Через сколько менять масло в двигателе в шевроле авео

Обновлено: 16.05.2024

Замена масла в двигателе Шевроле Авео

Замена масла в двигателе Шевроле Авео относится к обязательным процедурам, с которыми рано или поздно сталкивается каждый автовладелец. У замены масла в двигателе существует определенный регламент, которого следует придерживаться. Разберем, как самостоятельно поменять масло в двигателе Шевроле Авео, объем масла в двигателе и все нюансы выполнения процедуры в собственном гараже.

Периодичность замены

Замена масла, согласно рекомендации производителя, должна производиться каждые 10-15 тыс. км или же раз в год, даже если за этот период указанный пробег не был достигнут. На практике большинство автомобилистов стараются придерживаться этого срока, так как со временем масло теряет свои рабочие свойства, а его объем уменьшается. Исключением являются те случаи, когда машина ездит не очень часто, но на длинные дистанции (более 100 км). В этом случае замену масла можно отложить до пробега в 17 тыс. км.

Проверка состояния масла

Кроме соблюдения сроков, установленных производителем, рекомендуется также время от времени проверять уровень и состояние масла. Особое внимание следует уделить цвету жидкости. Проверка уровня осуществляется следующим образом: из подкапотного пространства достается щуп, содержащий масло.

Важно знать, что проверку масла следует проводить только на остывшем двигателе, после ночной стоянки или через 4-5 часов после поездки.

Состояние масла напрямую зависит от погодных условий. В чрезмерно жаркую погоду или в сильные морозы вязкость и цвет масла меняются. Летом жидкость становится излишне текучей, а зимой, наоборот, загустевает. Если такие изменения происходят часто, следует производить замену состава до достижения пробега 10 тыс. км. Рассмотрим замену масла силового агрегата на примере модели Авео Т300.

Сама работа состоит из следующих шагов: слив масла из специального сливного отверстия, замена масляного фильтра и заливка новой жидкости.

Сколько масла в двигателе Шевроле Авео Т300?

Отвечая на вопрос, сколько масла в двигателе Авео, следует учитывать, что объем масла в двигателе Шевроле Авео 1.2, 1.3, 1.4 и 1.6 будет отличаться. Также во многом количество масла зависит от того, какое топлива использует автомобиль – бензин или дизель.

Когда менять масло в двигателе Chevrolet Aveo (периодичность замены)

Как определить, что моторное масло пора менять? Рекомендуем обратиться в автосервис не дожидаясь регламентного срока замены масла, если режимы эксплуатации ДВС значительно отличаются от среднестатистических:

• машина чаще ездит по трассам на дальние расстояния
• автомобиль используется в коммерческой деятельности
• пробег авто более 150 000 км
• двигатель работал с перегрузками (буксировка прицепов, бездорожье)

Мы быстро заменим масло в ДВС и масляный фильтр, а дилерская гарантия на ваш авто будет сохранена!

Инженеры автоконцернов разрабатывают регламент обслуживания ДВС для каждого типа двигателя: как правило, это промежуток от 10 000 до 15 000 км пробега. В некоторых случаях следует отступать от регламента и проводить обслуживание мотора раньше.

ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ АГРЕГАТА И ОСОБЕННОСТИ ЕГО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Двигатели автомобилей с пробегом более 150 000 км уже имеют степень износа, пусть и малую, однако это влияет на скорость засорения масла, соответственно и на его вязкость. Кроме того, моторы, ресурс которых подходит к концу, начинают сжигать рабочую жидкость: её уровень снижается, а качество по всем характеристикам ухудшается быстрее. Для периода замены масла в двигателе следует учитывать не только пробег, но также и условия, в которых агрегат работает:

1. В городе масло может отработать и 600 часов поездки, но на трассе при том же пробеге – не более 250.
2. Для современных ДВС скорость до 130 км/ч является средней или минимальной нагрузкой, потому такой режим не увеличивает износ масла, но поездки с большей скоростью сокращают ресурс технической жидкости двигателя. Сильная жара или мороз также ухудшают состояние смазочного материала агрегата. Экстремальная езда и бездорожье – пыль, песок, грязь, пробуксовки, крутые склоны и ухабы, – всё это заставляет работать системы автомобиля на пределе, соответственно, сокращая регламент обслуживания и замену смазочных жидкостей.
3. Состав топлива также влияет на состояние масла. Некачественное горючее с высоким содержанием серы приводит к быстрому окислению смазочного материала, а значит и к ухудшению его свойств.

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ СРОКИ ЗАМЕНЫ МАСЛА Chevrolet Aveo

Сроки замены масла для бензиновых двигателей:

• Синтетическое – 10 000 – 12 000 км пробега
• Полусинтетическое – 8 000 – 12 000 км пробега
• Минеральное – 3 000 – 5 000 пробега

Сроки замены масла для дизельных ДВС:

• Синтетическое – 8 000 – 11 000 км пробега
• Полусинтетическое – 6 000 – 11 000 км пробега
• Минеральное – 2 000 – 4 000 км пробега

ПОСЛЕДСТВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ С ЗАГРЯЗНЁННЫМ МАСЛОМ

На моторное масло возложено много функций:

1. Отвод тепла от агрегата. Такие же обязанности и у радиатора с антифризом, но масло работает непосредственно на местах трения, что увеличивает качество охлаждения ДВС.
2. Защита от коррозии. Детали двигателя подвержены температурным перепадам и высоким нагрузкам, что может спровоцировать не только механические повреждения, но и окисление металла. Масло образует защитную плёнку, чем и оберегает металл от образования ржавчины.
3. Очищение деталей двигателя. Смазка, циркулируя по системе, собирает нагар, сажу, металлическую стружку и пыль, тем самым предотвращая появление царапин на трущихся поверхностях.

Если масло не менять вовремя, его функциональность значительно снижается: крупные фракции продуктов износа и сгорания оседают на масляном фильтре и на магните масляного поддона, мелкие – остаются в масле, продолжая движение по магистралям, – масло начинает густеть, теряет возможность смазывать поверхности. Теплоотводность вещества снижается, и двигатель начинает перегреваться, появляются посторонние звуки – стуки, свист. Самое опасное последствие работы двигателя со старым маслом – проворачивание шатунных вкладышей и, как следствие – капитальный ремонт мотора. Также можно столкнуться и с масляным голоданием двигателя, когда распредвал заклинивает, происходит загиб клапанов или залипание поршневых колец, что также приводит к капремонту ДВС.

ВИДЕО С РЕКОМЕНДАЦИЯМИ ПО ЧАСТОТЕ ЗАМЕНЫ МАСЛА В ДВС Chevrolet Aveo

КАК ПОНЯТЬ, ЧТО МАСЛО В ДВИГАТЕЛЕ СТАРОЕ

Для определения состояния смазки в двигателе достаточно изучить его визуально. Для этого следует:

1. Прогреть двигатель.
2. Достать масляный щуп (он имеет ручку в форме кольца жёлтого, красного или оранжевого цвета и расположен чаще всего с пассажирской стороны в передней части двигателя - на блоке цилиндров).
3. Капнуть немного масла на чистую бумагу.
4. Оценить образовавшуюся каплю.

Чем гуще консистенция масла и темнее цвет - тем хуже его свойства. Специалисты "Крутящего Момента" рекомендуют не всегда следовать регламенту по замене моторного масла для вашего автомобиля, а менять раньше срока, если состояние смазки ухудшилось.

ОСНОВНЫЕ СОВЕТЫ ПО ЗАМЕНЕ МОТОРНОГО МАСЛА

1. На моторном масле негативно сказываются: экстремальное вождение, езда по бездорожью, частое пребывание в пробка. В таких условиях защитные свойства смазки снижаются, поэтому старайтесь использовать надежное моторное масло на синтетической основе и не доводить срок его выработки до максимума.
2. Частые простои автомобиля также относятся к факторам, негативно влияющим на состояние моторного масла, - приводя к образованию конденсата в двигателе и серьезному изменению химического состава масляной жидкости. При накапливании конденсата масло может приводить к коррозии двигателя и в дальнейшем к серьезным проблемам с ДВС.
3. Не допускайте перегрева двигателя, это уменьшает срок службы моторного масла и уменьшает эксплуатационный период мотора.
4. Периодически проверяйте состояние моторного масла в двигателе с помощью щупа: масло должно быть прозрачное без видимых вкраплений.
5. Смену моторного масла необходимо производить при разогретом моторе.
6. Жидкость должна иметь соответствующий требованиям автопроизводителя индекс вязкостью, чтобы защитить двигатель от повреждения и износа.

Соблюдая эти простые правила замены масла, вы сможете продлить срок службы двигателя вашего автомобиля.

Как поменять масло в двигателе на Шевроле Авео

Замена моторного масла на Chevrolet Aveo относится к процедуре технического обслуживания, которая проводится в установленные производителем сроки. В ее выполнении нет ничего сложного, поэтому произвести замену своими руками может каждый.

Этапы замены смазывающей жидкости Шевроле Авео

Модель Aveo зарекомендовала себя как легкий в обслуживании автомобиль. Именно с таким подходом конструкторы старались его проектировать. Поэтому этапы слива, замены фильтра, а также залива нового моторного масла тут предельно просты.

Модель сменила несколько поколений, на данный момент актуальной является Авео Т300. Но существенных отличий в замене, с прошлыми поколениями нет. Также существуют аналоги, выпускаемые под другими марками. Для них инструкция по замене будет также применима:

• Шевроле Авео Т200 (Chevrolet Aveo T200);
• Шевроле Авео Т250 (Chevrolet Aveo T250, Рестайлинг);
• Шевроле Авео Т300 (Chevrolet Aveo T300);
• Дэу Калос (Daewoo Kalos);
• ЗАЗ Вида (ZAZ Vida).

Популярными считаются бензиновые моторы, объемом 1.6 литра, хотя двигатели меньшего объема встречаются тоже довольно часто. В данной инструкции приведем пример замены на Шевроле Авео Т300 1.6, в других версиях будут лишь незначительные отличия.

Слив отработанной жидкости

Сливать отработанную моторную жидкость необходимо на прогретом двигателе. Это обусловлено тем, что нагретое масло более жидкое. Таким образом ему легче вытечь из тонких каналов системы смазки.

Производить замену можно на любой ровной площадке, ведь снимать защиту двигателя на Шевроле Авео не обязательно. В ней есть специальное отверстие, предназначенное для слива отработки. Но так как мы меняем на яме, то защиту мы сняли, так процесс слива будет более аккуратным. Болты, которые ее крепят, установлены под ключ на 17.

Когда все готово переходим к операции слива:

Поднимаем капот, на двигателе находим заливную горловину, откручиваем пробку, которой она закрыта (Рис.1).

Таким методом получится слить максимум отработавшего свой срок масла, после этого можно приступать к дальнейшим действиям. Главное не забыть, все что мы откручивали нужно поставить на место.

Промывка системы смазки

Промывку двигателя на машине Шевроле Авео следует проводить только в исключительных случаях, к которым относятся:

1. Приобретение б/у автомобиля, когда вы не можете знать о качестве, а также о регулярности производимых замен смазывающего состава.
2. В процессе эксплуатации неоднократно превышался сервисный интервал замены.
3. Работа двигателя с постоянными частыми перегревами, что способствует закоксовыванию, а также иным отложениям.
4. В случаи перехода на другой тип, например с синтетики на полусинтетику.

Промывки для двигателя Шевроле Авео бывают нескольких типов:

• Пятиминутные или семиминутные, способные очистить даже самые сложные отложения. Ими нужно пользоваться очень аккуратно, строго следовать инструкции, напечатанной на упаковке. Применять их рекомендуется только при крайней необходимости. Так как существует высокая вероятность вызвать преждевременный износ уплотнительных сальников. А также забить масленые каналы, частицами смытого нагара.
• Специальные составы, которые добавляются в масло за несколько сотен километров до предполагаемой замены. Являются более щадящими, но также существует вероятность засорения масленых каналов.
• Промывочное масло является наиболее щадящим методом очистки двигателя изнутри. Заливается такой состав после слива отработки, двигатель работает 15-20 минут, после этого жидкость с отложениями сливается. Отсутствие в составе промывки агрессивных присадок, бережно очищает мотор, но не способно удалить сильные загрязнения.
• Обычное масло, которое собираетесь использовать при замене. Этот способ не так популярен из-за его высокой цены.

Перед осуществлением промывки на Шевроле Авео следует взвесить все плюсы и минусы. А также понимать, что полностью слить жидкость не получится. Часть ее останется в каналах, которая потом смешается с новым маслом.

Установка фильтра, залив новой моторной жидкости

Если система смазки Шевроле Авео герметична и не требует ремонтных работ по устранению течи, можно переходить к заливу свежего масла. Кроме самого масла, для двигателя 1.6 нам потребуется новое резиновое уплотнительное кольцо для сливной пробки GM 90528145. А также оригинальный масляный фильтр GM 93185674.

Когда все готово, переходим к заливу:

1. Ставим на место сливную пробку, желательно заменить при этом, резиновое уплотнительное кольцо.
2. Протираем посадочное место под корпус фильтрующего элемента.
3. Ставим новое резиновое кольцо на пластиковый корпус, предварительно смазываем его свежим маслом.
4. Закручиваем и ставим корпус с новым фильтрующим элементом.
5. Заливаем новое масло в заливную горловину.
6. Проверяем уровень по щупу, он должен быть между отметками MIN и MAX.
7. Заводим мотор, даем ему поработать секунд 10-15, после этого глушим.
8. Спустя 5 минут проверяем уровень с помощью щупа, при необходимости доливаем.

Все споры о том нужно наполнять фильтр маслом перед установкой, или нет, тут бесполезны. Потому как на этом двигателе Шевроле Авео используется фильтрующий элемент, устанавливаемый в корпус. Соответственно залить в него масло не получится.

Периодичность замены, какое масло заливать

По регламенту производителя, сервисные замены моторного масла на Шевроле Авео проводятся через 15000 километров пробега или с интервалом 1 год. Но некоторые владельцы автомобилей считают этот интервал немного завышенным, рекомендуя при этом его сократить с учетом условий эксплуатации.

По паспорту и в инструкции по эксплуатации приводятся допуски, которыми должно быть наделено моторное масло. Рекомендация производителя указывает на применение оригинального масла, в данном случае это GM Motor Oil 5W-30 Dexos2.

Производитель допускает использование аналогов, единственное, они должны быть с допуском Dexos2. У автовладельцев, наибольшую популярность получили следующие наименования:

• Castrol EDGE 5W-30
• Elf Solaris LLX SAE 5W-30
• Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30
• Mobil 1 ESP 5W-30
• Total Quartz Ineo MC3 5W-30
• Valvoline SynPower MST C3 5W-30
• Wolf Official Tech 5W-30
• Лукойл Genesis Claritech 5W-30

Из этого списка каждый может выбрать исходя из предпочтения, цены или любви к бренду.

Сколько масла в системе смазки двигателя, таблица объема

Модель	Объем двигателя	Маркировка мотора	Сколько литров масла в системе	Оригинальное масло / заливаемое на заводе
Шевроле Авео	бензин 1.6	F16D4	4.5	GM Motor Oil 5W-30 Dexos2 / Или любое с допуском Dexos2
		F16D3	3.7
		A16DMS
	бензин 1.5	F15S3
	бензин 1.4	F14D4	4.5
		F14D3	3.7
		A14XER
		F14S3
	бензин 1.2	A12XEL
		A12XER
		B12D1
		B12S1
		F12S3
	дизель 1.3	A13DTE	3.5
		A13DTR

Протечки и проблемы

Чем больше становится пробег Шевроле Авео, тем больше появляется проблем, как в принципе в любом авто. Чаще всего это связано с естественным износом двигателя, появляется жор масла. Хотя производитель допускает небольшой расход.

В сообществах по данному автомобилю можно найти информацию, что моторы, очень чувствуют плохое масло. А если заливать качественный продукт, проблем с жором быть не должно, не более 500 миллилитров от замены до замены.

Но на некоторых двигателях, существует распространенная проблема, масло в свечных колодцах. Причина этому кроется в прокладке клапанной крышки, а также переставшего выполнять свою функцию герметика.

Поэтому для устранения подтекания в свечные колодцы, меняем прокладку клапанной крышки. Предварительно удалив старый герметик и очистив посадочную поверхность с помощью очистителя.

При проведении данной процедуры следует учесть, что уплотнительные колечки под болтами требуют замены. Оригинальные стоят дорого, поэтому можно присмотреть от Камаза, артикул 7401003040. Они подходят на многие двигатели данной модели.

Самым проблемным мотором в семействе, считается 1.5 литровый. У многих владельцев он вызывает нарекание по расходу масла. Чаще всего виной становятся маслосъемные колпачки, либо закоксовывание поршневых колец. Хотя вариантов проблем повышенного расхода может быть гораздо больше.

Все это общая информация, которая на каждом конкретном автомобиле может проявляться по-разному, так как режимы эксплуатации у всех разные. Тоже касается и мест протечек, невозможно выявить причину на расстоянии.

Какое масло заливать в Шевроле Авео

История линейки субкомпактных автомобилей Chevrolet Aveo берет свое начало в 2002 году. Тогда корпорация GM презентовала первое поколение данных автомобилей под индексом T200. Позже появились рестайлинговые Т250 и модели второго поколения Т300. Что же касается силовых агрегатов, то они представлены бензиновыми и дизельными моторами объемом 1.2, 1.4 и 1.6 литров, а моторное масло для Шевроле Авео обзавелось индивидуальным заводским допуском, о котором мы и поговорим в данной статье.

• Бензиновые двигатели: A12XEL , A12XER , A14XER, F16D4, F12S3, B12S1, LMU, L95, F14D4.
• Дизельные моторы: LDV, LSF.

Допуск масла Шевроле Авео

Чтобы правильно подобрать масло в определенное поколение Шевроле Авео, выберите нужную модификацию:

Шевроле Авео моторное масло в бензиновый двигатель

Подбирать моторное масло Авео необходимо по спецификации. Именно данный параметр поможет выбрать наиболее качественную продукцию для моторов данной линейки. Первоначальный допуск для бензиновых двигателей данной линейки имел номенклатуру GM-LL-A-025, однако позже его заменили на универсальный допуск GM Dexos 2, которому соответствует оригинальное моторное масло General Motors Dexos 2 5W-30. Однако данным допуском обладают и автомасла иных именитых производителей. К примеру SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30 или TOTAL Quartz INEO MC3 5W30.

General Motors Dexos 2 5W-30

Средняя цена: 1850 рублей

1 литр Артикул: 93165554

Средняя цена: 2200 рублей

1 литр Артикул: 550040462

Средняя цена: 3000 рублей

1 литр Артикул: 166254

Масло Авео 1.2

Моторы Шевроле Авео объемом 1.2 бывают дизельными и бензиновыми. Однако, анализируя приведенную выше информацию, заливать в них необходимо моторное масло с допуском GM Dexos 2. Это может быть General Motors Dexos 2 5W-30, ADDINOL Premium 0530 C3-DX 5W-30, Wolf VitalTech 5W-30 D1.

Средняя цена: 1850 рублей

1 литр Артикул: 93165554

Средняя цена: 3800 рублей

1 литр Артикул: 4014766073570

Средняя цена: 2300 рублей

1 литр Артикул: 8332241

Масло Шевроле Авео 1.4

Бензиновые моторы Шевроле Авео объемом 1.4 литра, как и остальные их собратья, работают на моторном масле спецификации GM Dexos 2. Соответственно, делаем выбор в сторону оригинального моторного масла General Motors Dexos 2 5W-30, рекомендуемого автопроизводителем. Или же выбираем из его аналогов Q8 Formula Special G Long Life 5W-30, ЛУКОЙЛ Genesis Claritech 5W-30 и так далее.

Средняя цена: 1850 рублей

1 литр Артикул: 93165554

Средняя цена: 3000 рублей

1 литр Артикул: 101106401751

Средняя цена: 2200 рублей

1 литр Артикул: 1539436

Моторное масло Шевроле Авео 1.6

Отвечая на вопрос Шевроле Авео 1.6 какое масло лить, можно смело ко нстатировать. Только моторное масло с заводским допуском GM Dexos 2. При этом выбор масляной продукции, соответствующей данной спецификации, довольно приличный. Это General Motors Dexos 2 5W-30, FUCHS Titan GT1 Pro Flex 5W-30, RAVENOL Longlife LSG SAE 5W-30 и прочие масла.

Средняя цена: 1850 рублей

1 литр Артикул: 93165554

Средняя цена: 3200 рублей

1 литр Артикул: 600756314

Средняя цена: 3800 рублей

1 литр Артикул: 1111116-001-01-999

Какое масло заливать в Шевроле Авео дизель

Шевроле Авео масло в двигатель дизель также имело первоначальный допуск GM-LL-B-025. Но, как говорилось выше, ему на смену пришел допуск GM Dexos 2. Соответственно, на данный момент моторные масла для бензиновых и дизельных двигателей ничем не отличаются друг от друга. Поэтому в дизель можно смело лить заводское масло General Motors Dexos 2 5W-30, рекомендуемое автопроизводителем. Либо же рассмотреть приобретение его аналогов. К примеру популярного ZIC X9 FE 5W-30 или малоизвестного масла ENI i-Sint MS 5W-30.

Средняя цена: 1850 рублей

1 литр Артикул: 93165554

Средняя цена: 2100 рублей

1 литр Артикул: 132615

Средняя цена: 2900 рублей

1 литр Артикул: 8003699008298

Сколько масла в двигателе Chevrolet Aveo

Примечание : желая приобрести моторное масло для Шевроле Авео с меньшей вязкостью, обязательно обратите внимание, чтобы выбранная вами продукция соответствовала допускам ACEA A3/B4 или ACEA C3.

Периодичность замены моторного масла Шевроле Авео

Тема периодичности замены моторного масла в двигателе Шевроле Авео вызывает много разногласий.Одни автовладельцы придерживаются регламента производителя, меняя масло каждые 15 тысяч километров. В то время как другие исходят из его технического состояния, нередко производя замену моторного масла уже на пробеге 6-9 тысяч километров. Соответственно, наиболее приоритетным является второй вариант, так как на износ масла в двигателе влияют ряд факторов. Таких, как например условия эксплуатации транспортного средства, техническое состояние мотора и качество заливаемого в автомобиль топлива.

С какой периодичностью менять масло в АКПП Шевроле Авео , чтобы не попасть на капитальный ремонт?

Уровень масла в моторе Chevrolet Aveo

Проверить уровень масла в двигателе Шевроле Авео можно следующим способом:

• прогреть мотор и дать ему остыть
• выставить авто на ровную поверхность
• найти под капотом контрольный(масляный) щуп
• очистить его от старого масла
• произвести замеры

После обращаем внимание на отметки щупа с делениями min и max. Если масло находится в их пределах, то его уровень в моторе вашего автомобиля является оптимальным.

Проверка уровня масла

Шевроле Авео замена масла

Когда уже определились какое масло заливать в двигатель Ше вроле Авео, стоит подумать и о самой процедуре его замены. Скажем сразу, сложного в этой технической операции ничего нет и она вполне под силу среднестатистическому водителю. Однако, если не имеете уверенности в собственных силах, либо же не обладаете свободным временем, то смело обращайтесь к сотрудникам станции технического обслуживания автомобилей, где все сделают за вас максимально качественно.

Моторное масло для двигателя Chevrolet Aveo

Шевроле Авео – компактный автомобиль начального уровня, выпускаемый с 2002 года. Существует в двух поколениях, а выпуск последней генерации осуществлялся с 2011 по 2015 год. Модель конкурировала с Дэу Нексия, Хендай Акцент/Солярис, Киа Рио, Шкода Рапид, Дэу Джентра и другими представителями В-класса. Изначально автомобиль имел три типа кузова – седан, а также трех- и пятидверный хэтчбек. После 2011 года остались только 4-х- и пятидверные версии. В России продажи Авео прекратились в 2015 году в связи с уходом марки Opel из страны.

Когда менять масло в двигателе Шевроле Авео

Интервал замены моторного масла для Шевроле Авео составляет каждые 10 тыс. км или раз в год. При необходимости эту процедуру выполняют каждые 6-7 тыс. км, если придерживаться динамичного стиля езды с резкими стартами и торможениями, активными маневрами и частыми переключениями передач. С другой стороны, такая нагрузка на автомобиль возникает и городских «светофорных» условиях. Езда по плохим дорогам и буксировка полуприцепов, масса которых превышает допустимый предел, тоже значительно ухудшает качество масла. Признаками этого могут быть помутнение жидкости, наличие грязевых отложений в виде осадка, запах гари или недостаточный уровень масла.

Сколько масла заливать в Шевроле Авео

Первое поколение Т200/Т250, 2002-2011

Авео поступил на российский рынок в 2005 году, когда уже было актуально обновленное исполнение Т250 (вместо Т200). В Австралии и Новой Зеландии машину продавали под названием Holden Barina, а в Китае можно было купить аналогичный по конструкции седан Chevrolet Nova. На российском рынке Авео предлагали с бензиновыми моторами 1.2 и 1.4 л (84-101 л. с.). После модернизации 2006 года Авео сменил индекс на Т250, а также получил новое оформление передней и задней части кузова. В салоне улучшилась отделка и стали доступны новые опции. Несмотря на официальное прекращение продаж в 2011 году, позже Авео получил новое название Ravon R3 Nexia. Эту модель некоторое время продавали в России с 1,5-литровым мотором мощностью 105 л. с.

Бензиновые двигатели 2003-2011

• 1.2 SOHC 72 л. с. (B12S1), объем масла – 3,2 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
• 1.2 S-TEC II 72 л. с. (B12D), объем масла – 3,75 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
• 1.4 SOHC 83 л. с. (F14S3), объем масла – 3,75 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
• 1.4i 16V 94 л. с. (F14D3), объем масла – 3,75 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
• 1.6i 16V 106 л. с. (F16D3), объем масла – 3,75 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30

Второе поколение Т300, 2011-2015

Авео 2-го поколения был доступен только в кузовах седан и хэтчбек. Машина обрела спортивный и строгий имидж в стиле современных автомобилей Chevrolet того времени. Особенно эффектно выглядели передние фары, рельефный капот и строгая решетка радиатора, лишенная хрома. В результате автомобиль больше не воспринимался как семейный и стал больше привлекать молодежную аудиторию. Салон тоже изменился и получил двухцветное оформление, а топовые версии имели полуцифровую приборную панель. В России машину продавали до 2015 года с бензиновым мотором 1.6 с мощностью 115 л. с. В 2016 году состоялся рестайлинг Aveo для корейского рынка.

Бензиновые двигатели 2011-2015

• 1.2 LDC LWB A12XEL 69 л. с. (A12XER – 84 л. с.), объем масла – 3,75 литра, допуск и вязкость: API- SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
• 1.4i 101-138 л. с. (A14XER), объем масла – 4 литра, допуск и вязкость: API- SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
• 1.6 (ru) 115 л. с. (A16XER), объем масла – 4,5 литра, допуск и вязкость: API- SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30

Дизельные двигатели 2011-2015

• 1.3 CDTi 75-95 л. с. (A13DTE), объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: API-CI-4; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30

Какое масло нужно использовать для двигателя Шевроле Авео

Оригинальное

Для автомобиля Шевроле Авео рекомендуется оригинальное моторное масло GM Motor Oil dexos 2 LongLife 5W-30. Вязкость смазочного продукта зависит от условий эксплуатации. Например, для всесезонного использования подходит 10W-40, 10W-40 или 5W-40. При эксплуатации летом рекомендуется 20W-40 или 25W-50, а преимущественно зимой заливают 0W-30, 0W-40 или 5W-30.

Неоригинальное

Для автомобиля Шевроле Авео следует использовать проверенное моторное масло от известных брендов. Среди них можно выделить Kixx, Mannol, Shell, Valvoline, Motul, Castrol, Liqui Moly, Mobil и другие. Кроме того, важное значение имеет показатель допуска API, который подбирают в зависимости от года выпуска автомобиля и типа двигателя. Ниже представлены оптимальные параметры масла для Авео.

Первое поколение (Т200)

Для бензиновых машин 2003 г. в. подходит всесезонная полусинтетика 10W-30 с допуском API-SJ. Для моделей 2008 года следует использовать полусинтетику API-SL.
Первое поколение (T250): для бензиновых моделей 2006 года подойдет всесезонная полусинтетика 15w-40 с допуском API-SJ. Для автомобилей 2011 года модно остановить выбор на полусинтетике API-SM.

Второе поколение (Т300)

В бензиновые двигатели Авео 2012 г. в. заливают всесезонную полусинтетику SAE 5W-40 с допуском API-SM. При этом для более свежих экземпляров 2014-2015 г. в. можно использовать чистую синтетику API-SM. Что касается дизелей, в данном случае подойдет всесезонная синтетика 10W-40 с допуском API-CI-4 для всех модельных годов (2011-2015).
Ниже представлены оптимальные моторные масла-аналоги для Шевроле Авео.

1.4 Периодичность замены эксплуатационных жидкостей, смазочных материалов

1.5. Периодичность замены эксплуатационных жидкостей, смазочных материалов

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Моторное масло необходимо заменять через каждые 10 000 км пробега.
У нового автомобиля необходимо заменить масло после окончания обкатки (через 2500 км). При замене масла обязательно нужно установить новый масляный фильтр (двигатель ЗМЗ–4062) или его фильтрующий элемент (все двигатели). Порядок замены масла см. в подразделах 2.3.2, 2.3.2.2 и 2.3.3.3.

В картер двигателя рекомендуется заливать масло той же марки, что и было в двигателе. Если заливают масло другой марки, нужно предварительно промыть систему смазки двигателя маслом той марки, которое будет залито в двигатель. Для этого слить старое масло, залить новое масло на 2–4 мм выше метки «0» на указателе (щупе) уровня масла. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу примерно 10 мин. Затем слить масло, заменить масляный фильтр или его фильтрующий элемент и залить свежее масло.

Охлаждающую жидкость необходимо менять один раз в 2 года или через 60 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше). Порядок замены охлаждающей жидкости см. в подразделе 2.4.4. Следует иметь в виду, что охлаждающая жидкость ядовита, поэтому нельзя засасывать ее ртом при переливании. При работе с охлаждающей жидкостью рекомендуется пользоваться защитными очками, не курить и не принимать пищу. Если жидкость попала на открытые участки кожи, промыть их водой с мылом.

Масло в коробке передач необходимо заменять через 60 000 км пробега. Порядок замены масла см. в подразделах 3.3.2 и 3.4.2. Через каждые 20 000 км пробега нужно проверять уровень масла в коробке передач и при необходимости доливать. Уровень масла в картере коробки должен доходить до края наливного отверстия. Если в слитом масле есть металлические частицы или оно очень грязное, следует промыть коробку. Для этого залить в ее картер 0,9 л свежего масла. Поднять домкратом заднюю часть автомобиля. Запустить двигатель и, включив первую передачу, дать ему поработать 2–3 мин. Затем слить масло и залить свежее. При проверке уровня масла нужно очистить поверхность сапуна от грязи и несколько раз повернуть его колпачок, чтобы удалить попавшую под него грязь.

Масло в картере заднего моста необходимо менять через 60 000 км пробега. Масло заменяют так же, как в коробке передач. Через 20 000 км пробега нужно проверять уровень масла в картере и при необходимости доливать. Уровень масла должен доходить до края наливного отверстия. При проверке уровня масла нужно очистить от грязи сапун так же, как это делали для коробки передач.

Использовать повторно слитую тормозную жидкость запрещается.

Тормозную жидкость в приводах сцепления и тормозов необходимо менять один раз в 2 года независимо от пробега автомобиля. В приводах сцепления и тормозов используются тормозные жидкости отечественного производства «Роса», «Роса–3», «Томь», «Нева» или их зарубежные аналоги на не нефтяной основе, уровень качества которых не ниже DOT–3. Использовать жидкости других марок, особенно жидкости на нефтяной основе, запрещается.

Тормозная жидкость гигроскопична, поэтому ее нельзя хранить в открытой таре.

Порядок замены тормозной жидкости следующий:

1. Снять крышку бачка главного цилиндра тормоза.

2. Снять резиновые защитные колпачки с клапанов выпуска воздуха на колесных цилиндрах и надеть на клапаны резиновые шланги, концы которых опустить в стеклянные сосуды.

3. Отвернуть клапаны не более чем на один оборот и, нажимая на педаль тормоза до упора, слить жидкость. По мере прекращения вытекания жидкости из шлангов заворачивать клапаны выпуска воздуха.

4. Вылить из сосудов слитую тормозную жидкость и поставить их на место.

5. Залить свежую жидкость в бачок главного цилиндра, отвернуть все клапаны выпуска воздуха на один оборот и, нажимая на педаль тормоза до упора, заполнить систему тормозов. При этом нужно постоянно доливать жидкость в бачок главного цилиндра. После того как из шлангов, надетых на клапаны выпуска воздуха, начнет вытекать чистая тормозная жидкость, завернуть клапаны.

6. Прокачать систему тормозов для удаления из нее воздуха (см. подраздел 6.9).

7. Закрыть пробкой бачок главного цилиндра тормоза. Снять шланги с клапанов выпуска воздуха и надеть на них защитные колпачки.

Замена моторного масла и фильтра в автомобиле «Chevrolet Aveo» своими руками

Замена масла в двигателе «Шевроле Авео» может быть произведена абсолютно любым автомобилистом, который желает всё осуществить своими руками, предварительно изучив инструкцию и общие рекомендации. Для каждого авто предусмотрены рекомендации по эксплуатации, в которых указываются данные относительно подбора масла, необходимого уровня вязкости, а также качества приобретаемой смазки по API.

Периодичность замены расходников

Если автомобилист не знает, какое масло лучше заливать в двигатель в «Шевроле Авео», он может почитать рекомендации бывалых специалистов. Мотор «Chevrolet Aveo», как правило, требует синтетического вещества, вязкость которого колеблется в пределах 5w-30 — 5w-40. Указанная первой смазка подойдёт для транспортных средств, которые имеют пробег порядка 100000 км. Выбор этого типа жидкости предпочтителен в связи с тем, что авто с небольшим пробегом имеет незначительные зазоры, расположенные между сопряженными элементами. Этот аспект вынуждает автомобилистов приобретать менее вязкое вещество. Что касается второго типа смазки, то он подойдёт для машин, имеющих пробег куда выше 100 тыс. км. Использование смазки 5w-40 предпочтительно при пробеге 70000 км.

Прежде чем самостоятельно приступить к процессу, автовладелец должен знать, когда нужно менять масло на «Шевроле Авео». Это транспортное средство требует замены расходников каждые 15000 км. Стоит отметить, что этого же мнения должны придерживаться владельцы модели т300. При активной эксплуатации машину нужно снабжать новой моторной смазкой каждый год. Если автомобилист не будет соблюдать рекомендаций, предусмотренных производителем, его вскоре начнут беспокоить неполадки, связанные с работой движка.

Общие рекомендации

После того как автомобилист определится с тем, как часто он будет менять расходники (по величине пробега или раз в год), следует принять решение относительно типа смазки. Важно понимать, что при замене предпочтительно приобретать тот же товар, что был использован ранее. В противном случае понадобится промывка силового агрегата.

Ни в коем случае нельзя смешивать смазочную продукцию, изготавливаемую разными производителями, что чревато возможной несовместимостью присадок. Только в редких случаях можно смешивать масла одного производителя, отличающиеся друг от друга по вязкости.

Алгоритм работы

Прежде чем приступить к работе, следует подготовить необходимые инструменты и материалы для замены масла. Среди основного инструментария под рукой автомобилиста должен быть ключ с головкой. Предварительно стоит купить нужную смазочную жидкость, фильтр, запастись сухой ветошью и ёмкостью, в которую стечёт отработка.

Транспортное средство следует установить на яме или эстакаде. Перед тем как открутить сливную пробку, важно подставить ненужный резервуар объёмом 5 л. Сливать отработку следует аккуратно, чтобы разогретое вещество не ошпарило кожу рук. Не стоит спешить и быстро убирать резервуар с маслом, нужно выждать время, чтобы всё содержимое покинуло бак. В освободившийся промежуток времени можно заняться сменой фильтра, перед установкой смазав его небольшим количеством смазочного вещества.

Как только всё будет сделано, и в «Шевроле Авео» появится порция нового масла, нужно удостовериться в отсутствии подтёков. Чаще всего они появляются около сливной пробки, а также масляного фильтра.

Заключение

В автомобиль «Chevrolet Aveo» должно поступать только качественное моторное масло, которое позволит добиться превосходной работы силового агрегата, а также значительного повышения его характеристик. Если автомобилист собирается самостоятельно менять моторную смазку, в выборе необходимого вещества следует учитывать рекомендации завода производителя по SAE, API и ASEA. Облегчить процесс и ускорить работу помогут специальный инструментарий и пошаговая инструкция, прочитанная заблаговременно.

Сколько литров масла нужно заливать в двигатель шевроле авео т300 1.6

Мы рассмотрим вопросы, связанные с автоматической коробкой передач автомобиля Chevrolet Aveo T300: что делать, если она перестала правильно работать и как провести смену трансмиссионного масла в АКПП.

Описание двигателя

Двигатель F16D4

На практике двигатель выдерживает ресурс в 250 тыс. км. Очевидно, что это во многом зависит от условий эксплуатации. Если периодически нагружать мотор, не проводить своевременно ТО, срок службы агрегата снизится.

F16D4 способен выдавать 113 л. с. мощности. Питание двигателя осуществляется посредством распределённого впрыска, за которым полностью следит электроника. Это позволило увеличить мощность силовой установки, но возникли проблемы с электромагнитными клапанами фазорегулятора. Они после некоторого времени начинают работать как дизель, с шумом. Надо их почистить или заменить.

Это такая же рядная «четвёрка», как и предшественник. Один общий коленвал, два распредвала с верхним расположением. Двигатель охлаждается антифризом, который циркулирует в системе закрытого типа.

ГБЦ отливается из сплава алюминия, несколько отличается от головки двигателя F16D3. В частности, продувка цилиндров осуществляется по поперечной схеме. Различаются диаметры впускного/выпускного клапана, диаметры стержней и длина (подробнее о размерах см. в таблице).

На новом двигателе убран клапан EGR, что является большим преимуществом. Нет также гидрокомпенсаторов. Бензин желательно заливать 95-й, чтобы не было особых проблем с функционированием двигателя.

Таким образом, новый мотор отличается от предыдущего следующими характеристиками:

• наличием нового впускного тракта с изменяемой геометрией XER;
• отсутствием клапана EGR, что исключает попадание выхлопных газов при старте двигателя во впуск;
• наличием механизма DVVT;
• отсутствием гидрокомпенсаторов — тарированные стаканы куда проще, хотя и надо проводить ручную регулировку после 100 тыс. км пробега;
• увеличенным общим ресурсом эксплуатации — при соблюдении стандартных правил мотор пройдёт без особых проблем 200-250 тыс. километров.

Принцип работы DVVT

Что крайне важно и интересно: при таких обширных изменениях, схема прежнего двигателя, заслужившего много похвал, не была тронута. Этот тот же экономичный атмосферник с рядным расположением цилиндров.

Интересно будет рассмотреть также другие особенности этого двигателя. Например, тщательная работа над системой регулировки фаз позволила улучшить качество воспламенения. Много хороших слов заслуживает новая ГБЦ, в которой цилиндры продуваются поперечно, в отличие от предыдущего мотора F16D3.

Хорошие неоригинальные фильтры

Масляный фильтр	Производитель	Артикул	Цена, руб.
Оригинальный	GENERAL MOTORS	96985730	600
Аналог	Mann-Filter	W7008	350
Bosch	F 026 407 130	320
MEYLE	33-14 016 0000	270
Filtron	OP 564/1	290
Spark Lynx	LC-1905	200
Sakura	C1220	160

Обслуживание

Первым делом надо обратить внимание на своевременную замену масла. На автомобилях Круз и Авео по регламенту надо обновлять лубрикант каждые 15 тыс. км пути. Объём картера и системы составляет 4,5 литра. Поэтому, если менять одновременно фильтр, то надо заливать именно столько. Если же проводится замена масла без фильтра, система вместит 4 литра или чуть больше. Что касается рекомендованного масла, то это класс GM-LL-A-025 (подробнее см. в таблице). С завода же льётся GM Дексос2.

Второе за ремнём ГРМ. Он не такой чувствительный, как на прежнем F16D3, не рвётся после короткой эксплуатации. Оригинальные ремни служат 100 тыс. км и более, если нет других причин для обрыва (попадание масла, кривая настройка). Замену ремня надо сопровождать установкой новых роликов.

Обслуживание других расходников.

1. Свечи зажигания тоже нуждаются в своевременном уходе. По регламенту они выдерживают 60-70 тыс. км пробега.
2. Воздушный фильтр меняется уже после 50-тысячного пробега.
3. Хладагент по паспорту надо менять каждые 250 тыс. км пути, но на практике рекомендуется сократить срок замены втрое. Лить следует рекомендованный производителем вариант (см. в таблице).
4. Картерную вентиляцию надо продувать через каждые 20 тыс. км.
5. Менять бензонасос через 40 тыс. километров.

Система EGR

Объект техобслуживания	Время или пробег
Ремень ГРМ	замена через 100 000 км
АКБ	1 год/20000 км
Зазор в клапане	2 года/20000
Вентиляция картера	2 года/20000
Ремни навесного оборудования	2 года/20000
Топливопровод и крышка бака	2 года/40000
Масло моторное	1 год/15000
Фильтр масляный	1 год/15000
Фильтр воздушный	2 года/30000
Фильтр топливный	4 года/40000
Фитинги и шланги обогрева/охлаждения	2 года/45000
Жидкость охлаждающая	1,5 года/45000
Датчик кислородный	100000
Свечи зажигания	1 год/15000
Коллектор выпускной	1 год

Выбор масляного фильтра Chevrolet Aveo

Моторное масло, циркулируя внутри двигателя, способствует не только снижению износа деталей силового агрегата, но и несет с собой мельчайшие фракции металлических частиц и пыли.
Если этот мусор не остановить, то он негативно скажется на дальнейшей работе двигателя автомобиля. Функцию защиты в данном случае выполняет специальное устройство, которое устанавливается на пути движения автомобильной смазки мотора – масляный фильтр. Весь мусор и загрязнения осаждаются в фильтрующем элементе, который расположен внутри корпуса очистительного устройства.

За время эксплуатации автотранспортного средства внутри фильтра собирается достаточное количество вредного мусора. Естественно, данное оборудование подлежит замене. Для Шевроле Авео всех поколений производителем установлен определенный интервал, через который фильтр подлежит снятию. Согласно технической инструкции по эксплуатации эта цифра равна 15 000 км. Чтобы не допускать «игру на гране фола», водители со стажем меняют очистительный узел через каждые 10 000 км.

Слабые места и неисправности

Рассмотрим их подробнее.

1. Никуда не делись течи масла. Оно уходит через клапанную крышку, если своевременно не заменять прокладку.
2. Недоработана «гребёнка» модуля зажигания.
3. Быстро ломается электроуправление термостатом.
4. Система охлаждения не всегда справляется с напряжённым тепловым режимом.
5. Часто наблюдаются поломки шкивов DVVT.
6. Из-за намеренно зауженного сечения выпускного коллектора под Евро-5 объёмы выхлопы увеличиваются. Это лишняя нагрузка на глушитель, повышение рисков перегрева и снижения мощности.

Если вовремя не заменить ремень ГРМ, то из-за обрыва погнёт клапана. Кроме того, двигатель F16D4 может со временем «заболеть» потерей мощности. Это происходит по причине выхода из строя системы DVVT. Надо срочно заменить валы, отрегулировать фазы управления клапанами.

Если наблюдаются пропуски или отсутствие зажигания, то это, скорее всего, связано с поломкой модуля зажигания. В этом случае ремонт не поможет, спасёт лишь замена.

Если неожиданно повысился расход горючего, то возможно залегли кольца или поломалась система DVVT. Нужен ремонт или замена деталей.

Отзывы

«Фильтр Mann по отзывам самый востребованный из всех неоригинальных очистителей, мягкий фильтрующий компонент, качественная сборка. Собираюсь такой купить. Посмотрю, что будет.»

«Я не пробовал другие образцы. Пользуюсь оригиналом GM. Все устраивает, а разница в цене незначительная, учитывая, что свою 10 тысяч км я не скоро откатаю.»

«Стал замечать подтеки масла на месте стоянки, думал мой Filtron подвел. Оказывается сливная пробка просачивала масло. С фильтром полный порядок.»

На какие модели устанавливался

Двигатель F16D4 устанавливался не только на Шевроле Круз и Авео. Подробнее о том, на какие автомобили устанавливался.

1. Авео 2 поколения в кузовах седан и хэтчбек, выпуска 2011-2015 гг.
2. Круз 1 поколения в кузове универсал, выпуска 2012-2015 гг.
3. Опель Астра в кузовах хэтчбек и универсал, выпущенный в 2004-2006 гг.
4. Астра GTC в кузове хэтчбек, выпуска 2004-2011 гг.
5. Вектра-3 рестайлинговая версия в кузовах седан и хэтчбек, выпуска 2004-2008 гг.

Замена масла Шевроле Авео

Chevrolet Aveo — автомобиль субкомпактного класса выпускающийся корпорацией General Motors с 2002 года. Интересным отличием обладает модель в Северной Америке, там она называется Chevrolet Sonic. Своей внешностью Авео обязан итальянскому автомобильному ателье ItalDesign (в частности Джорджетто Джуджаро). Линейка имеет два поколения.

Первое поколение имеет богатую историю. Модельный ряд 2002 года включал в себя три вида кузовов — 3х-дверный хетчбэк, 5-ти дверный хэтчбэк и 4-дверный седан. Рестайлинг 2008 года немного изменил внешний вид и двигатели объемом 1.2 и 1.4. Aveo T200 продавалось в Восточную Европу под маркой Daewoo Kalos.

Второе поколение поступило в продажу в 2012 году, сборка началась в Калининграде. Для рынка России автомобиль комплектовался двигателем 1.6 литров в трех вариациях LS, LT и LTZ.

Организация ANCAP оценила безопасность автомобиля Chevrolet Aveo 2008 года четырьмя звездами из возможных пяти. Это говорит о продуманности автомобиля инженерами для безопасности водителя и пассажиров.

Смотрите также

Бензин в масле двигателя

Какой масляный фильтр лучше

Где датчик давления масла

Горит лампочка масла

Какое промывочное масло выбрать

Калькулятор перевода литров моторного масла в кг

Перевод моторного масла из литров в килограммы. Онлайн калькулятор

Замена масла в двигателе Шевроле Авео Т300 не сильно отличается от аналогичных процедур на других машинах. Принцип тот же: слить старое масло через сливное отверстие, поменять масляный фильтр, залить новое масло.

Читайте также:

  
• Троит двигатель причины фольксваген пассат
  
• Ресурс двигателя бета соната тагаз
  
• Как снять гбц калина 8 клапанов
  
• Пежо боксер свап двигателя
  
• Замена ремня грм на газели 405 двигатель