Замена жидкости гур ситроен с4 пикассо

Обновлено: 30.04.2024

Citroen Grand C4 Picasso Grand, turbo › Бортжурнал › Замена масла в усилителе руля (ГУР)

Много кто на эту тему уже писал. Некоторые примеры в конце записи.
Решил собрать лучшие рекомендации, а также на основе собственных шишек зафиксировать/обобщить материал.

Итак, моя редакция инструкции по замене масла в усилителе руля (ГУР) Ситроен/Пежо:

Понадобится:
1. Масло гидравлическое синтетическое, 1л. (Total FLUIDE LDS — арт. 166224).
2. Банка/бутылка пустая от 1л. или больше.
3. Шприц от 20мл или больше с плотно сидящей трубкой от капельницы длинной 40-50см.
4. Хороший хомут 16-22 мм (если делаете через снятие шланга с обратки).
5. Отвертка, домкрат, доп. опора под машину, острые клещи-гвоздодеры или хорошие (специальные) пассатижи.
6. Ветошь (тряпки).

Варианта три — сосём или сливаем или и то и другое вместе )

Работаем по третьему варианту:
— Ключ оставляем в замке зажигания (шоб руль крутился!);
— Вывешиваем оба передних колеса (можно только правое, если, например, на гладкой плитке машина стоит);
— Снимаем колесо правое пер., подкрылок;
— Снимаем родной хомут (удобнее всего острыми небольшими гвоздодерными клещами);

— Отсоединяем шланг обратки и сливаем жидкость в баночку;
— Крутим рулем раз 10 от упора до упора до полного прокачивания жидкости;
— Шприцем с насадкой от капельницы длинной около 40-50 см откачиваем последние остатки через заливную горловину бачка ГУРа (трубочкой пошурудить надо в недрах бачка получше и найдется заветная ямка с еще 20-30мл жижи);
— Соединяем шланг обратки предварительно одев на него новый обычный хомут (например Norma 16-22мм).
— МЕДЛЕННО, очень медленно! заливаем Тотал ЛДС через длинную воронку в бачок ГУРа, пока масло не покажется у горлышка;
— Зальется около 400-500 мл;
— Не заводя мотор рулем делаем 10 оборотов от упора до упора (первые обороты медленно, чтобы не выплеснуло масло из горловины);
— Доливаем по-чуть-чуть жидкость в бачок ГУР;
— Как войдет около 700мл, контролируем уровень с помощью щупа на пробке бачка ГУР;
— Идеально добиться чтобы по-середине между MAX и MIN оказалось;
— Закрываем крышку бачка ГУР;
— Заводим двигатель, крутим рулем, выключаем, проверяем уровень, собираем автомобиль;
— После ближайших поездок желательно еще пару раз уровень проверить.

У меня, как и у всех, слилось и влезло обратно около 700 мл.
Если нет специального БОЛЬШОГО шприца с трубочкой нужной длинны, то по времени затраты со снятием и без снятия колеса примерно одинаковы — подкрылок снимать/ставить, кстати, то еще удовольствие! А если еще и пистоны поломаются. . . Потом еще и хомут родной требует наличия спец инструмента для установки или надо заранее приготовить нормовский 16-20мм. И не надо ничего выдумывать сверх написанного! А то есть шанс завоздушить систему и/или уделаться маслом ))) В корпус насоса через штуцер никакая трубка не пролезает, поэтому только через верх. Я после слива с трубки выбрал из горлышка еще около 10 мл. и всё, больше бесполезно. Constantine-56 даже снимал трубки с рейки (правда на 206 пыжике, но не суть), итог один — 700 мл. )
Самое интересное, что на 55 т.км. никакой разницы в поведении ГУРа (если он до этого был исправен) от замены масла НЕТ! )))

Какое масло заливать в Citroen C4 Picasso

Современная и достаточно популярная модель компании Ситроен востребована на отечественном рынке. Широкое распространение провоцирует появление вопросов типа, какое масло заливать в Citroen C4 Picasso. Благодаря популярности авто с поиском лубрикантов не возникает особых проблем. Но нюансы остаются.

Какое масло льют на заводе

На сборочных линиях компания применяет масла бренда TOTAL. Между организациями имеется договор о сотрудничестве. Дополнительно жидкости изготовителя полностью соответствуют требованиям силовых установок автомобиля. При этом, официальные дилеры также используют подобные смеси, что является обязательной частью гарантии.

После истечения обязательного периода обслуживания некоторые пользователи начинают поиск аналогов сторонних изготовителей.

Как подобрать аналог

Выбор масла на Ситроен С4 Пикассо основывается на допусках изготовителя автомобиля. Для достижения предельной защиты мотора от преждевременного старения и износа, пользователь должен учитывать параметры.

Основа

На Пикассо от Ситроен устанавливаются современные моторы, требующие обслуживания передовыми лубрикантами. В качестве базы инженеры рекомендуют использовать синтетику.

Полностью искусственные формулы изготавливаются путем синтеза природного газа с добавлением высокоэффективных присадок. Сочетание гарантирует повышенную стабильность смазки при увеличенных нагрузках и перепадах температур.

Минусом технологии является цена готового продукта. Стоимость одного литра может превышать ценник целой канистры более дешевых аналогов.

Вязкость

ДВС, устанавливаемые на Пикассо С4 от Citroen, не выделяются особенными требованиями к густоте используемых автомасел. Подбирается жидкость по параметрам стандартной таблицы SAE J300. Из спецификации следует, что для средней полосы РФ оптимальными являются формулы:

5W20;
5W30;
5W40.

Для северных или южных регионов будут актуальны другие смеси.

Допуски завода

Авто поставляется на рынок с двумя типами силовых установок. При этом, компания выставляет собственные требования к моторным маслам.

PSA B71 2290 – используется для современных дизелей с турбонаддувом и установленными сажевыми фильтрами. Стандарт предъявляет ужесточенные требования к норме АСЕА С3.
PSA B71 2296 – соответствие выдается для бензиновых масел, прошедших обязательную сертификацию компании. Смазки используются на установках с катализаторами и непосредственным впрыском топлива. При отсутствии необходимой жидкости, допускается применять автомасла типа АСЕА А3/В4.

Как часто менять

Стандартный межсервисный интервал Citroen C4 типа Picasso установлен на отметке 15000 и 10000 километров пробега для бензиновых и дизельных моторов соответственно. Отрезок выбран неслучайно – синтетическое масло выдерживает длительное время без замены. Единственным условием является заливка высококачественного горючего.

Увеличенный срок службы смазки на территории СНГ не актуален. Отечественное топливо далеко от идеального и состояние местных дорог только увеличивает нагрузку на ДВС. Российские автолюбители меняют масло уже при пробеге 10000/7500 километров для бензина/дизеля соответственно.

Сколько заливать

Самыми распространенные двигатели на С4 Пикассо от Ситроен выступают пять моделей. Каждая требует заливки определенного количества жидкости:

1,6i – 4.2 л;
1,6 TDTI – 3.5 л;
1,8i – 4.3 л;
2,0i – 4.5 л;
2,0D – 5.2л.

Масло в коробку

Модель Picasso C4 имеет в арсенале две коробки передач.

4 ступенчатый автомат.
5 позиционная механика.

Каждый вариант требует индивидуального подхода.

Автомат обслуживается жидкостями с допуском ATF 3. Для плановой замены потребуется 7 литров жидкости, каждые 80000 километров пробега.

Механика обслуживается чаще, но рабочие смеси стоят гораздо дешевле и более доступны.

Емкость картера составляет 2,1 литра. Для нормальной работы механизма потребуется лить масла типа API GL-5 и вязкостью 75W80. Межсервисный интервал ограничен на отметке 40000 км пробега.

Видео

При вопросе, какое масло заливать в Citroen C4 Picasso не стоит перекапывать весь интернет. Для доступа к информации достаточно внимательно изучить руководство пользователя. Паспорт производителя имеет отдельные пункты, где указана конкретная информация по отдельно взятой машине.

Масло в двигатель Citroen C4 Picasso

На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Citroen C4 Picasso. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!

FAQ, ликбез по подбору:

Какая вязкость подходит в двигатель Citroen C4 Picasso?
Подходит 15W-40, 10W-40, 5W-40, 0W-30, 0W-40, 20W-40, 5W-30. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя.
Какой объем масла в двигателе Citroen C4 Picasso?
от 3 до 5 литров. Посмотрите этот пункт в статье, объем зависит от модели двигателя.
Какой интервал замены масла в Citroen C4 Picasso?
Каждые 10 000 км или один раз в год. Но я рекомендую менять чаще:)

Критерии подбора масла Citroen C4 Picasso
Оригинальные масла для Citroen C4 Picasso
Объем масла в двигателе Citroen C4 Picasso
Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
Подборка лучших масел для Citroen C4 Picasso
Mobil
ZIC
Motul
Mannol
IDEMITSU
SHELL
Liqui Moly
Какой производитель лучше, что выбрать?
Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Критерии подбора масла Citroen C4 Picasso

Все масла подбираются, исходя из допусков автомобиля, соответствия SAE и ACEA. Допуски Citroen по паспорту PSA B71 2290, PSA B71 2312.

ACEA C2/C3 для допуска двигателей с сажевым фильтром, ACEA A3/B4, если его нет.

По API подойдут масла API-SJ, SL, SM,CH-4, CI для двигателей до 2014 г.в. API SN/CJ для двигателей от 2014 г.в.

Вязкость подойдет 15W-40, 10W-40, 5W-40, 0W-30, 0W-40, 20W-40 для двигателей до 2014 г.в. 5W-30, 0W-30, 5W-40 для двигателей от 2014 г.в.

Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Оригинальные масла для Citroen C4 Picasso

Оригинальных масел для автомобилей нет, Citroen рекомендует масла TOTAL, производитель сотрудничает с автоконцерном и выпускает масла, полностью отвечающие требованиям Citroen. От себя могу добавить, что заменить их можно и маслами ELF.

Читайте также: