Частный мастер по ремонту двигателей ваз

Обновлено: 14.05.2024

Сколько стоит капитальный ремонт двигателя ваз 2114

Двигатель – самая важная часть машины ВАЗ-2114. От его исправной работы зависит мощность авто. Со временем отдельные детали выходят из строя. Если вовремя не проводить их замену, то может потребоваться капитальный ремонт. Стоимость такой услуги на территории России варьируется в пределах от 22 000 до 30 000 рублей.

Что это?

Под капремонтом двигателя понимают работу мастера, направленную на возвращение мотору состояния, максимально близкого к первоначальному. В этом случае меняется или восстанавливается большая часть узлов. К такому типу ремонту прибегают при большом износе деталей агрегата.

В перечень работ могут входить шлифование шейки коленчатого и распределительного валов, установка новых поршней и пружин, хонингование цилиндров. Если неисправно слишком большое количество компонентов двигателя, тогда целесообразнее выполнять его полную замену.

О том, что пора провести капремонт мотора на ВАЗ-2114, говорят такие признаки:

Появление красного, черного или темно-серого нагара на свечах зажигания.
Повышенный расход масла.
Возникновение стуков в двигателе.
Увеличенный расход топливной жидкости.
Появление дымного выхлопа.
Плохая тяга.
Перегревание двигателя.
На холостом ходу мотор работает неравномерно.
Снижение мощности.

Капитальный ремонт проходит примерно по такой схеме:

Подготовка мотора к демонтажу (отсоединение проводов, шлангов, КПП).
Демонтирование двигателя.
Снятие и осмотр ГБЦ.
Разборка блока с целью диагностики и чистки.
Расточка блока. Выполнение шлифовки коленчатого вала. Нанесение на стенки цилиндра хона.
Развесовка шатунов, поршней.
Сборка блока.
Восстановление головки (замена колпачков и направляющих, правка седел).
Сборка мотора и его установка в подкапотное пространство.
Подключение.
Проверка работоспособности.

От чего зависит цена?

Автомобилисты, которым необходим капремонт двигателя машины ВАЗ-2114, сталкиваются с разными расценками на такую услугу.

Зависит стоимость от влияния факторов:

Объем двигателя.
Престижность сервисной компании, ее ценовая политика.
Срочность.
Объем работ.
Сложность ремонта.
Необходимость выезда мастера.
Стоимость запчастей.
Применяемое оборудование.
Квалификационный уровень автомастера.

Чем больше требуется выполнить работ для восстановления работоспособности двигателя машины марки ВАЗ-2114, тем дороже будет стоить услуга мастера. За срочность и выезд специалиста придется заплатить дополнительно.

Виды ремонта

В зависимости от того, на каком топливе работает мотор машины ВАЗ-2114, выделяют капремонт:

Агрегата, функционирующего на бензине.
Двигателя, работающего на дизеле.

От того, кто проводит работу, капремонт бывает:

Самостоятельным.
Специалистом автосервиса.
Частным мастером, который работает у себя в гараже.

По срочности выделяют капитальный ремонт:

Срочный.
Несрочный.

Примерный прайс

В среднем капитальный ремонт мотора машины ВАЗ-2114 обходится в сумму от 22000 рублей.

Стоимость ремонта двигателя с разбивкой:

Демонтаж – 500 рублей.
Монтаж – 600 рублей.
Замена маслосъемных колпаков – 2000-4000 рублей.
Протяжка поддона мотора – около 490 рублей.
Шлифовка коленвала – от 900 рублей.
Замена подшипника коленвала – около 330 рублей.
Хонингование и расточка на стандартном блоке – от 1000 рублей.
Замена клапанной крышки – 420-620 рублей.
Замена опоры двигателя – от 540 рублей.

Заменить мотор на ВАЗ-2114 обойдется примерно в 5500 рублей. Сюда не включается цена нового агрегата.

Где и у кого заказать услугу?

Если требуется капремонт двигателя на ВАЗ-2114, то есть несколько вариантов действий:

Отвезти машину в автосервис.
Обратиться к частному мастеру.
Отремонтировать агрегат самостоятельно.

Капитальный тип ремонта требует наличия больших знаний, умений, опыта, определенного оборудования и инструментов. Поэтому качественно провести восстановление мотора под силу лишь мастеру сервисного автоцентра. Автосервисы выдают гарантийный лист. К частникам стоит обращаться лишь по совету хороших знакомых. Среди таких работников нередко встречаются низкоквалифицированные люди. К тому же они не дают гарантийный талон.

Примерная стоимость капремонта восьмиклапанного мотора

Ремонт начинаю со слива техжидкостей, снятия допагрегатов и карбюратора, отсоединения шлангов СОД и снятия ГБЦ.

Цилиндры мотора изношены, хон не просматривается, поршни болтаются, поршневые кольца закоксованы. Весь мотор изнутри покрыт слоем смолянистых отложений, возможно от применения некачественного масла. Внутри сапуна вентиляции картера белая суспензия. На прокладке ГБЦ следы прорыва газов между цилиндрами.
ГБЦ тоже в плачевном состоянии, вся покрыта черной смолой. Колодцы толкателей в хорошем состоянии, впускные клапана тоже. А вот направляющие втулки, маслосъемные колпачки и выпускные клапана под замену. Направляйки ставим бронзовые, выпускные клапана АМП из жаропрочной стали, маслосъемные колпачки Кортеко.

Блок цилиндров расточим в 1-й ремонт под новые поршни 82,4 мм. Коленвалу тоже досталось, возможно из-за забитого твердой смолой маслоприемника двигатель имел масляное голодание, шейки вала пришлось шлифовать в 1-й ремонт и использовать вкладыши 0,25. В итоге маслоприемник я отмыть не смог и заменил его новым.
При сборке ШПГ использованы новые поршневые пальцы и кольца Мале с маслосъемным кольцом наборной конструкции.

Все сальники Виктор Рейнц. Коленвал и ШПГ собираются на монтажную пасту ЛквиМоли, которая предотвращает повреждение вкладышей при первом пуске и оставляет защитное антифрикционное покрытие на весь срок эксплуатации.

Также в ходе ремонта пришлось поменять ведомый диск сцепления, он был стерт до заклепок и демпферные пружины болтались. Замены также потребовали ремни ГРМ и генератора, ролик-натяжитель и выжимной подшипник сцепления. Помпа недавно менялась и была в хорошем состоянии.

При сборке двигателя использована качественная прокладка ГБЦ Виктор Рейнц. Ремень ГРМ Гейтс 5521. Ролик-натяжитель Пиленга. Заменены прокладки колекторов и приемной трубы. При установке корпуса заднего сальника коленвала, маслонасоса и помпы использован высококачественный клей-герметик Виктор Рейнц без применения прокладок.

Итак затраты

Приобретенные детали и расходники:

Прокладки поддона, ГБЦ, коллекторов, приемной трубы, кольцо маслоприемника — 485р.
Фиксатор резьбы, обезжириватель, бензин, карбклинер — 800р.
Сальники и маслосъемные колпачки — 600р.
Трубка вентиляции картера — 100р.
Напраляющие втулки клапанов (бронза) — 800р.
Шкивы ремня ГРМ малый и большой — 180р.
Ведомый диск сцепления ВИС — 730р.
Выжимной подшипник — 240р.
Упорное полукольцо коленвала (металокерамика) — 60р.
Ремень ГРМ — 220р.
Ролик-натяжитель — 190р. (к сожалению больше такой цены не будет)
Ремень генератора — 310р.
Комплект вкладышей 0,25 — 400р.
Поршни — 1360р.
Пальцы поршневые — 280р.
Кольца поршневые — 1295р.
Фильтра — 160р.
Клапана выпускные — 780р.
Масло — 485р.(на обкатку полусинтетика роснефть)
Тосол — 75р.
Паста для притирки клапанов — 200р.
Направляющие втулки ГБЦ-блок — 40р.
Шпонка коленвала и пружинная втулка — 40р.
Маслозаборник — 350р.
Итого — 10224р.

Расточка блока с платохонингованием — 1580р.
Шлифовка коленвала с мойкой — 1750р.
Перепрессовка поршней — 400р.
Капремонт двигателя и ГБЦ — 12000р.
Итого — 15730р.

В итоге полная стоимость типового капремонта получается в районе 25954р.

На данном автомобиле также были проведены работы по доработке каналов ГБЦ и впускного колектора на сумму 5000 р. и заменена гофра рулевой рейки.

Автомобиль прошел на обкатке 2000 км. После чего приехал для смены масла и регулировки клапанов. Сняв кожух ремня ГРМ я увидел, что ремень сполз к двигателю и съеден на 25%. К сожалению ремень Гейтс 5521 попался контрафактный, на ощупь был мягкий как тряпочный. Замена на ремень БРТ решила проблему сползания ремня. Зазоры клапанов отрегулированы (5 клапанов были поджаты), автомобиль продолжает эксплуатацию.

Сколько стоит капремонт двигателя ВАЗ-2107 — примерная цена

Что это?

Под капитальным ремонтом двигателя понимают работу мастера по восстановлению агрегата до состояния, максимально приближенного к заводскому. В капремонт входит большой перечень работ. Проводится он, если из строя вышло много деталей и узлов.

Чтобы понять, что двигатель машины марки ВАЗ-2107 нуждается в ремонте, надо провести диагностику. Предположить необходимость восстановления работоспособности агрегата водитель может по таким признакам:

Наличие стуков во время работы мотора.
Мигает или горит лампа давления масла.
Увеличенный расход масла.
Из выхлопной трубы появляется синий дым.
Повышенный расход топлива.

Процесс капитального ремонта двигателя выглядит так:

Агрегат извлекают и разбирают.
Проводят очистку деталей и проверяют их исправность.
Изношенные узлы заменяют новыми.
Агрегат собирают и устанавливают обратно на место.

Занимаются капремонтами двигателей автомастера СТО. Если мотор машины марки ВАЗ-2107 находится в неисправном состоянии, тогда надо проделать ряд таких действий:

Найти автосервис, который работает с автомобилями ВАЗ-2107.
Связаться с менеджером и узнать примерную стоимость услуги.
Договориться о дате и времени приезда к мастеру.
Привести автомобиль на СТО в оговоренное время.
Дождаться завершения диагностики.
Узнать причину поломки, цену восстановления агрегата.
Дать согласие на ремонт.
Дождаться, пока автомастер завершит работу.
Проверить исправность мотора.
Оплатить услугу специалиста.
Получить талон о гарантии.

Автомастера многих СТО советуют первые 5000-10000 км обкатывать двигатель. Это поможет увеличить ресурс мотора после капремонта.

От чего зависит цена?

Разные автосервисные центры и частные мастера устанавливают на капремонт двигателя машины марки ВАЗ-2107 разную стоимость. При формировании цены учитываются такие факторы:

Объем работ.
Стоимость запчастей.
Престижность автосервиса.
Сложность восстановления.
Квалификация и опыт автомастера.
Срочность восстановления.
Место проведения капремонта (на СТО или на месте нахождения авто).
Регион оказания услуги.

В столице полное восстановление мотора ВАЗ-2107 обойдется дороже, чем в глубинке. Чем выше квалификация и больше опыт специалиста, чем престижнее СТО, тем цена капремонта будет выше. Чем больше нужно заменить деталей и узлов, тем дороже выйдет работа.

Виды ремонта

По срочности автомастера могут проводить ремонт мотора:

Срочный.
Несрочный.

По месту проведения ремонт бывает:

На СТО.
В гараже частного мастера.
На месте нахождения автомобиля.

В зависимости от выполняющего работу ремонт бывает:

Самостоятельный.
Специалистом сервисного автоцентра.
Частным автомастером.

Примерный прайс

В России капремонт мотора автомобиля ВАЗ-2107 стоит от 2000 до 30000 рублей. Примерные цены с разбивкой на виды работ:

Замена прокладки поддона картера – около 1600 рублей.
Регулировка зазоров клапанов – от 500 рублей.
Замена маховика – около 3100.
Установка новой головки блока цилиндров – от 2000 до 12000 рублей.
Замена подушек – от 400 рублей.
Регулировка клапанов – около 1200.
Монтаж турбокомпрессора – от 5000.
Установка нового датчика расхода топлива – 300 рублей.
Шлифовка ГБЦ – от 2000 рублей.
Замена прокладки клапанной крышки – 1200-2000 рублей.

Где и у кого заказать услугу?

Ремонтом двигателей ВАЗ-2107 занимаются многие СТО. Если автовладелец обнаружил признаки неисправности мотора своего транспортного средства, то ему надо обратиться к специалисту или попытаться восстановить двигатель своими руками. Самостоятельно выполнять капремонт можно лишь при наличии необходимых условий, оборудования, инструментов, знаний и навыков.

Лучше обращаться к профессионалам СТО. Это будет стоить дорого, но зато автомобилист получит качественно проделанную работу и гарантийный талон. При желании сэкономить, можно найти грамотного частного автомастера.

Ремонт двигателя ВАЗ

Автосервис «Авто Максима» в ЮАО Москвы, предлагает услуги по ремонту двигателей ВАЗ и LADA.

Мы гарантируем, что, однажды посетив наш автосервис, вы войдёте в число постоянных клиентов, по достоинству оценивших качество и скорость нашей работы.

В основе нашей успешной работы, лежит предельное внимание к каждой мелочи, учёт индивидуальных особенностей двигателя, глубокие знания и большой практический опыт.

Такой подход, позволяет нам проводить ремонт двигателя ВАЗ с гарантией его последующей долгой и безотказной работы.

Современные автомобили оснащаются технически сложными силовыми агрегатами, которые требуют грамотного обслуживания и профессионального ремонта.

Если раньше мотор автомобиля можно было починить подручными средствами, то сегодня, для этого необходимы специальные знания и высокоточное оборудование.

Модели ВАЗ, LADA с которыми мы работаем

Ремонт двигателей моделей LADA, ВАЗ
2107	21099	2110	2112	2114
2115	2121 (4x4)	Granta	Kalina	Priora
Vesta	Largus	Revolution	Vesta	XRAY и др.

Основные признаки неисправности двигателя ВАЗ

Определить, что необходим ремонт двигателя ВАЗ, можно по следующим характерным признакам:

Появились следы подтекания моторного масла;
Увеличился расход масла. Это может свидетельствовать о неисправности деталей поршневой группы. При подтверждении неисправности понадобится замена элемента;
Посторонние шумы, скрежет во время работы двигателя;
Неестественный цвет выхлопных газов.

При появлении хотя бы одного из этих признаков, необходимо без промедлений, обратиться к мастерам нашего автоцентра, которые с помощью специализированного диагностического оборудования, точно определят поломку и примут меры для её устранения.

Игнорирование проблемы может привести к более серьёзным неприятностям, вплоть до капитального ремонта.

Диагностика двигателя ВАЗ

При проведении компьютерной диагностики разборка мотора не требуется. Агрегат подключается к специализированному компьютеру и с помощью сканера выявляются неисправности в функционировании всех узлов двигателя. Однако обычные сканеры далеко не всегда определяют все неполадки. Чтобы диагностика была качественной и всеобъемлющей, наши специалисты применяют лицензированное программное обеспечение и специальные сканеры от фирмы Автоваз. Такая диагностика двигателя ВАЗ позволяет получить следующую информацию:

Величину открытия дроссельной заслонки в процентах;
Обороты двигателя;
Температуру мотора;
Напряжение бортовой электрической сети;
Температуру подаваемого в двигатель воздуха;
Угол опережения зажигания;
Данные с датчика расхода воздуха;
Время впрыска топлива форсунками;
Уровень нагрузки мотора;
Данные кислородного датчика.

Перед началом диагностики мастера нашего сервиса «слушают двигатель». Затем сканируют компьютерным оборудованием, и только после выявления неисправностей, наши специалисты могут определить необходимый объем работ для их устранения.

Ремонт двигателя ВАЗ в Москве

Автосервис «Авто Максима», предлагает ремонт двигателей ВАЗ в Москве по доступным ценам. Опытные специалисты осуществляют качественный ремонт как бензиновых, так и дизельных силовых агрегатов. Выполняем работы любой сложности: диагностика, техобслуживание, локальный и капитальный ремонт двигателя. Автосервис оборудован необходимым современным оборудованием, для проведения диагностики и высокоточных настроек, что существенно ускоряяет процесс работы.

Ремонт бензиновых и дизельных двигателей

Легендарная надёжность автомобилей ВАЗ заслужила им широкую известность и популярность у российских автолюбителей. Однако суровые условия эксплуатации, плохое качество дорог и топлива, могут вывести из строя даже самый надёжный механизм. Рано или поздно ремонт двигателей ВАЗ в Москве, может понадобиться каждому автовладельцу.

Автосервис «Авто Максима», осуществляет оперативный и высококачественный ремонт как бензиновых, так и дизельных силовых агрегатов. Производятся работы любой сложности: диагностика, техобслуживание, локальный и капитальный ремонт двигателя ВАЗ.

Ремонт бензинового двигателя ВАЗ

Если в работе мотора появились посторонние шумы, вырос расход бензина и масла – это явный повод обратиться к мастерам в автосервис.

К ремонту может привести:

Несоблюдение сроков замены масла;
Сильное загрязнение фильтров;
Применение низкокачественного масла и бензина;
Пренебрежение регулярным техобслуживанием, с заменой расходников (ремни, ролики и пр.)

Проведённый вовремя на профессиональном оборудовании ремонт или ТО бензинового двигателя, обойдётся гораздо дешевле, чем его замена. Естественно, все работы с основным узлом автомобиля должны проводить только опытные мотористы.

В автосервисе «Авто-Максима», процедура ремонта включает следующие виды работ:

Диагностика мотора для обнаружения всех проблем;
Снятие двигателя, частичная или полная разборка;
Установление способа ремонта и непосредственный ремонт;
Сборка и монтаж двигателя.

Ремонт дизельного двигателя ВАЗ

Ремонт дизельного двигателя ВАЗ, как правило, обходится гораздо дороже ремонта бензинового, потому что сложность агрегата выше. Доверяйте ремонт дизельного двигателя ВАЗ сотрудникам автосервиса, обладающим нужными знаниями, инструментами и оснащением для качественного исполнения ремонта.

Распространёнными причинами для ремонта дизелей являются:

Неполадки в топливной системе;
Несоблюдение сроков замены масла.

Чаще всего причиной проблем, служит неисправность топливной системы, также распространён естественный износ деталей.

Частые признаки неполадок в работе дизельного двигателя:

Затруднённый запуск двигателя;
Нестабильная работа, плохой разгон, рывки;
Увеличенный расход дизтоплива и масла.

Процесс ремонта дизельного двигателя в автосервисе «Авто-Максима» включает следующие этапы:

Диагностика;
Разбор мотора и ремонт составляющих;
Проверка герметичности и ликвидация утечек в охлаждающей и смазочной системах;
Растачивание, гильзование, хонирование;
Монтаж и настройка.

Ввиду сложности и специфичности этих работ, выполнить их возможно только в серьёзном профессиональном автосервисе, например, как наш.

Капитальный ремонт двигателя ВАЗ, LADA

Капитальный ремонт двигателя ВАЗ, ввиду высокой сложности и ответственности мероприятия, может проводиться несколько дней и состоять из следующих этапов:

Снятие и разборка двигателя, тщательная мойка и чистка всех элементов;
Дефетовка – определение не подлежащих реставрации деталей и узлов;
Восстановление рабочего состояния блока цилиндров, головки блока, коленвала и т.п.;
Обратная сборка двигателя;
Холодная обкатка и настройка двигателя.

Сотрудники автосервиса «Авто-Максима», строго контролируют каждый этап работы, и лишь при положительных результатах приступают к следующему. Благодаря такому подходу, капитальный ремонт двигателя ВАЗ у нас выполняется с неизменно высоким качеством и обеспечивает дальнейшую беспроблемную и продолжительную эксплуатацию автомобиля, после его ремонта.

Качественный ремонт двигателя ВАЗ в ЮАО Москвы

Автосервис «Авто-Максима», предлагает высокопрофессиональный ремонт двигателя ВАЗ. В нашей работе мы руководствуемся интересами клиентов, поэтому стараемся минимизировать расходы.

Что вы получаете, обратившись в автосервис «Авто-Максима»:

Одну из самых низких цен в регионе;
Отличное качество и оперативность исполнения работ;
Профессионализм персонала, постоянно повышающего свою квалификацию;
Бесплатные консультации;
Выполнение работ на новом оборудовании, обеспечивающем высокую точность и качество;
Ремонт любых двигателей, независимо от марки и года выпуска;
Использование только качественных комплектующих.

Мы дорожим своей репутацией, поэтому всегда выполняем работу качественно. Будем рады, если и вы станете нашими постоянными клиентами. Если вам требуется ТО ВАЗ, диагностика или ремонт, звоните всегда готовы помочь.

Ремонт двигателя ВАЗ (LADA) в Москве

Автосервис «EHWAZ-MOTORS»
Мы обязательно решим все ваши проблемы!

Запрос в сервис

Время работы: Ежедневно с 10.00 до 20.00

Наша компания производит плановый и капитальный ремонт двигателей ВАЗ (LADA). Мы обслуживаем все типы двигателей быстро и качественно. У нас вы сможете привести в порядок силовой агрегат отечественного или импортного автомобиля. -- Ремонт двигателей в Алтуфьево. -- Ремонт двигателей в соответстви.

Техцентр "Гараж"
Центр Технического обслуживания

Запрос в сервис

Время работы: пн-пт с 9:00 до 21:00, сб-вс с 10:00 до 21:00.

"Гараж" предоставляет широкий спектр услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей любых марок. Наличие современного оборудования и высокая квалификация нашего персонала - залог быстрого и качественного выполнения работ. -- Ремонт двигателя ВАЗ. -- Капитальный ремонт двигателей ВАЗ (LADA). Мы осуще.

Специализированный Технический Центр "ХОНСервис"
Ремонт двигателей и деталей двигателей

Запрос в сервис

Время работы: Мы работаем ЕЖЕДНЕВНО С 8:00 ДО 18:00 кроме субботы и воскресенья

СТЦ «ХОНСЕРВИС» предлагает ремонт двигателей любой сложности по выгодным ценам. Ремонт двигателя ВАЗ (LADA): - Снятие, установка двигателя с автомобиля. - Разборка-сборка двигателя. - Мойка деталей двигателя. - Контрольно-измерительные работы. - Расточка/хонингование БЦ.

Техцентр "КОДИАВТО"
Наш автосервис поможет Вам в ремонте двигателей любых автомобилей.

Запрос в сервис

Время работы: Пн - Вс. с 10:00 до 22:00.

У нас есть все, чтобы произвести любой ремонт авто, двигателя. Наличие смотровой ямы и лебедки позволяет нам производить ремонт двигателей ВАЗ, ГАЗ и прочих автомобилей отечественного и зарубежного автопрома. -- Капитальный ремонт двигателя ВАЗ (LADA). -- Замена прокладки впускного коллектора. --

Сервисный центр по обслуживанию автомобилей «REMZONA»
"Гарантия качества"

Запрос в сервис

Время работы: с 9:00 до 21:00

Ремонт двигателя ВАЗ (LADA) любого типа и сложности. - Гарантия на ремонт ДВС 1 год или 60 000 км. - Инструментальная Диагностика. - Регулировка клапанов. - Программирование двигателя. - Ремонт дизельных ДВС. При установке наших запчастей в автосервисе, мы даем гарантию низкой цены.

Бош Авто Сервис «H2O AUTO»
Мы ценим наших клиентов

Запрос в сервис

Время работы: пн.-вс. 9:00 - 21:00

Мы оказываем полный комплекс услуг по диагностике и ремонту всех типов бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей ВАЗ (LADA). В процессе диагностики определяется величина износа и степень деформации деталей двигателя. - ремонта блока цилиндров; - ремонта головки блока цилиндров (ГБЦ.

Автосервис "RD-сервис"
Опыт и профессионализм, мы 20 лет ремонтируем дизеля! Гарантии качества ремонта!

Запрос в сервис

Время работы: Ежедневно с 10-00 до 20-00 кроме Воскресенья

Диагностика и ремонт дизельных двигателей в Москве. Все виды ремонта дизельных двигателей иномарок. - Диагностика дизельных двигателей,ремонт дизельных двигателей. - Диагностика дизельных двигателей. - Все виды диагностики дизельных двигателей на Ваш выбор. - Компьютерная диагностика - 1200. -

"БелАвтоДизель СЕВЕР"
«БелАвтоДизель» - это BOSCHковитый подход к делу!
Запрос в сервис

Время работы: 09:00-20:00

Основной профиль нашей компании – это ремонт дизельных двигателей. В нашем автосервисе имеются специальные стенды, которые позволяют осуществлять качественную регулировку электронной части топливной аппаратуры. «BOSCH Дизель Сервис» осуществляет: - Ремонт дизельных двигателей ВАЗ (LADA). - Регули.

ТехЦентр "ИНОМОТОР"
Ремонт двигателей и деталей

Запрос в сервис

Время работы: с понедельника по пятницу ежедневно - с 8:00 до 20:00, суббота, воскресенье - выходные.

В Техническом центре "ИНОМОТОР" отремонтировано уже более 3000 двигателей Полностью отработана технология разборки, дефектации и сборки двигателя . Примерный перечень ремонтных работ при полном капитальном ремонте двигателя ВАЗ (LADA) включает в себя: - снятие, разборку, дефектацию, сборку, у.

New Life Motors
Мы - лучшие в своем деле!

Запрос в сервис

В нашей компании ремонт дизельных двигателей, равно как и ремонт бензиновых двигателей, начинается с диагностики. В нашем распоряжении есть все необходимое: специальное оборудование для проведения диагностики, инструменты для проведения разборки и сборки двигателя, а также восстановлению комплектую.

"Disellife" автосервис
Ремонт, диагностика, обслуживание автомобилей с дизельным двигателем

Запрос в сервис

Время работы: Каждый день с 9-00 до 21-00 без перерыва на обед и праздничных дней.

Перед началом ремонта двигатель проходит диагностику для выявления неисправностей, после чего мастера автосервиса «DiselLife» дадут свои рекомендации по ремонту двигателя -- услуги по диагностике и ремонту дизельных двигателей Работы по ремонту двигателя ВАЗ (LADA): -- ремонт головки блока

Техцентр «АКС»
Ремонт двигателей, работающих на любом виде топлива

Запрос в сервис

Время работы: Работаем ежедневно с 10:00 до 22:00

Мастера техцентра АКС осуществят ремонт двигателя (бензинового, дизельного или гибрида) либо его профилактику, а также предоставят гарантию. - Комплексная диагностика перед ремонтом двигателя автомобиля. - Текущий ремонт двигателя ВАЗ (LADA). - Капитальный ремонт двигателя. - Замена ремня ГРМ.

Моторинтех
Ремонт двигателя с нами — это выгодно, надежно и качественно.

Запрос в сервис

Время работы: по будням – с 9.00 до 20.00 (без перерыва) в субботу – с 10.00 до 16.00 (без перерыва) воскресенье - выходной

Благодаря помощи наших квалифицированных сотрудников вы сможете своевременно обеспечить гарантированное высококачественное восстановление мотора ВАЗ (LADA). - Ремонт блока цилиндров. - Ремонт блока цилиндров двигателя V6. - Ремонт деталей с использованием наварки. - Ремонт «прострел.

Автосервис «Кволити Моторс»
- Ремонт автомобилей

Запрос в сервис

Время работы: ежедневно, с 9:00 до 21:00

Основные направления деятельности компании это техническое обслуживание, ремонт и продажа запасных частей для американских и европейских автомобилей. В «Кволити Моторс»- мы располагаем всем необходимым оборудованием для обслуживания двигателей на высочайшем уровне. Ремонт двигателя ВАЗ (LADA): -

Автосервис "Элекс-Сервис"
На рынке услуг автосервиса более 15 лет

Запрос в сервис

Вы всегда можете обратиться к нашим специалистам техцентра на Вернадском Элекс-сервис, для которых ремонт двигателя - это настоящее искусство. - ремонт двигателя ВАЗ (LADA). - замена двигателя. - диагностика двигателя. - замена масла в двигателе. Стоимость основных работ на двигателе. -- За.

Техцентр «Дизель Стандарт»
«Дизель Стандарт» - решение задач любой сложности

Запрос в сервис

Время работы: понедельник - пятница- с 10:00 до 20:00 суббота- с 10:00 до 18:00 воскресенье- с 10:00 до 18:00

Техцентр «Дизель Стандарт» специализируется на диагностике и ремонте двигателей ВАЗ (LADA). Предлагает ремонт дизельной топливной аппаратуры, оказывая в данной области особенно широкий спектр услуг: - проверка и ремонт инжекторов DELPHI, DENSO, CRBOSCH с использованием дилерского оборудования

Сервисно-технический центр "Мотортехнология"
Ждем Вас в нашем сервисно – техническом центре

Запрос в сервис

Время работы: 10.00 – 18.00 (понедельник-пятница) 10.00 - 14.00 (суббота)

С недавнего времени мы замкнули цепь и теперь мы осуществляем капитальный ремонт двигателей любых автомобилей. Мы делаем всё, чтобы наши клиенты получили отремонтированный двигатель, который по своим ресурсам не уступает новому двигателю. - Ремонт двигателя ВАЗ (LADA). - Замена двигателя. - Капи.

Время работы: 9:00 - 21:00 (понедельник - пятница) 10:00 - 15:00 (суббота) без перерыва

Фирма «Механика» производит капитальные, комплексные ремонты двигателей легковых и грузовых автомобилей любой сложности. Фирма «Механика» предлагает следующие варианты выполнения капитальных ремонтов двигателей: - полный капитальный ремонт ВАЗ (LADA), включающий снятие и установку двигателя на.

АБ Инжиниринг
Специализированный моторный Центр
Запрос в сервис

Время работы: – С понедельника по пятницу: 10.30–18.00 – В субботу: только по предварительной записи, звоните – В воскресение — выходной

Сегодня Специализированный моторный центр "АБ-Инжиниринг" обладает большим комплексом современного высокоточного оборудования знаменитых мировых производителей. Многие операции по мехобработке деталей традиционны и не представляют собой ничего нового для специалистов в данной области. Однако ряд р.

Автосервис "MOTTOO"
Капитальный ремонт двигателя – это профильный вид услуг автосервиса MOTTOO

Запрос в сервис

Время работы: с 9 до 21, без выходных

Автосервис производит все виды работ по двигателю любой сложности. В арсенале нашего сервисного центра имеется полный набор современного ремонтно-диагностического оборудования, с помощью которого мы сможем эффективно выявить и устранить все возможные неисправности двигателя вашего авто. -- Рем.

Частный мастер по ремонту двигателей ваз

Капремонт двигателя

В капитальный ремонт двигателя входит:

ремонт головки блока цилиндров
- снятие и установка
- разборка и сборка
- замена направляющих клапанов
- притирка клапанов
- замена маслосъемных колпачков
- замена прокладок коллекторов
- регулировка клапанов

ремонт блока цилиндров

- замена поршневой группы
- расточка блока
- хонинговка цилиндров
- замена поршней с перепресовкой
- замена поршневых колец
- шлефовка коленвала с заменой вкладышей соответствующих ремонтных размеров

Дополнительно:
может потребоваться замена масленного насоса (по факту осмотра)

стоимость работы по моделям:

8 кл. 8000 руб., в среднем с з/ч. от 18.000 руб.
16кл. 10000 руб., в среднем с з/ч. от 25.000 руб.

при наличии кондиционера и/или гидроусилителя доп. 900р.

Капитальный ремонт двигателя у нас занимает до 5 дней.
В случае срочного заказа, ремонт идет по следующим расценкам:

выполнение работы по капремонту двигателя за сутки +50% к стоимости работы
выполнение работы по капремонту двигателя за 2 дня +25%к стоимости работы

Детали у нас все в наличие.
В редких случаях, когда какая либо деталь отсутствует, мы можем её приобрести под вас (предоставив чеки).

Мы настоятельно рекомендуем использовать наши детали, т.к. в случае использования своих, вы лишаетесь гарантии.

Работа по капитальному ремонту двигателя на ВАЗ 2110-2112:

8 кл. 8000 руб., в среднем с з/ч. от 18.000 руб.
16кл. 10000 руб., в среднем с з/ч. от 25.000 руб.

при наличии кондиционера и/или гидроусилителя доп. 900р.

Капитальный ремонт двигателя у нас занимает 5 дней.
В случае срочного заказа, ремонт идет по следующим расценкам:

выполнение работы по капремонту двигателя за сутки +50% к стоимости работы
выполнение работы по капремонту двигателя за 2-3 дня +25%к стоимости работы

Работа по капитальному ремонту двигателя на ВАЗ 1117-1119:

8 кл. 8000 руб., в среднем с з/ч. от 18.000 руб.
16кл. 10000 руб., в среднем с з/ч. от 25.000 руб.

при наличии кондиционера и/или гидроусилителя доп. 900р.

Работа по капитальному ремонту двигателя на ВАЗ 2170-2190:

8 кл. 8000 руб., в среднем с з/ч. от 18.000 руб.
16кл. 10000 руб., в среднем с з/ч. от 25.000 руб.

при наличии кондиционера и/или гидроусилителя доп. 900р.

Работа по капитальному ремонту двигателя на ВАЗ 2101-2107:

8 кл. 8000 руб., в среднем с з/ч. от 18.000 руб.

Работа по капитальному ремонту двигателя на Lada Largus :

Цены на корректировке.

Работа по капитальному ремонту двигателя на ВАЗ 2121, 2131 Нива:

8 кл. 8000 руб., в среднем с з/ч. от 18.000 руб.

Работа по капитальному ремонту двигателя на ВАЗ 1111 ОКА

4 кл. 8000 руб., в среднем с з/ч. от 20.000 руб.

Работа по капитальному ремонту двигателя на ГАЗель, Соболь

18.000руб. + ЗАПЧАСТИ

Делаем капитальный ремонт двигателя ВАЗ 2106 с увеличением мощности и ресурса

Двигатель на 2101-2107 разрабатывался еще итальянцами в 50-е года прошлого века. С тех пор конструкция ничем не изменилась, только в 2007 году модель 2107 оснастили инжектором. Двигатель очень простой, и при наличии книги по ремонту, а так же набора инструментов, можно успешно произвести качественный ремонт двигателя. Стоимость «капиталки», даже при условии идеальных условий ремонта, выходит недорого.

Касательно ресурса: согласно заявлению завода-изготовителя, двигателя «ходят» 120000 км, после чего растачивается блок под ремонтный размер, и так еще 2 раза, после чего блок можно выбрасывать. При условии качественных запчастей, правильной дефектовке, использования качественной смазки, и профессиональной сборки, наш мотор может проехать 150-200 тысяч, от замены до замены масла и некоторых расходных материалов.

Инструмент для ремонта

универсальный набор головок и ключей;
отвертки;
динамометрический ключ;
зажим для поршневых колец;
кран для демонтажа и монтажа мотора;
молоток.

масло моторное 10w40, либо 5w40 4 литра и 1 литровую банку (30$);
тосол зеленый либо синий 10 литров (18$);
паста медная 1 тюбик (5$);
герметик Victor Reinz (5$).

Услуги

Для качественного ремонта нам потребуется отдать головку блока цилиндра и сам блок на шлифовку. Что бы плоскость была ровной, для обеспечения ровной поверхности и стабильной работы мотора, снимаем 1 мм с поверхности блока, и 2 мм с поверхности ГБЦ. В общей сумме снимется 3 мм, тем самым повысится степень сжатия до 10:1. У двигателя изначально не доход поршня до ВМТ 1.95мм, так же толщина прокладки примерно 1 мм, поэтому можно смело точить блок и ГБЦ.

Головку блока цилиндров нужно отжать на опрессовку, проверив на образование трещин в каналах. Если же их нет, то мастера устанавливают новые направляющие клапанов, ставят клапана с сальниками и притирают их. В общей сложности такая работа выйдет порядка 50уе в зависимости от региона. По желанию, можно облегчить маховик на 1.5 кг, путем снятия метала вокруг него.

Какие запчасти нужны

поршни ремонтного размера с кольцами (70уе);
вкладыши шатунные и коренные (15уе);
распедвал 21213 (для лучших «низов» 35уе);
разрезная шестерня (для того, что бы правильно выставить метки 20уе)и новая цепь (12уе);
клапана, направляющие и сальники (20уе);
пружины клапанов (15уе), приобретением которых зачастую пренебрегают;
рокера в зависимости от состояния;
болты ГБЦ (3уе);
автоматический натяжитель цепи (11уе);
комплект прокладок и сальников (10уе);
масляный насос в сборе (30уе);
башмак натяжителя шестеренчатый (25уе);
термостат, помпа и патрубки охлаждения (20уе);
БСЗ (45уе) для обеспечения мощной искры, соответственно + новые провода со свечами (15уе);
ремкомплект карбюратора (4уе);
фильтра (масляный, топливный, воздушный (5уе);

Процесс ремонта

Для начала снимаем двигатель с балки и начинаем его разбирать, попутно проводя дефектовку деталей. Головку и голый блок отдаем на фрезеровку и сборку ГБЦ. Когда приходят детали, начинаем сборку блока.

Перед тем, как устанавливать поршни с шатунами, их нужно взвесить. Разность в весе, в допусках, должна не превышать 3 грамм. Если разница в норме, при помощи зажима для поршневых колец, аккуратно постукивая молотком, запрессовываем поршни в блок. После этого крепим при помощи шеек шатуны к коленчатому валу. Во время монтажа поршней следует смазать цилиндры маслом, а так же места под вкладыши. Это требуется для того, что бы в короткий промежуток, когда давление в системе недостаточное, не было повышенного трения деталей. Медная смазка нам нужна для смазки болтов крышек шатуна!

Головка блока

Готовую головку доукомплектовываем распредвалом и разрезной шестерней. Выставляем распредвал в перекрытие и хорошо зажимайте гайки звезды, что бы фазы рспредвала не «гуляли». Постель распредвала так же смазывается маслом хорошо. После установки прокладки ГБЦ садим голову, и при помощи динамометрического ключа делаем правильную затяжку головки. После монтажа регулируем начальный зазор клапанов. Эту процедуру следует повторить на прогретом двигателе. Теперь можно устанавливать навесное оборудование и ставить мотор на балку. Прежде чем монтировать коллектора к ГБЦ, проверьте ровность их плоскости и садите на герметик. Шпильки крепления коллекторов смазываем медно смазкой.

После установки мотора ставим комплект зажигания на свои места, и выставляем все по 1 метке, где поршень первого цилиндра стоит в ВМТ. Подключаем все необходимое и заливаем жидкости. Важно, перед тем как вкрутить масляный фильтр, его нужно наполнить маслом.

Далее запускаем мотор, первым делом выгоняем воздух из системы охлаждения, при необходимости доливаем. Потом на прогретом моторе проверяем уровень масла и производим регулировку клапанов.

Через 1000 км рекомендуется сменить масло и заново обжать головку и проверить соединения. Обкатка, как правило, при условии качественных колец, происходит при первом запуске. Для полной обкатки потребуется не более 1000 км. На этом этапе мотор показывает максимальную мощность и крутящий момент. 85 лошадиных сил волне реально добиться качественным ремонтом. Если же есть потребность увеличить мощность, то можно установить распредвал с более широкой фазой, прямоточную систему выпуска и карбюратор с увеличенной пропускной способностью. В итоге честных 100 «лошадей» и хороший ресурс Вам гарантирован. Не забывайте, что степень сжатия у двигателя увеличен, поэтому заливайте только 95-й бензин, что позволит использовать всю мощность двигателя и добиться минимального расхода топлива.

Читайте также: