Где находится номер двигателя dodge

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 04.10.2024

тут на днях машину на учет хочу ставить и нужно экспертизу двигателя делать , вот вопрос где у наших неонов находится номер двигателя.

просто я подозреваю что он немного загразнился или вообще покрыт коррозией и чтоб не возникли проблемы когда я их не жду хочу проверить все ли нормально с номерком движка.
а куда лезть пока не знаю.

ДОДЖ неон 2000 года.

если будут фотки буду вообще признателен.

Насколько я знаю нет на наших машинах номера. Тут были разговоры уже на эту тему, поищи по форуму.

Могу сказать тебе по секрету у нас , их нет вообще , номера есть на всех кузовных деталях но не на движке, а так во сновном они смотрят на Vin под лобовым стеклом и на наклейку на водительской двери.

номера на движке нет. я ставил машину на учет в Брянске меня чуть не отправили на экспертизу но почитав птс что я там не первый и машинка из столицы согласились со мной что номер только на торпеде и наклейка на двери.

двигло у нас тупо просто расходник

На доджиках наших движок относится к расходникам типо болты, гайки, а расходники не нумеруются. Когда ставил на учёт проблем ваще не было, но в Туапсях ментам может солнце голову напеч. Менты у нас до денех ужасть как жжадные, но не полные дебилы как в средней полосе.

Номер двигателя у нас есть, так как это сложный так сказать "агрегат" который выпускается на заводе и завод его номерует в обязательном порядке. Просто эта нумерация нужна только заводу а не предстовителям власти, и чтобы увидеть номер этого "аргегата" неодходимо демонтировать сам двигатель (т.е. снять его). А как же по вашему завод будет следить за кол-вом выпущеных элементов (двигателей) и как определить вообще какой завод выпускал и чей он допустим в случае брака.

у меня как раз такая ситуачия меня отправили на экспертизу

дело в том что машину я пригнал из беларусии, а в их птс нет ни какой инфы о двигле а чтоб сделать нашу птс ноужно достоверно зать есть номер или нет а это может сказать типа только экспертиза.

но я слышал вернее мельком где то прочитал что номер у нас должен быть где то под генератором или в том районе там схемотично было нарисованно.

у меня у брата неон1 1995г у него нет номера и менты спокойно реагируют на эти моменты, а вот на таможне как то тяжко.

Ну да mike все правильно написано в п.5 +1 Что нашел.

Мега тебе попались истинные дуболомы, можно сказать махровые чудаки на букву м, точно на солнце перегрелись. Сочувствую.

завтра поеду на экспертизу отпишусь что получилось.

Был на экспертизе вчера.

приехал вышел мужик посмотрел начал речь с того что проблем будет куча.
залез под радиатор узрел там номер двигла но номер НЕ СЕРИЙНЫЙ а технологический там написанно только версия двигателя тип и все такое.

мужик посмотрел посветил фанариком ушел.
через 30 минут вернулся с листом А4 формата де написанно что движок стоит родной и что а нем 147 лошадей и произведен он в 99 году и еще немного хлама всякого.

стоило мне это 1500р

после чего моехал я в таможню, там заплатил еще 1500р за осмотр автомобиля (снова вышел дядя посветил фанариком и ответственно заявил что это двигатель безномерной) но чтоб подтвердить что это безномерной движок надо ехать к специальному человеку который напишет это на бумажке всего за 2000 рублей

до второго экспперта не доехал т.к по дороге нарвался на подставу адыгейских ментов, так как для того чтобы переехать из краснодарской таможни (окраина города) в центр(к эксперту) краснодара нужно проехать через республику адыгею (как бы тупо это не звучало) и пришлось отдать все деньги вернулся в туапсе злой и без денег.

во вторник поеду ко второму эксперту

Mega-ZZZ, ппц полный, вы там по своим законам живете чтоли? охренеть просто

как бы грустно небыло но так и есть цензура как в другой стране живем здесь.

причем каждый день новые темы для выкачивания денег придумывают.

Я тоже осенью пригнал из Белоруссии, и у нас в Новосибе вообще ни каких проблем не было. Номера двигателя в Белорусских документах тоже не было. На таможне ПТС так и дали , без номера, один Винкод. Что сказать? Страна Лимонния!

Короче эпопея закончилась.

Экспертизу двигла пришлось проводить по любому, ее затребовали в таможне а потом при постановке на учет.
Экспертиза обошлась еще в 3 тысячи рубасов – выявила что номера у двигла нету кстати mike спасибо за ссылочку помогло……
Отдал все бумажки на таможню на след день дали мне мой ПТС, машину на учет поставил за пару часов, все кайф…. Доволен. Но из за бумажек пришлось месяц возится….

Но сделал выводы, наше государство делает все чтобы нам с вами «лучше» и «проще» жилось…
Больше геморроя чем дела что касается документов и гос учреждений типа таможни…
p.s
Кстати в Таможне г.Краснодара работают какие то не совсем адекватные люди, у нас в милиции и то более человечные люди как бы это не звучало…

Завтра поеду на таможню уже с сертификатом на евро4, посмотрим, что мне скажут по поводу движка без номера Не хотелось бы ещё и на экспертизу ехать (тем более,за 3000)

Завтра поеду на таможню уже с сертификатом на евро4, посмотрим, что мне скажут по поводу движка без номера Не хотелось бы ещё и на экспертизу ехать (тем более,за 3000)

Как показывает практика у наших неонов нету номера двигателя..но есть номера на других запасных частей.

Некоторые из наших любимых веб-сайтов Dodge VIN Decoder перечислены ниже. Эти сайты позволяют владельцам Dodge просматривать различные спецификации своих автомобилей.

Они могут включать передачу транспортного средства, его код краски, двигатель, а также различные функции и опции рассматриваемого Dodge.

Эта страница будет регулярно обновляться, чтобы гарантировать, что все декодирование VIN, выполненное нашими пользователями, будет успешным. Добавьте это в закладки для любых ссылок в будущем.

Dodge VIN Decoder

Этот веб-сайт позволяет пользователям декодировать свои коды Dodge VIN. Веб-сайт является отличным ресурсом, поскольку он позволяет всем его пользователям получать доступ к своим онлайн-базам данных, чтобы они могли определить различные представленные спецификации Dodge. С помощью этого бесплатного поиска Dodge VIN владельцы, потенциальные владельцы и энтузиасты Dodge могут проверить технические характеристики автомобиля. Эти данные включают в себя запись о краже, незаконных модификациях на транспортном средстве или даже повреждении, которое могло ранее случиться на автомобиле.

Dodge Decoder по форуму

Это делает сайт очень изобретательным и необходимым инструментом для всех владельцев Dodge.

КАК ДЕКОД ДОДЖ ВИН

Позиция одного из VIN идентифицирует страну или конечную точку сборки Dodge.

1-5 Северная Америка
S-Z Европа
J-R Азия

Второе место в VIN занимает персонаж, идентифицирующий производителя Dodge.

Третья позиция содержит информацию о подразделении бренда Dodge. Это символ, который позволяет точно определить точное разделение производителя, если они имеют более одного подразделения.

4 Пассажирский автомобиль
5 Buss
6 неполный
7 Грузовик

Первые три позиции также могут называться World Make Identifiers (WMI).Некоторые примеры для вашего Dodge могут быть следующими:

FIAT CHRYSLER АВТОМОБИЛИ

Соединенные Штаты Америки

FIAT CHRYSLER АВТОМОБИЛИ

Соединенные Штаты Америки

FIAT CHRYSLER АВТОМОБИЛИ

Соединенные Штаты Америки

FIAT CHRYSLER АВТОМОБИЛИ

Соединенные Штаты Америки

FIAT CHRYSLER АВТОМОБИЛИ

Соединенные Штаты Америки

FIAT CHRYSLER АВТОМОБИЛИ

Соединенные Штаты Америки

FIAT CHRYSLER АВТОМОБИЛИ

Крайслер де Мексика (MEX)

FIAT CHRYSLER АВТОМОБИЛИ

Соединенные Штаты Америки

Renault VI United Kingdom Ltd. (Великобритания)

FIAT CHRYSLER АВТОМОБИЛИ

Renault VI United Kingdom Ltd. (Великобритания)

FIAT CHRYSLER АВТОМОБИЛИ

Эта позиция в коде Dodge VIN определяет тип системы безопасности вашего автомобиля.

Позиция пять используется для определения модели вашего Dodge.

Позиция 6 Dodge VIN указывает уровень оснащения автомобиля. Они могут быть такими, как показано ниже:

Этот номер определяет тип телосложения вашего Dodge.

Эта позиция определяет технические характеристики двигателя вашего автомобиля Dodge. Некоторые из этих технических характеристик двигателя приведены ниже:

Позиция девять удерживается номером, который известен как номер чека. Это число генерируется алгоритмически и определяет, является ли введенный VIN действительным VIN Dodge.

Нередко автовладельцы пытаются найти номер двигателя, но безуспешно. В первую очередь, конечно же, подвергается изучению технический лист с эксплуатационным руководством. Код также можно поискать на корпусе самого мотора или в других местах под капотом.

Для чего он может понадобиться

За рубежом модель двигателя по вин коду никогда не считалась важной. На Западе двигатель — сменная деталь, поэтому его номер используется лишь для обслуживания. В документы он не заносится, интересен в основном только специалистам автосервисов.

В России же и странах бывшего СНГ до 2011 года информация о силовой установке позволяла инспекции выявлять целые мошеннические схемы. У нас идентификатор двигателя в обязательном порядке заносился в ПТС. Наравне с моделью кузова, он использовался для идентификации транспортных средств. Это облегчало расследование случаев угона. К тому же при несовпадении кодов двигателя и кузова можно было судить об изменении конструкции машины.

В 2011 году ситуацию с агрегатными номерами попытались наладить, переняв западный опыт, то есть VIN перестаёт играть важную роль, а его запись в регистрационных бумагах отменяется. Теперь в ГИБДД не могут отказать владельцу в регистрации технического средства передвижения по причине отсутствия и даже несоответствия вин кода.

Что это дало? Только на территории Московской области было зарегистрировано большое количество отказов при попытке поставить на учёт автомобиль без номера двигателя. А что творили сотрудники ГАИ в отдалённых районах нашей страны — можно только представить. Проблема агрегатных номеров стала одной из самых запутанных, сложных ситуаций. Как и всегда, передовой опыт западных стран усугубили два распространённых у нас в стране юридических ляпа: склонность исполнительной власти по-своему, туманно и двусмысленно трактовать новое законодательство, и сильное преувеличение народными массами разрешаемых положений.

Отмена обязательной сверки агрегатных номеров разом решала проблемы для владельцев машин с нечитабельным вином, коих, по утверждениям бывшего чиновника Шевцова, было почти 95%. Но с другой стороны, это же положение упрощало процедуру регистрации, активизировало теневые и мошеннические схемы продажи контрактных движков.

Поэтому в 2013 году очередным приказом МВД прежняя формулировка о ненужности сверки номера была аннулирована. Теперь ясно указали, что инспектор имеет право полностью отказать в регистрации, если номер кузова и ДВС расходятся.

Поэтому сегодня важно, чтобы ДВС соответствовал исходной модели автомобиля. В VIN-коде должны быть зашифрованы следующие данные:

год выпуска;
номер кузова;
данные о двигателе;
информация о модели автомобиля, производителе и стране-экспортёре.

Код двигателя требуется не только для упрощения различных юридических процедур, связанных с ГИБДД. При первой же поломке подержанного авто возникнет необходимость подбора оригинальных деталей. Не зная модели двигателя, сделать это будет крайне сложно.

Таким образом, маркировка двигателя нужна владельцу для того, чтобы:

определить «чистоту» машины;
узнать фактическую мощность ДВС, модификацию и прочую техническую информацию.

А также для того, чтобы избежать проблем с автоинспекцией во время перерегистрации.

Как выглядит код

Агрегатный номер выглядит по-разному, в зависимости от конкретного производителя авто. Например, известный немецкий концерн «Мерседес-Бенц» пишет код, начинающийся с букв OM и последующих трёх цифр. «Фольксваген» поступает так же, только вместо букв OM указывает EA.

Номер ДВС может представлять собой другие буквенно-цифровые или просто цифровые индексы. Вначале указывается год выпуска, потом модификация движка и в конце — данные о климатической адаптации.

Агрегатный идентификатор ВАЗ 2112

Информация о двигателе помещается в VIN — это серийный код транспортного средства, несущий информацию обо всех комплектующих. Вин требует подробной расшифровки.

Интересно. На вазовских моделях до 1987 года указывались агрегатные номера, содержащие букву латинского алфавита, что означало год выпуска. Однако после претензий европейцев, которые путали латиницу с модификацией основного движка, на экспортных аналогах «Жигулей» код двигателя содержал только цифры. Но для внутреннего рынка, так называемые «буквенные» движки ещё выпускались некоторое время.

Где находится номер двигателя автомобиля

На поиски номера двигателя может уйти немало времени, особенно на иномарках. Из-за того что западные концерны не придают особого значения VIN, он может быть размещён в различных местах, в том числе и не защищённых от внешнего негативного воздействия. Поэтому часто агрегатный идентификатор под влиянием осадков выцветает или исчезает полностью.

На самом двигателе

Существует несколько распространённых зон на моторе, где номер двигателя находится:

на самом видном месте силовой установки — верхней её части;
на блоке цилиндров или возле него;
на левой стороне агрегата;
на отверстии для щупа уровня масла;
на воздухозаборнике;
на впускном коллекторе;
на патрубке радиатора хладагента;
на проушине моторной подвески;
в месте соприкосновения ДВС с КПП.

Идентификатор просто выбивается производителем на определённой части двигателя, без таблички. Со временем такой код быстро тускнеет, выцветает, различить цифры на нём бывает очень трудно. Для эффективного поиска рекомендуется организовать подготовительное мероприятие — вооружиться фонариком, очистителем ржавчины, перчатками. В отдельных случаях может понадобиться зеркало на рукоятке, чтобы удалось прочитать надпись, помеченную на обратных сторонах ДВС.

На табличке под капотом

Некоторые автопроизводители указывают агрегатный идентификатор дополнительно на металлической табличке, которую фиксируют на заклёпках или припаивают под капотом машины. Например, Volkswagen делает это на панели выше радиатора. На некоторых модификациях Audi и Volkswagen табличку с кодом располагают на клапанной крышке двигателя или ГБЦ.

Табличка вин Мерседес-Бенц

Также идентификатор, помимо капота, может находиться в алюминиевой VIN табличке, выбиваемой внутри бардачка, на дверном проёме, крышке зубчатого ремня и других местах.

Расшифровка обозначения

Номер расшифровывается согласно международному стандарту ISO 3779. Каждый символ VIN символизирует конкретную характеристику автомобиля. Определять по вин коду параметры авто легко и просто.

Занимает 1-3 позиции общего вин кода. Обозначает мировой индекс производителя. Под первым знаком часто идёт указание страны, под вторым — автоконцерна и под третьим знаком — подразделение, филиал компании. Примеры расшифровки WMI приведены в таблице ниже.

Символ, описывающий модель двигателя и другие характеристики автомобиля. Занимает позицию 4-9 в VIN, состоит из 6 знаков. У японских и американских производителей почти всегда в последней позиции кода указывается контрольный знак, подтверждающий подлинность маркировки.

Указательная часть, последняя комбинация цифр и букв. Здесь производитель помечает модельный год, сборочную площадку, серийный номер транспортного средства.

Как узнать номер и модель двигателя по VIN коду

Выше было написано, что номер двигателя производитель указывает на табличке и выбивает на корпусе ДВС. Ещё он указывает его в вин коде, состоящем из 17 значений. Узнать модель двигателя можно по второй части идентификационного кода, то есть в VDS. Чаще всего он помечается под 8-м обозначением VIN или в предпоследней цифре VDS.

Что делать, если номера нет

Окислительные процессы оказывают разрушающее действие на отдельные участки металлического кузова авто. Коррозия может полностью или частично «разрушить» место, куда производителем был нанесён код двигателя. Когда агрегатный идентификатор еле просматривается, можно посоветовать автовладельцам самостоятельно очистить поверхность от ржавчины. Использовать желательно не очень сильные концентраты, чтобы не повредить остатки надписи. Некоторые рекомендуют применять наждачную бумагу, но делать так запрещается! Потом в ГАИ не докажешь, что идентификатор стёрся по естественным причинам. Если специальных растворителей под рукой нет, можно смочить тряпку в чистом керосине и протереть.

Можно ли ездить в случае утраты номера ДВС или VIN по дорогам общественного назначения в России или это грозит штрафом? В законе указано, что эксплуатация машин с проблемной маркировкой допустима только в одном случае — номер повреждён в результате естественного износа (коррозии). Если же автомобиль подвергался ремонту, была заменена рама или кузов, из-за чего исчезли агрегатные идентификаторы, нужно сообщить в МРЭО, где проведут дополнительные анализы.

Ржавчина изъела код ДВС

Даже если моторный идентификатор нигде не указан, в базе ГИБДД он должен быть. Однако перед покупкой подержанного автомобиля надо тщательно поискать VIN-код или агрегатный номер. Если их не будет видно, от покупки лучше отказаться.

Хочу поставить на регистрацию, а эксперты не знают где номер кузова!
Знаю что под стеклом и наклейка на водительской двери. Где еще??
Уже замучился искать. Помогите пожалуйста!

Отредактировано igal (2013-05-14 21:53:21)

2 Ответ от VlaV 2013-05-14 22:24:45

Хреновые эксперты. Больше ни чего и не надо.

3 Ответ от igal 2013-05-14 22:56:34

Хреновые эксперты. Больше ни чего и не надо.

Огромное человеческое спасибо!

4 Ответ от Yji 2013-05-15 10:44:26

Для особо неисправимых идиотов-экспертов, сам когда-то на такого нарвался, есть еще номер на внутренней стороне порога со стороны переднего пассажира. Под ковриком, надо разбирать. Но не весь, только последние цифры ВИН-кода.

5 Ответ от rehmzy 2013-05-15 11:45:05

Но не весь, только последние цифры ВИН-кода.

У меня полностью выбит на пороге со стороны переднего пассажира. И окошко специальное есть. Правда это только на европейцах.

6 Ответ от саша 2013-05-15 13:41:14

да на пороге у переднего пассажира..акуратненько снимать накладочку -крепления хрупенькие.. америкос

7 Ответ от steppka 2014-01-31 13:16:14

Я при постановке на учет тоже пытался найти окошко у переднего пассажира, не нашел. Гаец посмотрел на машину, и со словами "А, америкос" ограничился номером на двери и под лобовым. Я не стал наживать себе проблем, говорить что еще есть номер на пороге и что у меня вообще псевдоевропеец. В общем, промолчал)))

8 Ответ от acvrb 2014-01-31 15:03:02

Для особо неисправимых идиотов-экспертов, сам когда-то на такого нарвался, есть еще номер на внутренней стороне порога со стороны переднего пассажира. Под ковриком, надо разбирать. Но не весь, только последние цифры ВИН-кода.

Таможил - обошлось только наклейкой и номером под стеклом. ВИН был записан в графы ВИН и номер кузова.
Ставил на учет, на осмотре инспектор доколупался до номера кузова. Типа у меня не правильные таможенные документы потому что номер кузова по факту *ХХХХХХХХ а не 17 (или сколько их там) цифр ВИН кода как в документах.
Решал вопрос по месту, не ехать же в таможню на второй круг.

9 Ответ от Yji 2014-01-31 22:27:09

инспектор доколупался до номера кузова. Типа у меня не правильные таможенные документы потому что номер кузова по факту *ХХХХХХХХ а не 17

инспектор Мудила. Причем с маленькой буквы, а Мудила, с большой. Последние цифирки и есть, скажем так заводской номер кузова, а все остальные - это грубо говоря комплектация, страна выпуска, завод и т.д.

10 Ответ от C_yxou 2014-02-06 20:23:34

Сейчас тоже можно потролли. ну поорать
Где админы, где объединение тем, нарушение Правил Форума, 2-х дней не прошло, а новая ветка с аналогичным вопросом. все пропало, гипс сняли, клиент уехал:))

На европейцах действительно, под порогом пассажира, есть что то, типа выреза-окошечка, там 7 цифр авто, номера кузова, указаны. Еще говорят, где то в нижнем отсеке багажника, где домкрат, на кузове, но я не долез, лень было все вытаскивать, аккуратно сложенное, шины то целы:)

пс. как один товарищ в джип-форуме лет 10 назад, на любой вопрос, уже заданный в рамках форума, отвечал: "Все пропало, срочно продавай машину!"

Отредактировано C_yxou (2014-02-06 20:25:24)

11 Ответ от acvrb 2014-02-06 20:32:47

инспектор Мудила. Причем с маленькой буквы, а Мудила, с большой. Последние цифирки и есть, скажем так заводской номер кузова, а все остальные - это грубо говоря комплектация, страна выпуска, завод и т.д.

Стоял, засранец, и улыбаясь повторял что не видит тут 17 цыфирь. после 10 минут перепираний вытащил 3000 рэ, положил около звездочки и спросил "а теперь видишь?". Ответ был "да" и через 20 минут прикручивал номера.

Потом узнавал, это не номер кузова, а дубликат вин-номера, коих в автомобилях Крайслера более 20-ти штук попрятано в разных труднодоступных местах. Для чего это сделано объяснять наверное никому не надо

а номера кузова на наших машинах нет и в помине и по хорошему должен стоять прочерк.

Отредактировано acvrb (2014-02-06 20:36:13)

12 Ответ от soundmaker 2014-02-06 21:53:32

. вытащил 3000 рэ, положил около звездочки и спросил "а теперь видишь?"

Ни хрена себе, лечение близорукости!

13 Ответ от Fodik 2014-02-06 21:59:34

Пилюля ограниченного действия,подойдя к следующей машине опять ослеп .

14 Ответ от rehmzy 2014-02-06 22:41:35

На европейцах действительно, под порогом пассажира, есть что то, типа выреза-окошечка, там 7 цифр авто

на европейцах копия VIN полностью. Могу показать на своей машине.

15 Ответ от Александр. 2014-02-07 00:15:41

Где админы, где объединение тем, нарушение Правил Форума, 2-х дней не прошло, а новая ветка с аналогичным вопросом.

Зато свобода пришла, делай что хочешь.

на европейцах копия VIN полностью. Могу показать на своей машине.

Да, так же, полностью.

Отредактировано Александр. (2014-02-07 00:16:52)

16 Ответ от lehavol-141 2014-06-07 20:45:04

Друзья подскажите! На ДД 2, 4 американец номер двигателя есть? У меня в ПТС ззаписан в формате хххх, хххххххх. Тока я его ненашел. Может плохо искал.

17 Ответ от mamval 2015-09-29 20:34:34

внесу свои 5 капель. мексиканец, вин под лобовым, наклейка на стойке водительской двери, выбит на пороге справа от пассажирского сидения, что бы его найти нужно снять накладку порога и слева под ней отогнуть уплотнитель двери. под уплотнителем выбит вин, полностью.

Код двигателя является частью информации, которая у каждого автомобиля индивидуальна. Хоть код и используется крайне редко, но знать, где находится номер двигателя, необходимо каждому автомобилисту. Хоть эта информация и не поможет при покупке запчастей, а также различных видах диагностики, но она обезопасит от приобретения нелегального авто.

Ранее номер двигателя являлся важной информацией, которая указывалась в техпаспорте. С 2011 года эта информация больше не отображается в документе, но всё так же имеет большую значимость при перерегистрации авто. В каждой марке автомобиля код на моторе расположен в разных местах, поэтому важно знать, где находится номер двигателя для более быстрого его поиска.

Зачем нужен номер двигателя

Несмотря на противоречивую информацию, которая распространена в интернете, номер двигателя в обязательном порядке необходим при продаже авто и перерегистрации в МРЭО (читайте о том, как восстановить свидетельство о регистрации ТС).

В ПТС эта информация больше не указывается, но данные заносятся в базу, поэтому важно знать, где выбит номер двигателя, и иметь все документы, подтверждающие законность его установки.

В VIN-коде редко указывается информация о моторе, но практически во всех автомобилях есть информация о модели и годе выпуска, благодаря чему легко определить модификацию двигателя. Некоторые марки автомобиля сразу указывают в ВИН-коде информацию о модели двигателя.

К таким маркам относятся:

Mitsubishi;

Более подробно о том, как проверить машину по вин-коду на различных ресурсах, вы сможете прочитать в статье нашего эксперта.

Дополнительно рекомендуем прочитать материал, посвящённый тому, как найти и расшифровать vin-код автомобиля.

При переустановке двигателя рекомендуется ставить такую же модель и модификацию, как была ранее, из-за того, что при проверке в МРЭО у инспекторов могут возникнуть дополнительные вопросы, которые осложнят процедуру переоформления.

Маркировка на двигателе является единственным кодом, который невозможно уничтожить и перебить даже при условии, что мотор потеряет свою функциональность. По коду определяют собственника даже сгоревших автомобилей.

Каким может быть код

Разные производители указывают неодинаковое количество букв и цифр в кодах двигателя, что делает их полностью уникальными. Отечественные производители указывают код преимущественно из 6-7 цифр. На иностранных автомобилях индивидуальный код может состоять даже из 18 знаков. В ПТС ранее указывался полный код, поэтому важно, чтобы он полностью совпадал с нанесённым на двигатель. Если двигатель был переустановлен, то рекомендуется во всех поездках иметь подтверждающие документы.

Возможно, вас также заинтересует статья, в которой рассказывается о способах получения красивых номеров на авто.

Где расположен номер двигателя

Существует большое количество вариантов расположения номера двигателя. Так как место, где искать номер двигателя, может находится в очень труднодоступной части детали, то лучше предварительно узнать точное местоположение кода.

Чаще всего номера выбиваются в таких местах.

Возле блока цилиндров. Это место является наиболее распространённым и встречается примерно в 30 % моделей автомобилей

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Бортжурналы

Бортжурнал пользователя MoparPlus в General

176
записей
84
комментария
18539
просмотров

Последние записи

Cтатьи про ремонт. Выпуск №102.

1. Показали что именно делают по отзывной кампании Гранд Чероки, связанной с топливным реле .

2. Рассмотрели беды подушек безопасности Додж Джорни, включая отзывные кампании, сервисные бюллетени и ежедневный ремонт.

3. Показали принцип работы системы EVAP у турбированных двигателей.

Подробнее.
0 комментариев

Бортжурнал пользователя Александр_CDR в Grand Cherokee

2
записи
3
комментария
1846
просмотров

Последние записи

Привод турбины, актуатор снятие, разборка, установка.

Суть вопроса, ошибка выскакивает P0046,

Решил попробовать добраться до актуатора турбины.

Задание оказалось не сложным, по времени пара часов, снятие быстро, установка сложнее.

ключик на 10 желательно с стешеткой (с возможностью изменения угла)

тяжку сверху отсоединяем и подвызываем проволочкой ))

и в принципе можно све подряд болтики сверху раскрутить (по очереди со спуском вниз) , главное пальцы чтобы были гибкие и турбина холодная.

можно иметь пинцет или зажим медицинский удобнее доставать , можно проволочку и на удушение ))) .

лучше лечь прям на мотор (или залесть сверху левая нога на правом V голове, правая на акуме).

Вообщем снимал и ставил 2 раза (сначала подумал убрать люфт убиранием осевого перемещения червяка, не получилось, снова снял и убрал "фиговинку подкладку"

дальше буду читать форумы или закажу просто новый (китай до 5 рублей в сборе, червяк с передачей и датчиком 2 рубля).

Фото прилагаю, вдруг кого заинтересует.

Фиговинка (сделал просто из пластика чтобы убрать осевой люфт милиметра 1,5- 2 ходит) но не помогло, убрал фиговинку, езжу без нее).

Всем добра, и сцепления с дорогой.

как решу вопрос, дополню.

да кстати нижний болтик я в последний раз не ставил (крепление к турбине) на 1 верхнем, как решу проблему тогда намертво.

В процессе эксплуатации ТС может возникнуть необходимость обнаружения номера двигателя. Зачастую автовладельцы ищут серийный номер мотора для подбора запчастей во время ремонта двигателя или для замены агрегата на аналогичный. В этом случае подобный способ является оптимальным, так как узнать модель двигателя по маркировке достовернее, чем по марке авто и году выпуска, а также по VIN и другим маркировочным табличкам.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как правильно подбирать поршневые кольца по зазору. Из этой статьи вы узнаете об основных критериях в процессе подбора поршневых колец.

Также номер двигателя крайне желательно проверять при покупке подержанного автомобиля. Это позволит покупателю наглядно удостовериться в том, что силовой агрегат на автомобиле не менялся, а также поможет избежать возможных проблем во время сверки номеров агрегатов при последующей регистрации транспортного средства в Госавтоинспекции.

Где обычно наносится номер силового агрегата

Начнем с того, что поиск номера двигателя автомобиля для обычного подбора запчастей или определения модели ДВС можно существенно упростить. Данный идентификатор, как правило, указывается в регистрационных документах на автомобиль (в техпаспорте, свидетельстве о регистрации ТС.) Другими словами, для того, чтобы найти номер двигателя, можно даже не открывать капот. В самом подкапотном пространстве его ищут во время купли или продажи авто, то есть в ходе сверок номеров при регистрации автомобиля или после замены силового агрегата. Под последним пунктом следует понимать полную замену БЦ двигателя.

Если иначе, маркировка двигателя наносится на корпус агрегата, реже может быть выполнена на одном из базовых составных элементов силовой установки. Зачастую такие элементы не являются съемными. Добавим, что в отдельных случаях маркер делается на съёмных узлах, но такая практика массово не распространена. Сам номер двигателя штампуется на отдельной маркировочной табличке, которая крепится к корпусу двигателя при помощи специальных заклепок, припоя и т.п. Еще одним вариантом может быть такой, когда цифры и буквы выбиваются производителем прямо на двигателе. Для обнаружения необходимо организовать подсветку (фонарик), приготовить очиститель ржавчины, перчатки, ветошь и щетку с жесткой металлической щетиной.

Рекомендуем также почитать статью о том, как подбирать свечи зажигания по марке и модели автомобиля. Из этой статьи вы узнаете о базовых параметрах, которые следует учитывать во время подбора свечей зажигания по модели авто.

Номер двигателя может быть расположен на разных марках и моделях авто в следующих местах:

в верхней части блока цилиндров;
сбоку БЦ в легкодоступном месте;
рядом со впускным коллектором;
в месте стыковки двигателя и трансмиссии;
в области расположения щупа для проверки уровня масла;
на местах, где реализовано крепление двигателя (в области подушек);

Также стоит отметить, что искомое обозначение можно обнаружить и в местах, отличных от указанных выше. Участок для нанесения часто меняется в рамках даже одной модели в зависимости от года выпуска. Теперь давайте рассмотрим, где производители расположили номера силового агрегата на примере часто встречающихся моделей авто.

Номер ДВС на популярных моделях автомобилей

Если говорить об автомобилях немецкого концерна WAG, тогда на Audi A3 2006-2008 года выпуска маркер выполнен в левой части в месте соединения агрегата и трансмиссии, дополнительно присутствует табличка, которая расположена на клапанной крышке. Популярная модель A4 2001 года имеет идентификатор ДВС слева на блоке цилиндров и аналогичную табличку на крышке ГБЦ.

Audi A6 2001-04 года получила похожее расположение номера двигателя, а вот модель 2005-08 года имеет номер в передней части блока цилиндров, который прикрыт кожухом. Дизельный 3-х литровый TDI внедорожник Audi Q7 2007-08 года имеет номер агрегата в левой части и немного выше относительно зубчатого ремня топливного насоса высокого давления.

Распространенный Wolkswagen Golf 2005-2009 года имеет маркировку двигателя в левой стороне, где выполнена стыковка силового агрегата и КПП, также на крышке ГБЦ присутствует дублирующая наклейка. Аналогичная ситуация и с моделью VW Jetta 2005-08 года, а также с Passat 2000-08 года. Номер двигателя у этих автомобилей также на блоке цилиндров слева, на крышке специальная номерная табличка.

Внедорожник Touareg 2003-07 года с мотором объемом 3.2 получил номер агрегата на блоке цилиндров возле гасителя крутильных колебаний. Дизельные версии модели с двигателями 2.5 TDI 2003-09 г. имеют маркировку в месте соединения ДВС с коробкой передач, а 3-х литровые варианты 2006-10 года получили номер мотора в передней части слева, располагаясь выше зубчатого ремня топливного насоса.

Компактная Skoda Fabia с рабочим объемом 1.2 л. 2004-08 года имеет номер ДВС на БЦ в месте стыка двигателя и коробки, а популярная Skoda Octavia маркируется в левой части от силового агрегата, ближе к аккумулятору.

Корейское подразделение GM, выпускающее бюджетные автомобили под знаком бренда Chevrolet, на разных моделях имеет различное расположение обозначения силового агрегата. На Шевроле Aveo и Lanos номер выполнен немного правее расположения щупа для проверки уровня масла. На Шевроле Лачетти номер двигателя нанесен на блоке цилиндров, ниже впускного коллектора.

Теперь взглянем на автогиганта из Южной Кореи Hyundai/Kia. На модели Hyundai Солярис номер двигателя изготовлен на передней стенке на выступе БЦ под заливной горловиной для заливки жидкости в систему охлаждения двигателя. Внедорожник Santa Fe имеет обозначение агрегата в месте стыковки ДВС и КПП. На Kia Rio номер двигателя выполнен аналогично Hyundai Солярис.

Что в итоге

На основании приведенной выше информации можно сказать, что зачастую двигатель на автомобилях нумеруется на блоке цилиндров. При этом следует учитывать, что некоторые модели не предполагают возможность его обнаружения непосредственно под капотом. Например, легендарный Toyota Land Cruiser Prado имеет номер двигателя в колёсной арке. Для его обнаружения потребуется полностью вывернуть рулевое колесо влево. Затем с правой стороны нужно демонтировать специальную шторку, которая фиксируется клипсами.

Перед покупкой подержанного транспортного средства хочется знать его историю с мельчайшими подробностями. Такие секреты не всегда получается выведать у предыдущего владельца. Опытные автомобилисты знают – чтобы узнать прошлое, достаточно получить номер двигателя, прогнать его по разнообразным базам, и тайное станет явным.

Содержание

Как найти номер двигателя

Мотор – сердце, движущая сила и мощь автомобиля. Параметры силовой установки влияют на цену, ходовые характеристики и надежность. ДВС представляет собой сложный механизм, в работе которого принимают участие четыре системы:

• Топливная
• Охлаждающая
• Смазочная
• Отведения отработанных газов

Переплетения и связи с другими компонентами делают полную замену агрегата довольно сложной процедурой. Поэтому вероятность того, что под капотом располагается заводской «родной» движок, составляет минимум 99%. Это значит, что мотор и рама всегда будут одного возраста. Они свидетели всего, что происходило с авто. По этой причине проверка номера двигателя может многое рассказать о железном коне. Например, настоящую дату производства (если число, месяц, год неизвестны или сомнительны), завод-производитель и прочее.

У различных марок и моделей места, где находится номер двигатель отличаются. Но он точно будет выгравирован на корпусе блока цилиндров. Гравировка – единственный способ уберечь символы от повреждения и деформации, ведь регулярный перегрев способен несколько исказить информацию. Недобросовестные продавцы могут умышленно изменять, стирать маркировку по разным поводам.

Обычное расположение – ровная площадка под щупом уровня масла в картере со стороны радиатора. Другие точки, где он размещен:

• Сбоку масляного фильтра
• В зоне ремня привода ГРМ
• Под приемником выхлопных газов
• За трамблером

Определенно, расположение номера двигателя будет в труднодоступном и хорошо защищенном участке.

Как узнать номер двигателя

Главное правило по поиску заветных знаков – они должны быть выгравированы. Любые таблички и накладки означают фальсификацию. Маркировка общая для всех вариантов. Это 17 символов – букв латинского алфавита и арабских цифр. Строгая последовательность подразумевает страну и завод изготовителя, дату выпуска, версию и прочее. Распознать невооруженным глазом трудно. Для этого дела пригодятся фонарик, зеркало и влажные салфетки для удаления грязи с поверхности, где находится номер.

Важно, чтобы все 17 знаков были четкими и читаемыми. Добраться до идентификационного кода можно самостоятельно, не обращаясь к услугам СТО и не разбирая агрегат. Для дальнейших действий найденную гравюру правильнее сфотографировать или переписать. Полученная информация сверяется с обозначенной в документации. Всегда можно узнать номер двигателя по vin.

Зачем нужна такая проверка?

Правильно будет убедиться в чистоте истории понравившегося седана, кроссовера или хэтчбека перед покупкой. Речь не только о ДТП, после которых основные детали менялись, но и о легальности. Имея на руках такие сведения можно взвесить все за и против, а также оценить возможные риски. Перед тем, как найти номер двигателя, необходимо изучить документацию к автомобилю – свидетельство о регистрации и технический паспорт. Свериться можно с заводской табличкой, которая расположена внизу боковой стойки кабины с левой стороны.

Код должен совпадать с записанным. Причины, по которым это не произойдет:

• Номер двигателя стерт/скрыт – значит блок цилиндров заменен и теперь факт масштабного ремонта и основания скрываются
• Отсутствие гравировки, которую владельцу трудно объяснить, может свидетельствовать о том, что товар имеет проблемы с законом (жертва угона или другое)
• Несовпадение данных – ДВС могли просто заменить, особенно такое практикуется на автомобилях советского автопрома (ВАЗ, АЗЛК, ЗИЛ и так далее)
• На американских авто номер двигателя часто отсутствует и это нормально. В таком случае основной источник знаний – паспорт

Совпадение маркировки и записанных данных означает, что перед соискателем оригинальный автомобиль с родными деталями и узлами, а также участком, где находиться номер двигателя.

После можно приступать к проверке номера двигателя на предмет законности. Существуют открытые ресурсы, где значатся машины в угоне и в розыске. Не выходя из дома можно узнать всю подноготную интересующего транспортного средства. Такие реестры также содержат статданные от страховых компаний, исполнительной службы (ТС вполне может быть залоговым имуществом), судебных приставов. Проверяя кодировку можно удостовериться, что продавец является законным собственником.

Если же доверия цифровые технологии не вызывают, то можно обратиться с запросом в правоохранительные органы. Это займет больше времени, но оно того стоит. Если не хочется неприятностей с эксплуатацией авто, то подождать будет не лишне.

Выводы

Номер двигателя хоть и представляет малозаметную деталь, но таит важнейшие сведения. Такими мелочами пренебрегать грешно, тем более, что для поиска и сверки не требуются особые усилия, специальные навыки или оборудование. При осмотре потенциального приобретения лучше потратить считанные минуты на изучение характеристики и дальше спокойно пользоваться, чем переживать о последствиях невыгодной сделки. Если есть трудности с тем, как узнать номер двигателя, можно проконсультироваться у мастера.

Смотрите также:

Тот же вопрос по ПТ Крузеру, кто в курсе.

Я чет думал что если двигатеь и многое другое как в Неоне, то может и в ПТ там же.

Я сам снимал с учета неон 1995 г.в. (ноябрь 2007), и ставил на учет стратус (июль 2008), эксперт в МРЭО фоткал:
1). На водительской двери, на её торце наклейку;
2). Подкапотное пространство общим видом и на торпеде, под стеклом ВИН.

По его словам, этого для америкосов достаточно)))

О спасибо, я так и думал, а то задрали все пугать ))))

вот пока все что знаю.

мини фотоотчёт:

Вообщем вины есть на стаканах и у плимута и у доджа. Наклейки в багажнике по 2 штуки, на торцах задних дверей и на водительской двери.

Желание сбить бабла у ГАИшных экспертов врожденно.
Компетентность конечно хромает. Вобщем мне записали то, что было в старом техпаспорте.
Кстати еще столкнулся с тем, что у Ирины в техпаспорте авто числилось как седан.
+500 грн и уже в новом техпаспорте оно купе

Что значит левый ?
А если тебе надо будет ее снимать с учета и не будет того ГАИшнега ?
Что будешь делать ?
Кстати если захотят придолбаться теже ГАЙцы при полной проверке машины (типа вин, угон и т.п.) то тут 100% попал.
У меня в качестве номера двигателя записан какой-то номер из правой чашки.

ЗЫ. нас теперь в Днепре трое подающих признаки жизни на форуме.
Надо собираться ))))

Та ну, это вы загнули. По какой-такой норме я обязан кому-то показывать номер двигателя (хоть на Крайслере, хоть на Линкольне, хоть на Митсубиши)? Номер кузова - покажу. Если составят протокол задержания и протокол досмотра с понятыми и всей процессуальной дребеденью.

Мужики, на дороге об этом париться нечего. Вопрос в перерегистрации, постановке на учёт и т.д. Если честно, я этим вопросом пока не занимался - просто бумажек надо много перелопатить. Но я уверен, что менты гонят беса, и формально нигде не прописано требование насчёт номера двигателя или других агрегатов (кроме кузова). Просто надо найти эту норму. А если они просто грузят насчёт базы - та пох мне ваша база, ГДЕ ЭТО НАПИСАНО?

Читайте также: