Где находится номер двигателя инфинити fx35

Обновлено: 26.04.2024

В субботу поеду снимать с учета в связи с продажей 350z. Подскажите где находится номер двигателя, что бы гаишнику лишние деньги не отдавать.

ESTOS

Просмотр профиля SergDik

Просмотр профиля

Снимаешь или отгинаешь (открутив 2 болта из 4ех) декоративный пластиковый кожух с гордой надписью V6, и с права,увидишь площадку с номером VQ35 XXXXXX. p.s. без зеркальца по моему сверху не рассмотреть. Место ограничено.

vladinf

Просмотр профиля kostyanich33

Просмотр профиля SkyMag

Просмотр профиля kostyanich33

Просмотр профиля Kulibin

Просмотр профиля

На подкапотной табличке номера двигателя нет.

На двиге VQ25DD номер двигателя без зеркальца не видно точно. Его закрывает ТНВД. При постановке на учет сверку номера на двиге (в Москве по крайней мере) производит эксперт-криминалист. Мужики опытные, сами знают где смотреть. Я когда ставил, он подошел и пробурчав под нос что то типа "А. нео. " сразу полез в нужном направлении.

З.Ы. Пластиковую накладку снимать или отгибать совсем не надо. Она там не мешается.

Автомобиль Инфинити относится к авто премиум класса и подтверждает это не только мощностью и выносливостью двигателя, но так же и налогом на него (выше 40 тыс.руб. в год). Расход топлива по городу примерно 20 литров, по трассе 9-12, расход масла зависит от пробега автомобиля (если больше 200 тысяч - лить будете бесконечно). Связано это с тем, что катализаторы очень чувствительны к качеству топлива и со временем появляется проблема перебоя в работе двигателя.

На двигателе модели (S50) установлена достаточно прочная цепь, но, как и на многих Нисанах гидрокомпенсаторы отсутствуют, регулировка зазоров клапанов производится методом подбора толкателя. Отличия между двумя поколениями (S50, S51) во впускном коллекторе, каналах ГБЦ, усиленном блоке цилиндров, менее жестких пружинах клапанов.

I поколение выпускалось с 2002 по 2008 год, II же, с 2008 по настоящее время. Двигатели представлены в объеме от 3-х до 5-ти литров. Конкурентов у этого кроссовера достаточно. Среди них и лексус, и BMW Х6, и Мерседес GLE-Coupe , и акура ZDX . FX35 был переименован на QX70 в 2013 году, силовые установки данного автомобиля оправдывают вложенные средства. В целом автомобиль очень комфортен, шумоизоляция на высоком уровне. Одним словом - премиум. Добавим сюда приятное заводское рычание, которое не оставит равнодушным истинных ценителем, быстрый разгон и отличную динамику.

Ремонт и недостатки двигателя.

- Как уже было сказано выше, к одному из основных можно отнести большой расход масла, ведущий к капитальному ремонту двигателя и замене всех 4-х катализаторов. Дабы избежать проблемы, желательно сразу заменить верхние катализаторы на пламегасители. При появлении белого дыма из

- Проверьте на течь бочки радиатора и систему охлаждения на наличие воздушных пробок, в противном случае, гарантирован периодический перегрев двигателя.

- В крышках выпускных распредвалов кроется проблема периодического холостого хода FX.

При покупке кроссовера с рук, обязательно проверьте есть ли рывки при переключении. Если таковые наблюдаются- будьте готовы к ремонту. Так же, не оставляйте без внимания цвет и запах жидкостей. Данный автомат очень привередлив к ГСМ и как и все, любит своевременное обслуживание.

В принципе, систематические проблемы с двигателем ограничиваются этими тремя пунктами.

Двигатель имеет очень большой потенциал и если говорить о тюнинге этого автомобиля, то логический смысл будет иметь только установка атмосферника (до 400 л.с.), что является отнюдь не дешевым удовольствием, поэтому зачастую используется наддув.

В целом минусов гораздо меньше, чем достоинств, поэтому данный мотор 100% рекомендован к покупке.

Как правильно расшифровать VIN-код для Infiniti?

Первые три символа VIN-кода показывают международный идентификационный код изготовителя (WMI).
Список закрепленных WMI за NISSAN и INFINITI:
США: 1N4; 1N6; 5N1; 5N3
Мексика: 3N1
Новая зеландия: 7B2
Корея: KNМ; KNN
Китай: LJN
Великобритания: SJN
Испания: VSK; VWA
Япония: JN0; JN1; JN2; JN3; JN4; JN5; JN6; JN7; JN8; JNK; JNR

4 позиция VIN номера – код двигателя:

A - VG30D (3.0, V6, бензин) (J30)
A - VQ35DE (3.5, V6, бензин) (EX35/M35/FX35)
A - VQ56DE (5.6, V8, бензин)(QX56)
B - SR20DE (2.0, R4, бензин) (G20)
B - VQ35DE (3.5, V6, бензин) (G35 (V36)
B - VK45DE (4.5, V8, бензин) (M45)
B - VK50DE (5.0, V8, бензин) (FX50)
C - SR20DE (2.0, R4, бензин) (G20)
C - VQ35DE (3.5, V6, бензин) (I35, G35 (V35))
D - VQ35DE (3.5, V6, бензин) (I35)
E - VE30DE (3.0, V6, бензин)
H - VG30E (3.0, V6, бензин)
M - VG33ER (3.3, V6, бензин) (QX4)
N - VH45DE (4.5, V8, бензин) (Q45 1989. 1996)
R - VG30DE (3.0, V6, бензин) (QX4)
T - VG33E (3.3, V6, бензин) (QX4)

5 и 6 позиция – код модели и поколения:

A0 - QX56
A2 - I30 (A32 (1996. 1999))
A3 - I30 / I35 (A33 (2000. ))
F0 - Q45 III (F50 (2001. ))
F1 - M30 (F31 (1990. 1992))
G0 - Q45 I (G50 (1996. 2001))
J0 - EX35 (2008. )
P0 - G20 I (P10 (1991. 1996))
P1 - G20 II (P11 (1999. 2002))
R0 - QX4 (R50 (1997. ))
S0 - FX35/45 (S50 (2003. 2007))
S1 - FX50 (2008. )
V5 - G35 (V35 (2002. 2006))
V6 - G35 (V36 (2006. ))
Y0 - M35 (Y34 (2003. ))
Y2 - J30 (Y32 (1992. 1997))
Y3 - Q45 II (Y33 (1989. 1996))
Y4 - M45 (Y34 (2003. ))

7 позиция – тип кузова:

1 - седан, 4 двери;
4 - купе, 2 двери;
5 - универсал, 5 дверей;
6 - родстер, кабриолет
7 - пикап
8 - SUV, 5 дверей
9 - SUV, 5 дверей (появилось в EX35)

8 позиция VIN номера – код системы безопасности:

A - ремни безопасности;
B - ремни безопасности, 2 фронтальные подушки безопасности;
C - ремни безопасности, 2 фронталные, 2 боковые подушки безопасности;
D - ремни безопасности, 1 фронтальная подушка безопасности;
E - ремни безопасности, 2 фронталные, 2 боковые подушки безопасности, боковые шторы;
F - ремни безопасности, 2 фронталные, 2 боковые подушки безопасности, боковые шторы;
J - ремни безопасности, полный привод (применялся до 1990 года)
H - ремни безопасности, 2 фронтальные подушки безопасности;
P - ремни безопасности, моно привод (применялся до 1990 года)
W - FX35/FX50
Y - ремни безопасности, полный привод (применялся до 1990 года

9 позиция VIN-кода – контрольная цифра

10 позиция – модельный год выпуска автомобиля:

1971 =1
1972 =2
1973 =3
1974 =4
1975 =5
1976 =6
1977 =7
1978 =8
1979 =9
1980 =A
1981 =B
1982 =C
1983 =D
1984 =I
1985 =F
1986 =G
1987 =H
1988 =J
1989 =K
1990 =L
1991 =M
1992 =N
1993 =P
1994 =R
1995 =S
1996 =T
1997 =V
1998 =W
1999 =X
2000 =Y
2001 =1
2002 =2
2003 =3
2004 =4
2005 =5
2006 =6
2007 =7
2008 =8
2009 =9
2010 =A

11 позиция – место сборки:

M - Япония - Nissan Motor Tochigi Plant (Japan)
N - США - Nissan Assembly Plant, Canton, MS (USA)
T - Япония - Nissan Motor Tochigi Plant (Japan)
W - Япония - Kyushu Plant (Fukuoka, JAPAN)
X - Япония Oppama Plant (Kanagawa, Japan)

C 12 по 17 позицию – серийный номер

Автозапчасти, аксессуары и всё для технического обслуживания INFINITI и NISSAN в наличии

Новый автомобиль снабжен магнитной идентификационной картой (размером с кредитную карточку), в которую занесены все данные транспортного средства.

Усовершенствование выпускаемой продукции является непрерывным процессом любого поточного производства. При этом в автомобилестроении, за исключением случаев крупных изменений конструкции сходящих с конвейера моделей, результаты процесса модификации в руководстве по эксплуатации транспортного средства не освещаются. Однако заводом-изготовителем оформляются номерные списки выпускаемых запчастей, ввиду чего особое значение при покупке последних приобретает информация, закодированная в идентификационных номерах автомобиля. Делая заказ на требуемую запасную деталь, старайтесь предоставить продавцу как можно более полные сведения о своем автомобиле. Обязательно сообщите название модели, год выпуска, а также номера кузова/ шасси и силового агрегата.

Идентификационный номер транспортного средства (VIN) нанесен на шильду, закрепленную в левом переднем углу панели приборов непосредственно под ветровым стеклом. VIN также заносится в ПТС и техпаспорт автомобиля. Кроме того, VIN указывается на сертификационном лейбле, расположенном в нижней части стойки водительской двери автомобиля.

В номер зашифрована информация о дате и месте производства транспортного средства, годе выпуска модели, а также о типе двигателя и кузова.

Номер шасси приведен на шильде, закрепленной на задней переборке двигательного отсека автомобиля.

Номер силового агрегата выбит на задней стороне двигателя.

Еще одним важнейшим идентификационным элементом является сертификационный лейбл, закрепленный в нижней части задней стойки водительской двери.

Помимо VIN на лейбле приведена такая важнейшая информация, как полная масса брутто автомобиля (GVWR), максимальные допустимые нагрузки на переднюю и заднюю оси (GAWR) и год выпуска транспортного средства.

При определении загрузки автомобиля используются следующая терминология:

Чистый/ сухой вес (Curb Weight) - масса транспортного средства с учетом стандартного и опционального оборудования с учетом масс запасного колеса и аварийного комплекта инструментов при нормальных уровнях всех рабочих жидкостей. При определении чистого веса автомобиля масса водителя, пассажиров и багажа не учитывается.

Масса брутто автомобиля/ Снаряженная масса (GVW) - Под массой брутто автомобиля подразумевается чистый вес, плюс масса водителя, пассажиров и перевозимого груза.

Полная масса брутто (GVWR) - Предельная допустимая снаряженная масса автомобиля.

Максимальные допустимые нагрузки на оси (GAWR) - Максимальные допустимые нагрузки на каждую из осей автомобиля (распределение полной массы).

На нижней стороне капота закреплен информационный ярлык систем снижения токсичности отработавших газов (VECI). На ярлыке содержится необходимая информация по настройкам и проверкам подконтрольных параметров системы управления двигателем с учетом всех произведенных на конкретном автомобиле модификаций, а также схема прокладки вакуумных шлангов с идентификацией различных компонентов.

Прежде чем приступать к обслуживанию систем снижения токсичности и управления работой двигателя, внимательно ознакомьтесь с данными VECI.

По соседству с ярлыком VECI (чуть выше) закреплена шильда данными по системе кондиционирования воздуха.

Нормативные требования по давлению накачки холодных шин приведены на ярлыке, закрепленном на крышке вещевого ящика.

Видео про "Идентификационные номера автомобиля" для Infiniti QX4

Ищете декодер Infiniti VIN? Введите свой номер Infiniti VIN ниже, чтобы проверить установленные на заводе функции и характеристики. Этот инструмент расшифровывает передачу Infiniti автомобиля, двигателя, коды краски автомобиля и даже лист сборки в некоторых случаях.

0.1 Введите VIN
0.2 Где я могу найти номер VIN?

1.1 Декодер Infiniti VIN
1.2 Vincario

Введите VIN

Декодирование VIN позволяет получить:

Где я могу найти номер VIN?

Нижний нижний угол лобового стекла.

Застревание двери водителя

Титул, регистрационная или страховая карточка.

Infiniti VIN Декодеры

Декодер Infiniti VIN

Vincario

Это еще один сайт, предлагающий декодирование Infiniti VIN. От стандартных характеристик двигателя, кодов краски и трансмиссии до других функций, предложения предлагают своим подписчикам расширенные функции, такие как просмотр криминальной истории автомобиля.

КАК ДЕКОДИТЬ ИНФИНИТИ ВИН

Первую позицию в Infiniti VIN занимает персонаж, который идентифицирует страну или окончательную сборку автомобиля.

Вторая позиция в VIN идентифицирует производителя Infiniti.

Третья позиция Infiniti VIN дает информацию о подразделении бренда. Этот символ позволяет определить точное разделение производителя среди многих, которые они могут иметь.

Эти первые три позиции вместе называются World Make Identifiers (WMI). Некоторые примеры для вашего Infiniti могут быть следующими:

Эта позиция в коде Infiniti VIN идентифицирует тип кузова транспортного средства, предназначенного для европейского рынка.

Для автомобилей Infiniti, предназначенных для рынка Северной Америки, эту позицию занимает персонаж, который идентифицирует двигатель автомобиля.

Позиция 5 для автомобилей Infiniti, предназначенных для европейского рынка, определяет тип двигателя автомобилей.

Позиции с шестого по шестой Infiniti VIN для автомобилей, изготовленных для рынка Северной Америки, занимают символы, которые идентифицируют модель транспортных средств и генерацию кода.

Позиция 6 Infiniti VIN для автомобилей, изготовленных для европейского рынка, определяет трансмиссию и места в автомобиле. Они могут быть такими, как показано ниже:

Этот номер определяет тип кузова вашего Infiniti для автомобилей, изготовленных для рынка Северной Америки.

Позиции с седьмого по девятый Infiniti VIN для транспортного средства, предназначенного для европейского рынка, представляют собой кодовую платформу и модель транспортного средства.

Эта позиция определяет код безопасности в ваших автомобилях Infiniti, предназначенных для рынка Северной Америки. Это может быть как указано ниже:

Девятая позиция Infiniti VIN для автомобилей, предназначенных для рынка Северной Америки, заняла номер чека. Этот номер генерируется алгоритмически и используется для проверки того, является ли введенный VIN действительным.

Десятую позицию Infiniti VIN занимает персонаж, который определяет год его производства.

Кроссовер японского производства Infiniti FX35 спроектирован на платформе Nissan 350Z. Впервые был представлен в 2003 году, а с 2008 года шло производство второго поколения автомобиля. Поскольку авто основано на базе FX, то кроме полноприводной модификации существует версия авто с задним приводом. Но в Россию официально поставляли полноприводные Инфинити ФХ35.

Сегодня сборка авто остановлена, но даже не смотря на это, дизайн городского автомобиля до сих пор смотрится интересным и привлекательным. Модель совместила в себе одновременно несколько стилей – хай-тек и неоклассику, поэтому непременно остается замеченным на дорогах. Еще больше покупателей привлекает качественный и шикарный интерьер, а также выдающиеся динамические показатели транспортного средства. Но перед покупкой автомобиля перед потенциальным владельцем непременно возникает вопрос о том, каков ресурс двигателя Infiniti FX35? Именно об этом расскажем в данном материале.

Силовые агрегаты Инфинити ФХ35

Автомобиль доступен в трех комплектациях: Premium, Sport, Hi-Tech. Кроссовер получил всевозможные датчики и интеллектуальные системы, способствующие повышению безопасности авто. Что касается моторов, то к приобретению доступны следующие модификации модели:

Бензиновый атмосферный двигатель VQ35HR. Это силовой агрегат с рабочим объемом 3498 куб. см. В пике выдает 363 Нм крутящего момента и 280 лошадиных сил. Это V-образный двигатель с электронной системой впрыска топлива. Сверху блока установлена 24-клапанная DOHC головка блока цилиндров. Предусмотрена система нейтрализации и доочистки выхлопных газов;
Бензиновый мотор VQ35DE. Рабочий объем такой же – 3498 куб. см. Мотор выдает в пике 280 лошадиных сил. Также V- образный силовой агрегат с 24-клапанной ГБЦ и системой жидкостного охлаждения. Оснащен системой нейтрализации и доочистки выхлопных газов.

Автомобиль отличается мощными моторами, отменно настроенной автоматической коробкой, хорошей управляемостью и высокой технологичностью. Предусмотрено несколько режимов работы АКПП. Автоматическая коробка адаптивная, подстраивается под любые условия эксплуатации.

Двигатель VQ35HR

Это 3.5-литровый V-образный мотор, который собирают на заводе Nissan с 2006 года. Двигателем, как правило, комплектуют массовые модели концерна, построенные на платформе Front Midship. Вообще мотор VQ35 – это один из массовых силовых агрегатов, разработанных специалистами японского концерна Nissan. Обладатель самых разных наград, не раз признавался лучшим агрегатом в своем классе. Базовая мощность – 280 лошадиных сил, но в зависимости от настроек и поколения она может варьироваться в пределах от 230-250 сил во втором поколении, и 280-307 сил в третьем поколении. В основном отличия между поколениями сводятся к разным каналам ГБЦ, впускному коллектору, блоку цилиндров. Цилиндры мотора расточены под 95.5 мм, а поршни ходят на 81.4 мм. Их компрессионная высота составляет 30.1 мм, плюс ко всему они покрыты молибденом.

Реализована система изменения фаз газораспределения, на впускных валах установлены фазовращатели CVTC. Двигатель VQ35HR отличается тем, что в нем задействованы клапаны большего диаметра и усиленные пружины клапанов. Производитель решил увеличить высоту и жесткость блока цилиндров. Серьезно облегчили поршневую группу: новые облегченные поршни, новые длинные шатуны. На фоне другого мотора для Infiniti FX35 модернизированный движок отличается другой впускной системой и другими клапанами. В пике данная силовая установка выдает 363 Нм крутящего момента и 307 лошадиных сил при 6800 оборотах коленчатого вала в минуту.

Теперь поговорим о недостатках и проблемах VQ35HR. Это далеко не самый последний силовой агрегат, разработанный Nissan, поэтому уже сегодня можно говорить о его слабых местах:

Нестабильная работа на холостом ходу. В первую очередь проверьте крышки выпускных распределительных валов. Проверьте их и при необходимости замените на новые экземпляры.
Высокий уровень расхода масла. Пожалуй, самая известная проблема, с которой сталкиваются владельцы авто с мотором VQ35HR. Оснащен крайне чувствительными в отношении качества топлива каталитическими нейтрализаторами. Обычно разрушается один из катализаторов, после чего керамическая пыль проникает в цилиндры двигателя и стачивает стенки. Появляется масложор, который устраняется только путем капитального ремонта ДВС. Также потребуется удалить четыре катализатора и перепрошить ЭБУ, поставить «обманку» на крайний случай. Многие автовладельцы сразу же меняют верхние катализаторы пламегасителями – один их верных способов избежать подобные проблемы.
Частые перегревы мотора. Не многие владельцы Infiniti FX35 жаловались на необоснованное повышение рабочей температуры двигателя, но такие случаи известны. Эта неприятность может привести к тому, что поведет ГБЦ или покоробит клапанную крышку. Сразу же почистите радиатор, проверьте уровень охлаждающей жидкости, а также убедитесь в отсутствии воздушных пробок в системе.
Течи моторного масла. Под передней крышкой VQ35HR установлены слабые прокладки маслоканалов, которые нередко выдавливает еще до прохождения первых 100 тыс. км пробега. Если вовремя не заметить, то наступит масляное голодание со всеми неприятными последствиями вплоть до заклинивания двигателя.

Также стоит учитывать, что в VQ35HR не предусмотрены гидравлические компенсаторы, следовательно, автовладельцу необходимо самостоятельно регулировать зазоры клапанов. В этом движке регулировка производится методом подбора толкателя. Рекомендуемая периодичность обслуживания – раз в 100 тыс. км пробега, но даже после такого километража зазоры могут остаться в норме. В приводе газораспределительного механизма цепь, довольно надежная, исправно служит 200 тыс. км. Но тянут с заменой не нужно, ибо гнет клапана. Что можно сказать о потенциале 3.5-литрового бензинового движка? Он колоссален. При нормальной эксплуатации и должном уходе ресурс двигателя Инфинити ФХ35 составит минимум 400 000 километров. Но движок может пройти и того больше.

Двигатель VQ35DE

Этот мотор изготавливают с 2000 года и в Инфинити ФХ35 его ставили на первое поколение с 2006 по 2008 год. Также этот силовой агрегат известен под другим кодовым обозначением V4Y, что встречается на авто марки Рено. Наверное, это самый известный 3.5-литровый V-образный силовой агрегат производства Nissan. Его изготовлением по сей день занимается Smyrna Plant Iwaki Plant. Состоит из алюминиевого блока цилиндров, пары алюминиевых головок блока цилиндров DOHC и газораспределительного механизма с приводом от цепи. В наиболее часто встречаемой модификации получил 280 лошадиных сил (столько же сил и в Infiniti FX35). Мотор оснащен системой CVTCS на впускных распредвалах, к прочим особенностям ДВС можно отнести кованые шатуны вместе с коленчатым валом, молибденовое покрытие поршней. Как и в случае с VQ35HR, здесь отсутствуют гидравлические компенсаторы, следовательно, регулировка тепловых зазоров осуществляется вручную (примерно каждые 100 тысяч километров пробега).

Из достоинств двигателя VQ35DE можно отметить высокие показатели мощности, огромный запас для дальнейшего тюнинга и модернизации, широкое распространение на вторичном рынке, обилие комплектующих и запасных частей, довольно высокую надежность и потенциал. Есть ли недостатки? Конечно, без них тоже никак. Этот мотор трудно назвать экономичным, стоит готовиться к расходу топлива в районе 14-15 литров в городском цикле и 8-9 литров в загородном. Плюс нет гидрокомпенсаторов, что также можно отнести к незначительным, но недостаткам движка. В целом, все проблемы, которые характерны VQ35HR, относятся к VQ35DE – масложор, небольшие поломки, такие как выход из строя вискомуфты вентилятора охлаждения, ненадежные уплотнители маслоканалов под передней крышкой. Ресурс двигателя Infiniti FX35 с этим мотором находится примерно на одном уровне, что и в модификации с VQ35HR – 400 тысяч километров пробега.

Отзывы владельцев авто

Оба мотора надежные и выносливые, с реальным ресурсом свыше 400 тыс. км. Если сравнивать двигатели VQ35HR и VQ35DE, то автомобиль с более современным и улучшенным VQ35HR силовым агрегатом смотрится выгодной покупкой. Производитель постарался и устранил недостаток, связанный с перегревом 5 и 6 цилиндра. С завода на этот двигатель ставят ресурсные иридиевые свечи зажигания. Если говорить кратко, то в VQ35HR все сделано эффективней, можно сказать, что надежней, поэтому в теории и на практике этот силовой агрегат способен пройти гораздо больше, чем VQ35DE. Многие автомобильные спецы уверены, что на сегодняшний день VQ35HR – это лучший V-образный 3.5-литровый двигатель в мире.

Дальше осветим отзывы автовладельцев, которые расскажут, как ресурс двигателя Infiniti FX35 на практике.

Егор, Санкт-Петербург. У меня Инфинити ФХ35 первого поколения, 2008 года выпуска. Под капотом стоит двигатель VQ35DE. В интернете узнал, что единственное слабое место движка – слабые прокладки масляных каналов, по которым идет подача масла к фазорегуляторам. Заменил по собственной инициативе. Знакомый автослесарь сказал, что до 2012 года на этот автомобиль ставили бумажные прокладки, из-за которых со временем ослабевала затяжка болтов, которые крепили крышку сверху. Из-за этого сильно падало давление масла, датчик может загореться, когда давление упадет уже на 0.3-0.5 бар, к этому моменту нередко проворачивает шатунные вкладыши. Поэтому рекомендую сразу решать эту проблему. По-сути, единственный недостаток двигателя.
Алексей, Москва. Подтверждаю, что прокладки – наиболее опасное место в двигателе. Первыми дают сбой. Лучше всего сменить их на металлические аналоги, сейчас выпускают моторы именно с такими изделиями. Как показывает практика, смена бумажных прокладок решает серьезный недостаток, крепления не ослабевают, давление не падает. За рулем кроссовера прошел уже 180 тыс. км, и даже цепь ГРМ не менял. Узнал, что замена с расходниками обойдется примерно в 500 долларов, в принципе, не так дорого с учетом высокого качества механизма газораспределения.
Валерий, Тула. У меня Infiniti FX35, авто 2010 года производства, на данный момент реальный пробег составляет 120 000 километров. Это автомобиль второго поколения с более надежным 3.5-литровым силовым агрегатом VQ35HR. Автомобиль доволен, никаких поломок не было, цепь ГРМ не менял, ничего не тарахтит и не стучит. Один раз регулировал тепловые зазоры, вскоре предстоит повторное обслуживание ДВС, но в целом ничего сложного в этом я не увидел. Чтобы мотор выработал весь заявленный ресурс, следует соблюдать рекомендации изготовителя, а именно – менять масло в движке каждые 10 тыс. км, пользоваться рекомендованным производителем материалом с учетом вязкости и допусков, одновременно с маслом менять и фильтр. По возможности сократите периодичность замены масла до 5-7.5 тыс. км – машина скажет только спасибо.
Кирилл, Владивосток. Сейчас расскажу о том, как я обслуживаю свой автомобиль Инфинити ФХ35 2012 года выпуска с 3.5-литровым 307-сильным двигателем. Замена воздушного фильтра – раз в 30 тыс. км пробега, фильтр в топливном баке следует менять хотя бы раз в 120 тыс. км, через 100 тыс. км пробега замените охлаждающую жидкость, а также масло в автоматической коробке (а лучше и того раньше). Ну и, конечно же, масло в двигателе. Здесь следует быть особенно осторожным и внимательным, на рынке много подделок. Только качественное масло от проверенного поставщика, и не забываем о качестве бензина, пусть этот двигатель сложно назвать капризным.

Таким образом, отзывы владельцев подтверждают тот факт, что по большей части моторы японского автомобиля является надежными и неприхотливыми. С должным обслуживанием и уходом ресурс двигателя Infitini FX35 составит 400 и больше тысяч километров пробега.

Инфинити FX35 – премиальный кроссовер среднего класса, выпускаемый с 2002 года. Был представлен в различных модификациях, из которых самой популярной была версия FX35 с 3.5-литровым бензиновым двигателем. Автомобиль был спроектирован на платформе спорткара Nissan 370Z, а также имел задний или полный привод. Схожая по размерам и классу модель есть и у Ниссана – это внедорожник Murano, построенный на той же платформе. С 2009 по 2013 год было актуально второе поколение FX, а затем семейство FX переименовали в QX.

Когда менять масло в двигателе Инфинити FX35

Владельцы кроссовера Инфинити FX35 предпочитают менять моторное масло каждые 10 тыс. км или раньше – в зависимости от того, насколько быстро ухудшится качество смазочного материала. Как правило, моющие присадки начинают утрачивать свою эффективность ближе к 7-8 тыс. км – это в лучшем случае, однако при серьезных нагрузках (постоянное провождение в городских пробках, резкие перегазовки и торможения) может возникнуть необходимость в замене масла через 6-7 тыс. км.

Сколько масла заливать

Первое поколение S50, 2002-2008

Инфинити FX35 – полноприводный городской автомобиль повышенной проходимости. Выделяется стильным купеобразным дизайном, для которого характерны узкая площадь бокового остекления и большие колеса. Версия FX35 имела под капотом 3,5-литроовый V6 с мощностью 280 л. с., агрегатированный с АКПП. Машина была спроектирована в первую очередь для американского рынка. Европейскую версию отличали иное оформление бамперов, решетки радиатора и колесных дисков. Также было добавлено три новых цвета. Уже в базовом исполнении автомобиль имел продвинутое оснащение: например, это аудиосистема Bose с мощностью 300 Вт, а также медиакомплекс с 7-дюймовым дисплеем. Еще «базовый» FX35 имел кожаный салон, а водительское сиденье регулировалось в десяти положениях (пассажирское – в восьми положениях).

Бензиновые двигатели 2002-2008

3.5 280 л. с. (VQ35DE), объем масла – 4,7 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-30, 10W-40, 0W-40, 0W-30

Какое масло нужно использовать для двигателя Инфинити FX35

Оригинальное

Для кроссовера Инфинити FX35 рекомендуется фирменное моторное масло Nissan Motor Oil Fully Synthetic 5W-40 А3/В4. Касаемо вязкости следует отметить, что данный параметр подбирают в зависимости от климатических и дорожных условий. Например, преимущественно летом рекомендуется вязкость SAE 20W-40 или 25W-50. Для зимнего использования больше подходит 0W-40, 0W-30 или 5W-30, а при круглогодичном использовании можно остановить выбор на всесезонном масле 10W-40, 10W-30 или 5W-40.

Неоригинальное

Владельцы кроссоверов Infiniti FX35 предпочитают моторные масла-аналоги известных брендов, среди которых можно выделить Kixx, Shell, Valvoline, Mobil, Castrol, Valvoline, Liqui Moly и т. д. Кроме того, при выборе продукта большое значение имеет показатель допуска API, подбираемый в зависимости от типа ДВС и года выпуска автомобиля. Например, для бензинового FX35 2002 г. в. рекомендуется всесезонная полусинтетика 10W-40 с допуском API-SJ. Для машин 2008 года можно использовать полусинтетику API-SL. Ниже представлены проверенные моторные масла-аналоги для Инфинити FX35.

Открыл госуслуги 9 мая, заполнил все данные. Далее необходимо выбрать дату посещения и адрес МРЭО. На 11,12,13 мая билетов нет… грусть тоска.
В полной уверенности, что 10 мая выходной, решил проверить наличие билетов и приятно удивился — свободные места на любое время.

Учитывая неприятный жизненный опыт постановки авто на учет, решил сразу узнать где находится номер двигателя на vq25dd, благо в гугле пока не забанили. Спустя час собрал всю инфу воедино. Делюсь с вами изображениями, взятыми с интернета.

По ним вроде бы все ясно и понятно, со спокойной душой лег спать. Утром перед МРЭО поехал делать ОСАГО. Пока оформляли документы, решил почистить номерную площадку. Посмотрел в то место что на схеме и ничего там не увидел, кроме железа и двадцатилетнего слоя грязи. Вооружился бутылкой с водой и палочкой с наконечником из влажных салфеток, протер всё до чего доставала рука, но номера так и не увидел. Сразу вспомнил как ставили 110 марка товарищу на учёт, когда инспектор не мог разглядеть номер на бимсе, пришлось заезжать на бордюр одной стороной авто и уже под ним натирать все похожие грани блока ДВС, пока не нашли эту сраную номерную планку. Такая перспектива не радовала, мягко говоря, но деваться некуда, поехал на место осмотра.

Народу не было, поэтому инспектор сразу подошёл ко мне. Сверил номерную рамку и полез смотреть двигатель… Начал уверять, что номер располагается под пластмассовой крышкой, благо она была предусмотрительно кем-то сверху не закручена. Отогнул её, он конечно же убедился, что номера там нет. Потом инспектор полез в то место, куда я показывал изначально, начал там шерудить своей телескопической приблудой с фонариком. В это время я готовлю себя к камасутре под машиной. Настает неловкая тишина, но инспектор поднимает голову и со словами: "Них°я я там не увидел" отдает мне подписанное заявление. Счастью не было предела! С документами и заполнением все прошло гладко, грубо говоря, минут за 40 перевел Скайлик на себя.

Не факт, что вам повезет также как мне, поэтому готовьтесь к осмотру заранее. По закону двигатель может быть заменен на двигатель этой же модели, но его номер должен быть читаем и не перебит. Всем ровных дорог!

Сегодня (02.01.20) в продаже более 110 238 контрактных двигателей б.у.! Информация по наличию и цене двигателя предоставляется только после заполнения формы запроса!

Спецификация на контрактный двигатель:

ВНИМАНИЕ! ЭТОТ ДВИГАТЕЛЬ ПРОДАН И ОТГРУЖЕН В АДРЕС КЛИЕНТА! ЕСЛИ ВЫ ХОТИТЕ КУПИТЬ АНАЛОГИЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ИЛИ УЗНАТЬ СТОИМОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ОТПРАВЬТЕ ЗАПРОС!

Расскажи и покажи друзьям:

КОНТРАКТНЫЕ ДВИГАТЕЛИ ОТГРУЖЕННЫЕ В АДРЕС НАШИХ КЛИЕНТОВ (АРХИВ ОТГРУЗОК МОТОРОВ Б.У.)

ВХОД В ЛИЧНЫЙ КАБИНЕТ

8 (495) 212-10-33
8 (812) 438-12-17
8 (343) 237-27-53
8 (831) 212-37-09
8 (863) 303-20-07
8 (351) 799-56-35
8 (383) 201-83-40
8 (846) 212-95-72

Москва:	+7 (495) 212-10-33
Санкт-Петербург:	+7 (812) 438-12-17
Екатеринбург:	+7 (343) 237-27-53
Нижний Новгород:	+7 (831) 212-37-09
Новосибирск:	+7 (383) 201-83-40
Ростов-на-Дону:	+7 (863) 303-20-07
Казань:	+7 (843) 210-09-43
Челябинск:	+7 (351) 799-56-35
Самара:	+7 (846) 212-95-72

ДОСТАВКА ТОВАРА ПО РФ
Доставка ДВС по территории России, Белорусии и Казахстана осуществляется всеми видами транспорта. Основным перевозчиком мы выбрали транспортную компанию "АвтоТрейдинг", имеющую широкую филиальную сеть, бюджетные тарифы, а также гарантирующую доставку двигателя в том виде и комплектации в котором товар был сдан в ТК АвтоТрейдинг.

РАСЧЕТ ЦЕН НА ДОСТАВКУ ДВИГАТЕЛЯ

Россия, п-ов Крым
Абакан
Абан
Абатское
Абдулино (Абдулинский р-н)
Авсюнино (Орехово-Зуевский р-н)
Агинское пос.
Агрыз (Агрызский р-н)
Азово
Айша (Зеленодольский р-н)
Аксай
Актюбинский (Азнакаевский р-н)
Алдан
Алейск
Алматы
Алушта
Альметьевск
Ангарск
Анна (Аннинский р-н)
Арамиль
Ардаши (Зуевский р-н)
Аркадак (Аркадакский р-н)
Армавир
Арсеньев
Арск (Арский р-н)
Артем
Арти
Архангельск
Архара
Асбест
Аскарово
Аскиз (Аскизский р-н)
Астана
Астрахань
Атаманово
Атырау
Ахтубинск
Ахтырский
Ачинск
Аэропорт Магнитогорск
Ая
Бабынино (Бабынинский р-н)
Бавлы (Бавлинский р-н)
Багратионовск (Багратионовский р-н)
Байсерке (Илийский р-н)
Балаково
Балахта пос.
Балтийск (Балтийский р-н)
Барнаул
Барское (Сокольский р-н)
Барсуки (Жуковский р-н)
Бахчисарай
Белая Глина (Белоглинский р-н)
Белгород
Береговой
Березник (Виноградовский р-н)
Березники
Березовка (Абанский р-н)
Бийск
Бирюли (Высокогорский р-н)
Бирюлюсы пос.
Благовещенск
Богданович
Боготол
Большая Мурта
Большевик (Серпуховский р-н)
Большеречье
Большие Карелы (Приморский р-н)
Большие Уки
Большой Камень
Большой Царын (Октябрьский р-н)
Большой-Улуй пос.
Бор
Борисоглебск
Бородино
Братск
Брянск
Буденновск
Васильево (Зеленодольский р-н)
Ватутинки (Ленинский р-н)
Великий Новгород
Великий Устюг (Великоустюгский р-н)
Венгерово
Верхние Киги
Верхний Тагил
Видим
Виля (Выксунский р-н)
Владивосток
Владимир
Волгоград
Волжск
Волжский
Вологда
Волот (Волотовский р-н)
Воля (Новоусманский р-н)
Воронеж
Ворошнево (Курский р-н)
Восход (Новокубанский р-н)
Воткинск (Воткинский р-н)
Высокий
Вязники (Вязниковский р-н)
Галич
Гидроторф (Балахнинский р-н)
Гирей (Гулькевичский р-н)
Городня (Боровский р-н)
Горьковское
Грязи (Грязинский р-н)
Губаха
Губская (Мостовский р-н)
Даровской (Даровской р-н)
Джалиль (Сармановский р-н)
Джанкой
Дзержинск
Дзержинское пос.
Дивногорск
Димитровград
Дружба (Раменский р-н)
Дружино (Омский р-н)
Дубинино
Дятьково (Дятьковский р-н)
Евпатория
Екатеринбург
Елец
Емельяново пос.
Емецк (Холмогорский р-н)
Енисейск
Ереван
Есик (Енбекшиказахский р-н)
Железногорск (Красноярский край)
Жетиген (Илийский р-н)
Житкова (Владивосток)
Жуков (Жуковский р-н)
Журавка (Чистоозерный р-н)
Залесье
Заозерный
Затеречный
Зеленогорск
Зеленодольск
Змеиногорск
Знаменское
Золино (Володарский р-н)
Иваново
Ивантеевка (Ивантеевский р-н)
Ижевск
Иланский (Иланский р-н)
Иловля (Иловлинский р-н)
Ирбейское пос.
Иркутск
Исилькуль
Йошкар-Ола
Казазов (Теучежский р-н)
Казань
Казачинское пос.
Калачинск
Калининград
Калуга
Каменск-Уральский
Каменск-Шахтинский
Камызяк (Камызякский р-н)
Канск
Капчагай
Каскелен (Карасайский р-н)
Катайск г.
Кватчи (Можгинский р-н)
Кемерово
Керчь
Кинешма
Киров
Кирово-Чепецк
Козулька
Колосовка
Кормиловка
Кострома
Краскино
Красная Гора (Красногорский р-н)
Красногорский (респ. Марий Эл) (Звениговский р-н)
Краснодар
Красное (Краснинский р-н)
Красносельский (Гулькевичский р-н)
Красноярка
Красноярск
Красный Яр
Кропоткин
Крутая Горка
Крутинка
Кузнецк
Кузьмичи (Городищенский р-н)
Куйтун
Курган
Курск
Кутулик
Лабытнанги (Салехард)
Лангепас
Лесниково
Лесосибирск
Лесхоз (Сабинский р-н)
Летка (Прилузский р-н)
Липецк
Липин Бор (Вашкинский р-н)
Лузино
Льгов
Любинский
Магдагачи
Магнитный (Железногорский р-н)
Магнитогорск
Мамоново (Багратионовский р-н)
Манжерок
Мантурово (Мантуровский р-н)
Марьяновка
Матвеевка (Матвеевский р-н)
Месягутово (Дуванский р-н)
Миасс
Мирный (Алтайский край)
Морки (Моркинский р-н)
Москаленки
Москва
Мошенское (Мошенской р-н)
Мурманск
Муром
Муромцево
Мучкапский (Мучкапский р-н)
Набережные Челны
Назарово
Называевск
Нальчик
Нарва (Манский р-н)
Нарынкол (Райымбекский р-н)
Находка
Невинномысск
Нерюнгри
Нефтекамск
Нефтекумск
Нечаевка (Новоусманский р-н)
Нижневартовск
Нижнекамск
Нижний Ингаш
Нижний Новгород
Нижний Тагил
Нижний Услон (Верхнеуслонский р-н)
Нижний-Ингаш
Нижняя Омска
Николаевск (Николаевский р-н)
Новоаганск (Нижневартовский р-н)
Новобирилюссы
Нововаршавка
Нововоронеж
Новокузнецк
Новоомский
Новороссийск
Новосибирск
Новосибирск Запад
Новосибирск Юг
Новоуральский
Новоуткинск
Новочебоксарск
Ноябрьск
Одинцово
Оконешниково
Октябрьский
Октябрьский (респ. Башкортостан)
Омск
Орел
Оренбург
Орск
Отеген батыр (Илийский р-н)
Павлоградка
Павлодар
Партизанское пос.
Пенза
Пермь
Пески (Поворинский р-н)
Песчанка
Петрозаводск
Петушки (Петушинский р-н)
Пировское пос.
Подольск
Полтавка
Посьет
Приветная (Омский р-н)
Прогресс (Новокубанский р-н)
Прокопьевск
Псков
Пятигорск
Радужный (Ханты-Мансийский АО)
Ревда (Мурманская обл.) (Ловозерский р-н)
Розовка
Романово (Косихинский р-н)
Россошь
Ростилово (Грязовецкий р-н)
Ростов-на-Дону
Ростовка
Русская Поляна
Русский Акташ (Альметьевский р-н)
Рыбинск
Рыбное (Мотыгинский р-н)
Рязань
Савалеево (Заинский р-н)
Садовое (Сарпинский р-н)
Садовый (Суздальский р-н)
Салават
Самара
Санкт-Петербург
Санкт-Петербург Дыбенко
Санкт-Петербург Север
Санкт-Петербург Центр
Сараи (Сараевский р-н)
Саранск
Саратов
Саргатское
Саянский
Севастополь
Северное (Москаленский р-н)
Северное (Северный р-н)
Северодвинск
Седельниково
Селивановка (Советский р-н)
Сенной (Вольский р-н)
Симферополь
Смеловский (Верхнеуральский р-н)
Смоленск
Соболево
Солигалич (Солигаличский р-н)
Солнечный (Красноярск)
Солонцы (Емельяновский р-н)
Сосновоборск
Сочи
Спасск-Дальний
Ставрополь
Стародуб (Стародубский р-н)
Старый Крым (Кировский р-н)
Старый Оскол
Стерлитамак
Стромынь (Ногинский р-н)
Судак
Суздаль (Суздальский р-н)
Сургут
Сухобузимское
Сызрань
Сыктывкар
Сынково (Подольский р-н)
Таврическое
Таврово (Белгородский р-н)
Таганрог
Талгар (Талгарский р-н)
Талдыкорган
Тамбов
Тара
Тараз
Татарск
Таштып (Таштыпский р-н)
Тверь
Тевриз
Товарково (Дзержинский р-н)
Тогул
Толмачево (Лужский р-н)
Толстово-Васюковское
Тольятти
Томмот
Томск
Топки
Торбеево (Люберецкий р-н)
Туапсе
Туздыбастау
Тула
Тюкалинск
Тюмень
Тюхтет
Узынагаш (Жамбылский р-н)
Улан-Удэ
Ульяновск
Уссурийск
Усть-Заостровка
Усть-Илимск
Усть-Ишим
Усть-Калманка
Усть-Кут
Усть-Тарка
Усть-Уда
Уфа
Уяр
Феодосия
Хабаровск
Ханты-Мансийск
Харабали (Харабалинский р-н)
Холмогорское (Шарыповский р-н)
Хороль
Храброво
Чадан (Дзун-Хемчикский р-н)
Чаны
Чебоксары
Челябинск
Череповец
Черлак
Чернолучье
Черный Яр (Приморский р-н)
Чимбулак
Чистоозерное
Чита
Чуйский
Шагонар (Улуг-Хемский р-н)
Шалинское (Манский р-н)
Шамалган (Карасайский р-н)
Шарыпово
Шахты
Шебекино (Шебекинский р-н)
Шелехов
Шербакуль
Шымкент
Щигры
Элита (Емельяновский р-н)
Энгельс
Энергетик
Юдиново (Погарский р-н)
Южно-Сахалинск
Юрово (Грязовецкий р-н)
Яйва
Якутск
Ялта
Яр (Ярский р-н)
Яранск (Яранский р-н)
Ярославль

Ремонт бампера из пластика цена минимальная

Двигатель

На Nissan Cefiro A32, а также на некоторые другие модели Nissan, устанавливались двигатели серии VQ, которые по праву заслужили любовь автовладельцев к себе из-за высокой надёжности, низкого уровня шума и отличных мощностных характеристик. Этот раздел поможет Вам соориентироваться среди этих двигателей.

В следующей таблице приводится перечень машин, на которые устанавливаются двигатели серии VQ и основные сведения по ним.

4 Valves per cylinder

VQ35DE:
Variable
valve
timing

2.0L
2.5L
3.0L
3.5L All Aluminum Direct
Ignition Gloria/Cedric (Japan)
VQ30DET

1995-200x
Maxima VQ30DE

2003+
350Z
VQ35DE

Pathfinder
VQ35DE:
240/265

Maxima
VQ35DE:
255/246

Altima
VQ35DE:
240/246

Microfinished crankshafts and camshafts and moly coated pistons.

New for 5th generation Maxima:
Fifty percent of internal components redesigned

Examples:
-Reworked
camshaft
-Variable
induction
system
-Composite
plastic
intake
runners
-Variable
capacity
muffler

Для тех, кому интересна расшифровка аббревиатуры Ниссановких двигателей, будет полезна следующая ссылка: читать!

наверх »»

Технические характеристики двигателей серии VQxxDE

На Nissan Cefiro A32 устанавливались следующие типы двигателей:

Технические характеристики указанных двигателей приведены в таблице ниже.

Engine type / Parameter	VQ20DE	VQ25DE	VQ30DE
Type	V type 6 cylinder DOHC
Inside diameter x distance	76.0mm x 73.3mm	85.0mm x 73.3mm	93.0mm x 73.3mm
Entire aerodynamic volume displacement	1995cc	2495cc	2987cc
Compression ratio	9.5	10	10
Fuel feeder	The NISSAN EGI (ECCS) electrically controlled gasoline injection device
The highest output	155ps/6400rpm	190ps/6400rpm	220ps/6400rpm
The highest torque	19.0kg*m/4000 rpm	24.0kg*m/4000 rpm	28.5kg*m/4400rpm
Supercharger	It is not
Fuel tank capacity	70L
Use fuel	Unleaded premium gasoline
Fuel economy (10*15 mode OR 10 mode)	10.4 Km/L	10.0 Km/L	9.5 Km/L
LEV appointment	Not equipped

наверх »»

Следует также заметить, что двигатель VQ30DE в течение уже многих лет признают одним из 10 лучших двигателей в мире:

»» ДЕТРОЙТ (4 января 1999): 3-литровый, V-6 двигатель Nissan Maxima и Infiniti I30 пятый год подряд попадает в престижный список "Ten Best Engines" ("Десять Лучших Двигателей"), составляемый редакторами журнала Ward's Communications. Inc, ведущем автомобильном торговом издательстве.

Компания "Nissan" получит эту награду на церемонии в среду, 6 января, на проходящей на днях "Североамериканской Международной Автомобильной выставки 1999" в Детройте.

Трёхлитровый двигатель серии VQ впервые был представлен в Соединенных Штатах в 1995 году на автомобиле Nissan Maxima и в 1996 году на Infiniti I30. Особенностью двигателя является тончайшая обработка распредвалов и коленчатых валов, наличие цифровой системы управления детонацией и новой системы охлаждения двигателя. Двигатель выдаёт больше мощности и крутящего момента, в тоже время обладает большей экономичностью, более тихой работой и меньшими габаритами, чем его предшественник трёхлитровый двигатель серии VG.

наверх »»

Свечи для двигателей VQxxDE

Двигатели серии VQ, устанавливаемые на Nissan Cefiro A32, крайне критичны к качеству свечей. Поэтому настоятельно советуется на свечах не экономить и устанавливать только рекомендуемые типы свечей.

Также в список рекомендованных производителем свечей входят:

В свечах NGK цифра после PFR показывает калильное число свечи, а цифра после "тире" зазор (11=1.1мм) свечи между центральным и боковым электродом.

Таким образом, если Вы, несмотря на рекомендацию Nissan Motor Co., решаете установить свечи, отличные от рекомендованных (может вам нравится Denso!), то соблюдите, по крайней мере, правильный зазор и решите: холодная, горячая или стандартная свеча наиболее подходит для вашей машины применительно к Вашим условиям эксплуатации.

Где находится номер двигателя?

При постановке(снятии) на регистрационной учёт в ГИБДД, может потребоваться предоставить инспектору номер двигателя в целях его сличения с информацией, занесённой в ПТС. На картинке показано место, где на двигателе выбир номер.

наверх »»

Расположение основных узлов в подкапотном пространстве

При щелчке на картинке откроется большое фото (640х480, 101Кб), которое поможет новичку определить куда надо заливать омывающую жидкость для стёкол, а куда её заливать не следует :))

Читайте также: