устранить неисправность поможет автомобильный электрик, самостоятельно попытаться найти причину без должного опыта и знаний достаточно сложно.
Не работает омыватель на Акценте
Самой распространённой причиной отказа в подаче жидкости на лобовое стекло автомобиля Hyundai Accent, является выход из строя электродвигателя насоса омывателя. Причём, очень часто, виноваты в этом сами водители, которые в осенний период, не во время переходят с использования воды, в качестве омывающей жидкости, на «незамерзайку».
А также бывают случаи, когда водитель, залив в бачок омывателя незамерзающую жидкость, забывает прогнать её по всей системе, чтобы удалить из неё воду. Если этого не сделать, то вода в нижней части бачка и в самом насосе, при первом морозе, замерзает, от чего, естественно, омываетель работать не будет, а длительные попытки включить его, приведут к выходу из строя электродвигателя. Самым надёжным способом растопить лёд, является заливка в питательный бачок, горячей воды с добавлением в неё незамерзающей жидкости.
Если отказ омывателя произошёл не осенью, а тёплое время года, то начинать искать неисправность нужно с проверки напряжения на клеммах разъёма электродвигателя насоса. Сделать это можно при помощи обыкновенной контрольной лампы. При наличии на клеммах напряжения в 12 вольт, придётся вынимать из бачка омывателя электродвигатель совестно с насосом. Добраться до электродвигателя можно сняв правое переднее колесо и подкрылок. Затем отсоединяете от него идущие к нему провода и полиэтиленовую трубку. Крепиться он в гнезде за счёт защёлок. Вариантов неисправностей электродвигателя всего три: либо он сгорел, либо износились его щётки, либо заклинило вал электродвигателя.
А вот если напряжения на разъёме клемм электродвигателя нет, тогда придётся прозвонить провода, идущие до монтажного щитка, а затем от монтажного щитка, до под рулевого переключателя. Предохранитель, защищающий эту электрическую цепь, проверяется путём включения дворников. Если они работают, значит, он цел.
Читайте также: