Замена жидкости гур lexus rx350

Обновлено: 12.05.2024

Пена из бачка ГУР Lexus RX

Добрый день!
Вообщем посетила меня такая беда с ГУР на автомобиле RX 350 2008 г.в. При температуре ниже -22 градусов, после запуска на холодную начинает давит жидкость гур прямо из расширительного бачка, через заливную пробку.
Так же обратил внимание, что жидкость ГУР в этот момент сильно вспенивается, после 6-8 минут прогрева пенообразование прекращается и ГУР начинает работать штатно.

Теперь предыстория: после покупки машины (год назад), обратил внимание, что насос ГУР весь в масле, на СТО предложили поменять рем. комплект, и я согласился. После ремонта насоса проблема не исчезла, он по прежнему потел, хоть и меньше, чем раньше, других источников травления масла на двигателе не обнаружили. Мастера предположили, что просто попалась бракованная прокладка и по гарантии ещё раз установили новый рем. комплект. Потеть ГУР перестал, но появилась новая проблема, теперь время от времени ГУР просто переставал работать, крутишь руль и бах он становится тяжелым. Мастера почесали затылки, ещё раз разобрали насос, но ни каких проблем в нем не обнаружили. Поставили китайский насос вместо моего и руль стал крутится как прежде нормально, собственно так все и оставили. Старый оригинальный насос не издавал ни каких звуков, китайский работает со звуком сервопривода (жужит), но главное что работает. Когда начались холода, обратил внимание на красные капли на снегу, открыв капот увидел извержение с бачка ГУРа. Я грешным делом подумал, что забился фильтр в бачке, поэтому качественно его промыл, но проблема не исчезла. Как только температура за бортом становится ниже 22-25 градусов мороза, из под крышки лезет красная пена около 6 минут с момента запуска.
Очевидно, что пена в замкнутой гидравлической системе может возникать только из-за подсоса воздуха, но откуда он его сосет ума не приложу, везде все сухо, шланги целые. Да и почему этот подсос исчезает, как только прогреется жидкость гур до температуры выше -20 градусов.
Поэтому вопрос, кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой и если сталкивался каким образом её удалось решить.
Заранее благодарю за ответы.

Снятие и установка насоса ГУР и его приводного ремня

Снятие и установка насоса ГУР и его приводного ремня Lexus RX300

Снятие и установка насоса ГУР и его приводного ремня

Компоненты установки насоса ГУР

1 - Приводной ремень
2 - Разъём
3 - Датчик давления жидкости ГУР
4 - Нагнетательная трубка
5 - Штуцерный болт

6 - Прокладка
7 - Возвратный шланг
8 - Фиксатор
9 - Сборка насоса ГУР

Сборка насоса ГУР

1 - Напорный штуцер
2 - Уплотнительное кольцо
3 - Клапан управления потоком жидкости ГУР
4 - Всасывающий штуцер
5 - Пружина
6 - Прокладка
7 - Задняя секция корпуса
8 - Задний кронштейн
9 - Передняя секция корпуса
10 - Передний кронштейн

11 - Шкив насоса
12 - Вал насоса
13 - Стопорное кольцо
14 - Сальник
15 - Ротор насоса
16 - Пластины насоса (шиберы)
17 - Штифт
18 - Эксцентриковое кольцо
19 - Боковая стойка
20 - Волнистая шайба

Снимите хомут и отсоедините возвратный шланг, стараясь не пролить жидкость ГУР на приводной ремень.
Разъедините разъём и снимите со штуцерного болта датчик давления жидкости ГУР.

Не роняйте датчик, т.к. в противном случае его придётся заменить.

Снимите штуцерный болт с прокладкой и отсоедините нагнетательную трубку.

При помощи специального приспособления отдайте два болта и снимите приводной ремень.

Ослабьте болт "A" настолько, чтобы можно было снять сборку насоса. Затем полностью выверните болт "B" и снимите сборку насоса.

Болт "A" вывернуть нельзя.

При необходимости ремонта насоса его разборка производится в соответствии с иллюстрацией Сборка насоса ГУР.
Установка насоса производится в обратном порядке. Обратите внимание на следующие моменты:
- Отрегулируйте натяжение приводного ремня насоса, затем затяните сначала болт "A", а потом болт "B" с требуемыми усилиями;
- Используйте новую прокладку нагнетательной трубки;

- Удостоверьтесь, что стопор (1) нагнетательной трубки (2) касается скобы;
- - В заключение прокачайте воздух из системы ГУР.
  Видео про "Снятие и установка насоса ГУР и его приводного ремня" для Lexus RX300
  Замена насоса ГУР на моторе 1NZ Тойота Саксид/Пробокс Замена ремня ГУР (гидроуселителя руля) и генератора на Toyota Camry, SV33 (30, 33, 35), 1992 г. Как снять шкив насоса ГУРа в домашних условиях своими руками )))
  Какое масло заливать в двигатель Lexus RX350?
  
  Подобрать масло для Лексус RX350 можно исходя из стандартных допусков и рекомендаций производителя. Lexus RX350 стал ярким представителем 2-го поколения среднеразмерных кроссоверов серии RX. Впервые движки 2GR-FE на 3.5 л начали устанавливать в авто в 2006 г. Как раз в это время кроссовер обрел популярность в Европе и России. В 2008 г появилось 3-е поколение RX350, а в 2010 году был произведен рестайлинг модели. В 2012 г рестайлинг 3-го поколения вышел на рынок. В 2015 г в ходе еще одного рестайлинга появилось 4-е поколение и кроссовер приобрел более четкие формы, в нем все меньше можно было узнать классическую модель 2006 г. Производство автомобиля продолжается и сейчас.
  
  Производитель рекомендует для кроссоверов смазочные составы в соответствии со стандартами API:
  - API SL;
  - API SM;
  - API SN.
  Также подойдут универсальные составы по допуску ILSAC. Вязкость масла, согласно рекомендациям производителя, должна составлять 0W-20, 5W-30 или 10W-30. Для средней полосы РФ оптимальнее всего подойдут универсальные смазки с индексом 5W-30. Также в продаже есть оригинальные и просто популярные составы 5W-40, которые используют при более жаркой погоде.
  
  Оригинальное масло для Lexus RX350
  
  Производитель рекомендует заливать оригинальные масла в Лексус РХ 350. Соответствующие составы производятся на заводе Toyota.
  
  Оригинальное масло
  
  1 литра Артикул: 08880-82650
  
  5 литров Артикул: 08880-82643
  
  Аналоги масел для Lexus RX350
  
  Также можно смело использовать масла от других производителей, включая отечественных. Вот несколько вариантов, которые чаще всего используют автовладельцы.
  
  Одобренные аналоги по допуску
  
  Mobil 1 x1 5W-30
  
  4 литра Артикул: 152103
  
  Стоимость: 3500 руб.
  
  Liqui Moly Molygen New Generation 5W-40
  
  4 литра Артикул: 9054
  
  Total Quartz 9000 Future GF-5 0W-20
  
  5 литров Артикул: 211418
  
  Стоимость: 4300 руб.
  
  4 литра Артикул: 1539486
  
  Какое масло заливать в Lexus RX350 3.5 бензин нового поколения
  
  Последний рестайлинг модели был произведен в 2019 г. В кроссовере по прежнему устанавливают V-образные 6-циллинровые движки 2GR-FKS. Поэтому мудрствовать особенно не приходится и можно выбирать любые масла, отвечающие минимальным требованиям API SL. Но сегодня намного проще найти более современные составы, соответствующие API SN.
  
  Wolf Vitaltech 5W-30
  
  4 литра Артикул: 8309908
  
  Стоимость: 2200 руб.
  
  Mobil 1 ESP Formula 5W-30
  
  4 литра Артикул: 152053
  
  Стоимость: 3440 руб.
  
  Какое масло заливать в Lexus RX350 3.5 старого поколения
  
  Определяя, какое масло лить в Лексус RX350, нужно ориентироваться по погодным условиям, стилю вождения. Смазывающий состав не обязательно должен быть дорогим, чтобы соответствовать оптимальным требованиям для хорошей эксплуатации движка.
  
  Ravenol ECS EcoSynth 0W-20
  
  4 литра Артикул: 4014835718593
  
  Стоимость: 4800 руб.
  
  Kendall GT-1 Max Full Synthetic 0W-20
  
  1 литр Артикул: 1081227
  
  Стоимость: 700 руб.
  
  Idemitsu Zepro Touring 5W-30
  
  4 литра Артикул: 1845-004
  
  Стоимость: 2300 руб.
  
  Сколько масла в двигателе Lexus RX350
  
  Объем масла в двигателе Lexus RX350 составляет:
  
  Расход масла
  
  Обычно расходуется примерно 0,3% от расхода топлива. Но может уходить больше, если применяется не самое качественное топливо, авто эксплуатируется в жестком режиме, а уровень запыленности дорожного полотна слишком высокий. Если масла уходит до 1-1,5 л до следующего ТО, то это считается нормой. Если расходуется 300-500 мл, то вообще прекрасно. Но универсального расхода не существует, он вычисляется опытным путем. Поэтому раз в 2-2,5 месяца рекомендуется выполнять проверку жидкости.
  
  Проверка уровня
  
  Почти во всех современных автомобилях установлены специальные датчики, которые показывают уровень жидкостей и кучу других параметров. Но нередко они дают сбой, поэтому масло рекомендуется проверять самостоятельно. Для этого:
  - Прогреваем движок и ждем несколько минут.
  - Отрываем капот и находим масляный щуп.
  - Протираем его чистой тканью без ворса.
  - Погружаем щуп в масло, вытаскиваем и проверяем уровень.
  Периодичность замены
  
  Многим кажется, что более современные масла должны предполагать более редкую замену смазки. Но это не совсем так, хоть сегодняшнее топливо и не идет в сравнение с более «древними» составами, с маслом совсем другая история. А дело все в том, что теперь производители смазок пытаются сделать свой продукт максимально экологичным, энергоэффективным. Все это делается за счет снижения присадок, которые так нравятся движку, но совершенно не нравятся стандартам Евро. Поэтому сегодня на «минералке» не стоит ездить больше 5 тыс. км. Если минералка не простая, а гидрококрекинговая или используется полусинтетика, то максимальный порог замены – не более 8 тыс. км. До 10 тыс. км можно проехать на синтетике и некоторых видах hi-end смазок.
  
  Разумеется, нужно считать и моточасы. Например, если за 1 000 км набегает меньше 20 моточасов, то можно гулять по максимуму и менять масло реже. Если авто эксплуатируется жестко в условиях города и на 1 000 км набегает 50-70 моточасов, то даже синтетику стоит менять не реже 7,5-9 тыс. км.
  
  Замена масла в двигателе Lexus RX350
  
  Заменить масло в двигателе Lexus RX350 можно своими силами. Достаточно выполнить несколько шагов:
  
  Читайте также: