Замена насоса омывателя на рено сандеро

Обновлено: 26.04.2024

Почему не работает омыватель лобового стекла? 6 причин неисправностей и 2 способа ремонта

Лобовое и заднее стекло авто должны содержаться в чистоте, любые загрязнения уменьшают обзорность дороги и происходящего вокруг, что может привести к аварийной ситуации. Омыватель лобового стекла предназначен именно для содержания его в чистоте, важность такого устройства можно поставить в один ряд с двигателем или ходовой, поэтому, как только появились отклонения в его работе, следует сразу же установить причину поломки и устранить её.

Устройство и принцип работы омывателя

Работа омывателя зависит от исправности его элементов, конструктивно он состоит из следующих узлов и деталей:

бачка, расположенного в моторном отсеке машины, в нём содержится жидкость для омывания стекла, его объём бывает от 2,5 до 5 литров;
насоса, оснащённого форсунками, он нагнетает нужное давление, благодаря которому подаётся рабочая жидкость на стекло;
форсунки, их устанавливается парное количество, они бывают струйными и веерными;
датчик уровня жидкости, он встречается не на всех машинах, чаще всего идёт в случае объединения омывателя оптики и стекла.

Кроме описанных узлов, в омывательной системе имеются шланги, тройники, трубки, уплотнительные кольца, элементы подогрева, всё то, что обеспечивает бесперебойную работу устройства в любое время.

Все перечисленные элементы работают исправно только при наличии в системе достаточного количества очистительной жидкости, если не работает омыватель лобового стекла, то первопричиной может выступать её нехватка. Но не только это может вызвать выход из строя омывателя.

Принцип работы очищающего устройства достаточно прост: насос (представляет собой небольшой моторчик) принудительно подаёт через форсунки рабочую жидкость, а стеклоочистители распределяют её для лучшей очистки лобового стекла. От точности расположения форсунок зависит правильное попадание жидкости и эффективная работа дворников.

Электрический насос активизируется с помощью специального переключателя, который расположен под рулём.

Причины неисправности омывателя

В случае если не работает стеклоомыватель, выявить причину такой неисправности опытному водителю не составит труда, да и новичок после ознакомления с основными сбоями в очистительной системе сможет самостоятельно устранить их.

Механические неисправности

Самой главной причиной, как уже говорилось выше, может быть отсутствие омывающей жидкости, в этом случае нужно всего лишь долить её. Если же она имеется, но не брызгает в зимний период, то возможно она просто замёрзла. В этом случае решение проблемы производится одним из двух вариантов:

прогреванием мотора;
пригонкой машины в тёплый гараж.

После оттаивания жидкости система начнёт работать в обычном режиме, но лучше после этого слить воду с бачка и заменить «незамерзайкой».

К другим значимым механическим причинам, по которым не брызгает омыватель лобового стекла, относится:

Засорение форсунок. Их выход может быть перекрыт различным мусором: ржавчиной, грязью или мелкими частичками. Чтобы проверить правильность догадки, нужно приостановить подачу рабочей жидкости к форсункам, если дело в них, то подача «незамерзайки» будет нормальной. Решение такой проблемы лежит в замене распылителей.
Отсоединение шланга. Он может в процессе езды по ухабистым дорогам просто слететь, и тогда подача жидкости будет продолжаться, но форсунка омывателя фар и лобового стекла останется сухой. Иногда это случается в машинах, в которых соединительные штуцеры, располагаются на капоте, тогда при его закрытии происходит передавливание шлангов. В любом случае деформированную или оторванную трубку необходимо заменить и вернуть на место.

Электрические неисправности

После проверки уровня жидкости, чистоты форсунок и шланга, ведущего к ним, может выясниться, что всё это ни при чём, тогда дело в следующих причинах:

Перегорание предохранителя. Нужно будет найти предохранительный блок и проверить вставку, её можно отыскать по прилагаемой схеме, которая обычно нанесена на крышке или в инструкции по эксплуатации авто. После проверки, если действительно причина в ней, тогда нужно заменить испорченную деталь
Выход из строя моторчика. Чтобы установить точность догадки, следует подсоединить мультиметр к выводам моторчика и при включении омывателя проверить напряжение. Если показатель напряжения будет в норме, а моторчик остаётся в нерабочем режиме, тогда проблема заключена в нём. Установить какой моторчик вышел из строя можно путём исключения, переставив клеммы насоса с ветрового стекла на задний его аналог.
Неисправность выключателя омывателя. Он обычно располагается на руле. Если после проверки напряжения, оно отсутствует, а замена моторчика новым агрегатом не помогла, тогда выходит, что не работает выключатель или реле омывателя лобового стекла. Точно диагностировать поломку сможет только опытный автоэлектрик.
Окисление клемм насоса. Они могут в процессе работы не только окисляться, но и полностью отваливаться, из-за чего моторчик перестаёт качать жидкость, чтобы вернуть всё в рабочее состояние необходимо зачистить окислённые клеммы или заменить их новыми.

Самостоятельное устранение неисправностей

Основные причины отсутствия омывающей жидкости можно устранить своими руками.

Прочистка форсунок

Их замена и прочистка происходит одинаково и начинается она со снятия этих деталей, процесс выглядит следующим образом:

открыть капот;
убедиться, что на них имеются пластиковые заглушки, если они присутствуют, то их нужно аккуратно демонтировать;
взять плоскую отвертку и для демонтажа форсунок открыть их пружинные застёжки.

Установка новых деталей происходит в обратной последовательности.

Чтобы промыть форсунки и освободить их грязи, следует подготовить специальный очищающий раствор из не хлорированной воды и уксуса, взятых в равных пропорциях. Смесь хорошо перемешивается, а затем заливается в бачок. После чего нужно нажать на рычаг омывателя, даже если вода не дойдёт до стекла, ничего страшного. Чтобы составляющие раствора успели расщепить все загрязнения, нужно оставить его в очистительной системе на 2 часа, а затем снова нажать на рычаг. После того как из форсунок выльется грязный раствор необходимо промыть шланги дистиллированной водой.

Для слишком засорённых распылителей нужно подготовить проволоку и после отсоединения шланга просунуть её в форсунку до сопла.

Замена мотора

Отремонтировать самостоятельно моторчик довольно сложно, поэтому его чаще всего просто заменяют.

Установку нового прибора осуществляют следующим образом:

удалить из бачка всю оставшуюся в нём жидкость;
отсоединить контакт между аккумулятором и насосом;
при необходимости можно демонтировать бачок, но если манипуляции можно провести и с фиксированным устройством, тогда можно этого не делать;
вынуть из бачка электронасос и открутить все шланги, идущие к нему, но только запомнить их расположение, чтобы после ремонта все их вернуть на правильные места;
подключить к системе новый насос;
прикрутить все трубки;
подсоединить к мотору аккумулятор;
залить в бачок жидкость.

Проверить работу мотора нажатием на рычаг омывания, если появиться звук жужжания насоса, тогда всё прошло успешно.

Выводы

В случае отказа работы омывателя заднего или лобового стекла любую проблему можно быстро устранить, главное, найти причину неисправности. В случае проблем с форсунками и их полной замены лучше выбирать эти детали веерного типа, они лучше смачивают стекла. Проблемы с целостностью или частичной деформацией соединительных трубок лучше решать подсоединением новых шнуров. Чтобы избежать перечисленных проблем с омывательной системой, следует в тёплое время применять не хлорированную воду, а в холодное – «незамерзайку».

Не работает омыватель лобового стекла на Рено Логан, почему?

Автомобиль: Рено Логан.
Спрашивает: Амме Агидович.
Суть вопроса: Не работает омыватель стёкол, почему?

На моём седане Рено Логан не работает омыватель лобового стекла. Авто из фазы 1, то есть до 2010 г.в. Интересно то, что насос перестал работать внезапно. А причин, способных повлечь этот дефект, вроде бы не было. Помогите советом, с чего начать поиски. Только не надо говорить о чистке форсунок и о замене предохранителя F03 – это всё мы уже проходили.

Проверка предохранителей омывателя

Из всех предохранителей за работу омывателя отвечают два – F03 и F27 . Первый из них обычно проверяют так: жмут на тормоз, и если «стопы» горят, делают вывод об исправности. Помимо этого, нужно включить «задний ход» и проверить, включается ли фонарь. Если нет, значит, сгорел предохранитель F27.

Расположение предохранителей в основном блоке

Речь шла об основном блоке предохранителей, установленном на торпедо слева.

Проверка работы насоса омывателя лобового стекла

Попробуйте отключить разъём насоса, который находится на бачке омывателя и померить питающее напряжение. Иногда омыватель стекла Рено Логан может не работать потому, что сгорел мотор. Но это – из области фантастики. Чаще причину нужно искать в проводке.

Единственный разъём на бачке

Итак, будем отключать разъём:

Манипуляции с тройником

Удаляем две лишних детали

Доступ к разъёму теперь открыт. Отключайте вилку, отжав язычок фиксатора.

Надо задействовать омыватель и померить напряжение между контактами вилки. Если оно равно нулю, читайте следующую главу. А если нет, то замените модуль насоса в сборе. Его артикул – 6001549443.

Проверьте шесть линий

С предохранителем F03 соединены три силовых линии – они питают лампы стоп-сигналов, лампу заднего хода, ну и мотор омывателя. Предохранитель будет перегорать, если с массой контачит даже один провод. То же относится и к предохранителю F27 – с него питание идёт на несколько линий сразу. Перечислим их:

Выключатель заднего хода, закреплённый на картере «коробки»;
Насос омывателя фар;
Модуль подрулевого переключателя (где включается омыватель);
Двигатель заднего стеклоочистителя (на авто в кузове «седан» его нет).

Надо искать, что именно вызывает превышение силы тока в цепи.

Не переоценивайте свои возможности. Пусть предохранитель сгорает при включении одной из опций (см. выше). Тогда будет ясно, какая из линий «виновата», но поиском точки замыкания пусть займётся автоэлектрик.

Номиналы предохранителей: F03 – 20 А, F27 – 20 А.

Одна небольшая хитрость

Рассмотрим, как поступить с типичной неисправностью в модуле переключателя:

Открываем доступ к модулю

Тот лепесток, который коммутирует цепь омывателя, надо очистить одеколоном или спиртом. Тогда всё начинает работать.

Интересный случай из практики

Владелец обнаружил интересный эффект после планового ТО с заменой сцепления. На его седане Логан омыватель стекла не работал сразу по возвращению из сервиса. Конечно, проблема была в проводке датчика, установленного на «коробку». Выяснилось, что оба провода были передавлены при установке «коробки» на место. Результат – постоянно сгорал предохранитель.

Каждый, кто внимательно читал текст, знает, о каком предохранителе идёт речь. Желаем успеха.

ПДД запрещает ездить с не работающими омывателями, поэтому, например, потеря в цене при продаже такого автомобиля будет существенной.

Замена насоса омывателя на рено сандеро

Демонтаж мотор-редуктора очистителя ветрового стекла

Работу проводим при замене мотор-редуктора очистителя ветрового стекла.
Отделяем клемму кабеля от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Демонтируем уплотнитель с перегородки щитка передка.
Поддеваем отверткой стержень пистона крепления левой накладки…
…и вытаскиваем пистон.
Демонтируем левую накладку.
При нарушениях в работе очистителя, соедененных с состоянием контактов концевого выключателя…
…отжав защелки крышки мотор-редуктора…
…снимаем крышку.

При необходимости зачищаем и подгибаем контакты концевого тумблера.
Перед демонтажем мотор-редуктора маркером маркируем размещение щеток на ветровом стекле.
Подцепив отверткой, демонтируем декоративный колпачок, закрывающий гайку крепления рычага стеклоочистителя.
Головкой «на 13» отвинчиваем гайку крепления рычага стеклоочистителя.
Демонтируем с вала мотор-редуктора рычаг со щеткой.
Демонтируем с вала декоративный колпак.

Ключом «на 24» отвинчиваем гайку…
…и демонтируем с вала мотор-редуктора гайку, шайбу и уплотнитель.
Схожие процедуры исполняем на другом валу очистителя.
Надавив на фиксатор…
…отсоединяем колодку жгута кабелей от колодки кабелей мотор-редуктора.
Головкой «на 10» отвинчиваем болт крепления кронштейна очистителя.

Демонтируем очиститель ветрового стекла.
Отжав отверткой стопор колодки проводов…
…выводим колодку кабелей из направляющих кронштейна.
Головкой «на 13» отвинчиваем гайку крепления кривошипа очистителя, фиксируя кривошип отверткой.

Демонтируем кривошип с вала мотор-редуктора
Головкой «на 10» отвинчиваем три болта крепления мотор-редуктора к кронштейну очистителя…
…и демонтируем мотор-редуктор.

Выставляем мотор-редуктор на кронштейн очистителя в обратной очерёдности.
Для установки вала мотор-редуктора очистителя ветрового стекла в начальное размещение насаживаем клемму кабеля на «минусовой» вывод аккумуляторной батареи.
После этого подсоединяем колодку жгута кабелей двигательного отделения к мотор-редуктору очистителя и включаем его правым подрулевым переключателем.
Отключаем очиститель ветрового стекла и дожидаемся остановки вала электродвигателя мотор-редуктора.
Отделяем колодку жгута кабелей двигательного отделения от мотор-редуктора очистителя.
В этом положении вала мотор-редуктора выставляем кривошип очистителя так…
…как изображено на фото.

Зажимаем гайку крепления кривошипа.
При монтаже рычагов щеток на валы очистителя следует обратить внимание на их маркировку…
…на правом рычаге - буква «R», на левом - «L».
Последующую монтаж очистителя ветрового стекла проводим в обратной очерёдности.

Демонтаж очистителя стекла двери багажного отделения на автомобилях Sandero и Sandero Stepway

Ключом «на 13» отвинчиваем гайку крепления рычага…
…и демонтируем рычаг со щеткой.
Если рычаг не получается демонтировать с валика очистителя…
…спрессовываем его съемником.
Надавив на стопор, отделяем колодку кабелей от штекера мотор-редуктора.

Дрелью высверливаем три заклепки крепления очистителя…
…и демонтируем очиститель.
Монтируем очиститель стекла двери багажного отделения автомобиля Renault Sandero Stepway в обратной очерёдности. Для крепления очистителя используем новые заклепки.

Демонтаж электронасоса омывателя стекол автомобиля Рено Сандеро

Работу проводим при замене электронасоса и бака омывателя.
Открыв капот…
…выводим трубопровод омывателя из фиксаторов на капоте…
…и отделяем его от тройника.
Демонтируем уплотнитель с перегородки щитка передка.
Подцепив отверткой стержень пистона, вытаскиваем пистон крепления правой накладки (подробнее см. «Демонтаж мотор-редуктора очистителя ветрового стекла автомобиля Renault Sandero Stepway»).
Вытаскиваем трубопровод омывателя из крепления правой накладки…
…и демонтируем накладку, пропуская через ее отверстие трубопровод омывателя.

Отжав стопор, отделяем колодку кабелей от насоса омывателя.
Головкой «на 10» отвинчиваем болт крепления бака омывателя.
На автомобилях Sandero и Sandero Stepway сместив бачок…
…отсоединяем трубопровод поступления жидкости на стекло двери багажного отделения от штуцера насоса.
Демонтируем бак омывателя с насосом в сборе.
Подцепив насос отверткой…
…вынимаем его из бака.
Демонтируем трубопровод поступления жидкости на ветровое стекло со штуцера насоса.
Демонтируем уплотнительную втулку с патрубка насоса.

Если втулка разорвана, потрескалась или утратила упругость, заменяем ее новой. Вкладываем уплотнительную втулку в отверстие бака.
Перед установкой насоса смачиваем его патрубок мыльным раствором…
…и вкладываем в отверстие втулки.
Монтируем бак омывателя стекол автомобиля Рено Сандеро в обратной очерёдности.

Снятие электронасоса омывателя стекол

Снятие электронасоса омывателя стекол Renault Logan, Sandero

Работу проводим при замене электронасоса и бачка омывателя.

…выводим шланг омывателя из держателей на капоте…

…и отсоединяем его от тройника.

Снимаем уплотнитель с перегородки щитка передка. Поддев отверткой штифт пистона, вынимаем пистон крепления правой накладки (подробнее см. «Снятие мотор-редуктора очистителя ветрового стекла»).

Вынимаем шланг омывателя из держателя правой накладки…

…и снимаем накладку, пропуская через ее отверстие шланг омывателя.

Отжав фиксатор, отсоединяем колодку проводов от насоса омывателя.

Головкой «на 10» отворачиваем болт крепления бачка омывателя. На автомобилях Сандеро и Сандеро Степвей приподняв бачок…

…отсоединяем шланг подачи жидкости на стекло двери багажного отделения от штуцера насоса.

Снимаем бачок омывателя с насосом в сборе.

Поддев насос отверткой… …вынимаем его из бачка.

Снимаем шланг подачи жидкости на ветровое стекло со штуцера насоса.

Снимаем уплотнительную втулку с патрубка насоса. Если втулка порвана, потрескалась или потеряла эластичность, заменяем ее новой. Вставляем уплотнительную втулку в отверстие бачка.

Перед установкой насоса смачиваем его патрубок мыльным раствором…

…и вставляем в отверстие втулки. Устанавливаем бачок омывателя стекол в обратной последовательности.

Видео по теме "Снятие электронасоса омывателя стекол Рено Логан, Сандеро"

Замена насоса стеклоомывателя Рено Логан, Сандеро, Лада Ларгус Замена бачка стеклоомывателя на Рено Логан, Сандеро, Лада Ларгус Как снять бачок омывателя на Рено Логан (или видео ни о чем) - авто от "AVTO CLASS"!

Не Работает Омыватель Заднего Стекла Renault Sandero

Неисправность омывателя заднего стекла не так критична, как поломка омывателя ветрового стекла, но при определенных критериях это может вызвать много заморочек у водителя. В отличие от многих седанов, заднее стекло Stepway нередко употребляется бойцами для проверки дорожной ситуации за автомобилем.

В нашей нынешней статье мы решили найти более всераспространенные предпосылки, по которым омыватель заднего стекла не работает в Рено Sandero Stepway.

До того как разглядеть эти предпосылки, я желал бы коротко обрисовать, как работает вся эта система.

Элементы управления стеклоомывателем (как впереди, так и сзади) в Stepway размещены на левом переключателе управляющий колонки. Когда мы жмем на рычаг либо поворачиваем колесо, чтоб включить заднюю шайбу, насос врубается, устанавливается под крышкой на баке, который заполнен водой либо моющей жидкостью. Из этого бака фронтальные и задние форсунки для омывателя представляют собой гибкие трубки, в которые перекачивается жидкость, а потом распыляется под давлением из форсунок на стекло. Видите ли, система очень ординарна и, соответственно, все главные предпосылки ее отказа будут ложиться на пальцы одной руки.

И сейчас, фактически, мы перебегаем к обзору более всераспространенных обстоятельств поломки шайбы.

Неисправный насос омывателя, который подает воду из бака в шланги

Stepway имеет только один насос омывателя, и если передняя омыватель работает, а задняя. нет, эту причину можно убрать немедля. Не считая того, если движок неисправен, вы не услышите соответствующий жужжащий звук его работы. Если насос все еще неисправен, предпосылки его отказа могут быть различными. К примеру, если вы забудете поменять воду зимней жидкостью с пришествием мороза, вода перевоплотится в лед, а при включении омывателя ротор мотора заклинит, и обмотка мотора может выгореть.

Время от времени в насосе рабочее колесо отходит от вала мотора. В данном случае насос будет гудеть, но жидкость не будет течь в шланги.

В любом случае для вас необходимо будет снять насос и узнать причину неисправности.

электрик

Кроме заморочек с предохранителем, на проводах, питающих насос, может отсутствовать напряжение. Это можно проверить при помощи особых устройств. Если на проводах нет напряжения и в то же время предохранитель не поврежден, контакты могут сломаться на переключателе управляющий колонки либо кое-где в цепи.

В редчайших случаях предпосылкой отказа омывателя заднего стекла может быть какая-то общая неувязка с электрикой. К примеру, окисление контакта, который является частью цепи питания насоса омывателя. Выявление таких дефектов просит вербования спеца, владеющего познаниями и способностями в области питания автомобиля.

Разрыв шланга жидкости стиральной машины

Время от времени случается так, что шланги, через которые жидкость подается в форсунки, прыгают с так именуемого «тройника» (это та часть, при помощи которой вода, подаваемая из бака, переносится в отдельные шланги в подходящих направлениях. к фронтальные и задние стекла). В Stepway этот тройник находится под крышкой.

В более редчайших случаях силовые шланги могут лопнуть либо тройник может сломаться. К примеру, зимой, в морозную погоду, при открытии / закрытии багажника, шланги, расположенные в этой области, могут быть повреждены, если снутри их есть лед.

Засорен бак или шланги для подачи жидкости

Если в бак либо трубки, через которые подается моющая жидкость, попадает грязюка, по некий причине продуйте ее. При использовании компрессора это следует делать осторожно, чтоб не разрушить систему.

Форсунки омывателя забиты

Эта неувязка решается методом чистки форсунок узкой иглой. В особо томных случаях обдувом. Зимой инжекторы могут просто замерзнуть, и им нужна теплая вода для их нагрева, либо некое время, в течение которого сами инжекторы оттаивают от тепла мотора, идущего из-под капота.

В конце концов, еще одна вероятная причина неисправности стиральной машины. функция «для блондинок». Если вы не наливаете воду на стекло, откройте крышку и поглядите в бак для стирки. Может быть, была просто жидкость.

Машина: Рено Логан.
проситАмме Агидович.
Суть вопроса: Стеклоомыватель не работает, почему?

Мой омыватель не работает на моем седане Renault Logan. Автомобили с фазы 1, т.е. до 2010 года. Интересно, что насос внезапно перестал работать. И причин, которые могли вызвать этот дефект, похоже, не было. Помогите советом о том, где начать поиск. Только не говорите о чистке инжекторов и замене предохранителя F03. это все, что мы пережили.

Видео: Не Работает Омыватель Заднего Стекла Renault Sandero

Проверьте предохранители омывателя

Из всех предохранителей за работу омывателя отвечают два. F03 и F27. Первый из них обычно проверяется следующим образом: они нажимают на тормоз, и, если «ножки» включены, они делают вывод об исправности. Кроме того, нужно включить «реверс» и проверить, включается ли лампа. Если нет, перегорел предохранитель F27.

Расположение предохранителей в основном блоке

Это был главный блок предохранителей, установленный на левой панели приборов.

Проверьте работу насоса омывателя ветрового стекла

Попробуйте отсоединить разъем насоса, расположенный на бачке омывателя, и измерить напряжение питания. Иногда стеклоомыватель Renault Logan может не работать из-за сгорания двигателя. Но это из области фантастики. Часто причину нужно искать в проводке.

Единственный разъем на баке

Итак, отсоединим разъем:

Отсоедините шланг, ведущий к бачку омывателя, от тройника;

Удалить две лишние части

Доступ к разъему теперь открыт. Отсоедините разъем, нажав на защелку.

Вам нужно использовать шайбу и измерить напряжение между штекерами. Если это ноль, прочитайте следующий раздел. Если нет, замените весь насосный модуль. Номер статьи. 6001549443.

Проверьте шесть строк

К предохранителю F03 подключены три линии безопасности. они питают стоп-сигналы, фонарь заднего хода и двигатель омывателя. Предохранитель взорвется, если хотя бы один провод соприкоснется с землей. То же самое относится и к предохранителю F27. от него питание идет сразу на несколько линий. Мы перечислим их:

Реверсивный выключатель установлен на корпусе «коробки»;
Насос для омывания фар;
Модуль переключателя на рулевой колонке (там, где включена омыватель);
Мотор заднего дворника (в седане нет машины).

Нужно посмотреть, что именно вызывает превышение тока в цепи.

Не переоценивайте свои возможности. Дайте предохранителю перегореть, когда один из вариантов включен (см. Выше). Тогда будет ясно, какая из линий «виновна», но пусть механик ищет точку закрытия.

Номера предохранителей: F03. 20 A, F27. 20 A.

Один маленький трюк

Рассмотрим, как решить типичную проблему в модуле коммутатора:

На кожухе под рулем выкручиваем три винта;

Открытый доступ к модулю

Лепесток, который замыкает цепь омывателя, должен быть очищен одеколоном или спиртом. Тогда все начинает работать.

Интересный случай из практики

Хозяин обнаружил интересный эффект после планового технического обслуживания с заменой сцепления. В его седане Logan стеклоомыватель не работал сразу после возвращения из эксплуатации. Конечно, проблема была в проводке датчика, установленного на «коробке». Оказалось, что оба провода были перенесены при установке «коробки» на место. Результат. предохранитель постоянно перегорает.

Каждый, кто внимательно прочитал текст, знает, о каком предохранителе идет речь. Желаем успехов.

Правила дорожного движения запрещают ездить с неработающими шайбами, поэтому, например, потеря цены при продаже такого автомобиля будет значительной.

Владельцам Renault Sandero время от времени приходится сталкиваться с повреждениями остекления. В этой статье подробно объясняется, как снять и установить заднее и ветровое стекло и что делать, если вам нужно заменить элемент, оснащенный функцией обогрева.

Если трещин не избежать

Процесс начинается со снятия старого ветрового стекла с предварительного откручивания дворников и удаления оборки. Для резки переднего остекления используется специальная нить, с помощью которой отсекается старый клеевой слой, а часть отделяется от корпуса. Затем проводится тщательная очистка старого клея специальным скребком. Оставшийся клей тщательно обрабатывается обезжиривателем и очищается от посторонних частиц и грязи.

Затем для остекления лобового стекла используется специальный герметизирующий состав, который называется грунтовкой. После нанесения его на часть тела, стружка краски, появившаяся при снятии, смазывается. Затем наносится клей, и вся конструкция ставится на место и тщательно прессуется. После этого машина успокаивается, и тогда должен идти первый день, не превышая скорости 60 км / ч.

Разборка заднего стекла

Renault Sandero периодически приходится снимать остекление задней двери. Прежде всего, это происходит, когда функция нагрева не работает. Количество оригинальных запчастей 8200733086. Среди аналогов остекления багажника есть такие производители, как XYG и ASAM. Все они оснащены полом с подогревом и полосами.

Процесс снятия и установки остекления трассы практически ничем не отличается от аналогичных манипуляций с ветровым остеклением. Единственное предостережение. вам также нужно будет отключить терминал, который питает нагреватель и лампу.

В остальном процедура аналогична, и условия эксплуатации Renault Sandero в первые 24 часа также должны быть четко определены.

Уплотнительные элементы

Удаление производится вручную, просто потянув за старые уплотнения. Затем место на двери тщательно очищают от старого клеевого слоя, обезжиривают и покрывают новой композицией.

Разборка и ремонт моющей системы

Омыватель стекла заднего стекла на Renault Sandero состоит из нескольких компонентов. Первый из них. двигатель насоса. его установка осуществляется непосредственно под капотом. Из него система трубок получает жидкость в сопло, распыляя его.

Чаще всего задняя шайба Renault Wasdero не работает из-за перегоревшего предохранителя. В этом случае предохранитель необходимо заменить в соответствии со схемой защиты Renault. Второй наиболее распространенной проблемой является засорение форсунки: в этом случае требуется замена. Для этого его удаляют и устанавливают новый, так как такая деталь недорогая и часто не работает даже после очистки.

Что делать, если спиральная нить не нагревается?

Часто бывает, что Renault Sandero не работает с подогревом стекла. На это есть несколько причин. Первое на что стоит обратить внимание, это состояние предохранителя подогрева задней крышки. Его можно найти в блоке предохранителей, расположенном в салоне.

Если это не помогает, следует тщательно проверить целостность и состояние контактов отопительной системы и проводки сзади, например, с помощью тестера. Если питание не проходит полностью, одно из соединений может не работать: вам нужно найти его и отрегулировать отопление. Последней причиной, по которой нагрев не работает, может быть неисправность самой резьбы: в этом случае замена неизбежна.

Обобщить

Диагностика замены стекла и функции обогрева. сложный процесс, требующий определенных навыков и опыта. Тем не менее, если вы изучите соответствующие видео и литературу, то все процедуры могут быть выполнены независимо и без необходимости обращаться за помощью к специалисту.

Замена насоса стеклоомывателя Рено Логан

Здравствуйте. Покажем как заменить насос стеклоомывателя Рено Логан первого поколения.

Артикул:

Инструменты:

плоская отвертка

Пошаговая инструкция

1. Снимаем уплотнитель.

3. Теперь нам нужно снять пластиковую клипсу которая удерживает решетку.

С помощью плоской отвертки поворачиваем влево где-то на 45 градусов клипсу. После поворота, подковыриваем и извлекаем клипсу.

4. Приподнимаем решетку с помощью плоской отвертки и сдвигаем влево.

После того как выведете решетку, уберите ее в сторону.

5. Стягиваем шланг из насоса просто потянув вверх.

6. Отгибаем флажок и отключаем разъем питания потянув вверх.

7. Теперь нам нужно демонтировать насос.

Насос по краям входит в пазы и защелкивается.

8. Для снятия вставляем плоскую отвертку за насос и пытаемся его отвести в сторону амортизатора.

Нужно приложить небольшое усилие и он выйдет.

Стрелка указывает куда нужно отводить насос

9. Снимаем с умершего насоса уплотнительную резинку и одеваем ее на выход из бачка.

Отмечена уплотнительная резинка

10. Смазываем немного маслом поверхность которая будет входить в уплотнительную резинку.

Стрелкой отмечено место где нужно смазать

11. Вставляем и фиксируем насос.

12. Дальше никаких нюансов нет, сборка идет в обратном порядке.

Совет

Проследите чтобы после установки нового насоса не было течей из под уплотнительной резинки. Если течи есть, резинку нужно заменить или посадить на герметик.

Видео урок

Причем уже после снятия напряжения. Потому так и вышло, что фонтанчик пустить успел, но уже больше не ожил.

Не работает мотор омывателя ветрового стекла

Прозвонил цепи питания. Напряжение.

Причем на лобовое стекло льет от прямого напряжения, а на заднее от обратного. Мотор реверсивный.

Ну как в детской железной дороге на паровозиках. Вопрос куда литься жиже решается через два клапана. Стоит бачок как раз над воздухозаборником из под капота в салон.

Из всех предохранителей за работу омывателя отвечают два — F03 и F Первый из них обычно проверяют так: Если нет, значит, сгорел предохранитель F Расположение предохранителей в основном блоке Речь шла об основном блоке предохранителей, установленном на торпедо слева. Иногда омыватель стекла Рено Логан может не работать потому, что сгорел мотор. Но это — из области фантастики. Чаще причину нужно искать в проводке.

Ремонт омывателя лобового стекла Renault Sandero

Удаляем две лишних детали Доступ к разъёму теперь открыт. Отключайте вилку, отжав язычок фиксатора.

В шлангах может появиться разрыв, через который уходит подаваемая наносом жидкость, а также они могут соскочить со штуцеров насоса или форсунок. При неработающем насосе, вначале проверяют целостность предохранителя.

Если с предохранителем всё в порядке, то потребуется два провода для проверки работоспособности электродвигателя насоса омывателя, путём подключения его напрямую от аккумуляторной батареи, предварительно разъединив колодку проводов.

Неисправен насос омывателя, который подает воду из бачка в шланги У Степвея насос омывателя всего один и если передний омыватель работает, а задний нет, то эту причину можно сразу же исключать. Кроме того, при неисправности моторчика вы не услышите характерного жужжащего звука его работы. Если же все-таки неисправен насос, то причины, по которым он выходит из строя, могут быть разными.

Например, если с наступлением морозов вы забыли заменить воду на зимнюю жидкость, вода превратится в лед и затем, при включении омывателя, ротор моторчика заклинит, при этом, может сгореть обмотка электродвигателя.

Иногда в насосе от вала двигателя отрывается крыльчатка. В этом случае, насос будет жужжать, но жидкость в шланги подаваться не. В любом случае, насос необходимо будет снимать и смотреть причину неисправности. Электрика Здесь, в первую очередь, стоит обратить внимание на предохранитель.

Замена бачка стеклоомывателя Рено Логан Сандеро (Renault Sandero Logan)

Бачки стеклоомывателя унифицированы и состоят из перечисленных ниже основных элементов конструкции:

Корпус, служащий для хранения охлаждающей жидкости и монтажа остальных деталей. На корпусе располагается задняя горловина с винтовой крышкой.
Насос, подающий жидкость к форсункам.
Во многих бачках предусмотрен датчик уровня омывающей жидкости.
Крепление бачка (кронштейны и хомуты).

Корпус бачка на всех современных автомобилях жёсткий, также он бывает цельнолитой (единая пластиковая деталь) и составной (две литые пластиковые детали с возможностью разборки).

Также в бачках предусмотрены различные конструктивные детали, перечисленные ниже:

Заливная горловина, в которую устанавливается винтовая крышка. Крышка должна закручиваться плотно для избежания утери жидкости. Однако, крышки часто снабжаются пластиковыми уздечками для безопасности.
Сама винтовая крышка.
Отверстия для монтажа насоса для подачи жидкости.
Отверстие для монтажа датчика уровня жидкости.
Отметки уровня омывающей жидкости и вертикальные желобки.

Монтаж насосов при ремонте бачка осуществляется через отверстия со вставленными резиновыми втулками. Насос, установленный сверху, может фиксироваться накидной пластиковой гайкой. Насосы в нижней части бачка удерживаются благодаря упругости резиновых втулок. Бачки крепятся к кузову либо с помощью отформованных на них кронштейнах, либо с помощью отдельных корзин или хомутов.

В первом случае бачок закрепляется с помощью удерживающих кронштейнов, а во втором он вставляется в металлическую корзину или закрепляется на установленный на кузове автомобиля хомут. Датчик уровня вовремя оповестит вас о том, что жидкость подходит к концу. Они располагаются в верхней части бачка и соединяются с индикатором на приборной панели автомобиля.

Расположение бачка под капотом Рено Логан

На различных версиях Рено Логан бачок располагается в разных местах.

Рено Логан 1 поколения

Находится он в подкапотном пространстве со стороны места пассажира. Между капотным отсеком и лобовым стеклом, под защитной декоративной заглушкой.

Расположение бачка омывателя указано красной стрелкой

Крышка бачка открыта

Бачок омывателя без декоративной заглушки

Рено Логан 2 поколения

Бачок омывателя на Рено Логан второго поколения расположен слева ближе к краю подкапотной части (где пассажир). Там же где и у первого поколения, но чуточку левее.

Вид крышки бачка вблизи

Стрелкой отмечена заливная пробка бачка омывателя на Логане второго поколения

Снятие электронасоса омывателя ветрового стекла Рено Логан

Вопрос упрощается, если приобретается готовая смесь, которую, впрочем, не мешало бы проверить дома, поместив небольшое количество в морозилку. Ведь довольно часто на этом сегменте рынка встречаются подделки. Если после морозилки жидкость не замерзла, то можно смело ее использовать для автомобиля. Нередки случаи, когда о необходимости поменять жидкость вспоминают лишь тогда, когда отметка термометра ночью доходит до минуса.

Это чревато ее замерзанием. Причем далеко не всегда в этом случае доливание концентрата приведет к таянию находящейся внутри жидкости

Поэтому перед наступлением холодов важно помнить о том, что должна быть вовремя произведена ее замена

Поиск бачка омывателя

Все очень просто, практически во всех случаях бачок омывателя находится под капотом. Это сделано для того, чтобы жидкость не текла через всю машину. Ведь тогда бы нужен был очень мощный насос, который смог бы сделать необходимое давление. Но таковые причины не нужно, бачок омывателя всегда находится под капотом, в очень близком соседстве с лобовым стеклом.

Для начала нужно открыть капот, кнопка обычно находится рядом с левым коленом, на ней нарисована одноименная деталь автомобиля. Выходим из машины, поднимаем и фиксируем крышку. Для этого нам понадобиться специальный рычаг-фиксатор, обычно он крепится на дне капота.

Теперь нужно осмотреться и найти бачок омывателя. Если вы стоите лицом к автомобилю, то нужно посмотреть в левую часть всей конструкции и присмотреться к месту рядом с фарой. Он всегда белого цвета и имеет закручивающееся горлышко, чтобы избежать пролития жидкости. Бачок может помещать в себе от трех до пяти литров, поэтому его очень легко найти среди остальных деталей в подкапотном пространстве.

Если же успеха нет, то присмотритесь к синей или голубой точке. Именно такого цвета крышка бачка омывателя. Иногда она может быть желтого или черного оттенка. В последнем случае поиск осложняется, тогда нужно продолжать искать белый бачок. Изучив нашу интсрукцию вы найдете бачок омывателя очень легко, за несколько секунд. Не существует моделей автомобилей, где бы эта деталь была очень глубоко спрятана. Она всегда на виду и имеет определенный окрас.

Читайте также: